安全技术交底记录预制柱ZGEYGJGJDAZ001 1.docx
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安全技术交底记录预制柱ZGEYGJGJDAZ0011
安全技术交底记录
ZGEY-GJG-JD-AZ-001
工程名称
内蒙古蒙泰达拉特90万吨/年铝板带项目电解车间
交底日期
2017年月日
交底单位
中国二冶集团蒙泰达拉特铝板带项目经理部
分项工程名称
2#电解车间钢结构安装
一、电解车间钢结构安装
1.预制柱起模翻身
1.1根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002,预制柱起模翻身时强度必须达到设计强度的100%,根据设计图纸确定的预埋吊环位置,设置钢丝绳采用二点翻身起模。
1.2根据混凝土柱子堆放场地实际情况,起模使用150t履带吊。
1.3柱子翻身后,及时将未拆除的模板拆除,并在装车前将柱子表面质量通病处理完毕。
1.4预制柱现场倒运根据柱子基础施工平面布置图,按柱子编号倒运至柱基础周围,倒运应遵循不损伤柱子、安装方便的原则。
1.5柱子翻身时,在柱背面吊点相应的位置垫200×200×2000mm的枕木,以防预制柱下滑失稳。
1.6如采用预埋吊环无法达到翻身要求,可采用绑扎法,但需在绑扎前对柱子棱角进行包扎保护。
1.3预制柱吊装
1.3.1吊装前应检查杯基周围地基承载力,确保满足吊装要求。
1.3.2构件安装及吊车起重指挥人员必须持证上岗。
1.3.3吊装前采取成品保护措施,保护措施应遵循安装方便、防止构件变形损伤产生裂纹,在牛腿处设置角钢与柱头处预埋件斜向连接,防止在吊装过程中柱子变截面处产生裂缝。
1.3.4安装构件要依照图纸编号对号入座的。
1.3.5安装前需清除构件表面上的灰尘、油污、泥土等杂物。
1.3.6绳扣、卡具等吊装用具,作业前必须检查,合格后方可使用。
1.3.7对进入施工现场的机具设备进行检修,保证安装工程安全顺利进行。
1.3.8安装时用的钢楔子、钢爬梯、吊具应提前检查焊缝焊接质量。
1.3.9根据构件的重量,选用Φ32.5的钢丝绳进行吊装。
1.3.10混凝土柱子采用滑移法进行吊装,吊装主机械为150吨履带吊,如有需要,可用25吨汽车吊在柱子尾部协同吊装,履带吊采用主臂长42米,回转半径8~14米,最小起重量29吨,最大实际起重量为26吨,满足使用要求。
起吊前,应垫好枕木,绑好爬梯及缆风绳抗倾覆,起吊时,不得使柱端在地面上有拖拉现象,起吊后必须垂直,吊车回转时要有足够的高度,并保持平稳。
1.3.11预制柱翻身后,小面朝向地面,直接将横吊梁插入吊装孔,拧上防滑螺母,把直径为32.5mm的主吊钢丝绳分别套进销轴两端。
1.3.12柱底四角使用L90*8的角钢保护,防止吊装损坏混凝土。
1.3.13柱子起吊后,当柱底距基础顶面约30-40cm时扶直,使柱脚对准基础杯口,缓慢落钩就位。
先校正柱子大小面中心线对基础定位轴线的偏差,经过初校待柱子垂直度偏差控制在20mm内,打紧钢楔子,每根预制柱在东西两侧采用Ф13毫米钢丝缆风绳配合紧线器利用地形地物拉紧,临时固定后即可摘钩。
屋架安装完成,具有足够的刚度和稳定性方可去掉Ф13毫米钢丝绳。
1.3.14柱子起升前,在两根主吊钢丝绳上分别绑扎麻绳,柱子就为后,松开主吊机,拉动麻绳就可以使主吊钢丝绳从销轴处脱出。
在主吊钢丝绳下面吊上专用吊笼,用来拆卸销轴,吊笼下面用两根麻绳牵拉,以防止吊笼晃动。
图4钢筋混凝土柱子吊装示意图
1.4预制柱的校正
1.4.1柱的中心线与基础中心线先对齐后,再校正柱的垂直度。
