某市政桥梁工程监理旁站方案secret.docx
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某市政桥梁工程监理旁站方案secret.docx
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某市政桥梁工程监理旁站方案secret
1、工程概况………………………………………2
2、适用范围………………………………………6
3、监理工作依据…………………………………6
4、旁站管理机构框图…………………………7
5、旁站监理程序…………………………………7
6、工程旁站监理部位(过程)…………………9
7、旁站监理的工作内容…………………………9
8、旁站监理措施…………………………………10
9、旁站监理人员的主要职责……………………10
10、现场旁站项目的管理………………………11
11、旁站记录的填报……………………………11
12、旁站记录填写要求…………………………12
13、监理日志的管理……………………………12
14、旁站监理记录的检查和整理………………13
15、旁站监理记录的保存及归档………………13
16、旁站监理人员守则…………………………13
某市某区尚贤西桥工程
监理旁站方案
一、工程概况:
1.1建设工程名称:
1.2建设工程地点:
1.3建设工程组成及建设规模:
1.3.1本桥梁工程位于某区**区,根据总体桥梁设计定名为B4桥梁,规划河道水面宽64.3米。
桥梁范围为桩号K2+684.376—K2+780.376,桥梁全长90米,桥梁全宽56米,桥梁面积4680平方米;桥面设R=1500米的竖曲线,左侧设1.3723%的纵坡于校园六路相接,右侧设1.3236%的纵坡与**内环路接顺;桥梁平面上为直线桥梁,竖曲线、平曲线设计与道路施工图一致。
本桥人行道上设7个观景阳台,观景阳台为钢结构,阳台上设有钢化夹胶玻璃,可直接观察到桥底景观。
本桥为三跨预应力连续箱梁,采用25+40+25米三跨连续梁结构,基础采用钻孔灌注桩。
桥面全宽56米,2×9M(人行道及非机动车道)+15M(机动车道)+18M(机动车道)+5M(中央分隔带)。
1.3.2主要设计技术标准
设计车速:
40公里/小时
设计荷载:
城—A,人群荷载4.0KN/m2
设计桥梁宽度:
9米人行道+15米机动车道+0.5米防撞护栏+4.0米中央分隔带+0.5米防撞护栏+18米机动车道+9米人行道,总宽度56米。
最大纵坡:
桥梁I=1.3723%,桥面竖曲线半径R=1500米。
桥面横坡:
行车道设1.5%双向坡,人行道设1%单向坡。
设计通航水位:
本桥设计通航水位为82.0米。
温度:
设计基准温度为20℃,正温差20℃,负温差25℃,
通航净空:
通航净空B=30米,H=2.5米。
1.3.3下部结构
桥墩采用变宽度柱式墩身,上宽2.5米(顺桥向),下宽1.6米(顺桥向),横桥向单个立柱宽1.5米,左幅桥设5个立柱,右幅桥设6个立柱,每个立柱上设置一个盆式支座,立柱下设承台,承台高度1.5米,桥墩基础采用双排钻孔灌注桩群桩基础,每个立柱下设2根钻孔桩,钻孔桩径为1.2米,桩长40米。
桥台采用轻型桥台,钻孔灌注桩基础,钻孔桩直径为1.2米,A0台桩长35.462米,A3台桩长35.487米。
全桥共计1.2米直径的钻孔灌注桩66根。
1.3.4上部构造
本桥采用预应力钢筋混凝土连续箱梁结构。
箱梁为变截面连续梁,在支点处平均梁高位2.316米,高跨比为1∕17.3;跨中平均梁高为1.317米,高跨比为1∕30.4.粱底曲线为二次抛物线,横断面封闭箱型断面,左幅桥为单箱六室,宽24.5米;右幅桥为单箱七室,宽27.5米;主梁顶板厚度22厘米,地板厚度20厘米,腹板厚度42—70厘米。
主桥箱梁需预埋观景阳台预埋件。
1.3.4.1观景阳台钢结构制作
本工程为钢结构施工,选用钢材型号为Q345qd。
料件的放样、号料、切割、矫正、边缘加工及制孔等工序按照规范(JTJ041—2000)的有关规定办理。
焊接应采用埋弧自动焊或半自动焊。
