发电机组操作及保养说明书.docx
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发电机组操作及保养说明书
第一章安全与健康
1.1安全警告
本设备在设计和制造过程中充分考虑了安全因素和对人身健康的影响,使用者在使用前必须认真
的阅读以下内容,.并在操作过程中严格地遵守本手册规定的制度,以确保设备与人身的安全,以及人身
的健康,凡因违章引起的安全事故和人身健康损伤,本公司概不负责。
1)起动发动机前,所有的保护装置,特别是冷却风扇保护罩必须正确安装。
2)在运转前,所有的电器应安装连接好,并对机组进行检查,以确保发动机处于安全状态。
3)应保证所有地线接地良好可靠。
4)所有可以锁定的门和盖板在动转前应该固定。
5)保养维护程序可能涉及到重型零件或危及生命的电气设备。
因此,操作员必须经过适当地培训,不要独自操作设备,工作时须有人陪伴,以防万一发生意外时有人帮忙。
6)设备维修、保养前,应断开发动机起动马达电池负极连线,使起动马达不工作,以防维修时发动机意外起动引起人身伤害。
1.2燃油和润滑油的安全使用燃油和润滑油会刺激肤,皮肤接触到油,要及时用清洁凝胶和水彻底清洗。
皮肤过敏的人(以及手上有伤的人)应带上防护手套,才能触及油液。
1.3冷却液的使用安全
1)冷却系统在机组运行前,(散热水箱或热交换器)必须装满清洁的水。
2)当冷却系统没有水或引擎正在动转时,不可起动加热器,否则会造成伤害。
高温的冷却水会导致严重的灼伤,发动机未冷却的时候,不要打开封闭的冷却系统中的高热及高
压的冷却水箱盖,以及水管的堵头。
1.4电池的安全使用如果操作员使用铅酸电池时遵守下面的预防措施就会很安全。
为确保安全,必须按制造商的推荐,正确的操作和保养电池。
与酸性电解液接触的人员必须穿戴防护服,尤其要保护眼睛。
1)电解液
铅酸电池含有有毒的和具有腐蚀性的稀硫酸,触到皮肤和眼睛会弓l起灼伤。
如果硫酸溅到皮肤上,应用大量的水清洗。
如果电解液溅入眼睛,应立即用大量的洁净水清洗,并送医院治疗。
2)气体
电池可释放爆炸性的气体。
所以须将闪光、火花、烟火与电池隔离。
不要在电池充电时,在其附近吸烟,那样很危险。
连接和断开电池组前要切断电路开关,否则溅出的火花可能引起爆炸。
合上开关前,要确保电线的连接紧固。
存放电池组或电池组充电的地方必须有良好的通风。
3)混合电解液
如果所得到的是浓缩的电解液,使用前必须用厂商推荐的水稀释,最好用蒸馏水稀释。
须使用合适的容器来配溶液,由于含有相当的热量,所以一般的玻璃容器不适用。
混合时应遵守下面的预防措首先把水加入混合容器内。
然后加硫酸,慢慢地、慎重的、不断地连续加入。
一次加注一点。
决不能向装有硫酸的容器内加水,否则溅出来很危险。
操作员工作时应在使用将混合液冷却至室温。
1.5电气检修安全
所有可以锁定的屏,运行时应锁定,钥匙由专人掌管,不要将钥匙留在锁孔中。
紧急情况下,全体人员必须能够运用正确的治疗电击的方法。
从事此项工作的人员,最好是经过培训并被认可的。
无论谁在工作时连接或断开电路的任何一部分都必须使用绝缘工具。
接通或断开电路前,必须保证电路安全。
不允许有金属物体搁在发动机起动马达电池上或留在接线端子上。
当强电流流向电池终端时,不正确的连接会引起金属熔流。
任何从电池正极的引出线,必须经过保险(启动马达的连接除外),再引向控制设备,否则一旦短路将引起严重的后果。
1.6噪音
噪音是指对人体健康有害的声音,噪音可以干扰工作效率,首先不安,分散注意力,尤其影响高难度工作或高技能工作,它还阻碍交流和警告信号,引起意外事故。
尤其是:
噪音对操作员的听力有害,突然爆发的高噪音,可致工作人员连续几天暂时性地丧失听力。
经常暴露在较高的噪音里,可导致耳朵内部组织的破坏和持久地、不可治愈的听力丧失。
