兰州铁路局货运职业技能竞赛货运核算员实作试题及答案.docx
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兰州铁路局货运职业技能竞赛货运核算员实作试题及答案
兰州铁路局货运职业技能竞赛货运核算员(实作)试题及答案
一、某托运人在兰州北站发玉米到苏州西站,使用30480型20英尺集装箱2个,于1月3日在兰州北站领取20英尺空箱2个,站外装箱,1月7日托运人将重箱送回兰州北站,兰州北站于当日起票承运。
1月11日到达苏州西站经过磅发现其中一箱超重780公斤,并于当日发出催领通知,收货人于1月16日领取在站内掏箱。
问兰州北站和苏州西站应核收那些费用?
答:
全程里程:
2135,计费里程:
2135,基金里程:
2135,杂费里程:
2190,电力2041
兰州北站应收运杂费:
运费:
(249.00+1.173×1125)×2×1.2=3765.20
电化费:
0.192×765×2=293.80
铁建基金:
0.528×1125×2=1188.00
铁路箱使用:
[130.00+(2000-500)÷100×13+(2190-2000)÷100×6.5]×2=676.00
印花税:
(3765.20+293.80+4193.20+403.20)×0.0005=4.30
发站装卸费:
195.00×2×0.9=351.00
到站装卸费:
195.00×2×0.9=351.00
集装箱延期使用费:
60.00×3×2=360.00
合计:
11585.70
苏州西站应收运杂费:
运费违约金:
(3765.20+4193.20+403.20)÷2×0.05×(780÷100)=1672.30
电化费:
293.80÷2×0.015×(780÷100)=17.60
铁建基金:
1188.00÷2×0.015×(780÷100)=71.30
装卸费:
195.00×0.05×(780÷100)=78.00
过秤费:
30.00×2=60.00
暂存费:
30.00×3×2=180.00
集装箱延期使用费:
60.00×3×2=240.00
掏箱费:
180.00×2=360.00
合计:
2799.20
二、某托运人于8月从天水站某专用线(专用线长度7.46㎞)使用B22型机械冷藏车(5辆型)一列,装运蔬菜(未冷却)102吨到中卫站果菜专用线(专用线长度4.2㎞),途中不需要制冷,到达中卫站后接到发站电报,托运人要求变更收货人,收货人因不能按时卸车,要求租用2日,并要求制冷,计算发、到站应核收的运杂费
答:
运价里程:
663㎞电化里程663㎞基金里程663㎞
天水站应核收的运杂费:
运费:
(12.50+0.0850×663)×192×0.8=10576.10
电化费:
0.012×663×192=1527.60
铁建基金:
0.033×663×192=4200.80
取送车费:
7.46×2×9×5=675.00
印花税:
(10576.10+1527.60)×0.0005=6.10
冷却费:
40.00×102=4080.00
取送车费:
7.46×2×9.00×5=675.00
合计:
21740.60
中卫站应核收的运杂费:
取送车费:
4.2×2×9.00×5=405.00
变更收货人费:
300.00
制冷费:
1020.00×2=2040.00
车辆租用费:
660.00×2=1320.00
合计:
4065.00
三、西固城站发徐州北站自轮运转架桥机一组7辆,主机为9轴121
吨,超级超限,加挂宿营车(4轴)一辆,押运2人,拆下的机臂,
使用60吨自备平车,两车负重,中部游车一辆,二级超限,两端加挂游车各一辆并加装机臂配件。
发站应收多少运杂费?
