掘进机司机应知应会.docx
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掘进机司机应知应会
一、安全知识通用部分
1、煤矿安全生产方针是什么?
答:
安全第一、预防为主、综合治理。
2、“三不生产”指的是什么?
答:
不安全不生产、隐患不消除不生产、安全措施不落实不生产。
3、什么叫“三违”?
答:
违章指挥、违章作业、违犯劳动纪律。
4、煤矿生产的五大灾害有哪些?
答:
水、火、瓦斯、煤尘、顶板。
5、煤矿企业所说的“三大规程”指的是哪“三大规程”?
答:
煤矿安全规程、作业规程、操作规程。
6、“三松”指的是什么?
答:
思想松、纪律松、管理松。
7、煤矿生产经常提到的“三不伤害”指的是什么?
答:
不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。
8、事故处理“四不放过”的原则是什么?
答:
事故原因分析不清不放过、事故责任人和群众得不到教育不放过、有关责任人的处理不到位不放过、不制定防范措施不放过。
9、安全上坚持的四个原则是什么?
答:
⑴管理、装备、培训并重的原则;⑵三不生产的原则;⑶四不放过的原则;⑷谁是一把手谁是安全第一负责人的原则。
10、什么叫盲巷。
答:
凡不通风或通风不良,长度大于6米的独头巷道,统称为盲巷。
11、什么是主要运输巷?
答:
主要运输巷是运输大巷、运输石门和主要绞车道的总称。
12、什么是运输大巷?
答:
运输大巷是为整个开采水平或阶段运输服务的水平巷道。
开凿在岩层中的称岩石运输大巷;为几个煤层服务的称集中运输大巷。
13、什么是老空?
答:
老空是采空区、老窑和已经报废的井巷的总称。
14、什么是采空区?
答:
为回采以后不再维护的空间。
15、新进矿的井下作业职工,接受教育培训的时间不得少于多少小时。
答:
72小时。
16、矿井空气中含有哪些有害气体?
答:
一氧化碳CO、硫化氢H2S、二氧化硫SO2、二氧化氮NO2、氨气NH3、甲烷CH4等。
17、矿井主要通风实施有哪些?
答:
(1)、风门;
(2)风桥;(3)挡风墙;(4)风窗。
18、下井前必须做好哪些准备?
答:
⑴休息好;⑵严禁喝酒;⑶不带香烟和点火工具;⑷把工作服、安全帽、胶鞋、皮带等穿戴整齐;⑸带好自救器;⑹带好矿灯;⑺把携带的锋利工具套上防护套,以免碰伤自己和别人。
19、人员与车辆通过风门时,应注意什么?
答:
一是不准同时打开相邻的两道风门,二是要随手关好风门。
20、井下作业场所常见的危险因素有哪些?
答:
瓦斯涌出、燃烧、爆炸;煤尘爆炸;突水;火灾;工作面顶板、巷道顶板冒落;电气、机械;热害(有的煤矿采掘工作面温度超过26℃);冲击地压。
21、矿井瓦斯爆炸的条件是什么?
答:
(1)、瓦斯浓度:
5%-16%;
(2)高温火源:
659°C-750°C;(3)、空气中的氧助燃。
22、煤尘爆炸的条件有哪些?
答:
(1)、具有爆炸性的煤尘在矿井空气中到达一定的浓度;
(2)、高温热源(3)、氧气浓度不低于18%。
23、正常情况下冒顶前有哪些预兆?
答:
在正常情况下,顶板冒落事先都有预兆。
(1)响声。
(2)掉碴。
(3)片帮。
(4)裂缝。
(5)脱层。
(6)漏顶。
24、引起瓦斯积聚的主要原因有哪些?
