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贝雷片施工工艺
邱志峪发表于2009-9-715:
37
贝雷片挂篮,洪塘村40+72+40连续梁施工方案
洪塘村特大桥主桥连续梁施工方案
1、编制依据
-n#TI2y+t8vY6D1.1洪塘村特大桥设计文件
r#e2a+Y#PU%bDu1.2《路桥施工计算手册》(人民交通出版社)
]9}Y"g3ke1.3《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(JTJ041-2000)
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"PzC
?
px7|1.4《公路施工手册(桥涵)》
1.5《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)
w6UN
P;\C+lxLN@1.6《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)
/b.vG,DR4l4d+K-wXeB2、工程概况
该项目位于长沙市雨花区洞井镇,桥梁里程为DK1582+286.52~DK1583+500.88,中心里程为DK1582+893.70,桥全长1214.36m。
跨洪塘村主桥采用(40+72+40)m变截面预应力混凝土连续梁,单箱单室截面形式,顶宽13.4m底宽6.7m,翼缘悬臂板长3.35m,顶板厚度除梁端附近外均为0.4m,底板和腹板的厚度为0.4~1.0m,按折线变化;全联在端支点、中跨中及中支点处设横隔板,横隔板有孔洞,供检查人员通过。
箱梁根部梁高6.2m,跨中梁高3.6m,梁体下缘按二次抛物曲线变化,边跨根据主墩中心线对称变化,剩余节段按等高度设置。
全桥编号分为11个段,0#段段长11m,梁高5.613~6.2m,全重712.3t;采用支架现浇法施工,承台周边地基处理后,搭设碗扣钢管支架现浇;临时支墩采用四根φ1200的钢管砼立柱。
1#~9#段为挂篮悬浇段,长度3.0~3.5米,重100.2~155.7t;10#段为合龙段,中跨合拢段长2米,重94.4t,边跨合拢段长1米,重47.06t;11#段为支架现浇段长4.75米,重194.5t。
全桥采用三向预应力体系,纵向及横向预应力筋为1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,管道为塑料波纹管成孔,横向锚具为扁锚;竖向预应力筋采用Φ25mm高强精扎螺纹钢筋,管道形成采用φ35mm铁皮管成孔。
全桥施工顺序:
搭设0#段支架→浇筑0#段→挂篮拼装→浇注挂篮悬浇段→搭设边跨现浇支架→浇注边跨现浇段→浇筑中跨合龙段→浇筑边跨合龙段(详见施工顺序表:
附表2-1)
s%_t_]%F3、0#段施工技术方案
3qCqXQI:
PZ1i3.1、施工工艺流程
地基处理→搭设支架→安装支座→铺设方木、模板→支架预压→绑扎底、腹板钢筋→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑箱梁砼→预应力张拉→张拉槽口封锚
%bi,uB6xq8B'RA`'e3.2、地基处理
0#段支架搭设范围部分地表为承台基坑回填部分,无法搭设支架,必须进行地基处理。
回填部分要保证透水和承载力要求,采用风化岩回填,碾压夯实,地基承载力达到150kpa,表层浇筑15cm厚的C20砼使地基受力均匀和保持承载力。
k2|So-EE(E3.3、搭设临时支墩及支架
临时支墩采用四根φ1200的钢管砼立柱,将钢管按设计位置临时固定,并与承台预埋的连接钢筋进行焊接,同时焊接联结件,保证钢支墩的整体稳定性,固定完毕后按设计要求浇筑砼。
