应急预案处置方案.docx
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应急预案处置方案
应急预案处置方案
液化石油气泄漏类处理预案
一、埋地贮罐顶部法兰泄漏处理方法
(一)漏液相用结冰堵漏倒罐作业
1、立即启动烃泵,对泄漏贮罐进行倒罐作业,将泄漏贮罐内的液化石油气倒入备用贮罐或距泄漏罐较远的贮罐。
2、如液化石油气喷出时压力较大,可启动压缩机对泄漏贮罐进行减压作业,以减少液化石油气排出时的压力。
3、抢险人员可用事先准备好的堵漏带或棉布条、棉衣、棉被缠绕泄漏处,并用12号铁丝进行捆扎,用喷雾水枪不断对棉布条、棉衣、棉被进行喷淋,由于液化气由液相变成气相要吸收大量的热能,使泄漏处温度急聚降低结冰,用此方法可对泄漏部位进行冰堵,结冰后应加速对泄漏贮罐进行倒罐,直至完全倒空。
4、倒罐过程中应密切监视泄漏点及贮罐液位,倒空后启动压缩机对泄漏贮罐进行减压操作,使罐内余压低于0.1Mpa以下,用火炬燃放或排空余压的方式处理罐内余气,确定完全排空后,检测周围环境液化气浓度,低于0.3%后可拆除警戒人员,对泄漏点进行抢修。
5、采用这种堵漏措施时,如发现时未出现大面积扩散,可视情况决定是否打“119”报警电话。
(二)漏气相边稀释堵漏倒罐作业
借助水稀释气态液化石油气,用烃泵迅速倒罐,适合于贮罐内液化石油气不多时采用。
1、开启消防泵,在消防水枪掩护下,佩戴空气呼吸器人员使用堵漏带或棉布条、棉衣、棉被缠绕泄漏处,并用12号铁丝进行捆扎,用喷雾水枪不断对棉布条、棉衣、棉被进行喷淋,由于液化气气相泄漏也要吸收大量的热能,使泄漏处温度缓慢降低结冰,用此方法可对泄漏部位进行冰堵,冰堵后应加速对泄漏贮罐用烃泵进行倒罐,直至完全倒空。
压力高时可用压缩机适当降压,以降低气相泄漏压力,但要保持冰堵(正压)状态倒罐。
2、动用站内所有倒罐设施,对泄漏贮罐进行倒罐作业,倒空后,检测周围环境,液化石油气浓度低于0.3%后,拆出警戒人员,抢险作业结束,对泄漏点进行抢修。
3、采用这种堵漏措施时,如发现时未出现大面积扩散,可视情况决定是否打“119”报警电话。
二、埋地贮罐本体泄漏处理方法
埋地储罐本体泄漏是非常危险严重的事故,极易造成重大人员伤亡和重大财产损失、重大环境污染,应急处置非常困难,社会影响极大。
(1)埋地储罐本体泄漏的表现形式:
(1)泄漏量较小时,风小时报警器会长时间报警,风大时报警器不会长时间报警,巡检人员使用便携式也不易发现;储罐压力、温度、液位变化不是特别明显,泄漏表现很隐蔽,巡检需要特别认真、仔细;
(2)泄漏量较大时,风力大、小报警器均会报警,巡检人员使用便携式在地面也极易发现;同时巡检观察,与正常储罐对比,泄漏储罐压力、温度、液位数字变化会特别明显,特别在气温较低时,泄漏储罐压力明显偏低,温度也会偏低;进一步检查时,用便携式报警器下放到沉水井底部测试,报警器报警很强烈,是很容易发现泄漏的;
(二)埋地储罐本体泄漏的处置方法
(1)立即停止生产作业,布置大范围安全警戒线。
(2)迅速分别检查储罐压力、温度、液位,分别对照单罐库存检查分析液位,迅速确定事故贮罐和总库存量。
(3)如果泄漏量较大且不能进行有效控制时,立即启动《紧急疏散预案》,立即按照预警级别和应急响应直接报警:
即向119、110、安监、技监、住建、环保等部门报警。
(4)由社会专家和地方政府以及企业统一组织救援处置。
(5)立即调集多辆汽槽车准备倒走所有液化石油气。
(6)抢险结束应由特检部门开展专业检验检测,否则严禁生产。
三、汽槽车装、卸作业中泄漏处理方法
