工业厂房施工组织设计.docx
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工业厂房施工组织设计.docx
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工业厂房施工组织设计
一.编制依据
1.建设工程项目管理规范(GB/T50326-2001)
2.武钢大型厂高速线材技术改造工程施工合同
3.武钢大型厂高速线材技术改造工程初步设计及现阶段所到施工图
4.建工集团综合管理手册及管理体系程序文件
5.建工集团项目管理制度汇编
6.项目管理目标责任
二.工程概况:
2.1工程简介:
武钢大型厂高速线材生产线自96年投产以来,为武钢的发展作出了重大贡献。
高速线材轧机设计年产量70万吨,产品为φ5.0~φ25控冷热轧光面圆盘条及φ6~φ13螺纹钢筋盘条,生产的钢种有优碳钢、弹簧钢、焊条钢、冷镦钢、轴承钢、碳结钢、螺纹钢。
随着高速线材生产技术的不断发展,以及用户对产品表面质量、公差、性能的要求越来越高。
尤其是在生产大批量品种钢时,现有的双线轧机存在着:
产品公差大;中轧机组为平辊轧机,不是双线轧,不利于生产多品种钢;控冷工艺中,水冷系统组数少,不利于缓冷品种钢的生产;轧制速度相对较低;对温控轧制及热机轧制技术的采用,缺少必要的技术装备,特别是缺少减定径机组;自动化控制系统,原德国CE公司提供的成套设备,不再生产供应备品备件,新旧产品不能兼容。
因此,对大型厂高速线材生产线进行必要的技术改造,用来生产优质品种钢线材,以利充分发挥武钢的优势,满足国内外线材市场需求。
2.2工程慨况:
2.2.1.设备改造:
粗轧2v4v6v改造为上传动、1H、3H、5H相应结构改造、轧机传动齿轮箱改造,1#2#飞剪,保温辊道,中轧:
7H-14H(11H、14H齿轮箱更换、12V、13V更换齿轮),12台风机,集卷站改造,予精轧:
拆除轧机15H.16H,精轧前水箱2台/线,精轧机传动齿轮更换、改造辊缝锁紧机构,打捆机及液压站、控制室移位
2.轧制线新设备:
予精轧前卡断剪、夹送辊、导槽、活套一套/线,予精轧机4架/线,减定径机前新增卡断剪1台/线、减定径机组4架/线,减定径机事故箱1个/线、减定径机前后新增水箱3个/线、辊式散卷冷却运输机改造(93m),积放式悬挂运输机C型钩(P/F线新增300m),新增盘卷称、钢帘包装机3台
3.设备本体改造:
粗轧1H、3H、5H相应修改、轧机传动齿轮箱更换、,中轧11H、14H齿轮箱更换、12V、13V更换齿轮,予精轧运输导槽。
4.液压、润滑系统设备安装及配管
5.与以上机械设备改造的电气设备改造、增加三台整流变压器、一台动力变压器、改造三台高压开关柜、新增两台高压开关柜……
6.其他项目:
液压系统;1#液压系统用于加热炉~精轧机区域
2#液压系统用于集卷站、运卷小车、新增阀台、2#液压站延长6米
润滑系统;1#、2#稀油润滑系统、1#、2#油气系统仍保留
新增三个润滑系统:
B系统稀油润滑系统
D系统稀油润滑系统
E系统稀油润滑系统
新增二个油气系统:
3#、4#油气系统
打捆机液压站:
由于P/F线加长,导致打捆机及液压站、控制室移位
快检室移位及设备搬迁
新增压缩空气外部管网及水处理等公辅设施……
机械设备:
国内设备388.4t国外设备999.1t
合计:
1387.5t
2.2.2大型厂高线技术改造轧制线流程:
大型厂高线技术改造轧制线流程
1#飞剪更换
粗轧:
(1H-6V)、2v4v6v改造为上传动、导卫装置、底板、电机更换……
高压水系统:
高压水除鳞机一台
加热炉
→
鳞:
除鳞机
2#飞剪更换
中轧:
