城市规划原理复习资料2.docx
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城市规划原理复习资料2
城市规划原理
1.雅典宪章:
1933年国际现代建筑协会(CIAM)在雅典开会,中心议题是城市规划,并制定了一个城市规划大纲,该大纲后来被称为雅典宪章。
2.城市性质:
各城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起的作用,是各城市在城市网络以至更大范围内分工的主要职能。
3.城市规划:
人类为了在城市的发展中维持公共生活的空间秩序而作的未来空间安排的意志。
4.热岛效应:
在大中城市由于建筑密集,绿地和水面偏少,生产与生活活动过程中散发出大量热量,出现市区气温比郊外高的现象。
5.城市设计:
对城市形体及三维空间环境的设计,包括使用功能、工程技术及空间环境的艺术处理。
第一篇城市与城镇化
第1章城市与城镇化
2.城市化水平指城镇水口占总人口的比重。
6.简述城市化进程的表现特征。
(1)城市人口占总人口的比重不断上升
(2)产业结构中,农业、工业及其他行业的比重彼此消长,不断变化
(3)城市化水平与人均国民生产总值的增长成正比
(4)城市化水平高,不仅建立在二三产业的发展上,也是农业现代化的结果。
第2章城市规划思想发展
5、有机疏散思想
(1)城市是一个不断成长与变化的机体
(2)它从生物的成长现象中得到启示,认为有机疏散就是把扩大的城市范围划分为不同的集中点所使用的区域,即把无秩序的集中变为有秩序的分散。
(3)1918年沙里宁按照有机疏散的思想制定了大赫尔辛基规划,把城市分解成一个即统一又分散的城市有机整体。
各部分布置有住宅、商店、学校以及生产车间等,形成相对半独立的单元。
7.“雅典宪章”对城市规划目的的界定。
雅典宪章指出城市规划的目的是解决居住、工作、游憩和交通四大活动的正常进行。
宪章认为:
(1)居住区要用城市中最好的地段,规定城市中不同地段采用不同的人口密度;
(2)有计划地确定工业与居住的关系;
(3)新建居住区要多留空地,旧区已坏的建筑物拆除后应辟为绿地,降低旧区的人口密度,在市郊要保留良好的风景地带;
(4)应从整个道路系统入手规划交通,街道要进行功能分类,要按照调查统计的交通资料来确定道路的宽度。
8.城市规划的根本社会作用(意义)和基本任务。
城市规划的根本社会作用(意义)是:
(1)建设城市和管理城市的基本依据;
(2)保证城市合理地进行建设和城市土地合理开发利用及其正常经济活动的前提和基础;
(3)实现城市社会经济发展目标的综合性手段。
任务是:
保护和修复人居环境,尤其是城乡空间环境的生态系统,为城乡经济、社会和文化协调、稳定地持续发展服务,保障和创造城市居民安全、健康、舒适的空间环境和社会环境。
9.简述中国古代城市规划思想的特征。
表明中国古代的城市规划思想受到占统治地位的儒家思想的深刻影响。
除了受儒家社会等级和社会秩序而产生的严谨、中心轴线对称规划布局外,
在中国古代的城市规划和建设中,还大量可见“天人合一”思想的影响,体现的是人与自然和谐共存的观念。
大量的城市规划布局中,充分考虑了当地地质、地理、地貌的特点,自由的外在形式下面是富于哲理的内在联系
中国古代城市规划强调整体观念和长远发展,强调人工环境与在自然环境的和谐,强调严格有序的城市等级制度。
这些理念在中国古代的城市规划和建设实践中得到了充分的体现
在古代,城市的等级严格按统治者的政治地位确定,不同政治地位的城市有不同的规模,不能超越。
第3章城乡规划体制
2、现代城市规划体系的构成与作用是什么?
城市规划体系构成包括:
规划法规体系、规划行政体系和规划运作体系(规划编制/规划管理)。
其中,规划法规是现代城市规划体系的核心,为规划行政和规划运作提供法定依据和法定程序。
现代城市规划作为一项政府管理职能,是以城市建成环境为对象、以土地利用为核心的公共干预。
目的是要:
(1)克服城市建成环境开发中市场机制存在的缺陷;
(2)确保城市建成环境能够满足经济和社会发展的空间需求;
(3)同时保障社会各方的合法权益。
3、城市规划的基本属性是什么?