支架搭设前按设计在承台面及四边准确放出支架位置,为保证整体受力,根据标高和设计杆件长度进行底座调平,调节高度不得超过材料要求。
碗扣式钢管脚手架立杆的横向间距:
翼板部位为0.9m,腹板位置为0.3m,底板位置为0.6m;纵向间距均为0.6m;支架纵横杆步距1.2m。
立杆搭设完毕放顶托调至设计标高,按照交底要求搭设剪刀撑,保证支架整体稳定。
PKe5myoLK在受临时支墩的影响处,碗扣支架断开部分采用扣件式钢管脚手架连接加密,底模铺设完毕后,在钢管外侧根据底模的高度焊接牛腿,对底模支撑。
3.4、铺设方木、模板
F'}\FA"b7sl箱梁面板采用δ=15mm厚的竹编胶合模板,模板小楞采用净间距0.10m的100×100mm方木,大楞采用150×150mm方木;翼板大楞采用100×100mm方木,大楞搁置于钢管可调顶托上,侧模背带采用双榀[8的槽钢,穿φ22拉杆配钢垫片,@90×1000cm,相关的具体布置见附图。
lpbSFtk3.5、钢筋施工
在钢筋加工场,根据钢筋下料单,分类制作,绑扎时吊装至梁面,φ12以上梁体主筋在钢筋棚内采取闪光对焊进行加工。
3.5.1钢筋绑扎
绑扎钢筋时,先进行底板及腹板钢筋的绑扎,待内模立好后再进行顶板钢筋的绑扎,具体绑扎顺序如下:
a、底板底横向钢筋。
|;cJCg-|\Gg&Cb、腹板箍筋。
_^5NE*Xc、底板底纵向钢筋及纵向钢筋网骨架。
fT5kr
rrLjd、底板、腹板预应力波纹管、钢筋定位网及锚垫板。
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lB3w?
#C#De、底板顶面纵、横钢筋及斜角钢筋,包括加固筋及纵向筋。
1tzPZ!
p,[e7Ge!
Zf、腹板内外侧纵向钢筋及预埋件。
g、顶板底部、顶部钢筋包括钢筋网骨架。
CHk!
[W5mJnw3.5.2注意事项
a、钢筋接头避免设置在钢筋受力最大之处,分散布置。
b、闪光对焊接头截面积,在受拉区不能占总受力钢筋截面积50%以上。
每节段的纵向接头钢筋至少分两个截面布置焊接接头,保证施工规范要求的钢筋在同一截面焊接接头不超过总数的50%。
c、电弧焊接头应错开,接头应避开弯曲处,两钢筋接头相距在30倍直径以内及两焊接头相距在50cm以内或两绑扎接头的中距在绑接长度以内均视为处于同一截面。
O_.F]P9Y7Shd、钢筋净保护层厚度除顶板顶面最外层钢筋保护层为30mm外,其余均为35mm,用特制砂浆垫块支垫。
3.6、预应力管道施工
波纹管安装时,必须用钢筋将波纹管与钢筋托架固定在一起,以防浇注砼时波纹管上浮而引起严重的质量事故。
波纹管安装就位过程中应尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂,同时,还要防止电焊火花烧伤管壁。
波纹管安装后,检查波纹管位置,曲线形状是否符合设计要求。
波纹管接长可采用大一号同型波纹管作为接头管,保证有20cm~30cm的相互重叠,并沿长度方向用两层胶布在接口处缠5cm左右。
混凝土浇注前需在管道中穿入直径略小的塑料套管做内衬,以免漏浆造成管道堵塞。
由于钢筋、管道密集,如钢绞线、精扎螺纹钢筋等管道与普通钢筋发生冲突时,允许进行局部调整,调整原则是先普通钢筋,后精扎螺纹钢筋,然后是横向预应力钢筋,保持纵向预应力钢筋管道位置不动。
puv$Y7gPN~R&{3.7、梁体砼施工
.PNlF!
i9L!
Z8\n3.7.1砼拌和
wOT1g8iS$`采用拌和站集中生产混凝土。
砼生产前,向搅拌站提出砼供应计划(数量和连续生产时间),搅拌站按计划要求备够原材料,试验部门要对原材料的各项指标测试(材质、含水量)以调整配合比。
书面通知搅拌站,挂牌生产。
7V4uCt?
