城市综合体迎来黄金时代1.docx
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城市综合体迎来黄金时代1
2010年城市综合体迎来黄金时代
前言——
2010年2月和7月,央企华侨城集团两次获得上海闸北区苏河湾1街坊、41和42街坊土地,由此拉开了这个曾经在历史上被誉为“黄金湾”的复兴序幕。
据悉,华侨城将对这两幅地块将引入城市综合体的开发模式,将其打造成一个集人文艺术、时尚商业、高端居住、都市娱乐、符合可持续开发理念的上海新地标城市综合体。
从中可见,在城市中心土地资源日益稀缺、开发成本昂贵的背景下,“地王+高端城市综合体”,这一组合彰显了房地产开发公司的选择逻辑。
事实上,这样案例不仅仅出现在上海、北京、广州等一线城市,就连合肥、武汉、成都等中国内陆的二、三线城市政府也都提出来未来城市开发主要以城市综合体为主的战略目标,例如当前的成都,在建的城市综合体就有60个,在建规模达一千万平方米以上。
与此同时,万达、中粮、华润、宝龙、华侨城等中国房地产行业的一大批领袖企业更是提出了只做城市综合体的发展战略。
由此看来,城市综合体(Hopsca),这种集酒店(Hotel)、写字楼(Office)、公园(Park)、购物中心(ShoppingMall)、会展中心(Convention)和公寓(Apartment)等一体的多功能、多业态的大型商业地产开发模式,已越来越被中国各个地方政府、房地产开发商以及商业零售商所接受,正成为中国未来城市房地产和商业地产开发的一种主流模式。
正如全国工商联房地产商会商业不动产专业委员会秘书长朱凌波所指出:
由于中国城市化进程正处于加速期,比照西方发达国家70%的城市化率,中国预计仍有30年的高速发展期,而城市综合体作为一种高效、多元的产品模型组合恰恰是提供了城市发展过程中所需要的复合型功能,可以满足城市居民吃喝玩乐等等一站式的7天24小时全程的生活形态,因此,它的市场发展空间巨大,前途亦很远大。
从某种意义上说,中国未来城市开发的竟争也将是综合体的标志性竟争。
特别是当2010年全国房地产市场开始步入一个阶段性调整和资本市场转型的时候,资产型、经营型商业地产特别是城市综合体或就此会接棒住宅产业,正成为刺激消费带动投资的另一个“发动机”,并且成为中国城市化的主力引擎和城市形象标志。
因此,可以预言“谁拥有城市综合体,谁就拥有城市的未来”。
一、解码城市综合体基因
“城市综合体”就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。
城市综合体基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。
此外,城市综合体还有一种形态是扩大化的形态,表现为在一定的区域范围,通过街区、道路交通几多种不同功能的建筑群体的相互作用、形成互为价值链的高度集约化的城市开放公共空间。
如美国纽约的曼哈顿、日本东京的银座,我国香港的中环以及新加坡的中心区等世界文明城市的CRD(首都休闲娱乐中心)都是典型代表。
1、城市综合体的核心价值在于构建了城市生态系统
根据上述城市综合体的定义,通常的城市综合体大都包括大型购物中心、五星级酒店、写字楼及大型公寓,而将这几大功能组合在一起,最大的好处在于可以相互支持形成一个整体发展的态势,如酒店、公寓、商场为写字楼的良性发展提供了硬件配套、形象和人气的保障,写字楼则为酒店、公寓及商场提供了客源,进而形成了彼此增加潜在顾客,互相提供多门类、多层次的服务,从而使项目整体获得良好的效益。
由此可见,城市综合体本身就是一个可循环再生的商业生态系统,以一种功能为主,多种功能配套的商业形态之间相互促进,互为价值链。
从城市生活的角度来看:
城市综合体所构造的商业生态环境,在一个小半径的范围内,满足了都市核心人群复合性的生活需求,极大地降低了人们生活的交易成本,增强了生活的密集度,激发并放大了活动的能量,创造了一种崭新的、极具效率的都市生活方式。
从系统论的观点出发:
城市综合体开放融合的规划设计,形成了一个完善的商业价值互动基础,并且在此互动基础上整体价值放大则构成了城市综合体核心价值的所在。
同时,开放融合也意味着各个物业形态不是孤立地规划设计的,而是彼此作为一个完整的系统相互紧密协调地融合在一起,彼此良性的互动作用强化了物业各自的功能,放大了物业彼此的价值,从而取得了1+1远大于2的整体效能。
这也正是城市综合体具有更强生命力、更具可持续发展性的根源。