1.4.2柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳或支撑等方法使柱子垂直。
1.4.3柱子校正后立即进行柱底灌浆,在灌浆前,必须复测柱中心线对基础纵横轴线的偏差,合格后方可浇灌,柱底灌浆采用二次灌浆法,先将杯口灌浆至钢楔底部高度,待混凝土初凝后终凝前将钢楔拔出,然后再进行二次灌浆至杯口顶面,此种灌浆法可实现钢楔重复利用,避免浪费。
1.4.4柱子安装调整完后,应及时安装柱间支撑。
使其形成一个稳定的结构。
1.5柱间支撑安装
1)柱子安装调整完后,应及时安装柱间支撑,使其形成一个稳定的结构。
2)十字支撑的安装见示意图。
3)人字支撑的安装见示意图。
图5柱间支撑安装示意图
1.6吊车梁安装
1.6.1吊车梁采用25吨汽车吊安装。
1.6.2钢吊车梁安装前应测量柱安装后牛腿的实际标高,以便吊车梁安装时调整标高的施工误差,以防误差积累。
1.6.3吊车梁的安装顺序如下:
安装吊车梁→安装钢制动梁、辅助桁架→安装制动板→安装吊车轨道→安装车档。
1.6.4吊车梁起吊使用吊索绑扎进行安装。
绑扎点在吊车梁重心对称的两端部,吊索角度应大于45度,见吊装示意图。
图6吊车梁安装示意图
1.6.5吊车梁安放后,应将吊车梁上翼缘板与柱用连接板连接固定,以防吊机松钩后吊车梁纵向移动和侧向倾倒。
1.6.6吊车梁校正应在螺栓全部安装后进行,以防安装螺栓时使吊车梁移位变动;严禁在吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物及卡具。
1.6.7校正吊车梁应先调正标高,然后校正中心线及跨距。
测量吊车梁的标高,把仪器架设在吊车梁面上进行,每根吊车梁均应观测三点(两端部和中点)。
1.6.8吊车梁下翼缘受拉,不得焊接悬挂设备的零件,并不应在其上打火或焊接夹具,吊车滑触线只允许连接在中间加劲肋上。
1.6.9吊车梁安装调整完毕后,进行轨道铺设,轨道型号为QU120型,轨道伸缩缝间距应«50m,两侧轨道伸缩缝应错开6.5m。
1.6.10轨道固定件须与吊车核对,不得吊车水平导向轮碰撞。
1.6.11轨道固定件采用型号为WJC1焊接型轨道固定件,间距为500mm。
1.6.12吊车轨道伸缩缝处接头型号为SGL-7,普通接头应采用焊接。
1.7高强螺栓安装
1.7.1高强螺栓使用计划
表4吊车梁系统高强螺栓使用计划
序号
名称
型号
性能等级
单位
数量
使用部位
1
大六角高强螺栓
M20×55
10.9级
套
2478
制动板与混凝土柱子连接处;柱子与连接板连接处
2
大六角高强螺栓
M20×65
10.9级
套
688
吊车梁与连接板连接处
3
大六角高强螺栓
M20×75
10.9级
套
20
吊车梁与连接板连接处
4
大六角高强螺栓
M24×85
10.9级
套
36
车档与吊车梁上翼缘
连接处
1.7.2大六角型高强螺栓连接副含有一个螺栓、一个螺母、二个垫圈;
1.7.3高强度螺栓连接副应有制造厂按批配套供应,每个包装箱内都必须配套装有螺栓、螺母及垫圈,包装箱应能满足储运的要求,并具有防水、密封的功能。
包装箱内应带有产品合格证和质量保证书;包装箱外表面应注明批号、规格及质量。
1.7.4在运输、保管过程及使用过程中应轻装轻卸,防止损伤螺纹,发现螺纹损伤严重或雨淋过的螺栓不应使用。
1.7.5使用前尽可能不要开箱,以免破坏保障的密封性。
开箱取出部分螺栓后应原封包装好,以免沾染灰尘和锈蚀。
1.7.6高强度螺栓连接副在安装使用时,工地应按当天计划使用的规格和数量领取,当天安装剩余的也应妥善保管,有条件的话应送回仓库保管。
1.7.7在安装过程中,应注意保护螺栓,不得沾染泥沙等赃物和碰撞螺纹。
