发电机组设计手册全面doc.docx
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发电机组设计手册全面doc
一、概述
1、本设计手册范围
本手册适用于沃尔奔达(VeryPower)
柴油发电机组的安装指南。
在设计和安装柴
油发电机组之前,请仔细阅读本手册,详细
了解设备情况,只有正确的安装并维护保养
设备,才能够保证设备安全有效地运转。
机
组运行的故障和意外伤害,多数情况是由于
没有遵循设备的安装规范而产生的。
本手册的内容包括机组的选型、基础设
计、排风和冷却系统、燃油系统、启动系统、
电气系统、噪声控制系统、机房尺寸建议及相关法律法规。
本手册内容编入环保安装,符合国家环境法规要求。
2、安装规范
业主在购买、安装沃尔奔达柴油发电机组前应该注意:
机房建筑应获得批准;
机组的功率符合环保要求;
对以下方面做出控制,符合相应规范:
机房燃油符合消防规范(GB50045-95)
机组噪声符合《环境噪声标准》
(GB3096-2008)
尾气排放符合《大气污染物排放标准》
(DB44-27-2001)
电气安装符合《国家电气安装规范》
二、发电机组选型
1、概述
柴油发电机组一般分为主用和备用。
为
了缓解全国用电紧张状况,一些工厂及生产
企业将柴油发电机组作为主用电源,以应对
电力系统停电或错峰供电等电力供应紧张
时的电力需求。
在电力资源相对充足的情况
下柴油发电机组一般作为备用电源。
2、机组功率选择
功率的定义和匹配
沃尔奔达发电机组功率定义遵循
ISO8528标准,柴油发电机组的输出功率受周围环境的限制,沃尔奔达发电机组标定的功率是在“标准状态”下的输出功率。
标准状态:
环境温度0~40℃,大气压
力海拔1000m以下。
常用功率(额定功率):
发电机组在此标
定功率下可连续运行12小时,并允许有1
小时的10%过载能力。
备用功率:
发电机组年运行时间不大于
500小时;备用功率连续运行时间不超过1
小时;年平功率不超过标定功率的70%;无
过载能力。
发电机组功率匹配:
发电机组在额定功
率80%~90%负载下运行,发电机组磨损及燃油的经济性将达到最优状态,获得最佳的经
(GB50055-93/JGT16-92)济特性。
选择机组时考虑因素
(1)
计算设备总负荷,根据实际情况选
a.负载总容量
择需要系数Kx(一般取),
b.用电设备瞬间电压
/频率波动允许值
计算容量P=KxP,柴油发电机组的功率按
j
∑
c.用电设备稳态电压
/频率波动允许值
下式计算:
d.可允许的谐波含量
P=kPj/η
e.机房的通风、排烟状况
式中:
P---
柴油发电机组的功率
kW;
f.负载特性(如非线性负载,用电设备
P---
负荷设备的计算功率
kW;
j
单机最大容量)
P∑---总负荷功率kW;
功率折损
η---
发电机并联运行不均匀系数
当周围的环境比上述的“标准状态”更
一般取,单台取1;
恶劣时,发电机组的功率会有一定的折损,
k---
可靠系数,一般取。
要进行功率修正。
(2)
按最大的单台电动机或成组电动机
3、负载对机组的影响
起动的需要,计算发电机组功率:
突加较大负载及大功率异步电动机的
P=(P∑-Pm)/η∑+PmKCcosψm(kW)
起动对发电机组影响较大,发电机组在突加
式中:
Pm---功率最大的电动机或成组电动
负载后必须有足够的恢复频率能力。
机的功率(kW);
沃尔奔达发电机组所有机型对首次突
η∑---总负荷的计算效率,一般取;
加60%额定功率已经过多次实践证实;对于
cosΨm---电动机的起动功率因数,
首次突加负载超过60%额定功率时,请咨询
一般取;
