电气组管理制度汇编.docx
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电气组管理制度汇编.docx
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电气组管理制度汇编
神华乌海能源有限责任公司
甲醇项目部电气组
规程汇编
编制:
审核:
批准:
神华乌海能源有限责任公司
二零零九年十一月二十四日
直流系统运行维护规程
1、高频开关电源模块、蓄电池必须编号,便于维护。
2、图纸、资料、投运前充放电循环、蓄电池组端电压、单体电池电压的记录、运行中定期均衡充电的记录齐全。
3、硅堆降压装置在正常运行情况下将其投至自动位置,当自动控制功能有故障时才能将硅堆降压装置投至手动位置,并按直流母线电压规定调整电压。
4、蓄电池均采用“浮充”运行方式,高频电源充电模块在正常情况下应处于自动稳压运行。
5、整流充电装置由两套独立的交流电源,一组运行时,另一组备用自投(或备用),且两组交流电源相互闭锁。
6、值班员对运行中的直流电源装置,主要监视交流输入电压值、充电装置输出的电压值和电流值,蓄电池组电压值、直流母线电压值、浮充电流值及绝缘电压值等是否正常,每日对直流电源装置上的各种信号灯、音响报警装置进行检查。
7、按规定严格核对蓄电池组电压是否正常。
8、每月抽测蓄电池参数,每半年至少完成一次整组测量,抽体数量不低于总数的20%,并作好记录。
9、运行维护人员每月对直流系统作一次清洁除尘工作。
现场电气设备巡检项目
1、现场控制箱的巡检项目:
⑴现场控制箱上的按钮,转换开关,指示灯,仪表等应完好无缺,其位置与指示应与设备运行情况相符。
⑵箱内各元器件及端子无松动、发热、变形、变色、异常响声及放电痕迹等。
⑶检查动力电缆和控制电缆应无机械损伤,发热,老化等现象。
⑷检查箱门应密封良好,门锁完好。
2、现场操作柱的巡检
⑴操作柱上的螺丝、垫片不应松动,缺少。
⑵操作柱上的按钮,转换开关、表记等完好无缺,其位置与指示应与设备运行情况相符。
3、检查现场电动机接线盒电缆不应有温度异常及机械损伤和老化变形,电机外壳应接地良好。
4、运行中配电室巡检项目:
⑴配电室内不应有异常响声。
⑵检查配电室内各配电柜的刀闸开关位置是否正确,相应的指示灯显示是否正确。
⑶检查配电室内各仪表各保护装置是否运行正常,有无异常报警。
⑷逐个打开各配电柜的后门或右侧门检查母线,绝缘子,一二次插头电缆接头,二次端子排有无变色,变形,裂纹,虚接,掉线,螺丝松动,放电等异常现象。
⑸检查母线槽不应有振动,松动,放电等现象。
⑹检查电缆槽内不应有放电发热异常现象。
⑺检查配电室内消防器材应完好。
⑻检查电缆头应完好,无变形,变色等现象。
⑼配电室内应无异常气味。
⑽配电室内应无小动物出没。
6、行车电气巡检项目:
⑴检查接线端子是否松动。
⑵检查磁力启动器、接触器是否有异常响声。
⑶检查各元件接点是否良好。
⑷检查本体电线是否有磨损现象。
⑸检查滑线绝缘是否有损坏,固定标准件有无丢失或明显松动现象。
⑹检查电机,抱闸电机引线是否松动。
⑺检查软缆应完好无损,悬挂软缆装置应良好。
7、照明设备巡检项目:
⑴检查各工号照明应都能亮。
⑵控制开关应完好无损。
⑶箱内清洁无明显积灰。
⑷照明设施、灯具、线缆应完好。
电气设备检修规程
一、为了保证电气设备的正常使用,为生产提供安全保障,特制定本检修规程。
本规程适用于甲醇项目电气设备的检修工作。
二、低压电动机检修规程
1、电动机的解体检修:
1.1检修时要填写工作票,经运行值班员停电后方可工作。
1.2电机解体前应先做好原始记录,妥善保管各部分零部件,并将其装在专用工具箱内保管.
