井道内电梯 井道内施工电梯 井道施工电梯 井道内升降机安装拆除方案.docx
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井道内电梯井道内施工电梯井道施工电梯井道内升降机安装拆除方案
XX全运村木兰郡项目14#楼
井道内施工升降机专项施工方案
编制:
审核:
审批:
一、工程概况
(一)工程建设概况
XX全运村木兰郡项目14#楼工程位于国际港务区秦汉大道以南,柳林路以东。
地上23层,私下3层,建筑面积19272.56㎡,地上建筑面积为18166.79㎡,地下建筑面积1105.77㎡。
因本项目施工工期紧张,为保证外立面一次性施工完成,保证工序穿插施工顺利实现及提高项目安全管理水平,经项目部研究决定高层区域采用室内施工电梯,本方案适用于项目14#楼室内施工电梯安装。
建设单位:
XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司
设计单位:
XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司
监理单位:
XXXXXXXXXXXXXXXXX限责任公司
施工单位:
XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司
安装单位:
XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司
(二)室内井道电梯特点
1、设备安全优势
1.1、传统人货两用施工升降机目前都采用SC系列升降机,其结构是单个吊笼或双吊笼挂在标准节两侧,这样就产生了一个倾翻力矩,当升降机超过最后一道附墙架时或标准节螺栓连接不紧固,在此状态下倾翻力矩有可能会折断标准节从而使吊笼倾翻坠落,发生重大事故。
而室内施工升降机不存在倾翻力矩,完全避免了该环节的出现,从而也避免了该环节事故的发生。
1.2、传统升降机锚固在外墙上又叫外挂升降机,升降机吊笼与建筑物之间有一段距离。
需要搭建跳板作为通道,两边还要加护网和防护栏。
工人在施工存在在跳板上发生坠落的风险,而室内施工升降机则无需另加护网,升降机停靠在某层时,人员或物料可以直接由轿厢移动到楼层地面上,中间无需跳板,消除了坠落风险险;
外挂升降机在限位开关及极限开关失灵或被人为误短接的情况下,升降机会直接冲顶发生高空坠落十分危险,而井道施工升降机为非强制性牵引,在运行过程中即便是极限开关及限位开关均人为短接的情况下也不会冲顶,因为轿厢在冲顶前对重端提前蹲底,此时对重端钢丝绳松弛,曳引力不足钢丝绳开始打滑,轿厢无法继续运行;
当升降机发生坠落或超速行驶时,限速器动作,提拉渐进式安全钳会,将轿厢平稳的制动在导轨上,限速器动作方式有机械和电器双重保护,可靠性100%,从而保证了人员的安全。
2、提高建筑质量
外挂式施工升降机在向建筑物内输送物料时都要在外墙上预留施工洞
在工程结束后再进行填补,这样容易造成墙体渗水,同时造成在外墙装修时色泽感观不一致等现象,结果对工程整体质量造成影响。
室内施工升降机是安装在室内,无需预留施工洞,适合各种不规则外形结构的建筑物以及复杂的外造型装饰,特别是幕墙和高级装饰,一次放线,一次整体施工,适合新的流程工序及施工工艺,有效的提高了建筑质量,杜绝了以往的质量通病。
3、提高建筑效率
3.1、传统外挂式升降机的进料口都设置在建筑物边上,输送路线是从边上某个点到建筑物的各个角落,井道施工升降机的进料口是在建筑物的中心位置,输送路线是从中心到四周辐射。
这其中大大缩短了施工路线,提高了建筑施工效率;
3.2、提高了多种施工设备及施工工具的周转率,以一个主体二十几万平方米工程为例,程序是:
先基础后主体,内装跟进,主体施工完毕即可拆掉塔吊,所有运输任务交给升降机,外墙面由上而下,装饰一层,外架跳板拆完一层,整层装饰,整层拆卸,可提前拆掉外脚手架,室外配套、地下室装饰提前一次性完工,这样也可以节省这些设备及工具大部分的租用时间和租金费用,缩短工期;
3.3井道施工升降机由于不受气候影响,因此可以全天24小时自由安排施工,且工作环境得到改善,工人的工作效率也大大提高;
3.4、大多数建筑使用外挂升降机是无法达到地下层面的,因此需要增加进料口,而井道施工升降机可以达到井道所能通向的任意楼层,再次提高了施工效率。
4、节约建筑成本
4.1、使用该升降机,不需要制作施工升降机基础、预埋基础螺栓、搭建进料平台、防护网、预留洞与填补料口等工序,省去料台荷载设计计算方案,同时省去加重脚手架、钢管、护网、跳板、架杆以及施工料台的用工与用料,为施工企业节省了大量人力物力;
4.2、设备周转率的提高也缩短了设备的租用周期,降低折旧率,为建筑企业节省了一笔不菲的费用;
4.3、室内施工机械依附电梯室内,无需外井架,与传统升降机相比节约70%以上的钢材。
且速度快能耗低,FCSSD1600室内施工升降机的载重为1.6吨,速度为1.5m/s,电机功率只有16.6kw。
5、改善了建筑施工环境
理念创新的宗旨是以人为本,设计过程中充分考虑到了工人在漫长的施工过程中的工作环境以及周围群众的居住环境。
封闭式井道有效的避免了升降机在运行过程中所产生的噪音污染,同时抑制了物料中灰尘及碎屑的四处飞溅,升降机在井道内运行,也避免了风吹、日晒、雨淋,企业可以自主安排施工进度,有效的避免了天气对施工的影响,大大改善了工人的工作环境和周围群众的居住环境,使施工现场变的静而有序。
有利于提高企业的文明施工形象。
(三)施工升降机布置
1、室内施工升降机搭设位于施工区内,主体电梯间室内设置,用于物料的垂直运输,具体安装位置见下表:
楼号
安装型号
室内尺寸
安装数量
安装位置
14#楼
FCSSD1600
2200*2200
1台
电梯井道
室内人货梯在14#楼11层主体结构施工完成后进行安装,主机安装在11层,吊架安装于10层,轿厢可到达9层。
后续每次提升5-7层。
屋面层电梯机房上部预留安装孔,主机与吊架安装于屋面机房上部,并搭设防护棚,做挡雨措施。
(四)施工要求及技术保证条件
1、技术交底和现场安装的确定
项目部由技术负责人组织安全员、电梯产权单位和安装单位的相关技术人员参照建筑设计单位提供的室内建筑结构、起重设备搁置部位的楼板强度和设备本身安全技术参数的要求,制定出能够满足安全要求和使用功能的可行性方案。
项目技术人员根据厂家提供的设备图纸要求项目部提前进行孔位预留,孔2个,当前楼层最高层,以后根据施工进度每隔5~7层预留一组。
项目部要根据具体情况请求建筑物设计单位协助做好建筑物构件强度调整的工作,以保障设备安装后能够满足安全技术方面的要求。
2、安装前的检查
2.1、人员配置
安装队长:
李常见
人员:
朱博、祁鹏利、史朋真等
安全员:
刘峰
人员和设备进场后,项目部要通知监理单位一起对照设备合同、安装合同和本方案的内容,查验进场设备是否和合同提供的内容相符。
进场人员是否搭拆方案中备案的人员,以及人员证件的真实有效,操作人员上岗前的三级安全教育。
比照本方案中应急预案的要求配备的应急人员和物质是否到位。
项目部就近安排施工人员食宿,提供设备和工具的存放空间。
项目部制定出严格的安装时间和安装场地的范围,并在范围内设置重大危险源区域,提前做好相关区域其他施工班组的安全技术交底工作,安排专职安全员在安装时间内全程跟踪监督确保安全,下班时安全员要严格检查安装区域的围护围挡的安全有效性,做好夜间警示标示,以免发生意外。
在安装场地范围内,提供足够的通道,以方便升降机设备的运送及起卸;确保安装期间的电源供应,室内施工升降机主机功率为16.6KW,应在主机3米范围内提供“3相5线制”开关箱一个,电压为380V,电流不小于160A,独立电源,因为该升降机为变频调速启动、停止瞬间会有漏电电流产生,因此原则上不设漏电保护,但工地要求使用漏电保护,则漏电开关漏电电流应不小于200mA,变频器专用磁力开关为佳;除有供主机使用电源外,每隔3层的楼层上应提供2—3台焊机使用的3相电源以及380V电源方便室内施工。