R3.7.2砼运输
运输方式:
混凝土水平运输采用混凝土罐车运送。
通过37米的汽车输送泵或地泵管道直接输送入模。
u$MS!
q\,T+{3.7.3砼浇筑
a、施工前重点检查支架系统、模板支撑、模板拼缝质量、波纹管定位、钢筋绑扎及保护层的位置、预埋件、预留孔洞位置的准确性、模内有无杂物;检查无误后,需用水冲洗。
@U^k!
_P?
}5Cb、浇筑顺序
砼由横隔板向两侧分层浇筑,先底板、腹板,再顶板,二次成型。
浇筑顶板及翼板砼时,从两侧向中央推进,以防发生裂纹。
两边要对称均衡灌注,采取添加缓凝剂,要在砼初凝前全部浇筑完毕,根据方案设计要求,腹板的浇筑速度为0.7米/小时,全部控制在8小时内。
#ej.d7l6o*q!
B;w3.7.4砼振捣
a、捣固人员须经培训后上岗,要定人、定位、定责任,分工明确,尤其是钢筋密布部位、端模、拐(死)角部位指定专人进行捣固,操作人员要固定,每次浇注前应根据责任表填写人员名单,并做好操作要求交底工作。
b、以插入式振捣器振捣。
插入振捣厚度以30cm厚为宜,要垂直等距离插入到下一层5~10cm左右,其间距不得超过60cm,振捣到砼表面出现灰浆和光泽使砼达到均匀为止,抽出振捣棒时要缓些,不得留有孔隙。
5PN[fkT5l[3.7.5砼养护
顶板砼浇注完后,为防止日晒等影响,立即用沾湿的麻袋盖好,等砼初凝后洒水自然养护,保持麻袋湿润。
夏季应每隔0.5~1.0小时对外、内侧模用高压水冲浇降温,拆模后应对砼表面洒水养护,洒水养护时间如下:
环境相对湿度 <60% 60%—90% >90%
E9i&w3l{!
dK洒 水天数 14 7 可不洒水
梁体张拉检查试件,要存放在梁顶上与梁体同环境养护。
&fA4P!
}pP&|3.8、张拉及封锚施工
3.8.1预应力束张拉
*r%~:
P3x.B:
X待梁体砼达到设计张拉强度和天数后,方可进行预应力束张拉。
油顶、油泵、压力表在张拉前必须配套进行检校。
张拉顺序必须按设计要求进行,在两端对称同步张拉,集中泵站控制油压,确保两端伸长量一致,防止腹板受扭。
钢绞线张拉控制应力考虑锚口摩阻损失,钢绞线张拉程序如下:
G${8I1`$^R0→0.1σcon→0.2σcon→σcon(不含锚口摩阻损失,持荷5min)→锚固
预施应力采用双控措施,预施应力值以油压表读数为主,以钢绞线伸长量进行校核,钢绞线伸长量的量测应注意:
0至0.1σcon的伸长量不直接量测,而采用推算的方法,即以0.1σcon张拉到0.2σcon的钢绞线伸长量作为0至0.1σcon的伸长量。
+Ov4A?
zuBn张拉操作人员必须经过培训,持证上岗,张拉时油顶后方严禁站人,以防锚夹片脱锚飞出产生安全事故。
LC
]w(s,r(TB3.8.2孔道压浆
根据图纸要求强度及规范要求指标,由试验室内试配确定水泥浆配合比。
p;xuLwwlRH!
O竖向束压浆自下而上;纵向束采用单端压浆,排气从另一端排出,必要时也可从排气管内压浆。
压浆前,应先用压缩空气把管道吹净,清除杂物和积水;压浆过程应缓慢、均匀地进行,没有特殊原因不得中途停止。
压浆使用活塞式压浆机,压力控制在0.5-0.7Mpa。
压浆必须饱满,现场以排气孔流出不含水沫气体,其稠度与压注的浆液稠度相同的浆液为准。
当压浆至最大压力(不低于0.7Mpa)时,应有一定的稳定时间(不少于10S)。
水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不超过40min
3.8.3封锚
*A-Py`xE(C?
+Z!
