运输安全管理制度.docx

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运输安全管理制度

驾驶员安全操作规程

1．驾驶员不带着思想包袱开车，不在心情沮丧时开车，不在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。

2．接受运输任务，按时到岗，对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检，存在故障隐患立即更换或维修，添加燃油时应将发动机熄火。

3．驾驶员对车辆的日常维护应做到：

（1）坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

（2）保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

（4）保持车容整洁。

4．配合安检员对营运车辆进行安检，安检合检方可出车。

5．在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡的有效措施。

装货完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。

6．驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程，遵守驾驶员职业道德规范，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥，严禁超速、超载行驶，礼貌行车，确保行车安全。

7．严禁私自越线（改线、绕道）行驶，严禁私自将车交他人驾驶。

8．驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。

驾驶员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上，24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。

行车过程中，驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。

9．超车、会车过程中，要严格按照有关规定操作，做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车，自觉做到先慢、先让、先停。

10．遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时，应保持挡风玻璃清洁，雨刮器灵敏有效，低速行驶，禁止紧急制动和猛打方向。

11．下陡超应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速，不准熄火空档滑行，重车下坡和转弯应减速慢行。

下坡应提前换档，不得中途换档，通过弯道时要靠道路右侧行驶，严禁侵占对方行驶路线。

12．在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前进档，并将前后轮楔牢。

13．通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。

通过铁路道口要提前注意观察道口信号，服从看守人员的指挥；通过无人看守的道口时，要停车了望，确认安全后方可通过。

14．夜间行车要高度警惕，保持适当车速，正确使用灯光，会车时距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯。

15．车辆中途发生故障，应将车辆移至不妨碍交通的地点修理，并在车后设置故障车警告标志或开启危险信号灯，不能及时排除故障及时报修，不得擅自离开车辆，严禁行车道上修车或“带病”行车。

16．在高速公路行车必须遵守高速公路交通管理规定，不准倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或转弯；不准在匝道、加速车道或减速车道超车、停车；不准骑、压车道分界线行驶或在超车道上连续行驶；不准右侧超车；不准随意停车；不准在紧急停车带和路肩上行车；严禁在停车道上修车，确保行车安全。

17．车辆需要停车时，应提前减速，平稳停车，车速降至5公里时，踩下离合器，轻踩制动踏板，平稳停车。

18．车辆调头或倒车，应有人员在车后或车下指挥，若无人指挥，应看清车后情况在确保安全的前提下倒车，必要时须下车观察。

19．收车后将车辆停放于指定场地，关闭电源，拉好手制动，锁好车门。

安全生产监督检查制度

一、为全面贯彻安全生产管理法律法规及公司各项安全管理制度，切实把各项规定、制度落到实处，及时发现并消除安全隐患，杜绝事故发生，特制定本制度。

二、公司安全领导组及专职安全员负责本公司的安全生产监督检查工作。

三、安全生产定期监督检查每半月不少于一次，由公司主要负责人组织的安全检查每月不少于一次。

如遇国家法定节假日、发现安全隐患苗头、发生安全生产事故以及行业主管部门安排的监督检查工作应随时组织安全检查或专项检查。

四、安全生产监督检查的内容包括：

（1）公司及下属部门安全生产制度的健全落实情况；

（2）涉及安全的岗位人员到岗履职情况；

（3）道路运输车辆的证照保险是否齐全有效；

（4）道路运输车辆的安全技术状况（车辆年检、综合性能检测、二级维护是否按期进行，灯光、转向、制动、喇叭是否稳固有效，轮胎磨损及胎压情况，随车其他装置是否牢固有效）；

（5）从业人员情况（驾驶证、从业资格证件是否有效，是否按时参加例会、教育学习，是否存在私自顶班现象，是否存在违反操作规程的违章行为，上期检查发现的安全隐患的整改情况，思想状况等）；

