秦岭终南山特长公路隧道实施性施工组织设计.docx

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秦岭终南山特长公路隧道实施性施工组织设计

第一章安全保证体系及措施2

第二章主要施工机械设备配备21

第三章主要材料供应计划29

第四章编制依据42

第五章编制原则42

第六章编制范围43

第七章工程概况43

第八章总体施工组织布置及规划46

第九章施工进度安排及保证工期措施52

第十章施工方案、施工方法、施工工艺和施工技术措施61

第十一章质量保证体系及质量保证措施1、质量保证体系及管理组织133

第一章

安全保证体系及措施

2、安全保证体系

2.1、安全方针

安全第一，预防为主。

2.2、安全管理体系

2.2.1、安全管理组织机构

1）建立健全安全生产管理机构，在指挥部成立以指挥长为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作，主管安全生产的副指挥长为安全生产的直接责任人，项目总工程师为安全生产的技术负责人。

2）机构配置指挥部设安全质量监察部，安全质量监察部下设安全组，下设专职安全员。

施工作业队设安全室，配置专职安全员。

2.2.2、落实安全生产责任制1）本项目实行安全生产三级管理，即：

一级管理由指挥长负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设共青团安全监督岗。

2）完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。

3）建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

4）项目开工前，由指挥部编制实施性安全技术措施，对隧道开挖、爆破、初期支护、二次衬砌、运输及通风防尘等作业要编制专项安全技术措施，领导小组同意后实施。

5）严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。

项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。

各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。

6）加强施工现场安全教育

（1）针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。

（2）未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。

未进行三级教育的新工人不准上岗。

变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。

（3）特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。

经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。

对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。

对上岗证要按期复审，并要设专人管理。

（4）通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：

不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

7）认真执行安全检查制度

指挥部要保证检查制度的落实，按规定定期检查日期、参加检查的人员。

指挥部每10日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：

施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。

对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“三不放过”的原则制定整改措施。

在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。

如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。

2.2.3、安全防范重点

根据本标段的施工特点，安全防范重点有以下几个方面：

）预防隧道塌方事故，特别是在洞口、软弱围岩段；

）严格控制隧道爆破，防止爆破伤害事故；

）加强隧道通风，防止缺氧窒息事故；

）加强地质预探，防止突水伤害事故；

）防止机械伤害、触电事故；

）注意洞内运输交通安全，防止交通伤害事故。

2.2.4、全员安全保证体系框图如后图。

3、安全保证措施

3.1、临时及辅助工程施工安全措施1）临时及辅助工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。

2）临时道路的弃碴应妥善处理，避免挤压河道、污染水源、引起泥石流和

危及行车安全，临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。

3）临时房屋防火、防洪和防暑应满足要求，并配备消防设施。

4）爆破器材库的安全应符合国家《爆破安全规程》要求。

5）临时供电及照明线路应满足要求，电线接头牢固，电力安全工具应定期

检查。

6）砂石采集场应与居民、学校、集镇、工厂和危险品仓库保持规定的安全距离，其运输和防尘应满足相关规定要求。

7）锅炉等压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。

3.2、隧道工程施工安全措施

1）隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计，并向施工人员进行技术交底，合理安排施工。

2）隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。

在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人（领工员）应认真检查交接班情况。

每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。

3）在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前钻孔，地质雷达配合，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。

施工中应对围岩加强检查与量测。

对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。

隧道施工要充分利用量测手段预测预报围岩位移与支护结构受力状况，量测要为生产安全服务。

4）如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，并立即上报。

5）对各类事故均应严格按照“三不放过”（即事故原因不查清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过）的原则进行处理。

6）所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，

听从指挥。

7）未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施，不得开挖进洞。

8）隧道掌子面钻眼

（1）钻眼人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石，立即加以支护或处理。

（2）台车和凿岩机进行钻眼时，采用湿式凿岩。

（3）不在残眼中继续钻眼。

（4）不在工作面拆卸修理凿岩设备。

9）爆破作业

（1）洞内爆破作业实行统一指挥。

（2）进行爆破时，所有人员均撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒

区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离遵守以下有关规定。

a）独头坑道内不小于100m；

b）洞内爆破不得使用TNT（三硝基甲苯）、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。

爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才进入工作面。

（a）有无瞎炮及可疑现象;

（b）有无残余炸药或雷管;

（c）顶板两邦有无松动石块;

（d）支护有无损坏与变形。

（e）如发现瞎炮，由原爆破人员按规定进行处理。

（f）不在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员不穿着化纤衣物。

（g）爆破器材运输：

洞外运输爆破器材，均遵守现行的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。

在洞内运输爆破器材、用机动车运送炸药、用人力由炸药库向工作地点运送爆破器材等，均遵守其有关安全规定。

10）支护

（1）隧道各部开挖后将根据围岩情况，选用有效的支护。

（2）施工期间，现场施工负责人会同有关人员对各部支护进行定期检查。

在不良地质地段，每班应责成专人检查，当发现支护变异或损坏时，将立即整修加固。

（3）当喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，或喷锚后变形量超过设计容许值以及发生突变的围岩，采用钢架支撑进行支护。

