精益生产实施方案正式版.docx

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精益生产实施方案正式版

精益生产实施方案正式版

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精益生产实施方案正式版

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此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。

文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。

　　20xx年公司全面推进精益管理工作，为适应公司精益管理的要求，有效减少窝工和生产不均衡带来的浪费，向厂房平面布置要效益，向工艺流程要效益，向动作分析和作业研究要效益，向科学发展要效益，切实推进精益生产管理工作，最终达到提高劳动效率，增加公司效益的目的。

DXC公司生产部结合公司客车修理生产实际、认真研究，特制定本方案。

　　一、精益生产管理的主要部门及重点工作

　　生产部是公司精益生产管理的主管部门，负责精益生产的整体推进工作，制定精益生产推进计划表，编制公司精益生产流程和规范，并对各单位完成情况进行监督考核。

技术中心、质量部、物资部、市场营销部、市场部、人力资源部，成立各专项工作组,并按照精益生产推进计划表要求完成相关工作。

　　二、组织机构

　　为有效推进精益生产管理工作，确保各项工作顺利开展，公司成立“精益生产推进组”，具体如下：

　　组长：

XXX

　　副组长：

XX、XXX、XXX、XXX

　　组员：

生产部、技术中心、质量部、物资部、市场营销部、城轨市场部、资产管理部、人力资源部、财务管理部、各生产单位。

　　“精益生产推进组”职责：

负责制定精益生产实施方案，控制精益生产推进进度，对推进过程中出现的重大问题进行决策。

　　三、缩短厂修车在厂平均周期

　　20xx年4-8月份厂修车待修周期26天，检修周期43天，竣工出厂周期18天，厂修车在厂平均周期共计87天（均含休息日）

（一）压缩待修周期

　　具体实施方案：

1、要求市场部门制定方案，按照年度进厂车生产计划中的需求计划均衡催车入厂。

　　2、针对存在改造项目的检修车，要求技术中心制定方案安排人员提前赴路局鉴定，避免因改造项目产生的长线物资影响检修车开工。

　　3、控制入厂车交接周期，减少短缺件及异型件对车辆开工的影响。

　　4、强化与市场部门、财务部门及技术部门的沟通，确保不因成本原因造成入厂检修车无法开工。

　　实现目标：

到20xx年12月份压缩待修周期1天；到20xx年4月份压缩待修周期1天；到20xx年6月压缩待修周期1天，累计压缩待修周期3天。

（二）确保检修周期

　　具体实施方案：

1、完善生产准备管理流程，强化生产前的准备工作。

　　2、细化年度、月度生产准备计划及作业计划。

合理搭配厂修车的开工，完善计划控制项点。

　　3、持续改进并细化生产动态含义。

　　4、要求运营管理部完善生产信息化系统。

加强生产信息的传递，做到生产统计分析信息化。

　　5、短线管理：

①要求各生产单位材料管理人员学习生产动态含义，提高短线提报的准确性。

②研究分析短线内容，提高短线处理的及时性。

③要求运营管理部研究推行短线自动生成系统。

从而提高料件短线提报的准确性，缩短料件短线的处理周期。

　　6、实行以工序合格证收取提报生产动态。

从而提高生产动态的真实性，理顺生产过程的管控。

　　7、要求技术中心完善二次明细管理规范，加强对错漏二次明细的分析，降低二次明细对生产工序的影响。

　　8、要求物资部制定方案研究如何按照需求及时均衡的配备物资，降低物资配套对生产进度的影响。

　　9、根据生产实际要求各生产单位按小时编排三日生产计划，从而提高三日计划的可执行性。

　　10、研究如何确保生产计划的完成率，从而降低生产工序组织加班的随意性。

　　实现目标：

按照生产计划要求25型空调车检修周期控制在36天；双层客车检修周期控制在45天。

　　（三）减少竣工出厂周期

　　具体实施方案：

1、要求市场营销部制定方案，研究如何缩短厂修车待整备周期。

　　2、研究缩短整备周期：

①编排完工车整备计划，内容包括：

检修车计划完工日期、路局接车人员到厂日期、整备完工日期、完工车出厂日期等内容，确保车辆从完工到出厂整个过程受控。

②要求质量部加强对厂修车交验工序的质量控制，并制定可行性方案。

　　实现目标：

竣工出厂周期缩短2天。

　　四、实现均衡生产

　　结合各单位生产实际，存在部分影响工作效率的因素，导致生产不均衡，针对各单位实际具体要求如下：

　　1、要求客车分解厂制定方案，研究如何按照分解明细要求发送料件；料件交接是否完好。

以提高工序料件交接的完好率。

　　2、要求车上件检修厂制定方案，研究如何按照要求配台发送工序料件；同时研究如何提高瓶颈工序的完成率，减少料件短线的数量，提高间壁工序的均衡率。

　　3、要求钢结构厂制定方案，研究提高工序施工质量，减少不合格返修活的数量，保证装配工序施工的顺畅，减少返修活数量。

　　4、要求电器检修厂制定方案，结合生产实际研究实行定置管理，在施工工位设立标准操作项点，规范操作规程，旨在减少施工及搬运过程中的浪费，实现定置管理，提高工作效率。

　　5、要求客车装配厂制定方案，①研究规范迁车作业，按照工艺流程图中指定的区域安排检修车，在指定台位施工指定工序检修车。

　　②研究分厂月计划、旬计划的编排是否符合公司生产计划的要求，合理调整资源配置，使生产能力满足生产作业要求，提高月、旬计划的完成率。

　　③按照公司生产计划，做好过程组织，识别瓶颈工。

目前间壁安装工序均衡率较低为64.2%。

采取措施提高瓶颈工序均衡率，间壁安装工序均衡率提高15个百分点。

　　6、要求转向架厂制定方案：

①研究现场管理标准化作业，消除浪费，提高效率。

　　②研究如何压缩检修周期，检修周期缩短2天。

　　7、要求特种车检修厂制定方案，研究保质保量完成公务车及特殊车型检修工作，提升公务车检修质量。

　　8、要求各单位实行管理工作“看板化”。

看板内容包括生产管理版块、安全管理版块、质量管理版块、技术管理版块、人事管理版块、基础管理版块等方面，旨在规范管理，提高工作效率，提升管理水平。

　　五、精益生产管理推进工作几点要求

　　1、各成员单位要严格按照职责分工，履行各自的职责。

　　2、各单位在精益生产推进过程中，要按照精益生产推进计划，有条不紊地开展精益生产的推进工作。

　　3、会议制度。

生产部每月负责召集2次专题会议，研究、总结精益生产推进过程中出现的问题与经验，布置下一阶段的推进工作。

　　4、各专项工作组每周召开一次专项会议，对近期工作进行总结，研究各成员提出的问题和建议方案，决定本专项工作组的工作目标。

　　5、精益生产是一个不断改善的过程，必须坚持持续改进的原则，最终实现精益生产管理的目标。

——此位置可填写公司或团队名字——