7H-14H(11H、14H齿轮箱更换、12V、13V更换齿轮…)
新增双槽
卡断剪一台
保温辊道改造
(摆动式)
2个予
水冷箱
予精轧:
(15H-20V)×2、拆除15H.16H、新增4架15H-18V、19H、20V现有、活套、导卫装置改造
新增运输导槽、夹送辊、水平活套器及卡断剪更换一台/线…
新增减定径机组4架×2、由一台3200Kw电机传动
精轧:
(21#-30#)×2、各由一台6000Kw电机传动
新增卡断剪
(1台/线)
3#飞剪
(现有)
夹送辊改造:
改变安装倾角
辊式散卷冷却运输机1套/线(新增93m):
改造1-4段风室、1-3段6台风机改造
吐丝机改造:
改变安装倾角
2个予水冷箱、3个/线前后水箱、光学测径仪一台及导槽、予留一台涡流探伤仪位置
→
新增盘卷称、钢帘包装机3台
吊运入库
积放式悬挂运输机:
C型钩(P/F线新增300m)一套
集卷站:
改
造1套/线
大型厂高速线材生产线改造工程施工场地狭窄,涉及土建、结构、机、电、水、液压、电讯、热力燃气、自动化仪表等专业,施工项目多、专业多、工期时间紧,工作量大,交叉作业多,施工难度非常大。
三.施工组织及施工方法
3.1施工区段及重点工程的划分
本工程施工重点:
粗轧区2V、4V、6V立式轧机、保温辊道,予精轧区15H~18V轧机,减定径机,斯太尔摩辊式散卷冷却运输机及冷却风机。
3.2轧制线改造施工顺序
根据武钢技改部和业主的总体要求:
武钢大型厂高速线材技术改造工程在2005年4月1日停产,5月30日投产。
施工顺序是:
机、电设备拆除基础切割处理、基础施工机、电设备安装单机试车无负荷联动试车负荷联动试车交工投产
3.3施工总体布署说明
由于本工程工期紧,工程量大,因此,该工程施工必须统筹考虑,精心组织,才能使工程施工顺利按计划进行,达到业主的要求。
因此我公司承诺通过科学的组织,合理安排施工程序和施工工艺,采取先进实用的新技术,以公司的综合能力确保工期的实现,并力争缩短施工工期,提前竣工交付使用。
3.4主要施工方法
3.4.1土建部分
首先进行测量定位,建立测量控制网。
第一施工段按土方开挖、基础垫层、基础钢筋绑扎、基础模板支护、基础混凝土浇筑、基础混凝土养护、土方回填的顺序组织。
基础施工完毕后,立柱吊装、吊车梁和屋架的吊装开始进场施工。
3.4.2厂房结构施工
柱子与屋架为铰接排架结构:
厂房上下柱均为焊接H型钢、上柱为实腹式、下柱为格构式、柱脚为分离式。
柱子本体与柱间支撑、系杆的连接均为焊接、所有支撑均系双片组合、用缀条相连(A9a除外)。
柱子长24.6米、重约13.5吨、吊装高度为28米、徊转半径9米、臂长36米、用80吨汽车吊配合施工。
屋盖系统为屋架+天窗架+檩条+支撑体系,天窗架与檩条采用普通螺栓加焊接连接。
天沟作为墙架柱的支点、屋架与柱子均为铰接、并且为保证屋架下铉平面外的稳定设置八字撑。
屋盖重8.6吨、吊装高度为30米、徊转半径`10米、臂长32米、用80吨汽车吊配合施工。
吊车梁全部采用简支焊接实腹式工字钢,跨度为12米、吊车梁系统设置制动板、水平支撑、垂直支撑、辅助桁架等构件形式完整的受力体系。
吊车梁重3.3吨、吊装高度为18米、徊转半径`9米、臂长21米、用16吨汽车吊配合施工。
轧制线改造:
土建、机械、电气设备均用厂房内的桥式吊车配合施工。
由于工期紧张、必要时增用汽车吊配合施工。
3.4.3工艺管道部分
待结构主体安装完毕后,即可进行各种管道的安装。
先安装通风管道,再安装给排水管道。
管道安装顺序:
支架吊架管道安装吹扫试压接点
3.4.4轧制线改造机、电设备安装
原则上利用厂房内桥式吊车进行机、电设备安装,由于工程工期紧,工程量大、项目多、点多线长,必要时另外再租赁汽车吊配合施工。
