XX高速公路路侧紧急电话系统方案55页.docx
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XX高速公路路侧紧急电话系统方案55页
高速公路紧急电话系统
1.简介3
2.本系统的设计思路3
3.系统网络配置3
4.系统组成及分项功能6
5.系统主要技术参数17
6.软件设置及操作18
7.系统性能34
8.关于MTBF的说明36
9.系统供电37
10.防雷保护系统37
11.紧急电话分机分布示意图42
12.附件43
1).供货范围设备清单及价格明细
2).技术资料及交付进度
3).交货进度
4).主要进口件表
5).其他重要问题的说明
6).其他
一.简介
TZ160高速公路紧急电话系统为国家专利产品,专利号
99228309.4.功能齐备,操作简单,根据需要还可增加防追尾预警功能及收费站间呼叫电话系统等,被有关专家誉为适合中国国情的高速公路紧急电话系统,99年入选交通部<<中国交通建设精品采购指南>>。
二.本系统的设计思路:
1.经济合理:
尽可能减少业主投资
2.工作可靠:
在本系统设计中将可靠性放在第一位,采用了先进的冗余、容错设计理论以保证系统工作的高可靠性.
3.操作简单:
考虑到各地操作人员的计算机水平参差不齐,监控中心的系统操作设计为“傻瓜”式界面,且功能之间具有很强的互锁功能,不致于误操作.
4.维护方便:
由于系统硬件结构采用“积木”式结构,使得维护十分方便.
5.交通事故记录完整、清晰,统计报表及时、可靠,并具有管理等级,不具有管理权限者,上述资料不可更改删除,从而具有很强的保密性.
6.系统有完善的监督功能,通过网络传送给监控计算机.
7.软件可根据用户需要进行更改.
三.系统网络配置
1.紧急电话系统网络配置
根据业主对该紧急电话系统的要求,本系统设计1个紧急电话控制台(简称控制台),控制台设在庐岛通信中心内,对全路72对路侧紧急电话进行管理.其网络组成如图1、图2。
图1为庐岛通信中心主、分机及光纤接入系统连接网络图
图2为湖口桥隧通信站光纤接入系统、传输转换器及紧急电话分机连接网络图。
均桥通信站、中馆通信站及田畈通信站的连接网络除紧急电话分机数量各不相同外,其他与湖口桥隧通信站基本一样。
2.紧急电话系统与监控计算机联网的配置
在位于庐岛通信中心的紧急电话控制台(即主控计算机)及监控系统的监控计算机上各装一个网卡(或通过RS232口)可以将紧急电话系统的工作状态和紧急电话分机的信息及状态(如接通、保持、断开、故障机号)等,实时地送到监控系统计算机上;同时当需要将事故报表及处理信息传送到监控中心时,可在紧急电话系统主控计算机屏幕上用鼠标点击“发送”,或设置软件定时器,待时间到时,自动发送,即可将有关信息传送到监控系统计算机上。
紧急电话系统与监控系统计算机的联网示意如图3.
服务器
道路监控网络系统
路由器
路由器
服务器
紧急电话主控计算机
监控计算机
监控计算机
监控计算机
监控计算机
图3.紧急电话系统与监控系统计算机的联网示意图
庐岛通信监控中心
打印机
实时记录卡
管理所监控计算机
RS232去其它监
值班电话机
控计算机
UPS不间断电源
AC220V50Hz
集控器
光纤接入网局端机
配线箱
集中远供电源
光纤
去往湖口桥、均桥、HYAT电缆5×2×0.9
中馆、田畈通信站
庐岛方向
中央隔离带
湖口桥方向
图1:
XX高速公路庐岛管理处紧急电话系统网络图
来自庐岛通信中心
光纤
湖口桥隧通信站
AC220V
光纤接入网远端机
传输转换器
配线架
集中远供电源
HYAT电缆5×2×0.9
庐岛方向
中央隔离带
均桥方向
图1:
XX高速公路湖口桥管理处紧急电话系统网络图
3.紧急电话主机可以通过开关量输出接口或串行接口与收费站地图信息板联接,实时地将紧急电话分机的状态如接通、保持、断开、故障等传送并显示在地图信息板上。
四.系统组成及功能
XX高速公路紧急电话系统由1个紧急电话控制台来管理.其硬件配置是由主控计算机,数字式语音录音系统,集中控制器,专用通信电缆、远程集中供电电源、主机防雷配线箱、分机防雷分线盒、光纤通信系统和报警分机等构成.现分述如下:
1.主控计算机:
A.设备配置:
pentlumIII800PC机1台(含键盘,鼠标等,并提供1~2个标准的RS232通信接口),音箱1对,15寸彩色显示器1台、值班电话机2台,惠普打印机1台。
B.软件配置:
WindowsNT4.0(中文版)VisualBasic5.0作为控制界面开发工具.
