云南工程机械组装配送基地建设项目.docx
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云南工程机械组装配送基地建设项目
证书编号:
乙字第3402号
云南工程机械组装配送基地建设项目
环境阻碍报告书
(简本)
建设单位:
云南重工经贸
评判单位:
云南大学
二O一二年一月
一、建设项目概况
(一)项目由来
目前云南省工程机械和配套件产品的总代理商要紧集中在昆明市西山区南过境线双侧。
由于各代理商分散,维修加工技术不到位,机械设备得不到专门好的维修,给客户及企业加大了利用本钱,给社会资源造成浪费,给城市治理增加难度。
现因政府计划滇池草海绿化带占用南过境线区域双侧,南过境沿线工程机械和配套件产品的众多公司原有经营场地大体被占用,面临拆迁,为了响应市政府的号召,经公司研究以为:
随着昆明市政府的南移,七甸片区将会呈现更多的商机。
因此决定拟将新工程机械组装配送市场选址为七甸片区。
依照云南省政府2020年23号文件《关于加速工业园区标准厂房建设的意见》,投资建设云南工程机械组装配送基地,把业务分散的企业进行集中治理,有利于推动土地、能源、资金、技术、效劳、信息、组装、销售、维修、加工零配件等各类资源集约利用和有效配置,形成工程机械产业链和企业集群,大力进展工程机械配套的设备总成和配送产业,整合产业的组装、销售、维修、加工零配件技术,增进产业优化升级,打造园区品牌和名优产品,形成工业园区与产业集群的良性进展,推动产业集约化、规模化、专业化建设。
云南工程机械组装配送基地建设项目拟分两期建设,总占地面积500亩左右,总投资约亿元。
其中一期占地面积亩,总投资亿元,拟开发为一个集工程机械组装车间、加工车间、维修车间、零配件仓库、后勤效劳大楼、办公楼、办公附属楼、产品展现中心、电器组装中心、治理用房为一体的工程机械组装配送基地,由于目前二期建设用地具体建设内容及规模尚未确信,且建设单位还未取得二期用地土地利用证,本环评不包括二期建设内容,待建设单位取得二期建设用地土地利用证并完成相关计划设计后需另行进行环境阻碍评判。
本项目为标准厂房建设,尔后将引进工程机械装配企业,由于项目目前不能确信尔后项目内引进企业的品牌及具体组装配送规模,因此尔后引进的企业依照有关的环保要求单独进行环境阻碍评判。
依照《中华人民共和国环境阻碍评判法》和《云南省建设项目环境爱惜治理规定》等相关的环境爱惜法规,云南重工经贸(以下简称“建设单位”)委托云南大学(以下简称“评判单位”)对云南工程机械组装配送基地建设项目(以下简称“本项目”)进行环境阻碍评判工作。
受建设单位委托,云南大学承担了云南工程机械组装配送基地建设项目的环境阻碍评判工作。
评判单位依照国家及云南省、昆明市建设项目环境治理的有关法律、法规及相关规定和要求,在搜集资料、现场踏勘的基础上,编制了《云南工程机械组装配送基地建设项目环境阻碍评判报告书》(送审稿)。
2011年12月13日,昆明市环保局主持召开了该报告书的技术评审会,评判单位依照会议记要和专家发言对报告书进行了认真修改,完成了《云南工程机械组装配送基地建设项目环境阻碍评判报告书》(报批稿),供建设单位上报审批。
(二)项目名称
云南工程机械组装配送基地建设项目
(三)建设地址
位于呈贡工业园区七甸片区呈七公路北面。
地理坐标:
东经102°54'、北纬24°56',海拔标高1995m-2017m。
(四)建设性质
新建。
(五)投资、规模
建设项目总投资万元,环保投资万元,占总投资的%。
项目计划总占地面积为142435m2,均为永久占地。
总建筑面积210269m2,容积率,建筑密度%,绿化率%。
项目建成后将引进重型工程机械装配企业。