（4）安装钢架支撑，严格遵守起重和高处作业等有关安全规则，尽量选用小型机具进行吊装。

（5）对开挖后自稳程度很差的围岩，采用超前锚杆和挂网喷射砼的办法进行临时支护。

（6）喷层的异常裂缝将作为主要安全检查内容之一，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕。

（7）喷砼及注浆作业，将按规定带好防护用品。

11）装碴与运输

（1）各种运输设备杜绝人料混装。

（2）装碴机上的电缆，有专人收放。

（3）机动车牵引运输遵守下列规定：

a）非值班司机不允许驾驶机动车。

b）司机不准擅离工作岗位，开车前先发出信号，运行中不准将头、手伸出

车外。

12）二次衬砌

（1）衬砌工作台上搭设不低于1m的栏杆，跳板设防滑条，梯子安装牢固，没有钉子露头和突出尖角。

（2）工作台、跳板、脚手架的承重量，不超过设计要求，并在现场挂牌标明。

脚手架与工作台的底板铺设严密，木板的端头搭在支点上。

（3）吊装拱架、模型板时，工作地段有专人监护。

（4）在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，人员与车辆避免穿行。

（5）在2m以上高处工作时，符合高处作业的有关规定。

（6）检查、修理压浆机械及管路，先停机并切断风源与电源。

（7）拆除混凝土输送软管或管道，先停止混凝土泵的运转。

13）通风与防尘

（1）隧道施工中的通风符合交通部隧道设计和施工规范的要求。

并设专职人员管理。

隧道内的空气成份，每月至少取样分析一次。

风速、含尘量每月至少检测一次。

（2）无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。

（3）通风机停止运转时，任何人员不准靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不将任何物品放在通风管或管口上。

（4）隧道施工采用综合防尘措施，定期检查测定粉尘浓度。

（5）隧道施工在凿岩和装碴工作面，做好下列防尘工作：

a）放炮前后进行喷雾与洒水，

b）出碴前用水淋透碴堆和喷湿岩壁;

c）在压入式的出风口，设置喷雾器。

14）供电与电气设备

（1）施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后安装，经验收确认状况良好后运行。

（2）隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于36V。

所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。

（3）在操作洞内电气设备时，要符合以下规定：

a）非专职电气操作人员，不安排操作电气设备。

b）操作高压电气设备主回路时，将戴绝缘手套，穿电工绝缘胶鞋并站在绝

缘板上。

c）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，保证有良好的绝缘，使用前先进行绝缘检查。

d）低压电气设备将加装触电检查。

（4）电气设备有良好的接地保护，每班均由专职电工检查。

（5）电气设备的检查、维修和调整工作，由专职的电气维修工进行。

（6）洞内照明的灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁，凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室，均采用防爆型灯具或间接式照明。

15）喷锚构筑法施工，均进行监控测量，“必测”项目必作，以掌握各施工部位的受力和变形，及时反馈信息，指导设计和施工。

3.3、供电与电器设备安全措施1）施工用电的线路设备按批准的施工组织设施装设，同时符合当地供电部门规定。

使用期限超过六个月，保证达到正式电力工程的技术要求。

2）配电系统分级配电，用漏电保护，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。

其安装形式均符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途。

3）动力电源和照明电源分开布设。

4）所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护。

5）现场所有用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人

员，不操作电器设备，检修、搬迁电器设备（包括电缆和设备）时，先切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。

6）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，有良好的绝缘。

使用前将进行绝缘检查。

7）施工现场所有的用电设备，将规定设置电保护装置，并定期检查，发现问题及时处理解决。

8）电器设备外露的转动和传动部分（如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等），均加装遮栏或防护罩。

9）直接向现场供电的电线手动合闸时，先与洞内值班员联系。

10）工作现场照明使用安全电源。

在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业，行灯电压不大于24V，同时采用双线圈的行灯变压器。

3.4、机械设备使用安全措施1）各种机械有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生；2）机械安装时基础保证稳固，吊装机械臂下不准站人，操作时，机械臂距架空线符合安全规定；3）各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌；4）运输车辆服从指挥，信号齐全，不超速，遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，性能好。

5）起重作业前先检查绳扣、挂钩、钢索、滑车、吊杆等部件，确认良好后作业。

作业时，有专人指挥，同时注意起吊范围内设备的安全，严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过、停留及作业。