3.5项目管理目标
我公司已通过ISO9002国际质量认证,我们将根据公司制定的《质量手册》和《程序文件》建立完善的质量保证体系,针对工程特点,对施工全过程中与质量有关的全部职能活动进行管理和控制,使全体管理人员按各自的质量职责承担其相应的质量责任,对特殊关键部位和过程设置质量控制点,消除不合格品,提供满足顾客需求的产品。
实施项目管理,组建工程项目经理部,下设工程技术管理部、质安管理部、经营管理部,对该工程全面负责,组织强有力的指挥系统,充分发挥公司统一指挥、协调、高度发挥人、财、物的整体优势。
3.6质量管理目标
我们将遵循公司的质量方针,严格按照设计图纸和施工验收规范优质高速组织施工,使本工程质量等级达到优良。
工程分部分项合格率100%。
其中,分项工程优良率95%以上,分部工程优良率90%以上,单位工程优良率85%以上。
无重大质量事故,一般质量事故返工损失率小于万分之一,工程质量投诉处置率为100%。
消除砼面蜂窝麻面、变形缝漏水等质量通病。
3.7现场管理目标
3.7.1、为保持施工现场周围安静、清洁的环境,我们将采取封闭施工作业,并设专人打扫清洁等措施,做到物流有序,施工顺畅,文明施工,确保现场管理达标。
3.7.2、采用及推广先进的施工工艺、技术、材料及设备。
3.7.3、采用科学先进的现场管理手段。
施工现场配备五台微机进行现场管理。
对施工进度网络实施动态调整,随时反映现场资源分配、进度安装、成本情况,提供关键工序及关键线路,以便项目负责人分析及决策。
同时引入成熟的系统工程理论,对施工网络计划进行优化。
建立施工现场管理智能决策支持EDSS系统,进行进度控制、质量控制、成本控制及合同管理。
3.8施工环境目标:
在确保工程质量和工期的前提下,树立现场全体员工环保意识,自觉保护生产设施,最大限度减少环境的污染,保证生产的正常进行。
3.9组织准备:
3.9.1项目组织管理体系
3.9.1.1项目部管理体系
项目经理
项目总经济师
项目总工程师
项目付经理
质安管理部
综合办公室
工程管理部
经营管理部
工安工程处项目部
工安工程处项目部
工安工程处项目部
工安工程处项目部
分包方
现场防火
人力资源
项目政工
工程设备管理
计划统计
工程技术管理
工程协调管理
合同管理
材料管理
予算核算
工程协调管理
工程协调管理
工程项目主要管理人员名单
(表3-1)
岗位
姓名
公司职务
职称
学历
专业
资历
项目经理
杨军
科长
高级工程师
大学
电气
混匀料场、“0七”工程、四烧等
项目
总经济师
罗翠英
工程师
大专
混匀料场、“0七”工程、四烧等
项目
总工程师
肖国胜
工程师
大专
机械
武东机车库、“0七”工程、四烧等
项目
副经理
许忠志
工程师
大学
土建
焦化干熄焦、12焦改造、四烧工程等
3.9.2主要岗位职责
3.9.2.1项目经理职责
a.负责组建项目经理部,建立组织管理体系。
b.认真贯彻国家和上级有关部门的政策、法规及企业制定颁发的各项规章制度。
c.对工程项目的进度、质量、安全、成本全面负责。
d.根据工程项目的特点,及时调配项目的人、财、物。
e.负责组织审定工程项目施工组织设计、安全措施、质量计划。
f.参加工程指挥部组织的高层例会,协调与各部门的关系。
g.负责项目部的日常行政管理工作。
3.9.2.2项目总经济师职责
a.负责项目的合同管理,协助项目经理签定有关合同。
b.负责工程的预(决)算。
c.负责工程进度款的回收。
d.协助项目经理对工程款进行二次分配。
e.协助项目经理对工程成本进行控制。
f.负责落实工程项目成本。
g.负责对工程进行经济活动分析。