在汽槽车装卸过程中,容易发生金属软管(装卸臂)破裂,快封接头脱落安全阀启跳事故。
(一)金属软管脱落或管线破裂处理方法
1、烃泵岗位立即停止烃泵运行,快速关闭烃泵出口阀门,切断气源,现场车辆严禁启动。
2、汽槽充装人员,应迅速打开槽车远程控制阀门,并关闭软管上游阀,切断气源,如槽车远程控制阀失灵,应设法关闭槽车液相出口球阀。
3、用移动式消防水枪驱散液化石油气,检测周围液化气浓度低于0.3%后,再进行维修作业。
(二)汽槽车装卸过程中发生安全阀启跳泄漏处理方法
在装卸过程中,由于仪表失灵或违章操作造成槽车超装、超压,发生安全阀启跳后,应立即采取下列措施抢险。
1、立即停止烃泵运行,关闭出口阀门,现场车辆严禁启动,停止其它生产作业,准备抢险作业。
2、启动压缩机对槽车进行减压作业。
3、启动烃泵进行倒罐作业,直到安全阀完全关闭。
4、查找安全阀起跳原因,再作进一步处理。
这类情况,应视泄漏程度决定,是否出动警戒人员和拨打“119”报警电话,如属安全阀失灵,应立即出动警戒人员,抢险的同时,并拨打“119”报警电话。
四、钢瓶泄漏处理方法
(一)钢瓶阀芯泄漏
(1)现场人员迅速将泄漏钢瓶提至倒残液架上,按倒残操作规程倒空钢瓶。
(2)安全排放完钢瓶内余气后,对钢瓶进行维修或送钢检站。
(二)钢瓶瓶体泄漏
(1)发生钢瓶瓶体泄漏,泄漏量较小时,倒空瓶内液化石油气并置换;泄漏量较大时,应立即将钢瓶拖出站外,在安全地方进行排放。
(2)钢瓶报废。
五、管线及阀门泄漏处理方法
管线及阀门泄漏,是指管线和阀门、法兰接口管体损伤或裂缝,造成一般漏气或漏液,这种漏气的扩散会在小范围内污染环境,容易发生火灾或爆炸事故,应及时排除。
处理的方法是:
1、立即关闭泄漏点上、下游两端的阀门,减少或切断泄漏源,消除和防止着火源。
2、管线泄漏,根据泄漏点的形状,选择合适的堵漏方法。
泄漏点为圆形时,用尖木料堵漏;泄漏点为较长带状时,选择棉被、石棉被、加压气垫或汽车橡胶内胎等平展的物品作垫,用安全绳、钢丝、铜丝、石棉绳等加固,再给加压气垫或汽车橡胶内胎充气的方法堵漏;泄漏点为环状状时,用石棉绳、棉布条等进行缠绕堵漏;泄漏点为不规则形状时,用密封胶填塞,再用绷带、石棉绳加固的方法进行堵漏。
3、法兰漏气,采用适当的紧固措施。
4、阀门漏气,采用填加胶圈石墨油及填料抢修措施。
5、若阀体裂缝,采用必要的密封和绑扎等加固措施。
液化石油气泄漏着火类处理预案
一、灌装车间泄漏着火处理方法
1、钢瓶灌装过程中泄漏着火处理方法
钢瓶灌装过程中发生着火,主要是因为钢瓶灌装过程中发生泄漏,因静电或碰撞引起着火。
发生火警后,现场人员应迅速进行以下抢险作业:
(1)立即停止作业,迅速切断气源,烃泵岗位应停止烃泵运行。
(2)现场人员应使用干粉灭火器扑灭火焰,如火势较大应迅速抢接消防水带,用移动式消防水枪喷淋着火钢瓶和周围遭热辐射的钢瓶及液化气管路阀门,尽快蔬散未着火钢瓶及车辆,抢险人员应动用站内各类移动消防器材,全力进行扑救。
(3)扑灭火焰后,应将着火钢瓶拖出站外做进一步处理。
(4)如着火钢瓶瓶体发生鼓肚变型,火焰白亮刺眼,声音变细发出“嘶嘶”声,这是钢瓶爆炸先兆,现场人员应迅速撤离现场。
2、钢瓶装卸车过程中泄漏着火处理方法
(1)立即停止生产作业,迅速使用干粉灭火器进行灭火。
火焰扑灭后,应找出漏气瓶并提出站外进一步处理。
(2)如火势较大,现场人员应迅速抢接消防水带,用移动式消防水枪喷淋着火钢瓶及周围钢瓶,并对车头及油箱进行喷淋,让着火钢瓶稳定燃烧。
(3)迅速对现场车辆及车内钢瓶进行疏散,现场人员应动用站内所有消防器材进行扑救。