如果继续放大到城市看,也正是因为城市综合体的存在,城市才具有更高的效能,才能给都市人群提供更有效率的生活,并增加人群的幸福指数,才是真正意义上的现代城市。
2、城市综合体的五大典型特征
从城市功能角色和城市形态组织结构来讲,城市综合体具有强烈的城市性,可以说城市综合体就是城市一种形态浓缩。
原因是城市综合体内部引入了城市公共活动空间及其相应城市活动基面,它们共同构成了城市综合体的结构系统,而且与一般城市建筑物质所不同,城市综合体有着其典型、独有的特征:
一是大规模和大空间尺度;城市综合体包涵多种产品组合,建筑规模大多在几十万平方米以上,而且为了与城市规模相匹配,与现代化城市干道相联系的,室外空间尺度也巨大。
由于建筑规模和尺度的扩张,建筑的室内空间也相对较大,一方面与室外的巨形空间和尺度协调,另一方面则与功能的多样相匹配,成为多功能的聚集焦点。
二是通道树型交通体系;通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划,将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来,同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系,组成一套完善的“通道树型”(AccessTree)体系。
这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念,形成丰富多变的街道空间。
三是现代化的城市景观;应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。
通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。
四是高科技集成设施;城市综合体既有大众化的一面,同时又是高科技、高智能的集合。
其先进的设施充分反映出科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。
室内交通以垂直高速电梯、步行电梯、自动扶梯、露明电梯为主;通讯由电话、电报、电传、电视、传真联网电脑等组成;安全系统通过电视系统、监听系统、紧急呼叫系统、传呼系统的设置和分区得以保证。
五是地标式的城市建筑;城市综合体一个显著特点就是均在所在城市矗立了地标式建筑。
如超高层酒店:
上海普陀区长风生态商务区北岸长风项目的白金五星级酒店;又如高层地标式双塔:
无锡万达广场白金五星级酒店及酒店式公寓组成的玻璃雕塑双塔等。
二、城市综合体洋溢着城市发展的烙印
任何事物的发展都是伴随社会、经济、历史、文化的变迁而来的,城市综合体也正是城市化进程到一定阶段的必然产物;是建筑综合体的转型升级与城市空间的一种自然延续。
1、城市综合体是城市集约化发展中的一个典型现象
随着我国向建设节约型集约化和谐城市的步伐迈进,“城市集约增长——走城市可持续发展之路”已成为中国城市未来发展的一个“主旋律”,由此,当城市的“密集化”与“精明增长”日益受到关注时,作为城市高度集约化的组织形式之一,城市综合体自然而然成为城市实现集约化发展的一个理想选择,具体而言:
首先,城市综合体具有“整体大于部分之和”的集聚效应;城市综合体通过土地功能的混合利用,在一个相对完整而又有限的城市区域内集约紧凑地组织城市功能,形成了以商业为主导功能,多功能、集约化、高效率的城市商业空间,这个空间蕴含着商务、客居、购物、餐饮、休闲、娱乐和会展等多重城市要素,在每个部分保持各自功能运作系统的同时,还能互相支持,从而产生了比自身功能更大的功效职能,进而带来了“整体大于部分之和”的集聚效应。
其次,城市综合体的公共空间也是城市集约化的最佳载体;城市综合体的公共空间是综合体各项城市功能发生作用的必要条件。
公共空间不但有机联系和组织了内外各个功能系统,而且与城市的公共空间之间建立了连续、有机的联系。
城市综合体的公共空间向城市开放,延伸了城市空间,使二者形成一体化特征:
城市公共空间融合到城市综合体内部,城市综合体成为城市的局部。
这种空间一体化的过程也是城市综合体城市化的过程,构成了集约化城市的基础。
最后,城市综合体适应了当代城市低碳的发展要求。
我国城市低碳发展的特征,主要就是从能源供给低碳化、经济结构低碳化和社会生活低碳化这三个方面入手,以低排放、高效率为低碳城市发展模式的特征。
那么,在低碳发展当中,城市综合体的作用是什么呢?
