球墨铸铁管钢管顶管穿路工程施工方案.docx

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球墨铸铁管钢管顶管穿路工程施工方案

球墨铸铁管、钢管顶管穿路工程施工方案

施工方案

2。

1测量放线

工程测量的施工放样是工程进度和质量的保证，成果的好坏,直接关系到工程的定位、走向及其相互位置关系是否正确。

因此，在测量工作中，必须遵照工程测量规范，仔细作业，按甲方提供的控制点准确无误地将施工内容放样到实地上，以便施工。

施工前的准备工作主要是根据地质勘探报告、设计测量资料、水泥的有关质量检验证书、土工实验报告和施工总体布置等，做好如下工作:

A、掌握工程现状,熟悉设计指标、图纸等基础资料.

B、高程系统控制，做好标段内水准标石埋设及高程引测工作。

C、对工程所需砼原材料、土料等现场取样送检,取得实验室配合比、土料和其它建筑材料试验成果.

？

、测量人员配置:

项目部工程科成立专门测量放样小组，由3人组成，其中1名专职测量工程师，2名专职测量员，可同时对多个部位放样.

？

、测量仪器配置:

电子经纬仪1台，水准仪1台,钢卷尺4个，坡度尺2个。

？

测量放样基本工作内容

？

查对复核发包人和监理人所交付的原始三角网基点、水准网基点和相关资料，发现问题,及时上报并协商解决.

?

施工过程中定期对所用仪器进行保养、校核，发现问题及时处理,并配合监理人对工程重要部位进行联合复查。

？

竣工后测绘竣工图。

？

施工测量质量控制

测量精度严格按照《工程测量规范》（GB50026-1993）执行。

测量结果报监理工程师批准后用于本工程施工。

2.2土石方工程

2。

2.1土方开挖

2.2.1。

1施工布署

本标段土石方开挖主要为管道沟槽的一般土方开挖及软岩开挖、顶管工程开挖、泵房及管理房.根据本标段工程特点及地质条件，拟采用挖掘机机械开挖为主，局部采用人工开挖。

在开阔地带机械开挖，人工进行沟底、边坡修整;管道穿越障碍物或狭窄地段，采用人工开挖。

1、土方开挖前，应会同监理人进行以下各项的质量检查和验收:

1）用于工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。

2）经监理人复核签认后的开挖放样成果。

3）按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。

检查和验收后首先对场地进行清理，对开挖区域内的树根、淤泥、杂草、腐质土、废渣、隐藏的暗管砖石及监理人指明的有碍建筑物进行清理。

树根、淤泥、杂草、腐质土、废渣等清理物运至工地外监理指定位置堆放。

开挖过程中经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等,确保符合施工图纸要求。

使用机械开挖时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量,再用人工修整，以满足施工图纸要求的坡度和平整度.

主体工程的临时开挖边坡，按施工图纸和监理人的指示进行开挖。

我方自行确定边坡坡度、且时间保留较长的临时边坡，监理人检查认为存在不安全因素时，再进行补充开挖和采取保护措施.

土方开挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，并随时做成一定的坡势，以利排水,避免边坡稳定范围形成积水.开挖后不能及时回填的应予留保护层。

弃土不允许在开挖范围上方堆放，能利用的弃土尽量运至回填部位，以免重复运输。

规划好开挖区内外的临时性排水措施，并在雨季前严格按施工图纸要求完成边坡的护面和加固工作，以防止修整后的开挖边坡遭雨水冲刷，并能及时排除积水。

冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，在解冻后进行.

若开挖过程中出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工并通知监理人,按监理人的指示设置观测点,及时观测边坡变化情况，并做好记录。

对于一般性土基，管沟开挖后应将原状土整平、夯实，压实度不小于90%。

对于弱膨胀土土基，应预留30cm先不挖，等管道铺设时再挖除.施工时应做到快挖快填,尽量缩短土体暴露时间.开挖的弱膨胀土遇水后翻晒后回填。

管道穿越绿地或农田地段，剥离地表以下50cm范围内耕植土，并单独放置,避免雨水冲刷流失和盗用.

管道沟槽开挖深度小于6m为梯形断面，深度大于6m为复式断面，每6m设一极马道，宽度2m。

雨期注意边坡的稳定性。

必要时适当放缓边坡坡度，或设置支撑,同时在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。

经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题及时处理.

沟槽开挖深度接近基础时应注意天气预报,若遇害降雨，停止开挖，地基以上预留30cm土层暂缓开挖，等天晴后将基坑开挖到设计高程，一次性摊铺粗砂垫层，?