(4)如发现钢瓶有爆炸先兆,现场人员应迅速撤离。
3、钢瓶泄漏着火处理方法
(1)钢瓶直立(或倒于地面瓶口朝上)角阀泄漏着火,应迅速用干粉灭火器灭火,关闭角阀,如角阀损坏无法关闭,应迅速用移动充装枪卡住瓶嘴,将泄漏钢瓶做倒空处理。
(2)钢瓶倒于地面,角阀出口朝地面燃烧,这种钢瓶可能有爆炸危险,现场人员不急于接近钢瓶实施灭火,应利用隐蔽体在远距离喷水冷却,进攻路线要选择面向钢瓶中部,避开瓶体两端,防止爆炸时两端封头飞出伤人。
在进行冷却的同时,应用长杆或消防钩等转动瓶体,使钢瓶直立,或使瓶嘴朝上,减少火焰直接烧烤瓶体造成的爆炸危险,然后采取灭火措施。
二、压缩机房泄漏着火处理方法
压缩机房着火,主要原因是压缩机发生顶缸事故,导致缸盖破裂泄漏着火,发生此种情况,岗位上人员应迅速切断压缩机电源(应优先选择关闭防爆开关手柄)。
处理方案一:
迅速用干粉灭火器扑灭火焰,然后关闭压缩机进、排气阀门。
处理方案二:
人员如能接近压缩机进、排气阀门也可先切断气源,即关闭压缩机进、排气阀门,然后实施灭火。
处理方案三、如火势较大,人员无法接近,这种情况下,现场人员应采取远距离切断气源,冷却稳定控制燃烧的灭火方案。
迅速切断各运行贮罐、汽火槽与压缩机车间管汇相连的气相阀门(如属于卸火槽车进贮罐过程中返液到压缩机,应先切断进料贮罐气相阀门,如设计有紧急切断阀的贮罐,应优先通过手压泵卸压从而切断气源)。
(1)抢接消防水带,用移动式消防水枪喷淋压缩机、分离罐、稳压罐及管汇,稳定控制燃烧。
在确定已切断气源,且灭火后人员可接近压缩机关闭进、排气阀门时,现场人员应动用站内所有干粉灭火器材全力进行扑救,扑灭火焰后,应迅速关闭压缩机进、排气阀门。
不能确定时,应保持稳定控制燃烧,直到烧完为至。
(2)查找事故原因,做进一步的维修处理。
三、烃泵房泄漏着火处理方法
烃泵房着火,主要因各部位、管道阀门泄漏着火,泄漏量不会太大,而且烃泵车间有多点阀门可以切断气源,现场人员应迅速停止烃泵作业,用干粉灭火器扑灭火焰后,寻找泄漏部位,切断气源再进行维修作业。
四、汽槽车装卸台泄漏着火处理方法
1、汽槽车车头泄漏着火处理方法
(1)停止充装作业,卸下充装管线,现场人员应迅速用干粉灭火器进行灭火。
(2)司机应迅速关闭汽槽车的总电源,其它现场车辆应尽快疏散。
(3)如火势较大,应抢接消防水带,用移动式消防水枪对车辆油箱、车头、罐体及轮胎进行喷淋冷却。
(4)扑灭火焰后,将出事汽槽车拖出站外进一步处理。
2、汽槽车装卸过程中金属软管破裂或快接头脱落泄漏着火处理方法
(1)应立即停止烃泵运行,关闭出口阀门;若同时采用压缩机进行装卸车,应同时停止运行,并关闭相应阀门。
(2)现场人员,应关闭软管上游阀门,同时打开汽槽车的紧急切断阀切断汽槽车的气源。
迅速用干粉灭火器扑灭火焰。
(3)若火势较大,现场人员应抢接消防水带,用移动式消防水枪对槽车罐体、油箱及车头进行喷淋,防止事态进一步扩大。
(4)如气源已切断,应迅速扑灭火焰。
也可让其稳定控制燃烧,直到泄漏液化气烧完为止。
(5)可能出现汽槽车紧急切断阀门失灵,人员又无法接近操作箱切断气源,出现这种情况时,如确定灭火后,可接近操作箱切断气源,现场人员应迅速动用站内所有移动消防器材进行扑救,扑灭火焰后再接近操作箱切断气源。
如无法确定,应保持稳定控制燃烧,直到烧完为至。
如槽罐内液化石油气较多,且着火失去控制,槽罐在短时间内可能发生爆炸,这种情况下必须扑灭火焰,但必须在较大范围实施警戒,并确保其扩散后不会发生新的燃烧爆炸,方可实施此方案。
3、汽槽车管道阀门泄漏着火处理方法