(运价里程1580km电化里程1580km)
答:
主机:
运费:
0.2795×9×1580×2.5=9936.20
铁建基金:
0.099×9×1580=1407.80
电化费:
0.036×9×1580=511.90
印花税:
(9936.20﹢511.90)×0.0005=5.20
宿营车:
运费:
0.2795×4×1580×2=3532.90
铁建基金:
0.099×4×1580=625.70
电化费:
0.036×4×1580=227.50
押运费:
1580/100×3×2=96.00
印花税:
(3532.90﹢227.50)×0.0005=1.90
主车:
运费:
(16.80+0.0845×1580)×120×1.8=32467.00
铁建基金:
0.033×120×1580=6256.80
电化费:
0.012×120×1580=2275.20
印花税:
(32467.00+2275.20)×0.0005=17.40
自备车管理费:
120.00×2=240.00
游车:
运费:
(16.8+0.0845×1580)×180×0.8=21644.60
铁建基金:
0.033×180×1580=9385.20
电化费:
0.012×180×1580=3412.80
印花税:
(21644.60+3412.80)×0.0005=12.50
自备车管理费:
120.00×3=360.00
合计:
92416.60
五、兰州东站发郑州东站玉米一车,使用60吨棚车一辆。
车辆运行至新丰镇站时,前方线路塌方,中断行车,后经发货人要求变更新到站成都东站,到达成都东站卸车时发现实际为玉米种子。
计算发、到站应核收的运杂费.
答:
兰州东至郑州东1187km、兰州东至新丰镇705km、新丰镇至成都东884km、宝鸡至新丰镇211km
1、发站应核收的运杂费:
运费:
(10.50+0.0537×1187)×60=4454.50
电化费:
0.012×60×1187=854.60
印花税:
(4454.50+854.60)×0.0005=2.70
合计:
5311.80
2、变更后应核收运费:
变更新到站后运价里程:
兰州东至新丰镇+新丰镇至成都东-宝鸡至新丰镇
则:
运价里程=705+884-211=1378km
基金里程=705+884-211=1378km
电化里程=705+884-211=1378km
运费:
(10.50+0.0537×1378)×60=5069.90
电化费:
0.012×1378×60=992.20
印花税:
(5069.90+992.20)×0.0005=3.00
合计:
6065.10
补收差额运费:
6065.10-5311.80=753.30
补铁建基金:
0.033×60×1378=2728.40
铁建基金违约金:
2728.40
到站应补收的运费合计:
753.30+2728.40+2728.40=6210.10
六、某托运人经由阿拉山口国境站发往酒泉站锰矿粉54t,1200件,用60吨敞车装运,试算阿拉山口站应收运杂费多少?
(运价里程1165km电力里程22km北疆临管460km)
运费:
(10.50+0.0537×1165)×60=4383.60
铁建基金:
0.033×60×1165=2306.70
电化费:
0.012×60×22=15.80
北疆运费:
0.12×460×60=3312.00
口岸建设费:
5×60=300.00
印花税:
(4383.60+15.8+3312.00)×0.0005=3.90
国联换装费:
16.00×54=864.00
验关手续费:
33.00
合计:
11219.00
七、某公司从西大滩站发到嘉峪关站原煤一车,用60吨敞车装运,本车型允许增载2吨,到站后发现货物实际为洗精煤,过轨道衡超载6吨,计算发站、到站应收的费用。
答:
运价里程933km电力里程933km基金里程933km
发站应核收运杂费:
运费:
(10.50+0.0537×933)×60=3636.10
电化费:
0.012×933×60=671.80
铁建基金:
0.033×933×60=1847.30
印花税:
(3636.10+671.80)×0.0005=2.20
合计:
6157.40
到站应核收运杂费:
匿报品名:
运费违约金:
(11.4+0.0612×933)×60×2=8220.00
超重:
补运费:
(11.40+0.0612×933)×6=411.00
运费违约金:
(11.40+0.0612×993)4×5=1370.00
电化费:
0.012×6×933=67.20
