家庭低碳生活与低碳消费行为研究报告2.docx
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家庭低碳生活与低碳消费行为研究报告2.docx
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家庭低碳生活与低碳消费行为研究报告2
家庭低碳生活与低碳消费行为研究报告
2020年2月
定量研究
A.8~70岁受访者
B.个人月可支配收入RMB8000以上(超一线),6000以上(新一线),5000以上(二线),4000以上(三四线)
C.个人月消费RMB3000以上(超一线),2500以上(新一线),2000以上(二线),1500以上(三四线),
D.学历高中以上(不包括高中;根据国家统计局的数据推测:
2019年中国拥有高中以上文凭的人口占总人口的15%左右。
设置学历门槛的目的在于通过对这类人的了解,为以后在国内宣传和推广低碳相关话题时,这类人群可起到引领作用)。
年龄样本量
400
1000
1000
1000
100
区域&城市级别样本量
上海250
南京
150
合肥
50
东部n=950
//
杭州
150
福州
50
东部三四线城市
100
//
宁波
150
南昌
50
广州250
东莞150
佛山
50
南部n=950
深圳250
//
中山
50
南部三四线城市
150
//
//
南宁
50
//
成都
150
昆明
50
中西部=600
中西部三四线城市
200
//
武汉
150
兰州
50
北京250
天津
150
长春
50
北部n=1000
北部三四线城市
350
//
沈阳
150
石家庄
50
公众的消费现状概览
购买不必要产品主要原因
网购的便利和快捷催化产生了36%的不必要购物,其它2个主要的原因是折扣和拼单。
因此,有61%的不必要购物是与网购有直接关系的。
网购的便利和快捷让购物随时可以发生
被朋友劝着拼团、拼单
折扣、促销吸引
广告吸引跟风买的
}61%
样本量:
N=3500
网购频率(包括生鲜类)
近3成公众每周都要网购1-3次;85%的公众每月都要网购至少1次以上。
4
25
每周3次及以上
每周1-2次
每个月2-3次
每个月1次两个月1次或更少
}29%
15
样本量:
N=3500
Source:
C1.不必要产品的购买因素;C2.网购的发生频率
我一直都非常关注全球变暖问题
全球变暖问题已经影响我们的日常生活
导致全球变暖的原因是多方面的,主要是人为因素
我知道“低碳”意味着降低二氧化碳等温室气体排放,它是
减缓全球变暖的重要途径
我知道如何能减少温室气体的排放
4.16
33
我愿意为低碳做出贡献,哪怕这意味着为此付出一定的代价
4.32
43
(如时间、金钱)
样本量:
N=3500
我听说过低碳生活、低碳消费我理解低碳生活、低碳消费
我相信减少不必要的消费会有利于碳减排
我可以分辨出低碳商品选择低碳商品会有利于碳减排
延长商品使用寿命会有利于碳减排提高废旧商品的回收利用率会对改善环境有帮助我认为低碳生活、低碳消费不会降低我的生活质量
我认为低碳带来良好的生活环境,从而使自己的生活更具有高品质
样本量:
N=3500
高品质生活与低碳生活的联系
公众大多会将高品质生活与充裕的金钱、时间,以及良好的生态环境联系在一起;
公众没有将高品质生活与低碳生活直接划等号,但是通过数据也可以看出,公众对于低碳生活带来的良好生态环境,从而提高生活品质的理念认同度是高的,只是公众会比较担心低碳是否会影响生活质量;
因此,公众普遍认为:
为了将来可以享受高品质的生活,也为了子孙后代,需要将环保、低碳从自身做起;公众表示,在不影响目前生活的前提下,乐意接受“低碳生活”的概念。
家庭低碳生活的“衣物鞋品”
研究范围说明
本次研究在“衣物鞋品”方面的关注内容:
1购置新衣服/鞋子的时机
2购置新衣服/鞋子的频率
