企业生产与物流管理实训项目二 纸飞机.docx
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企业生产与物流管理实训项目二纸飞机
企业生产与物流管理实训项目二
纸飞机制造生产公司
指导老师:
余治国
小组成员:
张书、韦乃访
王玉珍、王圆圆
查明园、林刚
实训项目二纸飞机公司
一、企业生产前的准备工作
1)阅读模拟生产任务书,发现分析存在哪些问题(如:
需要补充哪些信息可以帮助解决问题,以及从哪些途径去解决?
)
答:
在生产任务书中所给的很多信息条件都不全面,如:
①没有给出具体的标准确定什么样的纸飞机才能算是合格的产品;
②没有将与空军签订的生产飞机的合同的具体信息给我们,导致我们不知道具体应该生产多少架纸飞机,交货期也不清楚。
生产订单没有给我们,只能计算出盈亏平衡点,计算如下:
已知条件:
纸飞机公司是和美国空军签订生产飞机合同,合同要求:
空军将为每架飞机支付20000元,生产飞机必须通过检验,不能达到检验要求的产量,没减少一架罚款25000元,每架飞机的材料成本为3000元。
如果你投标10架飞机,只生产了8架,则你必须为其余的2架支付材料成本。
此外,凡未通过检验的飞机也需支付材料成本。
纸飞机公司一年的人工和其管理费用假定为300000元。
计算过程:
由上面的合同可知:
每架纸飞机每架的毛利润为:
20000—3000=17000元,假设制造的飞机全部是检验合格的,则纸飞机的盈亏平衡点为:
300000÷17000=18架。
图1盈亏平衡点
由上图可以看出当订单大于18架的时候才是可以盈利的,所以纸飞机公司在投标的时候至少要投18架。
③生产过程中纸飞机的合格率需要经过前期模拟实践来得出数据;
④我们的公司是纸飞机生产公司,主要生产纸飞机,与实际上的飞机无需相连接,而且可以无限量的生产;
⑤没有规定飞机的大小,不知道到底一张A4纸能做1架飞机还是2架、4架或者是若干架飞机;
⑥在生产流程中,需要通过实际操作来确定产品在每个工序的操作时间,并确定瓶颈所在位置;
⑦怎样去设置流程使得上、下道工序很好的衔接,提高生产效率。
2)生产技术准备工作:
本公司如何设置技术图纸中的相关参数的?
依据是什么?
答:
严格按照图纸要求,生产一张A4纸制造1架纸飞机,飞机头部的折痕以窄边长0.5CM,宽边0.8CM,机身高2.0±0.1CM,机翼翘起来的部位高1.5CM!
设计的依据:
按照图纸,用废纸制作一架样机,并且作进一步的改进,按照改进后的样机为标准,进行标准化生产。
3)生产过程如何组织?
(工艺专业化还是对象专业化)
由于本公司只生产一种纸飞机,生产的产品品种单一,产量大,产品生产重复程度高,所以应该属于对象专业化里的大量生产。
对象专业化生产单位便于采用高效专用设备组织连续流水作业,可缩短运输路线,减少运输费用,有利于提高生产效率、缩短生命周期,同时还简化了生产管理。
因为我们公司只生产固定的一种纸飞机,所以适合采用此种生产流程。
我们小组经过时间得出一组数据,如下表:
工序
工序一
工序二
工序三
工序四
工序五
工序六
工序七
工序八
合计
制作时间(秒)
3
6
3
7
5
4
3
3
34
由于纸飞机公司中纸飞机的制作是需要前道工序完成之后,立即转移到后道工序上继续加工的,所以是符合平行移动方式的特点。
二、企业生产过程中的问题
1、生产过程中如何分工?
生产过程中如何保证产出进度?
