服装工厂的管理制度.docx
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服装工厂的管理制度.docx
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服装工厂的管理制度
服装工厂的管理制度
为全面建立现代化管理制度、健全工作体制,促进企业的发展,培养员工综合素质,树立公司良好的形象,确保产品质量,严肃厂纪厂规,确保产品车间正常运作,特制定本管理制度。
凡世运公司所属员工都应该自觉遵守本规章制度。
以下仅供参考!
员工基本行为准则
1.员工应遵守国家法令、法规,遵守公司各项规章制度。
2.忠于职守、服从领导、团结同事、努力工作。
3.严格遵守工作纪律,保质按量高效率的完成各项工作。
4.员工应该按时上、下班,工作时间不得任意离岗,如有事情向直接上级说明。
5.勤俭节约,避免浪费,爱护财务,自觉遵守和爱护环境卫生。
6.为人诚恳,品质诚实,如填写各类表格,提供有效证件。
7.仪容整洁,精神饱满,待人热情,文明有礼。
8.努力向上,开拓进取,积极参加公司举办的培训、考核及各项活动。
车间管理制度
1.禁止在车间吃饭、吸烟、聊天、嬉戏打闹、吵嘴打架、私自离岗、窜岗等行为。
2.作业时间谢绝探访,不做与工作无关或影响他人工作之事。
禁止带小孩或厂外人士在生产车间玩耍或滥动车床,由此而造成的事故自行承担。
3.任何人不得携带易燃易爆、易腐烂、浓气味等违禁物品,危险品或与生产无关之物品进入车间;不得将私人用品放在操作台上。
4.员工在生产过程中应严格按照设备操作规程、质量标准、工艺规程进行操作,不得擅自更改产品生产工艺。
5.员工在操作过程中发生异常现象时,及时向车间主任报告,经车间主任确认后,方可再行按要求进行。
6.作业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,应停止作业或者在采取可能的应急措施后,彻离作业现场。
7.在工作时间内,员工必须服从管理人员的工作安排,正确使用仪器、设备,在生产过程中要注意节约用料,不得随意乱扔物料、工具,做到文明生产。
8.车间所用样板、物料、工具等,用完及时归位,按指定地点放好。
9.坚持每天对运转设备、工作现场和所辖区域进行一次安全检查,落实隐患整改。
10.掌握本岗位所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理的
11.员工领取物料必须通过车间主任开具领物单,不得私自拿取物料。
12.员工有责任维护工作环境卫生,严禁随地吐痰,乱扔垃圾。
13.做完本工序后应清理自己的工作台面,下班后打扫场地和设备卫生,做到离开机子随手关电源,并将所有的门窗、电源关闭。
14.班中禁止做私活,不得私自携带公司内任何物品出厂(除特殊情况经领导批准外。
职工宿舍管理制度
1.凡是符合居住职工单身宿舍条件的职工,经本人申请所在部门签注意见,报厂审查批准后,由保卫部门登记安排住宿,外来人员一律不准进住。
2.宿舍内部所有的公共财产,每个职工必须爱护,不得任意搬迁,更不准损坏和拆改,否则照价赔偿,并视其情节轻重给予罚款。
3.住宿舍必须服从宿舍管理人员的安排和调整,每个房间必须按规定住满室内人数。
不满者,宿舍管理人员有权安排人员住宿,任何人不得拒绝。
4.爱护宿舍卫生,室内、过道、楼梯间保持清洁卫生,不准在室内外堆放垃圾,乱丢果皮、纸屑和乱倒脏物以及在墙上乱画。
5.注意节约用水、用电,杜绝长明灯、乱接电线、长流水等浪费现象,室内严禁使用电炉、电热器、电饭煲等高能器具。
6.禁止宿舍内进行赌博及其它违法活动,凡是赌博,情节严重者,送交公安机关处理,并予除名。
7.提高警惕注意保管个人物品,由于个人不小心而被盗窃者工厂不会负责任。
8.搞好防火工作,严防火灾事故的发生。
9.禁止进入异性宿舍。
食堂管理制度
1.厨房工作人员在上班时间,必须穿戴整洁。
