《物理故事三百篇》121199.docx
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《物理故事三百篇》121199
121电波幻听
20多年前,一名雷达操纵手偶然被传过来的无线波束照射到头部,他立刻明显地听到了一种奇怪的嗡嗡声和嘶嘶声。
更有趣的是,这“声音”的频率竟好像与雷达电波脉冲的重复频率相一致,是货真价实的5000赫脉冲声波。
这名操纵手叫来同伴,在相同的条件下,现场的人都听到了“声音”。
不久,美国微波生物学家弗雷和林在消声室内用矩形脉冲调制微波照射人的头部,受试者“听”到了清晰的“咔嗒”声。
从而证实了人类的确可以听到射频和微波辐射。
电波所产生的这种幻听现象,被命名为“射频幻听”或者“微波听效应”。
随后,美国学者盖伊等人进一步研究,证明了某些动物也能听见脉冲电波。
当然,决不是所有的电波都能够被人听见。
研究表明,只有某些特定频率、适当强度的声频脉冲调制电波,才能使人产生听觉反应。
人耳鼓膜只能响应于能使空气振动的声波,而电波并不会引起空气振动,那末人为什么又能听见电波呢?
科学家通过大量实验终于揭开了其中的奥秘。
科学家发现,不管受试者相对于电波场的方向如何,都立即产生听觉,而且感到“声音”仿佛就在头部或头后附近;不论电波的频率如何,受试者“听”到声音的频率都是一样的。
这是因为人脑吸收微波能量之后迅速发生极微弱的温度变化,使脑物质出现热弹性膨胀而发射声波,其压强通过骨的传导,由耳蜗细胞检测出来,从而引起听觉。
而声音却是以机械波直接经鼓膜传导,再由耳蜗细胞检测产生听觉,二者传导途径有所不同。
研究电波幻听现象,为电波应用开辟了崭新的领域。
实验证明,电波照射与声波刺激作用于人类听觉系统的方式大体上相同。
因此,可以把噪声对人体危害的研究成果,推广用来估计未知的电波污染对人体的影响,加强电波安全防护。
122电子冷冻
你若稍微留点心的话,在医院里,有的病人身上贴着一块“圆饼”,宛如一张膏药,但仔细一看,并不是真的膏药,而是一种电子冷却器,在给患者治病。
利用低温,可以杀死不断增生的带病细胞,治疗皮肤癌、疙瘩瘢、足跖瘢、疣子,也可以治疗疮疖和湿症。
冷,能够抑制细菌的繁殖,使它们的生命活动变得非常微弱,新陈代谢过程几乎停止。
冷藏用来保存食品,可防止食品腐烂变质,保持食品的养分、味道、香气和自然色彩。
在医疗上,用来长期地保存血浆、血清、脏器、疫苗和各种有机药物,保存细胞的菌株、植物的种子、动物的精液、器官移植用的角膜和骨髓。
某些有爆炸危险的化学药品也需要冷藏。
电子冷却器,是一种特制的温差电致冷器,是利用温差电致冷效应的制品。
这种方法是怎么发现的呢?