使用过程中如发现异常情况,应立即停止施工,经检查确认无误后再行施工。
1.7.8高强螺栓进场后应进行扭矩系数复检,复检用螺栓连接副应在施工现场待安装的螺栓批中随即抽取,每批因抽取8套连接副进行复检。
复检使用的计量器具应经过标定,误差不得超过2%。
每套连接副只应做一次实验,不得重复使用。
1.7.9高强螺栓安装施工前应对连接面抗滑移系数进行检验。
1)抗滑移系数检验应以钢结构结构制造批为单位,由钢构件制造厂和安装单位分别进行,每批三组。
以单项工程每2000t为一制造批,不足2000t者视作一批,单项工程的构件摩擦面选用两种及两种以上表面处理工艺时,则每种表面处理工艺均需检验。
2)抗滑移系数用的试件由制造厂加工,试件与所代表的构件应为同一材质、同一摩擦面处理工艺、同批制作、使用同一性能等通级、同一直径的高强螺栓连接副,并在相同条件下同时发运。
3)抗滑移系数检验用的试件宜采用如下形式
图7高强度螺栓抗滑移试件加工图
4)主要机具:
初、终拧电动扭矩扳手。
施工前应对施工设备的性能状况进行全面的检查、修理,确保满足施工生产需要,施工中严格按照设备操作规程施工,施工完毕后应有专人对施工设备进行必要的维修。
1.7.10高强度螺栓施工及检验要求
1)高强度螺栓连接副初拧、复拧及终拧应在24h内完成。
2)高强度螺栓连接副在终拧完毕48h内应进行终拧扭矩的检查。
3)高强度螺栓连接副终拧后应检验螺栓丝扣外露长度,要求螺栓丝扣外露2~3扣为宜,其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣,在同一个节点,螺栓丝扣外露应力求一致,便于检查。
4)高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁,不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢和不应有的涂料等。
5)高强度螺栓应自由穿入螺栓孔、不应气割扩孔,遇到必须扩孔时,最大扩孔量不应超过1.d(d为螺栓公称直径)。
1.8屋架安装
1.8.1屋架采用150吨履带吊跨外吊装,履带吊采用主臂长42米,副臂19米,副臂夹角为15º,回转半径26米,起重量7.2吨。
最大实际起重量为4.1吨,满足使用要求,屋架吊装立面示意图见下图。
图7屋架安装示意图
1.8.2因屋架跨度较大,侧向刚度小,在吊装过程中易失稳,故在起吊前需对屋架进行加固,防止吊装过程中发生变形倾覆,屋架加固示意图如下。
图8屋架加固示意图
1.8.3屋架吊点必须设置在节点上,以防构件在吊点处产生弯曲变形。
(屋架吊点位置见附图5)
1.8.4屋架起吊后离地面500mm时暂停起升,经检查后继续起吊。
1.8.5安装第一榀屋架时,在松开钩前初步校正,对准屋架支座中心线或定位轴线,调整屋架垂直度,并检查屋架侧向弯曲。
1.8.6第二榀屋架用同样的方法吊装就位后,跟着安装支撑系统,最后校正固定,使第一榀屋架与第二榀屋架形成一个具有空间刚度和稳定的整体。
1.93、4#通廊安装
3#、4#通廊位于两栋电解车间之间,结构为轻型钢门式刚架,通廊长55m,底标高为▽3.5m,顶标高为▽9.85m,重达36.159t,通廊底面为混凝土,门式刚架柱底部焊接在混凝土预埋件上,因通廊高度偏低,且底部无纵横向联系梁,故采用在地面将门式刚架组拼成一个单元,然后将门架逐个安装,相邻两组门架安装完毕后应及时将系杆、支撑等联系结构安装完毕,保证结构的整体性和刚度。
交底人:
记录人:
全体施工人员交底签字:
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