分工理论对于生产是非常重要的,毫无疑问,正确的分工会带来生产效率的快速增长。
亚当斯密的《国富论》就是从分工开始论述的。
斯密认为,促进国民财富增长的第一个决定因素是分工,他把分工作为提高劳动生产率,从而增加国民财富的一个重要途径。
分工之所以能够提高劳动生产率,是因为分工促使劳动专门化,提高工人的熟练程度;分工可以节省因工种转换而损失的时间;分工使专门从事某项作业的劳动者有利于改良工具和发明机械。
对从业人员的分工机型合理规划,对他们的岗位职责有明确规定。
生产线上员工的分工,对专业人员技术水品的分工。
对产品检测进行分工。
按照作业流水线的生产流程,我们根据实际生产情况进行合理安排岗位。
生产人员分工表
任务项目
人员分配
所属部门
原材料处理
2
原料库
处理加工
1
生产部
加工检测
1
检测部
半成品检验
1
监察部
废品率统计
1
会计部
2、生产计划表
生产时间
1小时
2小时
3小时
4小时
5小时
6小时
7小时
8小时
计划生产数量
107
214
322
429
537
645
753
860
3、生产计划进度表
生产时间
1小时
2小时
3小时
4小时
5小时
6小时
7小时
8小时
计划生产数量
107
214
322
429
537
645
753
860
实际生产量
105
210
315
420
525
630
735
840
完成进度(%)
98%
98%
97.8%
97.9%
97.8%
97.7%
97.6%
97.6%
4、设计流水生产线
(一)流水线的设计
(二)大量生产组织管理
1)建立科学的全面质量管理思想,用现代化管理方法指导生产全过程。
2)改进现行机制,建立现代化的质量管理和控制体系。
3)大批生产过程要保证质量安全生产。
4)外包生产。
①业务外包能够使企业专注核心业务。
企业实施业务外包,可以将非核心业务转移出去,借助外部资源的优势来弥补和改善自己的弱势,从而把主要精力放在企业的核心业务上。
根据自身特点,专门从事某一领域,某一专门业务,从而形成自己的核心竞争力。
②业务外包使企业提高资源利用率。
实施业务外包,企业将集中资源到核心业务上,而外包专业公司拥有比本企业更有效、更经济地完成某项业务的技术和知识。
业务外包最大限度地发挥了企业有限资源的作用,加速了企业对外部环境的反应能力,强化了组织的柔性和敏捷性,有效增强了企业的竞争优势,提高了企业的竞争水平。
5、过程控制(瓶颈)
工序
工序一
工序二
工序三
工序四
工序五
工序六
工序七
工序八
合计
制作时间(秒)
3
6
3
7
5
4
3
3
34
解决瓶颈压力
由上表可得出整个生产过程的瓶颈所在位置为工序四,所以瓶颈进行改善,经过小组的讨论,决定改善的办法为在工序四上添加一台设备或者是增加一名工人,从而加快它的生产速度。
提高产量.
成本控制,改进方案
6、节拍的确定
根据小组是实践操作,反复的进行模拟实验,进行的是抽样实验,每次在规定的时间内制作50架飞机,一共进行了4次,其中有三次是50架飞机中有1架是不合格的产品,还有一次是50架全部合格,所以根据数据得出产品的合格率为98%,不合格率为2%。
不合格产品
日产量:
节拍:
根据小组实践测验,得出一下几个数据:
原材料运输时间t1=3s
产成品运输时间t2=3s
等待工作地时间t3=10s
产成品检测时间t4=5s
制作一架飞机所需基本工序时间t5=34s
生产周期T=t1+t2+t3+t4+t5=3+3+10+5+34=55秒
6、公司的年生产能力评价。
1)生产中的关键因素。
2)生产能力审计:
基本的事实(营运效果)、弄清楚那些关键因素对公司的战略有重要意义的。
3)公司的生产战略:
没有竞争能力
竞争优势显著
1
2
3
4
①第一阶段,我们只是从公司内部寻求改进,还是没有考虑整个产业的进展情况。
②第二阶段,我们的目标是达到行业标准,我们要确保在所有重要方面达到竞争对手的效率水平。
③第三阶段,我们关注行业动态,但我们的出从业绩是通过自己的创造性方式取得的。
我们要比竞争对手做得更好,而不仅仅是模仿它们。
④第四阶段,公司上下正在为达到世界最佳二奋斗,我们面对所有的行业寻找绩效最佳的公司,找出它们名列前茅的原因所在,此外,我们还致力于所有领域的持续改进,积极采用新技术并进行创造性探索。
4)机械设备在多大程度上可以满足生产的需要?