那是在1821年,德国科学家塞贝克把两根不同材料的金属导线焊接在一起,再把导线的另外两端连接成回路,在加热金属焊接点的时候,发现了回路里有电流流过。
由于受热的焊接点和导线的另外一头有温度差,而电流又是因此而产生的,所以这种现象叫做温差电现象。
在生产中我们使用的热电偶,就是利用这种现象来测量温度的。
到了1834年,法国的钟表匠珀耳贴做了一个恰恰相反的试验。
他在铜丝的两头各接上一根铋丝,再把两根铋丝分别接在直流电源的正负两极上,让电流通过这两种不同金属导线接成的回路。
结果发现,铜和铋的两个接头,一头是热的,一头是冷的。
热的一头,可以放出很多热量;冷的一头,能够吸收很多热量。
利用冷的一头吸热降温,这就是电子冷冻。
根据同样的道理,采用两种不同的半导体材料,能够制成半导体温差电致冷器。
这种致冷器,还能够一级级联合起来,逐级降温。
一级致冷可以达到-50℃左右,二级致冷可以达到-80℃左右,三级致冷可以达到-100℃左右。
有一种用铋—锑合金作材料的致冷器,可以冷却到-217℃。
达到低温的途径不只一条,就拿电冰箱来说,有利用氟利昂气体的电动压缩制冷,有利用氨的吸收式制冷,还有电磁震荡式制冷。
这些方法各有优点,半导体温差电致冷的优点是体积小、寿命长、无噪声、无磨损,既可致热,又可致冷,致冷效率不随它的大小而变化,适合多种特殊需要。
在医学和生物学上,为了研究生物的有机体组织,通常先把这些生物组织冷冻,再切成薄片,用显微镜观察它的结构。
根据温差电致冷现象,可以制造显微镜切片冷冻台,只需要很短时间就能够把生物组织冻结起来。
采用半导体温差电致冷器,可以制作电冰箱、空气调节器、恒温槽,以及各种类型的温度控制室,也可以制作仪器上专用的电子冷却器。
123谁是罪魁祸首
1979年8月,我国某厂的精密车间做扫除,工人们为把水磨石地面上的油污擦净,把航空汽油淋洒在地面用拖布擦拭。
但当他们正在欢快地劳动时,突然,轰!
轰!
轰!
连续三次爆炸,车间里一片火海。
虽经抢救,还是发生了死伤数人的重大事故。
当时车间已切断一切电源,那么,“凶手”是谁呢?
经过科研人员的认真鉴定,原来“凶手”是被人不注意的静电。
我们知道,造成灾害的条件有三个:
存在易燃易爆物质;火源并能点燃物质;点燃后会造成破坏。
而车间里已具备前两条,这时,一位女工穿着一双新的泡沫塑料凉鞋,走路时间生的电荷排放不掉,人体电位越来越高,当她走近一支立在地面上的铁管,在她脚触及铁管的刹那间其人体的静电对地放电,静电火花点燃了室内的汽油蒸汽,悲剧发生了。
固体绝缘材料受到摩擦后会起电,是人们熟知的现象。
天气干燥时,脱毛衣或脱化纤衣服时,能听到噼啪放电声,黑暗中还可看到放电火花。
可是,人们却没想到,走路时塑料鞋对地摩擦也会起电。
这类事故,几乎年年都有发生。
例如,一位工人脱下白色工作服,扔进一盆汽油内,顿时衣落火起。
她原想洗去衣上油污,却没想到衣上的静电对油盆发生放电火花,点燃了汽油。
许多工业要处理大量的绝缘物质,如油品、试剂、塑料、火药、橡胶、硫磺,乃至纸张、果壳或药品等,如果处理量过大,都会产生很强的静电。
例如胶木粉尘在空气过滤器内,会因积尘过多,发生静电起火。
安基比啉药粉,因工艺设施不当发生静电火花而引起粉尘爆炸,至于火花园静电着火爆炸,就更容易理解了。
要想使物质不起电,几乎是不可能的。
那么,该怎样防止静电灾害呢?