建设内容包括工程机械组装车间、加工车间、维修车间、零配件仓库、后勤效劳大楼、办公楼、办公附属楼、产品展现中心、电器组装中心、治理用房、公厕、配电房、门卫等。
(六)工程组成
建设项目综合经济技术指标见表1,项目建设内容见表2。
表1综合经济技术指标
项目
单位
数量
备注
总用地面积
m2
142435
亩
其中
建筑基地面积
m2
58513
道路及铺地面积
m2
60363
绿地面积
m2
23559
总建筑面积
m2
210269
/
地上建筑面积
m2
207269
其中
维修车间面积
m2
18152
加工车间面积
m2
97709
维修车间面积
m2
6728
零配件仓库面积
m2
13101
后勤服务大楼面积
m2
14427
办公楼
m2
37008
办公附属楼
m2
4359
产品展示中心
m2
6570
电器组装中心
m2
7710
管理用房
m2
1072
公厕
m2
256
配电房
m2
128
门卫
m2
48
地下建筑面积
m2
3000
其中
车库
2725
设备用房
275
容积率
建筑密度
%
绿化率
%
停车位
个
221
其中
地面停车位
个
124
其中
大车停车位
个
36
小车停车位
个
88
地下停车位
个
97
表2项目建设内容一览表
建设内容
数量
备注
主体工程
组装车间+加工车间+维修车间
12栋
1-5F。
主要用于入驻企业进行大型工程机械的装配及保养维修。
其中
组装车间
12栋
1F。
主要用于入驻企业将外包加工完成的零部件成品、电器配件成品运至本项目后,在车间内组装成大型工程机械整车。
拟装配的工程机械主要包括挖机、叉车、装载机等。
加工车间
12栋
5F。
主要用于入驻企业将外包加工完成的零部件进行整包分单,部分零件分类后送至组装车间用于整车组装或维修车间用于零部件更换,部分零件进行单独包装后送至零配件仓库进行暂存。
加工车间内不设零配件原件生产工序,不配套酸洗工序。
维修车间
12栋
1F。
主要用于入驻企业对已售工程机械的日常保养、维修。
维修车间内不设烤漆房,小面积需补漆部位由人工进行刷漆。
电器组装中心
2栋
6F。
主要用于入驻企业进行工程机械相关电器装备的组装。
产品展示中心
2栋
3F。
主要用于入驻企业展示各类工程机械零配件。
零配件仓库
8栋
3F。
主要用于入驻企业储存各类零配件。
办公楼
2栋
地面12F、19F,地下1层。
主要用于入驻企业日常办公、客户服务等。
后勤服务大楼
1栋
12F。
主要用于云南重工经贸有限公司工作人员办公,并设基地食堂、活动室、员工宿舍等。
配套工程
管理用房
1栋
3F。
主要为项目区物业管理人员用房,并在1楼设1间危废收集间。
公厕
1栋
2F。
配电室
1栋
2F。
内设一台500KW柴油发电机。
出入口门卫
1栋
1F。
公用工程
室外绿化
23559m2
道路及场地
60363m2
地面大车停车位
36个
小车停车位
88个
地下小车停车位
97个
消防水池水泵房
3处
位于办公楼及后勤服务大楼地下室
生活水池水泵房
3处
垃圾收集点
2处
分别位于管理用房东北面绿地内、后勤服务大楼东面绿地内。
(七)建设周期
建设项目拟于2012年1月动工,2013年6月完工,建设周期约18个月。
(八)拆迁安置
依照项目建设区域占地情形,区域内不占用宅基地,不存在移民拆迁问题。
二、评判区环境质量现状
(一)环境现状
(1)环境空气质量现状:
目前项目所在区域环境空气质量良好,在监测期间内NO2、TSP、CO都可达GB3095-1996《环境空气质量标准》及修改单二级标准要求。
(2)声环境质量现状:
目前项目北面及项目中心点声环境质量较好,日夜均能知足GB3096-2020《声环境质量标准》2类标准;项目东面临呈七公路一侧场界、西面临广南片1号路一侧场界、南面临广南片2号路一侧场界声环境质量较好,日夜均能知足GB3096-2020《声环境质量标准》4a类标准。