3.9.2.3项目总工程师职责:
a.负责组织施工组织设计的编制与审核,实施与管理。
b.负责项目的日常技术管理和质量管理工作。
c.协助项目经理贯彻执行公司质量体系程序文件。
d.负责组织单位工程和分部分项工程划分。
e.负责特殊工程和关键工序的技术与质量管理。
3.9.2.4项目副经理职责:
a.协助项目经理组织工程正常施工。
b.负责工程项目的进度、质量、安全及现场文明施工等管理。
c.负责工程项目的施工组织设计、工程进度计划、安全生产及质量保证措施的实施。
d.负责组织编制劳动力、材料、构件和设备的使用计划并落实。
e.协调与外单位之间的关系,做好人力、物力和机械设备的调配与供应及时解决施工中出现的问题。
f.协助项目经理组织工程例会,并对工程进行检查、考核。
四.施工、技术准备工作
4.1施工准备
4.1.1建设单位应作的准备工作(对外要求)
4.1.1.1进场前,建设单位应提供施工现场临时用水、用电接点,其中用水量达到5l/s的流量,用电量需要大约200KVA。
4.1.1.2“三通一平”工作和坼迁工作基本完成,具备上场的条件。
4.1.1.3请建设单位主管部门及时提供施工图纸,并组织设计交底。
4.1.1.4请建设单位交测量控制点。
4.1.1.5请建设单位作好设备进货准备,以保证施工顺利进行。
请建设单位及时配合单体试车和联动试车。
4.2图纸会审
图纸是施工的主要依据,施工前认真组织图纸会审及设计交底工作,做好变更记录及与管道专业的会审记录。
如遇与设计或现场条件不符的情况,应与设计和有关单位及时联系解决。
4.3施工组织设计深化:
在图纸会审、设计交底的基础上做好施工组织设计的深化设计,编制各分部(项)作业方案,及主要工序的作业设计,并落实到施工的作业长和作业队伍,确保施工组织技术顺利实施。
4.4需编制的主要施工作业方案如下:
a.设备基础土方开挖作业方案;
b.设备基础土建施工作业方案;
c.原设备基础、柱及平台结构切割处理作业方案;
d.液压、润滑管道制安作业方案;
e.机械、电气设备安装方案;
f.临时用水用电方案。
4.5建立测量控制网:
根据业主提供的水平座标和水准点,及设计图纸,作好测量总控制,建立适合本工程的测量定位网络和标高控制网络,设置基准点,对工程进行定位放线。
其中重要的控制座标要做成相对永久性的座标点。
施工设置的临时水准点及轴线控制桩,必须设在稳固地段和便于观测的位置,并采取保护措施。
临时水准点的数量不得少于两个。
施工设置的临时水准点、轴线桩及构筑物施工的定位桩、高程桩,必须经过复核,方可使用,并应经常校核。
已建构筑物与本工程衔接的平面位置及其高程,开工前必须校测。
4.6做好技术交底工作:
为了确保本工程的优质、高速、安全、低耗,我们准备先分级做好技术交底工作,交底的内容包括本工程的结构和构造情况、场内水平及竖向座标的控制情况、施工组织设计的主要内容和项目经理部对本工程的总体部署、各工种各工序的作业设计交底、本工程应注意的安全、文明施工和周围环境情况,分层分项交底最后落实到责任作业长和操作工人头上。
4.7材料准备:
4.7.1我单位按照设计图纸及时提出材料计划,供应部门及时组织并提供合格材料、产品且必须附带材料合格证及相应材质复检报告。
严格执行建设公司程序文件的相关规定,确保施工用料及时到位,保证工程按计划顺利完成。
4.7.2工程所需材料、机具设备等按计划落实,并根据施工进度和业主要求组织进场,以满足施工需要。
4.7.3凡是材料、产品设计不合理或市场缺乏者,供应部门及时提出并同工程技术人员一起向主管部门、设计单位申请办理材料代用手续,确保施工用材及时到位,以免影响工期。
4.7.4材料和构件进场后,合理堆放,避免现场二次倒运,对特殊材料应设专人看管并采取相应的防护措施。