(1)现场人员应迅速使用干粉灭火器扑灭火焰。
(2)装卸车岗位人员立即停止装卸作业,关闭相应阀门。
(3)对泄漏汽槽车进行倒罐作业,并采取相应的堵漏措施。
(4)将倒空后的汽槽车拖出站外作进一步处理。
五、汽槽车安全阀起跳着火处理方法
汽槽车安全阀起跳分两种情况,即超装、超压和安全阀失灵,出现险情后,立即布置警戒线,现场人员应进行以下抢险作业。
(1)装卸岗位人员应立即停止作业,迅速判断起跳原因,如属超装、超压起跳,在槽罐未发生返液时,可将槽罐气相与贮罐气相连通泄压。
如发生翻液,应在烃泵处将槽罐液相与贮罐液相连通泄压。
或用压缩机对槽罐进行减压作业(在未出现返液情况下),并启动烃泵进行倒液作业,直至安全阀完全关闭,火焰熄灭。
这种情况下不能先扑灭火焰,以防泄漏扩散引起更大事故,应迅速抢接消防水带,对槽罐、机头、油箱及卸车胶管进行喷淋降温,控制其稳定燃烧,至到烧完为止。
(2)如属安全阀失灵,不得扑灭火焰,应用烃泵进行倒液作业,并采取稳定控制燃烧的方法,直至倒空,烧尽为止。
六、一般管线及阀门泄漏着火处理方法
1、立即关闭泄漏着火点上、下游的阀门。
2、利用灭火器材和消防水枪灭火。
3、按照“管线及阀门泄漏”堵漏的方法进行堵漏工作。
七、贮罐区泄漏着火处理方法
1、贮罐区管道、阀门、法兰泄漏着火处理方法
(1)立即停止生产作业,布置警戒线,如该贮罐处于收发料状态,应停止收发料。
(2)现场人员可动用站内所有干粉灭火器进行灭火,同时启动贮罐喷淋装置对贮罐进行喷淋,扑灭火焰后要迅速查找泄漏部位,进行堵漏,堵漏措施按泄漏堵漏的方法进行处理。
(3)如火势较大,在扑救的同时,必须迅速组织人员深入火场侦察泄漏部位,以便采取进一步措施,进入人员必须穿戴防护用品,在移动消防水枪保护下进入。
(4)在无法扑灭大火的情况下,必须迅速组织力量进行倒罐,并采取控制稳定燃烧的方法,直到倒空烧完为至。
2、贮罐安全阀泄漏着火处理方法
(1)停止生产作业,抢险人员应迅速关闭安全阀下部阀门,火焰会自然熄灭。
(2)如火势较大,应开启贮罐喷淋装置对贮罐进行喷淋,同时抢险员在移动消防水枪保护下接近着火安全阀,用干粉灭火器扑灭火焰,关闭安全阀下部阀门。
(3)查找安全阀着火原因,进行进一步处理。
3、贮罐本体泄漏着火处理方法
埋地储罐本体泄漏着火是非常危险严重的事故,极易爆炸,造成人员伤亡多和财产损失大、环境污染,应急处置困难,社会影响极大。
(1)立即停止生产作业,布置大范围安全警戒线。
(2)迅速确定事故贮罐和总库存量。
(3)立即报警:
即向119、110、安监、技监、住建、环保等部门报警。
(4)由应急处置专家组确定科学处置方案,由地方政府统一组织、协调、指挥救援处置和周边人群疏散。
(5)抢险结束应由特检部门开展专业检验检测,否则严禁生产。
超装超压类处理预案
一、贮罐(槽车)超装冒顶,液化石油气未大量泄漏时的处理方法:
1.立即关闭冒顶贮罐(槽车)进液阀门,并开启其它贮罐液相阀门进液,然后向领导报告情况;
2.通知停止供液;
3.贮罐(槽车)液温过高时,为防止压力升高,应采取喷淋水降温措施;
4.检查贮罐(槽车)本体、管路是否损坏、泄漏,安全阀是否正常启动;
5.检查压缩机是否进液。
若运转正常,应即停车,防止发生撞缸事故。
关闭通向贮罐的气相阀门,并采取排液措施。
6.在情况稳定后,用烃泵将冒顶贮罐(槽车)的液化石油气向其他贮罐倒出;
7.全面检查贮罐(槽车)、管路、设备、附件、仪表,对已发生和可能再发生的问题,应作认真分析,对损坏的设备、部件进行检修,排除故障;
二、贮罐(槽车)超装冒顶,造成液化石油气泄漏,一定空间形成爆炸性混合气时的处理方法:
1.立即停止运行生产,停止一切机动车行驶;
2.立即关闭冒顶贮罐(槽车)的进液阀门;
3.通知停止供液;
4.在现场设警戒线,禁止无关人员进入现场;
5.无关人员撤到安全地带,做好消防、抢修、抢救各项准备工作;
6.准备工作完成后,派熟悉工艺管路的人员,从上风或侧风向进入现场,关闭相关的重要阀门,进行检查和抢修、堵漏作业;
7.待泄漏区空气中液化石油气浓度降至安全范围时,全面检查冒顶和其他泄漏情况及造成的缺陷和问题;
8.情况稳定后,将冒顶或泄漏的贮罐(槽车)中的液化石油气倒入其他贮罐;
9.根据全面检查出的缺陷和问题,采取相应措施做好善后工作;
10.泄漏量非常大时,应启动《紧急疏散预案》。
三、液化石油气管道超压的处理方法:
1.迅速判断超压产生的原因。
2.若为环境温度过高,应对贮罐喷淋,并利用烃泵打循环,以降低管道内压力。
3.若为管道两端阀门封闭所致,应打开管道连接贮罐的阀门,使管道与贮罐保持连通。
4.若为贮罐超装、冒顶所致,应按“贮罐(槽车)超装冒顶,液化石油气未大量泄漏时的处理方法”进行处置。
设备设施类事故处理预案
一、贮罐破裂事故的处理方法:
1.整个贮配站停止各项生产作业,切断总电源(消防电源除外);
2.贮罐破裂事故一般无法切断气源,应尽快抽倒破裂贮罐中的液化石油气;
3.立即消除着火源,并设足够区域的警戒线,避免因大量液化气泄漏而引发火灾的发生;
4.消防车应停放在上风方向安全地带;
5.贮配站外也要设置警戒线,防止和消除一切着火源,使其安全泄漏完毕;
6.若泄漏量非常大时,应启动《紧急疏散预案》。
二、压缩机进液处理方法:
压缩机在运行过程中,如果将液体带入压缩机缸内,由于液体的不可压缩性,受到活塞的强制作用,产生强烈的撞击,使机身剧烈振动并且发出很大冲击声,同时电机电流波动,电流升高。
严重情况下,处理不及时,将会造成顶缸事故,后果非常严重。
当压缩机在运行过程中出现进液时,应采取以下应急措施:
(一)现场操作人员立即切断压缩机电源,关闭压缩机进出液阀。
(二)检查进液原因,采取相应措施
1.如若是卸槽车时贮罐液位超高,造成液化石油气通过气相管进入压缩机,应立即停止卸气作业,拆下卸槽车管线,指挥槽车撤离现场,关闭贮罐进出液阀和气相管线的进出气阀门。
2.打开缓冲罐和气液分离器上的排空阀门,由小到大向空中排液,直到排完液体为止。
有条件的,应连接至钢瓶倒液。
3.开启烃泵抽倒超装贮罐的液化石油气,直到液位降至安全位置。
4.打开压缩机进气管线上的排空阀门,由小到大排出压缩机缸内的液体,同时用手盘动压缩机直到液体排空为止。
5.打开贮罐与压缩机的气相管线阀门,利用贮罐里的气体吹除压缩机缸内的剩余液体,直到吹完为止。
6.如若缓冲罐和气液分离器液位超高造成压缩机进液,处理方法同上。
(三)分析事故原因,做进一步的事故应急处理。
三、烃泵气蚀处理方法:
所谓“气蚀”就是流体在流动过程中,由于局部压力低于其饱和蒸汽压而产生反复的汽化与凝雾过程,以至造成管道材料侵蚀破坏的现象。
烃泵的“气蚀”,即当液化石油气的绝对压力下降到当时温度下的气化压力时,LPG便在该处开始气化,形成气泡。
气泡形成的同时,周围的液体以高速填充空穴,产生互相撞击而形成“水击”,这种现象将造成泵内金属表面或金属部件的蜂窝状点蚀破坏。
(一)当气蚀现象发生后,应采取以下应急措施:
1.立即停止烃泵运行,关闭进出液阀门,打开排空阀缓慢排气直到液体排出。
2.检查气蚀发生的原因,查明原因后根据气蚀程度采取相应措施。
3.打开烃泵进液阀,流量由小到大,开起烃泵运转,直至恢复正常。
