通用门式起重机拆除方案整理版.docx
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通用门式起重机拆除方案整理版.docx
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通用门式起重机拆除方案整理版
后附图级及相关资料
MG80/5-30M-9M型门式起重机
拆除施工方案
一、编制依据
1、GB6067-85《起重机安全规程》
2、GB/T14406-93《通用门式起重机》
3、GB8918-1996《优质钢丝绳》
4、MG80/5-30M-9M型门式起重机说明书
5、实际勘测拆除现场地形
6、机械、电气维护要求
二、工程概况
日前我部预制梁厂施工已接近尾声,位于梁厂的2部门式起重机(龙门吊)即将面临拆除,为保障拆除安全,编制本方案。
该龙门吊为M80/5-30M-9M型,由河南省长城起重设备有限公司制造,起重重量80吨,最大跨度30m,本方案是计划在龙门吊的前后两侧双轨之间实施拆除工作,双轨之间跨度28m。
三、龙门吊构成及主要技术参数
整机由天车组件、主梁、梁连接架、梁座、主支腿、副支腿、司机室、均衡杆、下行车轮箱等零件组成,重15吨,主梁全长32.8m,双列,每列分3节,每列重15吨,整机总量为45吨,主要技术参数如下:
机构名称
主要参数
提升机构
机构名称
主要参数
运行机构
主提升
副提升
下行车
天车
起重量
t
80
5
运行速度
m/min
6.6
6.6
提升速度
m/min
0.5
8
轨距
mm
30000
2300
卷
扬
机
型号
JM5
CD1
轮箱
轮距mm
608
1500
额定拉力
t
50
5
电动机
型号
YZR180L-6
ZD141-4
轮径mm
Φ500
Φ400
功率
KW
15
7.5
减速机型号
ZQ450
制动机型号
YWZ-300/45
减速机
型号
BL27
BL27
速比
87
87
钢丝绳
外径mm
21.5
15
电动机功率KW
5.5×2
5.5×2
容绳量m
提升高度m
主钩
副钩
9
9
绳额定速度m/min
9
总功率KW
40.3
四、拆除准备工作
1、施工场地事先清理,必须坚实、开阔,没有与施工机械相干涉的障碍物,并拉设警戒绳,吊车工作区域必须确保地基坚实可靠,必要时用专用垫板铺垫。
2、施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本作业指导书,技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。
3、对配合拆除工作的吊车及人员进行资历审核及技术安全交底,配合机具进行全面检查。
4、对所有用于拆除作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。
5、作业中使用的安全带、保险绳应经检验合格。
五、拆除人员组织、分工
1、人员组织与分工
序号
职务
姓名
职责分工
1
总指挥
张义方
全面负责龙门吊的拆除工作。
2
技术员
张汉夫
负责龙门吊拆除技术工作。
3
安全员
巫殷辉
安全管理及监护工作。
4
拆卸组
张志
负责部件拆除位置、方向的确认,拆除用工作平台的搭建,准备起吊索具、工器具和架材,安全稳妥地把部件起吊就位。
各部件的连接拆除工作,对各拆除部位的检查工作。
5
吊车组
张志
负责确定主梁吊点,确定支腿缆绳位置,并对吊装拆除前的各项工作进行检查。
负责试吊工作,对吊装拆除过程中的支腿位置进行调整。
6
电工组
张志
负责龙门吊电气部分拆除前的检查,电气设备断电,电气设备之间电缆拆除工作。
六、施工机械、工机具及要求
1、施工机械、工机具数量表:
序号
名称
规格/型号
数量
备注
1
25t汽车吊
25t
2台
2
千斤顶
5t,机械螺旋式
2台
3
套筒扳手
重型、轻型
各1套
4
大锤
8磅
2个
5
揽风绳
6×37+FC-φ28长12m
10根
6
地锚绳
6×37+FC-φ28长4m
10根
7
