猫跳河大桥工程安全施工专项方案.docx
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猫跳河大桥工程安全施工专项方案.docx
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猫跳河大桥工程安全施工专项方案
贵阳市公路处公路建设项目
猫跳河大桥工程
重大(专项)施工技术方案申报批复单
承包单位:
重庆市公路工程(集团)股份有限公司合同号:
01
监理单位:
贵州科达公路工程咨询监理有限公司编号:
致(监理工程师):
:
现报上安全文明施工专项方案工程的施工技术、工艺方案,方案详细说明和图表(见附件),请予审查和批准。
附件:
施工技术、工艺方案说明及图表。
项目技术负责人:
年月日
[]审定
[]转报
[]同意附言:
[]修改后再报
[]不同意
专业监理工程师:
年月日
[]审定
[]转报
[]同意附言:
[]修改后再报
[]不同意
总监理工程师:
年月日
业主办意见:
签字:
年月日
附注:
特殊技术、工艺方案经业主批准,一般的由项目总监理工程师审批。
猫跳河大桥工程第一合同段
起讫桩号:
K0+000~K2+880
安全文明施工专项方案
编制:
.
复核:
.
审核:
.
重庆市公路工程(集团)股份有限公司
猫跳河大桥工程第一合同段项目经理部
二O一五年五月
贵阳市公路管理处建设项目
猫跳河大桥工程
施工单位技术方案内审表
承包单位:
重庆市公路工程(集团)股份有限公司合同号:
01
监理单位:
贵州科达公路工程咨询监理有限公司编号:
审查内容:
我部已按集团公司、合同文件及相关规定完成了安全文明施工专项方案的编制,请集团公司总工程师办公室领导予以审核。
项目总工程师:
年月日
项目经理意见:
签字:
年月日
单位总工程师审查意见:
签字:
年月日
一、编制依据1
二、工程概况1
三、主要技术标准1
四、地形、地质、气候、水文条件2
五、安全生产方针目标及管理体系2
5.1、安全方针2
5.2、安全生产目标2
5.3、安全生产管理体系3
六、危险因素及应对措施3
6.1、重大危险源3
6.2、危险性分析4
6.3、危险源防护措施6
6.4、临时工程6
6.5、桥梁、涵洞工程9
6.5.1、桥涵模板工程9
6.5.2、桥梁基础开挖、爆破11
6.5.3、主拱圈安全12
6.5.4、高墩、盖梁安全15
6.5.5、预应力张拉17
6.5.6、预制空心梁板吊装18
6.5.7、桥面系19
6.6、高边坡开挖及不良地质防护措施19
6.7、文明施工和安全技术措施20
6.7.1、安全文明施工20
6.7.2、安全消防工作21
6.7.3、施工现场防火22
6.7.4、劳动产品的保障22
七、职工安全素质教育23
7.1、安全排险求助的基本原则23
7.2、安全排险救助工作的基本要求24
7.3、急救工作24
八、应急预案24
8.1、组织机构及职责24
8.2、应急响应措施26
8.2.1、触电应急措施26
8.2.2、高处坠落事故应急措施27
8.2.3、机械伤害事故27
8.2.4、物体打击事故27
8.2.5、机械设备事故28
8.2.6、洪水、暴雨事故28
8.3、应急物质和装备保障29
8.4、应急救援主要人员通信录29
8.5、紧急事故处理流程图30
安全文明施工专项方案
一、编制依据
(1)《中华人民共和国安全生产法》
(2)公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部);
(3)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)
(4)《特种设备安全监察条例》
(5)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)
(6)《爆破安全规程》(GB6722-2003)
(7)与业主签订的合同文件
(8)猫跳河大桥新建工程第一合同段《实施性施工组织设计》
(9)相关法律、法规、规范、强制标准等
二、工程概况