（6）安全设施设备的情况（消防栓、灭火器是否符合相应规定并保持有效状态等）；

（7）其他涉及安全的内容。

五、安全生产监督检查结果及处理办法；

（1）符合规定，鉴定合格，继续运行；

（2）轻微隐患，当场立即整改；

（3）一般隐患，视整改难易程度，应限定日期进行整改；

（4）重大隐患，应采取相应停业、停运等措施在一定期限内整改；

（5）非本公司自身原因构成的隐患或需有关单位、部门帮助配合整改的应向有关写出报告请求配合整改。

六、发现安全隐患责令整改应明确整改责任人，监督检查人员负责监督整改。

整改完毕后由责任部门写出整改报告，由公司安全管理机构进行验收，验收合格出具验收结论。

七、公司发现一般以上安全隐患除组织整改应将发现隐患、整改措施、整改结果向行业主管部门书面上报。

八、安全生产监督检查及整改后的验收应有相应的文字记录，制作监督检查记录台帐，归档保存。

从业人员安全管理制度

一、为全面贯彻安全生产管理法律法规及公司各项安全管理制度，提高从业人员素质，杜绝事故发生，特制定本制度。

二、从业人员的资格及聘用：

（1）驾驶员应有与驾驶车型相适应的驾驶证、相应类别的从业资格证。

（2）安检员应当有十五年以上驾龄或持交通、人事、劳动等部门核发的中级以上汽车修理工证书。

（3）从业人员年龄不超过60周岁。

（4）从业人员须经相应培训考试合格持有效合格证件方可上岗。

（5）单位与聘用人员签订聘用合同，并在从业人员资格证上加盖单位公章。

三、各岗位从业人员须严格遵守本公司各项规章制度，严格按照岗位操作规程进行作业，严禁在岗期间从事与工作无关或影响安全的行为，严禁脱岗。

四、本单位从业人员应参加单位组织的例会和教育培训活动，不断提高安全生产思想认识和安全操作水平。

五、本单位从业人员应维护单位形象和利益，严格贯彻“安全第一、预防为主”的方针，对单位各岗位存在的安全隐患均有权提出意见建议。

六、单位对从业人员实行年度考核奖惩，对考核表现优秀的人员分别给予提升职务、奖金、表彰等奖励，对考核表现差的人员分别给予批评、经济处罚、降职、调离岗位等处分。

七、对存在下列行为的人员，单位一律解聘并对造成的经济损失进行追偿，列入黑名单不再聘用：

1．不服从单位管理、不执行各项规章制度和操作规程，存在重大安全隐患的；

2．两次以上无故不参加安全例会和安全教育培训，安全意识淡薄的；

3．责任性不强、玩忽职守、随意脱岗、在岗从事与工作无关行为妨碍安全或私自将营运车辆交与他人驾驶经教育不改的；

4．操作技能低下，一月内发生两次酒后驾驶、超速、超载、闯红灯等违法行为的；

5．造成死亡一人或经济损失在一万元以上安全责任事故的人员。

安全例会制度

1．公司安全生产领导组每月召开一次安全例会，时间为每月的第一周。

2．安全例会由安全生产领导组组长负责召集并决定开会时间、地点。

3．安全例会由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加，参会人员实行签到。

4．例会内容：

（1）传达国家、省市及主管部门关于安全生产的形势、会议、文件精神；

（2）听取各部门、有关岗位的工作汇报；

（3）对本单位表现出的突出安全隐患进行通报、分析，安排相应的整改措施；

（4）对发生的安全生产事故进行分析，研究对有关责任人员的处理；

（5）对下阶段安全生产工作进行安排。

5．会议由安全员负责记录，会议记录妥善保管。

安全培训和教育学习制度

为加强公司安全生产管理，提高安全管理、驾驶人员的安全生产意识和规范操作水平，减少安全隐患，预防事故发生，特制定本制度。

1．公司每年结合实际制订安全培训和教育学习计划。

2．安全培训和教育学习工作由公司安全领导组负责组织。

3.安全培训和教育学习由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加，参加人员实行签到制度，请假人员事后必须补课。