所有焊缝必须进行外观检查,不得有裂纹、未溶合、加渣,如超出规范规定的缺陷或偏差的应进行磨修。
焊缝的级别分为Ⅰ、Ⅲ级。
Ⅰ级焊缝主要用于钢挑梁予预埋钢板的联接缝和钢挑梁上下翼板与钢挑梁腹板的联接缝,Ⅰ级焊缝均采用溶透焊,焊缝必须进行超声波探伤和拍X光片。
Ⅲ级焊缝适用于次要受力构件,对钢挑梁的加劲构件可采用Ⅲ级焊缝。
1.3.4.2观景阳台钢结构涂装
A)工厂内油漆工艺包括:
第一层702环氧富锌底漆(双组份),油膜厚度40μ,理论油漆量170克/㎡·道
第二层702环氧富锌底漆(双组份),油膜厚度40μ,理论油漆量170克/㎡·道
第三层842云铁环氧底漆,油膜厚度100μ,理论油漆量240克/㎡·道。
B)工地油漆工艺包括:
氧化橡胶漆,油膜厚度65μ,理论油漆量200克/㎡·道。
氧化橡胶漆,油膜厚度45μ,理论油漆量150克/㎡·道。
运输过程中损伤的漆膜必须修补。
1.3.5桥面铺装
桥面铺装采用10厘米钢筋混凝土铺装和7厘米沥青砼面层,10厘米钢筋砼铺装顶面要设置防水层,防水材料采用水泥基结晶渗透性。
1.3.5.1栏杆
机动车道侧栏杆采用砼防撞墙。
人行道栏杆采用铸铁材料。
1.3.5.2管线过桥
电力管线、通信及弱电管线可以通过人行道下面通过,D426×9自来水管线挂在中央分隔带一侧的箱梁翼板下。
1.3.5.3桥面排水
桥面排水采用有组织排水系统,即在人行道、非机动车道的侧石处每隔一定距离设置一道侧向排水格栅,桥面雨水通过侧石内的通道汇集到道路窨井。
1.3.5.4伸缩缝
伸缩缝型号采用SFP—80型伸缩缝或功能相同的“三防”伸缩缝。
1.3.5.4支座
桥墩支座采用GPZ(Ⅱ)7GD(DX)型支座
桥台支座采用GPZ(Ⅱ)1.5DX型支座
由于该区域的地震基本烈度为7度,故桥梁应采取必要的抗震措施,具体措施如下:
桥梁横向采用在梁及墩、台上设置抗震挡块进行限位,纵向除利用支座摩阻力及桥墩吸能外,在桥台与梁体之间设置弹性材料以缓和地震作用的纵向冲击。
1.3.6主要材料
1.3.6.1混凝土:
C10:
承台垫层砼;
C25:
承台、钻孔桩、搭板、枕梁;
C30:
桥墩墩身、桥台台帽及耳墙、立柱、人行道基座、及人行道板;
C40:
支座垫块;
C50:
预应力砼箱梁
1.3.6.2钢筋:
普通钢筋:
直径﹤12mm的为R235热轧光圆钢筋,直径≥12mm的采用HRB335热轧螺纹钢筋;
预应力钢绞线:
采用Φs15.2mm高强低松弛钢绞线。
1.3.6.3钢材:
Q345qd。
1.3.6.4支座:
GPZ(Ⅱ)1.5SX:
16只;GPZ(Ⅱ)1.5DX:
6只;GPZ(Ⅱ)7SX:
8只;GPZ(Ⅱ)7DX:
11只;GPZ(Ⅱ)7GD:
3只。
1.4主要建筑结构类型:
三跨预应力混凝土连续梁。
1.5预计工程投资总额:
1800万元
1.6建设工程的计划工期:
240天
1.7工程质量要求:
合格工程
1.8参加建设工程的单位名称:
建设单位:
施工单位:
设计单位:
监理单位:
二、适用范围:
本旁站监理方案适用于某市某区**崇德西桥(B4)桥梁工程及委托监理合同范围内的其他工程。
三、监理工作依据
3.1委托监理合同文件
3.2施工合同文件
3.3《建设工程监理规范》(GB50319—2000)
3.4《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
3.5《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008)
3.6《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)
3.7《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111—98)
3.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
3.9《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205—2002)
3.10《沥青路面施工及验收规范》(GB50092—96)