沃尔奔达新能源股份有限公司技术开发中
K---
电动机的起动倍数;
心。
C---全压起动C=,Y—△起动C=,
大功率异步电动机的起动会有超过电
自耦变压器起动50%抽头C=,
动机额定电流57倍以上的起动电流,对发
65%抽头C==,80%抽头C=。
~
电机组的冲击很大,如果在发电机组选型时
(3)
按起动电动机时母线容许电压降计
没有正确的计算,可能会造成电动机无法起
算发电机功率:
动。
机组选型时需根据电动机起动情况预留
P=PnKCXd″(1/△E-1)(kW)
足够的余量。
式中:
Pn---造成母线压降最大的电动机或
成组起动电动机组的容量(kW)
K---电动机的起动电流倍数;
C---全压起动C=,Y—△起动C=,自
耦变压器起动50%抽头C=,65%
抽头C==,80%抽头C=。
Xd″---发电机的暂态电抗,一般取;
△E---母线允许的瞬时电压降,有电梯时取,无电梯时取。
工程实例:
以某工程为例,该工程建筑
面积10000m2,12层,为二类高层,保安性
负荷主要为消防负荷,其容量为191kW,最
大一台电动机为喷淋泵37kW,采用自耦降压
80%抽头降压起动。
(1)按计算设备总负荷计算
P=kPj/η=×191/1=
(2)按最大的单台电动机起动的需要计算
P=(P∑-Pm)/η∑+PmKCcosΨm
=(191-37)/+37×6××=238kW。
(3)按起动电动机时发电母线允许电压降计算:
P=PnKCXd″(1/△E-1)=37×6××
(1/)=
根据以上计算,以计算值中最大的功率
进行选型,应选择一台≥238kW的发电机组,
因此可选一台功率相近的250kW机组。
4、控制系统的选择
组成:
控制器件:
MRS10控制器(LCD液晶显
示屏),急停按钮。
屏内元器件:
蓄电池浮充电器,熔断器,
继电器等。
操作功能:
本地机组运行起动/停止,
急停。
远程机组运行起动/停机,可编程输
入/输出接口。
远程计算机读取参数,机组运行起动/停机(加装专用软件,线路)。
显示功能:
三相交流电压、电流、频率、机油压力、水温、运行时间、蓄电池电压、
发动机转速。
报警功能:
高压/低压、低油位、高水
温、蓄电池电压低、低/超速度、紧急停机、
停机失败,公共报警开关输出。
(2)CP680-IGNT自动控制箱组成:
控制器件:
IGNT控制器(LCD液晶显示
屏),急停按钮。
屏内元器件:
蓄电池浮充电器,熔断器,
继电器等。
操作功能:
本地机组运行起动/停止,
急停。
远程机组运行起动/停机。
并网运行,可编程输入/输出接口。
RS232/485接口,开放的Modbus协议,实现
遥控,遥信,遥测三遥功能,实现远程读取
(1)CP620-MRS10自动控制箱参数,机组运行起动/停机等功能(加装专
用软件,线路)。
c.机组并机起动优先顺序可在面板上
显示功能:
三相电压、三相电流、转速、
修改或在计算机上修改。
频率、水温、油压、有功功率、无功功率、
d.机组之间通过CAN总线进行通讯。
功率因素、视在功率、运行时间、起动次数、
e.控制器具有可编程输入/输出接口,
下次检修时间、蓄电池电压
、有功、无功
实现更多功能。
根据用户需要可方便扩展并
电度表、及发电机电压、频率、相位差等同
机机组,最多可达
32台。
步参数。
(3)CP630\CP660
功能概述略,各型控制器
报警功能:
低油压、高水温、超速、超
对比见下表。
频、起动失败、过流、电压过高或过低、电
压不平衡、电流不平衡、逆功率保护停机,
公共报警开关输出。
a.全自动并机,自动按设定的比例实现
有功和无功负载的无差分配,自动根据负载
大小投入和解列机组。
b.实现多台机组备用时供电不间断负