答:
引起瓦斯积聚而导致瓦斯爆炸的原因很多、很复杂,主要有:
(1)局部通风机停止运转。
(2)风筒断开或严重漏风。
(3)采掘面风量不足。
(4)局部通风机出现循环风。
(5)风流短路。
(6)通风系统不合理,不完善。
(7)采空区或盲巷。
(8)瓦斯涌出异常。
25、煤矿井下哪些地点最易积聚瓦斯?
答:
井下最易积聚瓦斯的地点有:
(1)采煤工作面的上隅角;
(2)独头掘进巷道上角;(3)顶板冒落的空洞内;(4)停风的盲巷;(5)采空区边界处;(6)采掘机械切割机构周围;(7)其它低风速等区域。
26、引起瓦斯爆炸的火源主要有哪些?
答:
(1)电火花
(2)放炮火花。
(3)撞击、摩擦火花。
(4)明火。
27、一旦发生事故无法撤退而躲到避难硐室后,怎样做才能获得良好的救助效果?
答:
(1)进入避难硐室前,应在硐室外留有衣物、矿灯等明显标志,以便救护队员发现;
(2)待救时应保持安静,不急躁、尽量俯卧于巷道底部,以保持精力、减少氧气消耗,并避免吸入更多的有毒气体;
(3)硐室内只留一盏矿灯照明,其余的矿灯全部关闭,以备再次撤退时使用;
(4)间断敲打铁器或岩石等发出呼救信号;
(5)全体避灾人员要团结互助,坚定信心;
(6)被水堵在上山时,不要向下跑出探望。
水被排走露出棚顶时,也不要急于出来,以防SO2、H2S等气体中毒;
(7)看到救护人员后,不要过分激动,以防血管破裂。
28、在煤矿生产中,为了确保自救和互救有效,最大限度地减少损失,每个入井人员都必须熟知的内容包括那些?
答:
(1)熟悉所在矿井的灾害预防和处理计划;
(2)熟悉矿井的避灾路线和安全出口;(3)掌握避灾方法,会使用自救器;(4)掌握抢救伤员的基本方法及现场急救的操作技术。
29、煤矿职工入井前应当做好相应准备工作,其中最主要的准备工作是什么?
答:
戴好安全帽、携带矿灯和自救器。
30、现场如何急救触电人员?
答:
⑴立即切断电源;⑵做人工呼吸;⑶进行外心脏按压;⑷使用强心药;⑸处理伤口;⑹对于局部电击伤口、创口宜暴露,不宜包扎,并注射破伤风抗毒素。
31、突水前的预兆有哪些?
应采取哪些措施?
答:
采掘工作面或其他地点有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时,必须停止作业,采取措施,立即报告矿调度室,发出警报,撤出所有受水威胁地点的人员。
32、电气设备着火时应如何处理?
答:
应首先切断电源,在电源未切断前只准使用不导电的灭火器材进行灭火。
电源切断后,应采取一切有效的办法进行灭火,但灭火人员一定站在进风处,并向矿井调度室汇报。
33、煤矿井下作业场所的主要职业危害因素有哪些?
答:
(1)生产性粉尘;
(2)有害气体;(3)生产性噪音和振动;(4)不良气候条件;(5)放射性物质等。
34、在井下行走时应注意哪些事项?
答:
(1)、在井下各种运输井巷里行走时,不要走在轨道当中,应走人行道或运输巷道行人的一侧。
如果没有人行道,必须走绞车道时,做到行人不开车,开车不行人。
如人员行走至中途,一旦发现开车现象,要立即进入附近的躲避硐或向把钩人员发出停车信号。
(2)、井下走路时,要随时注意井巷里的各种信号、来往车辆和路标,不要大声说笑、吵架和打闹。
(3)、在井下走路时,要戴好安全帽和矿灯,注意前方,拿好随身携带的物品,背着的不准超过头顶,扛着的要扛平,不要碰着架空线、电缆或其他人员等。
(4)通过风门或风帘后,要随手关好,并切记不要把两道风门同时打开,以免打乱风流,造成漏风,引起事故。
(5)、路过有人正在工作的地方,一定要先打招呼,以免被掉物砸伤碰伤。
立井或斜井井底不准通行,要经绕道过去。
溜煤眼不准行人和在下口停留。
(6)、挂有“禁止通行”或危险警告标牌的地方,无论有无栏杆挡着,均不得进入。
在井下最好两人以上同行,遇事可相互照应。
没到过的、无风的井巷千万不要乱进和在里面睡觉。
不是自己责任范围内的设施设备不准随意开动。
35、煤矿井下安全避险“六大系统”是指哪“六大系统”?