二、编制依据
序号
类别
名称
编号
1
国家标准
《施工电梯安全规程》
GB10055—2007
2
《施工电梯》
GB/T10054-2005
3
《电梯试验方法》
GB/T10059-2009
4
《电梯安装验收规范》
GB/T10060-2011
5
《交流电梯电动机通用技术条件》
GB/T12974-2012
6
《电梯曳引机》
GB/T24478-2009
7
《电梯制造与安全安装规范》
GB7588-2003
8
《电梯用钢丝绳》
GB/8903-2005
9
行业标准
《建筑施工电梯安装、使用、拆卸安全技术规程》
JGJ215-2010
10
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
11
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2011
12
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
13
《T型导轨》
JG/T5072.1-1996
14
《T型导轨检验规则》
JG/T5072.2-1996
15
《对重用空心导轨》
JG/T5072.3-1996
16
《施工现场机械设备检查技术规程》
JGJ160-2016
17
FCSSD-1600《施工电梯使用说明书》
18
《西安全运村木兰郡项目施工组织设计》
19
《西安全运村木兰郡项目施工图》
三、施工计划
(一)施工进度计划
根据本工程实际情况,在主体施工到达9层后即可安装室内井道电梯,计划在14#楼单体安装一台FCSSD1600型室内施工升降机,采用分阶段方式安装。
施工升降机设置在电梯井道里面,施工过程中,随着设备提升,施工升降机可到达楼层除屋面层外所有楼层,该设备由安徽富控电梯有限公司制造,租赁和安装单位为西安中岳建筑机械有限公司。
(二)材料与设备计划
1、材料计划
序号
名称
单位
数量
备注
1
电动葫芦
只
2
5吨
2
电动扳手
把
2
3
手锤
把
2
4
切割机
把
4
5
校导尺
套
1
6
专用扳手
套
2
7
水平尺
把
1
8
卷扬机
台
1
1.5吨
2、设备计划
FCSSD1600型室内施工升降机一台
四、施工工艺技术
(一)技术参数
1、参数性能基本配置及室内施工升降机参数表
品牌
产品型号
额定载重
运行速度
最大提升高度
主机功率
产品性质
富控升降机
FCSSD1600
1.6T
1.5m/s
300m
16.6kw
人货两用
基本配置表
名称
说明
名称
说明
1.曳引机
永磁同步,上行超速保护
9.缓冲器
蹲底时减小冲击力
2.变频控制
变频调速,启停平稳,串行通讯
10.轿门电器开关
防止轿厢门未关好行梯
3.轿厢操控箱
组合按键易操作
人脸识别专职司机使用
11.轿门机械锁
防止正常运行时轿门打开
4.配重
降低能耗
12.安全窗电器开关
防止安全窗未关好行梯
5.导轨
光面导向,平稳、安静
13.减速开关
防止冲顶或蹲底的第一道防线
6.专利伸缩承重梁
自由伸缩,利于安装、升层
14.上下限位开关
防止冲顶或蹲底的第二道防线
7.楼层呼叫
新技术无线通讯,指令清晰
15.上下极限开关
防止冲顶或蹲底的第三道防线
8.超载保护
精度高,动作灵敏可靠
16.限速器、安全钳
防止轿厢坠落的安全保障
2、主要性能参数表:
序号
项目
内容
序号
项目
内容
1
额定重量
1600kg
7
标准节重量
36kg/m
2
乘客人数
9人
8
标准节尺寸
2.5m
3
额定起升速度