(3)项目区周边主腹地表水体:
项目区周围的瑶冲河CODcr、NH3-N、TN超过Ⅲ类水体标准要求,其余因子可达标准要求。
(4)项目区生物多样性单一,生态环境自控能力较差。
(二)环境灵敏目标及灵敏区域
1.环境空气爱惜目标:
项目所在场地及广南村,依照GB3095-1996《环境空气质量标准》及其修改单二级标准进行爱惜。
爱惜目标概况见表1-12。
2.地表水爱惜目标:
瑶冲河,按GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类水体进行爱惜。
3.地下水爱惜目标:
落水洞,按GB/T14848-93《地下水质量标准》Ⅲ类标准进行爱惜
4.声环境爱惜目标:
项目所在场地及广南村。
呈七公路路肩双侧30±5m范围内按GB3096—2020《声环境质量标准》4a类标准进行爱惜,其余区域按2类标准进行爱惜。
爱惜目标概况见表1-11。
5.生态环境爱惜目标:
为施工期减少水土流失,运营期加大绿地覆盖率。
要紧环境爱惜目标详见表3。
表3要紧环境爱惜目标
环境要素
名称
位置
与本项目场界最近距离
保护级别
备注
空气环境
广南村
选址东面
约340m
GB3095-1996《环境空气质量标准》及其修改单二级标准
受影响约75户、260人
规划住宅用地
选址西面
约40m
园区规划为住宅用地,目前尚未确定具体建设内容及规模等。
声环境
广南村
选址东面
约340m
GB3096-2008《声环境质量标准》2类、4a类标准
受影响约75户、260人
规划住宅用地
选址西面
约40m
园区规划为住宅用地,目前尚未确定具体建设内容及规模等。
水环境
瑶冲河
选址东南面
约90m
GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类
落水洞
选址西南面
约
GB/T14848-93《地下水质量标准》Ⅲ类
生态环境
植被覆盖率、植物、生物多样性、水土保持、景观、土地利用等。
场址及周围地区
三、工程分析及要紧环境阻碍
(一)工程分析
1、项目选址环境合理性
该项目位于昆明市呈贡工业园区七甸片区。
项目建设符合国家相关产业政策要求;项目建设符合《呈贡工业园区整体计划修编(2020—2020)》,符合《滇池爱惜条例》;项目的地质条件、交通运输条件、环境条件均能知足本项目计划和建设的需要。
总的来讲,项目的选址是合理可行的。
2、污染源强及阻碍范围
(1)施工期
●施工废水
施工期的废水主若是施工废水和施工人员的生活污水。
本项目混凝土拟利用商品混凝土,依照云南省地址标准《用水定额》(DB53/T168-2006),项目施工期间以每1m2(不含工程车冲洗用水、含施工治理人员用水)建筑面积总用水量估算,废水产生量按用水量的5%估算,那么本项目施工期废水的产生总量约8411m3。
以施工期540d计,那么施工期废水的产生量约d。
本项目在施工区拟设置沉淀池处置施工废水,通过沉淀处置后的施工废水等全数回用于建筑材料的冲洗和施工厂地喷水降尘不外排。
建设单位拟在项目区内设置施工人员生活废水搜集池,生活污水经处置后用于施工现场洒水抑尘,不外排。
●施工噪声
施工噪声要紧源强见表5。
表5各施工时期的噪声源统计
施工阶段
设备名称
噪声强度*[dB(A)]
土石方基础阶段
静压打桩机
85~90
挖土机
78~96
大型载重车
80~90
底板与结构阶段
振捣器
90~105
电锯
90~105
电焊机
85~95
空压机
75~85
中型载重车
75~85
装修、安装阶段
电钻
95~115
手工钻
90~110
无齿锯
80~95
多功能木工刨
75~85
