寄递物流简报.docx
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寄递物流简报.docx
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寄递物流简报
寄递物流简报
1.快递可以寄钱吗
快递不可以寄钱。
《快递市场管理办法》中规定:
第二十九条任何组织和个人不得利用快递服务网络从事危害国家安全、社会公共利益或者他人合法权益的活动。
下列物品禁止寄递:
(一)法律、行政法规禁止流通的物品;
(二)危害国家安全和社会政治稳定以及淫秽的出版物、宣传品、印刷品等;
(三)武器、弹药、麻醉药物、生化制品、传染性物品和爆炸性、易燃性、腐蚀性、放射性、毒性等危险物品;
(四)妨害公共卫生的物品;
(五)流通的各种货币;
(六)法律、行政法规和国家规定禁止寄递的其他物品。
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《快递暂行条例》中规定:
第二十一条经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前,应当提醒其阅读快递服务合同条款、遵守禁止寄递和限制寄递物品的有关规定,告知相关保价规则和保险服务项目。
寄件人交寄贵重物品的,应当事先声明;经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。
第二十二条寄件人交寄快件,应当如实提供以下事项:
(一)寄件人姓名、地址、联系电话;
(二)收件人姓名(名称)、地址、联系电话;
(三)寄递物品的名称、性质、数量。
除信件和已签订安全协议用户交寄的快件外,经营快递业务的企业收寄快件,应当对寄件人身份进行查验,并登记身份信息,但不得在快递运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。
寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的,经营快递业务的企业不得收寄。
参考资料来源:
中国政府网-快递市场管理办法
2.快递物流货车是不是24小时都在跑
物流公司的上班时间安排不尽相同,有的物流公司甚至是分早晚班的。
各大物流公司上班时间大致是早上8:
00,下班时间就不好说了,18:
00到24:
00都是有可能的。
业务流程
编辑
业务流程
接单:
1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;
2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。
3核对单证
登记:
1、运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。
2司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收
调用安排:
1、填写运输计划。
2、填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。
3、电脑输单。
车队交换:
1、根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。
2、报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
提货发运:
1、检查车辆情况。
2、按时到达客户提货仓库。
3、办理提货手续。
4、提货,盖好车棚,锁好箱门。
5、办好出厂手续。
6、电话通知收货客户预达时间。
在途追踪:
1、建立收货客户档案。
2、司机及时反馈途中信息。
3、与收货客户电话联系送货情况。
4、填写跟踪记录。
5、有异常情况及时与客户联系
到达签收:
1、电话或传真确认到达时间。
2、司机将回单用EMS或FAX传真回忆诚物流。
3、签收运输单。
4、定期将回单送至客户处。
5、将当地市场的住处及时反馈给客户。
回单:
1、按时准确到达指定卸货地点。
2、货物交接。
3、百分百签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。
4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
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北京发布物流业安全新规物流环节24小时监控
北京市公安局等部门日前联合发布《关于进一步加强全市物流寄递渠道安全管理工作的通告》,要求交寄物品必须当场验视、物流寄递各环节24小时监控。
这是北京市第一次以通告形式向社会公开发布物流寄递企业安全规范,明确了政府监管部门的责任和物流寄递企业的职责任务,规范了物流寄递企业安全运营的行为,并要求公民、法人、其他组织等社会参与者履行相应的责任和义务。