答:
指监测监控系统、人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通讯联络系统。
36、在什么情况下使用自救器?
答:
(1)发生火灾或瓦斯煤尘爆炸事故时。
(2)发生煤(岩)与沼气突出时;(3)发生透水与冒顶事故后人员封闭在灾区。
37、自救器的使用方法?
答:
(1)取下保护罩。
(2)用拇指掀起红色的开启扳手。
(3)一直扳到打开外壳密封。
(4)用拇指和食指握住红色开启扳手,拉开封口带。
(5)拨开外壳上盖。
(6)握住头带,把药罐从外壳中拉出。
(7)从口具上拉开鼻夹。
(8)把口具片塞进嘴里,咬住牙垫,唇紧贴住口具,马上开始用口腔呼吸。
(9)拉开鼻夹,把它夹在鼻子上。
(10)初步佩戴完成,自救器已提供疗效保护。
(11)取下矿工帽,把头带套在头顶上。
(1)戴上矿工帽,开始撤离危险区。
(13)如外壳破瘪,过滤罐取不出来,可以佩戴着外罐壳的过滤药罐呼吸。
38、现场自救基本原则:
必须遵守的“三先三后”原则是什么?
答:
1、对窒息或心跳、呼吸停止不久的伤员必须先复苏后搬运;2、对出血伤员必须先止血后搬运;3、对骨折的伤员必须先固定后搬运。
39、矿工自救应遵守的五字原则是什么?
答:
灭、护、撤、躲、报。
40、自救、互救的要求是什么?
答:
(1)沉着冷静,不要惊慌失措;
(2)熟悉井下巷道、安全出口、避难硐室和避灾路线;(3)必须自身携带自救器。
二、刮板输送机司机应知应会知识
1、刮板输送机日常检修内容及标准有哪些?
答:
(1)刮板输送机机头和机尾必须分别打两个安全压柱固定,压柱必须牢靠、稳固。
(2)刮板输送机信号必须到位,且灵敏可靠。
(3)刮板输送机的液力偶合器,必须指定人员负责维护,易熔合金塞必须符合标准,严禁提高其熔点或用其他物品代替。
(4)经常检查刮板输送机是否平、直、稳、牢;溜槽与刮板链间有无杂物;溜槽接口是否平整;安装机头、机尾处顶板是否牢固。
(5)日常维护中应及时更换磨损过限的溜槽,缺螺栓刮板应及时补齐。
(6)刮板输送机出现故障进行检修时,开关手把必须打到停电位置并挂牌,并安排专人看守。
(7)液力耦合器工作介质或易熔塞、防爆片不能用其它物品代替。
(8)刮板变形严重或缺少及时进行更换或补充。
2、刮板输送机紧链、掐链、接链等操作需要注意哪些安全事项?
答:
(1)进行紧链、掐链、接链等操作时,必须由电钳维护工或有经验的老工人进行,其他人员不得操作,非工作人员应远离现场。
(2)掐链、接链时必须使用掐链器,严禁用链条或其他工器具代替。
(3)进行紧链、掐链、接链等操作前,必须首先检查操作按钮是否灵敏可靠,否则,不得掐接链。
(4)进行紧链、掐链、接链前,必须打牢机头机尾压柱,否则,不得掐接链。
(5)进行紧链、掐链、接链等操作时,应由有经验人员操作按钮;操作按钮人员要与掐接链人员协调一致。
(6)操作按钮人员应时刻注视操作者双手,集中注意力,且手不得离开按钮。
(7)掐接链人员不得蹲在刮板输送机头上操作。
(8)处理机头、机尾故障或紧链、接链后,起动前,人员必须离开机头、机尾。
3、刮板输送机安装注意事项有哪些?
