款别克君威.docx
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款别克君威
别克君威:
2012款新特点
∙采用eAssist™轻便供电技术的选配2.4升Ecotec四缸发动机(请参阅单独发布信息获取完整详情)
∙GS车型配备2.0升Ecotec四缸大功率涡轮发动机,输出功率可达270马力(201千瓦),扭矩可达°295磅力英尺(400牛米)(请参阅单独发布信息获取完整详情)
∙君威GS车型标配带GS模式的交互式驾驶控制系统(IDCS)和高性能柱式(HiPerStrut)前悬挂设计(君威Turbo车型配备IDCS系统)
∙标配2.4升Ecotec四缸发动机具有E85FlexFuel性能
∙标配的别克IntelliLink系统(晚些时候上市)可使用蓝牙或USB将驾驶者的智能手机连接到七英寸高分辨率全彩触屏显示收音机,从而通过PANDORA®网络收音机和StitcherSmartRadio®等服务,以数据流形式从手机中获取立体声音频
∙君威和君威eAssist车型标配电动齿轮齿条转向
∙加热型可电动调节式外部后视镜,与车身同色,带集成转向指示灯
∙高级1、2和3配置级别和GS车型上采用与车身同色的镀铬风格车门把手
∙双氙气HID投射式前大灯有蓝圈环绕
∙可选配远程起动(Turbo车型和配备六速自动变速器的GS车型标配)
∙可选配通用车库开门器(Turbo和GS车型标配)
∙可选配被动式无钥匙进入/按钮起动(Turbo和GS车型标配)
∙GS车型可选配20英寸双5辐抛光面合金轮圈和夏季性能轮胎
∙引擎盖增加了标志性的别克舷窗,垂直格栅改为黑色镀铬风格
∙控制台储物区经过改良
∙车身颜色:
钻石白漆(需另外加收费用)、水晶红漆(需另外加收费用,且将推迟上市)、烟灰金属漆(将推迟上市)
2012款别克君威:
亮点
别克君威运动型豪华轿车的驾驶体验堪与最好的进口同类车型相媲美,这是因为:
在不牺牲燃油经济性的前提下,所有君威车型均实现了动态驾驶、操控性和强劲动力的完美平衡。
无论是更高的性能还是更佳的燃油经济性,2012款君威相比其竞争车型,为消费者提供了更多的选择和更多的价值。
2012款别克君威车系包括:
∙君威,EPA估计燃油经济性为市区道路上19英里/加仑,高速路上31英里/加仑
∙全新君威eAssist,采用轻便供电技术,高速路EPA估计燃油经济性为36英里/加仑
∙君威Turbo,其竞争车型为讴歌TSX、沃尔沃S60和大众CC。
君威Turbo车型可输出220马力(164千瓦)的功率。
∙全新君威GS,是一款配备强劲的大功率涡轮发动机的高性能旅行轿车,具有270马力(201千瓦)的功率和295磅力英尺(400牛米)的扭矩,并且标配交互式驾驶控制系统(IDCS)。
2012款全新君威车型
君威eAssist:
采用选配eAssist™节油技术的2012款全新款别克君威为客户带来了双重的绝佳享受:
高级驾驶体验,以及在市区道路与高速路上分别为25英里/加仑和36英里/加仑的EPA燃油经济性。
搭配君威2.4升Ecotec直喷四缸发动机和下一代六速自动变速器时,eAssist系统可在多种驾驶情况下使用储存在锂离子电池中的电力来提供所需的电力提升,优化发动机和变速器的运转。
结合该车的再生制动性能后,eAssist系统的平均市区道路/高速路燃油经济性较标配的四缸/六速动力系统提升了25%以上。
君威GS:
君威GS将270马力(201千瓦)的大功率Ecotec2.0升涡轮发动机、六速手动变速器、敏锐的交互式驾驶控制系统(IDCS)悬挂技术、四活塞Brembo前卡钳和霸气的风格完美地融入到一款动力强劲且富有激情的高性能旅行轿车中。
君威GS2.0升涡轮发动机可以提供任何GM量产发动机所具备的最高比输出-每升135马力,它是迄今为止SAE认证的最具功率密度的发动机。
与讴歌TSXV-6、奥迪A4、雷克萨斯IS250和IS350、英菲尼迪G25与G37以及沃尔沃S60的配置相比,该款发动机还提供了更大的扭矩。
今年晚些时候将提供六速自动变速器。
2012款君威更多新功能
君威的标配2.4升Ecotec四缸发动机增加了FlexFuel性能,这意味着该款发动机可以使用普通无铅汽油、E85乙醇燃料或两者的混合燃料运行。