区回填土夯实作成弧，铺设管道。

土方开挖工程完成后，应会同监理人对边坡的平整度和坡度以及永久性排水沟道的坡度和尺寸进行质量检查和验收。

2.2.1.2施工工艺

1、工艺流程：

确定开挖的顺序和坡度修边和清底分段分层平均下挖

2、坡度的确定：

1）在天然湿度的土中，开挖基础坑（槽）、管构时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡,不加支撑。

2）密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）—1.0m。

3）硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土-1.25m。

4）硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）-1.5m.

5）坚硬的粘土-2.0m。

6）超过上述规定深度，在5m以内时，当土具有天然湿度，构造均匀,水文地质条件好，且无地下水,不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡.边坡最陡坡度应符合下表的规定。

7）挖方经过不同类别土（岩）层或深度超过10m时，其边坡可做成折线形或台阶形。

8）挖方因邻近建筑物限制而采用护坡桩时，此时可以不放坡，但我们有护坡桩的施工方案.

3、开挖基坑（槽）或管沟时，我们将合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。

采用不同的方法和机具,缩短工期,保质保量地完成本工程.

（1）采用推土机开挖大型沟（槽）时，从两端或顶端开始（纵向）推土，把土推向中部或顶端，暂时堆积，然后再横向将士推离坑、（槽）的两侧。

（2）采用铲运机开挖大型土方工程时，纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，每层的中心线地段比两边稍高一些，以防积水。

（3）采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有两种:

1）端头挖土法:

挖土机从基坑（槽）或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖.自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

2）侧向挖方法：

挖土机沿着基坑（槽）或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装运土.

3）挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不应小于基坑（槽）或管沟深度的l，2，如挖土深度超5m时，按专业性施工方案来确定。

4、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行.随时作成一定坡势,以利泄水。

（1）在开挖过程中，随时检查挖土方的边坡的状态，垂直下挖深度大于1。

5m时，根据土质变化情况，做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。

（2）开挖基坑（槽）和管沟时，不应挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后由人工挖出。

暂留土层：

一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时为30cm左右为宜。

（3）在机械施工挖不到的土方，将配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。

5、修帮和清底.在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。

同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边，最后清除槽底土方.

（1）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。

（2）开挖出来的土方，在有条件的场地堆放，并留足回填需用的好土;多余的土方，将一次运走，避免二次搬运。

（三）质量保证措施

1、保证项目:

（1）柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质符合设计要求，并严禁扰动。

2、允许偏差项目见下表

项次项目允许偏差（mm）检验方法

1标高+0—50用水准仪检查

2长度、宽度-0用经纬仪、拉线和尺量检查

3边坡偏差不允许观察或用坡度尺检查

（四）成品保护

1、对定位标准桩、轴线引桩、标材准点、桩木等,挖运土时不得撞碰,并经常测其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求，定位标准桩和标推水准点也应定期复测和检查是否正确。

2、土方开挖时，防止邻近建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形,必要时与设计单位或建设单位协商，采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

、施工中如发现有文物或古墓等，对其进行妥善保护，并及时报请当地有3

关部门处理,后方可继续施工.如发现有测量用的永久性标桩或地质、地层部门设置的长期观测点等，我们对此加以保护.在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，我们将事先取得有关管理部门的书面同意，施工中采取措施,防止损坏管线，避免造成严重事故.

2。

2。

2土方回填

2。

2.2。

1施工布署

本工程的回填分三次进行,首次回填厚200mm的粗砂垫层，之后在压力管道安装之后水压试验前,回填管道两侧和高出管顶0。

5m以内的土方，其管道接口部位不得回填，以便水压试验时观察，水压试验合格后,及时回填其余土方，严禁凉沟.

回填土全部采用管沟段合格的开挖料,土料的填筑含水量应符合施工图纸要求或碾压试的要求，砾质土符合DL/T5129-2001第8.2。

3条的规定。

垫层料采用天然砂砾石料加工或致密坚石料轧制，中粗砂垫层采用料径0.1mm，5mm级配砂

砾料。

回填土时,必须确保管道和构筑物的安全，管道不位移，接口及防腐层不破坏。

回填土时沟槽内应无积水、无杂物,且回填土料含水率不得过高，槽底至管顶以上0。

5米范围内，回填土料不得含有机物、冻土以及大于50mm砖、石及冻土等硬块.回填土时应从沟槽两侧同时对称回填,不能将土直接砸在接口处,管顶以上50厘米范围内每层厚度150mm以内应用人工夯实，覆土达1.5米以上时方可用机械碾压。

回填时要先填杂土，顶部1.0米左右要回填耕土，土方回填余土要用运输车外运，运至指定地点。

外运土方平均为0。

74立方米/米（每延长米挖方8。

24立方米，回填土方7。

5立方米）。

回填基础开挖料，分层回填碾压压实，压实度符合以下要求

球铸管道：

（1）基础管底铺设20cm厚粗砂垫层，相对密度不小于0.7.