C.软件设计:
(1)全模块化结构设计
(2)所有程序由VB6.0编制完成
(3)菜单选择操作方式,各功能具有提示及互锁,以免误操作
(4)系统适应性和扩展性强,方便增加紧急电话分机数
(5)保密性强,不同级别管理人员使用不同口令(密码)进入各自工作范围,以确保系统及数据的安全.
D.应用软件功能模块划分:
本应用软件分为以下模块:
1)通信软件:
完成紧急电话分机与主控计算机间的信令传输
2)系统监控软件:
用于监控和显示主系统、路侧分机及电源供电系统的运行情况。
3)故障监控软件:
主要用于路侧分机及其线路的故障检测
4)数据原管理模块:
完成交通事故的统计查询并可产生日报、月报、年报供打印
5)系统联网软件:
完成与监控计算机的通讯
6)数字录(放)音、录(放)时软件:
用于报警的实时记录与播放。
E.软件功能:
1)分机呼叫:
免提式按键通话,可及时、可靠地与主机指挥中心进行通话联系,通话结束后由主机拆线,整个过程中分机的状态(通话与拆断)由主机控制。
2)呼叫显示:
主机可以实时地显示发起呼叫的分机号、地点和呼叫起止时间,同时发出报警声音以提醒值班人员。
3)主机可应答多个分机的呼入:
当主机正在与某个分机进行通话时,如有其它分机呼入,主机能对呼叫分机进行排队显示报警,以提示值班员,值班员可依次对各呼入分机进行处理。
4)主机与分机间可实现双向呼叫,双工通话。
5)可人工选择故障类型及输入事故车辆的车牌号码,并可进行打印。
6)自检:
系统具有完善的在线远距离自检功能,有单检(对指定分机检测),和自动定时检测(对所有分机检测)两种方式,检测结果显示在主机上。
7)根据需要可按年、月、日查询,打印分类统计电话记录。
8)呼叫保护与恢复:
当值班员因故需暂时中断与某一分机的谈话时,可将该分机置于呼叫保护状态(分机号变黄),再点击该分机号即可恢复通话。
2.数字式语音录音系统:
A.硬件配置:
语音卡及相应配件(语音卡插于PC机主机箱扩展槽上)
B.软件配置:
语音卡支持软件及VB5.0下编制的录音系统软件
C.与业务电话网连接:
语音卡留有与业务电话网连接接口,在软件管理下,可随时通知维护单位前往事故现场施救。
D.由录音系统软件设定自动录音或人工录音两种方式,每次通话都以数据文件方式,存于硬盘上,文件压缩比可调,若按1:
2压缩,则每小时通话录音文件占用硬盘空间为15M左右,因此,贮存录音文件多少与硬盘容量大小有关。
E.录音文件可随时播放,查阅删除等由具有权限的管理人员处理
3.集中控制器:
集中控制器是由微控制器等构成的集中管理装置,其控制软件是由汇编语言编制完成,在设计中,应用容错理论以保证应急系统的中枢工作可靠。
集中控制器是分机与主控计算机之间的桥梁.分机发来的各种信息是由它送往上位机的,而上位机给各分机的命令也是通过它发送的,集中控制器通过配线箱分线端子和通信电缆、光纤通信系统与紧急电话分机连接。
4.主机防雷配线箱
主机防雷配线箱用于集中控制器配线和抑制数据及信号电缆因雷电感应引入的浪涌冲击,从而有效防止了雷电对主机系统的损害。
其内部联结如下图(图4为单条模块卡线图,图5为本系统配线箱4条模块的配线图)。