E85是北美制造的一种生物燃料,有助于减少温室气体的排放和石油的使用。
别克IntelliLink是君威的标配,将在今年晚些时候推出。
它使用蓝牙或USB将驾驶者的智能手机连接到新型高分辨率全彩触屏显示收音机。
IntelliLink扩充了别克现有的蓝牙和USB功能,通过语音激活功能和安装在方向盘上的控制装置即可实现智能手机控制。
它还实现了通过PANDORA®网络收音机和StitcherSmartRadio®等服务以数据流形式从手机获取立体声音频。
除了使别克用户能够更容易地定制音乐,别克IntelliLink还可在便携式设备安全收放后对其实现无缝集成,使驾驶者能够专注于方向盘和路面。
IntelliLink完善了OnStar的安全、保护和连接服务,也是所有君威车型的标配。
利用简单按钮触控、语音命令或通过可下载的某些智能手机应用程序,君威车主可以使用多项备受欢迎的OnStar服务,如路线规划导航和目的地下载、免提通话、遥控车门开锁、车辆诊断、紧急救助等。
君威设计
∙君威平滑的轮廓和双门轿车般的比例,从每个角度都显示出动感气息。
∙该款车量身打造,关注细节,采用了别克的设计灵感,例如垂直格栅、镀铬饰面的选用以及对外部面板的考究装配与修饰,无不彰显出君威霸气的风格。
2012款别克恢复了其标志性的舷窗设计,但是改为设置在引擎盖上,而不是前挡泥板上,并且所有君威车型都将装配黑色镀铬格栅。
∙简约的后车顶和收缩式车身面板体现出当代运动型轿车的特点。
醒目的尾灯和复杂精密的照明元素突出了该款车对细节的关注。
∙君威GS具有独特的前后饰板,前饰板还结合了突出的垂直进气槽。
后饰板上装有一对集成式亮黑金属色梯形排气管。
∙该系列车型还安装了加长车门槛板和加长后部扰流板。
∙车内侧面板与仪表板的衔接丝毫不露痕迹,将流畅与动感的感觉一直延伸到车内。
∙仪表和控制装置拥有昂贵的运动型钟表外观,衬托以冰蓝色的LED光。
∙中央搁架可以提供更为吸引驾驶者的下仪表板剖面。
∙支撑良好的坚固座椅堪与顶级进口竞争车型相媲美,可提供非凡的舒适度与支撑感。
君威内饰与外饰–标配和选配特征
标配设备包括:
双区域空调、七扬声器AM/FM/XM立体声收音机、单碟CD与MP3播放器、3.5毫米音频输入插孔、用于iPod连接、车速补偿量和防盗锁的USB接口;OnStar;手机蓝牙;带有三个月免费服务的SiriusXM卫星收音机;加热型驾驶者与前排乘客真皮座椅;远程无钥匙进入;真皮方向盘;BuickIntelliLink(晚些时候推出)。
高级1配置级别新增功能:
120伏电源插座;可延长行驶里程的E-ZKey被动进入系统和自动车门上锁/开锁功能;按钮无钥匙启动;超声波倒车停车辅助;前排乘客八向电动和四向电动腰垫座椅;万能家用遥控器;遥控起动和镀铬风格车门把手。
高级1所有配置都是君威Turbo车型的标配。
高级2配置级别新增功能:
带九扬声器的harman/kardon336瓦5.1矩阵环绕声音响;安装于后座的胸部气囊;带有闪光转向功能、自动开/关、自动延迟和警告蜂鸣器的HID前大灯。
高级3(Turbo)配置级别新增功能:
选配的交互式驾驶控制系统(IDCS)和19英寸合金轮圈。
GS配置级别新增功能:
针对GS车型专门调校的标配交互式驾驶控制系统(IDCS)和19英寸双5辐合金轮圈。
20英寸双5辐抛光面合金轮圈和夏季性能轮胎为可选配置。
君威GS车型含Turbo高级级别的所有配置。
其它选项还包括带有触屏导航的音响系统、SD读卡器和多功能控制器,以及电动倾斜/滑动天窗。
底盘和悬挂系统
君威的底盘和结构系统在全球范围内研制,使得君威具备了进口豪华运动型轿车的操控性和动力性,以及别克车型一贯的安静、精准驾驶性能。
君威的交互式驾驶控制系统(IDCS)底盘技术(2.0升Turbo车型选配,GS型标配)旨在根据驾驶者的偏好来改变车辆的性能表现。
具有同类车型中最为坚固的车身结构之一,可支持更精确的悬挂调校和更安静的驾驶体验。
其他特点:
∙107.8英寸(2738毫米)的长轴距,赋予君威优良、平衡的汽车动力性,并使驾驶调校轻松舒适。
∙独立MacPherson柱式前悬挂、四连杆独立后悬挂、电动齿轮齿条转向和优化四轮碟刹的设计旨在实现驾驶舒适性和运动性的完美平衡。
