钻孔灌注桩冲击钻施工方案.docx

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钻孔灌注桩冲击钻施工方案

钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案

一、编制依据

根据业主提供的株洲建宁排渍站扩建工程设计施工图

地质勘察报告

《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008以及强制性条文

《建筑地基基础施工质量验收规范》GB?

50202-2002

《混凝土工程施工验收规范》GB50204（2011版）

《冲击桩施工安全技术》等

二、工程概况及地质简介

株洲市建宁排渍站扩建工程，前池与副厂房基础均为钻孔灌注端承桩（冲击钻）基础。

本桩基工程前池原土标高42.85m土方开挖至桩顶高程29.90（29.3桩顶标高+0.6桩顶高程以上预留桩头）m，22根桩，桩径为1.0m，总桩长138.6m，桩底高程23.0m，，预留桩头嵌入前池挡墙。

副厂房原土标高42.85m,土方开挖至桩顶高程35.70（35.2桩顶标高+0.5桩顶高程以上预留桩头）m，9根桩，桩径为1.0m，总桩长109.8m，桩底高程23.0m，预留桩头嵌入副厂房地下室底板。

项目名称

单位

工程量

单价

合价

钻孔灌注桩（?

1000）

m

248.4

1057.63

262715.29

钢筋制安

T

18.72（副）+26.27（前）

5486.97

246858.78

根据设计工程地质纵断面图可知，本桩基础均落于中风化泥质粉砂岩中。

（1）杂填土①：

结构松散，厚度大，工程性质差，不能作基础持力层。

（2）淤泥质土②：

软塑，饱和-湿，厚度小，工程性质差，天然地基承载力很低，不能作基础持力层。

（3）粉质黏土③：

可塑-硬塑，压缩性中等，其力学性质较好，天然地基承载力不高，埋深较大，且底部1.0-2.0m为软塑-可塑状软弱夹层，不宜作天然地基浅基础的基础持力层。

（4）粉砂④：

松散-中密，厚度薄，不宜作持力层。

（5）强风化泥质粉砂岩⑤：

节理、裂隙较发育，岩体较破碎，岩性较稳定，工程特性较好，地基承载力较高。

场地内均有分布，厚度不大，其承载力能满足本工程需要。

可作位本工程桩基础持力层。

（6）中风化泥质粉砂岩⑥：

节理、裂隙较发育，岩体较完整，岩性较稳定，工程特性较好，地基承载力较高。

场地内均有分布，厚度大，是本工程理想的桩基础持力层。

桩侧阻力和端阻力特征值建议表

层号

岩土层名称

天然浅基础承载力特征值fak（KPa）

桩的侧阻力特征值

qsia（kPa）

桩端端阻力特征值

qpa（kPa）

①

杂填土

5

②

淤泥质土

5

③

粉质黏土

180

26

③

粉质黏土夹层

100

18

④

粉砂

150

28

⑤

强风化泥质粉砂岩

350

50

1500

⑥

中风化泥质粉砂岩

1500

3000

三、钻孔机具的选择

根据设计桩基穿过地层主要为中风化泥质粉砂岩，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。

四、施工进度安排

桩基计划2015年10月1日开工，2015年10月15日完工。

五、施工技术方案

1、施工准备

1.1技术准备

①掌握场地的工程地质和水文地质资料；

②读懂桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。

③准备施工用的各种报表、规范。

1.2现场准备

①对桩位进行测量定位自检，监理复核；

②护筒埋设检查、测量复核；

③泥浆池、沉淀池的检查；

④检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量，其质量是否满足设计与规范要求，是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致；

⑤检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求，钢筋加工各部位尺寸、焊接质量是否满足设计与规范要求，有无埋声测管等。

⑥备足成孔用粘土、片石、碎石等必备材料，确保意外情况出现时，不致发生停工待料及其它严重事故。

1.3主要机具设备配备

根据本桩基实际情况，拟配备2台TZP-6型冲击钻钻机进行钻孔，钢筋笼采用钢筋加工场集中加工，汽车吊分节吊装，砼采用拌合站拌制，罐车运输，导管法灌注水下砼。

主要机械设备配备见下表：

序号

设备名称

单位

规格、型号、功率

数量

备注

1

冲击钻钻机

台

TZP-6

2

2

冲击锤

个

?

