二级建造师公路工程实务复习知识点精选.docx
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二级建造师公路工程实务复习知识点精选
二级建造师公路工程实务--复习知识点精选
002特殊路基施工技术
1.抛石挤淤:
①下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开,将淤泥挤向两侧。
②横坡较大时,由高处向低处抛石,记住自高向低。
抛填的片石不小于30cm即可,抛石高出水面后,应碾压紧密,在其上设反滤层。
2.软土的天然含水量为30%-70%,孔隙比1.0-1.9,性质有触变性及流变性。
软土的孔隙比较大,透水性差,抗剪强度低,压缩性高。
3.塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于0.5m。
4.粉喷桩与建喷桩的施工机械必须安装喷量自动记录装置,并应对该装置定期标定。
应定期检查钻头磨损情况,当直径磨损大于10毫米时,必须更换钻头。
5.塑料排水板法的施工工艺程序是:
整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。
记一下最后一步工艺是摊铺上层砂垫层。
6.袋装砂井的施工工艺流程是:
整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打人套管→沉人砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层,注意这里砂袋顶部埋入砂垫层长度是不应小于0.3m。
和塑料排水板法要区分开,那个是0.5m。
7.粒料桩对砂的含泥量要求是最小的。
8.塑料排水板、砂井和袋装砂井都要用到振动打桩机,而旋喷桩是用钻机,不需要振动打桩机。
记住不需要振动打桩机的方法是旋喷桩。
9.滑坡整治宜在旱季施工。
10.真空预压处理软基施工中,可停止抽气的条件有三个:
1、连续5个昼夜实测沉降速率小于或者等于0.5mm/d。
2、满足工程对沉降和承载力的要求3、地基固结度达设计要求的80%以上。
11.①竖向排水体可采用袋装砂井和塑料排水板法。
②竖向排水体可按正方形或者等边三角形布置。
袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工。
塑料排水板宜采用矩形套管,也可采用圆形套管,袋装砂井宜采用圆形套管,套管内径宜略大于砂井直径。
12.粉喷桩施工中的固化剂宜采用水泥和生石灰。
旋喷装才使用水泥加两灰:
生石灰、粉煤灰。
粉喷桩两种,旋喷三种。
13.粒料桩施工中采用的材料有砂,碎石,砂砾,废渣。
14.滑坡排水法,坡面上有裂缝时,应将裂缝两侧的土挖开,宽度不小于0.5m,深度宜为1-2m,然后用粘质土分层填筑夯实。
15.排水固结法有:
砂井、排水板、砂粧。
16.排除滑坡地下水有“三沟一孔”:
支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟和平孔。
17.跌水井可用来排地面水,多作为涵洞进口。
18.牵引式滑坡和具有膨胀性质的滑坡不宜采用滑坡减重。
003路基防护与支挡
1.冲刷防护分为直接防护和间接防护。
直接防护有:
植物、铺石、抛石、石笼。
间接防护有:
丁坝、顺坝、防洪堤等导流构造物及改移河道改变河流方向。
直接和间接各有哪些一定要分清。
2.重力式挡土墙的组成有墙身、基础、排水设施和沉降、伸缩缝等。
注意重力式挡土墙没有面板,而拉筋式挡土墙是有面板、无墙身。
3.丁坝横断面为梯形。
4.易风化的软质岩石和易风化的岩石边坡,岩石面比较完整,尚无剥落适用抹面。
5.易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡要用捶面。
注意捶面不属于坞工防护,记一下。
6.坡面易风化,裂隙和节理发育,坡面不平整的岩石挖方边坡要用喷浆和喷射混凝土两种方法。
7.框格防护适用于土质边坡或易风化的岩石边坡。
框格防护常用混凝土,浆砌片石(碎石),卵石(砾石)等做骨架,框格内用植物或其他辅助设施防护。
8.挡土墙可以用于:
坡面冲刷防护,路基边坡支撑和堤岸支挡,三种情况都能用。
在路基边坡修筑挡土墙的目的是为了加固边坡、支挡边坡和防护边坡。
9.护面墙:
①用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。
②护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:
0.5,并应符合极限稳定边坡要求。
10.路堤边坡坡脚长期浸水的话就植树来防护。
植树防护要求有两个,一是边坡坡度要缓于1:
1.5,二是位置在边坡外的河岸处和漫滩处。
11.湿软地基加固方法有:
换填土层法、碾压夯实法、排水固结法、化学加固法、挤密法、土工合成材料加固法。
12.注意护面墙是防护,不是支挡,所以护面墙不提供支撑力,也不能用作路基边坡的支撑。
13.丁坝是坝体轴线与导线正交或成较大角度的斜交的导流构造。
14.路基防护与加固工程设施,按其作用不同,可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固四大类。
15.路基边坡坡面防护作用是:
可以防止和延缓软弱岩土的碎裂、风化、剥蚀。
16.抛石的作用是防护各坡脚和基础。
17.封面的形式包括抹面、捶面、喷浆和喷射混凝土。
18.圬工防护包括框格防护、封面、护面墙、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、浆砌预制块护坡、锚杆铁丝网喷浆、喷射混凝土护坡。
挺多的,读一读有个印象就行了。
19.干砌片石护坡适用于①易受水流侵蚀的土质边坡。
②严重剥落的软质岩石边坡。
③周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2-4m/s)的河岸。
水库岸坡的坡面防护。
20.加筋挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成。
21.加筋土挡土墙的施工主要工序是:
施工准备--基坑开挖--报检复核--基础浇(砌)筑--墙面板预制--墙面板安装--铺设拉筋--填土、碾压--竣工交验。
注意肋柱安装是锚杆挡土墙。
004路基试验检测技术和路基施工测量方法
1.规范规定的测弯沉值标准方法是贝克曼梁法,速度慢,静态测试,试验方法成熟。
贝克曼梁法测试时,弯沉仪插入的位置在汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致。
2.用于细粒土的密度测试的试验方法是环刀法。
3.最佳含水量是土基达到最大干密度所对应的含水量。
试验方法有:
击实试验法、振动台法和表面振动压实仪法。
击实试验分轻型和重型击实。
大小两种试筒,分别适用于粒径不大于20毫米和40毫米的土。
用干法或湿法制备一组不同含水量的试样数应不少于5个,而且注意击实试验要求击实完成后,余土高度不超过试筒顶面5mm。
振动台法与表面振动击实仪法是用来测粗粒土和巨粒土的最佳含水量。
4.自动弯沉仪法也是静态试验,利用了贝克曼梁法的原理,但测定出的是总弯沉。
而落锤弯沉仪法是动态测弯沉,能快速连续测定。
这两种方法使用时都应采用贝克曼法进行标定换算。
标定换算记一下。
5.核子密度湿度仪法既可用来测土或路面材料的密实度,又能测含水量,还能测路基压实度。
6.路基土压实度的现场测定主要用灌砂法,简便快捷。
7.切线支距法:
亦称为直角坐标法。
它是以曲线起点、终点为坐标原点。
8.偏角法:
是一种极坐标定点的方法,它是以曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点的位置。
9.坐标法:
先建立一个贯穿全线的统一坐标系,一般采用国家坐标系。
10.坐标法放样目前采用的主要仪器是全站仪。
路基中线恢复测量目前主要采用的仪器也是全站仪。
11.施工测量要遵守:
由整体到局部,先控制后碎部。
12.中线放样方法有:
切线支距法、偏角法、坐标法三种。
而边桩放样方法有:
计算法、渐进法、图解法和坐标法四种。
13.高速公路和一级公路的中线放样方法有GPS-RTK和坐标法。
偏角和支距法用于等级不高的公路,而渐进法是横断面的放样方法,这几种要区分清楚。
005路基工程质量通病及防治措施
1.高填方路基沉降病害防治措施中要注意是加强对原地基的处理,而不是原地面。
2.在软弱地基上施工时,除了对软基要进行必要处理外,还要注意在原地面以上1-2m高度内不填筑细粒土。
3.对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌。
或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
4.路基石质边坡常见的病害是崩塌。
5.预防路基网裂的措施有:
①保证设备匹配合理。
②控制在填土最佳含水量时碾压。
③掺加水泥改性处理措施。
掺加石灰改性处理措施。
路面工程
001路面基层(底基层)施工技术
1.填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10-12cm,最大粒径宜为厚度的1.5-2.0倍。
用做基层时,最大粒径不应超过5.3cm;用做底基层时,最大粒径不应超过6.3cm。
2.锁型粒料路面包括:
泥结碎石、泥灰结碎石和填隙碎石。
3.填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下(不包括二级)公路的基层。