本合同段全长2.88Km,起点在修文岸接现有修文县小河沟至水口三级公路,该公路宽为7.5m;路线沿小河沟至猫跳河三级电站公路向上游布线,经彭家屋基(K0+800)、河口路口(K1+060)、猫跳河电站(K1+900)后路在K2+400附近右转向正北方向在上游建猫跳河大桥(K2+577),该桥梁全长172m,桥跨布置为16m+125m+16m,主孔为净跨径125m的钢筋混凝土箱型拱桥,净矢跨比为1/6,拱轴线为悬链线,拱轴系数为1.756,。
拱箱截面高度为2.2m,宽度7.0m,单箱双室截面,主拱圈采用悬拼拱架现浇,顶底板厚度为0.25m,拱座为钢筋混凝土拱座,两岸引孔均采用16m预应力混凝土空心板,采用预制安装。
三、主要技术标准
1、桥头引道:
四级公路
2、设计速度:
20km/h
3、汽车荷载:
公路-Ⅰ级;人群荷载:
2.65KN/m2
4、设计洪水频率:
特大桥大、中桥1/100,小桥、涵洞1/50;
5、桥梁设计基准期:
100年
6、通航等级:
无通航
7、地震动峰值加速度:
等于0.05g,抗震设防烈度为Ⅵ度
8、桥面宽度:
0.25m(栏杆)+1.0m(人行道)+7.0m(行车道)+1.0m(人行道)+0.25m(栏杆),桥面全宽9.5m。
四、地形、地质、气候、水文条件
1、地形、地质、气候
线路处于黔中区,属构造剥、蚀溶蚀中山河谷、山地沟谷地貌。
地形起伏较大,横向冲沟、山洼深切等不良地貌发育,地面高程最高1344.4米,最低1124.78米,相对高差219.62米,地表植被为灌木、杂草及农作物。
线路所在地气候属亚热带高原季风湿润性气候,冬无严寒、夏无酷暑,全年气候温暖湿润适中。
一月平均气温4.9℃,极端最低气温为-7.8℃;七月平均气温24℃,极端最高气温为37.5℃。
年活动积温5585℃,年降水量1196.9毫米。
4至9月降水量占全年的78.5%。
降水量是南多于北,西多于东。
年均日照时数1354小时,灾害性天气有干旱、秋绵雨、低温、冰雹和倒春寒等。
桥位区无活动断层和区域性断裂通过,地震烈度6度,未发现滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象;场地岩层种类均较简单,下伏基岩为寒武系上中统娄山关群(ε2-3ls)浅灰-深灰色薄至中厚层状白云岩。
场地岩层产状:
修文岸340︒∠6︒~10︒、清镇岸340︒∠6︒~10︒,岩体节理裂缝发育,岩体较破碎;场地水文地质条件较简单,两岸岸坡较陡,修文岸50︒~70︒,清镇岸40︒~70︒。
自然状态岸坡稳定。
桥位地质稳定,岩性单一,工程地质条件较好,桥台地基稳定。
工程建设对场地已有地质环境改变较小,不会诱发新的地质灾害。
2、水文地质情况
工区地表水不发育,主要河流是猫跳河及局部沟渠等,靠大气降水补给,随季节变化极强,雨季水量大。
根据路线走廊的地形地貌、岩石类型和地下水的赋存状态,沿线的地下水主要为碳酸盐岩岩溶水和松散堆积层孔隙水两大类。
五、安全生产方针目标及管理体系
5.1、安全方针
安全第一、预防为主、综合治理。
5.2、安全生产目标
1、杜绝因公死亡事故,杜绝重大交通、火灾、机损事故等。
2、无重大责任事故;
3、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏,留下重大安全隐患;
4、人员因工负伤率小于3‰、重伤率小于0.5‰、死亡率为0;
5、无打架斗殴、酗酒滋事等刑事案件发生。
5.3、安全生产管理体系
安全生产领导小组
现场施工临时用电领导小组
副组长:
项目副经理
副组长:
项目总工
副组长:
项目书记
质
安
科
工
程
科
测
量
组
财
务
科
办
公
室
组长:
项目经理
路基施工队
猫跳河大桥施工队
路基施工班组
猫跳河大桥施工班组
安全生产工作领导小组下设办公室,办公室设在质安科,负责日常安全生产工作的检查、考核、奖惩等活动的开展。
六、危险因素及应对措施
6.1、重大危险源
本项目潜在的重大危险源包括:
高空坠落、物体打击、电气伤害、机械伤害、爆破失控等。
重大危险源清单如下表:
重大危险源清单
序号
辨识部位及内容
潜在危险危害因素
可能导致的事故
可采取控制措施
备注
一、路基部分
路堑边坡
不稳定
坍塌
应急预案
液压石方破碎
操作防护不当