由于城市综合体的紧凑、集约、复合和规模化发展特征,使得城市运营的效率大大提高,建筑、交通、能源、产业等碳排放大量减少,这就使得城市综合体成为低碳城市发展中重要的发展路径。
而从微观层面来看,城市综合体实际上也集成整合了各种低碳技术的策略,通过减源增汇的途径来达到零污染、高效宜居的持续发展目标。
2、城市综合体是城市经济增长的自然需求
放眼国际大都市的发展轨迹可以发现,当城市发展到一定的阶段以后,城市信息、资金、商务沟通为主题的现代服务功能将占据重要的位置,商业、商务、信息交换频繁,各类功能的叠加和复合也成为一种必然的趋势。
由此,城市经济价值的需求,必然要求与之相匹配的满足城市经济需要的建筑,城市综合体也便由此“应运而生”了。
归根结底,还在于城市综合体具备了发展城市经济的能力。
众所周知,城市综合体的城市性、功能区位立体差异性及形态结构的立体性属性使其具有了强大的城市空间整合能力,从而具备了承载城市的社会经济和文化功能,进而也就具体发展城市的经济能力,如增加税收,增加就业机会,吸引旅游者的能力,改善城市形象,增强市民城市归属感等。
城市综合体因此成为政府发展城市经济,增强城市活力,发展城市竞争力的重要手段。
政府根据城市的性质、经济规模和水平制定升级改造城市空间形态以及相关城市功能的规划,并在行政力和基础设施建设等方面发挥重要作用。
正如不业内人士分析认为,开发一个成功的城市综合体,至少有以下四个好处:
第一,提高城市土地的使用效率,带动周边土地的增值。
第二,给开发商带来品牌价值和利润,给城市创造巨大的经济效益。
第三,改善城市居民的生活质量。
第四,代言城市的时代精神。
不过值得注意的是,只是将数种无理功能简单的叠加并不能成为真正的城市综合体,而应该是城市经济、城市文化、城市精神、城市象征等深刻内涵的物质性的表达。
它在城市所树立的方向性、地标性,将成为城市的“心脏”和城市的“名片”。
三、2010年中国城市综合体进入黄金发展期
大广场、大马路、大立交,这些已经成为中国城市开发建设的“明日黄花”,眼下,城市综合体正借助“市场之手”和“市长之手”的合力,成为中国城市发展新的“风向标”。
1、商住综合用地已成土地供应的一种主流模式
从市长角度来看,一个成功的城市综合体,不仅能将分散的城市功能整合起来,提高土地利用效率,带动周边土地升值,还能提供上万个稳定的就业岗位与源源不断的企业税金。
因此,城市综合体在很多地方成为“市长工程”也就在情理之中了。
于是为了顺利启动城市综合体这个驱动城市经济发展的“强力马达”,对于地方政府来说,首先要做的关键一点就是必须改变以往单一性质的供地模式。
由此,我们可以看到,近几年以来,许多地方政府在土地供应中,纯住宅土地、纯商业或办公用地的供应正在越来越少,取而代之则是住宅用地搭配商业、办公、酒店性质的土地,这种混合供地的模式正在呈现增多的趋势。
以上海为例,2009年共有79幅商住、商住办、商办混合用地面市,占全年六类经营性用地挂牌总幅数的39.5%,而今年截止到9月底虽然只有49幅商住、商住办、商办混合用地上市,但其占六类经营性用地挂牌总幅数的比重却上升到了62%。
事实上,这样的情况不仅发生在上海,天津在今年10月的一个月中就一口气推出18幅位于黄金地段的商住混合用地,而北京也在“奋起直追”,在今年的北京两会上,北京市政协委员、万科副总裁毛大庆也递交了《关于调整土地出让结构推进城市公共资源均等化的建议》的提案,建议在土地出让时考虑通过打包商业、办公用地实现政府、开发商、消费者三者之间“一石三鸟的三赢方式”。
不仅一线城市如此,釆用商住混合用地的供地方式来支撑城市综合体建设的“浪潮”甚至已席卷到了无锡、福州等中国的二三线城市。
例如,2010年伊始无锡市国土资源局就一次性放出25块地供应到土地市场,地块均集中在老城外,25幅地块中大部分为商业办公、商业住宅或商业、办公、住宅混合用地,纯住宅用地仅有4幅,纯商业用地也只有2幅。
