水泥土回填工程施工组织设计方案.docx

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水泥土回填工程施工组织设计方案

滨江景观大道C段一期工程桥梁及水闸工程

水泥土回填施工方案

编制：

审核：

审批人及审批意见：

编制单位（章）：

编制时间：

年月日

总监审核意见：

监理单位（章）：

建科工程咨询分公司

建设单位项目负责人审批意见：

建设单位（章）：

市龙建投资发展

滨江景观大道C段一期工程桥梁工程

水泥土回填施工方案审批表

分公司部门审核意见

部门

审核人

职务/职称

审核意见

工

程

管

理

科

分公司审批意见：

签章：

年月日

公司部门审核意见

部门

审核人

职务/职称

审核意见

总

工

程

师

办

公

室

公司审批意见：

签章：

年月日

1、编制依据……………………………………………………………1

2、工程概况……………………………………………………………1

三、施工准备……………………………………………………………1

四、施工方案……………………………………………………………2五、质量保证……………………………………………………………5

六、雨季施工……………………………………………………………6七、环境保护和水土保持施……………………………………………7

八、文明施工…………………………………………………………10

九、应急救援预案………………………………………………………12

一、编制依据

1、市政工程设计研究总院（集团）提供的设计图纸、变更联系单及相关文件。

2、市勘察测绘研究院提供的勘察报告

3、已审批的施工组织设计

4、相关规、施工工艺标准等

《水泥土配合比设计规程规》JGJT233-2011

二、工程概况

市滨江景观大道C段一期桥梁全长105m，为3×35m预应力箱梁，桥下防洪节制闸室及闸门和防渗防洪墙、水工附属结构。

桥宽30m，为人行道4m+22m车行道+4m人行道。

结构型式：

上部为3×35m预应力箱梁；基础部分为6桩一墩的嵌岩桩，上接承台基础或台帽；下部结构为薄壁墩台身加盖梁或台帽。

本工程桥台搭板长度为8m,厚度为40cm,搭板端头设置1.5×0.35m的卧梁。

本工程水泥土回填位置位于防洪墙墙背回填、外翼墙墙背水泥土回填、船闸侧墙墙背回填等，水泥土中水泥含量为10%。

三、施工准备

1、组织准备

项目部实行小组负责制，由小组组长覃国才负责控制各事项的协调及施工质量工作，小组成员由现场质检员、技术员组成，试验员，质检员负责施工质量验收程序，技术员负责现场技术的协调，试验员负责对每层压实度的检测和拌和料质量的控制，测量小组负责提供施工所需的一切测量数据；施工小组下设各施工队，现场所有施工人员各施其职，项目部其他成员积极配合。

2、技术准备

施工前，由项目总工进行施工方案的编制及有关工程进行工程量计算等基础工作；施工前，由项目总工会同技术员、安全员组织进行技术交底和安全交底。

3、资源准备

施工用水从柳江直接抽取，施工用电主要为照明用电、拌合机及夯实机械用电，从梁场接出。

4、施工设备

施工设备：

反铲挖掘机、铲车、自卸汽车、压路机、蛙式夯实机、水泵；每个工作段配置手推车、铁锹、锄头、水平尺、坡度门架等施工设备。

5、材料要求

材料要求：

工程所用回填料为基坑开挖时的土方及其借方，在回填之前必须去除所有树根草根等杂物；水泥采用普通硅酸盐水泥（P.O32.5），严禁使用过期失效水泥。

6、安全措施

施工人员必须佩戴安全帽和防护手套。

在施工过程中要有专人指挥，避免不必要的安全事故发生。

施工现场电器作业，应由专职电工按规操作。

应检查作业区使用设备及电线的漏电情况，发现问题立即整修。

机械操作时应遵守操作规程，严禁违章操作。

4、施工方案

1、工艺流程

施工工艺：

基底处理→测量放样→土的运输和铺填土料→整平→铺摊水泥→拌合→尺寸及标高调整→压实→养护

2、具体施工

1）基底处理：

水泥土施工前需检查基层并清理表面的腐土和杂物，如果基层土普遍松散、失水严重，则必须进行洒水，并用进行静碾，然后进行水泥土施工，首先进行素土摊铺采用框格法控制素土摊铺数量，并现场实测含水量，含水量控制在最佳含水量+2~3%，含水量大时，翻开晾晒，含水量不足时，及时进行洒水。

2）测量放线：

第一层放出控制边线，以上按300mm一层回填，并放出边坡线。

3）土的运输和铺填土料：

用反铲挖掘机将前期开挖堆土倒入已测定的回填区（填土时必须将土中植物根系和不适合回填的土料清除），铲车配合将填土大体推平，推平厚度保持在24cm左右。

现场测定含水量应满足大于最佳含水量1-3个百分点（砂性土表面失水较快），当含水量较小时须用洒水车洒水，洒水闷料5～8小时后，检测土的含水量是否达到要求，土层含水量是否均匀，合格后进入下道工序。