250

2

3

导管

米

QY2525t

1

4

泥浆泵

台

3PNT

3

5

钢筋加工设备

套

1

1.4主要管理人员及作业人员安排

主要管理人员一览表

序号

职务/工种

姓名

备注

1

项目经理

匡再国

施工总负责

2

总工

粟俐云

技术负责

3

副经理

邓宣泽

项目副总工

4

打桩负责人

现场施工负责人

5

测量工程师

孙博奇

现场测量负责人

6

施工员

粟俐中

现场管理员

7

专职安全员

杨江汉

现场安全员

主要作业人员配备：

钻机班班长1人，钻机工4人；钢筋班班长1人，钢筋工5人，电焊工1人，钢筋运输2人；砼班班长1人，砼生产及管控人员6人，砼运输3人。

2、施工工艺流程和施工方法

先施工副厂房桩基，并作为首件工程。

施工时采用跳桩法施工。

2.1施工工艺流程

本工程采用冲击钻机成孔，导管法灌注水下砼施工方法施工，其施工工艺流程见下图。

2.2施工方法及施工工艺要点

⑴施工准备

测量准备：

施工测量严格按测量规范要求进行，所有测量仪器进行校核与检定，保证测量精度。

桩基定位后，四周设护桩并复测，误差控制在5mm以内。

场地准备：

保障施工道路畅通及施工现场排水通畅。

对原地面整平并碾压密实，保证钻机作业高度和机械的稳固，泥浆池开挖完毕。

技术准备：

组织技术人员进行设计图纸及有关施工资料的审核，并进行有关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件，作好施工前的技术准备工作。

施工技术交底：

根据施工图及规范，对现场管理人员、技术人员及施工作业人员进行技术交底。

交底内容包括：

施工工艺及方法、质量控制要点、安全及环保等。

物资准备：

原材料的取样试验工作已经按规范要求完成，对材料进行抽检试验并批准使用，配合比已审批。

备足施工用水、粘土等必备材料，确保桩基钻孔施工正常进行。

设备准备：

冲击钻机、砼运输车、发电机等机械设备性能良好，现场施工用电配备到位。

⑵护筒埋设

护筒采用整体式钢制护筒，壁厚4mm，内径大于桩径20cm。

护筒的埋设采用挖埋法，埋置深度2m，坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用黏土回填，分层夯实，并随填随观察护筒，防止填土时护筒位置偏移。

护筒埋设时，其顶面高出施工地面0.3m，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。

采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。

在护筒埋设好后，在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。

⑶泥浆制备

泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备，采用自然造浆方式进行护壁，泥浆的配合比和配制方法通过试验确定，制备泥浆的性能指标为：

相对密度1.1~1.2，粘度18~24s，胶体率≥95%，失水量≤20mL/30min，泥皮厚≤3mm/30min，静切力1~2.5Pa，PH值8~11。

当钻孔过程中发现地质与设计不符出现易坍地层时，除需及时与设计、监理、业主报告处理外，泥浆相对密度等需按规范相关规定进行调整。

泥浆池设置在两个桥墩之间，同时起泥浆池和沉淀池的作用。

泥浆池通过泥浆沟与护筒相连，以达到循浆浮渣的目的，捞渣工作则在泥浆沟中进行。

在泥浆排放过程中，务必注意环境保护，泥浆排放一律进入沉淀池，沉淀后的泥浆循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后，运送至指定地点处理。

（4）钻孔

①钻机就位

吊装钻机使钻机中心对准桩位中心十字线，钻机定位后，底座必须平整、稳固，确保在钻进过程中不发生倾斜和位移。

钻机就位后钻头中心和桩中心要对正准确，冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm，升降锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁

②钻进

钻进时，先用小冲程开孔，并使初成孔的孔壁坚实、竖直、圆顺，能起到导向的作用，待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常的冲击。

冲击钻进过程中，孔内水位要高于护筒底口500mm以上；掏取钻渣和停钻时，要及时向孔内补水，保持水头高度。

钻孔作业要分班连续进行，做好整个过程中的钻进记录。

交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项。

要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，要及时调整。

要经常注意地层变化，在地层变化处捞取样渣保存，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度，并认真填写《钻孔桩钻孔检验表》。

⑸检孔

当钻孔达到设计深度后即停止钻进，适当进行清孔，提钻进行测孔。

采用笼式检孔器检测。

检孔器用Φ12钢筋加工制作，其外径等于设计钻孔孔径，长度等于孔径的4倍。

检测时，将检孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。

检孔合格后，需报监理工程师验收，验收合格后，进入下道工序施工。

本桥钻孔灌注桩成孔质量检验标准为见下表：

钻孔灌注桩成孔质量检验标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

孔的中心位置（mm）

群桩：

100；单排桩：

50

全站仪或经纬仪：

每桩检查

2

孔径（mm）

不小于设计桩径

探孔器：

每桩检查

3

倾斜度（mm）

1%桩长

侧壁斜仪或钻杆垂线法：

每桩检查

4

孔深（m）

比设计深度超深不小于0.05

测绳量：

每桩测量

5

沉淀厚度（mm）

≤20

沉淀盒或标准测锤：

每桩检查

⑹第一次清孔

测孔完成后，下钻继续向孔内注入泥浆，通过冲击锥低冲程的反复冲搅，利用泥浆循环方式使孔底沉碴随着泥浆排出孔外，使泥浆密度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求，为灌注混凝土创造良好的条件。