3购置新衣服/鞋子的考虑因素
4旧衣服/鞋子的处置方式
本报告中对于家庭低碳生活、低碳消费中“衣物鞋品”方面的结论,将会依据以上的数据内容给出。
14
新衣服/鞋子的购买考虑因素
公众在购买新衣服/鞋子时,TOP2的考虑因素都是与实穿的体验相关(舒适自然、结实耐穿),而后才会考虑个性时尚。
但对低碳环保的考虑很少。
舒适自然结实耐穿体现个性紧跟时尚够用就行少而精低碳环保多多益善
样本量:
N=3500
旧衣服/鞋子的处理方式
在旧衣服/鞋子的处理方式上,公众的回收利用表现好,丢弃率只有7%,而93%的公众会通过不同的渠道方式,如小区回收箱、捐赠、出售等,将旧物二次利用。
放进小区的衣物回收箱捐赠给福利机构给亲戚朋友
通过企业/平台进行回收处置
在二手平台出售
丢弃
样本量:
N=3500
Source:
B2.购买新衣服/鞋子考虑因素;B4.处理不穿衣服/鞋的方式
家庭低碳生活的“日常饮食”
研究范围说明
本次研究在“日常饮食”方面的关注内容:
工作餐、家庭/朋友聚餐、商务聚餐这三种场景下的剩菜情况、剩菜处理情况及原因
本报告中对于家庭低碳生活、低碳消费中“食”方面的结论,将会依据以上的数据内容给出。
(根据被访者用餐的剩菜情况、以及剩菜的处理方式总结得出。
)
家用电器购买考虑因素
整体上看,在购买家用电器时,节能/使用成本低、低碳环保是公众考虑的两大主要因素,都为54%。
低碳环保作为第二大考虑因素,说明公众在家电方面较好地践行了知行合一,而这与有能效标识、补贴、充分的传播是有关的。
在城市能级的维度上,差异较小,在购买时主要考虑的还是使用成本以及环保因素。
节能/使用成本低
低碳环保经济实惠
使用的舒适度
功能使用的便利度
外观设计
样本量:
N=3500N=1000N=1200N=500N=800
Source:
B10.购买家用电器考虑因素
认为能效等级高的产品也不一定真的能节约很多电
能效等级高的产品价格更贵能效等级高的产品,有些功
能不需要没注意能效标识
样本量:
Source:
B12.为什么不买更节能的产品
家中电器设备的处理方式(最近3年比例)
在旧家电的处理方式上,公众会通过不同的渠道和方式进行回收利用,闲置(10%)和丢弃(8%)占比较低。
最主要的处理方式包括以旧换新(43%)、卖给收废品人员(39%)、以及废品回收站(36%)。
整体上看,超一线城市的公众使用正规回收渠道(以旧换新、废品回收站、企业回收、二手平台转卖)的占比明显最高,而三四线城市的送人和闲置率则相对最高。
家中旧电器的处理方式
总样本(%)
超一线城市(%)
新一线城市(%)
二线城市(%)
三四线城市(%)
以旧换新
43
47
42
41
41
卖给收废品的流动人员
39
40
38
40
41
废品回收站
36
41
35
32
35
给厂家或相关企业回收
31
35
29
28
31
二手平台转卖
30
32
28
27
30
给家人、朋友
27
27
24
24
33
放着
10
9
11
8
12
扔弃
8
6
9
7
8
样本量:
N=3500N=1000N=1200N=500N=800
Source:
B15.家中电器设备的处理方式(最近3年)
家庭低碳生活的“交通出行”
研究范围说明
本次研究在“交通出行”方面的关注内容:
1通勤里程、通勤方式、选择通勤交通方式时的考虑因素
2私家汽车保有量、开车出行时间段
3愿意放弃开车通勤的原因
本报告中对于家庭低碳生活、低碳消费中“交通出行”方面的结论,将会依据以上的数据内容给出。
28
是否购买了私家车
整体上,私家车的保有量在6-8成左右。
而在城市差异上,超一线城市的保有量最高。
27
73
是否
样本量:
N=3500
65
74
84
16
N=1000
27
N=1200
35
N=500
64
36
N=800
开车出行时间段
私家车的使用率较高,只有9%的公众表示无论是工作日通勤还是周末出游都不太开车。
