lng加气站危险因素分析及重大危险源辨识.docx
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lng加气站危险因素分析及重大危险源辨识
LNG加注站危险因素分析及重大危险源辨识
编号
受控状态
受控
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执行主体
全体员工
监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
1有关名词、术语2
1.1危险源.2
1.2危险源辨识2
1.3临界量.3
1.4重大危险源.3
1.5危险辨识依据.3
2危险源辨识4
2.1危险源辨识的目的.4
2.2危险源辨识范围.4
2.3危险源辨识方法.4
3LNG加气站危险源辨识5
3.1厂址5
3.2厂区平面布局.7
3.3建(构)筑物.8
3.4物料9
3.5设备、装置.10
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执行主体
全体员工
监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
3.6消防及安全防护.14
3.7危险源辨识及风险评价汇总17
3.6消防及安全防护.14
3.7危险源辨识及风险评价汇总17
4重大危险源辨识18
4.1重大危险源辨识依据.18
4.2LNG加气站重大危险源18
5主要危险因素及应急处理.20
1有关名词、术语
1.1危险源
根据GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》对危险源的最新定义,危险源是指具有易燃、易爆、有毒、有害等特性,会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品。
1.2危险源辨识
危险源辨识是指识别危险源的存在并确定危险源性质的过程。
找出可能存在的危险危害,才能有助于采取相应的防护措
及重大危险源辨识
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受控
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执行主体
全体员工
监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
编号
LNG加注站危险因素分析
施,从而大大提高系统的安全性。
危险源辨识的过程实际上就是系统安全分析的过程。
1.3临界量
对于某种或某类危险化学品规定的数量,若单元中的危险化学品数量等于或超过该数量,则该单元定为重大危险源。
1.4重大危险源
长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品,且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。
1.5危险辨识依据
《液化天然气的一般特性》GB/T19204-2003
《危险货物品名表》GB12268
《城镇燃气设计规范》GB50028-2006
《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)
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执行主体
全体员工
监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004
危险化学品重大危险源辨识》GB18218-2009
2危险源辨识
2.1危险源辨识的目的
为了切实贯彻我国“安全第一、预防为主”的安全生产方针,有效保护国家财产和职工在生产工作过程中的身体健康及生命安全,强化对各类事故的防范能力,有效防止LNG加气站
内各类重大事故的发生,降低事故造成的损失,实现规范操作、文明作业、安全生产的目标,现对我LNG加气站内的危险有害
因素进行分析和重大危险源辨识。
2.2危险源辨识范围
一个(套)生产装置、设施或场所,或同属一个生产经营单位的且边缘距离小于500m的几个(套)生产装置、设施或场所。
这里为加气站内所有设施。
2.3危险源辨识方法
LN
G加注站危险因素分析
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及重大危险源辨识
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执行主体全体员工监督主体生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
2.3.1安全检查表法与有关的标准、规范、规程或经验相对照进行危险源识别。
2.3.2类比方法利用相同或相似系统、作业条件的经验和安全生产事故的统计资料类推、分析评价对象的危险、危害因素。
3LNG加气站危险源辨识
3.1厂址
港LNG撬装加气站位于港加油站内,厂址选择的安全性见
安全检查表1:
表1LNG加气站厂选址安全检查表
序号
检查内容
检查状况
参考标准
1
站址选在人口密度较低且受自然
灾害影响小的地区
√
GB50183-2004
2
地震、洪水、暴风雨等自然灾害较
少
√
GB50183-2004
3
远离危险设施(如化学品、炸药生
√
GB50183-2004
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执行主体全体员工监督主体生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