2.早、中、晚三餐按作息时间开饭,不得提前或推后;3.采购人员采购各种食品时,注意把好食品的质量关,要保证食品的新鲜,不变霉、不变质,以防食物中毒。
4.各种蔬菜等食品必须清洗干净,先洗后切,防止食物营养成分流失。
5.厨房各种用品、用具,用后必须及时清洗干净。
冰箱内存放物品要分袋存放,定期清理。
6.厨房的灶台、水池等所有灶具要勤洗勤擦,摆放整齐;厨房内外随时打扫干净,地面做到无灰尘,墙壁四周无蜘蛛网,无尘垢,厨房内外水池勤清洗,垃圾污垢要清理干净;
7.厨房工作人员必须适当维持买饭买菜时的秩序,树立员工自觉排队打饭、打菜的习惯。
8.做好饭票管理,不赊账,不记账,不收现金。
质量管理制度
有效提供公司质量管理体系所要求的标准,为公司所提供产品的符合性和质量管理体系有效运行提供依据。
具体制度如下:
1、把好原辅料的质量关,防止不合格的原辅料投入生产,是整个服装生产过程中质量控制的基础
2、原辅料存放环境湿度、温度、通风等条件要否适合有关原辅料的贮存,仓库场地要整洁,以免沾污或损坏材料。
材料堆放要整齐,标志要清晰。
3、技术文件是影响产品质量的主要原因,属于生产中的软件部分。
产品投产前,必须对各项技术文件进行严格审查,确保正确无误。
4、对即将发放到各车间的生产通知单中的各项技术指数,如所要求的规格、颜色件数是否正确,原辅料之间是否一一对应等内容,进行核对与审查,确认无误签字后,再向下发放投入生产。
5、对所制定的缝制工艺标准进行详细复核检查,核对有否遗漏和错误,以便及时更改。
6、服装样板是排料划样、裁剪和缝制等生产工序中必不可少的技术依据,在服装的技术文件中具有重要的地位,对样板的审核及管理要认真仔细。
当复核审验合格后,需沿样板的边缘加盖审核章,并登记发放使用。
7、将各种不同种类的样板要分类、分档合理放置,要有效保存以便查找。
8、裁剪是服装加工的第一个环节,裁剪质量是保证缝制质量的前提。
在对面料正式裁剪前,应注意排料划样的核查,对分包、编号、捆包进行检查,把好裁剪质量关。
9、缝制过程中主要检查实际生产加工是否按照规定的工艺流程、规定的工艺设备及规定的工艺方法进行。
10、在制品、半成品的质量检验中,要严格按工艺要求和质量管理标准执行执行。
11、在缝制过程中的检验也称中间检验,如果检验点设置得合理,不仅能大大减少返修劳动量,同时能及早找出质量问题的根源,控制不合格品的产生。
12、对缝制过程中的在制品及半成品进行质量检验的同时,应将检验的结果记录统计,并及时反馈给有关人员,使管理、技术人员对产生废次品的员工进行必要的指导,以控制残次品的增多。
13、锁眼线的颜色、性能是否与面料相配,扣眼距、锁眼的针迹密度、扣眼位置等工序要严格按照工艺要求和质量管理标准进行。
14、整烫环节要根据服装的材料和款式调节熨斗的加热温度。
为了避免熨烫后出现极光的痕迹,建议使用尼龙熨斗罩。
对厚重针织物来说,建议在熨烫服装时使用一些定型板,这样可以保持熨烫时服装不走样。
15、服装的检验应贯穿于裁剪、缝制、锁眼钉扣、整烫等整个加工过程之中。
在包装入库前还应对成品进行全面的检验,以保证产品的质量。
16、包装时服装的款号、尺码应与胶袋上标明的一致,包装要求平整美观。
装箱要根据工艺单指令进行尺码、颜色搭配。
包装形式一般有混色混码、独色独码,独色混码、混色独码四种。
装箱时应注意数量完整,颜色尺寸搭配准确无误。
箱外刷上箱唛,标明客户、指运地点、箱号、数量、原产地等,内容与实际货物相符。
生产制度
一、全厂人员必须严格按照客户下达的生产任务,保证质量保证准确数量按期交货。
二、全体生产人员必须严格按照生产工艺要求进行生产,各部门要做好紧密配合。
三、凡在生产中未听从领导安排,未按生产要求制作,而造成的事故均由其个人负责。
四、生产中任何人员必须以急赶货的款式为主,所有员工有义务支持管理人员尽快完成最急出货的生产任务。
五、管理人员首负其责,管理人员有权开除本部门不称职的员工。
六、全厂部门员工必需服从厂长或经理临时或永久工作调动,不得有任何借口拒绝调动,否则示为旷工处理,情况严重者开除处理。
奖励和处罚
全勤奖:
每月迟到累计15分钟以内,无早退,当月无请假的。
每人奖励50元,作为全勤奖。
(二)迟到:
每月累计迟到超过15分钟,每分钟按1元扣除当月工资。
普通员工每月生活补贴120元,办公室人员每月150元;不在本厂住宿的员工每月可有50元的租房补贴。
当月请假超过十天无租房补贴,当月有享受保底工资待遇的无生活补贴。
超产奖:
车位员工的计件工资达到2600元以上的奖150元,2300元以上的奖100元,1900元以上的奖50元,1500元以上的奖30元。
上下班代人打卡者处罚100元,并开除出厂。
上下班忘记打卡者,一律不给签卡。
乱写工序,乱剪菲,记数不真实者通告处罚,不予结算票菲。
要文明用语,不搬弄是非、大声吵闹。
对打架斗殴的,参与人员每人罚款200元,并视情节轻重开除出厂或送移公安机关。
偷盗厂方或他人财物,故意损坏生产机器及工具者开除处理,不予结算工资。
赶货时不按规定做货者,通告,从重处罚。
赶货时不按规定上班者,处罚100元。
怠工、误工,不服从领导者第一次给予警告,第二次给予罚款,第三次开除,工资70%结算。
4.进一步开放驾驶培训市场。
严格按照国家相关法律法规实施驾驶培训机构准入许可制度。
对符合法定条件的申请人,道路运输管理机构不得以任何理由拖延或者禁止准入,不得增设任何额外条件。
定期发布驾驶培训市场供求信息,引导社会资金理性进入,推动市场良性发展。
(交通运输部负责)
5.强化驾驶培训机构培训责任。
驾驶培训机构应严格按照国家标准和规定配备教练车、教练员和教学设施,严格按照培训大纲规定的学时和内容进行培训,确保培训质量。
培训结业的,驾驶培训机构应当向学员颁发结业证书。
主管部门要强化监督管理,加强检查,规范市场秩序,保证驾驶培训机构依法依规开展经营服务活动。
(交通运输部负责)
6.着力提升驾驶培训专业化水平。
完善驾驶培训考试内容和标准,强化交通安全意识和文明交通理念培训,编制统一的机动车安全文明驾驶操作规范,建立安全、文明、有序的驾驶规则体系。
改进理论知识培训内容,采取远程网络教学、多媒体教学、交通事故案例教学、交通安全体验等多种方式,促进理论知识培训与实际操作训练交叉融合,提高驾驶培训专业化、系统化水平。
(交通运输部、公安部负责)
7.建立健全驾驶培训行业诚信体系。
健全驾驶培训机构培训质量考核机制,建立健全信用档案和违法违规信息披露制度。
推进公安、交通运输部门监管信息共享和公开。
向社会公布驾驶培训机构培训质量情况以及考试合格率、学员投诉率、学员取得驾驶证后三年内的交通违法率和交通肇事率等信息,引导学员选择质量高、服务好的驾驶培训机构进行学习。
推动驾驶培训机构专业化、品牌化发展,不断创新服务模式,提升服务质量。
(交通运输部、公安部负责)
8.加强教练员队伍管理。
驾驶培训机构应当选用驾驶和教学经验丰富、安全文明驾驶素质高的驾驶人担任教练员;不得聘用有交通违法记分满分记录、发生交通死亡责任事故、组织或参与考试舞弊、收受或索取学员财物的人员担任教练员。
严格教学活动监督管理,对学员投诉多、培训质量和职业道德差的教练员,严格考核和退出机制。
试点开展教练员职业教育,完善教练员继续教育制度,提高教练员队伍素质和教学水平。
(交通运输部、教育部等负责)
(三)利用社会资源,提高考试供给能力。
9.鼓励建设使用社会考场。
驾驶人考试场地布局、数量应当满足本地考试需求。
考场的场地建设、设备配置、系统维护应当符合相关标准和规定。
有序引导社会力量投资建设考场,积极推行以政府购买服务等方式使用社会考场。
公安机关要坚持公平竞争、公开择优的原则,依法通过公开招标等程序选定社会考场,不得无偿使用。
(公安部、财政部、国土资源部等负责)
10.拓宽考试员选用渠道。
建立多元化、多层次的考试员队伍,实行多渠道的考试员选用机制。
各地应根据实际需求,在公安民警和文职人员中选拔专兼职考试员;试行聘用运输企业驾驶人、警风警纪监督员
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