`-ca、封锚混凝土采用箱体等强的无收缩砼。
(h&BxB3mb、封锚前应将周围的杂物清理干净,梁端锚穴处应凿毛处理。
T6F&VQ*HC5wRc、封端砼灌注之前,先用环氧树脂涂抹锚具,再灌涂以881—I型聚氨脂防水涂料,绑扎封端钢筋,利用锚垫板上安装螺孔,拧入带弯钩螺栓,封端钢筋应与之绑扎形成钢筋骨架;然后灌封端砼。
HRR?
H4L+v8X8w:
u!
L4、0#段预压施工方案
8ql[tlP{(u~+d4.1、支架方案简介
;[T(n&v"D-Aw设计临时支墩采用四根φ1200的钢管砼立柱,将钢管按设计位置临时固定,并与承台预埋的连接钢筋进行焊接,同时焊接联结件,保证钢支墩的整体稳定性,固定完毕后按设计要求浇筑砼。
@;|r&m-K?
'XE支架采用碗扣式钢管脚手架,立杆的横向间距:
翼板部位为0.9m,腹板位置为0.3m,底板位置为0.6m;纵向间距均为0.6m;支架纵横杆步距1.2m。
立杆搭设完毕放顶托调至设计标高。
i;iGO$}\(^%Z4.2、预压方案
W5~t'eJ)M0u4.2.1预压材料
预压材料为砂袋。
b;j2U\#VFxB,B4.2.2配重计算
0#段共计429.791t,其中不需预压的箱梁部分重量206.901t,实际等荷载预压配重222.89t。
计算中考虑到模板、钢管支架、方木、施工荷载等,下面局部计算中分别乘以1.2倍安全系数。
u
i%[0X
pk9F根据计算得出各个部位的重量,计算过程及结果如下:
5cd!
k&ix/F/E
)cI%wGY&X%`Y
0#段预压各部位的配重表
部位 使用材料 120%重量(t)
2米段 底板以上(6.7米宽) 砂袋 97.003
U#JC}5ly2@;Z 翼板(单侧) 砂袋 8.164
中间5米段 翼板(单侧) 砂袋 20.406
合计:
97.003*2+8.162*4+20.406*2=267.474t
注:
砂袋堆积密度按1.35t/m3计算,底板以上(6.7m宽)为5.36m高,翼板以上为0.90m高。
堵头处搭设钢管架围挡,同时将砂包连成整体,以防砂包掉落。
箱梁横断面及纵向图如下:
b}N6}c 注:
单位mm
K_/IG&@t^
}2lV0?
A"e砂包堆放图如下:
注:
单位cm
4.2.3预压材料堆载平面布置图
PH`GVs#f注:
单位m
预压观测点位布置表(整个0#段)
%Uj:
^^Gk2Eh部位 底模 侧模
点数 8 6
位置 中间及端头 端头
+k$wo8Q,Hb 观测数据表
mIrC&iO&Qa荷载重量
(按工序) 0% 40% 60% 80% 100% 120% 100% 80% 0%
观测时间
aG.A7nG7INa(小时) 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 2 12 0.5 0.5
荷载重量(t) 0 89.2 133.7 178.3 222.9 267.5 222.9 178.3 0
注:
按此表逐步加载和卸载后,进行观测,得出变形值,根据结论调整底模预拱度。
4.2.4施工顺序
l!
e%GFUi%Eg*d支架搭设完毕→方木→模板→翼缘板方木→全面检查→控制点抄平记录→上砂袋→抄平记录→装吊完毕→抄平记录→堆载卸下→卸载完毕→抄平记录
4.2.5沉降观测
在0#段施工中,为了保证结构物的形状及以后的施工质量,对于一些荷载的主要支承点,用水准仪在堆载前、堆载完毕、预压过程中进行观测,了解其下沉量,有利于施工过程的控制。
观测小组成员:
姚强国、彭德劲、王展、王显鹏
~3?