（2）回填？

区、？

区压实度不小于90%（按轻型击实标准控制，下同）.

（3）回填?

区压实度不小于90%.

（4）回填？

区内的耕植土，简易夯填并整平。

钢制配件：

（1）基础管底铺设20cm厚粗砂垫层，相对密度不小于0.7。

（2）回填？

区、?

区压实度不小于95％（按轻型击实标准控制，下同）。

（3）回填?

区压实度不小于85％。

（4）回填？

区内的耕植土，简易夯填并整平。

垫层料碾压前应加水湿润,加水量为0。

1~0。

2t/m3。

压实相对密度符合设计要求.

施工前先作碾压试验，验证碾压质量达到设计干密度值或其它控制指标。

回填土？

？

按顺序对称施工，采用轻型机械从沟壁两测同时向管道方向回填夯实，严禁单侧夯实，管道两侧的最大高差不得超过20cm。

根据土质选取最优含水量，分层夯实,每层回填土铺设厚度为20cm，防止因回填土含水量过大，产生橡破土。

管顶安全警示带采用地埋式编织警示带（可探测），警示带布置于地面下1m。

布设3道,顺管道方向均匀分布在管径宽度范围内。

附:

沟槽开挖及回填横断面图

2。

2。

2。

1主要施工方法

施工流程：

基底地坪的清理检验土质分层铺土

检验密实度修整验收分层碾压密实

1、填土前,对原有设施及树木做出统计，上报甲方,根据甲方意见迁移或挖除，对基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物加以清除干净.

2、认真做好土质检验工作.对回填土料的种类、粒径，有无杂物进行检查，以及土料的含水量控制在设计范围之内。

3、填土进行分层铺摊：

每层铺土的厚度根据土质、密实度要求和机具性能来确定，或按下表选用。

填土每层的铺土厚度和压实遍数

压实机具每层铺土厚度（MM）每层压实遍数（遍）

平碾200-3006-8

羊足碾200-3508—16

振动平碾600-12006-8

蛙式、柴油式、打夯式200—2503—4

4、碾压机械压实填方时，控制其行驶速度，一般不超过以下规定:

平碾：

2km/h羊足碾:

3km/h振动碾：

2km/h

5、碾压时，轮（夯）迹相互搭接，防止调压或漏夯。

长宽比较大时，填土将分段进行。

每层接缝处作成斜坡形,碾迹重叠0.5—1。

0m左右，上下层错缝距离不小于1m。

6、填方超出基底表面时，我们将做好边缘部位的压实质量保证工作。

运土后，如设计不要求边坡修整,宜将填方边缘宽填0.5m；如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0。

2m。

7、在机械施工碾压不到的填土部位，将配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。

8、回填土方每层压实后,按本工程规范规定进行环刀取样。

测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。

9、填方全部完成后，对表面进行拉线找平。

凡超过标推高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，将其补土找平夯实.

10、雨期施工:

（1）在雨期填方工程施工中,我们将进行尽快连续的完成；工作面不求过大，分层分段逐片进行，对重要或特殊的土方回填,尽量在雨期前完成.

（2）在雨期施工时，做好一切防雨措施或方案。

以防止地面水流入基坑和地坪内，以免边坡塌方或基土遭到破坏.

（三）质量保证措施

1、保证项目

（1）基底处埋将符合设计要求或施工规范的规定。

（2）回填的土料，符合设计要求或施工规范的规定.

（3）回填土按规定分层夯压密实。

取样测定压实后的干土质量密度,其合格率不小于90,;不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不大于

30。

08g/cm，且不应集中。

环刀取样的方法及数量应符合规定.

2、允许偏差项目,见下表。

回填土工程允许偏差

项次项目允许偏差（mm）检验方达

1顶面标高+0—50用水准仪或拉线尺量检查

2表面平整度20用2M靠尺和楔形塞尺尺量检查

3、按要求测定土的干土质量密度：

回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。

试验报告注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。

未达到设计要求的部位，项目部及时作出处理方法和复验结果.