城市规划工作的基本属性
(1)技术性(城市功能的合理性:
土地资源、空间布局、道路和交通、公共设施、市政基础设施等)
(2)艺术性(城市形态的和谐性:
城市天际轮廓、城市公共空间、如街道/公园/广场/滨水地带、城市街区特色、标志性建筑等)。
(3)政策性(城市规划作为公共政策过程:
经济效率和社会公正)
(4)民主性(社会资源的再分配:
代表最广大的人民利益)
(5)综合性(经济、社会、环境协调发展)
5、总体规划的编制和审批程序
总体规划编制的组织由城市人民政府组织编制,总体规划编制的工作程序包括:
(1)基础资料收集;
(2)城市规划纲要;
(3)方案阶段;
(4)方案论证与评审;
(5)方案审批;
(6)公布。
1)总体规划:
综合研究和确定城市性质,规模和空间发展状态,统筹安排城市各项建设用地,合理配置城市各项基础设施,处理好远期发展和近期建设的关系,指导城市合理发展。
2)城镇体系:
分析区域发展条件和制约因素,提出区域城镇发展战略,确定资源开发,产业配置和保护生态环境,历史文化遗产的综合目标;预测区域城镇化水平,调整现有城镇体系的规模结构、职能、分工和空间布局,确定重点发展的城镇;原则确定区域交通、能源、供水、排水、防洪等设施的布局;提出实施规划的措施和有关技术经济政策的建议。
3)分区规划:
在总体规划的基础上,对城市土地利用、人口分布和公共设施,城市基础设施的配置作出进一步的安排,以便与详细规划更好地衔接。
4)详细规划:
以总体规划或分区规划为依据,详细规划建设用地的各项控制指标和其他规划管理要求,或者直接对建设作出具体的安排和规划设计。
详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划。
5)控制性详细规划:
以控制建设用地性质,使用强度和空间环境,作为城市管理的依据,并指导修建性详细规划的编制。
6)一书两证:
即城市规划行政主管部门核准发放的建设项目选址意见书、建设用地规划许可证和建设工程规划许可证。
第4章城市规划的价值观
第二篇城市规划的影响要素及其分析方法
第5章生态与环境
1.城市环境容量的制约条件主要包括:
1)城市自然条件
2)城市现状条件
3)经济技术条件
4)历史文化条件
2.城市绿地的功能与作用
(1)提高城市的自然生态质量
(2)有利于环境保护
(3)提高城市生活质量、调适环境心理
(4)增加城市地景的美学效果
(5)增加城市的经济效益
(6)有利于城市防灾
3;环境容量与城市规模确定之间的关系是什么?
城市环境容量是环境对于城市规模及人的活动提出的限度。
第6章经济与产业
1.城市主导产业的特点
(1)主导产业所生产的产品主要是供应城市以外地区的;
(2)在城市经济中占有较大比重,能在一定程度上支配城市经济的发展;
(3)是新兴的产业部门,能广泛吸收新技术,并促进新技术发展,在一定时期内能维持较高的增长率;
(4)与其他产业部门有较高的关联度。
第7章人口与社会
1城市规模
国标《城市规划基本术语标准》:
城市规模是指“以城市人口和城市用地总量所表示的城市的大小”。
2城市性质
国标《城市规划基本术语标准》:
城市性质是指“城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能。
”
城市性质代表了城市的个性、特点和发展方向。
3城市职能
国标《城市规划基本术语标准》:
城市职能是指“城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工”。
城市内部各种功能要素的相互作用是城市职能的基础,城市与外部世界(区域或其他城市)的联系和作用是城市职能的集中体现。
4城市规划区
《中华人民共和国城乡规划法》第二条“本法所称规划区,是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要,必须实行规划控制的区域。