轻型载重车
65~80
项目施工期间,对声环境会造成不利阻碍,采取相应方法后,其阻碍能够同意。
严格按GB12523-90《建筑施工厂界噪声限值》进行施工时刻、施工噪声的操纵;选用性能运行良好的低噪声施工机械设备。
增强施工机械的维修、治理,保证施工机械处于低噪声、高效率的良好工作状态;禁止利用冲击式打桩机等高噪声设备等。
●施工废气
本项目施工期废气要紧来源于运输车辆及其它燃油机械施工时产生的尾气,其中的污染物要紧有烟尘、NOx、CO及CHx等。
施工活动场所的扬尘及运输车辆和燃油机械产生的尾气均为无组织排放,对环境空气造成的阻碍大小取决于排放量和气候条件,阻碍面要紧集中在施工厂地100~150m范围内。
经类比分析,项目在施工期产生的扬尘及施工机械废气对周围空气环境的有必然阻碍,但这种阻碍在施工期终止后即随之消失;在施工厂地安排施工人员按期对施工厂地洒水,以减小对环境空气的阻碍;在施工中合理组织施工,缩短施工时刻,尽可能减少施工污染;施工厂地周围及作业面设置围栏及防尘帷幕,减少施工扬尘扩散范围;水泥等粉细散装材料,应尽可能采取库内寄存,如露天寄存应采纳周密遮盖,卸运时要采取有效方法;按昆明市区建筑治理规定采纳商品混凝土和预制构件,严禁在现场搅拌砼和利用散装水泥。
●施工固废
本项目施工期要紧固废为拆迁产生的建筑垃圾,土方开挖废弃的土方,建筑施工废弃的砖石、水泥凝结废渣、装修废料等。
依照建设单位提供的资料,本工程在建设进程中,共计挖方总量万m3,其中产生开挖土石方万m3,剥离表土万m3,产生的开挖土石方进行场地回填利用万m3,多余土石方万m3运至建设单位委托具有处决权的单位外运至园区计划的土石方中转场,剥离表土临时堆存于绿化区,待施工终止后,用于场地绿化覆土。
施工人员拟在工地住宿,不设食堂,吃盒饭,产生的生活垃圾按每人d计,那么500名施工人员产生的生活垃圾量75kg/d(a),建设单位拟在场地内设置一个施工人员生活垃圾搜集点,并委托环卫部门按期清运。
(2)营运期
●废水
项目估量共需新鲜水万m3/a,项目污水估量产生量为万m3/a。
营运期生活污水要紧污染物浓度、产生量等详见表6。
表6污水排放情形
项目
水量
COD
BOD5
SS
氨氮
动植物油
磷酸盐
石油类
生活废水
产生浓度-(mg/l)
-
290
206
199
24
30
5
1
产生量(kg/d)
200m3/d
生产废水
产生浓度-(mg/l)
-
261
151
200
20
\
5
25
产生量(kg/d)
d
\
小计
产生量(kg/d)
d
产生量(t/a)
万m3/d
总排口
排放浓度(mg/l)
-
197
133
140
16
15
4
6
排放量(t/a)
万m3/a
本项目采纳雨污分流的排水体制。
雨水采纳有组织排水,屋面雨水经聚集后排入室外雨水沟,和场地雨水一道外排出项目区,进入项目区东南面的呈七公路雨水管网,最终进入瑶冲河。
项目区内食堂污水第一要通过隔油池去除油类再汇入项目区内污水管,与其他生活污水一同流入化粪池进行初步处置达到GB8978—1996《污水综合排放标准》表4三级标准和和CJ343-2020《污水排入城镇下水道水质标准》中B品级标准后经项目区总排口排入呈七公路污水管网,进入工业园区污水处置厂;标准厂房修理车间可能产生的冷却液经统一搜集后委托有资质的单位进行回收处置,标准厂房内可能产生的含油废水由专门的生产区废水隔油池及化粪池护处置后与生活废水一同经项目区总排口排入园区污水管网,进入工业园区污水处置厂处置达标后外排。
污水正常排放下,对水环境阻碍不大。
●废气
项目运营期的废气要紧为项目区内行驶时的汽车尾气、食堂厨房运转时产生的废气等。
汽车尾气中要紧污染物为CO、NOX等;食堂废气要紧为油烟。