4、防止回填土下沉：

因虚铺土超过规定厚度或有较大的冻土块、夯实不够遍数、甚至漏夯或基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因都会造成回填土的下沉。

为此，在施工中我们将认真执行规范的有关规定，并严格检查,发现问题及时纠正。

5、避免回填土夯压不密实：

在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出。

重新换好土再予夯压实。

6、在地形、工程地质复杂地区内的填方，且对填方密实度要求较高时,我们将对此采取措施（如排水暗沟、护坡桩等），以防填方土粒流失,造成不均匀下沉和坍塌等事故。

7、填方基土为杂填土时,应按设计要求加固地基，并要妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基以及暗塘等。

8、回填管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道，将用人工先在管子周围用黄沙夯实，并从管道两边同时进行,直至管顶0（5m以上，在不损坏管道的

情况下，方可采用机械回填和压实。

在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，使用细粒土料回填。

9、填方按设计要求预留沉降量,如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3,）.

（四）成品保护

1（施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及桩木等，填运土方时不得碰撞，并定期复测检查这些标准桩点是否正确。

2（夜间施工时，合理安排施工顺序，并供有足够的照明设施。

以防止铺填超厚,避免用汽车直接将土倒入基坑（槽）内。

3（基础或管沟的现浇混凝土达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方.

2.3管道安装工程

本标段内管道主要采用球墨铸铁管，管道穿路采用钢管。

2.3。

1球墨铸铁管

一、施工测量

1、管道工程测量的准备工作。

（1）熟悉设计图纸资料，清楚管线布置、工艺设计和施工安装要求。

（2）熟悉现场情况，了解设计管线走向，以及管线沿途已有平面和高程控制点分布情况。

（3）根据管道平面图和已有控制点，并结合实际地形，作好实测数据的计算整理,并绘制测量图。

2、管道中线定位及高程控制测量。

管道的起点、终点及转折点为管道的主点，其位置在施工图中确定,管线中线定位作法为将主点位置测设到地面上去,并用木桩标定.

（1）管道中线定位

管线走向与抗滑桩、支墩中心线平行.这时管线是在现场直接选定或在大比例尺地形图上设计时，根据地物的关系来确定主点的位置，于此按照设计提供的关系数据,进行管线定位。

如现场无适当控制点可资利用，可沿管线近处布设控制导线。

管线定位时，最常采用极坐标法与角度交会法。

其测角精度一般可采用

30″，量距精度为1/5000,并应分别计算测设点的点位误差。

管线的起止点、转折点在地面测定以后，进行检查测量，实测各转折点的夹角,其与设计值的比差不得超过?

1′.同时应丈量它们之间的距离，实量值与设计值比较,其相对误差不得超过1/2000，超过时必须予以合理调整。

（2）管线施工时的高程控制测量

为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量，应沿管线敷设临时水准点。

水准点选在旧建筑墙角、台阶和基岩等处。

如无适当的地物，应提前埋设临时标桩作为水准点。

临时水准点应根据III等水准点敷设,其精度不得低于IV等水准.临时水准点间距：

自流管道和架空管道200m,其他管线300m。

二、管道铺装

1.管道运输及堆放

铸铁管在吊装、运输过程应小心轻放，保护成品.球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。

在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层,在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层，铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。

管道堆放场地应平整、宽敞，重叠堆放时第一排为横向，第二排为纵向排列放齐,且最多不超过五层。

2。

安装施工

（1）在铸铁管运至施工现场后,待碎石垫层施工完毕后即可进行管道安装。

施工安装时采用吊车将铸铁管从堆放场地吊至管沟内.吊装时，钢丝绳与铸铁管接触处用废旧橡胶垫隔开，以保护铸铁管和防腐层。

吊装钢绳应拴牢固，起吊和放下时的速度不宜太快，做到小心轻放,避免摔跌、碰撞管道。

（2）管道安装施工前，应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插口端外表面的泥沙及其它异物清理干净，不得含有泥沙、油污及其它异物。

（3）管道接口清理干净后，将随管配套的胶圈清理干净并捏成心脏形或“8”字形安放在承口内。

见附图:

（4）仔细检查胶圈安放位置是否正确，准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打，使胶圈完全安放在承口凹槽内.见附图:

（5）胶圈安放完毕后用肥皂水作润滑剂，将承口内胶圈和插口端充分湿润，起到润滑作用，管道承插安装时节约劳动力和减轻施工难度。

（6）铸铁管在安装时采用由无缝钢管、钢绳和手板葫芦组成的三角架扒杆作少许起吊，起吊高度以铸铁管底高出碎石土垫层5cm为宜.见附图:

（7）插口与承口管道中心线对准一致,在起吊管末端用撬棍（或千斤顶）将铸铁管向前撬，将插口插入承口，插入深度为插口处的两条标志线将铸铁管插到看不到第一条线，只看到第二条线的位置为止。

（8）铸铁管承插施工完后卸下扒杆及工具,管道承插头处及中部立即回填50cm厚碎石土，轻夯压实，避免铸铁管在施工时发生偏移。

（9）重复上述操作步骤，安装球墨铸铁管.