规划区的具体范围由有关人民政府在组织编制的城市总体规划、镇总体规划、乡规划和村庄规划中,根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定。
”
5城市建成区
简称“建成区”,指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区。
城市建成区范围的划定,要考虑自然地形、地貌、基层行政单位的管理界线等因素,以及城市各项用地的完整性,并尽可能与人口统计的地域范围相一致。
第三篇城乡空间规划
第10章城市规划的类型与编制内容
1.新的《城市规划编制办法》四大转变包括:
1)规划的前提,从确定增长规模为发展目标转向注重控制合理的环境容量和确定科学的建设标准
2)规划编制的内容,从重点确定开发建设项目和用地安排转向各类资源的有效保护和空间管子,在功能上体现从技术文件走向公共政策的转变
3)规划调控和管理范围,从局限于城市规划区,转向更加突出强调区域统筹和全市域城乡统筹的概念。
4)规划编制的组织方式,从以行政手段为主转向依法行事、社会监督、公众参与,从单一政府行政主管部门组织编制转向建立健全政府、专家、多部门与公众参与的程序保障。
第11章城市用地分类及其适用性评价
1.城市用地适用性的评价影响因素:
综合考虑社会、经济、文化、环境等多方面。
涉及:
1)建设现状——用地内已有的建筑物和构筑物
2)基础设施——用地内的基础设施条件
3)土地利用总体规划——用地的用途规定及调整的可能性
4)生态环境——自然环境背景、自然基础及环境质量,正负面的影响。
5)文化遗产——地上、地下及待探明的保护规划与规定。
6)社会问题——产权、动迁、社会、民族、经济等。
7.进行用地评定时要注意哪些因素?
(1)用地评定的内容与深度要根据不同规划阶段的需要相应地拟订;
(2)要注意用地所在区域的环境背景的可能影响;
(3)要因地制宜,按照用地的自然属性,抓住主导环境要素进行分析与评价;
(4)不只看各个环境要素单独作用的总和,而是从环境的整体意义考察它们的相互作用及后果。
8.城市用地的选择的影响因素
(1)建设现状。
指用地内已有的建筑物、构筑物状态,如现有村、镇、或其他地上、地下工程设施,对它们的迁移、拆除的可能性、动迁的数量、保留的必要与价值、可利用的潜力以及经济评估等问题。
(2)基础设施。
用地内以及周边区域的水、电、气、热等供应网络以及道路桥梁等状况,即基础设施环境条件。
(3)土地利用总体规划。
用地所在国土管理部门制定的土地利用总体规划对该用地的用途规定及调整的可能性。
(4)生态环境。
用地所在的区域自然环境背景以及用地自身的自然基础和环境质量。
(5)文化遗存。
用地范围内地上、地下已发掘或待探明的文化遗址、文物古迹及有关部门的保护规划与规定等状况。
9.工业用地的具体要求是什么?
(1)用地的形状和大小。
工业用地的外形和面积大小,因生产类别、机械化、自动化、采用的运输方式、工艺流程和建筑层数有关;
(2)地形要求。
工业用地的自然坡度要和该厂选用的运输方式、工艺特点和排水坡度相适应;(3)水源要求。
工厂应靠近水质、水量均能满足生产需要的水源;
(4)能源要求。
安排工业区必须有可靠的能源;
(5)工程地质与水文地质要求。
工业用地不应选在7级(及以上)的地震区,土壤的强度一般不应小于1.5公斤/平方厘米,地下水位最好低于厂房建筑的基础等;
(6)特殊要求:
某些工厂对气压、湿度、空气含尘量、防磁、防电磁波等有特殊要求,应在布置时予以满足;
(7)工业用地应避开军事用地、水力枢纽、大桥,有用矿物蕴藏区和采空区,文物古迹埋藏区,生态保护与风景旅游区和埋有地下设备的地区。
10.居住用地组成的内容。
居住用地因城市的规模、自然条件、居住生活方式以及建筑水平等差别而有不同的组成形态,可以概括为四类:
(1)住宅用地,指不同类型住宅所占用地,包括住宅基底和宅基周围所必要的用地;
(2)公共服务设施用地,指居住生活所需要的学校、医疗、商业服务、文娱等设施用地;