一般讲,介质起电跟介质的性质、流动速度、介质与其他物体接触面的压力等有关;放电火花的强弱还跟介质的数量、设备的结构等因素有关。
人们可以通过适当降低流速、减小接触压力、减少介质流通和改进设备结构等方法,减少介质的起电和减弱放电火花。
另一方面,任何易燃易爆物质都存在一个最小放电点火能,当静电火花的能量低于这最小放电点火能时,介质就不能被点燃。
如果我们使可出现的静电火花小于有关介质的最小放电点火能,就能使静电灾害不致发生。
讲到这里,你也许会认为静电是灾害之源。
其实,静电是可以为人类服务的:
用静电捕集烟尘可以保护环境和回收有用物质;采用静电复印术可大大提高抄写速度;用静电可以选矿和选种;还有静电植绒、静电涂敷等。
而研究静电的功、过就是现代静电学的内容。
124月球军事通讯
在第二次世界大战即将结束的最后几个月里,一批德国科学家在进行一项通讯试验。
晚上,他们用一架大功率的天线对着皎洁明亮的月球,发射无线电脉冲。
周围寂静无声,然而几秒钟以后,他们从无线接收机中听到了从月球表面反射回来的脉冲回音。
科学家们欣喜若狂,因为这是人类第一次利用地球以外的物体作反射面进行的通讯试验。
1946年,美国将这种试验用在军事通讯上。
美国陆军通讯兵利用月球作反射面,进行了军事通讯试验。
尽管月球表面反射的效率很低,反射的电波能量只到达月球电波能量的7%,反射的信息很微弱,但是,他们还是进行了电报和无线电传真图片的试验。
1958年,美国与联邦德国正式建立了利用月球作反射面的通讯联系。
1960年,美国海军司令部与远离美国本土的夏威夷基地,利用月球建立了图片传真和电传打字的通讯联系。
利用月球作反射面的通讯,可以采用微波进行。
这种电波不会受电离层的干扰,所以通信质量和保密性都很好,适宜于军事通讯,但是由于通讯双方要都能看到月亮才能通讯,所以每天只有几小时的通讯时间,不能全天通讯。
另外,由于月球离地球太远了,电波来回传播的时间很长,如果甲地与乙地打电话,一问一答,电波在途中时间就要5秒钟。
由于使用月球进行电话通讯很不方便,因此目前只停留在军事通讯上,还不能在商业通讯上推广。
不过,科学家们受到月球反射通讯的启发,设计了离地球较近的人造月亮,来进行通讯。
这种月亮是用合成树脂薄膜制成的,表面上镀了铝,直径为30米。
它在离地球较近的轨道上绕地球旋转。
因为只是利用人造月亮上面的铝薄膜反射面反射电波来通讯,上面没有任何播设备,也没有电源,所以人们称它为无源卫星。
1960年8月,回声一号和二号无源卫星第一次完成了跨大西洋的通讯试验。
125京郊公路上的“秘密武器”
最近这几年,在北京郊区的几条公路上,汽车司机不敢开飞车了。
司机们说,交通民警有了“秘密武器”,只要汽车一超过规定速度,马上就会被拦住。
少年朋友,会感到奇怪吧:
交通民警怎么能及时测出车速呢?
原来交通民警掌握了一件秘密武器——测速雷达。
它由两个主要部分组成:
车上的是控制盒,能够显示出行驶车辆的速度;
车下的是发射机。
能通过天线发射高频电磁波,并且能把过往车辆反射的电磁波收回。
有的测速雷达上,安装着一台同步照相机,能在雷达发出报警信号的同时,自动对目标进行拍照。
照片上可以显示出车的外形、车号,当时的日期、时间及雷达测得的瞬时速度。
雷达为什么能测出车速呢?
你遇到过急速的火车鸣笛的情况吧?
当火车从你身边驶过的时候,觉得笛声刺耳,开过去了笛声就变得低沉了。
其实火车发出的笛声的音调是一定的。
火车停着鸣笛时,你就感觉不到笛声音调有变化。
可是火车开得很快的时候,你听到笛声的音调就有变化。
音调的高低是由声音的振动频率决定的。
这个现象说明运动着的物体能够使振动的频率发生变化。
速度越快,振动的频率变化越大。
电磁波也是一种振动,运动着的物体也能使它的频率发生变化。
如果汽车停在雷达发射机前不动,那么反射回来的电磁波的频率和发射出去的电磁波的频率一样。
如果汽车是运动着的,反射回来的电磁波的频率就会改变。
汽车速度越快,反射回来的电磁波的频率的变化就越大。
根据汽车速度和反射回来的电磁波频率的变化值之间的对应比例关系,经过一些专门仪器的处理,我们就可以从液晶显示器上读出汽车的时速。
126忠于职守的“哨兵”
1884年,俄国物理学家斯托列托夫做了一个很有趣的实验:
在一块磨光的锌板前面放一张金属网,用导线把网与电池组的正极相连接,把锌板串联一只电流计后再接到电池组的负极上。
由于锌板与金属网之间隔着一层不导电的空气,因此电路是中断的,电流计的指针当然不会动。
接着,他用电弧灯的光透过网孔照射锌板,发现电流计的指针立刻偏转一个角度,说明电路中有了电流;一旦光照停止,电流计指针又回复到零刻度位置,电路中的电流消失了。
难道光能够生电?
