A7标改道保通安全施工方案.docx
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A7标改道保通安全施工方案
A7标2017年改道保通安全施工方案
A7标段道路改道保通施工简图
左幅左幅
右幅封闭封闭封闭右幅
正常路段设置限速40Km/h、平交道口处设置限速20Km/h
国道黑大公路拜泉明水界至青冈(杜家店)段
改扩建工程建设项目
A7合同段(K430+400-K442+400)
道路改道保通安全施工方案
中交路桥华北工程有限公司
黑大公路拜泉明水界至青冈A7合同段项目经理部
2017年3月21日
国道黑大公路拜泉明水界至青冈(杜家店)段改扩建工程建设项目
承包单位中交路桥华北工程有限公司合同号A7
监理单位中国公路工程咨询集团有限公司编号A7A01H
施工技术方案报审表A—03
致(驻地监理工程师)李文明先生:
现报上K430+400—K442+000段道路改道保通安全施工的安全防护、通车方案、详细说明和图表见附件,请予审查和批准。
附件:
1、道路改道保通安全施工方案
2、道路改道保通线路简图
承包人:
年月日
驻地监理工程师意见:
签字:
年月日
总监理工程师意见:
签字:
年月日
业主工程部意见:
签字:
年月日
附注:
特殊技术、工艺方案要经业主代表批准,一般的由驻地监理工程师审批。
道路改道保通安全施工方案
根据指挥部3月16日会议指示精神及施工现场实际情况,我标段计划在3月24日,在K430+400—K442+400施工全段落进行道路改道保通施工安全作业,具体方案如下:
一、改道保通通行方案
2016年完成K434+000-K442+000段左幅新建路面沥青混凝土中面层,K430+400-K434+000段左右幅灰土碎石封层。
改道总体思路是左幅双向通行,右幅旧路封闭。
1、K434+000-K442+000段左幅新建路面沥青混凝土中面层双向通行,右幅封闭。
2、K430+400-K434+000段先左幅双向通行,右幅封闭,在右幅保通封层处理完成后此段改右幅双向通行后再处理左幅保通封层。
在标段K430+400标段起点永丰过境段和K442+400标段末点设置改道疏导标志,如6、8标左幅通行则设置右幅封闭,左幅通行的标志取消。
在左右幅与村道交叉处(主线左右两幅)两侧设置明显交通标志,提示青冈、明水方向过往车辆进入一幅双向通行区域。
二、具体安全设施设置
1、明水往青冈方向改道起点K430+400处、青冈往明水方向改道终点K442+400处,分别面向明水、青冈方向提前设置封道警示标志,前方200(400)m处,分别设置“向左(向右)改道、双幅变单幅”警示标识,并在左幅通行路段,选择明显路段设置限速40Km/h、平交道口处设置限速20Km/h、禁止超车及温馨提示标志,封道端设置导向疏导标志,太阳能警示标志及夜间爆闪灯。
2、K434+374.7小桥、K435+971.5中桥、K441+171中桥两侧设置明显限速及警示疏导标志,粘贴反光膜及导向箭头,两侧桥头处设置防撞桶4个,桶内装砂1/2,均匀布设。
3、左幅通行段落两侧均匀埋设弹力柱,弹力柱表面清洁,间距10m,分上下行车道,并在交叉道口设置明显限速及夜间警示标识。
4、左幅通行段落,每2Km对称设置一处(2块)限速标志,全线限速40Km/h,每1Km对称设置“单幅通行、严禁超车”或者“施工路段、车辆缓行”“双向通行、注意瞭望”等温馨提示标识(通行路段12Km计24块,每Km对称埋设)。
5、K434+000-K442+000段左幅新建路面沥青混凝土中面层双向通行在中面层路中(5.25m处)划水溶性黄色标线,宽15cm,平交道口虚线,正常实线。
6、固定平交道口的安全警示标志均按照指挥部下发的《施工前交通组织与交通安全管理方案》要求执行。
三、安全组织机构及施工安全保证体系
1、改道保通安全施工领导小组:
组长:
侯高吉
副组长:
孙海军王遵宝周立平
组员:
毕春涛胡厚斌杨彦彬刘光升孙宇鹏胡越民
2、安全保证体系
成立以项目经理为首,项目书记主抓,生产副经理主管协助,全体现场施工人员参加的安全保证体系。
项目经理:
侯高吉
项目书记
孙海军
四、改道施工安全管理
1、对现场施工人员进行岗前安全教育和安全培训。
2、设置专职安全员,进行日常安全检查并做好巡视记录。
3、现场施工机械及运输车辆签订安全生产合同。
五、安全保证措施
1、项目经理部其他管理人员(如安全员、后勤保障人员、材料员、机务管理人员等)服务于一线施工场地并且各负其责。
2、严格执行道路安全通行制度,遵守交通法规。
3、雨后及时使用施工机械将保通路段及作业面上的积水清理干净。