没有竞争能力
竞争优势显著
1
2
3
4
①第一阶段,设备有时过于复杂而无法进行简单维修,停机则使我们无法完成生产目标。
②第二阶段,设备就其本身来说还算完好,但已经过时,常常使我们无法满足交货需求。
③第三阶段,设备完全能够适应当前的生产需要,也能应付可预见的未来的需要。
④第四阶段,设备适应预期的扩展需要。
我们经常设法对设备加以更新改造或购置新设备。
5)生产率水平怎样?
①产值/劳动力成本
②产量/原材料成本
③设备的利用率
④总成本/产出单位
三、企业产品研发
(一)本公司在新品开发过程中,重点考虑了哪些产品的哪些因素,采用什么策略?
在新产品开发过程中,本公司以改进为主,创新为辅的宗旨进行开发设计。
搜集资料,总结以往折纸飞机的方法,对不同的纸飞机加以改进,并加入新的观念元素,从而设计出一架全新的纸飞机。
1、选用质量上乘的纸张,纸张笔挺,能够保持形状
2、.在长度方向上,尽量使重心在中央稍偏后位置,因为这样可以使机头保持向上的角度,保持持续的浮力作用;
3、厚重的前端设计可确保飞行稳定,机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。
如果飞机因机鼻过重,调整机翼尾端,向上微折。
4、折叠规整,机翼角度应该向上,从前面看飞机成“Y”型。
5、机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。
6、边与边要对齐、对称,飞机整体要细长,利于空气动力
7、俯视飞机前端,检查是否对称,必要时重新折叠;完全不对称将不能实现平稳飞行
8、耐心加细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。
(二)请描述本公司新品开发的计划、过程及人员安排
1、计划
(1)产品开发人员搜集整理各方面的资料,提出方案。
(2)其他组员提出改进意见,进行改进。
(3)确定方案并确定具体生产流程和步骤。
(4)在组长带领下,进行人员生产安排。
2、过程
(1)各成员根据记忆或者搜集的资料制作纸飞机
(2)找出各自纸飞机的缺点,并且进行改进,也可以加入一些新的观念,最后确定一些较好的方案进行下一步的实验
(3)利用废纸试制出样机,并且进行试飞
(4)通过试飞,确定最终的新型机
3、人员安排
首先全组人员制作样机,进行试飞,从而确定最终方案,确定方案之后,小组各人员安排如下:
组长:
整体协调和调度。
1位进行裁纸等初步生产。
1位负责飞机后期制作,
1位对飞机重点部位的特殊改进。
1位对研发出来的新飞机进行质量检查,飞机各项性能的测试。
1位对实验的各步骤进行记录,以及最终资料的整理
步骤一步骤二
步骤三步骤四
步骤五步骤六
步骤七步骤八
成品
①准备一张A4纸,把纸张垂直放于桌面,然后左右对折,如图
(1),保证有清晰的折痕,再将对折的打开平放,如图
(2),将上方左右两角折向中间折痕,使被折下的纸张的上侧与第一次的折痕齐平,图(3),此时的纸张的上方已形成一个拐角,接着将此状态的纸张向下折,保证拐角的顶点在折痕的下方向上的八分之一处,如图(4);
②在折翼时要十分注意,接着上述完成步骤,将此时纸张的上方的两侧折向中间,平齐合于最先的折痕处,如图(5),此时会看到折痕处露出上述的拐角,再将此拐角按边折上,压平,如图(6),接着左右对折,如图(7),最后分别将纸张上方三角形的斜边折下,与长侧齐平,展开后就是我们制作的纸飞机了。
(三)生产组织管理
(四)请给出新产品生产的技术图纸,并阐述生产组织过程.