1.3电动机的拆装步骤:
1.3.1用专用工具取下靠背轮,如不好取下,就加煤油浸渗或用急火加热,但要控制温度。
1.3.2拆卸风罩和风扇。
小型电机的风扇可以随转子一起取出,不必另拆。
1.3.3拆卸轴承盖、端盖时先对称拧下外盖螺丝,拆下轴承外盖。
在端盖与机座的接缝处划几道记号线(便于安装时按原位安装)对称拧下端盖螺丝后,用铜棒沿接缝四周均匀敲击端盖,敲打时要护住端盖,缓慢取下。
1.3.4抽出或吊出转子时,要小心缓慢,不要碰伤定子和转子绕组。
1.3.5清洗、检查轴承,确定轴承好坏,如损坏予以更换。
1.3.6按与拆卸相反的步骤装配。
在装配端盖时,要用铜棒均匀敲打端盖四周,使端盖四周均匀装进,螺丝也要对称均匀逐步拧紧。
1.3.7装配完毕,可用手转动转子,观察转动是否正常。
1.3.8安装完毕,对绕组测试对地绝缘电阻。
1.4轴承的检修:
1.4.1轴承磨损超过限度,或有裂纹、变形、严重麻点等现象时就要卸下轴承进行换新。
1.4.2取轴承时,用铜棒作垫打物,用铁锤敲打。
敲打时,金属棒只能沿轴承内圈转,边敲边转,使轴承均匀脱出。
1.4.3若敲打法无法取下,可用拉马取下。
1.4.4如拉马取不下,则用氧焊取下,切勿损伤轴颈。
1.4.5清洗轴承可用煤油和汽油。
如果轴承装在轴上,只能用浇洗或用喷枪喷洗。
清洗完后,要用手转动轴承,观察转动是否灵活,是否有异声,然后放在干净的布上待装。
1.4.6安装轴承前应在轴颈上抹上一层薄机油,套上轴承经垫打物垫在上面敲入轴颈。
1.4.7也可把轴承放在80度~100度的油中,不接触锅底,煮7~8分钟,取出擦净,立即套入轴颈,垫布推入。
1.4.8轴承内润滑脂注入量应为轴承室内部容积的1/3~2/3,油量过多或过少都会引起轴承发热。
1.5电机空载试运行需记录数据:
1.5.1记录电机空载电流及电机各种运行参数。
1.5.2听电机空载运行时,轴承转动声音是否异常。
1.5.3要求电机空转30分钟以上。
2、电动机的维护和保养:
2.1电机维护和保养是保证电机获得良好运行和延长使用寿命的重要措施。
2.2电机使用前的检查:
2.2.1电机使用前应先检查电机内部有无灰尘或杂物,电机铭牌所示的额定值是否符合使用要求。
2.2.2对新装或长期停用的电机,使用前必须用兆欧表测量电机绕组对地绝缘电阻。
若绕组的绝缘电阻值按绕组的额定电压计算低于1MΩ/KV时,必须对电机绕组进行干燥处理,直到绕组绝缘电阻符合要求为止。
2.2.3扭转电机的转轴,检查电机转子转动是否灵活。
2.3电机在运行中的维护及保养:
2.3.1电机应经常保持清洁,并防止油、水等污物进入电机的内部。
2.3.2电机的通风必须良好,其进风与出风口必须保持畅通无阻。
2.3.3经常检查轴承有无发热、漏油等情况。
并定期更换润滑脂。
在更换润滑脂时,一般应先将轴承盖用煤油清洗,然后再用汽油清洗干净。
润滑脂可采用HSY103二硫化钼复合钙基脂等润滑脂。
润滑脂以充满轴承室空间的1/3~2/3为宜。
2.3.4当发现电机在运行中有不正常的杂声、振动及特殊气味时,应立即停止运行。
因为有些机械故障反映为振动或燥声,而电机绕组的过热会使绝缘产生焦味。
待找出故障并排除后,方能再次投入运行。
2.3.5监视电机运行电流,其值不能超过电机额定值,当电机的负载增加或电机发生故障时,都会使电机定、转子电流增加,使电机绕组过热,如过电流保护装置未及时动作,就可能烧毁电机。
2.3.6监视电机各部位的温升不超过允许限值。
三、高压电机检修规程
高压电动机的检修应贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修,修必修好,讲究实效。
1、概述
1.1电动机的检修项目主要包括:
电动机解体、电动机定子的检修、电动机转子的检修、轴承的检修、冷却器的检修、高压试验、电动机的回装和试运。
