神朔铁路施工管理系统设计和实现.docx
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神朔铁路施工管理系统设计和实现
硕士专业学位论文
神朔铁路施工管理系统设计和实现
DesignandImplementationofaConstructionManagementSystem
ForSSTL
作者:
XX
导师:
XXX副教授
北京交通大学
2018年9月
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。
特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
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导师签名:
签字日期:
年月日签字日期:
年月日
中图分类号:
TP311.5
UDC:
004.41
学校代码:
10004
密级:
公开
北京交通大学
硕士专业学位论文
神朔铁路施工管理系统设计和实现
DesignandImplementationofaConstructionManagementSystem
ForSSTL
作者姓名:
XX学号:
XXXX
导师姓名:
XXX职称:
副教授
工程硕士专业领域:
软件工程学位级别:
硕士
北京交通大学
2018年9月
致谢
本论文的工作是在我的导师XXX副教授的悉心指导下完成的,XXX副教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。
在此衷心感谢两年来XXX老师对我的关心和指导。
XXX副教授悉心指导我们完成了硕士期间的学习和论文,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向XXX老师表示衷心的谢意。
在学习及撰写论文期间,范国庆等同事和同学对我论文中的设计研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。
另外也感谢我的家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
中文摘要
随着神朔铁路运输事业日益发展,对铁路营业线和临近营业线施工安全管理的要求也越来越高;同时铁路总公司和神华集团对施工安全管理提出了详细的要求和管理办法。
在此种情况下,靠人工和纸质方式管理铁路施工,已经不能满足神朔铁路施工管理工作的需要,更不能适应铁路运输现代化管理的形势发展需要,因此急建立一套信息系统来满足施工管理的业务需要,确保行车和施工安全,实现创新施工工作模式,优化流程,充分利用信息化手段促进铁路施工工作的新发展,推动工作水平和效能的全面提升。
本文所设计和实现的系统,主要依据铁路总公司和神华集团公司及神朔铁路分公司的营业线施工安全管理实施办法及细则,对施工安全进行全方位的信息化管理;纵向实现各单位从施工方案、月计划、日计划、登销记的全过程信息化管理;横向实现多工种调度的施工管理命令、运行揭示调度命令的全过程施工调度信息化管理;实现了对施工方案、月计划、日计划、施工命令、登销记的闭环管理;以神朔铁路TMIS网络为依托,采用B/S架构,实现施工相关单位协同作业,提高工作效率,优化流程。
其中作者独立完成了施工方案、施工月计划等的业务流程优化、系统设计和部分的开发工作。
本文所设计和实现的系统自2015年1月1日正式在神朔铁路分公司推广实施,中间经过几次优化调整,目前完全满足神朔铁路施工管理的需求,达到预期结果。
关键词:
施工管理;施工计划;维修计划;登销记
分类号:
TP311.5
ABSTRACT
WiththedevelopmentoftheShenshuoRailway,therequirementonthesafetymanagementofexistingrailwaylineandtheconstructionofthenexttoexistingrailwayhasbeenmoreandmorestick.MORandShenhuaGrouphavealsoputforwarddetailedrequirementsandmanagementrules.Thus,labormanagementandpapermanagementcannotsatisfytheneedoftherailwayconstructionandkeepupwiththedevelopmentofthemodernizedmanagementofrailwaytransportanymore.Tosatisfytheneedofconstructionmanagement,aninformationsystemisinurgentneed,whichwouldensurethesafetyoftheconstructionandtherunningofrailway,createanentirelynewconstructionmold,optimizethebusinessproceduresandimprovetheefficiencyoftherailwayconstruction.
Thethesisintroducesthebackgroundandsignificanceoftheprogramandthekeytechniqueofthesystemdevelopment.Italsoanalyzesthefunctionalrequirementsandnon-functionalrequirementsofthewholesystem.Theframeworkdesignoftheprogram,thedivisionofthefunctionalmouldsandthedesignandrealizeofeachmouldarestatedindetail.Amongall,theauthoroptimizedthebusinessproceduresoftheconstructionmonthlyplansanddailyplans,designedthesystem,anddevelopedpartofthesystem.
ThesystemdesignedaccordingtoSafetyManagementMeasuresforConstructionNexttoExistingRailwaysissuedbyMOR,ShenhuaGroup,andShenshuoRailwayBranchtriestocarryoutanoverallinformationalizationmanagementoftheconstructionsafety.Longitudinally,itisawhole-processmanagementoftheconstructionschemes,constructionmonthlyplans,constructiondailyplans,registerandde-registerineachcontractor.Thehorizontalmanagementincludesallsortsofschedulingorders,andcarriesoutwhole-processconstructionschedulinginformationalizationmanagementwhichrevealsthedispatchingorder.Itrealizedtheclose-circuitmanagementoftheconstructionscheme,constructionmonthlyplans,constructiondailyplans,constructionorders,andregisterandde-register.BasedontheTMISnetworkofShengshuoRailway,themanagementsystememploystheB/Sstructureunderthemodeofdatacentralizationandrealizesthecollaborativebusinessbetweentherelatedcontractor,improvestheworkingefficiencyandoptimizestheworkingprocedure.
ThesystemhasbeencarriedoutandpopularizedsinceJanuary1,2015.Afteroptimizationsandadjustments,itcanfullysatisfytheneedofShenshuoRailwayBranch’smanagementofexistingrailwayline.
KEYWORDS:
ConstructionManagement;Constructionplan;Maintenanceplan;Registerandde-register
CLASSNO:
TP311.5
1引言
本论文源于神朔铁路施工管理系统项目,该项目业主为中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司,建设资金来自自筹资金,属于神朔铁路分公司2014年重点信息化建设项目。
本章首先描述项目的背景和意义,然后分析当前国内外施工管理信息系统应用的现状,重点描述论文的主要工作以及组织结构。
1.1项目背景和意义
神朔铁路是我国“八五”计划重点建设项目之一,是我国继大秦铁路之后第二条西煤东运大通道。
主要承担集团公司所属神府、东胜煤田煤炭外运任务[4]。
神朔铁路,起自大柳塔止于朔州西,与神延铁路接轨,同北同蒲铁路、朔黄铁路、包神铁路贯通。
是我国第二条西煤东运的大通道神黄线的一部分。
近几年的年运量都维持在两亿吨以上,2014年完成2.556亿吨[1][2]。
随着神朔铁路运输事业日益发展,货运量逐年增加,对铁路营业线和临近营业线施工安全管理的要求也越来越高;同时铁路总公司和神华集团对施工安全管理提出了详细的要求。
从施工单位提出施工申请到施工及维修计划的确定、执行,过程复杂,涉及部门繁多。
在此过程中,施工及维修计划贯穿整个过程,起到联系、协调各有关部门,指导施工执行的重要作用。
只有高质量的完成施工及维修计划的编制工作,才能从根本上保证铁路施工成功实施。
在此种情况下,靠人工和纸质方式管理铁路施工的申请、批复、编制、下达、登记、销记等流程,已经不能满足神朔铁路施工管理工作的需要,因此急建立一套信息系统来满足施工管理的业务需要,充分利用信息化手段促进铁路施工工作的新发展,推动工作水平和效能的全面提升,是面临的一个重要课题。
神朔铁路分公司TMIS系统于2003年由铁道部信息中心开发,2004年正式运行。
由于使用的TMIS系统开发较早、版本较低,目前神朔铁路施工管理职能全部依靠人工进行管理,存在效率低、准确性差等问题。
神朔铁路施工管理系统项目是利用目前先进的信息技术、网络技术开发
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- 关 键 词:
- 铁路 施工 管理 系统 设计 实现