人员伤害
施工方案
辐射
化学污染
人员伤害
施工方案
顶部掉石
物体打击
人员伤害
应急预案
坍塌
失稳塌方
人员伤害
应急预案
雨季施工
洪水
洪灾
应急预案
施工机械设备
机械设备操作不当
人员伤害
应急预案
二、桥梁部分
液压石方破碎
操作防护不当
人员伤害
施工方案
悬拼钢拱架
失稳
倒塌
施工方案
高桥墩脚手架
失稳
倒塌
施工方案
高空作业
操作防护不当
高处坠落
施工预案
预制梁架设
操作不当
失稳倒塌
施工方案
电、气设施
操作防护不当
人员伤害
应急预案
雨季施工
洪水
洪灾
应急预案
三、生活区
饮食不洁
食物中毒
人员伤害
应急预案
住宿区
使用不当
火灾
应急预案
6.2、危险性分析
1、施工人员的危险性
⑴、使用施工平台时,违章作业,不系安全带或者系挂不正确,或穿硬底鞋,或未按规范设计搭设好脚手架、未设安全网封闭,违反劳动纪律均容易坠落。
⑵、施工人员患有高血压、心脏病、癫痫病、恐高症等,或生理存在缺陷,年龄偏大,从事高处作业,容易发生坠落;
⑶、驾驶人员酒后驾车或者违章驾车,或者因为便道警示措施不足,容易引起交通肇事,导致翻车或者撞车。
⑷、施工人员未佩带安全帽,或者机械设备检修不及时,又或者操作不当等都容易发生机械伤害,导致人员伤亡和财物损失。
⑸、施工人员在操作电器作业时,因为操作不当或者电器未及时检修有漏电情形等,容易引起电气伤害。
⑹、施工人员在从事拌和的粉尘多的工作时,未按照规定佩带防护劳保用品2、施工作业环境的危险性
⑴、施工作业使用的施工平台等,遇到恶劣气候如大风、大雾、雷电暴雨等,容易发生事故。
⑵、施工作业中,因立体交叉作业,脚手架、平台、梯子被施工的起重物体等突然撞击时,容易发生坠落。
⑶、高处从事电气焊作业时,周围环境未处理或交叉作业,物料泄露,监护和处理不力时,极容易发生火灾及人身伤害事故。
⑷、施工平台地面油污、地面滑等,容易发生坠落。
⑸、高处施工平台、临边涉及他人、等无防护栏杆或安全设施,容易产生着落和物体打击。
⑹、爆破警戒不到位、未按要求发出爆破预警,造成人员误伤。
⑺、排险不到位、顶部掉石快,造成物体打击事故。
⑻、不按要求作业,在残孔中钻眼,易引爆残药造成人员伤害,导致人员伤亡和财物损失。
3、施工设备材料的危险性
⑴、使用的施工平台无防护栏杆,或工作走板无固定、梯子有缺陷,绳索老化、锈蚀断丝,容易发生坠落。
⑵、施工的安全带、安全网、安全帽等防护器材有缺陷,容易发生坠落。
⑶、施工作业过程中,施工的工具未放置在工具袋内或违规直接向下抛工具或材料,施工所使用的材料未固定好,以及施工场地周围未设置警戒等,容易发生物体打击。
⑷、进行电器施工时,电气化设备老化或安全防范设计有缺陷,容易引起电气伤害。
4、施工管理的危险性
⑴、在交叉作业过程中,施工安排不科学,同时缺乏必要的隔离防护措施或防护措施未落实、现场监护不到位等,容易发生安全事故。
⑵、高处作业施工方案、措施不具体,施工协调不统一、指挥违章等容易发生安全事故。
⑶、安全技术交底不到位,现场管理人员未按照相关安全制度进行班前教育等,容易发生安全事故。
⑷、安全应急预案不完善,安全准备措施不够,当事故发生时,容易引起救援不及时,救援不当等。
6.3、危险源防护措施
1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,或安全带等安全工具。
作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。
2、对便道进行长期的维护保养,并对施工便道进行车辆管制。
在便道旁装上照明灯,和反光警示牌。
夜间施工时设立专人调度。
3、卧泵、支架搭设等操作人员,要取得特种作业操作证方能持证上岗。
4、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。
架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》和《公路工程施工安全技术规程》规定要求。
5、人员上下通行要由斜道或扶梯上下,不准攀登模板、支架,并作好进入口等防护措施的管理。