1.2检修后电动机的高压试验必须需符合要求,试运时各项指标合格。
2、检修项目
2.1电动机解体,清除灰尘、油垢;
2.2电动机定子的检修;
2.3电动机转子的检修;
2.4轴承(轴瓦)的检修;
2.5冷却器的检修;
2.6电气试验
2.7电动机的组装、试运及验收。
2.8电动机表面灰尘及通风系统清理;
2.9检查轴承,必要时添加润滑脂;
2.10冷却器清扫检查;
2.11检查引线、接头。
3、检修前的准备工作
3.1电动机大修前,了解设备的运行状况,存在的缺陷。
3.2根据大修项目,制定大修进度,工时计划、备品材料、人员安排。
3.3准备好检修所用工具及专用工具。
3.4熟悉设备图纸,安装说明书。
3.5组织工作班成员学习检修规程。
3.6向工作人员交代技术要求及安全措施。
4、注意事项
4.1使用抽转子的专用工具,如假轴、拐臂、横梁等要牢靠,倒链、钢丝绳、卡环、吊环应符合受力标准并完好。
4.2检修场地照明充足,定子膛内检修应使用低压行灯。
4.3检修所用的电动工具绝缘合格,并有检验合格证。
4.4在检修过程中严禁任何物品碰触定子端部线圈。
4.5抽转子时转子轴头应保护好,轴承挡处不得作为起吊点。
4.6起吊转子、端盖等重物时要挂牢,防止滑动或脱钩,避免发生设备及人身事故。
4.7阴雨天或周围环境湿度大时,要注意防止电动机绝缘受潮,工作间断时应将定转子盖好,长期存放室外的电动机除用帆布盖好外,应将轴头包好防止生锈。
4.8电动机解体时所拆下的零部件应做好标记,妥善保管。
5、电动机解体
5.1解开电机电缆头和接地线,做好标记,并将三相电缆短路接地。
5.2通知仪表工拆除定子线圈和轴承的测温线。
5.3联系机修工解开对轮。
5.4拆除地脚螺丝,联系机械将电机吊离基础,就地检修或送至其他场地检修。
5.5拆除冷却器连接螺丝,将冷却器吊离电机,放至检修位置。
对于循环水泵电机的冷却器,要拆除进出水管道。
5.6扒下电机对轮:
装上扒对轮专用工具和千斤顶,用钢卷尺测量两根丝杆,从卡环到横梁的长度应相同。
用喷灯或焊把均匀加热对轮,做好防止对轮落下时造成损害的措施。
5.7拆卸风扇罩:
卸下风扇罩固定螺丝,将风扇罩移开。
5.8扒下转子外风扇:
取下风扇外的卡环,检查有无顶丝,若有将其松开。
将拉马和丝杆安装到风扇上的两个专用螺孔上,注意两边平衡,用喷灯加热。
5.9拆掉两端轴承测温元件,取下密封环,拆除轴承盖。
5.10拆下两端端盖固定螺栓,用顶丝将端盖顶开,再用撬杠将端盖撬离止口,用导链或行车将端盖吊离,注意不要碰着线圈,撬时用力不要过猛,以免端盖脱落碰伤轴径。
5.11拆除内部导风圈。
清查拆下的所有零件及螺丝,将其保存好以免丢失。
5.12抽转子:
安装好专用工具,在专用工具上找一个合适的起吊点,将转子水平吊起,调整好间隙,将转子水平移动,直到转子全部从定子膛内抽出。
在整个过程中要始终注意不要使定转子之间发生碰撞和摩擦,转子出膛时要保护好定子线圈端部。
将转子水平放置枕木上以备检修。
6、定子的检修
6.1用毛刷和洁布清扫定子端部线圈和铁芯表面的灰尘;用风葫芦吹净电机内部的灰尘。
若线圈和铁芯有油垢,可用干净的白布浸四氯化碳或汽油擦拭。
6.2检查线圈应无损坏、过热、变色、振动裂纹、漆膜老化现象,如有应处理。
6.3检查线圈端环绑线应无松动、断裂,若有应重新绑好。
6.4检查定子铁芯有无松动、锈蚀,铁芯散热片是否清洁,各部件是否紧固,若有锈斑用铁刷刷掉,若松动,应重新紧固。
6.5检查铁芯有无磨损、过热变色,若有过热应作铁芯发热试验消除故障。
6.6检查定子槽楔,若有松动脱落断裂现象,应更换或紧固。
检查槽口处绝缘是否良好。
6.7检查电机引出线是否老化损伤,若有应更换或用醇酸玻璃漆布包扎紧固。
6.8检查电机接线柱有无损伤,是否松动,有无裂纹,若有应更换紧固,接线柱更换时要用银焊,清除表面灰尘。
6.9检查接线盒密封条是否老化,缺损,防止因密封不严而进水。