(3)道路用地,指居住区内各种道路、停车场地的用地;
(4)绿地,指居住地区集中设施的公园、游园等用地。
12.城市绿地的功能和作用。
(1)提高城市自然生态质量;
(2)有利于环境保护;
(3)提高城市生活质量,调适环境心理;
(4)增加城市地景的美学效果;
(5)增加城市经济效益;
(6)有利于城市防灾。
18.城市用地竖向规划工作的基本内容。
(1)结合城市用地选择,分析研究并充分利用自然地形;
(2)综合解决城市规划用地的各项控制标高问题;
(3)使城市道路的纵坡度既能配合地形,又能满足交通上的要求;
(4)合理组织城市用地的地面排水;
(5)合理、经济地组织城市用地的土方工程,考虑到填方、挖方的平衡;
(6)适当考虑配合地形,注意城市环境的立体空间的美观要求。
第12章城乡区域规划
1.简述城市规划与区域规划的关系。
(1)城市规划与区域规划关系密切:
两者都是在明确长远发展方向和目标的基础上,对特定地域的各项建设进行综合部署。
对特定地域的各项建设进行综合部署,只是在地域范围的大小和规划内容的重点与深度不同。
(2)区域规划是城市规划的重要依据:
城市与区域市“点”与“面”的关系,一个城市总是和它对应的一定区域范围相联系。
不同的是,一定的区域范围内必然有其相应地域中心。
从普遍意义上说,区域的经济发展决定着城市的发展,城市的发展也会促进地区的发展。
(3)区域规划与城市规划相互配合、协同进行:
区域规划把建设项目落实到具体地点,制定出产业布局规划方案;分析和预测区域内城镇人口增长趋势,规划城镇人口分布,并根据区内各城镇的不同条件,大致确定各城镇的性质、规模、用地发展方向和城镇之间的合理分工与联系。
城市规划进一步细化和落实区域规划的规定和预测等工作。
如对新建项目的选址和扩建项目的用地安排,就有待城市规划进一步落实;城市规划中的交通、动力、供排水等基础设施骨干工程的布局应与区域规划的布局骨架相互衔接协调;有时在城市规划具体落实过程中也可能需要对区域规划做某些必要的调整和补充。
第13章总体规划
1、城市性质和职能的关系?
性质职能
标明城市类属的概念标明城市功能的概念
相对稳定(非一成不变)多变
希望的目标或方向现状
关注最主要最本质的职能有多个职能
主观意念,可能正确,也可能不正确客观存在,可能合理,也可能不合理
2.城市总体布局基本形态
1)集中式布局:
网格状;环形放射状
2)分散式布局:
组团状;带状;星状;环状;卫星状;多中心与组群城市
3.城市总体布局方案比较的内容:
1)自然条件与环境的适宜性
2)工程条件的可行性
3)城市布局的合理性
4)经济上的可行性及社会成本的比较
5、城市性质的核心内容是什么?
确定城市性质的作用是什么?
城市性质是各城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起的作用,是各城师在城市网络以至更大范围内分工的主要职能。
使得城市规划的方向明确,建设依据充足,功能结构合理。
不同的城市性质决定着城市规划不同的特点,对城市规模的大小、城市用地组织布局结构以及各种市政公用设施的水平起重要的指导作用;明确城市性质,便于在城市规划中把规划的一般原则与城市的特点结合起来,使城市规划更加切合实际;确定城市性质,对于城市规划和建设非常重要,是确定城市发展方向和布局的依据;它有利于合理选定城市建设项目,有利于突出规划结构的特点,有利于为规划方案提供可靠的技术经济依据。
城市职能:
是指城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工。
城市性质:
是指城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能。
6、如何确定城市性质的依据和方法
一般可以从三个方面去认识和确定城市的性质:
①城市的宏观综合影响范围;
②城市的主导产业结构;
③城市的其它主要职能。
8、确定城市性质的方法:
城市性质确定的一般方法是采用“定性分析”与“定量分析”相结合,以定性分析为主,综合分析城市的主导基本因素及其特点。
(
1)定性分析:
全面分析说明城市在政治、经济、文化生活中的作用和地位。
(2)定量分析:
(是定性分析的补充)
应注意的问题
(1)既要避免把现状城市职能照搬到城市性质上,也要避免脱离现状职能,完全理想化的确定城市性质;
(2)一定要跳出就城市论城市的狭隘观念,进入从区域宏观范畴论城市的科学境界;
(3)城市性质的表达中对城市主要职能的概括、深度要适当,城市性质所代表的城市地域要明确。
第四篇城市专项规划
第15章城市交通与道路系统
1、城市道路系统布置的基本要求
(1)在合理的城市用地功能布局基础上,组织完整的道路系统;
(2)按交通性质区分不同功能的道路;
(3)充分利用地形,减少工程量;
(4)考虑城市环境和城市面貌要求;
(5)满足工程管线及人防工程的要求;
3.城市对外交通规划的基本原则。
(1)按照各种运输方式的技术运营特点、货流条件与地区条件,综合利用它们的设备,使之共同发展、互相协作、互相补充、各尽其长、各尽其用。
合理组织城市对外交通综合运输;
(2)为了发挥各种交通设施的效能,在布置时,应在城市总体合理布局的前提下,尽量满足它们的技术经济要求;(3)充分照顾城市整体利益,尽量减少对城市环境、交通等方面的干扰,为城市的生产与生活创造便利条件;(4)保证城市与交通运输密切配合,有计划按比例共同发展。
在布局上使城市与各类交通均具备发展的可能性,互不影响。
4、各级道路衔接的原则
(1)原则:
低速让高速、次要让主要、生活性让交通性、适当分离(公路与城市道路);
(2)高速公路与城市道路的衔接:
不得直接与城市生活性道路、交通性次干道相连;对于特大城市,可以直接引到城市中心地区边缘,连接城市外围高速公路环路,再由此环路与城市快速路相连;对于较大城市,通过立体交叉引出联络交通干道与城市快速路网连接;对于小城镇,通过立体交叉引出联络交通干道与小城镇的主干道连接。
(3)公路与城市道路的衔接:
公路可以直接与城市外围干道相连,要避免直通城市中心。
分离公路与城市道路有二种方式——立交、绕城改道。
6、城市道路系统规划的基本要求
1)满足组织城市用地布局“骨架”要求。
各级道路成为划分城市各分区、组团、各类用地的分界线。
是联系城市各分区、各组团、各类用地的通道。
城市道路的选线应有利于组织城市的景观,并与城市绿地系统和主体建筑相配合形成城市的“景观骨架”。
2)满足城市交通运输的要求。
(1)在合理的城市用地功能布局的基础上,组织完整的道路系统。
道路功能清楚、系统分明。
道路的功能必须同毗邻道路的用地(道路两旁及两端的用地)的性质相协调;道路性质与两侧用地性质.交通性道路:
不应在其两侧(及两端)安排可能产生或吸引大量人流的生活性用地,如居住、商业服务中心和大型公共建筑。
生活性道路:
不应在其两侧安排会产生或吸引大量车流、货流的交通性用地,如大中型工业、仓库和运输枢纽等。
(2)城市总体布局要尽量使交通能够在全市范围内均衡分布,道路系统布局也应相对均衡。
避免交通过于集中在少数交通干道上,造成交通复杂化和明显的单向交通。
(3)分功能、分等级形成交通网,城市干道应占到一定比例。
干道网密度=干道总长度/干道所在地区的面积一般认为干道间距为600~1000m,干道网密度为2~3km/km2是比较合理的。
(4)道路系统要有利于实现交通分流;
3)充分利用地形,减少工程量。
道路选线应尽量避开有不良地质影响的地段;横断面设计、坡度设计应考虑结合地形,尽量减少土方工程量,节约道路建设费用。
4)满足城市环境与城市面貌的要求。
通风防风:
应平行于夏季主导风向,同时又要考虑抵御冬季寒风和台风等灾害性风的正面袭击。
交通噪声防治:
疏导过境交通,合理利用绿化和地形,合理建筑布置等。
5)满足各种工程管线布置的要求。
管线较多时,道路宽度和横断面设计应考虑管线布置所需空间的要求。
道路纵断面和路面标高设计应与重力自流管相配合。
道路规划应与人防工程相结合。