钢丝绳
20m
2根
8
麻绳
φ20
80m
2、施工机械、工机具要求:
(1)施工中使用的吊车必须经过检查验收合格,并由技术监督部门颁发的准用证。
(2)所使用的钢丝绳必须有合格证,所使用的钢丝绳应无断丝,磨损不超标。
(3)所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷,且销子松紧自如。
(4)电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验,合格后方可使用。
(5)所有的测量工具必须经过校验合格后使用,测量数据要考虑校验时的修正值。
(5)杉杆、架板等脚手架材料应完好无损,无变形。
(6)用于本工程的机械、机具全部要有合格证。
七、拆除进度计划
1、起重小车拆除,刚性支腿副支腿(包括其中的电气控制柜及钢爬梯)拆除,刚性支腿和柔性支腿固定,主梁左拆除(或主粱右拆除,只拆其中一片)。
计划工期1天。
2、主梁右拆除(或主梁左拆除,即拆除另外一片主梁),刚性支腿主支腿拆除,柔性支腿拆除。
计划工期1天。
3、大车走行拆除,主粱和支腿拆卸解体至可运输状态。
计划工期2天。
八、龙门吊拆除施工工序、方法
1、总体拆除步骤
开始→拆除前准备→起重小车吊装拆除→刚性支腿副支腿(包括电气控制柜及钢爬梯)拆除→刚性支腿和柔性支腿固定→主梁吊装拆除→刚性支腿主支腿吊装拆除→柔性支腿吊装拆除→大车走行拆除→主梁和支腿解体→结束
2、具体拆除施工工序
(1)拆除前准备
a、将起重小车吊钩放至地面,把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除,进行相应标记后倒运至存放地点。
b、将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置,上紧夹轨器,将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。
c、将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。
(2)起重小车吊装拆除:
用吊车将起重小车从主梁上吊装拆除并标记,运输到存放地点。
(3)刚性支腿副支腿(包括电气控制柜及钢爬梯)拆除:
根据龙门吊图纸,从上至下依次拆除刚性支腿主副支腿之间的电气控制柜、操作室、钢爬梯等部件,然后将刚性支腿副支腿拆除。
(4)刚性支腿主支腿和柔性支腿固定:
在刚性支腿和柔性支腿上端相对拉设4根缆风绳,缆风绳尽量对称,与地面各地锚处用5t手拉葫芦相连接,将缆风绳与地锚收紧使刚性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定,并检查支腿的垂直度,两条支腿必须保证竖直。
(5)主梁吊装拆除
使用25t吊车梁拆除主梁,在主梁的两端选用两根Φ21.5钢丝绳捆绑,吊车吊钩放置在主梁中部处抬吊,同步扬起汽车吊主臂杆,起吊高度不宜过高,吊臂时移动时要缓慢转动,待到主梁错开龙门吊支腿后,将主梁放到地面上。
吊装前在主梁转角处垫好钢垫瓦防止割绳,在主梁两端拴好麻绳防止主梁在空中摆动。
(6)刚性支腿主支腿吊装拆除:
用钢丝绳将吊车吊钩与刚性支腿主支腿连接,起升吊钩使钢丝绳承受大部分刚性支腿主支腿重量,拆除刚性支腿主支腿上的缆风绳和手拉葫芦,用吊车配合,将刚性支腿主支腿放倒。
(7)柔性支腿吊装拆除:
用钢丝绳将吊车吊钩与柔性支腿连接,起升吊钩使钢丝绳承受大部分柔性支腿重量,拆除柔性支腿上的缆风绳和手拉葫芦,用吊车配合,将柔性支腿放倒。
(8)大车走行拆除:
用吊车将大车走行从轨道上拆除,根据实际运输条件采取适当拆卸并标记,运输到存放地点。
(9)主梁和支腿解体:
根据实际运输条件,用50t吊车配合将主梁和支腿拆卸解体并标记,运输到存放地点。
九、安全技术措施
序号
工序/工作
技术措施
责任人
1
吊车支立
停车地面竖实,支腿位置必须垫好短枕木,确保吊车不发生下沉。
2
拆除主梁
(分左右两片、两次拆除)
