路面工程安全专项施工方案.docx
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路面工程安全专项施工方案
路面工程平安专项施工方案
一、编制依据
1.S317益阳市资阳区茈湖口至桃江花园台公路(资阳区段)第A合同段施工合同。
2.S317益阳市资阳区茈湖口至桃江花园台公路(资阳区段)第A合同段施工图设计。
3.S317益阳市资阳区茈湖口至桃江花园台公路(资阳区段)第A合同段总体实施性施工组织设计。
4.国家路桥现行施工技术规范、规程与质量、平安技术规程,现行的公路工程质量验收评定标准。
5.国家现行的有关环境爱惜与水土保持的法律、法规。
二、路面施工方案
益阳市资北干线A合同段起于K0+000,最终K28+000,路线长度28km,路基宽度12m,接受沥青混凝土路面,底基层、基层为水泥稳定粒料。
属老路加宽改线项目。
底基层、基层、沥青混凝土面层接受人工协作摊铺机施工,支配于2014年7月1日开工,2014年10月25日完工,分两个作业面施工,第一个作业面K0+000-K14+000,第二个作业面K14+000-K28+000。
三、平安生产领导小组与职责
1、平安生产领导小组:
序号
职务
姓名
岗位
联系
负责区域
1
组长
李光辉
项目经理
K0+000-K28+000
2
副组长
刘新征
项目副经理
K0+000-K14+000
3
张运佳
总工程师
K14+000-K28+000
序号
职务
姓名
岗位
联系
负责区域
4
组员
彭志球
路面工程师
K0+000-K14+000
5
夏卫峰
路面工程师
K14+000-K28+000
6
潘肇敏
平安负责人
K0+000-K14+000
7
彭丰华
平安负责人
K14+000-K28+000
8
王华
专职平安员
K0+000-K14+000
9
刘宁
专职平安员
K0+000-K14+000
10
刘益安
专职平安员
K14+000-K28+000
11
徐蓉
专职平安员
K14+000-K28+000
2、平安生产领导小组职责:
(1)对路面工程施工全过程进行全面监督与领导
(2)严格执行有关法律法规与各种机械平安操作规程
(3)严格执行平安交底制度与平安检查制度,严格禁止违章指挥与违章作业
(4)加强全员岗前平安教化培训,不经培训,坚决禁止上岗操作。
四、平安管理目标
杜绝重伤以上人身伤亡事故,杜绝一切机械设备重大损失事故与交通运输重大事故,杜绝等级火灾事故,创“平安生产、文明施工的标准化工地”。
五、路面施工平安保障措施
1、人员、机械设备配备
⑴、平安人员配备:
①平安负责人2名,每个作业面1人。
②施工现场平安员:
每台摊铺机做业面1个班组5人,其中1人指挥车辆倒料,作业面两头各配2人实行交通指挥,每天24小时实行两班组施工。
③现场巡察平安员:
每个作业面1个班组1人,对现场标记标牌进行维护,养护路段,禁止车辆通行。
④拌与场设置两个,分别设在K18+200处沙头砂石场与K22+000处过鹿坪镇甘溪港大桥旁边砂石场,每个拌合站配2名平安员,在主要道口、进出料道口指挥车辆,防止发生平安事故。
⑵、机械配备:
①每个作业面配备平安用车1台,专职司机。
②挖机1台、装载机1台,假如车辆发生平安、交通事故,用于疏通道路,搬移障碍车辆等。
2、平安设施配备
①在全线主要道口贴公示告知牌,如茈湖口镇、下资、过鹿坪镇、益沅线路口等,告知过往车辆资北干线路面施工期间,请绕道行驶,限载通行。
②对施工段内前后100m范围内的两端派专人设置移动路障,前后200m施工范围内设置标记标牌,如限速牌、提示牌、警示牌、警示灯等。
③施工人员、平安员在施工时必需配戴平安帽、平安服,平安员人手一个警示灯与手电筒用于指挥与警示车辆。
3、施工机械平安操作规程
①作业前应检查发动机的油、水 (包括电瓶水)应加足,各操纵杆放在空挡位置,液压管路与接头无松脱或渗漏,液压油箱油量足够,制动灵敏牢靠,灯光仪表齐全、有效方可起动。