答:
(1)带紧链器的减速器应安装在机头靠巷帮一侧。
(2)在铺设中部槽时,其下面不许有木块、石块等杂物。
并注意下刮板链条不要脱出底槽,相邻中部槽应尽量平直,如在水平和垂直方向超过允许偏转角度时,应适当处理。
(3)刮板链安装形式应符合要求在上槽中,刮板链连接环的凸起部分应向上,螺栓头朝着刮板链运行方面的一侧,圆环链不准拧麻花。
平环焊缝向内,立环链焊缝向上。
(4)运转前链条必须用紧链器张紧后,方能开车。
紧链时,操作人员不要站在机头正面,避免发生意外事故。
4、刮板输送机使用维护注意事项有哪些?
答:
(1)经常清理机头、机尾处的浮煤,以免增加阻力。
(2)注意检查刮板张紧程度,发现松驰应及时紧链,紧链后必须使闸轮刹车带脱开后方可开车。
(3)经常检查各连接螺栓特别是刮板链螺栓有无松动现象,发现松动应及时拧紧。
(4)当输送机在有倾角的情况下运行时,应在机头处打好固定支柱,以防机器下滑。
(5)在推移输送机时,一次推移量不宜过多,当需要的推移量较大时,应分段推进,在推移过程中,两中部槽之间的相互偏转角度应控制在4°以内。
(6)要经常保证液力联轴器内的规定充液量,其各密封处不得有渗漏现象。
在任何情况下不许用其它材料代替易熔合金。
(7)经常注意减速器的工作情况,如发现有噪音,温升过高或各密封面有渗漏现象时,应及时处理,在检修时各部位应调整合适。
(8)对于爆破采煤工作面,在爆破前,输送机应空运转一段时间,并要检查电缆、油管等是否安放妥当,以免损坏。
在爆破时一般需要停车,如条件允许亦可开车爆破,每次爆破长度一般不超过30米为宜。
(9)在大修期或更换工作面时,链轮与去刺的链环允许调个使用,以延长使用寿命。
三、刮板输送机司机操作规程
一、上岗条件
第1条 刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机性能及构造原理和作业规程,掌握输送机的一般维护保养和故障处理技能,懂得回采和巷道支护的基本知识,经过培训、考试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。
二、安全规定
第2条 作业范围内的顶帮有危及人身和设备安全时,必须及时汇报处理后,方准作业。
第3条 电动机及其开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度大于等于1.5%时,必须停止运转,切断电源,撤出人员,进行处理;工作面回巷风流中瓦斯浓度大于等于1.0%或二氧化碳浓度大于等于1.5%时,必须停止运转,撤出人员,进行处理。
第4条 严禁人员蹬乘刮板输送机。
用刮板输送机运送物料时,必须制定专项安全技术措施,并严格执行。
第5条 开动刮板输送机前必须发出开机信号,确认人员已经离开机器转动部位,发出预警信号并点动二次后,才准正式开动。
第6条 检修、处理刮板输送机故障时,必须切断电源,闭锁控制开关,挂上停电牌。
第7条 进行掐、接链,点动时,人员必须躲离链条受力方向。
第8条 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,脸部应躲开喷油方向,戴手套拧松几扣,停一段时间,高压气放完后,再慢慢拧下。
严禁使用不合格的易熔塞、防爆片。
三、操作准备
第9条 备齐常用工具及配件。
第10条 检查机头、机尾处的支护是否完整,压、戗柱是否齐全牢固,附近5米以内有无杂物、浮煤或浮碴,降尘喷雾是否完好,该处电气设备处有无淋水,有淋水是否已妥善遮盖。
第11条 检查本台刮板输送机与相接的刮板输送机、转载机、带式输送机的搭接是否符合规定要求。
第12条 检查各部螺栓是否紧固、联轴器间隙合格、防破碎装置是否完好、防护装置齐全可靠,各部轴承运转状况,减速机、液力偶合器液量是否符合规定。