6、作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。
进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。
7、施工平台拆除时,经工程技术部门和专职安全员检查同意后方可拆除,并按自上而下,逐步下降进行;严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。
8、高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。
9、遇6级及以上大风、雾天、雷电、暴雨等天气不得登高作业。
10、高处作业人员要增强防坠落意识,完善防坠落设施。
11、模板安装一块就固定一块,杜绝所有模板安装完毕后再一起固定。
12、爆破由专人统一指挥,按爆破要求进行预警,按操作规程作业爆破。
13、规范现场作业,严格按要求进行钻孔,严禁在残眼中钻孔。
6.4、临时工程
1、施工便道
修建施工便道要满足施工生产要求,保证雨季施工需求,做好防洪防汛工作,在便道危险地段设置安全警示标志。
2、施工用水
本标段沿线水源,可满足施工、生活用水。
施工准备期间做好水源水质取样、化验、分析,达到标准后用于施工、生活用水。
混凝土拌和站设置蓄水池,保证施工用水。
3、施工用电
根据实际需要,与工地旁边三级电站进行协商或联系当地供电局设置变压器并架设用电线路,同时配备备用发电机组。
(1)、施工用电采用三相五线制低压电力系统
a、防止在TN-C三相四线接零保护情况下,由于共用工作零线而使其带电,造成触电事故。
b、防止混接:
PE黄/绿双色专用线专接设备的外壳和电箱保护零线外,不准作工作零线和相线用。
(2)、架设的要求
1)、保护零线严禁通过任何开关和熔断器。
2)、保护零线作为接零保护的专用线,不能他用,电缆必须使用五蕊电缆。
3)、保护零线除了从工作接地线(变压器)或总配电箱电源侧的零线引出外,在任何地方不得与工作零线有电气连接。
4)、重复接地必须在保护零线上,工作零线不能加重复接地。
5)、保护零线除必须在总配电箱处作重复接地外,还必须在配电线路的中间处和末端做重复接地。
(3)、施工现场必须采用三级配电结构,即由总配电箱经分配电箱(负荷或若干用电设备相对集中处)到开关箱(用电设备处)分三个层次逐级配送电力,同时遵循分级分路、动照分设、压缩配电间距、环境安全原则:
a、分级分路:
总配电箱向二级配电箱配电可以分路,若干分路接若干分配电箱;二级配电箱向开关箱配电也可以分路,若干分路接若干分开关箱;三级开关箱配电不存在分路,必须一机一闸;
b、动照分设:
动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,动力开关箱与照明开关箱必须分开设置;
c、压缩配电间距:
分配电箱与开关箱、开关箱与用电设备之间的空间间距应尽量缩短;
d、环境安全:
配电系统对其设置和运行环境安全因素的要求。
(4)、施工现场必须采用两级漏电保护:
总配电箱必须设置漏电开关,所有开关箱也必须设置漏电开关,用电设备必须设置保护零线(PE),重复接地不少于3处(首端、中间、末端),接地电阻值≯10Ω;总配电箱设置总漏电保护器、总隔离开关、分路隔离开关以及总/分路断路器(熔断器)或自动开关;分配电箱设置总/分路隔离开关、分路隔离开关以及总/分路断路器(熔断器)。
所有配电箱均应配锁,由专人负责开启和关闭上锁。
送电顺序:
总配电箱→分配电箱→开关箱,停电反之。
(5)、线路敷设:
电源架空主干线离地面高度不低于5米,支干线离地面高度不低于3米。
照明线路架设高度,室内不低于2.5米,室外不低于3米。
线路远离易燃、易爆、易腐蚀场所,线路架设稳固,接线盒必须防水、防尘、防机械损伤,绝缘良好,不得悬空乱拉乱接。
(6)、临时施工用电必须设置专职人员,具有相应的专业知识,作业时按规定穿戴绝缘防护用品,使用绝缘工具。
(7)、临时施工用电防护:
1)不得在架空线正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放材料杂物等;
2)必要情况下采用木、竹或其他绝缘材料设置围栏、保护网等把外电线路隔离并设置安全警示标志;
