大国工匠观后感范文汇总.docx

大国工匠观后感范文汇总.docx

《大国工匠观后感范文汇总.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大国工匠观后感范文汇总.docx（6页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

大国工匠观后感范文汇总

大国工匠观后感2020年范文汇总

　　大国工匠观后感篇1

　　《大国工匠》，讲述那些劳动者用双手匠心筑梦的故事，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

　　这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以其聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。

他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

　　高凤林——火箭的“心脏”

　　在中国航天，53岁高凤林的工作没有几个人能做得了。

他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到”。

火箭的“心脏”，他的作为，让中国“神舟”系列顺利升空，也让中国科技发展到达了令人仰视的高度。

微不足道的技能发展，同样蕴藏着较高的智慧含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，“品质从99%提高到99.99%”，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

　　胡双钱——“航空手艺人”

　　.钳工胡双钱的手，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。

在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。

　　胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。

胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自我的话说：

“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求!

期望自我能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。

”

　　管延安——__深海钳工

　　在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。

按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。

仅有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。

他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。

因为执着，坚持，求学。

　　孟剑锋——国家高级工艺美术技师

　　北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在仅有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。

航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。

用他自我的话说：

“追求极致，超越自我”

　　张冬伟——十三里焊缝全手工

　　殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。

张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。

用他自我的话说：

“我暗暗下决心，技术必须要超越师傅，期望，我带的徒弟必须超越我”。

　　呈现他们追求完美和极致、视技术为艺术、既专业又敬业的精神内核，倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，而此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地提高，争取做好自我。

态度决定一切，仅有奋斗的青春才美丽，永不放弃，生命才精彩。

　　大国工匠观后感篇2

　　《大国工匠》据了解，这是央视新闻推出的一个系列片，该片主要讲述了中国八位高级技师的敬业、爱国的精神，以及在其领域起到的重要性和极力突破极限的能力。

　　刚开始，我是对这些毫无兴趣的，毕竟影视界这么发达，不如去看个美国大片过瘾。

但是，随着视频的打开，我一下子就被里面的镜头所吸引!

只见镜头里，一个带着焊接面罩的焊接工，不断的给一个大型的机器做焊接工作，即便他的脸庞被面罩所遮挡，但不难看得出他非常的认真。

过了一会儿，焊接工把面罩摘了下来，露出的是一张中年男子的脸庞，他眼神专注，仿佛对外界的一举一动都不知情，脸上的皱纹如同刻上去一般清晰。

他，就是火箭“心脏”焊接工——高凤林!

　　说起这高凤林，他的成就可真是了不得。

不仅为中国航天事业做出了一生的付出，更是以最佳焊缝成型第一个完成美国ABS焊接取证认可，受到美国船检官员的称赞并被首推该试件为工艺评定试件。

被国家评聘为特级技师!

是中国焊接领域顶级精英之一!

　　视频中的高师傅坦白，曾经有人用一套房子和高出几倍的工资挖他，这种巨大的诱惑怕是很多人难以抗拒。

但是高师傅却拒绝了，原因是看到他们自己生产的发动机把卫星打到太空，得到的一种成功的、民族的自豪感，是金钱所买不到的!

看到这里，我不经直了直腰。

这不仅是一个特级技师，还是一名民族英雄!

　　视频的时间不长，等我们看完了高凤林，就经不住想再看下一部片子，好像这系列的片子有着无穷的魅力，等着我们去发掘。

之前我所想的看美国大片的念头，便是瞬间没了踪影。

　　随着时间的推移，我们总算认认真真的看完了《大国工匠》这整个系列的视频。

顿时，整个教室没人发出一丝声音，因为寂静无声的我们感到震撼!

感动!

同时还有发自内心的敬佩!

　　视频里，这八名技师经过努力、坚持、研究，最后所突破的工业技术上的极限，所得到的成功，是生活在快节奏的我们所想象不到的!

里面呈现出那一个个眼花缭乱的数据、不可思议的技术、令人头皮发麻的工业标准，更震惊的是，这八位师傅不仅完成了这些标准，还精益求精的取到了无人可达的更高的成绩。

这震撼感，就像大锤子重重的击打在我的心脏上，发出了一圈又一圈的涟漪!

不可思议——这便是我所能用语言才表达出的话。

我无法想象一个钳工用他的双手打磨出各种精致、百分百合格的航空飞机零件。

一个捞纸工，所捞出晒成的宣纸，每张重量误差竟然不超过1克。

一个在深海工作的钳工，仅有着初中文化的他，经过努力的锻炼，做到了许多人做不到的仪器之间的零缝隙连接。

一个LNG船的焊接工能够连续完美焊接13公里长、仅有牛皮纸薄的殷瓦板!