由此可见,商住混合用地的供地方式已在中国“遍地开花”,占据了主流地位。
2、城市综合体正迎来黄金发展期
从市场角度来看,如今,城市综合体已普遍成为中国现代城市建设的一块资金聚集地,其建设正如火如荼。
种种迹象表明,从2010年开始,受住宅新政调控的影响,住宅和商业地产融合脚步正呈现加快的态势,由此,许多业界专业人土纷纷预言,中国将迎来一个城市综合体发展的“黄金时代”。
他们的理由是:
首先从外部元素来讲,我国正处在在城市化的提速期,2009年人均GDP已达3600美元,这个阶段第三产业在很多城市将会发展壮大成为支柱产业,由此,中国的城市化进程也会进入一个“量变—质变”的拐点期、居民财富与消费能力、消费能力会呈现爆发性增长的态势,再加上全国各大城市公共交通系统的大发展。
所以,在此背景下,各地城市纷纷开始从战略高度布局自身规划,而城市综合体作为商业地产的高级形式、区域经济的“核”心力量、高投资回报率的地产项目,势必会受到政府、地产企业、商业企业、消费者的青睐。
其次,从内部条件来看,中国经过三十年的改革开放,以往大盘时代的开发模式,是以牺牲人们生活质量为代价的单一功能的城市化,不是按照城市功能配置的,这样的模式已达不到城市化所应该提供的生活质量的提升。
而城市综合体这种产品模型的组合恰恰是满足了人们作为城市居民追求城市化的复合型的功能,所以我们叫做“城中城”,满足了人们吃喝玩乐等等一站式的全程的7天24小时全程的生活形态。
它不是我们单纯说的城市综合体有酒店、写字楼、公寓的功能问题,而是满足全新的生活方式的“城中城”,所以城市综合体出现今天这样快速发展的阶段是必然的。
4、扩长热潮中也有隐忧须重视
城市综合体凭借其特有的区域领导价值和影响力,正在成为中国城市旧城改造及新区开发的主流模式。
然而值得注意的是,就在全国各地掀起城市综合体开发热潮之时,一系列问题也逐渐暴露出来,如盲目上马、非理性规划、招商艰难等,这些“成长的烦恼”开始困扰各地政府、房地产发展商及众多的投资者们。
1、警惕二三线市的非理性投资潮
经过近几年大规模发展,城市综合体已在我国一线城市已经形成相对成熟的市场格局,其中很多项目都获得了良好的经济效益和社会效益,成为展示各自城市鼎盛的标志,并为城市带来了持续的发展动力。
于是,这也引来了全国各中小城市的“眼热”,极大地带动了中国一些二三线城市对城市综合体的建设热情,城市综合体突然呈井喷之势。
然而,事与原违,很多二、三线城市的城市综合体项目开发的成功率并不高,许多项目建成后才发现业态和城市经济基础不吻合,无法吸引足够的消费力,不少城市为此付出了不小的代价。
这也成为城市综合体在中国发展过程中暴露出来的最值得深思的问题。
究其原因,“城市综合体”作为商场、酒店、写字间、公寓、住宅为一体的庞大建筑群,一般建筑规模都在数十万平方米。
如北京万达商业广场建筑面积52万平方米,上海万达商业广场建筑面积34万平方米,大连裕景中心60余万平方米(当然还有更大的)。
如此大规模建筑群要求所在城市经济必须要达到一定的水平,也就是说“城市综合体”是城市发展的阶段性产物。
城市的经济水平必须能够支撑高集约的商务办公、酒店住宿消费、公寓居住以及商业等物业的终端消费,同时人均消费达到相当的水平,人们的生活水平能够大量的进行这种终端消费。
从万达陆续开发“城市综合体”的城市如北京、上海、天津、成都、武汉、宁波等城市来看,这些城市都是我国经济发达的城市,反映了“城市综合体”与所在城市经济相匹配的必然结果。
正如商务部流通产业促进中心副主任董柏玉指出,城市综合体的建设不仅仅是一个地产问题,更是城市的发展和经营问题。
如果城市综合体的建设超出了一个城市的承载能力,反而会影响城市的健康发展。