（10）检查井施工应与铸铁管安装相配合，安装完毕符合设计要求和施工规范规定后立即进行排水管闭水试验.

（11）闭水试验合格后方可进行碎石土回填作业，回填土时分层回填，为避免过大的夯击力影响管道,第一层虚铺厚度不应小于1米，并采用低能量轻夯，以后每层虚铺厚度不小于500mm，采用低能量轻夯.

三、水压试验

（1）进行水压实验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，并明确规定发现问题时的联络信号。

（2）管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外填土至管顶以上50cm并夯实.做好后背及闸门、三通等管件加固.由低点进水，高点排气，注满水后浸泡24小时后，在试验压力下10min降压不大于0.05Mpa时,为合格。

（3）水压实验应逐步升压，。

每次升压以0。

2Mpa为宜，每次升压以后，稳压检查没有问题时再继续升压。

（4）冬季进行水压时应采取防冻措施。

可将管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严；对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。

（5）水压实验时,后背、支撑、管端等附近不得站人，检查应在停止升压时进行。

2。

3.2顶管工程、钢管安装

本标段内管道穿越花亭路、省道S103、城市路、凤瑞东路等8条道路管材采用钢管，顶管穿越施工,穿越型式为钢管外套钢筋混凝土管型式,输水钢管内

径1000mm，外套管内径1800mm，管内采用焊接钢丝网非收缩水泥砂浆衬砌防腐，管道外采用四油三布特加强级防腐。

附顶管工程横断面图:

2.3。

2.1顶管工程

顶管法是依靠人工或机械在管内端部挖掘土壤，然后在工作坑内借助顶进设备，把敷设的管子按设计中线和高程的要求顶入，并用水力或小车将土从管中运出.掘进顶管采用企口钢筋混凝土管。

一、管节与接头

顶管管材采用企口加强型钢筋混凝土管，双层钢筋网在端部加密。

接头采用“T"形钢板套环。

钢套环厚度6毫米，管端面安装“O"形橡胶止水环,顶进完毕后填塞环氧树脂砂浆。

二、工作坑的布置

工作坑是顶管施工的工作场所。

其位置可根据以下条件确定:

？

根据管线设计，工作坑可选在检查井处；

？

单向顶进时，应选在管道下游端，以利排水；

？

考虑地形和土质情况，有无可利用的原土后背；

？

工作坑与可能穿越的建筑物要有一定安全距离;

?

距水、电源较近的地方等。

根据施工现场实际情况，拟设顶管工作井一个，接收井一个。

三、工作坑的尺寸

工作坑应有足够的空间和工作面，保证下管、安装顶进设备和操作间距，坑底长、宽尺寸可按如下公式计算:

底宽

W，D，（2。

4，3.2）

式中W?

？

工作坑底宽度（m）；

D?

?

被顶进管子外径（m）；

底长

L,L1，L2，L3，L4，L5

式中L？

？

工作坑底长（m）;

L1?

?

管子顶进后，尾端压在导轨上的最小长度，混凝土管一般留0。

3m。

L2？

?

每节管子长度（m）;

L3?

?

出土工作间隙,根据出土工具确定，一般为1.0,1。

5m;

L4？

？

千斤顶长度（m）

L5?

？

后背所占工作坑厚度（m）。

考虑到坑内后背采用人工挖孔桩和混凝土墩，受力面铺设钢板,壁后灌注水泥浆加固,本工程工作井Y5和接收井Y7采用6×4m矩形井,井内设集水坑。

四、工作井的施工

顶管法施工的工作坑,它作为临时施工过程进、出口以及建成永久性地下管线检查井。

工作井采用沉井法施工。

考虑到此处地下水位较高，且井穿透砂层，为防止流砂，采用不排水下沉的施工方法，必要时还可向井内注水，使井内水位稍高于地下水位。

为防止井筒倾斜,挖土时注意对称均衡挖土。

且锅底深度不应超过0.5米.待下沉到施工所需高程时，立即在水下封底。

封底时，先铺垫碎石垫层和进行混凝土垫层的水下浇筑，并留钢封水管，待混凝土达到应有强度后将水抽去，封闭钢封水管，再做底板。

沉井过程中常见问题的处理

（1）井筒倾斜的观测及校正：

由于刃脚下面的土质不均匀井壁四周的土压力