奥秘究竟在哪儿呢?
原来,具有一定能量的光照射在锌板上时,能把电子打出来。
脱离了锌板的电子便纷纷飞向金属网,经导线从网上传到了电池组,于是,电路里就产生了电流。
这在物理学上叫做“光电效应”现象。
这个现象,德国物理学家赫兹在1887年也发现了。
人们根据“光电效应”现象,制成了一种特殊的灯泡——光电管,如果接入电路中,当有光照射时,电路中就产生电流;光照停止,电流马上消失。
用强光照射,产生的电流就大;弱光照射,电流便小。
光电管还有一群“兄弟姐妹”,如光敏电阻、光电池等,它们都是光电器件“家族”中的佼佼者,不仅对可见光非常敏感,有的连人眼看不见的红外线和紫外线也能够觉察到,怪不得人们称赞它们为目光锐利的“电眼”!
。
有些大型仓库,重要建筑和轮船内,安装着一种火警自动报警器,它有一种特殊的“电眼”——紫外光敏管,能觉察到人眼无法看到的紫外线。
一旦物品燃烧起来,火光中的紫外线射向火警报警器的光敏管,它立即就会发出报警信号。
“电眼”还是个忠于职守的“哨兵”。
只要在仓库四周布下一道严严实实的无形警戒线——红外线,并使它们分别照射在几个隐蔽的光电器件上。
倘若有窃贼闯入禁区,身体切断了红外线,“电眼”就立刻接到信号,毫不犹豫地命令讯号器报警。
目前,导弹上也安装上了“电眼”,能够感受敌机发动机辐射出来的红外线,自动跟踪追击,紧紧咬住不放,说时迟那时快,只听得“轰”的一声巨响,来犯的飞贼便空中开“花”,粉身碎骨了!
127遇难者的“救星”
1982年10月9日,在离美国东海岸480公里的海面上,史密斯等三人驾驶着一只大帆船正在与风浪搏斗,他们的身体像踩在晃板上的杂技演员一样晃动着。
突然一阵恶浪打来,这只孤舟眼看着就要翻船。
在这危急关头,史密斯毫不迟疑地打开了用于紧急呼救的信标机。
顷刻间,船翻了,三人全部落水。
落水者们经过一番苦斗,终于聚到一起。
但这里离海岸近千里,即使有极好的水性外加救生圈也是游不回去的。
怎么办?
只能在这片水域上漂游待援。
他们还有一线希望,无线电信标机已经发送出紧急求救信号。
这种信号发出不久,远处空中确有两架飞机接收到了。
只因信号太微弱,无法测出遇难地点,所以难以前往营救。
经过一天的挣扎和期待,又饥又渴。
史密斯他们三个人终于见到一架飞机朝这里飞来。
有救了!
落水者们使出仅有的力气,不住地挥动着手臂,浑身的血液都快沸腾了!