铁建基金:
0.033×6×933=184.70
基金违约金:
184.70
过衡费:
30.00
合计:
10467.60
八、兰州北站发甘井子站吊车机一台,110吨,使用D18(标重180吨),一车负重,减吨60吨,N17一车做游车,2车连挂,超级超限。
计算发站应核收的运杂费。
(运价里程为2079km、电化1754km、集通945km、)
答:
主车运费:
(16.80+0.0845×2079)×120×(1+150%)=57742.70
游车运费:
(16.80+0.0845×2079)×60=11548.50
电化费:
0.012×1754×(120+60)=3788.60
建设基金:
0.033×2079×(120+60)=12349.30
D型车使用费:
0.30×120×(2079+945)=108864.00
D型车回送费:
400×16=6400.00
集通运费:
(0.20×945×120)+(0.10×945×60)=28350.00
印花税:
(57742.70+11548.50+3788.60+28350.00)×0.0005=50.70
合计:
229093.80
九、金昌站发往东莞东冻肉一车,使用B10型机械冷藏车一辆装运,货物重38吨,中途需保持温度-13℃,计算金昌站应核收的费用。
答:
全程里程:
3110,计费里程:
2290,基金里程:
2689,杂费里程:
3106,宁西临管:
417,广坪地铁:
309,京九分流:
789,广深地铁:
90,电化里程:
2290km。
运费:
(12.50+0.085×2290)×44×1.2=10937.50
铁建基金:
0.033×44×2689=3904.40
电化费:
0.012×44×2290=1209.10
京九分流费:
0.006×44×789=208.30
宁西运费:
0.11×417×44=2018.30
广坪运费:
0.087×309×44=1182.90
广深运费:
(12.50+0.085×90)×44×(1+20%)+(0.012×44×90)=1111.40
印花(10937.50+1209.10+208.30+2018.30+1182.90+1111.40)×0.0005=8.30
运费算至东莞
合计:
20580.20
十一、某公司从银川站到厦门北站运输铁黄粉一车,在专用线自装,
捏报品名为铁精矿粉,用60吨棚车装运,计算发、到站应核收的费用。
答:
全程里程:
3125,计费里程:
2767,基金里程:
2767,杂费里程:
3125,赣龙临管:
290,漳龙线(南):
68,京九分流:
908,电化里程:
2359。
铁精矿粉的运价号为4号,铁黄粉的运价号为5号
(1)发站核收铁精矿粉运费为:
运费:
(10.50+0.0537×2767)×60=9545.30
电化费:
0.012×2359×60=1698.50
铁建基金0.033×2767×60=5478.70
京九分流费:
0.006×908×60=326.90
赣龙运费:
0.10×290×60=1740.00
漳龙运费南:
0.11×68×60=448.80
印花税:
(9545.30+1698.50+326.90+1740.00+448.40)×0.0005=6.90
合计:
19245.10
(2)到站核收的运杂费:
违约金:
(11.40+0.0612×2767)×60×2=21688.80
十二、武威站发陈官营站废钢铁一车,标重60吨,到站过衡后发现货物超载5吨,本车型允许增载1吨,计算到站应补收的费用。
答:
运价里程285电化里程285基金里程285
5吨全程正当运费:
(11.40+0.0612×285)×5=144.20
5吨电化费:
0.012×285×5=17.10
5吨建设基金:
0.033×285×5=47.00
4吨运费违约金:
[(11.40+0.0612×285)×4]×5倍=576.80
5吨建设基金违约金:
47.00
过秤费:
30.00元
合计:
862.10
十三、某单位于3月1日在张掖站租用PJ15型家畜车一辆,标重15吨,租期一个月,当日自装运一批活牛到深圳北站,押运员两名。
到站自卸并由铁路洗刷除污后于3月14日18点返回张掖站,因无专用线,请求停放车站指定线路上,3月18日18点才第二次送装。
问张掖站应核收费用多少?
答:
全程里程:
3333,计费里程2460,基金里程2916,杂费里程3333
宁西临管:
417,广坪地铁:
309,京九分流:
789,广深地铁:
147,电化里程:
2460.