除此，还有好几位师傅的经典事迹，加起来一共八名。

这一个个不可能，在他们手上变成了事实。

这就是他们所带来的震感，这就是奇迹!

　　更重要的是，他们不仅创造了奇迹，还经得住诱惑，勇于面对、敢于坚持。

对那些出高价挖人的公司，统统都是拒绝的。

高师傅也说了，他是人，他也动心过，但是为民族做出贡献，这些值得自豪的东西，金钱无法购买得到。

是的，这八位师傅都是有血有肉的人，他们也想多多的陪家人、给家里的老婆孩子多些温暖和生活上的关心。

但是他们敬业的心，注定了他们要舍弃一些东西，才能去专心研究、发展，去突破更多的极限，可以说工作，就是他们第二个家。

能面对诱惑而坚持本心，把一生都奉献在工作上、国家上，向全世界说明、打造了真正的“中国制造”。

这种敬业精神，不愧为劳动楷模，值得我们去学习，去模仿!

也值得我们感动，对得起我们所有人对他们的敬佩!

　　回想起来，我的专业本是建筑工程技术，以后也会是一名技术员。

以前的我，对这些方面并没有过多的想法，但看了这些视频令我改变了许多，也让我对这个专业更加充满了信心和冲劲。

或许我以后的成就没有这八位师傅的那么耀眼，但是我一定要跟他们一样拥有这敬业爱业、奉献于国家、奉献于民族的精神!

努力让祖国的工业领域增增日上，让全世界知道“中国制造”代表着品质，代表着中国民族魂!

　　最后，我很感谢中央新闻，是他们的报道和发掘，让这八名可爱的、令人尊敬的师傅能够出现在大家的视野里。

也感谢领导们的组织，让我知道以及了解这些珍贵的视频、事迹，从而令我能够学习他们的精神，令我内心的空白处得到质的改变。

　　他们的优秀，他们耿直的性格，他们默默埋头苦干的精神，会一直传承下去。

相信不管是哪个领域的人，都能够从他们身上学习到重要、需要的东西，让我们永远记住这八位师傅的名字吧。

　　大国工匠观后感篇3

　　《大国工匠》选取奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵巧的双手，这些工匠的文化水平并不高，从事的行业也不是很起眼，但他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

在他们身上，我们看到的了“工匠精神”的体现。

这些工匠能够说是真正的“国宝”级人物。

　　众所周知，我们国家是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称为工匠的却屈指可数。

从表面看起来，工人和工匠之间仅有一字之差，但两者却有天壤之别。

当前，一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词，只能在地摊上去销售。

就是因为缺乏“工匠精神”。

什么是“工匠精神”呢

　　“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。

和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，而是为了从中获得欢乐。

这也是很少有工匠会去改变自我所从事职业的原因。

这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，去缔造了一个又一个的奇迹。

中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林，他是发动机焊接的第一人，为此，很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。

高凤林却不为所动，都一一拒绝。

理由很简单，用高凤林的话说，就是每每看到自我生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。

　　“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。

能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。

但工匠对于自我制造的产品，却永远不会满足。

在他们的心目中，制作出来的产品应当没有最好，仅有更好。

“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年，先后造了五台航海钟，最终一个钟，创造了航行了64天，只慢了5秒的记录，从而完美解决了航海经度定位问题。

而我国的工匠们同样毫不逊色，他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光那般精准，令人叹服。

而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度显然是无法做到的。

　　所以，“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应当成为“中国制造”的内在支撑，这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光彩，做为一名战斗在中职教育第一线的教师，我们更加应当清醒地看到祖国建设多么需要能工巧匠，培养这些人才，是我们教师义不容辞的职责，教师们要进取进取，认真备课，关注关爱学生，勤奋钻研教学，背负教书育人的义务，为未来的”能工巧匠”们铺平职业人生的宽广大道。

　　大国工匠观后感篇4

　　九十年代起，中国经济大潮汹涌澎湃，使大多数人产生了金钱至上的思想观念，好多年轻人都不愿到生产一线工作，要么经商做生意，要么考公务员，使得我们制造业一线年轻技术工人严重断层。

全国劳模大会的召开，是对我们一线工人的充分肯定，也为我们树立了学习的榜样，崇尚劳动已成为我们劳动者永不消失的荣耀。

　　"五一"国际劳动节期间，中央电视台每天在新闻联播节目中推出了"大国工匠"系列报道，每期介绍几位制造业的国家级高级技师，有的是在生产一线制造火箭的焊接工，有的是在生产一线装配"蛟龙"号、高速列车、飞机的钳工。