拆除吊装过程中设专人指挥,操作工坚持“一对一”监护,起吊前对吊点进行确认,起吊10cm核实起吊重量、作业半径,检查刹车制动;起吊绳应经过检验合格;所使用的起吊绳至少有8倍的安全系数;起吊绳使用时的夹角不能超过90度;起吊绳与棱角处之间必须垫上包角;起吊作业要保持平稳,严禁有冲击作业。
3
支腿拆除
搭设枕木架,支腿平稳落在枕木架上后,用手拉葫芦缓慢对位后,进行连接。
4
走行梁拆除
走行梁就位后必须用木楔和道木垫支靠牢,使行走台车梁保持竖直。
5
高空作业
高空作业必须穿防滑鞋,并挂好安全带;所有高空使用的工器具必须系好保险绳,高空安装的螺栓放在铁桶内,挂在牢固可靠处。
施工区域拉设好警戒绳,严禁无关人员进入。
6
电气系统拆除
电气操作人员必须持证上岗,非电气人员严禁操作电气系统,电气接线调试维修必须先断电。
所有电动工器具必须安装漏电保护器。
7
六级及六级以上大风天气
立即停止作业,对所用支起的物件,进行加固处理,拉紧所有的手拉葫芦,并将链条锁住。
十、主要安全防范注意事项
1、施工人员必须遵守劳动纪律,严格执行现场安全管理制度及有关的安全工作规程。
特殊作业人员必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业证,并做到持证上岗。
2、严格按照作业指导书规定的顺序和方法进行作业,如有特殊情况需变更作业方法,需由编写人报请总工批准后方可进行作业。
3、使用电动工具必须经过检验,合格后方可使用,且必须使软橡胶电缆,配备漏电保护器,并应有良好接地。
严禁私拉乱接电源。
4、所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。
5、高空作业使用的所有工器具都要绑上防坠绳,配备工具包,不用时将工器具系到桥架或支腿上;安全带正确使用,悬挂安全带的位置必须牢固。
6、拆除作业人员在上下攀爬过程中必须注意力集中,防止抓脱、踩空。
7、作业人员在拆除过程中必须注意力集中,防止挤压手脚。
8、所有拆除作业人员均应接受安全管理人员的监督。
9、所有作业人员均应正确使用并自觉维护安全设施,保证安全设施的可靠性。
10、起重捆绑必须由专人检查,保证万无一失。
11、吊车起钩前,吊物周围的所有死角均不得站人。
12、施工中所使用的起吊绳的安全系数要确保至少8倍,没有断丝,磨损超标现象,没有严重翘曲、扭曲现象,使用钢丝绳夹角不能大于90度,且棱角必须要垫包角。
13、操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致,指挥信号必须清晰明确;操作人员必须精力集中,防止误操作,严格按信号操作,在信号不清或不明确时,禁止操作,不能根据自己的猜测判断进行操作。
14、电气操作人员必须持证上岗,非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统,
15、遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时,禁止主梁起吊和高空作业。
16、吊车的停车路面坚实,必须垫垫板,防止使用过程中的地基下沉。
17、主梁起吊以后,所有参与施工的有关人员,严禁离开自己的工作岗位。
18、吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作,应立刻设法放下重物,严禁继续施工,严禁吊物在空时进行调整或检修机械。
19、主梁起吊前应对吊车进行检测,检查安全装置是否齐全,动作是否灵敏可靠,认真复核臂杆的长度、工作半径、吊车的停放位置是否符合要求。
20、施工人员要做好“一对一”结伴监护,防止意外伤害。
21、由于施工中施工工种多、人员多,各工种作业人员要保持联络,互相提醒,禁止交叉作业。
十一、文明施工措施
1、施工区域拉设警戒绳。
2、所有施工人员带好安全帽和其他劳工防护用品。
3、安全警告牌放到醒目、重要的施工区域。
4、施工区域内工器具、机械构件应摆放整齐、有序、定点放置。
5、每日工作完毕,及时清理施工产生的废料垃圾,做到工完料尽场地清。