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1:
信令线1对,3:
信令备用线1对
2:
通话线1对,4:
通话备用线1对
5:
电源线1对,6:
电源备用线1对
图4:
单条模块接线图
**方向出线口654321
##方向出线口654321
备用出线口
备用出线口
图5:
主机防雷配线箱出线接口图
5.分机防雷分线盒
每个紧急电话分机内设防雷分线盒1只,该分线盒内装防雷保安器,能有效抑制数据及信号电缆因雷电感应引入的浪涌冲击,从而有效防止了雷电对各紧急电话分机的破坏。
其内部联结图如图6
AABBCC
AAaaBBbbCCcc
AA:
来自上一紧急电话机分线盒或主机配线箱的1对信令线
BB:
来自上一紧急电话机分线盒或主机配线箱的1对通话线
CC:
来自上一紧急电话机分线盒或主机配线箱的1对电源线
AA:
去下一紧急电话机分线盒的1对信令线
BB:
去下一紧急电话机分线盒的1对通话线
CC:
去下一紧急电话机分线盒的1对电源线
aa:
去本紧急电话机电路板的1对信令线
bb:
去本紧急电话机电路板的1对通话线
cc:
去本紧急电话机电路板的1对电源线
图6:
分机防雷分线盒分线模块进出线图
6.远程集供电源
本系统对紧急电话分机的供电采用集中供电方式,即由主机系统的远程集中供电源,通过专用电缆直接向各分机供电
6.1主要技术参数
*输入电压AC165~265V50Hz
*额定输出功率500W
*额定输出电压DC±150V
6.2电源保护
*电网过欠压保护:
集供电源开启后将自动监测电网电压,当电网电压低于165V或高于265V时,本设备将自动保护,内部停止工作,输出中断,并监测电网电压,当电网电压恢复正常(170V~255V)后约3秒钟设备自动开机。
保护期间,面板“输入报警”LED(红色)长亮,蜂鸣器鸣响报警,电网正常后报警取消。
*输出过压保护
当本设备输出电压高于+155V或低于-155V时,本设备将快速保护。
面板“输出报警”红色LED灯亮,蜂鸣器鸣响。
该故障发生后用户可关机后再重新开机一次,如果此现象还存在,请用户与我厂联系。
*过载保护
如负载回路总电流大于2.3A时,本设备进入恒流保护状态,这时本设备为恒流输出。
如过载严重致使输出电压超出±120V以下,本设备停止向负载供电。
面板“输出报警”红色LED灯亮,蜂鸣器鸣响报警。
*电网掉电报警
电网掉电后,本设备面板“输入报警”红色LED灯亮,蜂鸣器鸣响以作提示(充电端子接上蓄电池才有效)。
*温度保护
因环境温度过高或风扇损坏造成设备内部温度过高时
自动关机,待设备内部温度降至55℃以下时,本设备又
自动开机。
7.专用通信电缆:
庐岛通信中心与各通信站之间的联系信令和语音传输是通过光缆实
现的。
各通信站与各分机之间的联系信令和语音传输是由专用通信电缆
完成的。
A).通信电缆技术指标:
(1)型号:
HYAT5×2×0.9㎡
(2)线间电容<80nf
(3)直流电阻<28Ω/km(20℃)
(4)绝缘电阻≥5000ΜΩ.Km(20℃)
(5)耐电压1000V
(6)固有衰耗≤0.75dB/km1KHz
≤1.20dB/Km3KHz
B)电源电缆:
采用通信电缆内的两根芯线.