由此可见,当务之急是,各地地方政府和开发商也应该行动起来,鼓励和帮助市场主体从市场环境及需求出发,理性地开发城市综合体。
2、重视城市综合体建设的系统性规划
城市综合体的建设,不只是一个节点的建设,而应该是一个从政府到开发商到消费者都需要专业的一个产业链建设的过程,是一个长期的系统工程。
然而,目前我国城市综合体存在的最大问题是本末倒置。
开发商拿地觉得有能力做,就做城市综合体,事实上,城市综合体的建造远远不局限在开发商,城市管理者才是对城市综合体肩负重要责任的一方。
因为一个城市哪里需要布置综合体,对一个城市的结构的改变,对人口分布的改变,甚至是税收格局的改变,都是长远的,这不应该单单由开发商一方来决定。
一旦综合体建错了,会导致一个城市难以弥补的问题。
所以,城市综合体的理念应该更多地传递给政府,城市管理者应该对城市有一个中长期的科学布局与配置,合理制定招商引资的思路,去有效的引导开发商从宏观、全局的角度来进行城市综合体规划,这样城市化的进程才能是可持续的、健康的发展。
具体来说,政府在规划城市综合体时,一定要从城市的实际需要出发,注意“四量”:
第一,控制总量,因为城市的消费能力、群众收入是相对稳定的,盲目开发就会造成有场无市的状况;第二,筹划增量,这个城市到底需要增什么、缺什么业态、在哪里增,这些都需要研究;第三,调整存量,对现有的网点,哪些不合理,哪些影响交通等,应该怎么调整,都需要有规划;第四,提高质量,不仅是硬件,还要改善软件,这样才能得到持久的发展,不会导致有场无市、有商无业的局面。
此外,对于城市综合体开发的责任主体——开发商来说,也是这个系统工程中的关键一环,其必须要对自己的资金实力、多元化融资能力、资源整合能力、后期的运营能力等方面必须要有一个系统性深入性的思考。
如果盲目跟风,非但劳民伤财,也会出现血本无归的局面。
这里尤其值得注意的是,开发商的资本运营能力。
因为,即便产品做对了,选址、规划、定位都做好了,但是要让项目持续增值,没有强有力的运营能力也还是不够的。
五、沪上”明星”城市综合体掠影
作为一线城市的上海,在全国城市综合体的开发“大浪潮”中,始终处于“风头浪尖”的领先地位,当前城市综合体在上海已呈现东南西北“遍地开花”的态势。
1、江桥万达广场
项目概述
上海江桥万达广场地处上海西北嘉定区江桥板块,北靠金沙江西路,东临华江路,毗邻普陀区,且处于长三角沪宁发展轴上,距离市中心人民广场直线距离仅约14公里,距中山公园仅约8公里。
上海江桥万达广场也是继五角场万达广场和周浦万达广场之后,万达在上海开发的第三个大型城市综合体。
整个项目分为全功能都会居住区、集群式超级商业区、集成式中央商务区三大主要功能区,建成后将形成“吃在万达、穿在万达、玩在万达”的格局。
项目于2009年11月正式开工建设,计划2010年12月住宅竣工,计划2011年5月商业广场开业。
产品规划:
项目规划用地约18.63万㎡,总建筑面积约55万㎡,集中了城市公寓、大型商业广场、SOHO办公、餐饮酒吧街四种物业类型。
其中,大型商业中心:
25万平方米;住宅:
13万平方米,单套面积80~130平方米,全装修公寓;SOHO办公:
13万平方米,单套面积40~60平方米,全装修小户型;产权式商铺:
单套面积200~300平方米,二层商铺。
项目点评:
从地理位置上看,江桥万达广场位于新规划的江桥生产性现代服务业集聚区中,又处于虹桥枢纽规划的功能拓展区域,是未来上海实施长三角一体化战略的重点打造区域。
此外,项目集万达的品牌号召力与地铁上盖优势于一身,未来轨道交通13号和17号双轨交带来的便捷交通,将使其成为大虹桥在城市演进中的“提速器”。
2、绿地丰翔新城(绿地领海、绿地国际SOHO城)
项目概述
绿地丰翔新城,位于宝山上大板块的西侧,邻近外环,临近轨道交通7号线祁华路站,同时,近距离也可与轨道交通11号线接驳。