3)确保最小安全操作距离:
外电线路电压等级
220V
380V
最小安全操作距离
10m
15m
(8)、施工用电现场电气防火措施:
1)合理配置用电系统的短路、过载、漏电保护器;
2)确保保护零线(PE)接地连接可靠;
3)不在电气设备和线路周围堆放易燃、易爆物品和易腐蚀介质或作阻燃隔离防护;
4)电气设备和线路周围严禁烟火;
5)在用电设备相对集中处设置灭火器材。
4、生产及生活房屋
所有为本工程设置的临时工程及设施将完全依照业主的规定和技术规范的要求而设置,符合监理工程师的指令,在工程实施前向监理工程师提交详细说明,得到审批后实施,并在工程竣工后按业主、监理的要求拆除处置或另作他用。
生活、办公用房租用当地房屋或新建工棚。
各工程队设在能够方便利用当地水源、电源、道路的地方,除租用部分当地住房外,如有需要可采用架设活动板房解决生活和生产用房。
活动板房架设在地基稳定、地势较高、排水良好的地方,搭设稳固后,室内外地面采用厚度10cm的C15混凝土硬化处理。
6.5、桥梁、涵洞工程
6.5.1、桥涵模板工程
1、模板作业
支撑材料应选用钢管,不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、劈裂、弯曲变形的材料,禁止使用毛竹。
模板连接必须使用合格的连杆,在连接部位不得使用铅丝、铁丝和其它材料连接;
⑴、作业要求:
①施工作业过程前,四周用钢管搭设施工平台,在平台外侧搭设高度不小1.6米高的防护栏杆,3米高作业防护栏杆外围须张挂安全网,基坑作业,基坑顶须搭设防护栏杆和张挂安全网。
施工平台铺满支架板,不得有空隙和探头板、飞跳板。
②模板施工按所定桩线挂线施工,底部须平整;施工应先从底部施工,底层完工后才能进行上层施工,禁止超前施工。
每层模板连接牢固,外侧用支撑固定,内侧用拉杆对称连接,顶撑要垂直,底端要平整、坚实,并加垫木;支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。
每层模板经固定稳当后,方进行进行上层施工。
模板安装须由两人以上安装,模板之间应平直。
模板安装时将模板对正后提升到模板安装位置,缓慢移动进行安装。
模板放置平台未用时,须平面朝上,平稳放置,不准直接在模板上堆放材料。
③模板安装完毕投入使用前,必须由施工负责人组织安全人员共同进行检查,履行交接验收手续。
2、模板拆除
⑴、拆除准备:
正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。
禁止吸烟。
施工现场作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。
进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤害:
不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。
拆除模板前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。
高层模板及危险部位要挂安全带。
拆除模板前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道处设专人监护,禁止闲人入内。
⑵、模板拆除:
严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。
先松动对接杆,拆除顶层支撑后才能进行模板拆除。
拆除的连接杆、支架板、支架、腕扣、支撑、模板等材料应往下传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人和不必要的损失,模板拆除时不得使用钢钎乱撬。
拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。
拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将此层拆除处理清楚告一段落,并检查是否会倒塌,确认安全后方可停歇。