张掖站第一次应核收的运杂费:
运费:
(10.50+0.0537×2460)×30×0.8=3422.40
铁建基金:
0.033×30×2916=2886.80
电化费:
0.012×30×2460=885.60
京九分流费:
0.006×789×30=142.00
宁西运费:
(0.11×417×30)×0.8=1100.90
广坪运费:
(0.087×309×30)×0.8=645.20
印花税:
(3422.40+885.60+142.00+1100.90+645.20)×0.0005=3.10
押运人费:
3.00×3186/100×2=192.00
自备车管理费:
120.00
运费算至广州
货车租用费:
4.00×30×31=3720.00
合计:
13118.00
张掖站第二次应核收的运杂费:
货车停放费:
40.00×5=200.00
十四、兰州西站发往白银西站饮料一车,用60吨棚车装运。
当车行驶到兰州东站时,收货人要求变更至皋兰车站卸车,兰州东站按规定受理与处理了变更。
新到站如何核收费用?
答:
(1)发站至原到站(兰州西至白银西站)的运杂费:
运价里程98电化里程98基金里程98
运费:
(11.4+0.0612×98)×60=1043.90
铁建基金:
0.033×60×98=194.00
电化费:
0.012×60×98=70.60
印花税:
(1043.90+70.60)×0.0005=0.60
合计:
1309.10
(2)发站至处理站(兰州西至兰州东站)的运杂费:
运价里程16电化里程16km基金里程16km
运费:
(11.40+0.0612×16)×60=742.80
铁建基金:
0.033×60×16=31.70
电化费:
0.012×60×16=11.50
印花税:
(742.80+11.50)×0.0005=0.40
合计:
786.40
(3)处理站至新到站(兰州东至皋兰站)的运杂费:
运价里程45电化里程45
运费:
(11.40+0.0612×45)×60=849.20
铁建基金:
0.033×60×45=89.10
电化费:
0.012×60×45=32.40
印花税:
(849.20+32.40)×0.0005=0.40
合计:
971.10
(4)两段加总:
786.40+971.10=1757.60
(5)新到站(白银西站)应补收的运杂费:
运杂费差额:
1757.50-1309.10=448.40
合计:
448.40
十五、某托运人经由二连国境站发往干塘站新闻纸四批(车),国境站用5辆60吨棚车接运,货物实重247t,475件,在国境站由于收货人责任滞留6天,收货人代理人要求变更到白银西站,试算应核收的运杂费为多少?
(运价里程1406km电化里程1068km)
答:
运费:
(11.40+0.0612×1406)×60×5=29234.20
铁建基金:
(0.033×60×1406)×5=13919.40
电化费:
(0.012×60×1068)×5=3844.80
印花税:
(29234.20+3844.80)×0.0005=16.50
换装费:
18.00×247=4446.00
验关手续费:
33.00×4=132.00
变更手续费:
300.00×4=1200.00
货车滞留费:
(120.00×5+240.00×1)×5=4200.00
合计:
56992.90
十六、银川站(装车地点平吉堡车站)发(经干塘、武威南)到玉门镇站(卸车地点柳沟车站)水泥桥梁1件,重130吨,全长32600mm,使用DLI型(标重74吨)大吨位预制梁运输专用车两辆跨装,中间加挂游车一辆(DNX型标重60吨),装车后属超级超限,另使用P60型棚车一辆乘坐押运人2名。
计算发站运杂费。
(运价里程1112km(计算至安北)、电化里程886km)
答:
主车运费:
(11.4+0.0612×1112)×148×(1+150%)=29398.10元
游车运费:
(11.4+0.0612×1112)×60=4767.30元
电化费:
0.012×886×(148+60)=2211.50元
建设基金:
0.033×1112×(148+60)=7632.80元
D型车使用费:
0.25×(148+60)×1112=57824.00元
D型车回送费:
400×12=4800.00元
棚车运费:
0.2795×1112×4×(1+100%)=2486.40元
棚车电化费:
0.036×886×4=127.60元
棚车建设基金:
0.099×1112×4=440.40元
押运人乘车费:
3×2×(1200/100)=72.00元