配备2.0升涡轮发动机的车型具有更大型的刹车和带可变辅助的液压式齿轮齿条转向系统。
∙君威GS配备四轮独立悬挂,具有独特的高性能柱式(HiPerStrut)前悬挂设计。
HiPerStrut有助于减少转向扭矩,增加抓地力与转弯动力,并提供更为灵敏的操作、转向精确度和反馈。
∙标配最新一代电子稳定控制(StabiliTrak)、防抱死制动系统(ABS)和牵引控制系统(TCS)。
交互式驾驶控制
别克的交互式驾驶控制系统(IDCS)是君威Turbo车型的选配,君威GS车型的标配,可根据驾驶者的偏好调整阻尼和其他驾驶功能。
它还包括19英寸轮圈。
君威Turbo提供的交互式驾驶控制系统(IDCS)有标准自适应设置、更为舒适的旅行模式和运动模式三种选择,君威GS中的该系统也已针对追求更高性能水平的消费者进行了专门调校:
∙标准:
在保持日常驾驶舒适特性的同时,提供理想的全方位性能。
∙运动:
具有更强级别的悬挂阻尼,并且降低了车身倾斜度,以获得更佳的灵敏性。
只有在君威Turbo车型上,运动模式才会增加转向作用力。
∙旅行(仅限君威Turbo车型):
可让您在长途旅行中获得最佳的舒适度与放松的驾驶感受。
∙GS(仅限君威GS车型):
可让车辆做好准备,享受充满活力的激情驾驶体验。
更强的转向作用力可为驾驶者提供更为直接的反馈,增强的阻尼水平则可确保极限车轮控制和更低的车身倾斜度,以获得最大灵敏度。
GS模式还可改变自动变速器的档位感。
高效、成熟的动力系统
凭借Ecotec发动机系列卓越的每升马力比,君威可以提供敏捷、随需应变且非常高效的性能。
∙标配的2.4升发动机和选配的2.0升涡轮发动机都采用直喷技术,以使性能最优化,降低排放以及实现燃油效率最大化。
在Regal运动型轿车和Turbo车型上,这些发动机都具有flex-fuel性能,可使用E85乙醇燃料、汽油或上述两者任意比例混合的燃料来运行。
∙2.4升发动机可产生182马力(136千瓦)的功率和172磅力英尺(233牛米)的扭矩,并可提供敏捷的性能。
君威轿车的EPA估计高速路燃油经济性为31英里/加仑,君威eAssist则为36英里/加仑。
∙2.0升涡轮发动机可为君威Turbo产生220马力(164千瓦)的功率和260磅力英尺(353牛米)的扭矩,提供了堪比V-6发动机的随需应变动力,但又具有四缸发动机的效能,当配备选配的六速手动变速器时,估计高速路燃油经济性可达32英里/加仑。
君威GS车型的大功率2.0升涡轮发动机可产生270马力(201千瓦)的功率,同时在搭配标配的六速手动变速器的情况下,仍可实现27英里/加仑的高速路燃油经济性。
∙GS车型的2.0升涡轮发动机可以提供任何GM量产发动机的最高比输出。
∙每台发动机都搭配六速自动变速器(GS车型上将推迟配备)。
两者都可提供驾驶者换档控制,从而提高了运动驾驶感。
君威Turbo车型将免费提供六速手动变速器,同时该变速器也是君威GS车型的标配。
安全和防碰撞功能
君威提供了多种标配和选配的安全功能,以在碰撞前、碰撞时和碰撞后保护车内乘客。
安全增强功能包括:
∙六个标配安全气囊,包括双级前排气囊和防侧撞气囊。
后排座椅胸部防侧撞气囊为可选配置。
君威GS配备八个标配气囊,包括后座胸部防侧撞气囊。
∙位于所有座椅位置的三点式安全带和气囊乘客感应系统,后者可检测前部乘客座椅是否坐有小个子的成人或儿童。
∙StabiliTrak电子稳定控制可帮助驾驶者在某些驾驶情况下保持车辆的操控性,且有助于减少翻车碰撞。
∙带制动辅助和牵引力控制的四轮防抱死刹车。
∙昼行灯可使其他车辆以及行人更清楚地看到您的车辆。
∙用于安全固定儿童安全座椅的LATCH系统。
∙带有语音提醒功能的选配超声波倒车辅助(前进与倒车停车辅助是GS的标配)。
∙标配胎压监测系统。
OnStar详情介绍
所有君威车型均配备同类车型中独有的OnStar技术,它包括高级碰撞响应系统、紧急救助、远程车辆诊断,可提供路线指南支持的六个月导航和连接(DirectionsandConnections)计划以及OnStarRemoteLink。
OnStarRemoteLink可以让拥有某些智能手机的君威车主下载应用程序来遥控起动车辆,了解有关油量和里程、剩余机油寿命、当前与建议胎压以及每加仑燃油平均行驶里程的信息。
