模拟投资总结报告.docx
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模拟投资总结报告
2012
模拟投资总结报告
公司名称:
xx公司
公司成员:
1
目 录
一、公司投资的股票………………………………………..5
1、各股票概况………………………………………………….5
二、预测分析…………………………………………..…….7
1、价值评估……………………………………………….…….7
2
2、K线分析 大盘走势预测……………….………………..…9
3、财务指标分析……………………………………...…….…13
三、模拟投资交易记录…………………………………….15
四、总结分析……………………………………….…..….16
1、组合投资品的盈亏状况说明………………….… ….…16
2、盈亏原因分析………………………………………...….…17
五、模拟实战中的得失总结…………………………....….18
3
一、 公司投资的股票
在叩富网模拟炒股练习平台上,我们在第二主站注册了一个账号,启动资金是100
万元。
经过观察,我先后买进了东风汽车(600006)、钢铁(600022)、民生银
行(600016)、皖通高速(600012)、包钢稀土(600111)、浦发银行(600000)
、首创股份(600008)、爱施德(002416)、万科A(000002)、景兴纸业(002067)
、*ST长油(600087)、远兴能源(000683)等不同行业公司的股票。
因为部分企业买进时并没有进行多程度的分析,于是重点分析东风汽车(600006
)、民生银行(600016)、皖通高速(600012)和万科A(000002)这几只股票。
4
由于缺乏炒股经验及预测分析不到位,一开始买入的股票由开始的持续盈利转为
亏损,最后通过不断学习,买入的股票最后有所盈利,盈利金额为:
11972.94元。
1.各股票概况
东风汽车股份基本情况简介
(一)基本资料
公司名称:
东风汽车股份;证券简称:
东风汽车,证券代码:
60000
6
该公司是由东风汽车公司公司独家发起,并向社会公开募集30,000万元人民币
普通股设立的股份。
该公司本次新股发行后的注册资本为100,000万元。
该公司独家发起人——
东风汽车公司(原中国第二汽车制造厂,以下简称二汽)始建于1969年,是我国机
械行业采取“聚宝”方式,依靠自己的力量设计、建设和装备起来的特大型国有企
业。
经过30年的发展,东风汽车公司已相继建成、襄樊、三个汽车生产
基地。
截止1998年底,东风汽车公司资产总额284.45亿元,净资产为91.78亿元,年
汽车生产能力达30多万辆,可为用户提供重、中、轻、轿四大系列、8个基本车型
、150多种变型车、170多种改装车、8个系列16种发动机。
目前,东风汽车集团已
发展成为拥有525家成员企业的跨地区,跨行业的特大型企业集团,是国务院确定的
120家试点企业集团中首批入选集团,并从1986年起在国家计划中实行单列,
1993年被国家批准为第一批国有资产授权经营试点单位。
经财政部确认,截止1997年12月31日,发起人投入本公司的资产总额为人民
币188,795.55万元,净资产为人民币80,895.89万元。
经财政部批准,发起人投入本
公司的净资产按1:
0.86531的比例折为70,000万股(界定为国有法人股),占本公
司70%的股份;由东风汽车公司持有并行使国有股权管理职能。
(二)发行上市
网上发行日期:
1999-06-28,上市日期:
1999-07-
27 ,发行方式 :
上网定价,发行量(万股):
30,000.00,每股发行价(元) :
5.10
,发行费用(万元):
3,728.50,发行总市值(万元):
100,000.00,募集资金净额(
万元) :
149,271.50,上市首日开盘价(元):
7.27,上市首日收盘价(元):
--
,上市首日换手率(%):
--,上网定价中签率:
--,二级市场配售中签率:
- -
,发行当年净利润预测(万元):
- - ,发行当年实际净利润(万元):
- -
,每股摊薄市盈率 :
- -,每股加权市盈率:
- -
5
,主承销商:
君安证券有限责任公司 ,上市推荐人:
君安证券有限责任公司,中
国信托投资公司。
中国民生银行 基本情况简介
公司名称:
中国民生银行;证券简称:
民生银行,证券代码:
600016
该公司是由中华全国工商联负责组建,益通集团公司、中国乡镇企业投资
开发、中国煤炭工业进出口总公司、中国船东互保协会、泛海集团公
司等59家单位作为发起人,按照商业银行法和公司法设立的股份制商业银行。
该行
于1996年2月7日登记成立,注册资本金为13.80248亿元。
该行通过上交所,于2000年11月27日以上网定价方式向社会公开发行人民币普