没有遮掩的发电机组附近的噪音级别超过工厂的噪音标准规定,操作员在发电机组旁工作时,应
带上隔音耳罩,穿工作服。
若发电机组的机房内装有隔音设备,那么既可防室内声音传向外面,又可防外面声音传进来,但是工作在机组附近的所有人员必须戴隔音耳罩下面介绍几种方法:
1)在需要戴隔音耳罩处作标记;
2)在保护范围内,需要控制非工作人员进入;
3)确保提供和使用合格的隔音耳罩;。
4)操作员工作时,注意保护听力。
1.7灭火措施
有电的地方,水的存在是一个致命的危险。
因此,发电机或设备放置的附近,不应有水龙头或水桶。
在考虑到场地的布局时,要注意可能引发的火灾隐患。
通本公司的工程师将乐意为您提供特殊安装的必要的方法。
下面是值得参考的一些建议。
任何地方的日用油箱,都是由重力或电动泵供油。
来自远距离大油箱的电动泵,应装上能自动切断突发火灾的阀门。
灭火器里面的材料必须是泡沫制成的,可以由泵或防火箱直接使用。
灭火器应该始终放在发电机组和燃油存储库附近。
发生在油和电间的火灾很危险,而适用的灭火器类型很少。
这种情况下,我们推荐使
用BCF、二氧化碳或粉末干燥剂;石棉毯也是一个有用的灭火物质。
泡沫橡胶也可以熄灭远离电气设备和油类火灾。
放油的地方应始终操持干净以防溅油,我们推荐:
场地周围可以放小颗粒状矿物吸收剂,但不要用细颗砂子。
然而,像这样吸收剂,同样吸收湿气,这在有电的地方是很危险的,研磨剂也是。
它们应该与灭火设备隔离放置,工作人员应该注意,吸收剂、研磨剂在发电机组上或联合分配设备上不能使用。
冷却空气能绕着干燥剂流动。
因此,在起动发电机组前,应尽可能打扫干净或移开干燥剂。
1.8接地线
1.8.1装置
地线接线点安排在发电机组的底端盘末端,必须接到合适的地线位置。
接地系统是生死攸关的装备,它能防止因电力故障或发生滥用电能带来的损害,陆用发电机组或设备内部中线必须连到地线上。
客户有责任保证设备接地一直得到有效的维持,关于接地系统的维护应严格按照说明书去做。
通本公司及其代理不承担由于不接地或机组接地失效引起的事故责任。
1.8.2接地中线
交流发电机接地中线的连接通常由用户安装时决定,当发电机组作为唯一电源时,中线必须直接
连到工厂接地线上。
至于复杂的安装,应选择接地中点以确保有正确的运行或保护设备,例如发现接地故障和将接地
循环电流降到最小。
提供这种接地线必须根据用户和地方当局的建设来安排。
1.9拖车电站及其他移动机组的安全措施
根据国家标准的要求,移动电站的中线不允许接到发电机组的外壳上,以防止由于接地不良而引起的各种故障,通本移动电站为此特别设定了三相地气指示灯,以帮助用户识别发电机长期运行后可能出现的绝缘损坏而开关不跳阐的故障。
地气灯用于拖车电站及其他移动电站,属于中性点绝缘监视系统,当某相电源掉地,该相的地气灯就会变暗,其他相电源地气灯变亮,此时用户应立即停机,检查发电机哪一相与发电机组外壳短路,以防止发生人身触电事故。
在排除故障后,才能继续运行。
注意:
拖车及其他移动电站应加装外壳接地装置,在运行发电机组前,应确保发电机组良好接地,避免可能发生的安全事故。
附页:
硫酸的安全使用:
1、硫酸带毒性,具有强烈的腐蚀性。
2、硫酸溅到身上用卫生纸擦拭,会导致严重的烧伤,要反复用溶解液稀释,才不会引起皮炎,操作员可接触的硫酸的标准(0ES):
1mg/m3(8hrTWA)
3、分类:
腐蚀性物质
4、操作:
操作员向外运送电池,必须穿旧衣服以起保护作用。
眼睛:
操作员工作时必须戴护目镜以达到保护眼睛。
手:
操作员工作时必须戴胶手套以防触到硫酸。
身体:
操作员工作时必须穿工作服和工作鞋,以防触到硫酸。
5、紧急措施:
吸雾:
若有工作人员吸入酸雾,应立即将其移到开阔、空气流畅的地方。
眼睛:
硫酸溅入眼睛,立即用大量的清水冲洗,交去医院检查。
溅到身上或衣服上:
立即移开被弄湿的地方,不要在触到皮肤时中和硫酸。
摄取:
喝大量的水接着喝氧化镁乳液,注意不要引起呕吐。
执行紧急措施,尽可能获得医生的建议或治疗。
溢出量:
尽可能使用苏打粉、碳酸钠、过碳酸钠中和,并用大量水冲洗到排水沟,不要用锯屑吸硫酸。
6、危险的误操作:
将水加入到酸中会释放大量的稀释热,建议配制任何酸溶液时,都应是将酸慢慢地加入水中。
第二章通本发电机组说明
2,1概要
本手册发动机和交流发电机设备说明单独准备了一章。
通本发电机组包含由柔性驱动器连接的交流发电机和水冷、风冷发动机的主驱动设备。
发动机和交流发电机都是很精确地安装固定装在中性钢底盘上,发动机是用由电池供电的马达及所有装在控制箱内的一般控制监测装置组成。
设备必须放置在带防雨篷内,以方便操作者出入。
设计发电机组房间时请遵守我们的推荐或与我们的代理商联系以获得支持。
2.2机组生产参照标准机组参照标准为中华人民共和国国家标准包括以下内容:
GB/T2820:
1.1997eqvISO8528—1:
1993(往复式内燃机驱动的交流发电机组
第一部分:
用途、定额和性能)
GB/T2820—21997eqvISO8528—2.1993(往复式内燃机驱动的交流发电机组第二
部分:
发动机)
GB/T2820.3—1997eqvISO部分:
发电机组用交流发电机)
GB/T2820.4—1997eqvISO部分:
控制装置和开关装置)
GB/T2820.5—1997eqv部分:
发电机组)
GB/T2820.6-1997eqv部分:
试验方法)
8528.3:
1993(往复式内燃机驱动的交流发电机组第三
8528.4:
1993(往复式内燃机驱动的交流发电机组第四
ISO8528.5:
1993(往复式内燃机驱动的交流发电机组第五
ISO8528.6:
1993(往复式内燃机驱动的交流发电机组第六
GBIT2820.7.1997eqvISO8528·7:
1993(往复式内燃机驱动的交流发电机组第六部分:
用于技术条件和设计的技术说明)’
2,3柴油发动机
通本系列发电机组的主驱动设备采用DEUTZ(道依茨)、CUMMINS(康明斯)、VOLVO(富豪)、MTU、JOHNDEERE等世界品牌以及无锡动力、潍柴、上柴、江苏南通等国内一流发动机这些水冷发动机都符合IS08528—2:
1993标准的要求:
2.4交流发电机
通本发电机组全部采用自励AVR控制或永磁发电机AVR控制的发电机,陆用发电机符合GB755,
BS.5000第三部分、VDE0530、UTE5100、NEMAMGl.22、IEC34、CSAC22.2—100和ASl359标准的
要求。
船用发电机已获得英国劳埃德船级社(Lilyds),挪威船级社(DNV),法国船级社(BureauVeritas),
美国船级社(ABS),德国劳埃德船级社(Gemanisher-Lioyd)和意大利船级社(RINA)的认可。
交流发电机能在周围环境40℃温度下以连续功率使用。
机器内有个垂直的防滴水的外罩且与端子接线盒成为一个整体。
交流发电机包含用于自动控制电压输出的半导体电路AVR(自动电压调节器)。
要得到详细的资料,请查阅随机提供的发电机手册。
2.5额定功率的调整
发电机组额定功率是指在标准的温度和大气压下功率。
即:
环境温度为27℃,相对湿度为60%,海拔高度为l00米的条件上测得的。
当条件不同于以上所述时,允许对发动机和发电机作调整。
调整额定值方法如下:
发动机的功率,也即是机组的输出功率,有功功率,受海拔高度、环境温度、相对湿度不超过60%的条件下能输出全部的名义功率(通本风冷发电机组除外)。
注意:
通本风冷发电机组采用风冷技术,其实际输出功率随海拔及温度的上升,功率下降比水冷
发电机组大(具体折算方法,可与通本应用工程联系)。