项目标准厂房内企业入驻后可能会有工程机械试车尾气、机械组装及修理进程中产生的烧焊废气、油漆废气等。
工程机械尾气中要紧污染物为CO、NOX等;机械组装及修理废气要紧为烧焊烟尘、苯、甲苯、二甲苯等。
汽车尾气:
汽车尾气要紧污染物有CO、THC和NOx。
地上停车位要紧分散于各车间周围,随着大气的自然扩散、稀释和项目区内绿色植物的吸收,地上停车位车辆产生的汽车尾气对外环境及本项目区内其它功能区的阻碍较小。
车辆进出地下停车库期间,怠速工况下排放的废气中污染物浓度较大,若是停车库内排风设备完善,轻型车辆在怠速工况下排放的废气中污染物对居住小区及外界环境的阻碍大体上能够同意。
因此,地下车库中机械送排风系统正常运行时,废气通过排风管在高于地面排入大气,对周围环境空气质量阻碍轻微。
燃料废气:
项目不设燃煤锅炉,商业用房及办公用房能源为电能,不产生污染。
食堂炉灶利用城市煤气,不利用燃煤,煤气为清洁能源,对环境空气阻碍不大。
餐饮油烟:
项目区内食堂所产的饮油烟废气将对周围环境产生阻碍,建设单位应考虑在食堂建设油烟搜集、净化设备和专门的排烟道。
由于具体设备型号、规格尚未确信,本环评要求餐饮经营者严格执行昆明市人民政府令第46号《昆明市餐饮业环境污染防治治理方法》及《饮食业环境爱惜技术标准》中的有关规定,项目区内食堂应配置废气(油烟)净扮装置和专门的油烟排气筒,食堂产生的废气(油烟)必需经油烟净化器处置后达到GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》、GB18483-2001《饮食业油烟排放标准》的规定后达标排放,食堂油烟排气筒的设置应高于自身建筑物米以上,排气筒出口朝向应躲开易受阻碍的建筑物,排气筒周围半径10米之内有建筑物的,排气筒的设置应高于周围最高建筑物米以上,不得侧排,以防厨房油烟废气对周围环境及自身阻碍。
一样情形下,经处置达标排放后的油烟排放浓度很小,对环境空气阻碍不大。
备用发电机废气阻碍:
项目利用的备用发电机在停电时利用,机械运行时柴油燃烧会产生少量SO2及烟尘,由于利用频率很低且利历时刻断,其产生的SO2及烟尘量较小,对环境阻碍不大。
标准厂房内生产废气:
项目组装车间工程机械组装成品完成后及维修车间修理完成后会进行试车,会有必然的试车尾气产生由于试车时刻较短,尾气排放量不大,项目组装厂房及维修车间顶部均设置有排风扇、双侧设置有通风窗,工程机械试机时产生的尾气通过厂房及修理车间排气扇及通风窗排出室外,排出的废气通过周围植物的净化和大气的稀释扩散,对周边环境阻碍不大。
故工程机械试车废气对项目内大气环境质量没有大的阻碍。
依照建设单位预估,平均每一个组装厂天天约生产1~2台工程机械、每一个维修车间约维修1~2台工程机械,烧焊及人工刷漆工作量较小,废气产生量不大,通过厂房及修理车间排气扇及通风窗排出室外,通过周围植物的净化和大气的稀释扩散,对周边环境阻碍不大。
异味:
生活垃圾中含有厨房生活垃圾,因其在搜集、运输进程中由于清洁、消毒、转运不及时、不到位而产生臭味。
项目设有垃圾桶及垃圾搜集点,在垃圾装卸的时候会加速臭味的逸散,局部空气臭气浓度增加,但在其他时刻,垃圾桶及垃圾搜集点处于封锁状态,若是治理适当,大体可不能对周围环境产生阻碍。
●噪声
噪声主若是车辆交通噪声、食堂排风油烟机噪声、水泵噪声等。
进出车辆交通噪声、停车场车辆发动机噪声值约为59~98dB(A),社会活动噪声值约为60~70dB(A),货物装卸噪声65~80dB(A),标准厂房内生产噪声65~100dB(A),各类设备噪声值约为55~90dB(A)。
只要增强治理,,对基础设施运转噪声采取选用低噪设备、建筑隔声、基地减振等方法后,项目对声环境的阻碍能够同意。
表7项目运营期噪声一览表单位:
dB(A)
序号
类别
噪声源