模板拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好,清除模板表面残渣,涂刷防护油,加以遮盖。
对螺栓、螺杆等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。
弯曲变形的钢构件应调直,损坏的及时修复并刷漆以备再用,不能修复的应集中报废处理。
3、模板施工安全防护
⑴、模板施工劳动防护:
施工过程中对现场作业人员根据作业种类和特点发放相应的劳保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面罩、安全带等;作业前必须进行安全技术交底
⑵、夜间施工照明安全防护:
因工程需要,需在夜间施工时,为确保工程施工安全,各种作业区的最低照明度不得小于以下规定:
作业内容和地区照明距离
①一般施工区、场内交通道路、堆料场运输装载平台、临时生活区道路30m
②混凝土浇筑区、现场保养场50m
③室内、仓库、走廊、门厅、出口过道50m
④基坑施工工作区110m
⑶、施工防火防护
①防火是施工安全工作中的一项重要内容,为保证工程中的一切物品及生产、生活设施不受影响,成立相应的消防队伍,由质安科科长任组长,具体负责消防工作,消防人员都熟悉消防业务,训练有素,能够在火灾初期控制火情,起到消除火险的作用。
②在临建方面布置时,充分考虑防火要求,配备足够的灭火器材;在各种电气设施旁除布置灭火器。
并设专人对消防器材维护、保养,定期检查、更换,确保完好率达到100%。
③在工作中,消防组成员要经常向全体职工进行防火教育、消防法教育,以提高全员的安全防火意识。
消防组昼夜安排成员值班、巡查。
每周组织一次专门的消防大检查,由项目经理、消防组长、相关班组负责人、安全员等联合对施工现场及生活区检查,对发现的问题定人、定时、定措施进行整改。
⑷、模板施工临时用电防护
①施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合规范和安全操作规程,按施工组织设计架设各种线路,禁止随意拉线接电。
安装、维修和拆除用电设备,必须由电工完成。
电工作业前,必须穿戴齐全相应的劳动防护用品,并检查电气装置和保护设施是否齐全完好。
②搬迁或移动用电设备,必须经电工切断电源,并做妥善处理后进行。
非电气操作人员禁止接触电气设备。
各种电器设备及危险源点处必须有明显的警示图案或警示牌。
在基坑、潮湿环境下施工,照明及手持工具用电电压低于36V。
雨天施工必须严格遵守《雨季用电规范》。
⑸、安全标志和警示灯:
①施工期间在各个路口、转弯、危险场地等处悬挂安全标志和安全全标语,易燃场所设安全禁止标志配置灭火器材;
②在基坑、危险场所和路口转弯、建筑安设警示红灯,警示灯要求明亮且处于明显位置。
6.5.2、桥梁基础开挖
1、开挖及钻孔
(1)作业人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查周边危石是否牢固,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
(2)作业人员钻孔时,操作人员按规定使用安全防护用品(安全帽、防护眼镜、防毒口罩等)。
(3)站在简易凿岩平台上施工时,应首先检查平台的稳固性,支垫是否牢靠,平台有无拖焊、损坏,是否稳固可靠。
(4)风枪钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象,供水是否正常。
不合要求者应予修理或更换。
(5)风枪支架安设稳妥。
卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风、水前不得拆除钻杆。
(6)在工作面内不得拆除、修理开挖及钻孔设备。
(7)严禁在残眼中继续钻眼。
4、液压破碎石方施工
(1)操作前检查螺栓和连接头是否松动,以及液压管路是否有泄漏现象。
(2)不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操
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