载转移。
控制箱型号
CP620
CP630
CP660
CP680
说明
液晶显示
·
·
·
·
CP620
三相电压
·
·
·
·
自启动
三相电流
·
·
·
·
可电脑监控
中线电流
·
·
·
·
液晶显示、中文
频率
·
·
·
·
界面(按订购时
显
转速
·
·
·
·
保护功能
示
水温
·
·
·
·
报警功能
功
油压
·
·
·
·
通信接口
电池电压
·
·
·
·
采用科迈MRS10
能
油位
·
·
·
·
有功功率
·
·
·
·
无功功率
·
·
·
·
视在功率
·
·
·
·
CP630
功率因素
·
·
·
·
自启动
运行时间
·
·
·
·
可电脑监控,可
输入输出状态
·
·
·
·
液晶显示、中文
历史记录
·
·
·
界面(按订购时
有功电度表
·
·
·
保护功能
无功电度表
·
·
·
报警功能
启动次数
·
·
·
·
RS232通信接口
显示日期/时间
·
·
·
采用开放的
中英文切换
·
·
·
·
采用科迈MRS10
传感器曲线
·
·
·
·
下次维修时间
·
·
·
·
运行时间
·
·
·
·
保
密码保护
·
·
·
·
CP660
油压
·
·
·
·
自启动
护
水温
·
·
·
·
可电脑监控,可
功
高电压
·
·
·
·
液晶显示、中文
能
低电压
·
·
·
·
界面(按订购时
超速
·
·
·
·
保护功能
低速
·
·
·
·
报警功能
电池高电压
·
·
·
·
提供ATS干接点
电池低电压
·
·
·
·
RS232通信接口
过载保护
·
·
·
·
采用开放的
短路保护
·
·
·
·
采用科迈AMF25
中线电流报警
·
·
·
·
电流不平衡
·
·
·
·
怠速
·
·
·
·
·
·
·
·
CP680
充电失败
·
·
·
·
自启动
手动设定
·
·
·
·
可电脑监控,可
设
电脑设定
·
·
·
·
液晶显示、中文
置
传感器曲线设定
·
·
·
·
界面(按订购时
预留可编程接点
·
·
·
·
保护功能
控
面板控制启停
·
·
·
·
报警功能
远程控制启停
·
·
·
·
可实现手动/自
制
电脑控制启停
·
·
·
·
RS232通信接口
方
电脑读取状态
·
·
·
·
采用开放的
式
提供MODBUS开
·
·
·
采用科迈
调制解调器拨号
·
·
·
5、自动转换系统
载保护功能。
当市电断电时,发电机组自动起动,提
ATS控制柜由以下器件组成:
供电源,经过自动转换系统(ATS),将负载
a.核心部件:
自动电源转换开关
(SKT
切换到发电机组上,由发电机组供电。
当市
或SOCOMEC等)。
电恢复后,自动将负载转换至市电供给,切
b.控制器。
断发电机组供电,同时发电机组卸载冷却运
c.自启动电路、联锁电路和速熔保护电
行3~5分钟后自动停机。
路。
ATS控制柜的主要功能:
d.手动操作部件和面板信号指示灯及
ATS的基本功能是:
当主电源(市电)
其外围电路。
故障时,ATS经过0~10秒延时自动把负载切
按其核心切换开关的品牌来分,
ATS柜
换至备用电源(发电机组)端;当市电恢复
主要有:
后,ATS经过010秒延时自动把负载切换至
a.法国SOCOMEC四极自动电源转换柜;
~
市电端。
b.国有爱斯凯
SKT四极自动电源转换
ATS柜的切换延时,保证切换前市电或
柜;
发电机组各项电参数的稳定性。
规格的选用主要考虑用电负荷的匹配。
ATS控制柜具有手动和自动切换电源的
ATS
转换
功能。
ATS具有市电优先的功能,即在发电机
组供电状态,只要市电恢复正常,立刻切换
至市电供电。
ATS检测到市电故障信号时,能及时发