符合级配、塑性指标要求的天然砂砾,可做各级公路的底基层和二级及二级以下的公路的基层,多包括一个二级,填隙碎石棵不能做二级的基层,但是天然砂砾可以。
4.级配碎石粒料的级配组成应符合要求,且级配应接近圆滑曲线。
5.“二灰土”的基层是属于石灰工业废渣稳定类。
6.生石灰:
1、长期堆放应覆盖封存。
2、生石灰块应在使用前7-10d要充分消解。
3、消解后的石灰应保持一定湿度,不得产生扬尘,不可过湿成团。
4、消石灰要过筛后使用,过孔径9.5mm的筛,并尽快使用。
7.路拌法水泥稳定土基层施工中,施工工序是:
准备下承层,洒水闷料,然后拌和,再整形,最后用压路机进行碾压。
这个简要的工序要记清楚。
而详细的工序是这样的:
准备下承层—施工放样—备料、摊铺土—洒水闷料—整平和轻压—摆放和摊铺水泥—拌合、干拌—加水并湿拌—整形—碾压—接缝和调头处的处理—养生,完整的读一读就行了。
8.路拌法施工中关于缝的处理有几点要注意:
①同日施工的两工作段的衔接处应采用搭接。
②应该避免纵向接缝③纵缝必须垂直相接,不应斜接。
前一段拌合整形后,留5-8m不碾压。
9.高速公路和一级公路基层的养护期不宜少于7天。
对二级和二级以下公路,如果养护期小于7天就要铺沥青,那么限制重型车辆通行即可。
10.无机结合料基层施工:
①水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%。
②严禁用薄层贴补法进行找平,禁用,禁用。
③水泥稳定土基层铺筑第二层前应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆
石灰稳定土基层施工时不需要专门的养生期。
11.需要分层铺筑时,将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露5-10mm,然后摊铺第二层粗碎石。
12.集中厂拌法的应该比试验确定的水泥剂量多0.5%,路拌的增加1%。
13.级配砾石或天然砂砾用作基层时,其重型击实标准的压实度不应小于98%,CBR值不应小于60%。
用作底基层时,其重型击实标准的压实度不应小于96%。
14.关于高速和一级公路的养护有几点要注意:
①每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养护,千万别想着等到第二天,记住,立即,立刻马上就要开始养护。
②水泥稳定土基层可采用沥青乳液进行养护,但是,二灰基层要采用泡水养护法,养护期应为14d。
两种养护方法千万要分清别搞混,一搞混就选错。
③石灰稳定土养护期间,不应过湿或忽干忽湿。
15.①混合料运输车应备有覆盖苫布以防止混合料因阳光照射失水或雨淋。
②混合料摊铺如下承层是稳定细粒土,应先将下承层顶面拉毛,再摊铺混合料。
③摊铺机应连续稳步前进,而不是说匀速行走,注意用词。
人工铲除局部粗集料“窝”后,要及时用新的铲除集料填补,注意是新集料。
16.①对于高速公路和一级公路,应采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。
②拌和好的混合料应采用大吨位的翻斗车运输,运输车应备有覆盖苫布。
③采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混凝土料,在二级以下公路,没有摊铺机时,可以采用摊铺箱摊铺混合料,也可用自动找平平地机辅以人工整平
先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。
17.在无机结合料稳定类基层中,可单独作为稳定作用的结合料有石灰和水泥。
18.工业废渣稳定土基层包括:
石灰粉煤灰基层、水泥粉煤灰基层、粉煤灰煤渣基层和石灰煤渣基层。
19.粒料基层级配碎石路拌法施工时,注意几点:
①集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。
②未筛分碎石的含水量较最佳含水量要大1%。
③未筛分碎石和石屑应先运碎石。
应事先通过试验确定集料的松铺系数和松铺厚度。
用稳定土拌和机应拌和2遍以上,拌和深度应直到级配碎石层底。
20.在正式拌制级配碎石混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备。
如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化,应重新调试设备。
直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压。
21.①用平地机进行拌和,宜翻拌5-6遍,使石屑均匀分布于碎石料中。
②平地机拌和的作业长度,每段宜为300-500m。
③平地机刀片的安装角度宜符合要求。
22.路拌法施工级配碎石应注意:
①平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25~1.35②人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.40~1.50。
③应事先通过试验确定集料的松铺系数和松铺厚度。
二级及二级以上公路,应采用稳定土拌和机拌和级配碎石。
23.混合料整形后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用振动压路机、轮胎压路机和12T以上三轮压路机碾压,注意没有平地机。
24.只属于“湿法”施工填隙碎石的施工工艺有:
洒水饱和、碾压滚浆、干燥。
25.填隙碎石的填隙料可用:
石屑、最大粒径小于10mm的砂砾料及粗砂。
26.对粉煤灰的技术要求有:
①烧失量、②SIO2、AI2O3和Fe2O3的总含量、③比表面积。
27.石灰质量控制应检验石灰的有效钙和氧化镁含量。
28.石灰工业废渣稳定土就两类:
石灰粉煤灰和石灰其他废渣类。
29.无机结合料基层施工有:
路拌法和中心站集中拌和法施工两种。
30.无机结合料稳定基层拌和时,有以下要求:
①二级及二级以上公路,应采用稳定土拌和机进行拌和。
②严禁在拌和层底部留有素土夹层。
③应设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度。
002沥青路面和水泥混凝土路面施工技术
1.为使路面沥青层与非沥青材料的基层结合良好,在基层上浇洒的沥青薄层叫透层。
透层常用沥青有:
乳化沥青、煤沥青和液体沥青。
2.为了加强路面沥青层和沥青层之间,沥青层与水泥混凝土路面之间的结合而洒布的沥青薄层叫粘层。
3.为封闭表面空隙,防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层叫封层。
4.透层油喷洒过量时,应立即洒石屑或砂吸油。
5.按矿料级配分类,①密级配沥青混凝土混合料代表类型有:
沥青混凝土AC-I和沥青稳定碎石。
②开级有:
排水式沥青磨耗层混合料(OGFC)、排水式沥青稳定碎石基层(ATPB),看两个排水式都是开级的。
③半开级有:
改性沥青稳定碎石(AM)。
间断级有:
沥青玛蹄脂碎石(SMA)。
6.沥青混合料粗集料质量技术指标有:
石料压碎值、洛杉矶磨耗损失、表观相对密度、吸水率、坚固性、针片状颗粒含量、水洗法颗粒含量、软石含量。
没有砂当量这个。
7.沥青混合料压实一般要经过初压、复压和终压三步,其中初压可免。
8.密实-悬浮结构:
连续密级配矿料配置(代表AC-I型沥青混凝土)。
9.骨架-空隙结构:
连续开级配矿料。
(沥青碎石混合料AN,排水沥青混合料OFGC)。
10.密实-骨架结构:
间断型密级配(沥青碎石玛蹄脂混合料SMA)
11.关于沥青路面接缝注意几点:
①梯队作业采用热接缝。
②横向接缝先进行横压再改为纵向碾压③纵向冷接缝上、下层的错缝错开15cm以上,横向接缝错开2m以上。
12.水泥混凝土路面施工要注意:
①模版与混凝土拌和物接触表面要涂隔离剂。
②摊铺过程中断时间应不大于混凝土初凝时间。
③摊铺前应对基层表面进行洒水润湿,但注意不能有积水。
13.小型机具施工混凝土,关于振捣要注意的是:
①振捣棒在每一处持续时间不少于30s。
②振捣棒的移动间距不宜大于500mm。
③振动板移动时应重叠100-200mm。
振捣棒应避免碰触模板、钢筋、传力杆和拉杆。
14.关于水泥混凝土路面的纵缝:
①当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝。
②当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝。
③当所摊铺的面板厚度大于260mm时可采用插拉杆的企口型纵向施工缝。
15.横缝包括横向施工缝、横向胀缝和横向缩缝3种。
每日施工结束或因临时原因中断施工时,应设置横向施工缝,位置尽量选在胀缝或缩缝处。
普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置,不宜采用斜缝。
切缝方式的选用由昼夜温差确定。
16.极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的细集料质量应不低于2级的要求,中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可使用3级细集料。
17.沥青路面垫层的作用主要是:
排水、隔水、防污、防冻。
18.沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,所以看到问透层油的,直接在答案里找由基层两个字的就行了。
19.沥青混合料出厂时通常应满足的要求:
无白花料、无粗细料离析、无结块。
20.已离析、硬化在运输车厢内的混合料、低于铺筑温度或被雨淋的混合料都应废弃!