若设备运行在低压、高温或相对湿度大的地方,有必要减小名义功率。
精确的计算减少量参考英国标准,BS.5514.pmtl。
或者从下面得到调整功率的一个大概的数据:
大气压力(海拔高度):
大气压低于750rnn:
L(29.5.mch)水银柱,每25mm(1mch)水银柱功率减少2.5%。
即海拔1525m(5000ff)以上,每300mlfl000ff)功率减少为4%
当大气压低于560mmHg(22inchHG),即海拔高度为2450m(8000ft以上,可联系通本公司的销售商以获得帮助。
空气过滤器进口处空气温度:
温度超过40℃时,每升高1℃功率减少2%。
湿度:
湿度的减少量取决于相对的湿度和大气温度(非进口处的空气温度);当大气温度低于30℃,通常可忽略其影响。
下表给出大多数环境下湿度的减少量,高温度和高气压同时出现的现象很稀少,在世界上任何地方,温度最多减少功率6%,该值通常可作为一个最大值。
大气温度℃
相对湿度
20
30
40
50
60
70
80
90
100
30
-
-
-
0.1
0.6
1.2
1.7
2.2
2.7
32
-
-
-
0.4
1.0
1.6
2.1
2.7
3.3
34
-
-
0.1
0.8
1.4
2.1
2.7
3.3
4.0
36
-
-
0.4
1.2
1.9
2.6
3.3
4.0
4.7
38
-
-
0.8
1.6
2.4
3.1
3.9
4.7
5.5
40
-
0.2
1.1
2.0
2.9
3.8
4.7
5.5
6.4
2.6控制系统和仪表箱
发动机仪表安置在发动机仪表板上,包括油压表,温度表,控制器、开关、调整按钮和指示仪表等都装在一个钢制的控制箱内。
电路(可选)断路器装在开关箱上,以使交流发电机运行时可以分断电路。
控制屏内电路断路器有不可拆开的热磁型超载保护装置。
控制箱和发动机之间的P.VC或C.S.P绝缘电线,除了起动马达线头之外,应放置在隔热管内。
2.7蓄电池和充电器.
发电机组所用电池及电池连线,随机提供。
市电供电的电池浮充电器,用来维持蓄电池在发电机组备用期间处于饱和状况(可选购件),以保证发电机组随时都能被启动。
2.8发电机组的保护
机组安装的水温、油压、转速感应传感器是用于探测无法预料的不良状况,这些安全装置已经与发电机组控制保护器连接。
当它运作时,设备立即停机。
发电机组控制器能锁定板上相面应的报警指示灯,直到控制器被手动复位。
第四章机组调试与验收
下面详细说明了发电机组使用前必须进行的工作步骤,工厂装配所有的设备和电力测试都较复杂,通常工厂产品经测试后,需要排干发动机水箱、燃料箱和机油箱的水和油之后,才运送到我们尊敬的客户手中。
4.1排气和注油
发动机供油系统可能产生气阱回路,因此需要排气。
同样地,发动机润滑系统可能需要注油,发动机手册本上记载着这些程序全部的详细资料和燃油、润滑油的使用方法。
注意:
一旦燃油箱排干,发动机再次运行前必须对供油系统排气。
4.2燃油
通常地,柴油机说明书上要求采用干净不含水的柴油,并且要求含硫量低。
一般采用符合标准BS.2869:
Al或A2等级燃油,或采用符合GB252或D矾/EN590、ASTMD975—88:
1一D及2_D等标准柴油,并按工作地点的气温选用合适的牌号。
以GB252为例,见下表:
环境最低气温
轻柴油牌号
>4℃
O号
>-5℃
-10号
-5℃~一14℃
-20号
-14℃~一29℃
-35号
-29℃~一-44℃
-50号
从一开始使用燃油就要严格控制,以保证燃油的清洁度,如果该项目做得好,那么可避免昂贵的发动机维修费用。
在油桶的油加入油箱之前,应该让它放置24小时,以沉淀油桶中的外来物质。
油桶出油孔的周围需用抹布擦干净后,再打开油孔盖。
使用的胶管和手摇泵装置必须保存于干净的环境中。
燃油中的水分对发动机也很有危害,其危害方式有两种:
第一会引起生锈;第二,当它化为水蒸气时会损坏喷嘴,使精度降低。
另外水分在油箱中会不断的凝结,所以完全将油水隔离是不可能的,因此需采用油水分离器进行油水分离。
推荐采有RACOR公司产品。
4.3润滑油
在发电机组冷机时,向发动机油底壳内加润滑油直到油尺的最大刻度为止。
如果油槽盖上有特别说明,请按此遵守。
4.3.1发动机机油的粘度分类
不同的发动机在不同的气温条件下工作所选用的机油粘度组别也不同,我国采用国际上通用的美国汽车工程协会(SAE)粘度分类,即SAEJ300发动机机油粘度分类。
4.3,2发动机机油的质量分类
过去,我国发动机机油的使用质量级别无统一的分类和完整的规格,后来根据API标准制定了CA—CD级的标准但汽车或发动机制造厂的产品说明书中,一般只向用户推荐使用
什么粘度级别的发动机机油,而没有注明须选用什么质量级别或规格的发动机油,因而错用润滑油,造成发动机出现故障。
对于通本发电机组,我们要求用户必须最低使用CF-4/SG级机油15W/40(5W/40);推荐使用CG-4/SH级15W/40(5W/40),最佳用油CH-4/SJ级15W/40(5W/40)。
注意:
若使用CD级15W-40或CE级15W40及以下等级的机油导致发动机损坏,属非保修范围。
4.4冷却液
对于使用水箱散热器或热交换器的水冷发动机,其冷却水系统内必须添加冷却系统保护液,以防腐蚀、穴蚀和冰冻导致发动机的损坏,不加保护液的用户交得不到保修。
在寒冷气候条件下,冷却液可能会冻结,因此应该附加混合防冻剂。
防冻剂和抗腐蚀应该符合
BS.3151标准。
冷却液的处理请对照本手册3.4.4的说明。
请用户参照所使用的发动机操作和维护手册,以确定采用什么型号的冷却系统保护液或立即与您的供货商联系。
注意:
当发动机运行时,冷却系统是会被加压到接近每平方米0.7kg以上的压力,降
压阀应始终安装在散热器帽口上。
必须确保散热器帽口的正确安装到位,当发动机热的时候,不要试图去移开散热器帽
口。
否则有可能热水喷出,烫伤身体。
4.5空滤器
发动机上通常安装的是干式空气过滤器。
因此,不需做准备工作。
若发动机上安装了油浴空滤器,则须向油箱加油到标记的液位上并保证盖子正确的安装到位。
4.6蓄电池
启用电池前应该阅读随机配送的蓄电池说明书。
注意首次充电和使用的有关说明,否则会减少电池的使用寿命。
4.7涡轮增压器
发动机装有一个或两个涡轮增压器单元。
当发电机组安装完成或发电机停用超过三个月,应向涡轮增压器润滑油箱加机油到机油尺的满刻度,请查阅相应的发动机操作和维护手册。
4.8接地线
4.8.1装置
地线接线点安排在发电机组底盘末端,必须接到合适的地线位置。
末提供合适的接地点的工地,应该使用接地杆或接地垫,效果依赖于土壤条件,并用应该征求地方专业人士的意见。
接地系统是生死攸关的装备,它能防止因电力故障或发生滥用电能带来的损害,陆用发电机组或设备内部中线必须连到地线上。
客户的责任是要求自己的称职电工保证设备接地一直得到有效的维持,关于接地系统的维护应严格按照说明书去做。
通本公司及其代理不承担由于不接地或机组接地失效引起的事故责任。
4.8.2接地中线
交流发电机接地中线的连接通常由用户安装时决定,当发电机组作为唯一电源时,中
线必须直接连到工厂接地线上。
至于复杂的安装,应选择接地中点以确保正确的运行或保护设备,例如发现接地故障和将接地循环电流降到最小。
提供这种接地线必须由用户和地方当局的建议来安排。
4.9空载检查
空载运行发电机组几分钟,运行程序详见第5章。
如果出现故障,应立即关闭机器。
详细检查下列项目。
l、发动机机油压读数为2.8k#cm2(401b/in2)或更多。
2、发动机风扇叶、风扇架有无脱落、碰壳。
3、在电池充电器或放电表上检查实际的负荷读数。
4、发动机燃油是否泄漏。
5、系统的通风口是否有足够的新鲜空气。
