贾艳杰5汽车尾灯控制电路.docx
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贾艳杰5汽车尾灯控制电路
数
电
课
程
设
计
-—汽车尾灯控制电路
专业:
电信06—2班
姓名:
贾艳杰
学号:
320608030205
指导老师:
汽车尾灯控制电路
内容摘要:
随着现代汽车工业和我国国民经济的快速发展,在我们日常生活中,汽车的应用也越来越广泛。
汽车数量与日俱增,交通安全问题迫切需要改善。
汽车尾灯控制电路的应用能够很好的降低安全上的隐患。
为此设计一汽车尾灯控制电路。
一设计的任务和要求
(1)设计的任务
本课题设计一个汽车尾灯的控制电路.汽车尾部两侧各有3个指示灯.当接通左转,右转,刹车和检修时,指示灯按照指示要求点亮.
(2)基本要求
●汽车尾灯的控制电路有4个按键控制,分别对应着左转,右转,刹车和检查功能
●当接通左转或右转按键时,左侧或右侧的3个汽车尾灯按照左循环或右循环的顺序依次点亮
●当接通刹车按键时,汽车所有的尾灯同时闪烁
●当接通闪烁按键时,汽车所有尾灯点亮
二工作原理
整个电路包含以下几个部分:
(1)时钟产生电路,
(2)循环移位电路(3)左转,右转控制电路,(4)检查和刹车控制电路。
其中时钟产生电路由555定时器组成,用于产生频率为1hz的脉冲信号.该脉冲信号作为刹车时的输入信号,控制尾灯的闪烁;左转右转控制电路控制汽车尾灯按照左循环和右循环依次点亮;循环移位电路由3个D触发器组成,产生001、010、100的循环信号,此信号为左转、右转的原始信号;左转,右转控制电路由6个与门组成,左转、右转的原始信号通过6个与门以及按键提供的高低电位信号,将原始信号分别输出到左、右的3个汽车尾灯上,这部分电路起到信号分拣的作用;检查和刹车控制电路由或门4071和MC1413组成,分拣之后的信号通过或门,实现与刹车、检查电键信号的之间选择.
检查和刹车控制电路控制尾灯点亮模式,是闪烁还是全亮.其系统原理框图如下:
三电路设计
(1)时钟产生电路
时钟产生电路由555定时器构成的多谐震荡器组成,使其产生需要的方波作为触发器的CP脉冲,由于电路对脉冲的精确度要求不是很高而晶体振荡需要分频,所以采用555定时器构成的多谐振荡器,
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- 关 键 词:
- 贾艳杰 汽车 尾灯 控制电路
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