1.5m/s
9
对重重量
1710kg
4
电机功率
16.6kw
10
钢丝绳重量
300kg
5
轿厢尺寸
1.75×1.800×3.0m
11
轿厢外径
1.78x1.83x3.03m
6
轿厢自重
1100kg
12
主梁重量
480Kg
3、主要安全部件和控制来源
3.1、轿厢大小1.750×1.800×3.00m,前开门;额定速度1.5m/s;变频调速,额定载重量1.6t。
3.2、钢丝绳固定采用佛山市永通力电梯配件厂的直径10mm的绳头组合。
3.3、限速器采用宁波奥德普电梯部件有限公司OX-240产品。
3.4、电梯导轨采用佛山市辉牛电梯导轨有限公司的TK5A空心导轨。
3.5、电梯驱动主机采用蒙特纳利有限公司的MCK300同步曳引机。
3.6、安全保护装置采用宁波奥德普电梯部件有限公司生产的XO-210A型渐进式安全钳。
3.7、安全保护装置(无电源)采用大连李尔缓冲器开发中心的非线性蓄能缓冲器。
3.8、电梯控制柜采用富控电梯有限公司的MOT700电梯控制柜。
(二)设备安装工艺流程
(三)施工方法及操作要求
1、安装前施工单位的准备工作
1.1、伸缩天梁预留孔位,其中天梁预留孔根据施工进度预留在最高位,如下图:
1.2、在天梁预留孔附近提供稳定电源(使用变频器专用漏电保护器)。
在天梁预留孔上面一层位置搭设硬防护,并做防漏水处理。
1.3将电梯井道壁障碍物以及基坑清理干净。
1.4各层门洞安装安全防护门。
2、安装过程
2.1天梁安装:
在吊点层安装一根16#工字钢,工字钢采用塔吊吊运至顶层,用人工将工字钢搬运至安装层,工字钢端部开孔与电梯门洞口地面用2个12mm的膨胀螺丝固定,另一侧用木楔子塞紧,工字钢上设置1个5吨电动葫芦位于电梯门洞1500mm处,1个1.5吨卷扬机位于电梯门洞800mm处。
用平板液压车将承重梁、主机运至1F电梯井门口安装好,确认伸缩梁插入到主梁腔体内部,用二根1.5米长的吊装钢丝绳,分别吊挂在天梁左右侧的两个平衡吊耳上,通过电动葫芦将承重梁、主机吊至安装楼层,安装楼层设有预留洞口,预留洞口底部水平于门洞地面,预留洞口沿水平方向布置,承重梁伸出剪力墙洞口50mm,另一端伸出电梯门洞400mm;预留洞口尺寸为两个200mm(宽)×350mm(高),承重梁吊至安装楼层后,拆卸伸缩梁固定螺栓,将伸缩梁朝向电梯门洞方向拉伸,伸缩梁完全拉出后将伸缩梁固定螺栓重新安装锁紧,将承重梁对准预留洞口水平推进预留洞口,到位后松钩,将天梁平放在楼层地面,采用3块(100mm+300mm)×600mm×5mmL型钢板将天梁固定在主体结构上,井道内的2个L型钢板与天梁用2个16mm螺栓固定,与主体结构用3个12mm膨胀螺丝固定;门洞口的承重梁端部L型钢板,与承重梁用4个16mm螺栓固定,与主体结构用2个12mm膨胀螺丝固定,天梁安装完毕。
2.2在电梯井道内搭建不小于3步(5米左右)的脚手架,如井道内原有脚手架暂时无需拆除。
施工现场应提供适当的室内储物间,以方便储存电梯设备、材料及工具,直到电梯安装、拆卸完毕为止;
2.3导轨安装:
(1)导轨在安装之前已经修整过接头,把导轨依次抬入井道,放于底坑中,下面用木板垫平,以免导轨接头损坏,导轨的吊运采用电动起重工具,在安装导轨时,各支架压导板螺丝不宜拧的过紧,各接道板螺丝呈松弛状态,待导轨一次找正后,再连接接道板进行二次找正,导轨放线与导轨顶面相距50mm,工作线定位精确,校轨尺对导轨间距定位准确,导轨接头应在同一平面上,以避免安全钳动作时导轨因支架强度不够而造成弯曲变形。
(2)导轨的找正应由下而上,由底坑第二只支架开始,先找轿厢轨道,后找对重轨道。
轿厢和对重以其中一支轨道为基准,首先用钢尺大致测量轨道顶面到导轨放线的大致尺寸,距离50mm超差可调节支架安装尺寸。
用校轨尺卡单根导轨与其表面工作线的垂直度。
如超差,可用榔头校正。
再使用校轨尺对导轨侧面是否扭转进行校正。