通股35000万股,每股面值1.00元。
发行后,本行总股本为173,024.8万股。
该行根据地区经济发展水平、业务总体发展需要、当地政策和金融环境、非公
有制经济发展状况等因素,以发达城市为依托,有计划、分阶段设立分支机构,目前本
行已在、、、、、、、设有8家分行级机构和
39家支行,并在世界69个国家和地区发展了401家代理行。
皖通高速公路股份基本情况简介
公司名称:
皖通高速公路股份;证券简称:
皖通高速,证券代码
:
600012
皖通高速公路股份("该公司")是由省高速公路控股集团有限
公司("高速控股集团",原省高速公路总公司)为独家发起人以其拥有的与
合宁高速公路相关的资产与负债作价投入该公司,以取得本公司915,600,000股每
股面值人民 币1元的国有股。
该公司于1996年8月15日在中华人民国("中国")注
册成立。
本公司于1996年10月31日以每股发行价人民币1.89元(港币1.77元)发行49
3,010,000股面值人民币1元的境外上市外资股("H股")。
H股自1996年11月13日起
在联合交易所挂牌上市。
其后,该公司于2002年12月23日公开发行
每股面值为人民币1元的人民币普通股("A股")计250,000,000股,发行价格为每股人
民币2.2元。
该公司A股自2003年1月7日起在证券交易所挂牌上市。
公司主营
业务:
从事省境收费公路之经营和管理及其相关业务。
万科A
(一)基本资料
公司名称:
万科企业股份;证券简称:
万科A,证券代码:
000002
6
深万科成立于84年5月,前身为隶属于经济特区发展公司的全民所有制贸易企
业。
88年12月公司经股份制改组,成为全国首批上市公司之一。
93年4月向境外发行4
500万股B股。
公司以中国大陆市场为目标、以房地产为核心业务,涉及进出口贸易及零售投资、工
业制造、娱乐及广告等业务。
投资重点主要集中在、、、等中国区
域经济中心。
(二)发行上市
网上发行日期:
1988-12-28,上市日期:
1991-01-
29 ,发行方式 :
网下发行,发行量(万股):
2,800.00,每股发行价(元) :
1.
00,发行费用(万元):
--
,发行总市值(万元):
4,125.00,募集资金净额(万元) :
2,800,上市首日开盘价
(元):
12.00,上市首日收盘价(元):
--,上市首日换手率(%):
--
,上网定价中签率:
--,二级市场配售中签率:
- -
,发行当年净利润预测(万元):
- - ,发行当年实际净利润(万元):
- -
,每股摊薄市盈率 :
- -,每股加权市盈率:
- -
,主承销商:
经济特区证券公司 ,上市推荐人:
君安证券有限责任公司,深
圳经济特区证券公司 。
二. 预测分析
1. 价值评估
东风汽车(600006)
7
民生银行(600016)
皖通高速(600012)
8
万科A(000002)
2、K线分析 大盘走势预测
东风汽车(600006)
9
民生银行(600016)
10
皖通高速(600012)
11
万科A(000002)
12
3、财务指标分析
指标含义:
净资产收益率:
高(>12%)/低表明公司盈利能力强/弱。
毛利率:
高(>25%)/低意味着企业的销售效益好/坏。
净利润增长率:
高(>12%)/低表明公司增长能力强/弱,前景好/差。
资产负债比率:
高/低(40%-60%)表明公司负债多/少,偿债压力大/小。
东风汽车(600006)
13
时间
2009
2010
2011
净资产收益率
(ROE)
13%
14%
14%
毛利率
69%
71%
67%
净利润率
38%
37%
39%
资产负债率
42%
36%
35%
时间
2009
2010
2011
净资产收益率
(ROE)
6%
10%
8%
毛利率
13%
12%
10%
净利润率
2%
3%
2%
资产负债率
55%
61%
61%
时间
2009
2010
2011
净资产收益率
(ROE)
14%
17%
22%
毛利率
37%
42%
45%
净利润率
29%
32%
34%
资产负债率
94%
94%
94%
民生银行(600016)
皖通高速(600012)
万科A(000002)
时间200920102011
14
净资产收益率
(ROE)
14%
16%
18%
毛利率
29%
41%
40%
净利润率
11%
14%
13%
资产负债率
67%
75%
77%
三、模拟投资交易记录
15
四、总结分析
1、组合投资品的盈亏状况说明
16
2、盈亏原因分析
(1)、买入股票名称及代码:
东风汽车(600006)
买入原因:
东风汽车的股票价格较低,买入成本相对较低,可持久观察。
盈亏原因:
从买入至卖出,中间有盈利也有亏损。
原因是股票投资经验不足,并且
缺乏对股票较科学合理合理的分析。