⑺钢筋笼制作与安装

钢筋笼制作

钢筋笼由钢筋加工场分段制作，本桥桩基钢筋笼采用分段制作，对钢筋笼进行分别编号并标识。

主筋在制作前必须调直，没有局部的弯折。

主筋在钢筋加工场内采用闪光对焊连接，接头相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%。

钢筋笼加强筋采用双面搭接焊，搭接长度为11cm，焊接时采用焊架固定。

钢筋笼接头的焊接采用单面搭接焊，搭接长度不小于10d，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径），且不得小于50cm。

为确保钢筋笼加工精度，钢筋笼加工在提前做好的胎架上进行钢筋笼制作。

钢筋加工安装质量标准见下表所示。

根据设计要求，声测管埋设经与监理单位、检测单位确定后按其要求埋设，检测结束后每根钢管采用压浆封实。

钢筋笼制作和安装质量标准

项目

允许偏差

项目

允许偏差

主筋间距（mm）

±10

保护层厚度（mm）

±20

箍筋间距（mm）

±20

中心平面位置（mm）

20

外径（mm）

±10

顶端高程（mm）

±20

倾斜度（%）

0.5

底面高程（mm）

±50

②钢筋笼的安装

桩身钢筋笼分段制作完成后，按照编号采用平板车运至现场，用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内，每下完一节钢筋笼后用钢管或方木固定，再用吊车吊住另一节钢筋笼进行焊接。

钢筋笼在吊装前，报监理工程师进行检验，监理工程师检查合格后方可进行下步工序。

顶端节钢筋笼顶端根据孔顶标高设置吊筋。

起吊时，吊点栓牢并布置于直径方向，起吊过程中必须防止钢筋笼变形，使钢筋笼吊起后呈自然铅直状态。

钢筋笼接长时，两段钢筋笼必须保持垂直和对位良好。

吊入钢筋笼时对准孔位轻放慢放。

若遇阻碍，随起随落和正反旋转使之下放。

不高起猛落，强行下放，以防碰坏孔壁而引起塌孔。

下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，马上停放，检查是否塌孔。

钢筋笼骨架的保护层厚度根据设计要求采用焊接定位钢筋控制，设置密度按竖向每隔2m设置一道，每道沿圆周布置4个。

钢筋笼下放至标高后，要检查钢筋笼是否中心偏位，使之满足规范要求，并用4根Φ16钢筋将其与钢护筒焊接，以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。

⑻安装导管

导管采用直径φ300mm、壁厚6mm的无缝钢管。

导管的连接采用法兰盘连接。

并在两法兰盘之间垫有4～5mm厚的橡胶止水垫圈。

在下导管前，采用水密承压和接头抗拉试验，检查其是否损坏，密封圈、卡口是否完好，内壁是否光滑圆顺，接头是否严密。

进行水密试验的水压以不小于孔内水深1.3倍的压力，且不小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大压力的1.3倍。

以实际孔底标高和孔口架之间的距离来配置需要导管长度，并预留40cm的悬空高度。

拼装时要严格检查导管内壁和法兰盘表面，确保干净无杂物，变形和磨损严重的导管严禁使用，导管的吊放用吊车，要确保其居于孔的中心位置，下放速度要慢，防止卡挂钢筋笼骨架。

⑼第二次清孔

在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管，至浇注砼的时间间隙较长，孔底又会产生沉碴，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。

清孔的方法是用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴。

清孔标准是泥浆相对密度控制在1.03～1.10，黏度17～20Pa·s，含砂率＜2%，胶体率＞98%，复测沉碴厚度在2cm以内，此时清孔完成，清孔完成后报监理工程师检验完成后立即浇注水下砼。

⑽混凝土的灌注

砼灌注前，首先根据桩孔直径、导管内径等要素计算首批砼的需要量，

V=πD2（H1+H2）/4+πd2h1/4（式7.10）

式中：

V-灌注首批混凝土所需数量（m3）；

D-桩孔直径（m）；

H1-桩孔底至导管底端间距（m）；

H2-导管初次埋置深度（m）；

d-导管内径（m）；

h1-桩孔内混凝土达到埋置深度时，导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度（m）；h1=Hw*γw/γc，式中Hw指桩孔内水或泥浆的深度（m），γw指桩孔内水或泥浆的重度（kN/m3）,γc指混凝土的重度，取24kN/m3。