出自起动控制信号到,机组自启动,准备供
电。
ATS具有机械联锁和电气联锁,确保切换
的准确和安全;同时ATS具有缺相保护的功
能。
ATS+MCCB可使ATS柜增加短路、过
6、全自动并机、并网系统
为了提高供电的经济性和可靠性,或者
需要增容时,需要采用多台机组并联运行方
式。
并机系统主要功能:
a.同步并机准确,无冲击,并机时间短
(少于5秒)。
b.根据负载需要待并机组自动并机或解列,使运行更为经济。
c.多台机组并机工作时,负载分配差值小于5%,保证了机组运行的可靠性。
d.配合机组自启动控制箱,在自动模式
下实现市电故障时自动起动和投入,自动并
机;市电恢复后自动解列和停机。
智能并机并网系统:
e.智能并机系统采用带并机并网功能
的控制器CP680-IGNT。
IGNT发电机组控制
系统为欧洲科迈公司生产,适用于单台、多
台后备并网发电机组。
这个组合式模块让使
用者能升级到最适合的方案,适应不同客户
要求。
可内置同步器、负载分配器、市电及
发电机保护功能,实现发电机组自动或手动
起动、并机、与市电并网等功能。
7、静音机组
低噪音箱式发电机组为我公司自主设
计的电源产品,总体结构紧凑,美观大方,
采用组合箱体;回流式风道;高性能耐老化
阻燃型隔音、吸音材料;内置式阻抗复合式
消声器;有效抑制噪音,噪音可降至75dBA
以下。
结构特点:
a.采用进口发动机、发电机,优良的减
震器,具有卓越的防音性能:
b.标准集装箱式防音箱,优质的板材及
喷涂工艺,耐腐蚀,防锈能力强。
c.数字化技术,微处理制控制器,加油、
加水口人性化设计,操作便捷。
d.每一台机组都严格的检测,完全满足
不同环境使用。
防音箱
8、特种车类机组
电源车
电源车是我公司自主研发的移动电源
设备,具有应急反应迅速、机动性强、使用
快捷、操作方便、稳定可靠、设施齐全、环
保等显着特点。
选用世界知名品牌发动机,
并优化降噪、重心合理布置,采用单元化、
标准化设计,车厢采用客车工艺,电源车具
有无外电源起动功能。
环境适用性强,外型
美观大方,提供快速、可靠的电源,是城市
应急机制中的核心硬件设备之一。
a.可选发电机组系列:
沃尔沃、大宇、康明斯等。
b.可选的汽车底盘:
解放、东风、庆铃、江铃、依维柯、重汽等。
电源车
拖车及半挂车
低噪声拖车移动发电机组系列有多种
结构和功能,有手推式、三轮、四轮、汽车
电站、拖车电站、移动低噪声电站、移动集
装箱电站、电力工程车等。
结构特点:
牵引:
采用活动式挂钩,360°转盘、转
向灵活、确保行驶中的安全。
制动:
具有可靠的气刹接口和手摇式刹
车系统,确保行驶中的安全性。
支撑:
为保证电源车操作时的稳定性,
配有4只机械或液压支撑装置。
防音:
拖车的车箱、车门等全部用双层
结构,应用吸音板消声;排气管用保温棉包
裹,噪声在75dB(A)以下。
拖车
半挂车
三、发电机组机房的设计及布置
1、概述
发电机组的机房必须经过设计以满足
消防法规及其它适用的规定。
机房的设计及
布置,必须满足以下条件:
a.总使用面积及局限性;
b.噪声的限制(《城市区域环境噪声标准》或《工业企业厂噪声标准》)及相关规定要求;
c.机房通道、机组运输安装的可行性;
c.服务车辆的可到达性;
d.通风散热条件;
机组起动时无强烈振动;
安装注意:
e.便于机组操作检修;
a.根据相应的法律法规,机房内应有足
f.噪声和振动控制:
吸声、隔音、消声、
量的新鲜空气。
隔振、阻尼和个人防护;
机房位置确认需注意的事项:
机组安装在混凝土地板上
b.根据机房内需容纳的设备,确认机房
当发电机组安装到混凝土地板上时,
应
需要的总使用面积及局限性,
发电机组、冷