dO%tPJ2yOg观测仪器:
水准仪、塔尺、钢尺
4.3、机械设备及人员
dJ)`}5ilg.L7}'^机械设备:
16t吊车一台、Z50装载机一台
9eI{D;^^:
D+j_人员:
起重工10人、普工10人、司机2人
4.4、安全措施
1)进入施工现场,必须戴安全帽。
在没有防护设施的高空或脚手架上施工,必须系安全带。
安全带要拴在牢固的物体上。
距地面3米以上的作业要有栏杆,挡板或安全网要定期检查。
不符合要求的,严禁使用。
Kf
^RG0r2)现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌。
不得擅自拆动。
需要拆动的,要经工地施工负责人同意。
3)从事高空作业的人员要定期进行体检,凡是患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病、弱视以及其它不适合高空作业的疾病,都不得从事高空作业。
饮酒后不得从事高空作业。
Y2BjA5n4)从事高空作业人员衣着要灵便,禁止赤脚、穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及带钉易滑鞋从事高空作业。
k5RR-gjx5)在恶劣的气候条件下(大风、大雾、六级以上的强风)应停止露天高空作业。
!
n3DRb7]3wv#Lf6)高空作业人员所使用的工具应随手装入工具袋,上下传递料具时,禁止抛掷。
大型的工具要放在稳妥的地方,所用的材料要堆放平整、稳固,防止掉落伤人。
X1@4v`1N*p+}jN;r`7)作业人员上下通行禁止跟随起重物件等运送材料的设备上下。
8RcXOU9Qw/f2d
o8)高空作业搭设云梯、工作台,脚手架防护栏杆、安全网等,必须牢固可靠。
并经验收合格后方可使用。
9)高空与地面联络,指挥应有统一的信号、旗语、气势、口笛或有线、无线通讯设备。
不得以喊话取代指挥。
10)高空作业不宜在夜间进行,必须在夜间施工时,应有足够的照明和其它夜间安全措施
11)高空作业操作时要小心,不宜用力过猛,防止身体失稳坠落。
12)起重作业必须按要求由专人指挥。
VnHhz4.5、施工注意事项
1)、加载和卸载时,两侧对称施工。
2)、加载时桥上和桥下应由专人进行计量,严禁盲目加载。
5、悬浇段挂篮施工
b%v1o:
mg
zf9d5.1、挂篮结构类型
hiAKtXIr/|挂篮由主承重系统、底模系统、内外模板系统、悬吊系统、锚固系统及行走系统组成。
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)z.Bkno5.1.1、主承重系统
8r:
d1N#j],d5?
C/]7Nk+q?
主承重系统由贝雷片、前横梁、后横梁组成。
主纵桁梁是挂篮的主要承重结构,由单层300*150cm军用贝雷桁片组成,贝雷桁片采用3片加强型为一组,两组贝雷桁片组成挂篮主纵桁梁。
前吊梁由2I40工字钢组成,后锚梁由2[32槽钢组成。
(U2o4lbC5.1.2、底模系统
底模系统由前下横梁、后下横梁、纵梁等组成。
前下横梁和后下横梁均由两根2I40工字钢组成,底模纵梁采用5.5米长的10根2[32b槽钢,上铺[8槽钢做分配梁,面板为6mm厚的钢板。
5.1.3、内外模系统
:
AG8e1|/SId0o[US1E内外模系统分为侧模和内模。
侧模骨架采用[14槽钢、[12槽钢和[8槽钢,面板为5mm厚的钢板。
安装侧模滑道轴承位置位于侧模重心,采用双榀槽钢,各片骨架之间用槽钢连接成整体。
侧模骨架高度为5.9米,面板高度为5.5米,长度为3.8米。
内模骨架采用[14槽钢、[12槽钢和[8槽钢,面板为5mm厚的钢板,利用槽钢开长槽口实现内模尺寸变化要求,内模长度3.8米。
5.1.4、悬吊系统
悬吊系统由ФL32精轧螺纹钢吊杆、螺帽、扁担梁及千斤顶等组成。
.|}*Bg
})[A5.1.5、锚固系统
u'W~0p:
or9{.WQ锚固系统由锚杆、扁担梁、连接器、千斤顶等组成。
5Xt4F7j$O^+~Ew5.1.6、行走系统
行走系统由滑靴、走行轨、钢支墩、滑行梁、拖移收紧设备等组成。
钢支墩采用双榀[32槽钢内设δ=10mm钢板的加劲钢板,滑靴为[36槽钢内设加劲板,走行轨采用两根[25槽钢组成,滑行梁为2[32槽钢加工而成,走行轨下铺设钢支墩和杂木。
5.2、挂篮主要结构重量表
序号 结构名称 规格 重量 备注
nLe:
yd.z(?