将A4纸对折,打开后将上面两角向下折至垂直折痕处,再对折一次,然后再沿着中线向侧面对折,如图
(1)
(2)(3)(4),两边折出,两翼的机尾处要稍高,如图(5),再将机头折起,折入中间对折的部分,如图(6)(7),将折后的机头处贴平,再把头部往左右两边折,如图(8),把尾部按折痕折倒上面,折成一个三角形,再把三角按成一个锥形,如图(9)(10),在机翼处折起侧翼,如图(11)再从侧翼上剪出一部分小翼,把小翼折平,如图(12),从机尾的中间部分剪出一部分,向上折起,如图(13),最后,将机身的中间部分粘合在一起,一部优化后的飞机就大功告成了。
(五)新产品的鉴定:
本公司新品性能如何,根据试飞结果阐述本公司新品的特色,给出综合评分,并分析市场前景
(1)新产品的性能:
①机动性能:
手持两架纸飞机模型模拟空战,一前一后,前面的战机如果转弯半径小会绕到敌机后方取得攻击优势。
机动动作中,飞机往往是大迎角飞行,这时流经垂直尾翼的气流很乱,垂直尾翼往往作用减弱或者不再起到纵向稳定的作用,这时就需要腹鳍发回作用;
②飞行性能:
纸飞机在人力的推动下受到空气浮力作用,会在沿着推力方向和空气阻力下形成飞行抛物线,并且在此轨迹的基础上达到顶端时会因速度的加快浮力加强而向上飞行而一个小的抛物线,随后回到最初的运动轨迹完成后面的飞行任务;
③滑行性能:
纸飞机在降落的过程中,会因空气阻力和后来的地面摩擦里而作减加速度运动,在地面进行完美的滑行运动形成缓冲作用,这样不会因为突然落地而损坏机头。
(2)阐述本公司新产品的特色:
①相对于之前的产品,机头较轻,不会出现载到地面的状况;
②机头不是很尖,受到的阻力较小,速度就快,在空中停留的时间自然就短;
③机翼相对要大且宽,同时保证两边对称,机翼与空气中的浮力是成正比的,另外将一侧略重于另一侧,使略有旋转趋势,飞机在这样快的基础上提高在空中停留的时间,飞的距离自然就远了;
④根据实践,我们新产品的后翼的两侧有向上微折,这是为了在有轻风的情况下还能借助风力向上飞,达到飞的高的目的;
⑤新产品的稳定性很强,就连在落地时也是非常平稳的;
⑥在外观上也有所该进,新颖有吸引力。
四、质量专题
(一)质量标准确定、依据以及执行方案:
质量标准:
照图纸要求,用一张A4纸去生产一架纸飞机,它的基本规格是:
飞机头部的折痕以窄边长为:
18.5cm,机翼窄边长为:
2cm,宽边长为7.8cm,机身高2cm。
设计依据:
按照图纸规格大小,首先用废纸设计一架样机,然后去做进一步的改进,最后按照改进后的最优样机作为标准去进行标准化生产。
执行方案:
首先我们小组进行分工,因为我们小组有六名成员,一名成员去做生产纸飞机前的准备工作,包括制定生产订单、技术准备工作以及生产系统设计。
一名成员去进行解决生产过程中所遇到的问题,包括人员的分工,工作安排等等问题。
因为一个企业需要不断地进行产品研发,所以需要安排一名成员去进行企业的产品研发,另外还要去考虑产品的一些因素以及采用什么样的策略,生产产品该需要怎样的流程,需要怎样的生产线,需要安排哪些工序,这都是在产品研发时所需考虑的,最后新产品还需进行产品鉴定。
在质量方面需安排一名成员去进行产品质量的设定,设定一套质量标准,企业就按照该标准去进行生产。
还要去进行质量分析,找出质量所存在的一些问题。
一个企业肯定有财务部进行企业的财务分析,包括成本与利润的预算,这里包括企业的产成品与销售量的分析以及采购原材料的分析等等问题,所以在这方面需安排一名成员。
最后一个企业需要安排一名人员去进行总体的业务分析以及总体的工作评价与鉴定,最后需要给出总结。
(二)质量的控制