城市对外交通综合布局的一般原则(简答)1组织好水陆空联运。
2客站要接近城市中心。
3对外交通设施与市区交通有方便的联系。
4尽量减少对城市的干扰。
第17章城市工程系统规划
1.城市工程系统重要设施的布局要求:
重点布局要求:
工艺要求安全要求环保要求经济要求
2.水源选择要考虑的因素。
(1)水量必须充沛,能满足城市近期和远期的需求,综合考虑生产、生活用水的问题和分配;
(2)水质良好,处理过程可简化,即成本低;
(3)水源地的与城区的距离适当,既防止远距离供水,也便于保护水源地;
(4)布局紧凑,地形较好的城市,可适当选择一个或几个水源集中供水。
城市地形复杂、布局分散,宜采用多个水源分区供水。
3.城市管线工程的分类。
按性质用途,可分为:
(1)给水管道,包括工业、生活、消防给水等管道;
(2)排水沟管,包括污水管道、雨水管道;
(3)电力线,包括高压线路、电车线路等;
(4)电信线,包括电话、电报、广播电线、闭路、光纤等;
(5)热力管道,包括热力、蒸汽管道;
(6)可燃或助燃气管道等。
按敷设方式,可分为:
(1)架空架设;
(2)地铺管线;(3)地下埋设,分深埋及浅埋两类。
生命系统包括是:
1海陆空交通运输系统2水供应系统3能源供给系统4信息情报系统
管线综合的内容:
(1)竖向规划:
对城市用地高程的规划
(2)布置原则统一高程、坐标:
充分利用现有设施,留有余地减少交叉和危害程度(3)平面布置:
道路、建筑平面位置、坐标管线平面位置、坐标(4)断面布置:
道路断面尺寸标明与建筑、道路的距离各种管线之间的关系
管线综合的基本原则
(1)尽量使线路短,节约投资。
(2)管线尽量设在道路红线范围内,避免设在交通繁忙的干道下面,尽量设在人行道和非机动车道下。
(3)管线应与道路中心线和建筑平行(4)同一管线应设在道路同侧(5)减少交叉口管线、减少交叉口标高矛盾(6)管线冲突时处理原则:
未修让已修;临时让永久;小管让大管;压力让重力;可弯让不可弯;工程量小的让工程量大的;检修次数少的让检修次数多的(7)满足国标中的水平和垂直净距。
(8)充分利用已有管线。
第18章城乡住区规划
9、居住区绿地规划设计的基本要求1.集中与分散相结合,重点与一般,点、线、面相结合,形成完整的绿地系统。
2、各级绿地应满足不少于1/3的绿地面积在标准的阴影范围之外的要求,且绿化面积(含水面)不少于70%。
3、应设置相应级别和规模的中心公共绿地,各级公共绿地应是开放式、开敞型的。
4、根据居住区规划布局结构和城市公共绿地布局,综合确定居住区公共绿地布局结构。
5、节约用地,尽可能运用不适宜建筑的用地。
宜保留和利用现存的树木和绿地。
6、结合空间景观规划设计,形成居住区特征。
7、经济和管理因素,在树种选择和种植方式上,力求投资少,收益快,便于管理。
——“先绿后园”
8、绿地指标,绿地率,要求、新区旧城
(1)绿地率=(总绿地面积/总用地面积)×100%
居住区绿地率的标准:
新区:
≮30、旧区:
≮25%
(2)公共绿地比例=(公共绿地总面积/总用地面积)×100%
公共绿地比例一般在8%~15%之间,能达到20%效果更好
(3)绿地覆盖率:
比绿地率多了树冠的覆盖面积和屋顶绿化部分
(4)绿化率:
增加了垂直绿化,体现立体绿化的效果。
11.公共设施分布规划的要求。
(1)公共设施的项目要合理配置;
(2)各类公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径;(3)公共设施的分布要结合城市道路与交通规划考虑;(4)根据设施本身的特点及其对环境的要求进行布置;(5)公共设施布置要考虑城市景观组织的要求;(6)公共设施的分布要考虑合理的建设顺序;(7)公共设施布置要充分利用城市的原有基础。
19.居住区规划的主要内容。
(1)选择、确定用地位置、范围;(
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