产厂及仓库等)
4
远离机场(包括军用机场、空中实弹靶场等)
√
GB50183-2004
5
远离无关的输送易燃气体或其他
危险流体的管线
√
GB50183-2004
6
远离运载危险物品的运输线路
√
GB50183-2004
7
陆上通道畅通,能确保消防车辆和
人员的随时出入和必要时站内人
员的安全撤离
√
GB50183-2004
8
站内照明光线良好
√
GB50183-2004
9
加气站区通风换气能力良好;
√
GB50183-2004
10
作业场所不狭窄
√
GB50183-2004
11
LNG加气战区内无地形障碍
√
GB50183-2004
12
水源充足
√
GB50183-2004
13
公共消防设施齐全
√
GB50183-2004
14
在紧急状态下能够把人和车辆疏
散至安全地
√
GB50183-2004
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执行主体全体员工监督主体生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
15
不受邻近危险性大的工业装置影
响
√
GB50183-2004
3.2厂区平面布局
LNG加气站装置布置的原则是按照工艺流程的顺序布置设备,尽量缩短管线,方便操作维修,方便受气车辆进出。
总平面布置满足国家GB50183-200《4石油天然气工程设计防火规范》的要求。
布局危险因素及其安全性见安全检查表2表2LNG加气站厂区平面布局安全检查表
序号
检查内容
检查
状况
参考标准
1
按功能分区集中布置
√
GB50183-2004
2
与地形、风向相符合
√
GB50183-2004
3
储罐与设备支架必须耐火和耐低温
√
GB50183-2004
4
LNG储罐的周围设置拦蓄区
√
GB50183-2004
5
拦蓄区内设有集液池收集泄漏的
LNG和雨水
√
GB50183-2004
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执行主体
全体员工监督主体生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
6
工艺设备和贮存设备布局合理
√
GB50183-2004
7
工艺装置间的安全距离符合标准
√
GB50183-2004
8
设备管道布置时要考虑到操作、维
修空间
√
GB50183-2004
9
作业场地不杂乱;
√
GB50183-2004
10
站内重要设施不得设置在天然气蒸
气云扩散隔离区内
√
GB50183-2004
11
扩散隔离区边界的空气中甲烷气体
平均浓度不应超过2.5%
√
GB50183-2004
12
围堰区边沿或储罐排放系统至建筑
物或建筑界线的最小距离15m
×
GB50183-2004
3.3建(构
3.3.1耐火建(
为2级,
螺栓涂覆
)筑物
等级
构)筑物的支撑物、门、墙等均为防火结构,耐火等级耐火时限2小时,所有混凝土及钢构架、管架、支座、有耐火层。
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执行主体
全体员工
监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
3.3.2耐低温性
装置基础牢固。
站内工艺设施的基础,如储罐、低温泵、加气机基础及防护堤应采用抗冻性能好的混凝土,储罐钢支座应作耐低温处理。
3.4物料
液化天然气(liquefiednaturalgas,LNG)是天然气经过净化处理后的烃类混合物的低温液化状态,具有无色、无臭、无毒的物理特性,具有低温深冷、易燃易爆的特点。
根据GB12268《危险货物品名表》规定的危险货物的品名和编号标准,液化天然气和液化甲烷同为第二大类压缩气体和液化气体类中的第1项易燃气体,编号同为21008。
LNG的存储温度为-162℃,泄露后与空气混合,爆炸下限为4.6%,爆炸上限为14.57%。
发生泄漏后的射流或冷蒸汽云,会使所接触的一些材料变脆、易碎,或者产生冷收缩,致使管材、焊缝、管件受损产生泄漏。
特别是对LNG储罐可能会引起外罐脆裂或变形,导致真空失效,绝热破坏,过冷液体或气体都会对人体产生低温灼伤或冻伤危害。
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执行主体
全体员工
监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
3.5设备、装置
3.5.1设计压力、温度
根据LNG车辆发动机的工作压力确定LNG加气站的系统工作压力为0.45~0.8Mpa,LNG储罐的设计压力为1.2Mpa,管道及其余设备的设计压力为1.6Mpa。
压力确定系统工作时的最低温度为-146℃,系统的设计温度为-196℃。
3.5.2主要工艺设备
①LNG储罐:
储罐的设计压力为1.2/-0.1MPa(内筒/外筒),设计参数如下:
充装率:
90%
内/外罐的工作温度:
-146℃/环境温度
内/外罐的设计温度:
-196℃/-19~50℃
设计压力:
1.2/-0.1MPa(内筒/外筒)
工作压力:
0.8/-0.1MPa(内筒/外筒)
蒸发率:
≤0.3%/d
②加气机:
加气机是给车用LNG气瓶加气和计量的设备,
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执行主体
全体员工
监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