该在地板上浇筑一个混凝土基座,
基座采用
却系统、排烟系统、日用油箱、发电机组相
钢筋混凝土结构,并经过28天173kPa以上
关的电器设备柜,对噪音的限制要求,即是
压力测试合格,混凝土平台应高出周围地面
否需要机房消声环保工程。
至少100mm,沿机组底座每边至少扩展
2、基础设计基本原则
100mm。
基础作用
机组安装在隔离振动基础上
正确合理的基础是确保机组的可靠性
当周围环境对振动或噪声有较高要求
和发挥机组优良性能的保证,
设计基础有如
时,发电机组应安装在专用隔离振动基础
下作用:
上,从而减少振动对建筑物的影响。
基础重
a.支撑发电机组的全部重量;
量的抗动载荷至少应是机组自身重量的两
b.保证机组和辅助设备间的安装位置;
倍。
(油箱中的燃油重量可不计入所要求的
c.将发电机组的振动与周围结构隔离;
基础重量),下图是典型的隔离振动基础。
注
d.利于机组防潮防湿;
意事项如下:
e.分散基础的受力面积;
a.隔离基础沿机组底座每边至少扩展
基础设计原理
100-300mm,由此确定基础的长度
L和宽度
a.基础不能和建筑物的地基相连;
B。
b.基础深度和宽度应满足要求;
b.基础应高出机房地面20-300mm;
c.基础要牢固,机组安装后应保持水平
c.隔离基础深度H计算公式如下:
无倾斜,能支撑机组重量和机组运行产生的
H=K·G/(d·B·L)
冲击力;
d-水泥密度,通常为2400kg/m
3
d.基础不能产生任何方向的位移,保证K-机组重量倍数,一般为2;
G-机组总重量,kg;
B-基础宽度,m;
L-基础长度,m;
d.隔离基础应留有延展空间,防止低温
时冻涨破裂;
e.隔离基础的钢筋混凝土需经过
28天
不低于173kPa的压力测试合格;
f.发电机组、燃油和隔离基础的总重
(TW)对地基的压强(SBL)应小于96kPa。
此数
据适用于大多数地基,如需准确的承载能
力,建议查阅地方法规和建筑物的地基分析
报告后确定。
机组安装在楼板上
发电机组安装在楼板上时,楼板应能承
受机组的静载荷和动载荷,并留倍的安
施。
安装固定
发电机组直接固定在地板或基础上时
会引起较大的噪声或振动,可能导致机组、
地板和其它设备的损坏。
沃尔奔达发电机组在出厂时已配套提
供橡胶减震垫。
在机组安装时垫于底架下部
的定位孔附近并调整使机组水平。
橡胶减震
垫能削减约50%-85%的冲击震动。
沃尔奔达发电机组安装时,不需要用地
脚螺栓固定。
如果安装的地面有足够水平,并能承受机组的动静荷载而不会有下沉变形,发电机组安装时可直接安装在地面上。
基础设计
全系数,机组底座和楼板之间要有减振措3、排烟系统
概述及原则
效控制噪音。
排烟系统的功能是将废气安全地排放
d.在排烟系统中安装排烟消声器可有
到户外,并使废气、灰尘、噪声等远离建筑
效控制噪音,排烟消声器会增加排烟系统背
物和人群。
本节为用户提供了排烟系统安装
压,合理选择和安装排烟消声器,
保证以最
准则,必须满足如下基本要求:
小的排气背压达到最佳的降噪效果。
a.确保整个排烟系统的背压低于发电
e.为更好防止排出的烟雾污染建筑物,
机组规定的最大允许值。
建议排烟管高出建筑物的高度不少于排烟
b.确保排烟波纹管和涡轮增压器不受
管直径的15倍。
压力,并考虑热膨胀时有足够的伸缩空间。
特别提示:
排烟管顶端高出建筑物时要
c.在排烟系统中安装排烟消声器可有
做接地防雷击处理!
排烟消声器的选择
通常增大消声器的尺寸将改善消声效胀1.14mm。
建议使用不锈钢波纹管吸收长直
果,最为常用的是圆筒形消声器
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