印花税:
(29398.10+4767.30+2211.50+2486.40+127.60)×0.0005
=19.50元
合计:
109779.60元
十七、某厂甲站发到乙站石油气一车,要求保价运输,货物重量24吨,价值14万元,押运人2名,使用GY70型自备罐车装运,标重30吨(换长1.1)计算运杂费并按《危规》有关规定将运单上填记的内容转记在货票上(甲乙两站间运价里程1146km、电化里程1141km,专用线自装,某厂专用线至甲站里程8.2km)。
答:
运费:
(11.4+0.0612×1146)×50×(1+130%)=5299.80元
电化费:
0.012×1141×50=684.60元
建设基金:
0.033×1146×50=1890.90元
押运人乘车费:
3×2×(1200/100)=72.00元
保价费:
140000×0.006=840.00元
取送车费:
(8.2×2)→17×9=153.00元
印花税:
(5299.80+684.60)×0.0005=3.00元
合计:
8943.30元
应在“货物名称”栏内填写铁危编号21053,运单右上角填写三角1禁止溜放2.1易燃气体,在记事栏内填写:
托运人资质证号、经办人身份证号、培训合格证号。
押运人姓名身份证号和培训合格证号、押运证号自备车过轨运输许可证号。
3、甲站发乙站20英尺铁路箱2个(30.480箱),品名:
瓷砖,到站后发现其中一箱超重800公斤,7月1日通知,收货人于7月6日取货,计算到站应核收的费用(运价里程1259km、基金里程1259km、电化里程993km、宁西里程953km)
答:
违约金:
(249.20+1.173×1259)×(1+20%)+2.20×953=4167.80×800/100×5%=1667.10元
电化费:
0.192×993×800/100×1.5%=22.90元
铁建基金:
0.528×1259×800/100×1.5%=79.80元
过称费:
30.00元
暂存费:
180.00
箱延费:
360.00
装卸费:
195.00×800/100×0.05=78.00
合计:
2495.80元
十八、天水站发洛阳东站聚氯乙烯一车,使用60吨棚车一辆,车辆运行至咸阳站时,前方发洪水中断行车,经托运人要求变更新到站绵阳。
新到站绵阳如何清算运费?
(天水至洛阳东717km、天水至咸阳303km、咸阳至绵阳704km、宝鸡至咸阳152km)。
答:
(1)变更后应核收运费:
变更后运价里程:
天水至咸阳+咸阳至绵阳-宝鸡至咸阳。
运价里程=303+704-152=855km
基金里程=303+704-152=855km
电化里程=303+704-152=855km
运费:
(11.40+0.0612×855)×60=3823.60元
建设基金:
0.033×855×60=1692.90元
电化费:
0.012×855×60=615.60元
印花税:
(3823.60+615.60)×0.0005=2.20元
合计:
6134.30元
(2)原收运费:
(天水至洛阳东)
运费:
(11.4+0.0612×717)×60=3316.80元
建设基金:
0.033×717×60=1419.70元
电化费:
0.012×717×60=516.20元
印花税:
(3316.80+516.20)×0.0005=1.90元
合计:
5254.60元
(3)新到站绵阳应退补的运输费用:
6134.30-5254.60=879.70元
新到站绵阳应补收879.70元
十九、银川站发大朗站玉米一车,货物重量62吨,使用标重60吨P62N型车装运,押运1人,计算发站运杂费。
(运费里程1925km、基金里程2221km、宁西里程417km、石长里程187km、广坪里程296km、电化里程1824km、京九里程352km)
答:
运费:
(10.50+0.0537×1925)×62=7060.10元
电化费:
0.012×1824×62=1357.10元
京九分流:
0.006×352×62=130.90元
宁西运费:
0.11×417×62=2843.90元
石长运费:
0.12×187×62=1391.30元
广坪运费:
0.087×296×62=1596.60元
押运费:
3×(2825→2900)=87.00元
印花税:
(7060.10+1357.10+130.90+2843.90+1391.30+1596.60)×0.0005=7.20元
合计:
14474.10
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