噪声值*
1
交通噪声
小型车
59~84
大型车
65~85
工程机械
75~98
2
人群活动噪声
工作人员
60~70
3
货物装卸噪声
货物装卸
65~80
4
生产噪声
钣金作业
80~100
风机
65~75
电焊机
75~85
行车
70~80
5
公用设备噪声
水泵
75~85
抽油烟机
65~75
地下车库通风机
65~75
变配电室
55~65
备用发电机
75~90
注:
*为1米处的等效声级。
●固体废弃物
项目运营期固体废物要紧为项目区内工作人员、治理人员产生的生活垃圾;项目标准厂房内企业入驻后可能会有包装废弃物、不合格零件及机械修理间产生的废油、废铁(各类废零部件)、废轮胎、废油漆罐等。
项目估量生活垃圾产生量1605kg/d(约a),,由环卫部门统一搜集处置。
生产垃圾由于入驻企业规模尚未确信,因此具体产生量无法核算,要紧固体废物类型包括:
1)一样固废:
①包装废弃物--项目各大型机械生产维修企业外购的机械组件多有外包装如木框、纸箱等,经统一搜集后外售给物资回收单位;②不合格零部件--外购的零部件偶有显现不合格品,产生量不定,需发还生产厂家进行改换,不外弃;③废弃零部件--维修车间内机械维修换下的金属废旧零件、废铁等,一样装袋打包交还客户,当客户不要时废铁、废金属等物送入危废搜集间集中后、卖给废品收购公司回收。
产生的废棉纱、废砂纸并入生活垃圾由环卫部门清运。
2)危险固废:
①废机油--对大型机械发动机进行保养、修理时,会产生必然量的废机油,废机油属于危险废物,经油桶搜集后要求入驻各企业按时送到位于治理用房1楼的危废搜集间内,由危废搜集间统一搜集后,卖给有资质的废机油回收公司处置,不外排;②废旧轮胎--维修换下的废旧轮胎一样装袋打包交还客户,当客户不要时送入项目区内统一建设的危废搜集间集中后卖给废品收购公司回收;③机械组装及维修进程产生的其他危险废弃物--清洗机械部件会产生必然量的废溶剂、废油漆桶、机油桶。
对这部份危险废物,拟将废溶剂置于空溶剂罐内,油漆罐、机油桶临时堆存于项目区内统一建设的危废搜集间内,按期卖给有资质的回收公司处置。
通过对各类垃圾分类处置,对外环境的阻碍能够同意。
3、污染物排放总量
表8项目运营期部份污染物排放总量建议值
排放类别
时段
污水
(万m3/a)
COD
(t/a)
NH3-N
(t/a)
磷酸盐
(t/a)
排放量
(二)要紧环境阻碍
1、对水环境的阻碍
1)本项目施工期的废水要紧来源于施工活动,通过沉淀处置后的施工废水全数回用于建筑材料的冲洗和施工厂地喷水降尘不外排;雨季施工产生的地表径流水及水土流失能够通过采取方法取得有效操纵,对环境的阻碍不大。
2)本项目施工人员在工地住宿,工地不设食堂,吃盒饭,建设单位拟在施工厂地内修建临时生活污水沉淀池,其容量可纳水量为6天左右的排水量,处置后全数用于洒水降尘,不外排;施工人员利用旱厕搜集粪便并回用于周围农田,因此施工人员对区域地表水环境的阻碍不大。
3)本项目排水体制实行雨、污分流,雨水搜集后直接项目区外的呈七公路雨水管网;项目区内生活污水、生产废水别离搜集处置达标后经项目区总排口排入呈七公路污水管网,进入工业园区污水处置厂处置达标后外排。
因此,本项目对水环境的阻碍能够同意,可不能降低本地水环境功能。
2、对环境空气的阻碍
1)项目施工期对环境空气阻碍的要紧污染物为地面扬尘,第二为施工机械排放的废气。
对施工厂地、周围地表及周围爱惜目标的工作生活环境带来必然阻碍。
但施工期对环境空气产生的阻碍是短时的、可恢复的,采取必要的方法后,对环境空气的阻碍能够同意。
2)运营期食堂厨房油烟和炉灶排烟气污染较小,只要经抽油烟
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