4．安全培训和教育学习的形式：

（1）派人外出参加有关组织的培训；

（2）邀请有关部门领导或专家进行培训；

（3）公司自行组织对有关安全知识的集中学习；

（4）现场观摩教育学习。

5．安全培训和教育学习的内容：

（1）安全生产法、道路交通安全法、消防法、道路运输条例等法律法规；

（2）各岗位的安全操作规程；

（3）典型事故的案例分析警示教育；

（4）事故应急处理及现场自救知识；．

（5）其他安全内容。

6．安全培训和教育学习应每月组织一次，全年教育学习时间累计不少于20小时。

7．每半年组织一次安全知识或应用操作的考试考核，考试考核不合格者停岗培训或解聘。

8．安全培训和教育学习由安全员负责记录，对学习资料、培训讲义、试卷及考核资料进行归档保存。

七、车辆、设施、设备安全管理制度

1．本公司购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品，积极推广使用高性能、低能耗、安全系数高的车辆产品。

2．车辆必须在交警部门办理登记手续并领取合法行驶证、号牌，在运管部门办理合法营运证照方能正式营运。

3．车辆必须按时参加交警部门的年检和运管部门的车辆综合性能检测，按期进行二级维护，按期投保交强险、第三者责任险等险种。

4．公司严禁任何人对车辆进行改装，加高、加宽或拆卸栏板，不附加其他装备。

5．驾驶员在出车前、行车中、收车后加强车辆技术状况的检查，不带病上路。

安检员要加强对车辆的安全状况检测，发现故障要到指定的正规维修厂家进行修理，不使用假冒伪劣配件，保持车辆技术状况完好。

6．公司对每辆营运车辆建立车辆技术档案，包括购车发票、登记证、行驶证、营运证、年检记录、综合性能检测记录、二级维护记录、修理记录、事故记录等。

7．车辆技术性能不能达安全标准的车辆由公司办理报废手续，不得勉强使用。

道路交通事故处理应急预案

为迅速、妥善处理道路交通事故，积极开展应急处置和救援工作，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害，特制定本预案。

一、应急组织机构及职责

公司成立交通事故处理应急领导组：

组长：

，全面负责交通事故处理的应急指挥和协调。

副组长：

、。

成员：

、、。

领导组下设事故处理、应急救援两个小组。

事故处理小组由、、组成，负责联络、协助交警、保险等有关部门的现场勘查、责任认定、保险理赔等事故的处理事宜。

应急救援小组由、、组成，负责协助医疗机构对受伤人员救援，对所载货物进行现场保护、清点、转载等事宜。

二、应急处理程序

1．发生交通事故，当事人应立即报警并进行自救。

电话：

122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报公司车队。

2．车队接到事故电话后，马上向公司交通事故处理应急领导组组长汇报，组长决定启动应急预案。

3．召集两个小组人员以最快速度赶往事故地点，按照分工开展事故处理事宜。

如交警、医疗机构还未到现场，事故处理小组布置好安全警戒线，对现场进行保护；应急救援小组将伤亡人员移至安全地带并采取必要的处置措施，发生火灾的要立即采取灭火措施，避免造成更大的损失。

4．配合有关部门做好事故处理、医疗救援、善后各项事宜。

三、应急保障

1．通信保障：

事故报告电话（白天），（夜间）。

2．物资保障：

公司应准备一定数量的灭火器、卫生急救用品等物资。

3．人员保障：

参加应急处理的人员进行相应的消防、卫生等救援知识的培训并组织演练。

四、事故报告

公司接到交通事故报告后，应马上将事故简要情况向交通运管机构进行报告，并每两小时将事故情况向公司领导和运管进行报告，事故处理后将事故情况书面上报，并将事故记录留存归档。