这几种情况记一下。
21.沥青混合料摊铺时,表面层采用平衡法施工,而中、下面层采用走线法施工。
22.沥青混合料摊铺过程中出现离析、边角缺料等现象时应及时采取措施:
补洒料和换补料两种措施。
23.高速公路和一级公路沥青层采用粗集料有:
碎石、破碎砾石和钢渣。
24.沥青路面施工中,如果半幅施工不能采用热接缝时,就可以采用人工顺直刨缝或者切缝。
25.试验段铺筑是为了确定:
松铺系数、压实遍数、施工工艺和机械配备。
26.极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的:
道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
27.水泥混凝土面层铺筑的方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、三琨轴机组和碾压混凝土等方法。
003路面防、排水施工技术
1.设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,①在高速公路及一级公路,不得漫过右侧车道外边缘。
②在二级及二级以下公路不得漫过右侧车道中心线。
2.排水层的透水性材料可以采用经水泥或沥青处治,或者未经处治的开级配碎石集料。
简单的说反正要开级配碎石料。
3.路面基层排水系统是直接在面层下设置透水性排水基层。
4.拦水缘石应高出路肩12cm,一般采用混凝土预制块。
5.排水基层下必须设置不透水垫层或者反滤层,是为了防止表面水向下渗入垫层,也防止垫层或路基土中的细粒进入排水基层。
6.路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。
7.路面基层排水系统的组成有:
横向出水管、纵向集水沟和排水管、透水性排水基层。
004特殊沥青混凝土路面施工技术
1.沥青玛蹄脂(Sma)面层施工千万不能用胶轮压路机和组合式压路机这两种压路机,切忌。
2.SMA加热温度高是因为加入了较多冷矿粉。
3.堆放集料时采用小料堆,主要是为了避免集料产生离析。
4.卡车装料正确顺序是前后中,这样可以消除装料时的离析现象。
5.土工合成材料铺筑时的正确做法是:
先固定一端,然后拉紧,再固定另一端。
6.用于沥青路面的土工合成材料一般包括:
塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。
7.防止路面裂缝的土工合成材料主要是土工织物和玻纤网。
8.沥青摊铺施工,现场要控制的温度有:
摊铺温度、碾压温度和开放交通温度。
而要在拌合站控制的温度是沥青加热温度和沥青混合料出厂温度。
做题的时候注意看题目问的是所有的,还是现场,还是拌合站。
根据题目要求来选答案,别盲目乱选,一定要读清楚题。
9.沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施是堆料采用小堆料,装料分前后中进行,以及足够的拌和时间。
就这三种,注意跟碾压没关系啊,别选碾压的。
10.SMA路面施工时,要注意三点,①摊铺前必须撒一层粘层油,粘层油可使用改性沥青。
②碾压要高频率、低振幅。
③要缓慢、均匀、连续不断的摊铺。
005路面试验检测技术
1.①沥青混凝土配合比设计是采用马歇尔稳定度法,而马歇尔稳定度试验还可以用于沥青路面施工质量检验②沥青混合料压实度的衡量指标是空隙率。
③抗塑性变形能力指标是流值。
2.注意边长15cm的正立方体是抗压强度试件(养护28天),抗压。
而水泥混凝土抗折强度的试验是采用15×15×55cm的梁形试件。
3.无侧限抗压强度试验,检测的试件为高比直径为1:
1的圆柱体。
4.混凝土强度配合比的表示方法有:
单位用量表示法和相对用量表示法。
5.在无侧限抗压强度试验中,试件成型后:
应立即放入恒温室养护!