选用国外优质产品,主要包括流量计和加气枪两大部件。
流量计采用质量流量计,具有温度补偿功能;加气枪是给车载LNG
气瓶加气的快装接头,
LNG加气机的主要参数如下:
最小喷嘴压力:
0.41MPa
最大流量:
0.19m3/min(
液态)
喉管配置:
单管计量
计量精度:
±0.5%
工作介质:
LNG
工作温度:
-146℃
设计温度:
-196℃
③LNG低温泵主要参数如下:
工作温度:
-146℃
设计温度:
-196℃
设计流量:
0.340m3/min(
液态)
最大流量:
0.416m3/min(
液态)
设计扬程:
220m
最大扬程:
255m
转速范围:
1500-6000RPM
④增压器:
空温式增压器主要工艺参数如下:
3.5.3工艺设备及操作过程中的危险因素
工艺设备和操作过程中的主要危险因素及其安全性见安全
检查表3:
表3工艺设备主要危险因素安全检查表
序号
检查内容
检查状况
参考标准
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执行主体全体员工监督主体生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
1
设备完善,控制仪表可靠
√
GB50156
2
无结构缺陷,可停车进行定期检查
或预防维修
√
GB50156
3
金属材料经过无损探伤检查或专
家验收
√
GB50156
4
无因选材不当而引起装置腐蚀、损
坏
√
GB50156
5
无材料的疲劳
√
GB50156
6
各种单元操作时对物料流动能进
行良好控制
√
GB50156
7
产品的标示齐全
√
GB50156
8
站内各工艺设施设有集中放散管
√
GB50156
9
在储罐进液口安装止回阀
√
GB50156
10
在储罐的出液口安装过流阀
√
GB50156
11
储罐进液、出液、气相口安装有紧
急切断阀
√
GB50156
12
各种单元操作时对物料流动能进
√
GB50156
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执行主体
全体员工监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
行良好控制
13
产品的标示齐全
√
GB50156
3.6消防及安全防护
根据国家标准GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》和GB50183-2004《石油天然气工程设计防火规范》的标准,站区内配备的消防设施见表4:
表4港加气站消防设施配备情况一览表
器材名称
配置地点
器材型号
配置数量
配置重量(㎏)
配置时间
检验时间
责任人
灭火器
加气区
MFZ/ABC8
1
8
2010.5.12
站长
储罐区
MFTZ35
2
35
2010.5.12
站长
卸车区
MFZ/ABC8
1
8
2010.5.12
站长
泵间
MFZ/ABC8
2
8
2010.5.12
站长
配电室
MFZL8
2
8
2010.5.12
站长
消防沙
罐区旁
2M3
2010.5.12
站长
安全防护措施符合性情况见安全检查表5:
表5安全防护措施符合性情况安全检查
序号
检查内容
检查状
况
参考标准
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执行主体全体员工监督主体生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
1
控制和管理的指示装置有防护措施
√
GB50156-2002
2
储罐必须配备一套与高液位报警联锁
的进罐流体切断装置
√
GB50156-2002
3
液化天然气储罐应设双套带高液位报警和记录的液位计,显示和记录罐内不同液相高度的温度计,带高低压力报警和记录的压力计,安全阀和真空泄放设施
√
GB50156-2002
4
装置区、罐区以及其他存在潜在危险需要经常观测处应设火焰探测报警装置
√
GB50156-2002
5
装置区罐区以及其他存在潜在危险需要经常观测处应设连续检测可燃气体浓度的探测报警装置
√
GB50156-2002
6
装置区罐区集液池以及其他存在潜在危险需要经常观测处应设连续检测液化天然气泄漏的低温检测报警装置
√
GB50156-2002
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受控
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执行主体全体员工监督主体生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
7
探测器和报警器的信号盘应设置在其
保护区的控制室或操作室内
√
GB50156-2002
8
采用混凝土外罐的双层壳罐,当管道进出口在罐顶时,应在罐顶泵平台处设置固定水喷雾系统,供水强度不小于20.4L/min.m2
√
GB50156-2002
9
移动式消防冷却水系统应能满足消防
冷却水总用水量的要求
√
GB50156-2002
10
液化天然气站场应配有移动式高倍数
泡沫灭火系统
√
GB50156-2002
11
液化天然气设施应配有紧急停机系统
√
GB50156-2002
12
站内必须有书面的应急程序明确在不同事故情况下操作人员应采取的措施和如何应对
√
GB50156-2002
13
危险部位有安全标示
√
GB50156-2002
14
员工配备劳动防护用品
√
GB50156-2002
15
且必须备有一定数量的防护服和至少
?