可是这架运输机在他们头顶上盘旋了好一阵子,最终还是飞走了,那一线生的希望也随之破灭了。
史密斯他们三人疲惫不堪地在海上漂泊着,又送走了一个难熬的夜晚,迎来了一个风和日丽的清晨。
史密斯等已无心欣赏这美好的景色,一种绝望的心情笼罩了上来。
在他们绝望之际,忽然隐隐约约地听到一种“突突突”的声音正在由远而近。
原来是一只汽艇直向他们所在的水域驶来,精疲力竭的三名遇难者终于死里逃生了。
头一天那架运输机是奉命前来侦察遇难者行踪的,汽艇是专程赶来营救的。
事情是这样的:
帆船失事那天,苏联发射的营救卫星——“宇宙—1383号”正飞越这个海域上空,尽管它距地面一千多公里,但靠着那异常灵敏的电子“耳朵”,收到了求救信号。
经处理后,转交给美国空军基地的卫星地面站。
地面站根据卫星的位置和提供的信号的方位等数据,运用电子计算机算出遇难者的准确位置,然后派出飞机侦察,再派出汽艇打捞。
营救卫星的出现,不仅给人类生活、生产带来了佳音,而且还为部队的战场救护和支援提供了行动依据。
目前,美、俄、法、加拿大等国联合建立了一个国际搜索营救卫星系统。
这个系统由几颗营救卫星和七个地面接收站组成。
卫星上装有接收机、信号处理机和转发器等设备,能准确地接收飞机、舰船等发出的呼救信号,并能及时地对收到的信号进行快速处理,然后转发给地面接收站。
一颗营救卫星每隔12小时就能覆盖全球一遍,它能接收来自下方、直径为700公里范围内的求救信号,平均误差只有1~2米。
飞机和船舶只要它装一种紧急呼救用的小型信标机,就能利用这种营救卫星。
128击沉“太平”号护航驱逐舰
1954年11月1日,中国人民海军6艘鱼雷艇在4艘护卫艇掩护下,悄悄埋伏在大陈岛对面海域的礁群中,副大队长任智良在高岛山项雷达站设立了岸上指挥所。
这些小艇在海上隐蔽了13个昼夜,耐心地等待出击的战机。
11月14日零时5分,雷达站发现目标,指挥所命令155、156、157、158号艇出击。
来犯的是国民党海军的“太平”号护航驱逐舰。
它是美国在第二次世界大战中建造的,战后交给了国民党,是国民党海军的大舰之一。
它的排水量1430吨,舰上装备76、40毫米炮各4门,20毫米机关炮10门,有官兵180人,是当时国民党的主力军舰。
在岸上雷达站的引导下,4艘鱼雷艇在夜幕掩护下疾速向敌舰驶去。
1时28分,走在最前方的155号艇报告:
“右舷发现灯光!
”中队长铁江海立即命令各艇修正航向,加速前进。
漆黑的海面上,翻起了四道白沫。
离敌舰越来越近了,铁江海命令快艇分成两队,由155、156两艇担任主攻,157、158两艇作配合,排成左护队阵势,进行突击。
1时35分,铁江海发出命令:
“鱼雷——发射!
”只听到“砰!
砰!
砰!
”4艇先后发射了4条鱼雷,紧接着,又发射了4条鱼雷。
8条鱼雷排成扇形,形成8道白沫向敌舰飞去。
1时37分,“轰”的一声巨响,巨大的水柱在敌舰首部升起,鱼雷命中了目标。
我艇队立即调转航向,迅速撤出战斗。
“太平”号被鱼雷击中。
当鱼雷在舰首爆炸时,舰上官兵以为遇到了空袭,慌乱地向空中射击,并疯狂地呼救。
3个小时后,3艘国民党军舰才从大陈岛方向赶来救援,收容了152名生还的官兵。
“太平”号因进水太多,于7时42分向左倾斜,沉入汹涌的波涛之中。
人民海军当时使用的鱼雷快艇,排水量只有22吨,装备12.7毫米机枪两座和两个450毫米鱼雷发射管,最大航速46节,也就是每小时85公里。
鱼雷艇为什么能跑得这么快呢?