4）整平：

对摊铺好的素土进行初步整平，使其表面平整，厚度均匀。

该工序有利于水泥的均匀摊铺及拌合。

5）铺摊水泥：

摊铺水泥前，根据处理宽度，核算相对的水泥用量，用石灰打灰格，每个灰格，经现场监理检验过面积及水泥数量后，及时用人工摊铺水泥，并用刮尺将水泥均匀分布在灰格。

6）拌合：

铺摊水泥后，即用拌合机旋拌均匀，拌和机行驶速度控制在1km/h，旋拌深度24㎝。

拌合时现场施工人员要注意检查拌合料是否均匀，有无灰团或土团，防止出现素土夹层。

在下一段铺设拌合时，每次的拌和应与上一次的拌和宽度重叠500mm，以保证材料充分拌和。

施工人员必须记录拌合起始及结束时间；拌合过程中及结束时由试验人员在现场检测水泥含量，水泥含量不小于10%。

检测合格后立即进行压实。

7）尺寸及标高调整：

混合料拌和均匀后，立即用推土机稳压一遍。

稳压完成后，立即进行高程测量，对于局部低洼处，应用铁耙将其表层翻松10cm以上，并用新拌的混合料进行找平，并压实；将多余混合料直接刮除，不应形成薄层贴补现象。

8）压实：

采用20t重型振动压路机碾压。

水泥土拌合完成后，首先进行快速静压封面，这样可以防止土中水分的过早散失和表面的初次找平。

随后用平地机对表面进行平整开始弱振、强振碾压。

碾压采用快速静压1遍，匀速弱振1遍，强振4~6遍，静压收面的方式进行

对于边角处无法碾压的地方采用人扶持蛙式打夯机进行夯实，夯实遍数设为6遍。

9）养护：

碾压完成后，利用压路机进行静压收面。

静压时，应匀速行进，不得在碾压完成的表面进行机械掉头、紧急刹车等操作。

确保水泥土表面平整光洁。

及时检测压实度水泥土碾压结束后，及时进行洒水养生，并根据气温条件，炎热时应及时补水。

我部采用在碾压完成的表面进行洒水养生，养生2～3天后，在表面摊铺一层素土进行覆盖配合养生。

为保证水泥土后期强度的形成，水泥土成型后禁止上重型设备通行。

5、质量保证措施

1.施工主要事项

1）现场的填筑水泥土必须符合设计要求。

2）回填应分层施工，按一定的层厚保持均衡上升。

3）填筑过程中，测量工作应同步进行，随时检查控制填土面高程及填土厚度；对水泥土层与层之间结合部处理要符合规规定，土面过光时要采取人工刨毛处理，保证层间结合牢固。

4）严格控制因虛铺土超过规定厚度或夯实不够遍数，甚至漏夯造成回填土下沉。

5）回填土夯压不密实：

应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土方再予以夯压密实。

6）施工工序紧凑：

水泥土施工流水作业要较好，每道工序衔接及时，尽量缩短拌合及整平的时间，碾压时间充足。

一般拌合、整平在1.5小时完成，夯实时间为3小时。

7）水泥土拌合：

水泥土混合料的拌合时含水量应控制比最佳含水量高1到3个点，气温高时还应注意水泥土表面补水。

8）检测工作。

在压实度及钻孔取样检测过程中发现存在夹层、板结不好及存在弹簧等现象，应予以返工处理，保证结构层的填筑质量。

9）水泥土施工应认真做好前期准备工作，如：

原土性质、水泥性能、水泥土的技术条件、施工设备及其性能、技术人员及工人以及天气条件等方面进行充足准备。

10）、水泥土施工应注重过程控制。

即在施工过程中应从严控制各项指标满足施工要求，如：

素土的摊铺厚度、拌合前及拌合后的含水量、水泥剂量、拌合均匀程度、碾压顺序及组合形式等都应在施工过程中及时修正并完成。

11）、水泥土施工与温度有很大关系，为避免因温度差异而加剧水泥土的技术指标变化，一般宜控制在20~25℃温度条件下施工。

12）水泥土的碾压应区别与素土。

即水泥土在充分的准备工作下应一次成型，及时检测压实度指标，不得对成型后的水泥土进行二次补压，造成水泥土结构的破坏。

13）、水泥土施工应遵循“三快一密实”原则，即快速摊铺、快速整平、碾压密实、快速检测的方法，以保证整个施工过程在水泥初凝前结束

2、成品保护

1）做完的土层表面应及时铲修平整，不得用水浸泡。

2）施工时对定位标准桩进行保护，填运时不得碰撞，并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。

3）土方回填至设计标高后，要及时请监理等有关单位验收，合格后立即进行下道工序施工。

六、雨季施工措施

1、密切与气象局联系，掌握天气情况。

应做到随铺、随压实，每一层表面应设不小于2﹪的坡度，并应整平。

雨前和收工前将铺散的松土压实完毕，不致积水。

2、施工期间，应保持场地始终处于良好的排水状态，修建临时排水沟，保证施工场地不积水和不受冲刷破坏。

3、对刚刚压实还未达到初凝的水泥土，在下雨前应用防雨布覆盖，以免水泥被雨水冲刷。

七、环境保护和水土保持措施

环境保护是我国的一项基本国策，将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。

（1）、环境保护组织机构及框图

成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。

环境保护组织机构图见附图10-1-1，环境保护管理体系见附图10-1-2。

图10-1-1环境保护组织机构图

图10-1-2环境保护管理体系

（2）、环境保护措施

1、保护原有植被。

对合同规定的施工界限、外的植物、树木等尽力维持原状。

2、永久用地围的裸露地表用植被加以覆盖。

3、临时用地围的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。

4、路堑边坡顶部至截水沟之间的原生植被予以保护，放样时放出坡口线，以便于保护坡口线以外的植被。

5、做好施工期间的排水工作，临时排水系统要与大自然的排水系统融合、协调、通畅。

6、施工中必须保证现有道路、河溪、沟渠的安全畅通，对跨越河溪路段与有关部门协商，采取必要的安全措施，杜绝阻水等现象。

7、营造良好环境。

在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

8、及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。