GB50156-2002
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执行主体
全体员工
监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
2个手持可燃气体探测器
3.7危险源辨识及风险评价汇总
3.7.1危险源辨识具体方法这里对危险源进行辨识所采取的具体方法为:
a.工作任务分析;
b.查阅有关记录;
c.作业现场的观察询问与交流;
d.外部信息。
3.7.2主要考虑的危险类型这里将加气站内涉及的危险源类型分为如下种类:
a.火灾;b.爆炸;c.泄露;d.低温灼伤;e.冻伤;f.机械伤害;g.车辆伤害;h.触电伤害;i.其他伤害。
3.7.3危险性评价方法——打分法这里采用作业条件危险性评价法(JobRiskAnalysis,JRA)对作业条件下的危险性进行分析评价。
其中L表示事故或危险发生的可能性;E表示暴露于危险环境的频率;C表示危险严重程度;D=L×E×C表示作业条件的危险性,打分方法见附表1
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受控状态
受控
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执行主体
全体员工
监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
所示。
3.7.4危险分级
根据公司实际情况,按照危险性进行危险分级。
把D≥160
的危险规定为一级风险,把70≤D<160的危险规定为二级危险,把20≤D<70的危险规定为三级危险,10≤D<20的危险规定为四级危险,D<10的危险规定为五级危险。
把一级危险和二级危险规定为公司的重大危险。
LNG加气站的危险辨识及危险评价总汇见附表2所示:
4重大危险源辨识
4.1重大危险源辨识依据
危险化学品重大危险源的辨识依据是危险化学品的危险特性及其数量,具体标准参照中华人民共和国国家标准GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》进行重大危险源辨识。
4.2LNG加气站重大危险源
《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》将重大
LNG加注站危险因素分
及重大危险源辨识
析
编号
受控状态
受控
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执行主体全体员工监督主体生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
危险源确认为9种不同类型:
贮罐区(贮罐)、库区(库)、生产场所、压力管道、锅炉、压力容器、煤矿(井工开采)、金属非金属地下矿山和尾矿库。
4.2.1贮罐重大危险源
贮罐重大危险源是指储存表6中所列类别的危险物品,且储存量达到或超过其临界量的贮罐区或单个贮罐。
表6重大危险源
类别
物质特性
临界量
典型物质举例
易燃液体
闪点<28℃
20t
汽油、丙烯、石脑油等
28℃≤闪点<
60℃
100t
煤油、松节油、丁醚等
可燃气体
爆炸下限<10%
10t
乙炔、氢、液化石油气等
爆炸下限≥10%
20t
氨气等
毒性物质
剧毒品
1kg
氰化钠(溶液)、碳酰氯等
有毒品
100kg
三氟化砷、丙烯醛等
有害品
20t
苯酚、苯肼等
按照表6的标准,我站LNG储罐存储的LNG的爆炸下限为
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受控
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第1版
执行主体
全体员工
监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
4.6%,含量超过10t,因此属于重大危险源
然而,按照GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》的最新规定,我站危险化学品为液化天然气,储罐储存量<50t,因此,我站储罐不属于重大危险源。
4.2.2压力容器
属下列条件之一的压力容器为重大危险源:
(1)介质毒性程度为极度、高度或中度危害的三类压力容
器;
(2)易燃介质,最高工作压力≥0.1MPa,且PV≥100MPa×m3的压力容器(群)。
据此,我港撬装加气站PV=1.2×60=72MPa×m3,因此我站压力容器不属于重大危险源。
5主要危险因素及应急处理
LNG加气站内的主要危险因素为超压、泄露、火灾、爆炸等。
应急处理措施见《能源()有限公司应急救援预案》KSD-AQZ-J-2011-004。
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受控
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执行主体
全体员工
监督主体
生产运行部
考评主体
安全生产管理委员会
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