他们这些人都没有多么高的文凭，从学徒开始，靠自己的勤奋钻研、实干和敢于探索的精神，最终成为国家级高级技师，确实值得我们学习。

就我公司的实际，谈以下几点看法和感受。

　　一、不要认为没有文凭就自卑。

我们的一线职工大多是工作10年以上的老工人，高中以下文凭占大多数，但大家在我们生产的胶合板机械领域个个都是技术能手，无论是焊接，还是加工和总装，都涌现出了一大批优秀人才，像谷延春、郭同虎等的焊接技术;沙崇光、燕春伟等的加工技术;高大明、刘玉宁等的装配技术，在公司乃至全国都是高手，他们大都没有多么高文凭，但是在本职工作中都很出色，在行业内都是好手。

只要好学、勤学，手艺就会练成，练成手艺就会成为行业高手，也可享受高工资、高待遇。

我们大家在以后的工作中要善于琢磨、善于钻研、善于总结，怎么干才能干得快、干得好，要有自己一套独到的工作方法，你才会超越别人，有了高超的的技能你也会成为国家级高级技师的。

　　二、抓质量要一丝不苟。

"大国工匠"中的几位高级技师，生产的都是飞机、火箭、高铁、轮船，是一批质量要求相当高的产品，如有0.1%的质量问题，飞机可能坠落、高铁可能脱轨，轮船可能沉没，这些产品要求的是100%的保证质量。

我们的干部和职工在平时质量管理中动不动就是"差不多"、"还凑合"，这些词都不能用在我们的质量管理中，我们的产品质量也要求是100%。

这就需要我们的一线职工在各自的岗位上，要一丝不苟，想办法、动脑子，把质量确确实实提上来。

我们大家要明白一个道理，我们机械制造业的品牌不是靠广告宣传能换来的，是靠过硬的质量和优越的性能从用户的口碑中换来的。

我们全体员工要时刻把质量放在心中，不合格的工件坚决不入库，不合格的产品坚决不出厂，要有持之以恒和一丝不苟的工作作风把产品做好，只有这样，我们的企业才会不断地发展壮大，大家才能过上越来越幸福的生活。

　　三、你不一定爱厂但一定要热爱你的工作。

无论工厂怎么对你好，有个别同志总是在抱怨;无论工厂怎么感化你，有个别同志仍然是无动于衷。

这些同志不热爱自己的工厂可以理解，但一定要热爱你自己的工作，工厂有千万家，但你从初期学的工种可能只有一种，无论你在那个工厂工作，你干不好自己的本职工作，是不会吃上饭的。

只有你热爱了你的工作，你才能想方设法把工作做好，你才能提高你的技能，你才有立足于企业的本钱，如果你在自己的岗位上创造不出一定的价值，到任何一个单位都不会收留你的，现今的企业，没有任何一个单位愿意收留一个闲人的。

无论你从事任何工种，都要把自己的本职工作做好，自我约束和要求自己，把自己培养成高技能人才。

　　四、未来的高级技术工人会大有作为。

中国经济经过三十年的飞速发展，经济总量已有显著提高，已跃居世界第二，但是粗放式的发展，过度依赖于消费资源和破坏环境为代价，也使得中国的制造业量大而不精，因此，制造业的转型升级是必然趋势。

要转型升级，就必须有一批高水平的技术工人，再先进的机器也是通过人制造出来的，没有能人产品永远也不可能升级。

我们企业过去是生产中小型产品为主的企业，我们的部分职工过去只是制造小型产品，现在升级为制造大型数控产品及生产线，这些都要求我们的一线职工要提高自身素养，学习先进技术，不断完善自己、提高自己。

过去的生产一线工人是最底层，现在的生产一线工人是最顶层，尊重知识、崇尚劳动，已成为我们这个时代的最强音。

望全体职工努力工作，不断提高自己的的技术水平，技术水平提高了，你才会大有作为。

　　请大家看一下"大国工匠"这个报道，向全国各行业的优秀技师学习，大家会从中受到启发的。

希望全体一线职工勤学习，肯钻研，爱岗敬业，在不久的将来，很多人都会成为百圣源的工匠，成为中国的工匠。

　　大国工匠观后感篇5

　　今天，学校组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。

这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

　　1.大国工匠，匠心筑梦。

有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。

0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

　　2.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。

航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。

　　3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。

载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。

成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

　　4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。

20XX年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。

胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：

一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

　　5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。

从事该工序的工人全国不超过10人。

他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。

　　6.沪东中华造船集团焊工——张冬伟殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。

张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。

　　7.中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红,经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。

30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。