对于从业资格问题,《通告》要求,物流、寄递企业应当严格履行招聘用工手续,不得使用无身份证明的人员,从业人员应当按照规定进行专业知识培训。
《通告》强调,物流、寄递企业从业人员应当熟知本岗位职责,掌握禁寄物品的形状、性能及辨识要领,当场验视交寄物品。
应当严格落实货物接收、邮件收寄环节的要求,由专人负责,主动提示用户如实填写寄递详情单,详细记录用户信息。
在用户在场的情况下,当面验视托运货物,检查是否属于国家禁止流通、托运的物品,发现用户托运夹带禁限物品的,应当拒绝接收。
对发现邮寄枪支弹药、爆炸物品、危险化学品、管制刀具、毒品等禁寄物品的,应当立即报告公安机关、国家安全机关和邮政管理部门。
任何公民、法人和其他组织不得交寄国家法律法规及有关部门禁止寄递的各类物品。
在交寄物品时,应当如实填写详情单,并配合做好验视工作。
《通告》同时要求,物流、寄递企业应当在货物、邮件、快件收寄、分拣、运输、投递等环节安装监控设备,确保设备全天24小时运转,监控资料保存时间不少于30天,严防被“调包”或加塞禁寄物品。
参考资料来源:
搜狗百科-物流业
参考资料来源:
搜狗百科-物流公司
3.如何做好物流寄递管理工作公安
做好物流寄递管理工作的措施
1、综治牵头,形成行业监管工作合力。
由县级综治部门牵头,定期召开由公安、工商、邮政企业(局)、交通等相关管理部门的联席会议,查找行业管理中出现或存在的各类管理漏洞,依照法律法规,结合实际,制订区域内的行业管理措施,提高准入门槛,确保做到各司其职、各负其责。
形成资源共享、信息互通、紧密配合,齐抓共管的工作合力。
2、宣传培训,提高企业主法律意识。
公安、邮政、交通等部门要强化对业主的法律知识宣传与培训,提高业主对物流犯罪危害的认识;让业主知法、懂法、守法、合法经营,提高物流行业识别和预防犯罪的能力;要同各物流企业负责人鉴定责任状,明确责任,做到诚信经营、依法经营。
同时落实从业人员岗前培训,推行持证上岗机制,提高从业人员的素质。
3、加强管控,最大限度挤压犯罪空间。
公安机关既要将物流寄递企业列为治安重点单位进行管理,协助企业建立“人防、物防、技防和意识防”等措施的同时,更要通过行业内安排的信息员,及时发现和掌控收寄件人的动态信息,通过信息化手段,准确查处和打击物流寄递业的违法犯罪行为,净化行业治安环境,挤压违法犯罪空间。
4、部门联动,定期开展专项治安检查。
公安、工商、邮政企业(局)、交通等部门要建立常态的监督检查机制,采取抽样检查、开包验查、案件倒查等形式及时发现和纠正违法违规行为。
特别是公安机关,要发挥治安管理主力军作用,将物流寄递业纳入重点单位进行监管,督促落实各类安全防范措施,对因防范不到位导致危害人身、财产安全的案事件,严格按照法律法规,从严、从重处罚。
5、成立协会,提高行业自律履责能力。
公安、工商、邮政等部门要在县综治部门统一协调下,积极为物流寄递业抬建自我管理平台,按照自愿原则成立行业协会,力争通过协会组织,及时通报发生在行业内的治安状况和经营者、从业人员现实表现,及时听取协会组织对治安管理工作的意见、建议,逐步形成公安机关依法监管,协会组织负责日常管理和行业经营者自律的工作新格局。
4.我想寄电动车,但是德邦物流必须把电瓶拿出来才能寄,有什么物流公
德邦的价格那么高,直接去那些物流园,走普通物流专线,价格低的多,也不需要取出电瓶。
德邦是著名的货运品牌。
德邦创始于1996年,主营国内公路运输业务。
截至2014年11月末,德邦已在全国开设直营网点5200多家,现已开通快递业务。
1.物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。
1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。
20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。
2.中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。
3.中国的物流术语标准将物流定义为:
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
5.寄递物流安全管理的三个100%是指哪些内容
指100%收寄验视、100%实名收寄、100%过机安检。
为更进一步加强寄递秩序安全管理工作,保障现代寄递物流行业健康有序发展,9月13日,由县综治委牵头组织的寄递物流业清理整治工作组对县城所有的寄递物流业进行排查。
这是镇雄县严格执行寄递物流业“100%收寄验视、100%实名收寄、100%过机安检”三个100%要求,贯彻落实“四城同创”相关精神,进一步明确职责,形成有效工作机制,掌握工作主动权;
全面降底寄递物流行业安全风险和危害后果,克服麻痹思想和松劲情绪,严防不法分子利用寄递渠道实施危害国家安全、社会安全、公共安全的违法犯罪活动而开展的一次清理整治行动。