C).电缆铺设方式:
如图7
主机配线箱
去各自分机电路板
分线盒
分线盒
分线盒
分线盒
图7:
线缆铺设示意图
D).电缆线安排:
(1)控制台与其路侧分机间:
信令线一对,通话线一对,电源线(太阳能电源供电时此线可以不用)一对
(2)备用线:
电源备用线一对,通信备用线二对
8.紧急电话分机
8.1.组成:
紧急电话分机含以下部件:
由微控制器、拨码盘,防雷端子等构成的电路板1块;机壳、送话器、喇叭、按钮、电路板密封盒各一只;分线密封盒.(含分线排及防雷保护器)1只.
8.2.新型耐候工程玻璃钢机箱
机壳采用工程玻璃钢材料,经模压成型,强度高,耐腐蚀,密封性好,机箱门边采用防水翻边,线路板密封盒还设防尘胶垫,从而保证了线路板内尘水不进,防护等级为IP65
8.2.1.外观
*颜色:
桔黄
*色泽光亮、丰满、均匀且耐候性高
*整个外表平面平整光滑,圆弧面规则光滑。
无波纹状、
皱皮、疤痕、失光、裂缝、积瘤、鼓泡等现象。
*外观结构精巧美观
8.2.2.性能
*强度:
机箱安装于地面,其顶部承受任意方向100KG水平力
(如下图)后,机箱无歪斜、裂缝等破损现象。
100Kg力
*耐撞击性能:
机箱从1M高处自由落在水泥混凝土地面时,
无撞扁、破裂、开口、凹陷等现象(允许表面有擦伤)。
*机箱门:
各门开启灵活方便,门上锁后与箱体配合严实、套
齐。
无翘曲、歪余等变行现象。
*耐候性:
由于本机箱在室外使用,其耐候性要求高。
室外使
用五年表面不失光泽,十年颜色保留率70%并且不损坏(人工损
坏除外).
*防护等级:
本机箱线路密封盒的防护等级为IP65
本机箱具有极高的耐气候性,室外环境下3年不退光,8年不变色。
机壳外形尺寸mm:
高×宽×厚=1660×280×170
安装时按键距离地面高度:
150±1cm
分机的安装螺栓内置于机壳内,从而有效防止了分机被盗故的发
生.分机安装螺栓为4只M10螺栓,安装尺寸.如下图
(安装时可根据现场需要修改).
200
◎4-M10◎
◎◎180
图8:
紧急电话分机安装尺寸
喇叭为防尘防水聚脂薄膜喇叭型号:
KH-28Ω×3W
送话器防尘防水抗噪声送话器型号:
SHH-1350Ω
按键上方设防水翻边
8.3.软件:
终端软件采用汇编语言编制而成,应用冗余、容错理论设计从而保证了分机工作的高可靠性。
8.4.分机操作:
A.当用户按下按钮后,软件设计将本机号码及相关信息通过
电缆送往控制中心,在控制中心指令下,分机可将通话链路建立。
控制中心即可与用户通话,通话结束后,分机在中心指令下,切断链
路,处于待工作状态。
B.当管理中心主机发来主呼命令后,分机即建立与主机的通话
链路,主机值班员即可与分机用户通话。
8.5分机自检:
当监控主机向分机发出检测命令(人工发出或自动间隔发出)后,分机自动启动自测试程序,完成对本机的通话,接听等功能的测试,并将有关信息返回监控中心紧急电话主控计算机,从而完成远程测控分机的功能。
9.预警及防破坏系统(根据需要选配)
9.1硬件配置:
终端控制模块、警灯、警笛等。
9.2软件配置:
由汇编语言编制的控制软件,根据控制中心
指令接通与关断警灯警笛。
9.3功能:
(A).防追尾预警:
当有事故发生时,为防止同方向后继车
辆追尾酿成更大事故时,控制中心可根据报警事故情况启动后
方若干公里的预警终端(警灯和警笛),向司机报警,提醒慢行。
(B).开门告警:
当路侧分机的门锁被非法打开(被破坏)时,
内设开关会自动打开警灯警笛进行报警,以恐吓犯罪分子,同时
分机程序自动向监控中心报警,监控中心主机弹出有关界面:
值班
员点“确认”键即可对该分机实施主呼通话可通过分机送话器监
听犯罪现场动静,也可与之通话阻止其破坏活动。
五.系统主要技术参数
1.单向无中继最大传输距离:
35Km
2.主机与分机间传输衰耗:
<28dB
3.传输信号:
音频/数字兼容
4.紧急电话控制台中断累积时间:
1年内不超过6min,10年内不超过60min。
5.路侧分机3年内不退光,8年内不退色,12年不腐蚀。
6.路侧分机抗噪声:
环境噪声100dB下,通话清晰度大于90%
7.路侧分机送话器扩音声级:
分机前方40cm处大于90dB
8.路侧分机防护等级:
IP65
其余参数详见各分节
六.软件设置及操作
1、系统初始屏幕(如图8)
图8:
系统初始界面
2、鼠标“单击”左下角“登录”按钮;弹出如图9窗体,用户可根据自己的身份分别进入自己操作平台(本系统分两级用户管理:
值班员和系统管理员)
图9:
登录窗口
9.用鼠标“单击”“值班员”单选按钮,然后输入自己的姓名和密码后,单击“登录”按钮即可进入值班员操作平台,如图10。
图10:
值班员操作平台
3.1进入“值班员操作平台”,首先,选择菜单“值班管理”的子菜单“上班”,然后,再选择菜单“系统检测”的子菜单“巡检”,会弹出如图11的窗体。
图11:
巡检窗口
3.2巡检结束之后,若有故障分机,系统会自动生成报表,供值班员查看打印,以便上级部门派人及时维护分机。
至此系统进入待命
图12紧急呼叫处理窗口
状态。
若远方分机有呼叫,值班员操作平台显示如图12所示的画面,值班员用鼠标单击“通话”按钮,即可与呼叫方通话,同时可单击录音按钮启动后台录音系统进行实时录音,按当前紧急呼叫的分机号、公里号、方向、日期、时间生成文件存入硬盘以供查询;若通话期间还有其他呼叫,系统将按照事故的报警顺序排队,系统可同时接入5个紧急呼叫;值班员按系统提示依次处理各紧急呼叫,如:
单击通话按钮,既可接通紧急呼叫13号分机,单击紧急呼叫等待1,紧急呼叫13暂时挂起,再次单击通话按钮既可接通紧急呼叫45号分机;单击紧急呼叫等待2,紧急呼叫45暂时挂起,再次单击通话按钮既可接通紧急呼叫36号分机;单击紧急呼叫等待3,紧急呼叫36暂时挂起,再次单击通话按钮既可接通紧急呼叫123号分机;单击紧急呼叫等待4,紧急呼叫123暂时挂起,再次单击通话按钮既可接通紧急呼叫89号分机;单击紧急呼叫等待5,紧急呼叫89暂时挂起,再次单击通话按钮既可接通紧急呼叫178号分机,连续单击挂机按钮可依次有选择性的对以上各分机执行挂机操作。
若需要预警,则单击预警按钮,可以启动防追尾声光预警报系统如图13所示,值班人员可单击图13界面上的红色按钮任意开启多个分机的声光报警装置,前台界面上的圆形按钮闪烁,表示声光报警装置已开启
图13:
防追尾撞车声光预警报系统窗口
2.3如果远方有呼叫,值班员不在现场,系统最多等待20秒将自动处理本次呼叫,并且自动生成“无人职守报表”。
如图14所示。
图14:
无人值守报表
3.4开门告警
当路侧分机的门锁被非法打开,内设开关会自动打开警灯、警笛进行报警以恐吓犯罪分子,同时,前台界面上的话机示意图变为摘机状态示意路侧分机的门锁被非法打开,如图15所示:
图15开门告警示意图