尽量缩短自砼搅拌至运输到现场的时间，以迅速、不间断为原则，防止在运输中产生砼离析，灌注前砼坍落度损失（比出罐时）不得超过2cm，如有离析或坍落度损失过大现象就要进行再次搅拌，严禁直接加水处理。

砼灌注时间不得超过首批砼的初凝时间，当砼运至灌注地点时，检查其均匀性和塌落度，不符合要求时坚决不得使用。

在灌注时，用吊车的主勾吊起储料斗，与导管相连接，把隔水栓堵放在其底部，向斗内注满砼后，用吊机副勾钢丝绳把隔水栓快速提出，使砼在很短的时间内降落到孔底，完成封底工作，之后连续、紧凑的进行灌注，严禁中途停工。

在灌注砼的过程中，要注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，每灌注一盘后，及时用测绳检测砼面的上升高度，计算出导管在砼中的埋深，正确指挥导管的提升和拆除，一般情况下导管的埋深控制在2～6m，即拆导管前埋深不大于6m，拆导管后埋深不小于2m。

导管提升时要保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。

为保证桩顶砼质量，要比桩顶设计标高超灌不小于0.5m作为保护桩头。

桩基施工在灌注砼时，必须根据试验检测规程进行现场砼的性能测试和制作试件，每根桩至少留取3组试件。

六、质量控制措施

1、对主要材料及设备的质量控制措施

1.1原材料质量保证措施

水泥质量控制：

水泥进场要有合格证书、质检报告，使用前必须进行抽检试验。

水：

拌合用水需经化验检测，水质良好，方可用于混凝土施工。

砂石质量控制：

砂石料质量符合现行《公路工程桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011，进场时需进行抽样自检试验及驻地办抽样检验合格后，方可使用。

外加剂质量控制：

混凝土使用的外加剂均应多次试配，效果稳定后才可确定品牌和掺量。

钢筋质量控制：

钢筋进场要具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时检查其外观和标志，并根据国家标准的规定对不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取进行力学性能检验，经检验合格后方可使用。

混凝土质量控制机构，制定制度，加强对原材料进场的监督与控制，严禁一切未经检验或未经批准的不合格原材料运入工地。

1.2设备及检测仪器等质量控制措施

测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照《中华人民共和国计量法》规定进行定期或不定期的检定。

新购置的和在用的计量器具、仪器均应进行定期检定，取得合格证书后方能使用。

项目设专人负责计量工作，设立帐卡档案，仪器设备由工地中心试验室指定专人管理。

2、施工过程质量控制措施

2.1钢筋工程

⑴本桥桩基所用钢筋笼均在钢筋加工场分节加工，平板车拖至现场吊车吊装。

⑵钢筋在库存过程中要防止锈蚀、污染和避免压弯，装卸钢筋时不得从高处抛掷。

钢筋（含成型钢筋）要按厂名、炉批号、规格、状态等分类堆积标识。

⑶钢筋在加工前要调直，并符合下列规定：

钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均要清除干净，加工后的钢筋，表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。

⑷焊接接头位置及个数均按设计及规范要求严格执行，并在外观检查合格后按规定进行取样检验，经检验合格后方可投入使用。

⑸当采用电弧焊时，进场焊条必须为合格焊条，有合格证，焊条型号采用502，受潮的焊条不得使用。

电弧焊接首选双面焊，当双面焊无法实施时采用单面焊，双面焊搭接长度不小于5d，单面焊搭接长度不小于10d。

焊接时须对焊接部分进行弯曲保障钢筋连接后其轴线保持一致。

施焊后的接头焊渣要清除干净，焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤，焊缝接头区域不得有肉眼可见的焊纹。

焊接质量标准为：

焊缝宽度≥0.8d，焊缝深度≥0.3d，咬边深度允许0.5mm，在长度2d焊缝表面上的气孔允许为2个，夹渣面积允许6mm2。

⑹当采用闪光对焊时，钢筋的焊接端要在垂直于钢筋的轴线方向切平，两根钢筋的焊接端面必须平行，接头的焊渣需清除，接头处不得有横向裂纹，与电极接触处的钢筋表面不得有明显的烧伤，接头处的弯折角不得大于3°，接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，且不得大于2mm。

⑺现场接笼焊接时，若风力达到4级及以上时采取防风措施，否则停止焊接作业。

2.2混凝土工程

⑴砼的拌合

①砼拌和前，要测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能等要求，根据已批配合比及时调整施工配合比。