周一到周五通勤时
37
周末出游时
35
都多
18
都不多
9
样本量:
N=2561
Source:
B18.是否拥有私家车;B19.通常在什么时候开车
样本量:
N=453
样本量:
N=550
样本量:
N=873
样本量:
N=541
样本量:
N=1080
公共交通
开车自行车/电瓶车
公共交通
开车自行车/电瓶车
公共交通
开车自行车/电瓶车
公共交通
开车自行车/电瓶车
公共交通
开车自行车/电瓶车
511~2公里12
182~4公里19
164~6公里22
6~10公里30
10公里以上16
251~2公里9
542~4公里17
114~6公里19
6~10公里32
10公里以上22
221~2公里12
502~4公里17
174~6公里20
6~10公里28
10公里以上23
241~2公里9
542~4公里16
134~6公里23
6~10公里32
10公里以上20
471~2公里13
202~4公里19
214~6公里18
6~10公里30
10公里以上21
Source:
B21.日常通勤的方式;B22.选择通勤方式考虑的主要原因
*注:
B22中有3个选择“其它”的样本未计入本页的分析中。
电娱设备更换频率
4成公众2年以上才更换一次电娱设备,另有4成公众为1-2年更换一次,整体上电娱设备的使用期限是在1年以上。
从年龄角度看,会存在一些“电娱设备发烧友”,更换频率更高些,总体上占比不高。
从城市角度看,超一线城市的更换频率会略低于其它城市。
半年或更短时间内就会更换1次
1年更换1次
1-2年更换1次
2年以上才更换1次
样本量:
3
14
43
N=3500
1
15
15
13
40
40
41
43
46
4
3
N=1400N=1000N=1100
半年或更短时间内就会更换1次3
13
1年更换1次
37
1-2年更换1次
47
2年以上才更换1次
323
16
16
14
40
40
41
43
42
41
样本量:
N=1000N=1200N=500N=800
Source:
B32.更换电娱设备的频率*电娱设备:
指的是游戏机、手机、电脑、平板电脑等
垃圾分类的行为
通过公众对自身垃圾分类行为的自评,可以发现有超8成公众认为自己平时会进行垃圾分类,该比例在超一线城市出现了显著性的特征,而在新一线城市、二线城市、三四线城市无明显差异。
会进行垃圾分类
不会进行垃圾分类
样本量:
N=3500
超一线城市
N=1000
新一线城市
N=1200
二线城市
N=500
三四线城市
N=800
Source:
B28.是否分类垃圾
不进行垃圾分类主要原因
对于自评在生活中不会垃圾分类的公众,主要原因是对垃圾分类的执行有疑问、以及对个人垃圾分类的意义持怀疑态度;该特征在不同年龄群体中、和不同城市能级中都存在。
三四线城市公众认为“有关部门和人员应该为垃圾分类,而不是老百姓”的比例相较其他城市更高。
24
24
公共垃圾箱没有分类,个人分类无意义不知道如何分类、没有什么概念
虽然有垃圾分类的倡导,15
但身边的亲朋好友或邻居都没有分类
13
没有政策的强制要求,不分类也不会受到任何处罚
太麻烦了,不愿意做12
垃圾分类应该由专门的部门和人员负责,12
不应该只是由老百姓来做
27
25
14
11
12
11
18
25
20
13
12
11
21
24
13
15
12
14
样本量:
N=454N=202N=131N=121
26
26
公共垃圾箱没有分类,个人分类无意义不知道如何分类、没有什么概念
虽然有垃圾分类的倡导,16
但身边的亲朋好友或邻居都没有分类
10
没有政策的强制要求,不分类也不会受到任何处罚
太麻烦了,不愿意做11
垃圾分类应该由专门的部门和人员负责,10不应该只是由老百姓来做
25
27
14
13
12
9
24
27
13
12
12
13
18
21
18
15
13
16
样本量:
N=73N=171N=75N=135
Source:
B30.不进行垃圾分类的主要原因
自备非一次性用品的障碍
“不方便”是公众不愿意自带非一次性用品的最主要原因,在超一线城市的占比最高,特征最明显;
在所列的7项障碍中,“不方便”、”嫌麻烦”、“忘记带”是TOP4的原因,说明公众在减少一次性用品的使用上,并没有养成习惯、形成固有的观念,宁愿为了便利而选择牺牲环境。
场所不提供多次使用用具高居第二,说明一次性用品的供给端也增加了一次性用品的使用概率。
不方便随身携带
41
场所只提供一次性的
31
总忘记带,只能用一次性的
29
清理起来麻烦
25
一次性的比较卫生
21
别人会觉得我“做作”、穷讲究
19
我通常都会自备,较少使用一次性产品
13
样本量:
N=3500
不方便随身携带场所只提供一次性的
总忘记带,只能用一次性的
清理起来麻烦一次性的比较卫生
别人会觉得我“做作”、穷讲究我通常都会自备,较少使用一次性产品
393740
样本量:
N=1000N=1200N=500N=800
Source:
B27.一次性用品的使用障碍
公众碳能力的现状及提升建议
衣物鞋品
消费频次高,低碳环保不是考虑因素;
省着买的接受度低,但回收利用的可行性高
家用电器
在家电方面,选择低碳产品(高能效低能耗)的公众多、低碳行动力强,但是属于出于节约目的的被动行为
日常饮食
对健康的考虑高于低碳环保;
但会主动响应相关政策或风潮,如光盘行动、不过度商务宴请等
交通出行
出行方式受多方因素影响,如出行里程、交通拥堵情况、同行人数等,会产生被迫高碳的情况,但同时,公众也会积极响应相关政策,如绿色出行等
减少碳排放的生活方式
节约资源是公众最愿意接受的减少碳排放的生活方式。
从整体趋势上看,公众对于省着用的碳减排方式,如节约资源、降低使用能耗、买高能效低能耗产品的接受度普遍较高,而对于消费减量的接受度最低,说明公众不愿意为了实践低碳环保而牺牲买买买带来的益处。
节约资源购买、使用新兴低碳产品和服务
使用产品时注意降低使用能耗购买能效
等级高的产品
提供更便利的商品回收/处置平台
绿色出行消费减量,能不买就不买
53
45
44
43
43
39
32
样本量:
N=3500
Source:
C4.减少碳排放的生活方式
在
教实
低碳方面,公众自身对外界的影响力
普遍认为自己对他人的影响很小,没有建立起从公众自身到外界的低碳影响力;
不愿意说教,认为是在干涉他人的生活,是一种道德绑架;
更倾向于通过自己的行动去潜移默化影响别人,至于其他人是否会跟着做,则不得而知,也无权干涉。
在调研中,公众提到自己在低碳生活方面受家人、亲朋好友的影响力最大,存在个人提升影响力的极大可能。
同时,公众对外界的影响力绕不开具体行动,因此,要提高公众的低碳影响力,首先需要使公众形成正确的、完善的低碳价值观,养成低碳生活、低碳消费的行为习惯,而后才可通过日常行为潜移默化地对周围人产生影响。
2.公众消费现状
公众的消费现状呈现出便利实用、消费结构多元,且量入为出的特点。
网购是重要消费形式,在带来便利的同时也催生很多不必要的消费。
3.低碳生活看法
公众对于“低碳”这个名词很“眼熟”,其理解多集中在“减少浪费”、“可持续发展”等层面。
公众更多是从减少浪费、造福后代的层面看待低碳生活,体现了利他和责任意识;在理解低碳和自我的关系方面,如建立“低碳”和“高品质生活”之间的关联度上,还需进一步引导。
4.低碳生活的执行
公众更接受的减碳方式是省着用,而非省着买,相比消费减量,公众更愿意在使用过程中节约。
对于如何具体执行低碳生活与低碳消费,还需要进一步引导,包括如何辨识低碳产品、如何计算碳排量、了解个人的低碳行动是否能带来积极的效应等。
5.低碳影响力
人们更倾向于通过从行动上潜移默化而不是说教来影响身边的人。
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