值班人员可点击前台界面上变为摘机状态的话机即可对该分机实施主呼通话,通过分机送话器监听犯罪现场的动静。
3.6值班员操作平台各菜单简介
3.6.1值班管理
──上班
──下班
单击“下班”会弹出如图16的提示框,只有输入正确的密码才能退出本系统。
图16退出系统提示
3.6.2报表管理
──呼叫记录报表
──呼叫记录年报表
──呼叫记录月报表
──呼叫记录日报表
──故障记录报表
──故障记录年报表
──故障记录月报表
──故障记录日报表
只要用鼠标单击上面报表管理的各子菜单都会弹出类似于图17和图18的各类报表,以供打印、查看。
图17紧急呼叫月报表
图18:
故障记录日报表
操作说明:
单击窗体右上角的第一小按钮-实现最小化该报表窗口,单击“□”小铵钮实现满屏显示报表,单击窗体下面“Close“按钮实现关闭报表。
※单击带打印机图标的按钮可以打印该报表
※用鼠标拖拉窗口右边的滚动条,可以上下浏览报表。
3.6.3系统检测
──单检
---巡检
单击“单检”会弹出如图19所示窗口
图19:
单检处理窗口
操作说明:
※选择所呼分机
※单击单检按钮
※按系统提示一步一步完成以后各操作(附:
只需按系统提示操作,即可正常完成该项功能。
)
单击“巡检”会弹出如图9所示窗口(附:
只需按系统提示操作,即可正常完成该项功能。
)
3.6.4编辑车牌号
──编辑车牌号:
单击编辑车牌号弹出如图20所示窗口
图20:
编辑车牌号窗口
操作说明:
※先单击“修改”按钮,然后输入车牌号,再单击“退出”按钮,系统会提示你是否更新该数据,用“Yes”回答即可完成车牌号的编辑,
一次编辑不行,可以反复按上述步骤进行编辑,直到编辑完好即可。
单击“退出”按钮即可退出编辑车牌号操作。
3.6.5视图
──状态条
──工具条
单击“状态条”和“工具条”即出现同样情况,第一次单击“状态条”菜单,则窗口下面的“状态条”隐藏,再次单击,则又将“状
态条”显示出来,单击“工具条”子菜单项也如此。
3.6.6主呼
单击“主呼”菜单则弹出如图21窗口
图21:
主呼窗台
操作说明:
选择所呼分机,然后单击“拨号”按钮,即可与所选分机通话,通话完毕,单击“挂机”按钮切断通话链路。
单击取消则退出主呼窗口,回到值班员操作平台。
3.6.7帮助
──关于
单击关于弹出如图22窗口
图22:
关于帮助窗口
3.7系统管理员操作过程说明
3.7.1在图9所示的登录窗口,在单击“系统管理员”单选按钮,然后选择姓名,输入密码后,再单击登录,即可进入系统管理员操作平台,如图23所示。
图23:
系统管理员操作界面
3.7.2值班管理
──上班
──下班
进入系统管理员操作界面,单击“上班”,所有工作做完之后单击“下班”则退出系统管理员操作界面。
3.7.3数据管理
──呼叫记录处理
──故障记录处理
──呼叫记录查询
──故障记录查询
单击“呼叫记录处理”子菜单,则弹出如图24所示的窗口,只有系统管理员才能对呼叫记录进行增加、删除修改,而值班员只能在此窗口进车牌号的编辑;
图24呼叫记录处理窗口
※单击“故障记录处理”子菜单,则会弹出与呼叫记录处理同样的窗口,系统管理员可对其进行增加、删除修改。
图25故障记录处理窗口
※单击“呼叫记录查询”则会弹出如图26所示的窗口
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- 关 键 词:
- XX 高速公路 紧急 电话 系统 方案 55