(二)防止发生气蚀的措施:
1﹑增加几何倒灌高度;
2﹑设法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等;
3﹑防止长时间在大流量下运行;
4﹑在同样转速和流量下,采用双吸泵,因减小进口流速、泵不易发生气蚀;
5﹑泵发生气蚀时,应把流量调小或降速运行。
四、储配站(充装站)停电处理方法:
为了保证液化石油气充装站安全生产工作的顺利进行,当气站在生产过程中突然发生停电的情况时,应按以下方法进行处理:
1.了解停电的原因及可能恢复供电的时间,对可能造成不安全的因素及时进行分析。
2.分别切断各路分箱、分配电箱、开关箱的电路。
立即切断总配电房的电源开关。
3.检查供电线路是否因使用不当造成断电。
4.使用临时照明,检查各种机械设备待机情况,确保供电后安全。
5.立即启动自备发电机恢复生产。
6.恢复供电后,合闸顺序应为总配电房——分箱——分配箱——开关箱。
7.对可能造成的其他事故,应启动相应的应急预案。
自然灾害类处理预案
一、自然灾害的危害性
发生自然灾害(地震、洪涝等)时,会造成储配站(充装站)埋地储罐、建构筑物垮塌、人员伤亡、设备损坏、液化石油气泄漏、火灾、爆炸、停电、停水等危害。
二、自然灾害的应急处置原则
积极救治受伤人员;尽快清理受损的建构筑物;全面检查贮罐、管线、设备,及时摸清损失情况并对潜在的隐患进行评估,而后制定出应急处置方案并加以实施。
三、自然灾害的应急处置
(一)发现异常情况后按本《预案》的应急处理方法进行处置。
(二)需要应急救援的按《应急预案》申请救援。
应急救援预案
一、当储配站(充装站)出现以下情况时,应启动应急救援预案:
1.出现液化石油气大量泄漏时;
2.发生火灾难于控制时;
3.有人员伤亡时;
4.需要其他单位的人员、装备或槽车支援时;
5.出现其他需要救援的情况时。
二、应急救援的申请
由发生应急情况单位的现场总指挥或单位负责人本人(或指定专人)向消防部门(拨打119)、医疗部门(拨打120)、管理部门申请救援。
向管理部门申请救援时应告知所需的人员、装备或槽车等具体情况。
管理部门接到应急救援申请后,应立即通知行业内的经营单位开展应急救援;经营单位接到管理部门的通知后应立即组织救援工作。
三、应急救援的指挥、组织
应急救援人员、装备到达现场后,应成立联合指挥部,统一组织、指挥、协调各方力量。
联合指挥部确定现场总指挥,并由现场总指挥具体负责应急处置工作。
四、应急救援的处置
按本《预案》的应急处理方法进行处置。
附件一应急处理人员一览表
类别
人员姓名
联系电话
备注
总指挥
第一总指挥:
樊宪忠
当第一总指挥不在应急现场时,由第二总指挥接任。
第二总指挥:
潘剑波
应急抢险组
金银才
汤科勇
警戒组
谢静
杨静
水枪组
王登朝
潘剑波
张洪
灭火组
赵梅
高圣武
通讯组
王家平
周世琼
附件二应急装备一览表
装备名称
规格型号
数量
存放地点
备注
棉布条、棉絮、12号铁丝
若干
器材房
空气呼吸器
AERIS6.8L
2套
器材房
泄漏报警器
固定式5组
值班室
便携式可燃气体探测仪
2套
器材房
消防战斗服
2套
器材房
水带
5条
消防箱
水枪
直流、开花
2支
消防箱
干粉灭火器
8KG
18个
消防间、充装间、机泵房等存放点
干粉灭火器
35KG
2台
消防间
发电机
四川雅图
1台
发电机房
防冻手套
10双
器材房
消防水
350方
消防池
DN50补水管
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