十二、应急预案
1、为保证龙门吊拆除过程中一旦发生安全事故时,能够及时地建立起有效的应急组织,并有序地开展救援应急工作,最大限度地减少人员伤亡及经济损失,最快地恢复正常的施工生产,根据《安全生产法》、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》制定本预案
2、安全事故应急工作原则
在项目经理部统一领导下,局部服从整体,一般工作服从应急工作。
在应急指挥部的领导下,实行统一管理,分级负责,确保应急工作协调进行。
应急工作以保障职工人身安全、主要施工机械安全、建筑工程安全为原则,防止安全事故扩大为重点组织排险和救助。
安全事故应急工作除执行本预案外,尚应按国家有当地主管部门的有关规定执行。
3、应急小组成员
组长:
刁晓利
组员:
雒晓亮、张国杰、梁宇斌、吕银存、向俊、熊兴民,各施工队负责人
4、应急人员职责
及时向上级安全领导小组汇报安全事故发生的情况及应急工作的进展情况。
与有关部门取得联系争取业务方面的支持和配合。
组织协调各专业组开展应急工作。
统一调配应急资金、物资分配,人员组织和安排。
5、安全部门职责
拟定应急工作方案,全面了解和掌握应急工作进展情况。
督促检查各专业组的工作。
负责接待上级及公司主管部门的工作人员、媒体记者,并按指挥部的要求介绍事故发生及应急工作的进展情况。
保护与指挥部各主管领导之间的通讯联系。
6、工程抢险组职责
调集抢险队伍、机具设备、清理事故现场,查找遇难人员和被掩埋的重要财产、物质。
对不安全的施工设备和工程结构实施临时的加固处理或其他避险措施。
保持事故现场道路畅通,恢复水、电等正常供应。
排查隐患,防止下次安全事故的发生。
7、医疗救护组
负责就近联系医院,护送伤员就医及陪护,对死亡人员进行临时安置,协助医疗机构抢救伤员。
8、应急运输组
保证抢险物资的运输。
运送伤亡人员,负责现场其它人员的疏散和遣送。
负责接送事故调查人员及伤亡人员家属。
9、资金保障组
应急资金首先应从发生事故的项目部划分,不足部分由公司负责筹集、垫付。
保证救护、抢险及应急工作所需资金。
保证伤亡人员安置所需资金。
保证伤亡人员家属接送、食宿所需资金。
负责接管社会各界赞助的钱物,并登记汇总后交办公室统一分配。
负责与保险公司联系赔付事宜。
10、后勤保障组
负责上级主管部门及公司事故处理人员的生活安排。
负责伤亡人员家属的生活安排及接待安置工作。
负责办公室与主管领导及各专业组之间的文件传送。
负责应急工作中所需物资的购置、保管,并按办公室的发放计划发放给有关人员和部门。
11、应急准备
针对吊装工程的实际情况,对各工种进行施工安全生产知识学习教育的同时,作好准备。
12、应急行动
安全事故发生后项目经理应在2小时内,将事故发生的时间、地点、人员伤亡情况及现场破坏情况等报公司安全工作领导小组,由公司安全工作领导小组决定是否启动应急预案。
根据有关规定及时向上级部门报告。
13、应急反应
各职能处室、各项目部在接到启动应急预案的通知后,应立即进入应急工作状态,迅速成立各专业小组并按各自职责开展工作,实施下列各项应急行动。
指挥部迅速制定工作方案,抢救受伤及掩埋人员,查封项目安全技术资料。
启动各类通讯设备,确保昼夜通讯畅通。
发生事故的项目经理必须停止其它一切活动无条件配合领导小组的工作,不得擅离职守,有关责任人必须服从指挥部的统一管理。
对事故现场周围的重要设施实施安全防护措施。
抽调现场人员迅速组成抢险救护队伍,调集抢险救护装备和物资由指挥部统一调配使用。
平息谣传或误传达室,保持生产和工作秩序,维护现场的稳定。
组织事故原因调查和评估,制定安全区和危险区。
抢修恢复生产和生活供应的基础设施。
维护现场秩序,预防各种违法犯罪活动。
妥善安置伤亡人员及其家属。
制定防范措施并组织实施,确保恢复生产生能够安全施工。
根据现场安全整改情况和上级有关部门的意见,发布恢复生产的指令。
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