整理碾压混凝土坝施工方案.docx
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整理碾压混凝土坝施工方案
B.可能造成重大环境影响的建设项目,应当编制环境影响报告书
(1)前期准备工作。
包括明确评价对象和评价范围,组建评价组,收集国内外相关法律、法规、规章、标准、规范,收集并分析评价对象的基础资料、相关事故案例,对类比工程进行实地调查等内容。
(3)是否符合区域、流域规划和城市总体规划。
4.将环境影响价值纳入项目的经济分析
新增加的六个内容是:
风险评价;公众参与;总量控制;清洁生产和循环经济;水土保持;社会环境影响评价。
定性评价方法有:
安全检查表、预先危险分析、故障类型和影响分析、作业条件危险性评价法、危险和可操作性研究等。
(3)对环境影响很小、不需要进行环境影响评价的建设项目,填报环境影响登记表。
1.准备阶段
D.可能造成轻度环境影响、不需要进行环境影响评价的建设项目,应当填报环境影响登记表
(3)是否符合区域、流域规划和城市总体规划。
4.3碾压砼施工
4.3.1施工程序
仓位准备→拌制→运输→入仓→摊铺→碾压→检测→分缝→冲毛→养护→下一循环
4.3.2施工方法
4.3.2.1仓位准备
(1)测量放线
根据图纸尺寸要求,使用全站仪在现场测放出砼浇筑范围线和细部结构控制点,用红色自喷漆标识。
(2)仓面处理
基岩面:
表面清洗干净,无积水、无污染、无爆破松动、无风化岩石,地质缺陷(断层、破碎带、裂隙密集带)已处理。
基岩面清理主要使用高压水枪。
砼层面:
表面冲洗干净,无乳皮、无积水、出露砂粒、小石,无松动集料。
砼层面主要使用高压水枪冲毛清理。
4.3.2.2砼熟料拌制
砼熟料拌制使用HZS150型砼拌和楼拌制砼熟料。
4.3.2.3砼运输
砼碾压熟料运输主要使用8台10t~15t自卸汽车,汽车从拌和机出口分两次接料,先接一半,向前稍移后,再接剩余一半熟料。
每车装5~6m3左右砼熟料,由拌和楼经下游临时道路和下基坑道路运输,行驶过程中,尽量减少急转弯和急刹车。
4.3.2.4入仓卸料
自卸汽车从施工道路直接进入仓面。
自卸汽车运输砼熟料前一定要清洗干净,在主坝入仓前设置专用洗车平台,使用高压水枪冲洗车轮。
自卸汽车进入仓面后,先卸一半熟料,先前稍微移动后,卸下剩余熟料。
4.3.2.5摊铺
卸料采用退铺法,摊铺采用斜层铺筑法,从左右岸沿坝轴线摊铺。
按砼熟料生产能力、砼初凝时间和仓面的工程量,分条带摊铺。
条带宽度为5~8m,并平行坝轴线。
大面积采用D315型平仓机平仓,局部人工平仓,平仓厚度为35cm左右。
4.3.2.6碾压
采用BW-200D型振动碾碾压,行走速度控制在1-1.5km/h之内;二级配:
碾压10遍,其中先静碾2遍,然后振碾8遍,每一升程的最后一碾压层再静碾2遍,三级配:
碾压8遍,其中先静碾2遍,然后振碾6遍,每一升程的最后一碾压层再静碾2遍,坝体3~5m范围内碾压方向应垂直于水流方向,若为狭窄部位也可顺水流方向;碾压作业采用搭接法,条带间搭接20cm,端头部位搭接100cm。
大型模板周边使用1.2~1.8T小型振动碾碾压,先静碾2遍,然后振碾16遍。
边角部位和廊道周围采用BW-75S型手扶式振动碾碾压。
4.3.2.7检测
每个碾压条带作业结束后,应及时按网格布点,用核子密度仪检测砼的压实容重。
每铺筑100-200m2检测一个点。
若碾压砼出现弹簧区,只要压实容重合格也为合格。
4.3.2.8成缝
止水安装:
按设计安装铜止水和橡胶止水,铜止水焊逢搭接长度3cm。
成缝:
横缝采用切缝机切制,填塞聚乙烯闭孔塑料板。
4.3.2.9冲毛
使用高压水枪在砼初凝之后,终凝之前进行,主要清除砼表面的浮浆、污物和松动骨料,增大砼表面的粗糙度,以提高层面黏结能力。
4.3.2.10养护