主要是它采用了水面滑艇的形状,当达到一定速度时,舰底在迎面水流冲击下产生升力,快艇能在水面上滑行,大大减少了阻力。
鱼雷是一种水中自动武器,头部装有大量高效炸药,靠自己的动力航行。
但它射程近,航速低,所以要求鱼雷艇在攻击时要驶近敌舰,这样增加了攻击的危险,因此,人们常把鱼雷艇称为“海上爆破手”。
到60年代,由于反舰导弹的发展,快艇逐渐把鱼雷更换为导弹,成为威力强大的导弹艇。
129无线电探访外星人
无线电波传达信息的速度接近光速,达到每秒30万公里,它是我们与外星人通信联络的“千里马”。
千里马携带的联络文字是一种宇宙语,这种语言是荷兰科学家弗登塞尔首创的一种数学语言。
数学应该是全宇宙统一的,有智慧的外星人应该懂得。
早在1874年美国的阿雷西博天文台,通过无线电波,向太空中可能居住外星人的星球发送了一份构思极为巧妙的电报。
报文有1679个二进制符号的“0”和“1”组成,每23个符号排成一列,共排成73列的长方块,把它翻译出来,能显出一幅粗略的图片:
有人的外体,也有表示常量的数字。
这份特殊的电报发出以后,离开地球已经十几个光年(1光年约等于10亿公里),也许还得有几百、几千光年才能走到外星人的世界。
与此同时,各国科学家也在积极寻找可能是外星人发向地球的无线电信号。
1965年,苏联科学家接收宇宙中传来的一种有周期变化的无线电波。
他们认为这种电波包含某种特殊信号,极可能来自一个高级外星人世界。
这一发现引起人们极大兴趣。
20多年来,前苏联、美国、英国、法国、德国、加拿大等国家,纷纷建立了规模宏大的无线监听站,制成了许多纵横交错的无线电监测网,用以捕捉外星人发出的无线电信号。
随着航天技术的发展,前苏联和美国相继发射了一系列人造卫星,以便在远离地球的地方,能更清晰地监测、接收来自宇宙的无线电波。
1977年美国发射了一个重达30吨的飞行器,它在距地球上空450公里的圆形轨道上,绕地球飞行,接收到许多地面上无法接收到的无线电信号,拓宽了人类寻找外星人的视野。
遗憾的是,人们迄今还没有真正收听到外星人发射的无线电信号。
解释原因很多,也许外星人选用的无线电频率人们还未曾使用过;也许就在几百年前,外星人已经向地球发送过无线电联络信号,但由于当时我们还未发明无线电,错过了接收信号的机会;也许外星人至今还没有接收到地球上的无线电信号,认为地球上不存在智慧动物,已停止对地球进行无线电发送和接收;当然也可能外星人至今还没有发明无线电。
果真如此,那人们利用无线电探访将前功尽弃,只有另辟途径了。
130让人费解的“电台病”
第二次世界大战是从1939年开始的。
到了1945年5月,发动战争的罪魁祸首——德国和意大利法西斯都已经垮台,只剩下了日本帝国主义。
在中国、美国、英国、苏联和其他国家军民的沉重打击下,日本法西斯也在1945年8月14日宣告投降。
9月2日,停泊在日本东京湾的美国战列舰上,举行了日本投降的签字仪式,第二次世界大战宣告结束。
这时,整个世界沉浸在一片欢乐气氛中。
可是,美军一些电台工作人员却正为一种怪病所困扰。
得病的人头晕目眩,四肢乏力,关节酸痛,有的还发生淋巴节肿大,手心发痒的症状。
让人费解的是,医生们怎么也查不出病因。
只好给这病起个怪名字:
“电台病”。
电台病人在病床上痛苦地呻吟了几十年,竟连自己的病因都不知道。
直到最近,一位瑞典科学家仔细化验了电台内部的空气成分,总算找到了这种病的真正原因:
原来是过量的电磁波辐射引起的!
看到这,少年朋友也许会问:
地球本身不也存在磁场吗?
那么,地磁为什么不会致病呢?