4.8设备机具准备
(表3-3)
序号
名称
型号
数量
备注
一、
运输设备:
1
地平头拖车
25t
1
2
长挂汽车
12t
2
3
平板汽车
8t
2
二、
起重设备:
1
汽车吊
80t
1
2
汽车吊
50t
1
3
汽车吊
16t
1
4
汽车吊
8t
1
三、
安装设备:
施工机械设备计划表
1
千斤顶
20t
5
2
千斤顶
10t
5
3
千斤顶
5t
5
4
倒链
2t
7
5
倒链
3t
8
6
倒链
5t
6
7
卷扬机
5t
3
8
卷扬机
2t
4
四、
其他设备:
1
空气压缩机
6m3
2
2
交流电焊机
BX-500
15
3
直流电焊机
ZX-500
15
4
角向砂轮机
3
5
氧气瓶
20
6
乙炔瓶
10
7
焊条烘箱
2
9
水泵
4
10
气刨枪
3
11
射吸式割矩
12
轴流风机
13
经纬仪
2
14
水准仪
2
4.9施工劳动力准备
土建专业80人结构专业20人
管道专业60人机械专业100人
电气专业80人
五.施工总平面布置
5.1临时施工用水
本工程临时施工用水流量按5l/s,流速按2m/s,主管管径为DN40。
由大型厂在轧制线改造工程项目就近提供水源接点。
5.2临时施工用电:
(见施工平面布置图)
根据现场勘探的实际情况编制临时用电施工组织设计。
施工用电由业主提供的一个200KVA施工电源接点(2#电气室)引入,厂房延长施工区配置一个总配电箱,分担各专业施工负荷。
现场设置照明灯,电线的铺设、配电箱、漏电保护器的设备均应符合国家规定的施工现场用电安全规程。
轧制线改造工程项目就近提供五个50KVA检修电源接点。
5.3现场临时设施
计划建以下临时设施:
(表4-1)
序号
名称
面积
单位
结构形式
1
钢筋棚
50
m2
—
2
木工棚
50
m2
—
3
工具房
50
m2
4
水泥库
50
m2
5.4施工排水:
根据业主提供的排水口及现场地势确定排水的走向,可采取明沟排水与利用厂区已有排水管道相结合的方法,即在现场施工道路内侧,挖30×40cm(宽×深)的排水沟,在与道路相交处,埋设φ150mm混凝土管,埋深不小于40cm,上面铺铁板。
北侧可与厂区下水管道相连,南侧可与现马路边下水井相连,及时排除积水。
注意事项:
1、施工排水过程中不得间断排水,并应对排水系统加强检查和维护。
2、施工排水系统排出的水,应输送至抽水影响半径以外。
3、冬期施工时,排水系统的管路应采取防冻措施。
停止抽水后必须立即将泵体及进出水管内的存水放空。
六.主要施工技术措施
6.1工程测量
6.1.1工程测量方案概述
本工程是一个二跨延长的厂房,长36m,宽30m。
综合我们已往施工测量工作中得出的经验,在测量过程中都会考虑到全面开工后,各种施工机械工作引起的噪音和振动、外围土层的不确定性位移引起水平基准控制点移位以及不利的气候条件等影响测量工作正常运行的不利因素,确保测量精度达到国家有关规范的要求。
6.1.2工程测量的总体设想
1.本工程的地下部分将采用“坐标定位”的方法进行轴线控制。
2.地上部分将采用“高程精密传递”的原理进行标高控制。
3.水准采用往返“精密水准”进行控制网的闭合测量。
6.1.3测量仪器的选用
1.全站仪尼康
2.精密水准仪SOKKIAB1±0.8mm/km
3.普通水准仪SOKKIAC40±3mm/km
4.50m、30m钢卷尺
5.其它辅助仪器如垂直目镱、棱镱、光标、塔尺等
6.以上仪器均应鉴定合格,并在使用有效期内。
7.在使用过程中,我们会经常检查仪器的常用指标,一旦偏差超过欠评范围,将及时校正以保证测量精度。
6.1.4平面轴线控制测量