②机械起动必需先鸣笛,将铲斗提升离地面50㎝左右。
行驶中可用高速挡,但不得进行升降与翻转铲斗动作,作业时应运用低速挡,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。
③全部机械不得在倾斜度的场地上作业,作业区内不得有障碍物与无关人员。
装卸作业应在平整地面进行。
④在碾压时,应从中间往两侧碾压,且距填土外侧距离不得小于50厘米。
⑤作业中应随时视察作业环境,必需避开人员与障碍物。
⑥在老路加宽处行驶时,应遵守交通规则,且时速不得超过5公里。
⑦上班前严禁喝酒,工作时要精神集中,坚守工作岗位。
⑧上班前严禁喝酒,工作时要精神集中。
⑨自觉遵守交通规则与交通法规,中速行驶、平安礼让。
⑩作业前应按规定对自卸汽车进行全面检查,保证其性能符合有关规定与运用要求。
特别是制动、转向、灯光信号与其它平安装置。
自卸汽车顶升机构与液压系统应保持完好、工作平稳、操纵灵敏,不得有卡滞现象。
4、具体的平安措施
①开工前对项目部技术人员、班组等进行平安技术交底。
②对全部进场施工人员进行平安教化培训。
③全部现场施工人员均购买保险。
④机械操作持证上岗。
六、摊铺机现场平安措施
1、进入摊铺作业现场前应了解作业面上是否有架空线,了解清楚架空线是否裸线与电压参数与平安距离后方可进入现场作业。
2、作业现场必需设专人对摊铺机、压路机、运料车、车辆作业人员进行统一指挥。
3、摊铺机作业启动前应检查机械运转、仪表显示是否正常、灵敏,再检查连接部件,平安防护装置是否健全,稳固。
4、熨平板的拼装(拆除)要有专人指挥,作业人员应协调一样。
5、摊铺机行驶前应确认跟机作业人员的平安距离。
并鸣笛警示。
跟机作业人员应随时关注现场全部机械,车辆的运行方向确保平安作业。
6、运料车向摊铺机料斗倒料时必需设专人在车侧面指挥,倒料过程中运料车应置空挡,由摊铺机推动缓缓前进。
7、摊铺作业时,摊铺机司机要听从现场指挥人员的指挥。
跟机作业人员也要听从现场指挥人员的指挥,各自坚守各自的工作岗位,不得随意乱跑。
8、运料车上若有粘附料须要清理时,必需用长柄工具站在车下清理,若必需上车清理时,要待自卸车箱放平后在上车,严禁在自卸车升箱状态时上车作业。
9、须要用铁锹铲运混合料时,必需设专人指挥,铲运人员应按依次行走,并留意将铁锹避开其他人员(作业人员或行人等)。
铁锹铲运的混合料不得远抛,铁锹不得伸向摊铺机搅轮区域内铲料。
10、地面作业人员应与摊铺机、压路机、运料车司机相互协调,相互沟通。
机械、车辆运行中不得随意攀登。
机械、车辆停置时未经许可不得随意攀登,不得随意触摸机械、车辆的任何操作手柄。
11、机械、车辆停置时不得在其低下或行进方向的前后方避雨或乘凉等。
七、路面施工交通管制措施
本项目为旧路改造,沿线居民相对集中,且为该区域重要交通要道,交叉口多,为确保公路平安畅通,强化施工现场平安管理,在施工中特制定了平安保通管理实施方法与完善的管理体系。
项目经理部设立保通管理领导小组,项目经理任组长,总工程师任副组长,各部室负责人与各队队长任组员,各施工段设专职交通维护人员,并制定如下保证行车通畅体系框图:
保通体系框图
保通责任制
保通教化
保通工作体系系系
保通限制
保通检查
各科室
各队队长
各队队员
奖惩兑现
提高保通意识
实现保通
提高保通实力
保证道路畅通
保通活动经费
保通奖惩条例
保通管理措施
保通平安教化
广播及黑板报
防止过往车辆堵塞
防止施工车辆堵塞
设立移动路障
运用无线电联系
设置限速行驶标记
设置临时护栏
夜间设立警示红灯
定期检查
不定期检查
施工临时便道疏通
施工道路疏通
施工路段实行半封闭施工
预留交叉口及路口
项目经理部
保通管理领导小组
组长:
项目经理
副组长:
总工程师
组员:
各部室负责人,各队队长
同时,为确保公路平安畅通,强化施工现场平安管理,在施工中特制定如下保通措施:
1.老路加宽路面在施工期间,实行24小时交通管制,对施工段内前后各100米范围内,两端派专人设立移动路障,无线电对讲机联系,两边相互协作指挥交通。