科学家认为,这是因为地磁场远比电台产生的磁场弱,因而对生物体的影响不大。
再说,在漫长的进化过程中,地球上的生物都早已“习惯”了地磁场的影响。
其实,不光电台有磁场,地球有磁场,在茫茫宇宙中,生物体还受到其他磁场的影响,比如行星的磁场、太阳的磁场以及宇宙射线对生物的影响,也是不容忽略的。
地磁场保护了生物,抵消或减弱了这些不良影响。
要是去除地磁场的保护,生物就会处于危险的境地。
美国科学家做过这样一个实验:
把一群小白鼠关进带有金属屏蔽网的笼子。
尽管给它们吃好的食物,天天晒太阳,还是都生了病,有的甚至患了癌症。
去除金属网罩后,绝大多数小白鼠才恢复了健康。
由此可见,生物是不能缺少地磁场保护的。
131飞行事故的“见证人”
1987年,苏联军用飞机击落南朝鲜民航飞机以后,美国苏联都在出事海域争相寻找“黑盒子”。
另一次,一架军用飞机突然坠毁在挪威一个小岛上。
挪威当局根据找到的飞机残骸,辨认出是一个“超级大国”的军用侦察机,据此提出抗议。
那个“超级大国”当时却矢口否认曾在挪威领海进行过军事侦察,三天以后,挪威方面宣布找到了飞机上的“黑盒子”,以无可辩驳的事实证明这架军用飞机是有意入侵的。
在铁证面前,那个“超级大国”只好不作声了。
“黑盒子”到底是个什么玩艺呢?
“黑盒子”就是“飞行记录仪”,是飞行事故的“见证人”。
这种记录仪的外壳,是由黑色金属制成的,像个盒子,所以人们就叫它“黑盒子”。
黑盒子是在第二次世界大战时期出现的。
现在,装置在黑盒子里的飞行记录仪作为飞行事故的“见证人”,已得到国际上的承认,并具有法律效力了。
其实,黑盒子就是一台高质量的磁带录音机。
它可以记录飞机的飞行高度、速度;记录发动机的工作状态,无线电导航信号;记录飞机和地面间的无线电话和电报联系;记录驾驶舱内机组人员之间的谈话和机舱内播音员的播音等。
这样,当飞机失事后,就可以作为分析事故和改进飞机性能的科学依据。
1985年8月12日,在日本东京西部110公里的长野县和群马县交界处,日航公司的一架彼音747巨型客机不幸坠毁,机上的524名乘客和机组人员,除4名幸免外,其余全部遇难,酿成了日本也是世界民用航空史上最大的遇难事件。
幸亏调查组人员在飞机残骸中找到了黑盒子,才使人们了解到这次事故发生前飞机上的一些情况,对事故的善后处理提供了可靠的依据。
科学家为了使这位飞行事故的“见证人”在飞机失事后能安然无恙,为黑盒子的设计绞尽了脑汁,使它能承受比重力加速度大100倍的与地面的撞击力量,能经受2200多公斤的压力,能在1100℃的火焰上烧烤30分钟,能忍受住海水或油、酸、碱之类的液体的腐蚀,几个月内都不受影响。
为了让这位经受了严峻考验而安然无恙的“见证人”在失事后能顺利地被发现,设计师们考虑了两种方案:
一种是把它装在飞机尾翼的翼根上,飞机坠毁时往往是倒栽葱式,机尾高高翘起。
这样,人们只要找到坠毁的飞机,就不难发现这位幸存者;另一种是在飞机坠毁前,根据飞机上事故传感器发出的信号,炸开飞机蒙皮,迅速弹出,靠降落伞缓慢降落。
为了便于人们寻找,黑盒子还带有染色标志剂和海水染色剂。
染色标志剂能把周围的土地染上鲜艳的荧光颜色;海水染色剂经过海水浸泡后,则可以把四周的海面染成大片荧光颜色。
这样,无论是白天还是黑夜,都能在几公里之外发现它。
黑盒子里还装有一种紧急定位发射机,飞机失事以后,能自动发射信号,指示飞机坠毁的方位,可以连续工作30天。
136黑色星期
1989年10月13日,是星期五,这一天被欧洲以至美洲舆论界称为“黑色星期五”,因为电脑病毒要在这一天使全世界2/3的电脑瘫痪。
在这个黑色星期五到来前夕,荷兰警方10月12日宣布,姓名不详的电脑狂徒于午夜时分在荷兰释放出病毒,目的是让全球230
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