在完成好的砼上铺盖麻袋片,水泵抽水洒水使麻袋片湿润养护,直至下一个循环结束。
4.3.3主要技术措施
4.3.3.1上下游模板
大坝碾压砼上下游面使用翻转模板,分三层交替上升。
4.3.3.2预制砼廊道安装
预制砼廊道包括大坝灌浆廊道和交通廊道,吊装时使用特制吊装工具,保证砼构件不变形,用全站仪校正位置。
渐变段廊道和集水泵房为现浇砼,钢筋绑扎、焊接、里模板安装严格按照设计图纸和规范施工。
斜坡段廊道安装,采用型钢支撑,预先把廊道按图纸位置用型钢支撑固定。
4.3.3.3施工期间排水
在下游设置一个集水坑,使用潜水泵和离心泵排水到导流洞出口,现场分散的少量集水用小型排污泵抽排到集水坑,仓面少量集水,人工用舀子舀入桶中,提出仓面。
4.3.3.4变态砼施工
根据施工技术规范要求,在大坝底部设C20W8二级配的变态砼,以提高砼结构的整体性。
变态砼是在碾压砼中掺加水泥净浆,采取大功率强力插入式振捣器振捣。
在碾压砼摊铺平仓完成后,按确定的水泥浆掺加比例,人工掺加,大功率强力插入式振捣器振捣,并插入下层5cm左右。
振捣完成后,再用小型振动压路机在变态砼结合部进行补压,以提高结合部整体结合质量。
4.3.3.5温控措施
(1)掺用高效缓凝减水剂:
通过掺用高效缓凝减水剂,保证砼初凝时间达到6~8h。
(2)砼拌制:
砼拌制时,夏季时采用地下水,在砼骨料中入仓口处设冷风机。
冬季时采用温水。
(3)砼运输:
在运输汽车上设置遮阳布,避免运输过程中太阳直射。
(4)仓面喷雾:
在仓面上安装喷雾机,在施工期间不间断喷雾,达到保湿、降温效果。
(5)摊铺:
采取薄层斜层法铺筑。
4.3.3.6层间结合质量保证技术措施
碾压砼水平层间结合的好坏,直接关系到大坝建成后的正常运行,层间结合的质量保证是本工程最关键的质量保证,因此把层间结合作为本工程质量控制的中心任务。
(1)碾压砼配合比设计试配阶段:
砼配合比设计阶段决定层间结合质量的主要因素是碾压砼VC值和初凝时间。
VC值是碾压砼的稠度,是反映砼的可碾压密实性,直接影响碾压表面浮浆程度和弹塑性,以及层间上下“犬牙交错”的结合程度。
初凝时间是保证层间结合质量的重要因素,在碾压砼施工条件确定的情况下,初凝时间越长,施工间隔时间越有保证,不易造成施工冷缝,层间结合质量保证性越强。
因此在砼配合比设计阶段,应把这两项指标作为重点试验指标。
确保VC值控制在5~10S范围。
初凝时间,通过加掺缓凝减水剂,应保证初凝时间在高温季节为6~8个小时。
(2)碾压砼施工阶段:
在施工阶段影响层间结合质量的主要因素为:
层间施工间隔时间超过初凝时间,不处理继续施工,形成层间施工冷缝;碾压砼升程间层面施工缝处理不严格,形成层间结合性差。
因此施工阶段,必须加强施工各个环节的保证性、连续性,提高施工单位时间强度,最大限度缩短施工层间作业时间,在碾压砼初凝时间范围内完成各项施工作业内容,并且碾压质量达到设计要求,但在施工过程中,因故造成层间间隔超过初凝时间,应严格按施工冷缝处理办法处理,合格后方可继续施工。
碾压砼升程间施工缝处理,应严格按要求冲毛,清除表面浮浆和松动骨料,清除一切可能影响层间的质量杂物、污染物,并按要求在摊铺碾压砼前摊铺1.5~2.0cm厚水泥砂浆。
4.3.3.7横缝、排水孔施工
(1)横缝施工
根据设计大坝分缝情况,按照设计要求,在碾压砼施工过程中大坝横缝随坝体施工同步进行。
按设计横缝造缝施工,坝体仓内的横缝采用切缝机切缝形成,缝宽2cm,缝内填塞2cm厚聚乙烯鼻孔塑料板。
(2)排水孔施工
根据本工程排水孔设计情况,为避免施工中交叉干扰,本工程采取一次钻孔法,即碾压砼完成后,采用液压钻,一次钻孔到廊道顶部设计位置。
廊道内坝基排水孔在帷幕灌浆结束后7~15天进行,排水孔采用SGZ-Ⅰ型回旋钻机钻孔。
4.3.3.8碾压砼夏季、雨季施工措施
(1)碾压砼夏季高温施工技术措施:
1)掺用高效缓凝减水剂:
通过掺用高效缓凝减水剂,在夏季高温条件下,保证砼初凝时间达到6~8h。
采用高效缓凝减水剂有DH4A-2、ZB-1、FDN-RH6和JG4等,掺量按水泥用量的4%~5%。
相对JG4优于其它减水剂。
2)砼拌制:
砼拌制时,在拌和水中加冰,在砼骨料中入仓口处设冷风机,骨料等措施,使砼机口温度控制在10~14℃。
3)砼运输:
加盖保温被隔热,避免运输过程中太阳直射。
4)仓面喷雾:
在仓面上安装喷雾机,在施工期间不间断喷雾,以达到保湿、降温效果。
5)采取间断式施工:
即在白天太阳直晒高温时段停止施工,通过采取延长砼初凝时间12~14h措施,每天在高温阶段停工6~8小时,采取薄层斜层法施工。
(2)雨天施工措施:
当施工中降雨超过3mm/h时,应停止施工,对已摊铺好应及时碾压,来不及碾压时采取覆盖彩条布保护,在彩条布上进行碾压。
施工应采取斜层摊铺浇筑施工,以利坝面排水。
4.3.4坝体填筑(碾压施工)质量控制措施
(1)在碾压砼施工过程中,运用科学的质量管理方法,严格执行河南省水利第一工程局编发的《碾压混凝土施工要则》,加强质量控制,确保碾压砼的施工质量。
(2)施工质量保证体系
为了保证本工程大坝碾压砼施工“三高一流”,实现标准化、规范化、制度化,在施工中不断总结经验,创新、优化技术方案,逐步提高碾压砼施工质量。
1)质量保证体系
按《碾压混凝土施工要则》施工,必须有质量管理体系保证。
以设计文件位基础,砼一条龙生产小组为核心,指挥长全面负责《碾压混凝土施工要则》的运行。
本工程大坝碾压砼施工质量体系顺序如下:
系统运行
组织协调
质量监督
信息管理
会审和决策
偏差
持续监控⑴统计分析报表⑵质控部门执行
正常运行施工队长
组织实施行政系统落实
会审
⑴技师目标和平价
⑵总工决策小组
偏差执行
验证修正效果
下达指令质控全权执行
纠正
反馈日、旬层报告会审
改进提高
信息(报告)
研究试验
⑴论证复核
⑵实验室执行
方案程序编制文件
碾压混凝土施工质量体系
2)PDCA质量管理模式
本工程大坝碾压混凝土施工始终坚持P(计划)→D(执行)→C(检查)→A(总结)→进入下一次施工循环(PDCA循环法)的质量管理模式,使碾压砼施工质量进一步提高。
3)工序质量控制网点
本工程大坝碾压混凝土现场质量控制按照碾压砼施工工序划分为13道工序,49个质量控制网点,各控制网点的质控检查责任人都具有明确分工,对各道工序环节实行全面质量管理。
见下表:
本工程大坝碾压混凝土工序质量控制网点明细表
工序
工序名称
控制网点编号
控制网点名称
技术要求
检验者
检验工具
检查方法
质量特性等级关键
主要一般
控制手段
1
原材料质量
1
2
3
4
5
6
水泥标号及物理性质
粉煤灰质量
卵石质量
河砂质量
外加剂质量外加剂复合液体质量
GB175
GB1596
SDJ207-82规范
SDJ207-82规范
GB8067
按配制要求
专检
专检
专检
专检
专检
专检、自检
仪器
仪器
仪器
仪器
仪器
仪器
分批
分批
分批
分批
分批
分批
△
△
△
△
△
△
数据表
数据表
数据表
数据表
数据表
数据表
2
混凝土拌和生产前的准备
7
8
9
10
11
沙石含水量
砂细度微细颗粒含量
石子超逊径
混凝土配料单位签发
称量校正标定
砂小于6%,石粉小于13%~17%
细度2.4±0.2,微粒6%~12%
SDJ207-82
按规定
每一升层不少于1次
专检
抽检
专检
专检
专检、自检
仪器
仪器
仪器
仪器
砝码
抽检
抽检
抽检
全检
定期
△
△
△
△
△
检查表
检查表
检查表
数据表
控制表
3
混凝土拌和生产
12
13
14
15
16
17
18
配料称量误差
投料顺序
拌和时间
沙石含水量
出机口Vc值
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