6）起吊设备时，不起吊超过规定重量的物件，不用来运送人员。

其中吊装的钢丝绳，定期进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，及时更新。

7）起重机械的安全保护装置齐全、完整、灵敏可靠，不任意调整和拆除。

并指定专人定期检查，检查项目符合有关规定。

8）机械吊装管材时，吊具应完好，栓绑要牢靠，防止管子滑脱。

9）起重作业中，司机先发信号然后起吊。

起吊时，重物在吊离地面20～50cm时停车检查，当确认重物挂牢制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。

起吊重物旋转时，速度均匀平稳，防止重物在空中摆动发生事故。

吊长大重物时，有专人拉放溜绳。

十、施工队伍的组成、组织机构及主要负责人

1.2、施工管理人员

指挥长：

1人；

副指挥长：

4人；

总工程师：

1人；

副总工程师：

1人；

工程部：

11人，其中技术8人，调度2人，计划经营1人；

试验站：

3人；安全质量监察部：

3人，合同财务部：

3人；机电物资部：

3人；综合办公室：

7人；合计37人。

2、劳动力计划

2.1、劳动力配备

2.1.1、开挖劳动组织测量划线（包括监控测量）钻孔、装药爆破通风找顶洒水出碴清理、安装风水电、养路等合计

2.1.2、混凝土喷锚支护劳动组织安装软式透水管锚杆施工挂网、安装钢架、喷射混凝土、超前支护防水层铺设合计

2.1.2、混凝土衬砌劳动组织搅拌站输送泵混凝土输送其它脱模定位合计

2.1.3、管理人员及服务人员管理人员服务人员合计

6人20人2人24人16人68人

6人

8人

14人8人36人

12人4人6人4人4人30人

22人

32人

54人

因此，作业队共计人员218人。

加上指挥部人员37人，本工程施工高峰期需要总人数为255人。

施工高峰期时，所需人数可根据施工实际情况进行适当调剂使用，确保施工进度。

1）劳动力计划安排

劳动力计划安排表

2.3、劳动力的动态管理

由于本标段工期紧迫，工程一开始就必须严格按工程进度安排，提前上足所需劳动力，确保隧道开挖及必要衬砌的劳动力；在开挖按期贯通后，开挖人员及辅助施工人员就可以开始退场，具体安排详见《劳动力计划安排表》。