质量问题,一个企业质量做好了,企业的效益也将会随这提高。
所以质量的控制主要要做到以下几个方面:
1、进行质量意识的教育培训
2、严格执行工艺规程。
3、合理的设置质量控制点。
4、建立畅通的质量信息传递渠道。
5、进行不良品的有效控制。
总之,在质量管理的过程中,质量检验是基础,过程控制是核心,不管是在质量控制阶段还是在全面质量管理阶段,过程控制始终发挥着不可替代的作用。
过程控制打破了原有各部门之间的界限,将相互独立的各部门紧密的联系在一起,贯穿与生产和技术的全过程(设计过程、制造过程、辅助过程和使用过程)。
真正的让企业的管理人员和操作人员明白,过程控制是确保产品质量的有效手断,进而将质量管理从事后的处理、落实,推进到过程的控制与管理,进而发展到事前的把关和预防。
实现真正意义上的全面质量控制,最终将企业的质量管理从对产品的质量控制上升到全过程的质量控制,进而形成全系统的质量控制。
(三)清洁生产、废料处理
首先一个良好的舒适的工作环境才能每天给员工带来一个好的工作心情,所以生产过程中的清洁活动必须有的,它的具体实施步骤如下所示:
1.由于一张A4纸刚好能够生产一架纸飞机,且进行标准化流水线生产,所以在正常的生产过程中是基本上不会产生多余废料。
2.生产结束后,各位组员,各自带走桌子上的纸张和垃圾。
保持制造现场的清洁。
3.本公司指定机型的样机和新产品样机,均由废纸制作,达到了废料的最大化使用。
(四)质量水平分析以及质量所存在的问题和改进的方案
本公司生产的纸飞机质量绝对有保证,但是由于生产工具所限,生产出来的飞机多多少少会存在细微的差别,有些飞机身上在同一位置有多道折痕,这是很难避免的,由于生产场所所限,每架飞机只按标准进行了生产,并没有第一时间进行试飞。
改进方案:
1、提高熟练度,务必每道工序一次完成,避免出现重复折痕
2、开辟试飞区域,保证每架飞机的飞行能力
五、成本与利润核算
成本核算表
成本项目
费用/元
合格产品/架
订单数量/架
订单价格(元/架)
金额(RMB)
利润/元
R=销售金额-TC
材料成本
3000
795
795
20000
15900000
15597000
人工成本
50000
管理费用
10000
设备费用
100000
设备维修
10000
产品研发
100000
服务成本
30000
合计
303000
研究新产品的成本核算表
成本项目
初期投入
后期投入
总投入
产出/架
单价(元/架)
回报率(%)
产品的技术研发费
100000
50000
150000
10
20000
88.9%
新材料的投入
30000
30000
60000
人员技术的培训
10000
5000
15000
根据表格我们要是回报率能在一期的投入就能得到一期的百分百,那么就必须改进价格的定向。
设改进定价为X元/架,则
所以定价X策略为
六、最终模拟生产小结
序号
姓名
生产运作过程中的具体分工
总结报告中的具体分工
完成效果
1
王玉珍
MRP—物料需求计划表
生产间隔期
企业生产前的准备工作
100%
2
韦乃访
零件工序进度表
机床符合进度表
企业生产过程中的问题
100%
3
查明园
投入产出提前期
产品投入产出计划表
企业新产品的研发
100%
4
王园园
从至表和设备布置图
企业新产品的研发
100%
5
林钢
工艺路线图和标准批量
质量专题
100%
6
张书
每个环节的辅助及总体规划
每个环节的辅助及总体规划
100%
序号
姓名
贡献度
1
王玉珍
2
韦乃访
3
查明园
4
王园园
5
林钢
6
张书
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