6.10清洗端盖轴承座,清扫风扇罩进风滤网。
7、转子检修
7.1用风葫芦将整个转子吹扫干净,并用洁布擦拭各处油污。
7.2转子铁芯检查,转子铁芯应无过热、变色、磨损、锈斑等现象。
7.3检查转子笼条及短路环有无过热、开焊及断条。
若发现短路环有裂纹,应及时进行补焊;用小锤逐根轻轻敲击鼠笼条接近短路环部位,判断有无裂纹或断裂,若有用银焊焊牢。
补焊完毕后,应用锉刀将其锉平,以防与定子产生磨擦。
7.4检查风扇叶应无弯曲、歪斜、磨损、裂纹等现象,平衡块无位移。
7.5清理转子通风孔,然后用风葫芦吹净通风孔,通风孔应畅通无堵塞。
7.6检查转子和轴结合情况,应无移位松动现象,否则应作处理。
7.7检查外风扇,风扇叶应无断裂、变形、开焊、损伤,铆钉应紧固,螺丝紧固不松动。
8、轴承的检修
8.1清洗轴承
8.1.1用干净破布和竹签清除轴承的旧油,内部缝隙的油脂可用铜丝清除。
8.1.2油盒内倒入汽油,用毛刷沾着汽油清洗轴承直到干净。
8.2检查轴承
8.2.1用手转动轴承,检查轴承转动是否灵活,有无卡涩,用手电检查内外跑道有无裂纹、凹坑、锈蚀、麻点。
8.2.2检查保持架有无松动、下沉、磨损等现象。
8.2.3把铅丝放在轴承内套与滚珠之间,转动轴承使滚珠从铅丝上压过,取出铅丝用千分尺测量轴承间隙。
测量上下左右四点,平均值应符合以下标准。
公称直径mm
径向间隙mm
新滚珠轴承
新滚柱轴承
最大磨损许可值
85-120
0.02-0.03
0.08-0.10
0.2
130-150
0.02-0.04
0.10-0.12
0.3
8.2.4若上面几项有一项不合格均应更换轴承,更换时用热油浇。
8.2.5轴承扒下后,检查轴承档和轴伸有无磨损,用外径千分尺测量其外径,应有0.02-0.04mm上偏差。
若有磨损应进行刷镀,轻微时在安装轴承时,可用608胶涂在轴承档上。
8.2.6清洗内外轴承盖,检查应无磨损、裂纹,加油管和油嘴应畅通。
8.2.7热套轴承时将新轴承清洗干净,测好间隙,用铁丝钩住放进盛有洁净的变压器油的桶内,油桶内要有温度计,加热油温应不超过120℃,注意边加热边搅拌,避免油温不均。
8.2.8轴承装上后用塞尺测量轴承应均匀到位。
8.2.9润滑脂的填充量应占轴承室的1/2-2/3,同一轴承不得使用两种不同型号的润滑脂。
9、冷却器的检修
9.1用风葫芦将冷却器吹扫干净,也可用工业水冲洗。
9.2若冷却器冷却管内有油污,可用棉球或碎布沾上汽油放进冷却管口,用铁管逐个通洗,确保冷却器干净畅通。
9.3水冷器应用试管刷冲洗干净,根据情况决定是否刷防锈漆,密封垫应及时更换。
9.4水冷却器回装后应做水压试验,标准为0.6Mpa,1小时不漏。
若有渗漏应堵死,堵死铜管不应超过总数的5%,否则应更换新冷却器。
10、电动机的干燥
10.1应干燥的电动机
10.1.1在检修中全部更换或部分更换线圈的电动机。
10.1.2因受潮使电机绝缘电阻降低,绝缘电阻小于10MΩ,不能具备运行条件的电动机。
10.2电动机干燥的注意事项
10.2.1进行干燥时为避免不必要的热损失,应用石棉布将电机盖好,为达到持续通风的目的,在电机覆盖物的最高处与最低处应留有通风孔。
10.2.2进行干燥时,线圈的最高温度按照电阻法不得超过90℃,按照温度计,不得超过70℃,开放冷却电机的出口空气温度,最高不得超过60℃,用外部加热法进行干燥时,距热源近的地方,用温度表测的最高允许值为90℃。
10.2.3进行电机干燥时,需在线圈、铁芯的几个部位进行测温,温度表应和电机各部位接触良好,测温头应用油泥封于测温部位上,使其与空气隔绝。
10.2.4干燥时要逐渐加热升温,一般应经3-4小时达60℃,经7-8小时达70℃(温度表测量),达到允许的最高温度后,应将温度保持平衡,直到干燥结束。
10.2.5在整个干燥过程中,应测定线圈的电阻并测量铁芯与线圈的温度,在温度尚未稳定前,至少每30分钟记录一次,在温度稳定后,则每隔1-2小时记录一次。