6.无侧限抗压强度试验检测的试验步骤是:
①试料准备②确定最佳含水量和最大干密度。
③配制混合料
按预定的干密度制作试件
试件成型后应立即放入恒温室养护
无侧限抗压强度试验
整理数据并提供实验报告。
7.马歇尔稳定度试验目的是为了测沥青混合料的:
稳定度和流值。
8.马歇尔稳定度试验的概念是:
标准击实试件在规定温度和速度等条件下受压,测定沥青混合料的稳定度和流值等指标。
9.水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度的试验仪器设备有:
万能试验机和具有50-300KN的抗折机。
10.①标准马歇尔试件保温时间30-40min,而大型马歇尔试件45-60min。
②从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间,不应超过30s。
③上下压头温度应与恒温水槽是同一温度。
不超过。
11.抗折强度试验主要标记在试件的支点和加载点的具体位置。
12.水泥混凝土抗压强度试验主要步骤包括:
试件的成型与养护、试件修整、压力试验和整理试验数据,提供报告。
13.水泥混凝土抗折强度试验时标记的位置,是距端部50mm,200、350、500mm等处划出标记,关键是每两个都相隔150mm要记住。
14.水泥混凝土抗折试验中,①将抗折试件放在支座上,应侧面朝上。
②施加的初始荷载为1KN。
③调整万能机上两个可移动支座,对准试验机下距离压头中心点两侧各225mm的位置。
以0.5-0.7MPa/s的加荷速度连续加荷,直至试件破坏,记录最大荷载。
当断面出现在加荷点外侧时,则试验结果无效。
15.马歇尔稳定度试验需要的仪器设备有:
沥青混合料马希尔试验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺。
006路面工程质量通病及防治措施
1.向石灰稳定土中掺入砂性土、粉煤灰等粒料是为了预防裂缝病害。
2.可预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是:
①尽量采用平接缝。
②预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结。
③摊铺机启动速度要慢,摊铺结束后立即碾压,先横向碾压,再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快。
3.水泥混凝土路面断板预防措施有:
①做好压缝并及时切缝。
②控制交通车辆。
③合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件。
强度、水稳性、基层标高及平整度的控制。
施工工艺的控制。
边界影响的控制。
4.石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法:
(1)改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺人粉煤灰。
(2)掺入粗粒料,在石灰土中适量掺入砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。
(3)保证拌和遍数。
控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,避免含水量过高或过低。
(4)铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面问铺筑一层碎石过渡层,可有效避免裂缝。
(5)分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生收缩裂缝后,再铺筑上一层,可有效减少新铺筑层的裂缝。
(6)设置伸缩缝,在石灰土层中,每隔5~10m设一道缩缝。
5.沥青混凝土路面纵向接缝的防治措施是:
①尽量采用热接缝施工。
②采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。
③将已摊铺混合料留10-20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压。
碾压完成后,用3m直尺检查,用钢轮压路机处理棱角。
6.沥青混凝土路面不平整病害的原因有:
①混合料局部集中离析。
②摊铺机自动找平装置失灵。
③基准线拉力不够
摊铺机摊铺过程中停机。
摊铺过程中载料车撞击摊铺机。
压路机碾压时急转急停。
基层顶面清理不干净。
施工缝接茬处理不好。
7.沥青混凝土路面不平整的预防措施有:
①压路机用高频率,低振幅进行碾压。
②严格工序间的交验制度。
③严禁在未成形的油面表层急刹车。
不得随意调整摊铺机行驶速度。
先摊铺沥青混凝土面层
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