一级皮带传动+单级斜齿减速器.docx
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一级皮带传动+单级斜齿减速器
一、传动方案拟定…………….……………………………….2
二、设计任务书…………….………………………………….2
二、电动机的选择……………………………………….…….2
三、计算总传动比及分配各级的传动比……………….…….4
四、运动参数及动力参数计算………………………….…….5
五、传动零件的设计计算………………………………….….6
六、轴的设计计算………………………………………….....12
七、滚动轴承的选择及校核计算………………………….…19
八、键联接的选择及计算………..……………………………22
九、连轴器的选择
十、润滑方式及密封设计
参考资料
机械课程设计课程设计任务书
题目:
一级皮带传动+单级斜齿减速器
设计条件:
1.运输带工作拉力:
F=KN
2.运输带工作速度:
V=m/s。
3.滚筒直径:
D=mm
4.滚筒效率:
ή=0.96(包括滚筒与轴承的效率损失)。
5.工作情况:
班制,连续单向运转,载荷。
6.使用寿命:
年
7.工作环境:
室内,灰尘较大,环境最高温度35度
8.动力来源:
电力,三相交流,电压380V/220V;
9.检修间隔期:
四年一次大修、二年一次中修,半年一次小修。
设计要求:
1.减速器装配图1张(A0或A1)
2.轴零件图1张
3.齿轮零件图1张
4.设计说明书1份
5.加速器装配及零件三维CAD模型
计算过程及计算说明
一、传动方案拟定
(1)工作条件:
使用年限8年,工作为二班工作制,载荷平稳,环境清洁。
(2)原始数据:
滚筒圆周力F=1000N;带速V=2.0m/s;
滚筒直径D=500mm;滚筒长度L=500mm。
二、电动机选择
1、电动机类型的选择:
Y系列三相异步电动机
2、电动机功率选择:
(1)传动装置的总功率:
η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒
=0.96×0.982×0.97×0.99×0.96
=0.85
(2)电机所需的工作功率:
P工作=FV/1000η总
=1000×2/1000×0.8412
=2.4KW
3、确定电动机转速:
计算滚筒工作转速:
n筒=60×1000V/πD
=60×1000×2.0/π×50
=76.43r/min
按参考文献[2]P7推荐的传动比比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’a=3~6。
取V带传动比I’1=2~4,则总传动比理时范围为I’a=6~24。
故电动机转速的可选范围为n’d=I’a×
n筒=(6~24)×76.43=459~1834r/min
符合这一范围的同步转速有750、1000、和1500r/min。
根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号:
因此有三种传动比方案:
文献[]P15页表1。
综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=1000r/min 。
4、确定电动机型号
根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y132S-6。
其主要性能:
额定功率:
3KW,满载转速960r/min,额定转矩2.0。
质量63kg。
三、计算总传动比及分配各级的传动比
1、总传动比:
i总=n电动/n筒=960/76.4=12.57
2、分配各级传动比
(1)据指导书P7表1,取齿轮i齿轮=6(单级减速器i=3~6合理)
(2)∵i总=i齿轮×I带
∴i带=i总/i齿轮=12.57/6=2.095
四、运动参数及动力参数计算
1、计算各轴转速(r/min)
nI=n电机=960r/min
n=nI/i带=960/2.095=458.2(r/min)
n=n/i齿轮=458.2/6=76.4(r/min)
2、计算各轴的功率(KW)
P=P工作=2.4KW
P=P×η带=2.4×0.96=2.304KW
P=P×η轴承×η齿轮=2.304×0.98×0.96
=2.168KW
3、计算各轴扭矩(N·mm)
T=9.55×106P/n=9.55×106×2.4/960
=23875N·mm
T=9.55×106P/n
=9.55×106×2.304/458.2
=48020.9N·mm
T=9.55×106P/n=9.55×106×2.168/76.4
=271000N·mm
五、传动零件的设计计算
1、皮带轮传动的设计计算
(1)选择普通V带截型
据文献[3]P83表5-9得:
kA=1.2
PC=KAP=1.2×3=3.9KW
由文献[3]P82图5-10得:
选用A型V带
(2)确定带轮基准直径,并验算带速
由文献[3]图5-10得,推荐的小带轮基准直径为
75~100mm
则取dd1=100mm>dmin=75
dd2=n1/n2·dd1=960/458.2×100=209.5mm
由文献[3]P74表5-4,取dd2=200mm
实际从动轮转速n2’=n1dd1/dd2=960×100/200
=480r/min
转速误差为:
n2-n2’/n2=458.2-480/458.2
=-0.048<0.05(允许)
带速V:
V=πdd1n1/60×1000
=π×100×960/60×1000
=5.03m/s
在5~25m/s范围内,带速合适。
(3)确定带长和中心矩
根据文献[3]P84式(5-14)得
1.7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2)
1.7(100+200)≤a0≤2×(100+200)
所以有:
210mm≤a0≤600mm
由文献[3]P84式(5-15)得:
L0=2a0+1.57(dd1+dd2)+(dd2-dd1)/4a0
=2×500+1.57(100+200)+(200-100)2/4×500
=1476mm
根据文献[3]P71表(5-2)取Ld=1400mm
根据文献[3]P84式(5-16)得:
a≈a0+Ld-L0/2=500+1400-1476/2
=500-38
=462mm
(4)验算小带轮包角
α1=1800-dd2-dd1/a×57.30
=1800-200-100/462×57.30
=1800-12.40
=167.60>1200(适用)
(5)确定带的根数
根据文献[3]P78表(5-5)P1=0.95KW
根据文献[3]P79表(5-6)△P1=0.11KW
根据文献[3]P81表(5-7)Kα=0.96
根据文献[3]P81表(5-8)KL=0.96
由文献[3]P83式(5-12)得
Z=PC/P’=PC/(P1+△P1)KαKL
=3.9/(0.95+0.11)×0.96×0.96
=3.99
(6)计算轴上压力
由文献[3]P70表5-1查得q=0.1kg/m,由式(5-18)单根V带的初拉力:
F0=500PC/ZV(2.5/Kα-1)+qV2
=[500×3.9/4×5.03×(2.5/0.96-1)+0.1×5.032]N
=158.01N
则作用在轴承的压力FQ,由文献[3]P87式(5-19)
FQ=2ZF0sinα1/2=2×4×158.01sin167.6/2
=1256.7N
2、齿轮传动的设计计算
(1)选择齿轮材料及精度等级
考虑减速器传递功率不在,所以齿轮采用软齿面。
小齿轮选用40Cr调质,齿面硬度为240~260HBS。
大齿轮选用45钢,调质,齿面硬度220HBS;根据文献[3]P139表6-12选7级精度。
齿面精糙度Ra≤1.6~3.2μm
(2)按齿面接触疲劳强度设计
由d1≥76.43(kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3
由式(6-15)
确定有关参数如下:
传动比i齿=6
取小齿轮齿数Z1=20。
则大齿轮齿数:
Z2=iZ1=6×20=120
实际传动比I0=120/2=60
传动比误差:
i-i0/I=6-6/6=0%<2.5%可用
齿数比:
u=i0=6
由文献[3]P138表6-10取φd=0.9
(3)转矩T1
T1=9.55×106×P/n1=9.55×106×2.4/458.2
=50021.8N·mm
(4)载荷系数k
由文献[3]P128表6-7取k=1
(5)许用接触应力[σH]
[σH]=σHlimZNT/SH由文献[3]P134图6-33查得:
σHlimZ1=570MpaσHlimZ2=350Mpa
由文献[3]P133式6-52计算应力循环次数NL
NL1=60n1rth=60×458.2×1×(16×365×8)
=1.28×109
NL2=NL1/i=1.28×109/6=2.14×108
由文献[3]P135图6-34查得接触疲劳的寿命系数:
ZNT1=0.92ZNT2=0.98
通用齿轮和一般工业齿轮,按一般可靠度要求选取安全系数SH=1.0
[σH]1=σHlim1ZNT1/SH=570×0.92/1.0Mpa
=524.4Mpa
[σH]2=σHlim2ZNT2/SH=350×0.98/1.0Mpa
=343Mpa
故得:
d1≥76.43(kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3
=76.43[1×50021.8×(6+1)/0.9×6×3432]1/3mm
=48.97mm
模数:
m=d1/Z1=48.97/20=2.45mm
根据文献[3]P107表6-1取标准模数:
m=2.5mm
(6)校核齿根弯曲疲劳强度
根据文献[3]P132(6-48)式
σF=(2kT1/bm2Z1)YFaYSa≤[σH]
确定有关参数和系数
分度圆直径:
d1=mZ1=2.5×20mm=50mm
d2=mZ2=2.5×120mm=300mm
齿宽:
b=φdd1=0.9×50mm=45mm
取b=45mmb1=50mm
(7)齿形系数YFa和应力修正系数YSa
根据齿数Z1=20,Z2=120由表6-9相得
YFa1=2.80YSa1=1.55
YFa2=2.14YSa2=1.83
(8)许用弯曲应力[σF]
根据文献[3]P136(6-53)式:
[σF]=σFlimYSTYNT/SF
由文献[3]图6-35C查得:
σFlim1=290MpaσFlim2=210Mpa
由图6-36查得:
YNT1=0.88YNT2=0.9
试验齿轮的应力修正系数YST=2
按一般可靠度选取安全系数SF=1.25
计算两轮的许用弯曲应力
[σF]1=σFlim1YSTYNT1/SF=290×2×0.88/1.25Mpa
=408.32Mpa
[σF]2=σFlim2YSTYNT2/SF=210×2×0.9/1.25Mpa
=302.4Mpa
将求得的各参数代入式(6-49)
σF1=(2kT1/bm2Z1)YFa1YSa1
=(2×1×50021.8/45×2.52×20)×2.80×1.55Mpa
=77.2Mpa<[σF]1
σF2=(2kT1/bm2Z2)YFa1YSa1
=(2×1×50021.8/45×2.52×120)×2.14×1.83Mpa
=11.6Mpa<[σF]2
故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够
(9)计算齿轮传动的中心矩a
a=m/2(Z1+Z2)=2.5/2(20+120)=175mm
(10)计算齿轮的圆周速度V
V=πd1n1/60×1000=3.14×50×458.2/60×1
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- 一级 皮带传动 单级斜齿 减速器