第二章主要施工机械设备配备

1、主要机械设备、仪器仪表配置说明

1.1、钻孔设备：

隧道掘进为该项目关键工序，隧道掘进设备必须根据施组需求配强配足。

采用2台三臂台车同时平行作业，每开挖循环作业钻孔时间可控制在2.84小时内。

计算如下：

1）三臂台车凿岩机最大钻孔速度为3m/min，考虑到钎具消耗和辅助施工时间等实际情况，取钻孔平均速度为2m/min。

2）两台三臂台车共计6台凿岩机，考虑到1台凿岩机备用（保养或维修）。

最大钻孔深度4.8米，每个循环最多钻孔数量174个。

3）每个循环钻孔时间为：

174×4.8/5/2/60）＋174×0.5／60=2.84h

1.2、出碴设备：

考虑到长大隧道单头掘进洞内通风的实际情况，洞内施工内燃设备采用低污染发动机。

为了加快出碴速度，前期装碴采用日本小松WA420、WA470两台轮式装载机，1台WA360轮式装载机备用，后期随着洞内施

工长度加深，通风排烟较困难时，采用2台ITC312H4挖装机并行装碴；运输采用10台25吨VOLO自卸汽车。

每循环出碴时间可控制在2.71小时内，计算如下：

1）全断面开挖由于空间大可采用两台轮式装载机同时从自卸汽车两侧装碴，每装1台15吨（10方）自卸汽车装车时间约为1.5min。

后期采用ITTC312H4并行装碴，装碴速度为：

2×250×0.8＝400m3/h，装一车时间为：

（10/400）×60=1.5min。

自卸汽车对位约为0.5min。

掘进1Km时,往返运距2Km内，平均车速10~15Km/h。

所需车辆数量为：

（2/10×60）/2=6台，4台备用，前期采用10台15吨自卸汽车运碴。

随着运距的增加自卸汽车数量可随时增加，掘进3Km时往返运距6Km时配备汽车20台。

洞外倒碴用8t东风车18台。

2）每循环出碴方量为：

113×4.5×1.6（松散系数）＝813.6方

3）每循环出碴时间为：

（813.6／10）×2/60＝2.71h

1.3、初期支护设备：

采用2台瑞士产阿里瓦砼喷射机2台，该设备自带喷射机械手，轮式行走移动灵活。

另配2台YSP-6湿式喷射机作为补充。

自制2台多功能作业平台，用于安装锚杆、挂网、立钢架、安装防水板等。

1.4、砼生产设备：

在洞口设立2套35m3/h三料仓搅拌站，用于生产喷射砼和二次衬砌防水砼。

1.5、砼运输设备：

砼运输全部采用轮式砼搅拌运送车。

配备4台6m3日本三菱砼搅拌输送车。

1.6、二次衬砌设备：

改制1台穿行式模板衬砌台车，模板长8米，台车配4套模板，2台HBT60A砼输送泵灌注砼。

1.7、电力设备：

备用3台300KW内燃发电机，用于高压停电时，洞内和搅拌站机械设备供电；400KVA变压器3台，其中1台用于进洞500米后高压进洞，1台用于停电后洞外升压；630KVA变压器2台，其中1台用于通风机、搅拌站、机修、生活供电，另1台用于空压机站供电；200KVA变压器2台用于高压进洞后洞内后续工序施工和照明。

1.8、供风设备：

配备4台22L/8电动空压机用于喷射砼。

1.9、通风设备：

配备88－1／110Kw通风机2台（备用1台）；SDA140BD／180KW通风机3台（备用1台）。

1.10、供水、排水设备：

3PNL-108抽水机3台，DA1－100×8抽水机2台。

2、主要机械设备配置表根据本项目工程的要求，投入的主要施工机械设备见下表：

投入本工程主要机械设备配置表

序号

机械名称

规格型号

数量（台）

设备来源

备注

1

三臂台车

Super316G

1

福建漳州

待用

2

开挖平台

自制

1

西南服务站

待用

3

装载机

WA360

1

西南线机一队

待用

4

装载机

WA420

1

福建漳州隧二队

待用

5

装载机

WA470

1

公司新购

待用

6

自卸汽车

CWB520（15T）

5

西南线机一队

待用

7

自卸汽车

FV415（15T）

4

福建漳州隧二队

待用

8

推土机

TY220

1

西南线机一队

在用

9

挖掘机

PC300

1

西南线机一队

待用

10

发电机

IFC6352（300KW）

1

长沙机电分公司

在用

11

发电机

IFC6352（160KW）

1

长沙机电分公司

在用

12

发电机

IFC6352（250KW）

1

西南线服务站

待用

13

通风机

88－1

2

福建漳州隧二队

待用

14

通风机

SDA140BD

2

新购置

待用

15

砼输送泵

HBT60A

2

新购置

待用

16

砼搅拌站

HZS35

1

新购置

待用

17

砼输送车

SGX5280（6m3）

1

新购置

待用

18

砼输送车

FV4156m3

2

福建漳州隧二队

待用

19

砼输送车

FV415（6m3）

2

福建漳州隧二队

待用

20

穿行式模板衬砌台车

长8米配4套模

1

长沙机电分公司

自制

21

砼喷射机

ALIVA2859～21m3/h

1

福建漳州隧二队

待用

22

砼喷射机

车架式

1

福建漳州

待用

23

砼喷射机

DK9616m3/h

2

福建漳州

待用

24

喷射机

PZ-5B

2

公司新购

待用

25

湿喷机

YSP-6

1

公司新购

待用

26

搅拌机

JDY350

1

公司新购

待用

27

变压器

630KVA

1

公司新购

待用

28

变压器

400KVA

2

西南线服务站

待用

29

变压器

200KVA

1

西南线服务站

待用

投入本工程主要机械设备配置表

序号

名称

规格型号

数量（台）

设备来源

备注

30

自卸汽车

VOLO（25T）10

公司新购

待用

31

运油车

5142GJY

1

西南线机一队

待用

32

抽水机

3PNL-108

3

公司新购

待用

33

抽水机

DA1-100×8

2

公司新购

待用

34

碎石机

PE

2

长沙机电分公司

待用

35

管棚机

KR80412

1

长沙机电分公司

待用

36

车床

CA6240

1

西南线服务站

待用

37

钻床

Z5132

1

西南线服务站

待用

38

铁床

X1200/600

1

西南线服务站

待用

39

刨床

B660

1

西南线服务站

待用

40

电焊机

BX-500

4

西南线服务站

待用

41

型钢压力机

自制

1

西南线服务站

待用

42

注浆机

1

西南线服务站

待用

43

变压器

400KVA

2

西南线服务站

待用

44

喷油泵试验

P12-75

1

西南线服务站

待用

45

三臂台车

Super316G

1

长沙机电分公司

待用

46

自卸汽车

EQ3141G8T

6

西南线服务站

待用

3、机械设备的动态管理

根据施工组织要求，确定机械设备配置，根据《机械设备配置表》，编制《机械设备进场时间表》，按设备进场时间表组织设备按时进场。

设备到场后，对所有设备操作人员实行定人定机定岗制度，在机械设备操作过程中，严格遵守机械设备操作规程，严格执行交接班制度，对各类设备严格按《机械设备保养计划表》按期进行日常保养，对关键工序的机械设备配备专人按计划定点定时进行维修保养。

4