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物流寄递业三个100%安全管理的“西安样板”
为提高三个100%的群众知晓率,物侦支队加大了宣传力度。
他们向快递企业发放并在每辆快递车上张贴“公安机关要求:
收寄物品必须验视并出示身份证”的提示条,既警示快递企业时时牢记规定,又避免快递员因落实规定与客户发生纠纷;
印制数万本《寄递物流行业员工手册》《X光机图像识别教材》等分发给寄递物流企业员工,让他们知规定、懂操作、守规矩。
针对寄递物流企业大都在晚上安检、收发货物的特点,采取错时工作法,由物侦支队领导轮流带队对寄递物流企业进行检查,发现可疑快件立即处理。
在全市25家大型寄递企业分拨中心设立警务工作站并派驻专职民警,前移监管关口。
2015年,物侦支队在检查自强路物流寄递企业时发现,某快递公司的一个点部多次发生承运的贵重财物在运输途中被盗案件,支队立即与自强路派出所成立联合专案组,很快将采用掏空邮包内物品再将空盒复原方式偷盗名牌手机的嫌疑人抓获归案。
物侦支队在全市1.1万名快递员中发展了近万名治安信息员,向他们传授禁寄物品识别知识,制定了举报奖励制度,鼓励他们提供违法犯罪线索,根据提供信息的价值给予不等奖励。
这些信息员变成了“智能摄像头”,通过寄件人信息登记、物品查验、X光机安检等环节,举报违法犯罪线索,大大提高了打击精准度。
今年5月,一名信息员提供线索:
在向一男子索要身份证实名登记时,该男子谎称有事离开,快递员认为此人形迹可疑,随即报警。
支队民警迅速赶往该快递分拣点,对可疑快件检查、甄别,认定为假钞。
支队立即组成联合专案组立案侦查,经过两个月的艰苦工作,最终将犯罪嫌疑人抓获。
帮助物流寄递企业解决在正常、合法经营中遇到的问题,促进行业良性竞争发展,也是物侦支队的工作内容。
2016年5月,西安地区出现黑快递公司冒名某国际快递公司承揽业务,支队成立专案组,一举查封并关停七家假冒的黑网点,在社会上引起强烈反响。
参考资料:
中国长安网-流寄递业三个100%安全管理的“西安样板”
参考资料:
镇雄长安网-县综治委组织清理整治寄递物流行业
6.为什么要加强对物流寄递行业的监管
随着网络购物的普及,物流寄递行业迅速发展,快递已深入普通百姓的日常生活,其服务范围已经实现覆盖全国。
但快递正在为我们带来便利的同时,其服务的便捷、管理的宽松是物流寄递行业的输送链不可避免地存在极大的漏洞;如:
只要收货人的电话号码真实,能通知到收获便可以。
大多企业把盈利作为第一要务,醉心于追求经济效益,对交邮物品的安全性、合法性却没有承担起应尽的审查工作。
由此可见,物理寄递行业管理存在极大地漏洞,所以要加强对物理寄递行业的监管,为普通百姓的日常生活中的寄递做保障。
7.寄递物流企业实行的三个百分之百制度的内容是什么
三个百分百内容是:
确保寄运物品100%“先验视、后封箱”,寄递物流活动100%实名制,邮件快件100%通过X光机安检的“三个百分之百”等制度要求落实到位,从源头上防范和化解各种安全风险隐患。
要加大社会宣传力度,加强对民众的警示教育,提高社会接受度和认知度。
要强化部门联动,公安、交通、邮政等有关部门要建立健全联合执法机制和信息共享机制,加强对寄递物流行业日常安全监管,严肃查处违法违规行为。
收寄验视执行四步骤:
先现场验视、后封箱、利用“四川省寄递e通”手机软件上传收寄信息、加盖“验视”标识。
实名收寄执行三步骤:
比对核实寄件人有效身份信息、利用“四川省寄递e通”上传寄件人信息、在快递运单上加盖“验证”标识。
有安全保障机制的协议客户:
可对其适当简化验视、验证程序,但仍需通过“四川省寄递e通”采集上传相关信息,并在运单上加盖“验讫”标识。
航空及铁路运输物品:
对于需要通过航空和铁路运输的物品,须在开箱验视物品内件和封箱包装后各照取一张照片,通过“四川省寄递e通”上传至管理网络后台储存备查。
同批同类物品可只提留一件拍照存查。
宣传和规定告知:
须在营业网点(或窗口)醒目位置,张贴《禁寄物品指导目录及处理办法》和《四川省寄递物流企业责任告知书》,自觉严格遵守国家有关禁限寄物品规定,并提醒用户主动配合开箱验视、实名收寄和相关信息采集工作。
从业人员管理:
根据“主动申报、不报担责”的原则,寄递企业应加强对从业人员有效身份证件的初步比对,主动向辖区派出所申报备查,建立健全劳动人事管理档案;揽投人员一律佩戴工号牌,工号牌应包含所属企业名称以及收寄人员的姓名、照片及工作编号等内容;寄递企业应加强对从业人员,特别是一线揽投人员的教育培训力度,提升员工业务技能,规范操作流程,杜绝违法违规事件发生。
过机安检:
寄递企业可采用自购、合伙购买等形式配置安检机,也可委托有相应资质和设备的企业进行安检,委托安检应签订委托协议书,明确委托人与被委托人之间的责任义务。
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