9、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。

10、对有害物质（如燃料、废料、废水、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害及对生活水源的污染。

11、弃土运至指定的弃土场并按要求砌筑挡墙，做好排水和复绿工作，防止水土流失，影响周围环境。

（3）大气环境的保护措施

1、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。

2、在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不超限运输。

3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

4、对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。

5、在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品。

（4）降低噪音措施

1、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。

2、机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。

3、在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。

4、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不安排噪音很大的机械。

5、适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

6、对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择时，尽量远离居民区。

7、合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。

八、文明施工

1、文明施工

文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，总结我单位在公路施工中取得的经验，精心组织、合理安排。

1、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。

2、挂牌施工，标明工程项目名称、围、开竣工期限、工地负责人，设立监督、接受社会监督。

3、现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求。

4、施工业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

5、创建美好环境。

在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。

6、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。

7、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；出场段道路硬化并配高压水，车辆轮胎及车外表出场前用高压水冲洗干净，保证道路的清洁。

8、混凝土拌合站、高嗓音项目尽量避开村、镇居民区。

车辆通过村镇时减速慢行。

9、认真进行现场调查，以免破坏地下设施。

在施工中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。

10、加强对施工人员的全面管理，所有施工人员要办理暂住证。

所有人员统一着装，持证上岗。

九、应急救援预案

1、应急救援小组

针对水泥土填筑，我项目部成立了事故应急救援小组以在发生安全事故时，协助当地急救中心进行现场伤员转移、抢救工作。

事故应急小组：

组长：

小舟（项目经理）联系方式：

副组长：

倪辉祥（项目副经理）联系方式：

成员：

高殿兵胜华伟唐音禄

急救工具：

药箱担架

应急救援车辆：

桂BZ5870司机：

铁标：

2、领导小组职责

工地发生事故时，负责指挥工地抢救工作，向各职能组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、公司及当地消防部门、建设行政主管部门及有关部门报告和求援。

平时小组成员轮流值班，值班者必须在工地，手机24小时开通，发生紧急事故时，在应急小组长未到达工地前，值班者即为临时代理组长，全权负责落实抢险。

2.1组长

（1）、组织检查,监督检查隐患整改情况；

（2）、批准落实各项应急设施及应急救援物资配备；

（3）、全面负责现场的指挥，协调及抢救工作，当组长接到事故报警后，应再次接报119及120，确保相关信息的准确传递，并上报公司一级寻求外援；

（4）、组长应积极组织应急救援小组和各职能组对现场进行初期控制，根据现场情况，积极组织应急疏散人员疏散被困人员，并通知附近居民有序撤离，对危险区域设置警戒线；积极组织应急救援医疗人员对受伤人员进行现场力所能及的初步处理；

（5）、负责保护现场的事故证据，防止人为破坏；协助处理事故善后事宜，并配合事故调查；

2.2副组长

（1）、协助组长的各项工作；

（2）、根据组长的安排，对各项工作进行具体落实；

（3）、当组长不在现场，无法联络或处于被困状态时，代行组长全部职责；

2.3组员

（1）、接受各项培训，熟悉应急救援知识，基本熟练掌握各种应急救援器材的使用；

（2）、根据组长或副组长的安排，负责组织应急人员对现场进行初期控制，防止事故蔓延。

负责转移受伤人员到指定的安全区域，并对受伤人员进行初步处理；负责组织疏散被困人员及附近居民到指定的区域；并负责设置现场的安全警戒线；

3、相关职能部门

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项目经理部组织机构框图