此外,用户还可访问当前里程表读数、车辆ID(VIN)和OnStar帐号,以及联系专业代表获取帮助建议。
其他OnStar服务:
∙高级碰撞响应系统使用车辆传感器、GPS和数字移动电话技术,旨在当车内人员无法呼救时,帮助其联系紧急援救人员。
∙失窃车辆定位功能可帮助执法人员在发生车辆被盗事件时找到订阅该功能的用户的车辆。
∙失窃车辆减速技术可帮助OnStar顾问在车辆受到警察追击时远程切断电源。
∙OnStar9.0技术使区域性词句和方言的语音识别功能得到改善。
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立即发布
2012款别克君威、君威eASSIST和君威GS配置
概述
型号:
2012款别克君威运动型豪华轿车、君威eAssist、君威Turbo和君威GS
车身样式/动力传动系统:
四门五座,前置发动机变速驱动桥;前轮驱动中型轿车
结构:
钢质车身车架整体式结构(一体式),带前后防撞压损区;镀钢前挡泥板、发动机罩、车顶、门板、一体式侧围外板、热塑烯烃(TPO)保险杠装饰板
EPA车辆类别:
中型
制造地点:
加拿大安大略省奥沙瓦市
主要竞争对手:
讴歌TSX、大众CC、沃尔沃S60、雷克萨斯IS250、奥迪A4、英菲尼迪G25
发动机
Ecotec2.4升DOHCI-4
Ecotec2.0升DOHCI-4涡轮发动机和大功率涡轮发动机
应用:
君威(LEA)和君威eAssist(LUK)
君威Turbo和君威GS
排量(立方英寸/立方厘米):
145/2384
122/1998
缸径和冲程(英寸/毫米):
3.46x3.85/88x98
3.39x3.39/86x86
缸体材料:
精密砂型铸铝
铸铝
缸盖材料:
SPM铸铝
铸铝
气阀机构:
顶置凸轮轴,每缸四气门,连续可变的进气门与排气门正时
顶置凸轮轴,每缸四气门,连续可变的进气门与排气门正时
点火系统:
单独线圈式火花塞
单独线圈式火花塞
供油方式:
直喷和电子节气门控制
直喷和电子节气门控制
压缩比:
11.2:
1
9.2:
1
输出功率(马力/千瓦@转每分钟):
182/136@6700转每分钟*
220/164@5300(涡轮发动机估计值)
270/201@5300(GS车型)*
扭矩(磅力英尺/牛米@转每分钟):
172/233@4900转每分钟*
260/353@2000(涡轮发动机估计值)
295/400@2400(GS车型)*
建议燃油:
运动型轿车适用的普通无铅汽油或E85乙醇燃料
推荐使用高级燃油,非必需;或者涡轮发动机适用的E85乙醇燃料
最大发动机转速:
7000转每分钟
6350转每分钟
排放控制:
紧耦合催化转换器;持续可变气门正时;曲轴箱强制通风蒸发系统;辅助空气喷射系统、(部分零排放车型(eAssist)具备)
紧耦合催化转换器;持续可变气门正时;58x点火系统;单向燃油分供管;宽量程氧传感器
EPA燃油经济性(市区/高速公路)
19/31(轿车)
25/36(采用eAssist,轿车)
20/32(Turbo,手动)
18/29(Turbo,自动)
19/27(GS,手动)
待定(GS,自动)
变速器
Hydra-Matic6T45
Hydra-Matic6T40
Hydra-Matic6T50
类型:
六速横向,电子控制,自动超速
六速横向,电子控制,自动超速
六速横向,电子控制,自动超速
应用:
2.4升车型标配
eAssist车型标配且仅限该车型
2.4升Turbo车型标配
传动比(:
1):
一档:
4.58
4.58
4.58
二档:
2.96
2.96
2.96
三档:
1.91
1.91
1.91
四档:
1.45
1.45
1.45
五档:
1.00
1.00
1.00
六档:
0.75
0.75
0.75
倒档:
2.94
2.94
2.94
最终传动:
3.23
2.64
3.23
变速器(续)
GMF40-6
AisinAF40
类型:
六速手动
六速横向,电子控制,自动超速
应用:
2.4升Turbo车型可选,GS车型标配
GS车型可选(晚些上市)
传动比(:
1):
一档:
3.92
4.15