3.11《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
3.12《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ057-94)
3.13业主发送的施工图设计文件
3.14主管部门的有关规定和指令
3.15交通部颁布的一般性技术规范
3.16其他技术规范及相关协议
四、旁站管理机构框图
五、旁站监理程序:
旁站监理应按照以下程序进行:
1、落实旁站监理人员、进行旁站监理技术交底、配备必要的旁站监理设施。
2、对承包单位的人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查。
3、监理单位按计划实施施工全过程现场跟班监督
4、做好旁站监理记录
5、旁站监理过程中,旁站监理人员发现施工质量和安全隐患时,按规定及时上报。
6、旁站结束后,旁站监理人员应及时、准确地记录旁站监理内容。
承包单位应在旁站监理记录上签字确认。
旁站监理程序框图
六、工程旁站监理部位(过程)
序号
部位
方法
1
测量
控制坐标、高程、纵、横向坡度、水平度;构件的宽度、厚度等技术指标。
2
原材料
检查有关资料是否齐全,并进行外观检查,主要原材料按规范监督取样,见证送样。
3
钻孔灌注桩
检查清孔、检查钢筋笼制作(安装);检查砼浇筑过程,超声波检测。
4
桥台
垫层、底板的大体积混凝土浇注,块石片石的砌筑,拱座、帽梁钢筋帮扎及混凝土浇筑的全过程,检查其钢筋型号、帮扎位置及尺寸,商品混凝土的配比、塌落度、振捣情况、试块制作等;
5
拱圈、拱上结构及桥面连续结构
拱圈、底梁、立柱、盖梁的钢筋帮扎、摸板制作安装及混凝土浇筑的全过程,检查其钢筋型号、帮扎位置及尺寸,商品混凝土的配比、塌落度、振捣情况、试块制作等;
6
桥上部结构
路面施工过程中,严格检查松铺混合料的厚度、温度、碾压温度、遍数等关键环节,对主要原材料按规范监督取样,见证送样。
7
隐蔽工程
隐蔽前必须按规范进行验收,确认合格填写隐蔽工程验收单后进行下道工序作业。
七、旁站监理的工作内容
1、检查该施工项目、施工工艺是否符合已批准的设计文件、施工组织设计和施工方案;
2、检查施工单位的现场责任人、管理人员、试验人员是否到位,操作人员的配备是否满足施工要求。
3、检查所用的材料、设备是否与所批准材料、方案相符;
4、检查施工条件是否满足和保证施工要求;
5、处理过程中发生的质量问题,施工单位应对监理工程师在旁站过程中指出的问题立即进行纠正。
否则,监理工程师有权现场口头暂停承包商该部位的施工,并事后以书面形式确认。
6、施工过程是否存在质量或者安全隐患,对施工过程中出现的较大质量问题或者质量隐患,旁站监理人员采用照相、摄像等手段予以记录。
八、旁站监理措施
1、根据监理规划编制旁站监理计划,明确旁站监理人员及其职责、工作内容和程序、工程部位或工序,送业主的同时通知施工单位。
2、建立和完善旁站监理制度,督促旁站监理人员到位、定期检查旁站监理记录和旁站监理工作质量。
3、对需要旁站监理的部位和工序,施工单位应在施工前24小时书面通知项目监理机构。
项目监理机构应根据旁站监理工作方案安排旁站监理人员在预定的时间内到达施工现场。
4、确保监理部人员昼夜驻施工现场。
实行轮流值班,次日,由总监理工程师检查旁站记录。
如记录不详、不实,将报监理公司严肃处理。
九、旁站监理人员的主要职责
1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工,执行施工方案以及工程建设强制性标准情况;
3、核查进场建筑材料、建筑配件、设备和商品砼的质量检验报告等,并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验;
4、做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料;
5、认真履行
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