fK1 侧模 面板为5mm钢板 16.1t 包括滑行梁
2 底模 面板为6mm钢板 9.7t 不包括底横梁
UOw3i:
K\3 内模 面板为5mm钢板 9t 包括滑行梁
8aYj-mYq4 横梁 2Ι40和2I32 4.8t 包括前吊、后锚及下横梁
5 主桁 300*150cm军用贝雷桁片 9.6t 24片
-GyOwb%s%j4c6 其它 5.8t 走行轨、吊杆、扁担梁
\i)e9t5WzIj\7 合计 55t
5.3、连续梁挂篮悬浇各节段基本参数
^)D?
~%RZ0a
I/G;q节块号 长度 砼方量 重量 挂篮结构
8c4].OvoV1#块 3米 59.89m3 155.7t 联体结构
2#块 3米 55.23m3 143.6t 分体结构
(V,G
}5S_,^!
D3#块 3米 47.89m3 124.5t 分体结构
Wnj~7LL!
DBy6x7N4#块 3米 42.51m3 110.5t 分体结构
3`*LSjhsO5#块 3.5米 47.03m3 122.3t 分体结构
8LJ&c/oBc%~G6#块 3.5米 43.43m3 112.9t 分体结构
B,I$a3d3FZ8Z+W7#块 3.5米 40.73m3 105.9t 分体结构
TS3H,c#?
Uix3Bgi8#块 3.5米 38.53m3 100.2t 分体结构
9#块 3.5米 41.65m3 108.3t 分体结构
5.4、拼装挂篮主桁及模板
连续梁0#块梁体浇筑前,按照设计图纸预留圆孔ф70mm,用于滑行梁吊架、后锚梁锚固及模板后锚杆安装等。
待0#块梁体混凝土达到设计强度,并在预应力张拉完成后进行挂篮安装。
安装步骤如下:
第一步:
在主墩附近硬化贝雷主桁拼装场地,利用吊机配合拼装长21米三片加强型贝雷主桁,安装上下平联支撑架及竖向支撑架。
测量放样的挂篮走行轨道中线安装走行轨,用薄钢板和钢支墩调整使走行轨处于水平位置,搭设临时支墩,支墩顶面略高于贝雷主桁梁底标高10mm,用两台吊机抬吊贝雷主桁架就位后,采用两台5t手拉葫芦临时固定并调整好主桁架位置及垂直度。
采用同样步骤安装下一片贝雷主桁架。
安装滑靴及一侧后压轮,拆除临时支墩落贝雷主桁于走行轨上。
接着安装贝雷主桁架前端横联、支点横联及一侧后端横联连接系。
吊装长8米后锚梁2[32b槽钢,两根槽钢采用钢板连接,间距0.8m焊一块10mm钢板形成组合梁,就位后锚固。
为减小高空焊接工程量,前吊梁在地面将两根工字钢I40a焊成组合梁,采用吊机吊至设计位置并采用U形螺栓连接。
贝雷主桁架位于前吊梁、支点及后锚梁处均设加强竖杆。
为确保挂篮施工期间操作工人安全,在主梁前部及前吊梁上利用槽钢[8焊接宽1m的操作通道,两侧焊Φ48mm钢管形成栏杆并张挂安全网,便于工人走行及提升前吊杆施工
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