作为宝山上大区域率先开发建设的重点项目,项目总建筑面积约35万平方米,由知名品牌开发商——绿地集团开发建设,是一个集住宅、办公、商业配套于一体的大型复合型社区。
产品规划
项目总建筑面积35万平方米,包括了普通公寓、大型商业中业、LOFT办公三种产品形态。
其中,普通公寓9万平方米,单套面积80~120平方米;大型商业中心9万平方米;LOFT办公17万平方米,单套面积60平方米,4.5米挑高可一层分为两层。
项目点评:
作为宝山上大区域率先开发建设的重点项目,虽然区域内还比较空旷,没有太多生活气息。
但由于该项目采用城市综合体的开发模式,住宅、办公带来了人气,而自身配建商业中心在在满足社区居民生活的同时,还能辐射到周边的居民,再加上轨道交通7号线和11号线的开通,未来这里的生活将会很惬意,项目的潜力也会逐渐体现出来。
3、骏丰。
嘉天下
项目概述
项目是嘉定南翔地标性的HOPSCA旗舰综合体项目,坐落于南翔镇新镇中心——沪宜公路139号,西至古猗园路,东接槎溪路,南临未来南翔城区商业主干路银翔路,北与上海知名旅游景点、保存最完整的古代园林古猗园隔街相望。
其中,南翔新镇商业中心正是南翔规划中的“一心两轴”的核心组成部分,这一区域也是嘉定区重点打造的组合式新城,是嘉定板块中唯一一个承担休闲生活功能的区域。
在未来,这里也将被打造成为首个距离上海中心城区最近的市郊CBD。
项目周边交通十分便捷,未来有轨道交通11号线(已开通)和17号线双线汇聚于此。
道路方面,自人民广场驱车沿中环、途经A12、沪嘉高速公路至此约20分钟,在建中的虹桥枢纽中心通过高速公路与该项目快速对接。
产品规划
项目占地约6.8万平方米,总建筑面积约为20万平方米,包括精装修住宅、大型主题商场、酒店公寓式办公和五星级酒店四种产品形态。
其中,住宅4万平方米,单套面积70~140平方米;大型主题商场5万平方米,单套面积20~250平方米;SOHO办公4.37万平方米;酒店3.03万平方米。
项目点评
嘉定南翔板块是上海唯一一个拥有“市郊CBD”规划的区域,同时也上海“十二五”规划的大型居住区之一,未来将有大量人口的导入、再加上轨道交通效应的发挥,将极大促进该地区商业、商务市场的发展。
所以说,该项目采用城市综合体的开发模式,不仅很好地填补了当前的市场空白,而且还起到完善区域功能的作用。
4、滨海名邸(华府海景、上置。
海景大厦)
项目概述
滨海名邸(华府海景)位于金山新城滨海区,北侧紧临海上明珠园一期,南临杭州湾大海。
具体用地范围为:
杭州湾大道以东、沪杭公路以北、隆安路以南。
项目是上海首座国际滨海城市综合体,另外还是上海第一个滨海豪宅公寓,采用了33层的沿海景观建筑设计方案。
基本所有房源都有绝佳的海景视野。
尤其值得注意的是,华府海景采用了海景+河景+园景+空中花园的四大景观体系,将以水清、天蓝、地绿的城市海景为标志,与金山特色文化和生态环境保护紧密结合,体现人居环境优美、休闲娱乐高尚的现代化滨海新城。
产品规划:
项目规划用地面积为35832平方米,容积率为2.50,总建筑面积89580平方米,设计共4幢高层单体、3层裙房、1幢三层综合楼,层数为地下一层,地上最高31层。
项目包括住宅、5A甲级办公楼、大型商业配套组成。
其中,大型商业配套1.4万平方米;5A甲级办公楼一幢2.6万平方米,单套面积80~400平方米;住宅5.1万平方米,单套面积70~240平方米。
项目点评:
项目在金山新城的地理位置非常优越,是金山新城滨海区黄金地段之一,而金山新城是集行政、居住、办公、商业及文化为一体的综合区域,借助沪杭高铁开通的优势,未来有机会跃升为长三角南翼经济圈交通枢纽的重要节点。
项目作
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