6、冷却水管是否泄漏。
7、排气系统是否泄漏气体。
4.10带负载检查
带负载运行机组至少1小时(请参阅第五章的使用说明书)。
测试时应注意:
l、发电机频率由频率表记载,发电机轴速实际上是线性函数,一般发动机转速为1.500P(PM与发电机频率50HZ一致。
发动机加速期间转速可能运行稍快和超频率读数约1—5HZ,这是可以允许的。
2、机组在整个运行状态下,任何相位上输出电压的记载浮动必须在±2%以内。
3、根据每相电流记录来检查负载是否平衡,以确保满载时电流不超过每相或所有相的允许值。
4、发动机润滑油压。
随着发动机温度升高,润滑油粘度将降低。
因此,需要一个油压参考读数,满载运行约l小时后,发动机温度将稳定下来,那时油压不应小于2.8kg.cm2(40tb/in2)。
5、发动机冷却液温度:
满载运行发电机组l小时,发动机水温会升高,待其再次稳定下来,此时冷却液温度一般不应超过97℃。
’
4.11最终检查
当机组运行稳定时,仔细检查发动机周围有无漏气、漏水或漏油。
第五章发电机组操作说明
5.1通本柴油发电机组控制系统类型:
5.1.1TB自启动控制系统:
界面装有启动、停机/复位按钮、自动/手动转换模式,低油压报警、发动机温度高报警并停机,本系统具有远程自启动功能,使用户在操作非常方便。
5.1.2EMS28自启动控制器:
选用新西兰制造EM$28型控制器,具有LCD液晶显示可查看各项参数、故障诊断等,具有远程自启动功能,系统操作简单方便。
5.1.3通本一凯讯GU320A智能控制器:
凯讯G]U320A发电机智能控制器,采用高性能的计算机芯片,可修改发电机的控制程
序和保护参数,它集测量、控制、保护、三遥等众多功能为一体,完全满足发电机使用者
或专业组装厂对不同类型的发电机组自动控制需求。
5.1.4众智HGl70控制器
HGMl70为一自起动模块,可以通过面板上按钮人工起动发电机组,也可以将控制器
设为自动方式,远端起动发电机组,并能在检测到故障(油压低、水温/缸温高、外部报警、
超速)时自动断开燃油继电器同时停机电磁铁得电。
面板LED指示故障状态,提供真实有
效的故障报警信号。
5.1.5通本.海德5110智能控制器,采用微电子计算机芯片,它集测量、控制、保护、三遥等众多功能为一体,系统操作简单方便。
5.1.6通本.博策5110控制器,自动控制发电机组的启动及停止;通过高亮LED以及液晶指示当前工作状态、相关参数、故障内容等;控制功能等可根据用户的具体要求进行调整、修改及二次开发。
5.2通本柴油发电机组控制系统简易操作说明:
5.2.1TB自启动控制系统:
1)手动操作
要手动启动发动机,首先选择“手动模式”,机组处于“手动”模式,再按“启动”按钮,机组将启动。
注意:
在这种模式下不存在启动延时。
当发动机启动成功后,交流发电机输出达到预置的频率时,启动马达脱开啮合。
机组正常运行,运行指示灯亮。
按“停机/复位”按钮,机组将停机。
2)自动操作
要自启动发电机组,首先选择“自动“模式,系统处于自启动模式。
当远程信号输入端子接收到远程启动信号,机组将延时自行启动。
若在启动计时过程中,远程启动信号丢失,该系统将返回到待机状态。
在上述延时后,燃油螺线圈吸合,启动马达啮合。
发动机在预置的时间后启动,若发动机在启动过程中启动失败,启动马达在预置的休息时间内退出啮合,发动机将试图多次启动,直到达到设定的启动次数。
当发动机起动成功后,交流发电机输出达到预置的频率时,启动马达脱开啮合,机组运行,运行指示灯亮。
当切断远程启动信号后,远程停机延时计时器开始计时,负载切换信号被分离,卸下负载。
冷却计时器启动,’允许发动机
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- 发电 机组 操作 保养 说明书