干燥开始前,应测量绝缘电阻,然后在记录温度的同时测量绝缘电阻。
采用电流干燥时,测量绝缘电阻时应将干燥电机所用的电源断开,按要求记录温度与绝缘电阻,并记录定子电流的大小。
10.2.6干燥时初期绝缘电阻要下降,以后绝缘电阻下降停止,然后在逐渐升高,最后直到绝缘趋于稳定不变,并要保持3小时以上可以认为干燥完毕。
11、电气预防性试验
11.1用2500V的摇表测量定子绕组绝缘电阻及吸收比,绝缘电阻不小于10MΩ,吸收比不小于1.4。
11.2测量定子绕组的直流电阻,用双臂电桥测量,中性点不打开时各项直流电阻值的差别应不超过其最小值的1%,中性点打开时应不超过其最小值的2%。
11.3做定子绕组直流耐压试验,测量直流泄漏电流。
加压2.5UN,时间一分钟。
11.4做定子绕组交流耐压试验。
加压1.5UN,时间一分钟通过。
12、电动机的组装
电动机的组装工艺程序与解体相反,注意事项相同,组装后应达到下列要求:
12.1组装后做预防性试验合格。
12.2电动机各部件应清洁,无灰尘油垢,槽楔应打紧定子膛内无异物,用风葫芦将电机整体吹扫一次。
12.3回装时应核对记号。
12.4转子穿入后,用汽油冲洗轴承,然后用白布擦拭干净,加上润滑脂。
滚柱轴承的外套应事先打入端盖的轴承座内,然后再冲洗加油。
12.5加油时必须从轴承的一面挤向另一面,使遗留在轴承内的杂物从另一面挤出。
润滑油脂的剂量应占轴承室的1/2-2/3,同一轴承内不得加入两种不同型号的润滑油脂。
内轴承盖应适当多加点油,以便运行中容易加油。
12.6端盖和轴承盖上好后应用塞尺测量外轴承盖与轴的间隙应不小于0.3mm。
12.7滑动轴承的电动机定转子间隙(S最大-S最小)/S平均应小于10%,轴封与轴的间隙应小于0.05mm,且不与轴磨擦。
12.8端盖、轴承盖、接线盒装好后,接缝应严密,螺丝应旋紧,垫圈应齐全。
12.9风扇完整无缺,紧固可靠,外风扇装好后不应与风扇罩产生摩擦。
12.10电动组回装后,用手转动转子应灵活,无卡涩磨擦现象。
12.11电动机检修完毕后,清点工具,清理检修现场。
13、电动机试转
13.1电动机就位后由工作负责人联系机修找中心,找好中心后,工作人员按照拆时的标记接线,垫片应用砂纸打磨,螺帽和垫片应为黄铜,要有弹簧垫圈或备帽。
13.2将电机接地线接好,通知仪表工接好轴承测温线。
13.3就地检查无异常后,联系运行送电。
空转电机至少1小时。
13.4电动机冷态下一般允许连续启动2-3次,热态时只允许启动一次。
13.5试运中如有振动、摩擦、冒火等异常情况,应视其情况停止运行,查明原因。
13.6检查轴承运行时的声音,用黄油枪给轴承适当加油。
轴承温度不得超过90℃。
13.7测量电动机双幅振动值符合以下标准:
额定转速(转/分)
3000
1500
1000
750及以下
双振幅振动值(mm)
0.05
0.085
0.10
0.12
13.8查看电机空载电流平衡,并与过去比无明显变化。
13.9试运合格后,联系机修连接对轮。
13.10检修完工后应及时清理现场,归还专用工具。
四、真空开关柜检修规程
1、检修前的工作:
1.1将要检修的真空断路器分闸,将开关柜各方电源断开,小车拉出柜外。
1.2准备好有关的工具、仪器、仪表、试验设备。
1.3将有关的技术与安全方面的内容向参与检修的全体人员交底。
2、真空断路器机构的检修:
2.1新投运一年后,利用停电机会,应进行一次分合闸时间,速度、同期、弹跳、行程、超程、动作电压及机械连动部分的测试和维护工作。
2.2运行中的机构利用停电机会每年进行一次维护工作。
2.3运行中的机构,每4年进行一次大修,不能以临修代替大修。
2.4开关在使用10年或操作达1000次后应上润滑油一次,并紧固各部位螺钉。
3、真空灭弧室的检修:
3.1对真空灭弧室进行分合闸耐压试验以发现是否漏气。