4、后勤管理员要及时发放现场施工劳动保护用品。
5、大型机械要做好改道保通施工所需油料的储备和工程机械润滑油的更换补充以及其它检修保养工作,以便在改道保通施工期间运转正常。
6、现场施工期间加强天气预报工作,防止雨季突然袭击,合理安排每日的工作,同时加强现场施工防雨工作。
7、加强平交道口的警示标志维护工作,现场通行路段及封道端的警示标志、疏导标识如有损坏的及时进行更换。
8、指挥卸车人员身着黄色反光马夹、佩戴红袖标、手持小红旗,在驾驶员可视范围内,动作准确,指挥无误。
9、现场农民工劳务人员必须统一穿着反光马夹。
六、交通事故、机械伤害应急救援反应组织机构及分工
1、报警电话:
1)、消防报警 1192)、公安报警 1103)、交通事故报告122
2、火灾应急救援设备
1)、抢险救援车2辆
2)、救护车1辆
3)、灭火工具(灭火沙箱灭火稿灭火斧头灭火锹灭火器)
3、应急救援反应组织机构及分工
总指挥:
侯高吉职责:
a、指挥、协调应急反应行动。
b、决定请求外部救援。
。
c、决定事故现场外影响区域的安全性。
d、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全。
副指挥:
孙海军职责:
a、保证现场人员的应急反应行动的执行。
b、控制紧急情况。
c、做好消防、医疗、交通、抢险救灾等各项公共救援部
门的联系工作。
第1组:
讯联络组职责:
负责交通事故抢险救援时期的通讯联络工作。
组长:
周立平
成员:
孙宇鹏
第2组:
行动组职责:
a、引导现场作业人员从安全通道疏散
b、及时放路锥,将肇事车辆、区域隔离开,疏导社会车
辆正常通行。
组长:
毕春涛
成员:
刘光升
第3组:
物资抢救组职责:
a、抢运可以转移的物资。
b、转移可能引起多个危险的物品到安全地带。
组长:
杨彦彬
成员:
管平
第4组:
消防灭火组职责:
a、启动车载灭火器进行初期的消防灭火自救工作。
b、协助消防部门进行消防灭火的辅助工作
组长:
郑佳
成员:
王宝春
第5组:
保卫疏导组职责:
a、对场内外进行有效地隔离和维护现场应急救援通道畅通工作。
b、疏散场内外的居民撤出危险地带。
组长:
毕春涛
成员:
胡越民陈文学
第6组:
物资供应组职责:
a、迅速调配抢险物品器材至事故发生地点
b、提供和检查抢险人员的装备和安全配备
c、及时提供后续的抢险物资
组长:
杨吉峰
第7组:
后勤保障组职责:
a、迅速组织后勤必须供给的物品
b、及时输送后勤供给物品至检查人员手中
组长:
刘海鹏
七、交通事故、机械伤害应急事故处理预案及处理程序
(一)、应急预案
为了减少人员伤害,保证广大施工人员及车辆通行人员的生命安全,特制定交通安全、机械伤害事故应急预案。
1、施工现场区域内,一旦发生交通安全、机械伤害人员事故,在第一时间内立即封闭现场或采取紧急疏导措施,避免事态进一步恶化,对人员实施就地抢救。
2、在场其他人员立即打“120”医疗救助中心电话,通知医护人员到出事地点,并详细准确报告出事地点、单位、电话、受害人状况,并派人到路口等候救护车。
3、值班人员或专职安全员接报后立即通知相关方面和项目负责人及有关人员,迅速奔赴出事地点,组织指挥抢救,不得以任何理由借故拖延,尽量采取合理科学的方法实施抢救,以减轻人员的伤害程度。
(二)、应急处理程序
1、事故发生后,发现人立即报告项目安全领导小组项目经理、安全员。
2、项目安全领导小组接到报警后,立即组织自救队伍,按事先制定的应急预案立即自救。
若是太严重,难以控制和处理,应立即在自救的同时向交警队、120报告,并密切配合交警队和120实施救援。
3、疏通事故现场交通道路,保证救援队伍工作顺利进行。
保证高速路通车正常,用路锥将肇事车辆、区域围起来,摆放醒目标牌,提醒其他车辆绕行。
立即疏散人群到安全地带。
4、在救援过程中,遇到威胁人参安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织人员脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。
5、各部门设紧急联络员一名,负责紧急事件事务的联络工作明确联络地址和电话。
6、事故处理结束后,部门负责人要填写记录,并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。
7、事故发生后,各单位必须立即以书面形式逐级上报。
中交路桥华北工程有限公司
黑大公路拜泉明水界至青冈A7合同段项目经理部
2017年3月21日
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