②要严格按照调整后的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差要符合下列规定（按重量计）：

胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）为±1％；粗、细骨料为±2％；外加剂、拌合用水为±1％。

③混凝土原材料计量后，先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌后再投入外加剂，并搅拌均匀。

要根据具体情况制定严格的投放制定，并对投放时间、地点、数量的核准等做出具体的规定。

④砼拌制过程中，要对砼拌和物的坍落度进行测定，测定值符合理论配合比的要求。

⑵砼的运输

①混凝土采用内壁平整光滑、不吸水、不渗漏的砼罐车进行运输。

②混凝土罐车的运输能力适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。

③采用混凝土罐车运送已搅拌好的混凝土时，运输过程中要以2～4r/min的转速搅动。

当罐车到达浇筑现场时，要高速旋转20～30s后再将混凝土拌和物放入混凝土料斗中。

运输车每天使用完后要清洗干净。

④砼运至工地时，要进行坍落度测定，如发生离析、严重泌水、坍落度超标时，有条件时进行二次搅拌，否则作为废料弃掉。

3、质量检测

施工过程中每完成一道工序，按照施工规范及标准进行自检，合格后报驻地专业监理工程师复检，通过后方进行下道工序施工。

成桩后，待桩基混凝土达到规定强度后，采用风动机凿除桩头。

凿桩时，注意对声测管的保护，不得损伤声测管。

凿完后的桩头用洁净水清洗干净，并由检测单位采用超声波无破损检验方法进行检验。

七、安全保证措施

1、树立安全第一，预防为主的指导思想，严格执行安全生产规章制度和操作规程，明确岗位责任制，加强安全工作检查监督，确保安全生产。

2、定期进行安全教育，重点对班、组长及电工、焊工、机械设备操作手进行培训和考核。

3、工地内设置各种安全标志标牌，夜间施工作业要有充分的照明设施。

4、建立健全安全生产保证体系，设立专职安全员，全面落实安全生产制度和规程。

5、加强安全生产教育和安全交底工作，进入工地必须佩戴安全帽和上岗证，现场管理人员和作业人员的安全帽应区分，劳动保护用品穿戴齐全。

安全监察人员要佩戴袖标（牌）。

6、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查，确保完好和使用安全。

7、冲击成孔机操作时安放平稳，以便防止冲孔机突然倾倒或钻具突然下落而发生伤亡事故。

钻机钻进时，孔口人员要集中精力，钻具需要立悬或摆放时，必须牢固垫稳，操纵岗位不得离人。

8、随时检查桩施工附近地面有无开裂现象，防止机架和护筒等发生倾斜和下沉。

9、冲击钻具要平稳起吊，防止冲撞护筒和孔壁，钻具进出孔口时，严禁孔口附近站人，停钻时孔口加遮盖防护。

10、用电设备要派专人看管，要有良好的接地、接零和漏电保护装置，严禁带电作业。

11、经常检查冲击钻头、钢丝绳磨损情况，卡扣松紧程度、转向装置灵活与否，防止夹钻、卡钻或掉钻。

12、废弃的泥浆等要按有关规定处理，不准随意排入河道。

八、文明施工和环保措施

1、建立健全管理组织机构。

工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组成员的文明施工和环保管理组织机构。

2、加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。

3、制定各项规章制度，并加强检查和监督。

4、合理布置施工场地。

合理定置各种施工设施。

5、减小施工中的噪声和振动，不扰民。

对现场的便道经常洒水，以减少粉尘。

6、施工场地布置按适宜地形布置合理，整齐有序，便于施工。

机具、材料堆码整齐、场地整洁。

7、施工区标牌醒目。

8、施工要做到规范化、标准化、制度化，杜绝野蛮施工和违章作业。

9、做到施工文明、语言文明，处理好与地方关系，树立本企业良好形象。

10、对重点、难点工程等要重点加强戒备，禁止闲散人员随便进入。

11、在工程施工前，要事先向业主和有关部门详细咨询，检查施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。

在其未拆迁前，对其采取一切必要措施，加以妥善保护，以免这些设施在工程施工时遭受损坏。

12、积极联系当地政府和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好与当地政府和群众的关系，不与百姓发生冲突。

13、教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度

14、施工现场的砂、石、土等，隔断分类堆放并覆盖，运输车辆轮胎要及时清洗，运输时严密覆盖，防止遗洒、飞扬，装卸粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。

15、对砼搅拌站、水泥库进行遮挡或封闭，在水泥装运卸过程中作好防尘处理。