如发现漏气应更换灭弧室或返厂修理。
3.2测量真空灭弧室合闸接触电阻,结合行程、超程等参数判断触头的损坏情况。
3.3真空灭弧室在使用20年或达到技术参数中规定的短路电流开断次数后即需要更换灭弧室。
4、真空开关柜的检修:
4.1每年要利用停电机会对开关柜的下列各部分进行检查。
4.2检查小车推进机构及其联锁的情况。
4.3检查主回路触头的情况,擦净动、静触头上陈旧油脂,察看触头有无损伤,弹簧力有无明显变化。
4.4检查辅回路触头(二次插头插座)有无异常情况,并进行必要的修整。
4.5检查接地回路的各部分情况,如接地触头、主接地线及过门接地线等,保证其连续性。
4.6检查各部分紧固件,如有松动,应及时紧固。
五、电力油浸变压器检修规程
1、甲醇项目部设备检修是提高设备健康水平,保证经济运行的重要措施。
根据项目部工艺生产特点,掌握设备规律,坚持以预防为主的计划检修,反对硬拼设备,坚持质量第一,切实做到应修必修,修必修好,使全厂设备处于良好状态。
2、检修工作要围绕生产关键问题,开展技术革新,促进设备完善化,积极推广新技术、新材料、新工艺和新机具。
在保证质量的前提下,努力做到:
质量好:
经过检修的设备,能保持安全、稳定经济运行,延长检修间隔,减少检修次数。
工效高:
检修工期短,耗用工时少。
用料省:
器材消耗少,修旧利废好。
安全好:
不发生人身伤亡、设备质量事故。
3、变压器检修周期和项目:
3.1检修周期:
3.1.1动力变压器大修,每10年一次,根据运行情况及试验结果,可适当提前或推迟检修周期。
3.1.2每年进行一次检查、清扫、消缺工作,一般随机组检修进行。
3.2大修项目:
3.2.1变压器大修定期项目
3.2.1.1检修前的准备及调查技术状况
3.2.1.2拆卸引线及外部清扫。
3.2.1.3检修附件:
套管、散热器、防爆管、油枕、硅胶罐、呼吸器、油
3.2.1.4吊心或吊钟罩,检修器身。
3.2.1.5检修铁芯、线圈、引线及支架。
3.2.1.6滤油或换油,更换硅胶。
3.2.1.7需要时,干燥变压器绝缘。
3.2.1.8变压器组装和喷漆。
3.2.1.9检修仪表,自动装置和保护装置。
3.2.1.10进行规定的电气测量和试验工作。
3.2.1.11填写检修记录及报告进行验收。
3.2.1.12清理现场,将变压器投入运行。
3.2.2小修项目
3.2.2.1小修前的准备。
3.2.2.2检查并拧紧引线,出线各部接头。
3.2.2.3清扫外壳及每年更换一次净油器内的硅胶。
3.2.2.4切换调压开关。
3.2.2.5消除小修中能够消除的设备缺陷。
3.2.2.6放出油枕中污油或水分,检查油位,必要时,补油或放油。
3.2.2.7清扫高、低压套管。
3.2.2.8检查放油门和各种密封垫,消除渗漏油。
3.2.2.9检查防爆管,防爆膜的完整性,防爆管与油枕连通管应畅通。
3.2.2.10检查清扫变压器,控制和电源回路。
3.2.2.11检查呼吸器、测量计、瓦斯继电器和保护装置。
3.2.2.12按规定项目,进行电气试验和测量。
3.2.2.13将变压器投入运行。
4、变压器的检修
4.1大修前的准备
4.1.1查看以前的大、小修检修及试验记录,了解变压器运行情况,制定缺陷一览表。
4.1.2编制大修项目进度表。
4.1.3对具体工作人员进行五交:
交任务、交安全措施、交技术措施、交进度要求、交质量要求和注意事项。
4.1.4仔细调查漏油点,并记录标记。
4.1.5准备好检修用的各种记录本或表格。
4.1.6做好劳动组织安排,由工作负责人委派专人担任,消防员、记录员、工具、材料保管员。
4.1.7做好检修现场的布置。
4.2
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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