1.基准平面控制网的设置
1.工程全面开工后,建立一个可靠的控制网。
2.基准平面控制网的设置以业主提供的基准点为依据。
基准点精度应控制在2mm以内。
基准点的精确程度将直接影响到整个工程的测量精度。
3.基准控制网是建立在基准点的基础上的,设置时要求同时满足稳定、可靠和通视三个要素。
同时,还要加一些保证措施。
如建立一个控制副网和设置汇交点等方法来防止基准控制网遭到不可预见事件的破坏。
4.标高以业主提供的水准点为基准。
2.±0.000以下部分的测量控制
1.利用基准平面控制网中的某一点作为测点(满足通视和方便的要求),采用平面坐标测量法测量轴线,原则上一次测量到位。
若由于基坑较深影响通视,可设置临时转站。
但转站次数只能一次。
2.轴线坐标控制点投测完毕后,互相之间应进行较核。
同时检验偏离情况,以及时纠正。
6.1.5垂直控制测量
1.影响垂直测量精度的主要因素
本工程柱和屋架等构件的安装就位要求精度很高,环境对其影响极大。
如风荷变形、日照温差、振动、沉降等都对测量工作带来一些影响。
尤其,本工程如果在冬季施工时,稍有雾气就会影响通视。
2.上部结构安装时的垂直测量
上部结构的安装要求精度非常之高,因此在基础上弹出基础准线,在柱上弹好基础顶面线、地坪标高线、柱子中心线、吊车梁对位线以及柱顶中心线。
6.1.6高程控制测量:
1.基准水准点的建立
1.根据业主提供的水准点,采用往返水准法用精密仪器引测施工基准水准点。
2.施工基准水准点应布置在受施工环境影响小且不易遭破坏的地方。
3.考虑季节的变化和环境的影响,应定期对水准点进行复测。
2.±0.000以下部分的高程测量:
1.以基准水准控制点为依据,用精密水准仪采用往返法将高程引测至基坑边的临时水准点处。
2.在基坑边寻找一个可垂直传递高程处,搭设一固定支架,将钢尺一端固定在支架挂钩上,用重锤锤吊而下。
3.采用两台水准仪一上一下同时测量。
上面一台水准仪将临时水准点传递给测量塔尺或花杆上。
下面的一台水准仪将高程从测量塔尺或花杆上传递到施工层上。
3.±0.000以上的高程测量:
A、以基准水准点为依据,用精密水准仪采用往返水准测量的方法将高程引测到柱上。
B、随着时间的推移与建筑物的不断升高。
自重荷载的不断增加,建筑物会产生沉降。
因此要定期检测施工水准点的高程修正值,以及时进行修正。
C、将柱上高程用仪器引测至上部标高控制点。
6.1.7轧制线设备改造:
由甲方提出原始中心及基准点,机械设备拆除前设备中心、标高等相关尺寸应与原始中心及基准点复核并做好原始记录。
设备无原始点应与测量专业配合测出中心及基准点,并固定的中心标板及基准点。
(测量基准应选定轧机牌坊及设备的加工面上)
6.2土建工程
6.2.1土方开挖施工方案
(1)土方开挖
1.根据现场实际情况,配备齐中、小各类挖土机械,采用人机结合的方法进行土方开挖。
2.根据设计要求的基底标高和现场土质情况,进行一次放坡或二次放坡,放坡过程中注意周围的施工实际情况,对不能放坡的地方采用H型钢横板对土壁进行支护。
3.机械开挖至离设计标高10~30cm时,为防止超挖,必须采用人工开挖,并对坑底标高进行控制。
4.根据业主方提供的基准点,由测量技术人员将水平高度引测到基坑周边较稳定的结构上,并作好明显的标志。
再将水准标高引测至基坑底标高的周边工程桩上,并作好标记。
5.挖土施工人员根据测量标记采用固定丈量的量具,将坑底土方修理平整。
·
(2)土方回填
1.回填范围:
基坑回填主要集中柱基础、设备基础部分,回填时应结合整个厂区的场平进行。
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