二档:
2.04
2.37
三档:
1.32
1.56
四档:
0.95
1.16
五档:
0.76
0.86
六档:
0.62
0.69
倒档:
3.75
3.39
最终传动:
3.76
3.33
电力驱动系统(仅限君威eAssist)
类型:
皮带传动、液冷式电动机/发动机组和锂离子电池系统;气冷式动力电子元件和电池组
最大发电功率:
15千瓦@1570-3180转每分钟
最大电动机扭矩(曲轴):
110磅力英尺/150牛米
最大电动机扭矩(电动辅助):
79磅力英尺/107牛米@1,000转每分钟
最大电动机功率(电动辅助):
15马力/11.2千瓦@1,000-2,200转每分钟
锂离子电池:
115伏,0.5千瓦时,15千瓦峰值功率
底盘/悬挂系统
前:
双路安装的独立MacPherson柱式悬挂,专门调校的螺旋弹簧和直接作用式稳定杆(空心);液压衬套;装配了2.0升大功率涡轮发动机的车型可选,GS车型标配的连续阻尼控制(互动驾驶控制系统)
HiPerStrut(GS车型标配)
后:
四连杆独立后悬挂;空心稳定杆;连续阻尼控制(配备2.0升大功率涡轮发动机的车型提供互动驾驶控制系统)
牵引控制:
全速发动机扭矩降低和刹车干预
转向机构类型:
电动齿轮齿条转向(2.4升车型和eAssist车型配备)
液压、经专门调较的齿条齿轮助力转向;可变作用力(配备2.0升涡轮发动机的车型和GS车型配备)
方向盘圈数,左右死点:
2.68(18英寸和19英寸轮圈)
转弯半径(车辆外侧)(英尺/米):
37.4/11.4
转向机构传动比:
15.2:
1
制动系统
类型:
四轮碟刹,带ABS(带ESC)
前刹车碟盘直径(英寸/毫米):
2.4升:
11.7/296通风式;单活塞、铸铁卡钳
2.0升(Turbo车型):
12.6/321通风式;单活塞、铸铁卡钳
2.0升(GS车型):
14.0/355通风式;单活塞、铝质卡钳
后刹车碟盘直径(英寸/毫米):
2.4升:
11.5/292实心型;单活塞、铝质卡钳
2.0升(Turbo和GS车型):
12.4/315通风式;单活塞、铝质卡钳
轮圈/轮胎
轮圈尺寸和类型:
17英寸机加工面合金轮圈(eAssist车型)
18英寸13辐漆面合金轮圈(标配)
18英寸镀铬合金轮圈(可选)
19英寸铝质轮圈(Turbo车型可选)
19英寸合金双5辐轮圈(GS车型标配)
20英寸抛光合金双5辐轮圈(GS车型可选)
轮胎:
P235/50R17低滚动阻力全天候轮胎(eAssist车型标配)
MichelinPilotMXM4P235/50R18(轿车和Turbo车型标配)
GoodyearEagleRSAP245/40R19(Turbo车型可选,GS车型标配)
PirelliP-ZeroP255/35-ZR20夏季轮胎(GS车型可选)
尺寸
外部
轴距(英寸/毫米):
107.8/2738
全长(英寸/毫米):
190.2/4831
全宽(英寸/毫米):
73.1/1811
全高(英寸/毫米):
58.4/1483
前轮距(英寸/毫米):
62.4/1585
后轮距(英寸/毫米):
62.5/1587
内部
座位数(前/后):
2/3
头顶空间(英寸/毫米):
38.8/985(前)
36.8/935(后):
腿部空间(英寸/毫米):
42.1/1069(前)
37.3/947(后):
肩部空间(英寸/毫米):
56.7/1440(前)
54.4/1382(后):
臀部空间(英寸/毫米):
55.4/1407(前)
52.3/1328(后):
EPA乘客容量(立方英尺/升):
96.81/2741
EPA内部空间(立方英尺/升):
111.1/3146
载货空间(立方英尺/升):
14.2/402
11.1/314.3(eAssist车型)
容量
油箱(加仑/升):
18.5/70
发动机润滑油(夸脱/升):
2.4升:
5.0/4.7
2.0升:
6.3/6.0
全装备重量(磅/千克
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- 特殊限制:
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