路面施工前,在全线主要道口贴公示告单,告知过往车辆资北干线路面施工期间,茈湖口、沙头、过鹿坪等乡镇请绕道通行,或通过电视、电台的形式告知经过资北干线的车主们。
2.路面施工前与交警部门(益阳市交警二大队)取得联系,请求交警部门扶植。
3.在施工期间,对施工段内前后100m范围内的两端派专人设置移动路障,前后200m施工范围内设置标记标牌,如限速牌、提示牌、警示牌、警示灯等。
4.移动路障两边接受对讲机联系,实行单边放行的临时交通管制。
5.施工段内的过往车辆假如发生故障造成交通堵塞时,属小型车的动用现场人员或车辆将其移走;大型车辆发生故障时,用机械协作进行清障,对于故障车动不了的与发生交通事故的,与时报告交警与路政部门,并实行相应措施疏导交通。
6.老路加宽半幅路面施工时,在超过半幅1米与路线纵向中心线平行的地方架设一排临时护栏,防止非施工人员或非施工车辆闯入施工区,对已经进入施工区的人员或车辆坚决劝阻,必要时实行强制措施。
7.在夜间施工时在各交通路口设立警示红灯,全线设立减速慢行警示标记,并在临时护栏设立小红灯来诱导交通与警示行人车辆。
8.在施工路段假如发朝气械故障或其他状况时,应与时疏导交通,梯形车辆靠边排队行驶,单线放行。
9.始终保持各种标记的齐全、规范,遗失或损坏的要与时补上,以削减行人车辆对施工的影响与施工对行人车辆的影响。
10.在新建路段全幅施工时,对施工路段进行24小时全封闭式交通管制,并在进出路口设置警示牌与人员指挥车辆绕行。
八、路面施工车辆绕行方案
A标全线长28km,起点K0+000与茈湖口镇通向刘家湖乡道相通,途径茈湖口镇、张家塞乡、沙头镇到过鹿坪镇止,绕行主要相关的道路有以下八条:
资江大堤一:
从茈湖口镇沙头镇甘溪港大桥东岸
资江大堤二:
甘溪港大桥西岸益阳
这两条为资北干线封闭施工时主要绕行道路。
绕道1:
与资北干线主线相接于K2+500,通茈湖口镇(地属茈湖口镇)
绕道2:
与资北干线主线相接于K4+700,通资江大堤一(地属茈湖口镇)
绕道3:
与资北干线主相接于K10+400(下资加油站)张家塞与资北干线相接于K21+130(地属张家塞乡、沙头镇)
绕道4:
与资北干线相接于K16+100沙头镇资江大堤一(地属沙头镇)
绕道5:
与资北干线相接于K18+270资江大堤一(地属沙头镇)
绕道6:
与资北干线相接于K23+600资江大堤二(地属过鹿坪镇)
路面底基层、基层施工分三个工区:
一工区负责K0+000-K8+000、二工区负责K8+000-K18+000、三工区负责K18+000-K28+000,三个工区平行作业。
为保证通行路面施工分段状况如下:
A段:
K0+000-K2+500、B段:
K2+500-K4+700、C段:
K4+700-K10+400、D段:
K10+400-K16+100、E段:
K16+100-K17+100、F段:
K17+100-K18+270、G段:
K18+270-K21+130、H段:
K21+130-K22+700-K22+940、I段:
K22+940-K23+600、J段:
K23+600-K28+000
各个施工段落施工时道路绕行方案如下:
1、A段为新建路段施工时对保通没有影响,车辆无需绕行。
2、B段封闭施工时:
茈湖口张家塞乡:
茈湖口镇资江大堤一绕道2资北干线下资加油站
茈湖口益阳:
茈湖口资江大堤一沙头镇益阳
3、C段封闭施工:
茈湖口张家塞:
茈湖口资江大堤一沙头资北干线下资加油站
茈湖口益阳:
茈湖口资江大堤一沙头镇益阳
4、D段封闭施工:
茈湖口益阳:
茈湖口资江大堤一沙头镇益阳
益阳张家塞:
益阳资北干线K21+130绕道3下资加油站
5、E段新建路段,封闭施工不需保通。
6、F段封闭施工:
经F段的车辆从绕道4与绕道5绕行。
7、G段封闭施工:
沙头镇益阳:
沙头镇资江大堤一甘溪港大桥资江大堤二益阳
益阳张家塞:
益阳资北干线K21+130绕道3下资加油站
8、H段封闭施工:
益阳沙头镇张家塞茈湖口:
益阳甘溪港大桥资江大堤一沙头镇下资加油站茈湖口
9、J段封闭施工:
益阳过鹿坪镇:
益阳资江大堤二绕道6过鹿坪镇
甘溪港大桥益阳
甘溪港大桥资江大堤二益阳
后附《路面施工车辆绕行平面图》。
九、紧急源分析
1、施工人员平安意识薄,施工平安管理人员不到位,无施工平安管理制度。
2、高空作业
3、用电与雷电
4、交通管制不到位而引起的交通事故。
十、预防措施
1、加强现场施工平安管理,对机驾人员、拌与站操作人员与现场施工人员进行平安技术交底与平安教化。
2、高空作业平安要求
①高空作业者必需戴紧平安帽,穿防滑鞋,扎紧带好劳动工具。
距地面1.5米与1.5米以上高处作业必需系好平安带,将平安带挂在上方坚实牢靠处,高度不低于腰部。
②严禁恐高症者、禁忌病症者进入高空现场。
患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病与酒后、精神不振者严禁从事高空作业
③各特别工种作业人员必需持证上岗。
④遇有五级以上大风与恶劣天气时应停止高空作业。
⑤严禁工作期间取笑、打闹、影响工作留意力。
⑥高空作业不得顺手抛落物品,以防伤人。
⑦起重物下严禁站人与人员通过。
⑧协作平安检查,对平安检查人员平安要求必需坚决听从、细致执行。
⑨起吊构件、料具要捆、锁、扣紧固牢靠,设有专人指挥。
操作人员要听从指挥,听从信号。
紧密协作。
3、用电平安与避雷措施
⑴、防电措施
①拌与站与相关用电设施在架设、安装或运用期间要严防与带电体接触,否则应在架设与运用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应实行牢靠的绝缘措施。
②夜间施工照明线与周边施工设备或人员距离过近时,电线应实行隔离措施,有条件时应运用低压照明。
⑵、避雷措施
①避雷针:
设在拌与楼顶部,高度不小于1m,可接受直径为25~32mm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管。
②接地极:
埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm,埋接地极时,应将新填土夯实,接地极不得埋在干燥土层中。
垂干脆地极可用长度为1.5~2.5m,直径为25~50mm的钢管,壁厚不小于2.5mm。
③接地线优先接受直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢,接地线之间接受搭接焊或螺栓连接,搭接长度≥5d,应保证接触牢靠。
接地线与接地极的连接宜接受焊接,焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。
④接地线装置宜布置在人们不易走到的地方,同时应留意与其它金属物体或电缆之间保持确定的距离。
⑤接地装置安设完毕后应与时用电阻表测定是否符合要求。
⑥雷雨天气,拌与楼上的操作人员应立刻离开。
4、施工期间平安管理
①施工前,对交通平安管理设施与实行的平安措施等要做好充分的准备工作:
②依据施工路段的交通流量状况合理支配施工支配,确定施工路段长度。
③对全部上路施工人员进行平安教化,从思想上重视平安施工。
④对全部上路的施工机具(车辆)进行调试,保障施工机具的正常运转。
⑤限制速度不能超过施工区的最大平安速度;
⑥制定紧急应变措施,包括紧急状况下的交通疏导措施等。
⑦拌与楼设备紧急区域,发电机房、油库等平安重地划出平安区域界限,并设置平安警示标记。
⑧拌与场生产作业区应实行全封闭,严禁闲杂人员进入作业区,在作业区实行二十四小时平安巡查。
⑨生活区、生产区、油库、发电房配备消防器材,由专人负责管理。
十一、事故应急预案
1、平安事故应急救援领导小组
组长:
李光辉
副组长:
张运佳、刘新征
专职平安员:
刘益安、王华、刘宁、徐蓉
组员:
朱莉娟、彭志球、陈志伟、郭海军与各施工班组负责人。
主要职责:
负责本预案的组织实施与本项目所辖施工现场突发事故应急救援总指挥、监督部门与施工队对平安事故应急救援工作职责履行状况。
1.1应急救援程序
1.1.1本工程一旦发生平安事故,现场工作人员应当快速报警,报专职平安员刘益安(:
)与应急预案领导小组领导与其他成员。
1.1.2专职平安员刘益安立刻报告项目经理李光辉(:
)与总工程师张运佳(:
)。
1.1.3专职平安员刘益安(:
)应向应急预案领导小组领导精确地报告发生事故的时间、地点、人员状况。
1.1.4办公室刘爱奇(:
)应派出人员进行警戒:
维护秩序,阻挡无关人员进入事故现场;引导救援车辆进入现场,使之正常开展工作。
并支配专人随车护送入院与办理相关手续。
1.1.5若发生人员伤亡,事故现场人应向益阳市人民医院(:
120)报警,请求救济。
2、突发事故报告、对应急时间的应对措施
①事故报告与报警
施工中发生以下类别平安质量事故时,施工队快速启动应急预案与专业预案,并在第一时间内向项目经理部应急救援两道小组报告,火灾事故同时向119报警,项目经理部应急救援领导小组在第一时间向上级有关部门汇报。
②应急程序
a.事故发生初期,现场人员实行主动自救、互救措施,防止事故扩大。
b.指挥人员达到现场后,立刻了解现场状况与事故的性质,确定警戒区域与事故应急救援具体实施方案,布置各专业救援队任务。
c.各专业询问人员到达现场后,快速对事故状况作出推断,提出处置实施方法与防范措施。
d.救援队到达现场后,按各自的分工开展抢救与救援工作。
e.施工队严格爱惜事故现场,并妥当保存现场重要痕迹、物证等。
f.由项目经理部统一布置,组织相关专家,相关机构与人员开展事故调查工作。
③抢险技能准备
对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训。
3、对紧急事务的应对措施
①高处坠落应急抢险措施
现场急救时,不能顾此失彼。
胸部骨折包扎固定,四肢骨折可就地取材,用木板长度应超过上下两个关节。
经过伤员现场处理之后,与时送往医院治疗视察。
②电、火、气体事故急救措施
发生触电事故立刻切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源,关闭开关,并将人抬到簇新风流处,进行人工呼吸与心脏挤压法急救。
发生火灾时,与时利用现场消防器材灭火,限制火势大小,组织人员撤退出火区,同时与时向所在地公安消防机关报警。
发生中毒事故时,快速扶植伤员一齐撤出到通风平安地区。
如心脏停止,快速进行体外心脏挤压,并进行人工呼吸。
同时拨打事故经抢救“120”。
③机械损害事故急救措施
发朝气械损害事故后,发觉事故的第一人首先高声呼喊,通知现场平安员。
平安员立刻向应急救援小组汇报并拨打“120”急救,并进行可行的应急抢救,同时支配人员在路口迎接来救援的车辆。
④交通事故急救措施
施工现场发生交通事故后,依据事故现场状况,进行事故抢救,利用各种工具,设备将伤员救出,并爱惜好事故现场。
依据伤情对伤员进行必要的包扎,伤势严峻立刻转送至所在地旁边医院或急救中心进行抢救。
4、突发事故的调查与处理
事故发生后,与时组织相关人员成立调查组,对事故进行调查,与时完成事故分析,认定事故类别、事故缘由与责任单位,完成事故分析纪要,然后上报。
十二、平安管理职责
在本工程施工过程中,拟运用科学的管理手段与模式,以平安为中心,制定以保证平安生产为目的平安生产体系,指定以项目经理为组长建立的平安生产责任制,并层层分解落实到人。
各自的具体职责如下:
①项目经理:
是工程的平安生产第一责任人,全面负责施工现场的平安措施、平安生产等,保证施工现场的平安。
②专职平安员:
在项目经理的领导下,细致做好日常平安管理工作,负责工地的人员平安教化工作,参加“四验收”,“旬查”工作与整改复查,驾驭平安动态,当好项目经理参谋,负责日常的平安资料整理积累工作。
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