虽然课堂上学习了“黄金交叉”与“死亡交叉”
这两种买入与卖出股票时机选择的方法,但是运用分析不到位。
并且,平时对该股票
的信息关注不够密切。
最大的原因还是股票投资操作分析能力及经验不足。
最后此股票仍有所赚,是中间买入股票数目很多,且赶上股市好,及时买入与卖出
(2)、买入股票名称及代码:
民生银行(600016)
17
买入原因:
1、在买入之前的几天,该股票的行情呈现出上涨的趋势,股票放量上增,k线在之初
形成金叉,行情往利好的方面发展。
2、在后来的态势中,该只股票虽然在后期有一小段时间是缩量下降的,可是走势还是
抵住了压力。
3、卖出是个人认为该只股票当前的行情并不利好。
(3)、买入股票名称及代码:
皖通高速(600012)
买入原因:
1、利用课堂上学到的“逛街选股法”,当时根据K线分析,发现这只股票走势较好,
适合买入。
2、买入时段皖通高速的股票行情不错,初学投资,存在跟风心理,所以买入此股票。
(4)、买入股票名称及代码:
万科A(000002)
买入原因:
1、利用课堂上学到的“三高一低”,判断出万科A明显符合此法则,没有经过其他更
加详细的分析就买入了。
2、买入到卖出此股票,都是亏损,原因是期间股市不稳,许多股票都处于掉落趋势。
五、模拟实战中的得失总结
对于股票投资,无论盈利还是亏损,都应该保持一种稳定的操作心态。
同时,最
重要的是在模拟操作中总结经验教训,使自己在现实生活投资理财中尽量规避风险,
实现财富增长。
以下是我们小组模拟投资的得失分析总结:
1、初学投资,刚刚接触中存在盲目跟风心理,没有对股票进行深刻分析。
客观分析不够,对各种投资分析方法运用不过得当。
虽然运用“三高一低”原则
,相对估值法,移动平均线,黄金交叉和死亡交叉,K线分析及运用相关软件(飞狐交
易师、同花顺)辅助分析,但是毕竟经验不足,判断不够准确,所以没有掌握好进出
时机,造成亏损。
18
2、慢慢地接受价值投资的理念,但对价值的把握不够准确。
需要继续学会一些技术分
析方法适当回避大的风险。
同时需要考量专业投资机构对股市和股票的点评。
3、平和的心态及理性投资才是股市生存的硬道理。
投资盈利,要保持平常心,不
可自我膨胀;投资亏损,要从容面对,不必怨天尤人,也不必过分情绪低落。
正视得
失,保持心态的平和,心中常怀感恩,才能理性投资。
买股前能深思熟虑,广泛收集
有关信息,从股票的行业属性、行业地位、业绩、成长性、流通盘大小、估值水平高
低等方面进行分析比较,看是否有投资或投机价值,不盲从,不追高,不轻举妄动。
炒股其实就像是有一定理论依据的赌博,股市资金流动大,瞬息万变,有时候一支不
断飙升的股一下子就跌到谷底,投资者也可能从百万富豪赔成穷光蛋。
因此,要明白
风险,看清形势,关注一切影响因素,必须做到当机立断,还要有输少当赢的乐观心
理,不要因为一次失败就不敢再涉足,要有敢于冒险的勇气。
此次实验中,我们明白
了收益是最根本的问题,也是每个投资者流连股市的目的,因此,寻求获得收益最大
的方法,是每个股民不断追求的动力。
要收益,就要先学会承受损失,很多时候,不
可能一踏入股市就获得收益,是要慢慢在实践中积累经验的,要有果断的精神,该抛
就抛,该收就收。
4、公司目前处于盈利状态。
但对于股票投资的了解还是不够全面。
其中,最主要
是我们经验及分析能力不足,对成交的股票行情预测不够准确,对股市的认识不够全
面,个人主观判断与现实出入大等。
华尔街有句老话:
千万不要与趋势做对!
我们的
结论是我们没有要与趋势作对,只是我们对趋势分析不够清晰,虽然有盈利,但都是
先前大赚一笔才导致后期没有亏损。
通过模拟投资实践,我们对股票有了一个全新的认识,股市很复杂,涉及很多因
素,不过我相信,只要仔细分析,果断决策,必能在如战场的股市中纵横,赚取自己
梦寐以求的利益。
同时,仿效现实中的企业组建我们的公司,个人有对应的职位,共
同学习并用“三高一低”原则,自上而下分析,相对估值法,移动平均线,黄金交叉
和死亡交叉,兰碧法则,波浪理论,K线分析,分散投资法及运用相关软件(飞狐交
易师、同花顺)辅助分析。
虽然只跑赢了一次大盘,但是我们学到的财商知识远远不
止于此。
并且,在这个过程中我们也培养了一些良好的心态:
要保持冷静的心态、长
期投资要坚定信心、要适时相信自己的主观判断,相信在日常生活中这些良好的心态
对我们自己的理财大有帮助。
股市作为财富再分配的场所,从来就不是所有人的提款机。
我们不能一味寄望于股
市以一夜盈利,获得巨额财富。
而应该把学到的理财知识引用于日常生活,合理管理
自己的财富,实现财富增值。
19
总的来看这次模拟投资还是有较大收获的,使我们的学会了一些投资理念,视野
也开阔了一些, 希望今后在日常生活理财能够运用到现在所学到的知识,合理理财投
资。
20
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