(3)其使用的校轨尺必须是经过校验的合格产品,并且在使用过程中,不允许校轨尺经常与其他物体或地面、墙面碰撞,以免影响校正导轨精度。
安装完2层后,校轨尺应经过再次校验,轨距是否移位。
用校轨尺测导轨是单面折还是双面折,最后校正后,把轨距误差控制在5mm以内为宜。
校轨尺在使用前,按图纸所示的尺寸确定好后,必须用自攻螺丝固定,以防尺寸移动。
2.4、轿厢安装:
(1)在基层门口对面的井壁上打膨胀螺栓固定角钢,将两根槽钢(根据轿厢尺寸、重量确定槽钢型号)的一端搭在角钢上,另一端搭在楼板面上,找平后将端面固定。
将下横梁组件抬进井道并放置在槽钢上,将立柱与下横梁连接,立柱不得有歪曲现象,套上安全钳及下导靴,调整安全钳位置,使安全钳两楔块到主轨工作面的间隙为2-2.5mm。
(2)在安装轿厢下横梁前将限速器张紧轮固定在主轨上,距离最下层楼板平面约1米左右,避免当轿厢完全坐在缓冲器上时与其发生干涉。
注意其安装方向应与安全钳拉杆方向一致。
将轿厢底放置在下横梁上,用螺栓与立柱固定好,用4个揽风拉杆将立柱与轿厢底连接,调节好四个角的力度,使轿厢底平衡。
安装围壁时注意区分好左右和后围壁,依次抬入井道进行安装,围壁与围壁连接板固定时注意选对连接板上安装孔。
将轿厢顶抬入井道,在井道内倾斜拉起水平放置在围壁上,安装左右前壁并注意选对安装孔。
将轿厢顶固定在围壁上方,安装上横梁及上导靴,固定好轿厢动滑轮。
调整导靴,上、下导靴安装就位后,应在同一垂直线,不允许有歪斜、偏扭现象,达到上、下导靴与安全钳咀中心三点成一线。
(3)安装门机及轿厢门,调节门,检查钢丝绳拉紧度及吊门螺栓,手动开启、关闭轿厢门数次,确认开关门灵活可靠.
2.5、对重安装:
对重框上装好4个副轨导靴。
根据计算加适量对重块,计算方法为:
对重块数量=(空轿厢质量*40%-100)/35,块。
待装好轿厢并调节好钢丝的长度后,再将其余的对重块装入。
对重快总数量的计算方法是对重块总数量=(轿厢重量+额定载重量*45%-100)/35,块。
2.6、曳引绳安装:
(1)绳长的确定:
如果实际井道土建尺寸与图纸一致,或是标准井道,可以直接按土建图井道±0以上高度+地下室高度之和的2倍计算。
钢丝绳的安装至关重要,必须现场小心处理钢丝绳,防止被水、水泥、沙子等损坏,切勿使钢丝绳扭曲或扭结,扭结的钢丝绳不能使用。
(2)安装钢丝绳时参照下面图例进行:
用起重葫芦将对重提升至最高层,对重底面高出最高层楼板平面300mm,用提拉钢丝绳将对重固定在该位置。
用起重葫芦将
(1)钢丝绳盘绳轮提升到天梁所在楼层安放好。
钢丝绳由
(1)盘绳轮引出,向下拉至(3)轿厢动滑轮,绕过(3)轿厢动滑轮后向上提至(4)天梁曳引机轮。
然后依次从(5)压绳轮下方和(6)导绳轮上方穿过。
向下至(7)处绕过对重动滑轮后,将绳头向上提至(8)对重绳固定端处固定牢靠。
依次类推,将其余钢丝绳都固定好后,收紧钢丝绳在(9)轿厢绳固定端固定,剩余钢丝绳盘好置于天梁所在楼层内。
钢丝绳安装完毕后用起重葫芦将对重吊起,拆掉提拉绳,再用起重葫芦将对重慢慢放下,至部分钢丝绳拉紧。
调节绳头组合使弹簧高度一致,钢丝绳受力均衡。
1、盘绳轮2、曳引钢丝绳3、轿厢动滑轮4、曳引机轮5、压绳轮
6、导绳轮7、对重动滑轮8、对重绳固定端9、轿厢绳固定端
2.7、电线电缆及安全回路:
主要包括控制线路即随行电缆的安装,以及安全回路极限开关、限位开关、减速开关、限速器开关、安全钳开关、层门开关、吊笼门开关、安全窗开关、急停开关等的安装。
2.8、调试运行:
自调试成功后即可实现自动运行。
3、井道施工升降机升层
(1)起吊顶梁时,采用塔吊进行提升,起吊时使用最低速,严禁高速起吊,防止脱槽乱绳,建议起吊时每提高一层应停下,待放绳平稳后继续启动,最好不要试图一次提升到目标位置,将顶梁放平摆好且固定。
(2)起吊轿厢:
算准要升层的米数,然后使用塔吊或起重葫芦将轿厢吊到预算好的位置(升层的米数+升层的米数*0.034米),把安全钳动作后卡在主导轨上,并保持起重葫芦吊链仍连接在顶梁和轿厢之间。
(3)检查顶梁曳引机导向滑轮中的钢丝绳是否脱落,钢丝绳有没有错槽,拉紧全部的曳引钢丝绳并且用钢丝扣锁好,把多余的盘好放轿厢顶的滚筒内,把对重和轿厢复位正常,最后松开起重葫芦锁链。
(4)经过检修上下多次运行后,把轿厢开到与对重平等位置用拉力称称钢丝绳受力,观察两边绳头弹簧伸缩情况,并且一边微调,使其几根钢丝绳受力均匀。
(5)开检修,安装人员站在轿厢顶上逐渐往上安装主副导轨,用水平尺,角尺等工具校直。
(6)安装完主副轨后把原减速、限位、极限开关及限速器往升层后的顶层安装。
(7)把剩余电缆往升层后的顶层移到副轨一侧盘旋起来固定好。
(8)加装平层感应磁条,层门开关及对讲,重新调试后升层完成。
4、调试
(1)空载提升轿厢在全行程范围内作升降运行三次(楔块取下)验证架体的稳定性,两导轨间的距离是否达到技术要求,并同时观察进出料门是否灵敏,不允许有震颤冲击现象。
(2)将轿厢悬挂离开地面100-200mm,调整导靴滚轮与架体导轨的间隙,八处一致后,装好楔块,达到锁紧状态,将滑轮轴降到下止点,调整调节螺栓至拉紧状态,在额定负载下将轿厢提升到离地面2-3米高停机,将对开方防护门打开,检查制动夹持的可靠性。
(3)升降轿厢内施加额定载荷,使其试运行三次,并做轿厢的坠落试验,其滑落行程不能超过1m。
(4)在升降轿厢上取额定起重量的125%(按5%逐级加量)作提升、下降、开门停靠自锁试验(此时不做断绳试验)下滑不应超过100mm,下降速度在25-30m/min时,要求动作准确可靠,无异常现象,金属结构不变形,无裂痕及油漆脱落等,更不能出现连接松动损坏等现象。
(5)室内施工电梯的金属结构及所有电器设备金属外壳应设接地,其电阻值不大于4Ω。
(6)电器设备的绝缘电阻值必须大于0.5MΩ。
五、施工安全保证措施
(一)组织保证措施
1、安全管理组织机构
2、安全领导小组联系方式
总包单位
职位
姓名
联系方式
(二)技术措施
1、所有作业人员必须持证上岗,严禁酒后或身体不适时作业。
2、安装、拆卸前认真研究安装、拆卸方案,经全体安拆人员讨论无异后,进行人员分工,各作业人员作业前应明确自己的岗位责任,并进行三级交底。
3、作业中所有人员必须执行操作工艺规程和施工升降机安拆方案严禁对安拆程序作任何改动。
4、全体作业人员必须协同作业,服从指挥,高空人员系好安全带,戴好安全帽,穿好防滑鞋,地面人员须戴好安全帽,以确保安拆工作安全顺利进行。
5、地面作业人员在对安拆前应对施工升降机的结构(焊接缝变形)安全装置,机构,电器液压等零部件进行检查,合格后方能进行作业,以确保安装、拆卸的安全与质量。
6、高空作业人员如在安装、拆卸过程中发现不符合技术要求的零部件,及时采取补救措施。
7、起重安装、拆卸的指挥信号必须一致,指挥以一人为主,另件在地面时,应以地面指挥为主,另件在高空时应以高空指挥为主,如出现指挥信号不明或错误时,作业人员应暂停止动作,待确认正确无误后再动作。
作业人员对业自任何方向的危险信号均应采用果断措施,以防事故发生。
8、吊装指挥作业人员和吊钩三者之间,必须保持良好的范围,如因条件限制,作业人员不能直接看见吊钩,指挥人员应采取措施便作业人员明确,每一动作的具体要求,以确保安全。
9、塔吊司机必须持证上岗,熟悉吊车操作性能,不得冒估作业,不得恃强作业,当遇到4级以上大风天气及雨雪天气,应立即停止施工。
10、现场所有作业人员严禁“三违”现象,特别是现场施工指挥。
11、对使用的吊索、工具,安装、拆卸前必须严格检查,合格后方可使用。
12、要使全体职工树立
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