第13条 检查链条、刮板有无磨损或断裂、飘链,调整链条松紧适宜。
第14条 检查防爆电气设备是否完好无损,电缆是否悬挂整齐,信号装置是否灵敏可靠。
四、操作顺序
第15条 刮板输送机司机操作顺序:
安全检查→发出信号试运转→检查处理问题→正式启动→喷雾→正式运转→结束停机。
五、正常操作
第16条 发出开机信号,并喊话,确定人员离开机械运转部位后,先点动二次,再起动试运转,检查链条松紧程度,是否有跳齿、飘链等情况。
第17条 对试运转中发现的问题要及时处理,处理时要先发出停机信号,将控制开关的手把扳到断电位置并闭锁,挂上停电牌。
第18条 发出开机信号,待接到开机信号后,点动二次,再正式启动运转,然后打开喷雾装置喷雾降尘。
第19条 刮板输送机运转中要随时注意电动机、减速机等各部运转声音是否正常,是否有剧烈震动,电动机、轴承是否发热(电动机温度不应超过80℃,轴承温度不应超过70℃),刮板链运行是否平稳无裂损。
应经常清扫机头附近及底溜槽漏出的浮煤。
第20条 运转中发现下列情况之一,要立即发出停机信号停机,进行妥善处理:
1.超负荷运转、发生闷车时。
2.刮板链出槽、飘链、掉链,跳齿、断链时。
3.溜槽被拉开或者被提起时。
4.电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时。
5.液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)质喷出时。
6.发现大件杂物、支护料、大块煤矸等异物时。
7.运输巷转载机或下台刮板输送机停止时。
8.信号不明或发现有人在刮板输送机上时。
第21条 刮板输送机运行时,严禁清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链,严禁人员从机身上部跨越,确需通过时,必须走行人过桥。
第22条 本班工作结束后,将机头、机尾附近的浮煤清扫干净,待刮板输送机内的煤全部运出后,按顺序停机,然后关闭喷雾阀门,并向下台刮板输送机发出停机信号,将控制开关手把扳到断电位置,并拧紧闭锁螺栓。
六、收尾工作
第23条 清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘。
第24条 在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。
按规定填写刮板输送机交接班记录。
四、刮板输送机司机岗位责任制
刮板运输机司机是刮板运输机维护保养、确保刮板运输机安全、正常运行的直接责任者,对本班次的刮板运输机的安全运行全面负责。
1、刮板运输机司机必须经过专业培训并取得合格证,方可持证上岗操作。
2、刮板运输机司机必须熟练掌握刮板运输机的“结构、性能和基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
3、严格执行工种操作规程和有关规定,严格按信号开、停设备。
4、作业范围内的顶帮有危及人身和设备安全时,必须及时汇报,处理后方准作业。
5、负责机头冷却、喷雾灭尘装置的开停和维护。
6、监督设备运转情况,处理设备故障。
7、负责设备注油润滑,工作中要注意设备声响,严禁设备带病运转,严禁设备超负荷运转。
8、负责管理好本机安全生产,严禁人员蹬乘刮板运输机。
9、负责刮板运输机机头和机尾部的检查、维护。
电机、减速箱及其周围要时时保持清洁卫生,备品、备件等物料码放整齐。
10、开动刮板运输机前必须发出开机信号,确认人员己经离开机器转动部位,发出预警信号或点动二次后,才准正式开动。
11、接班时要检查机头、机尾的压柱是否牢固可靠,本台刮板运输机与相接的刮板运输机、带式运输机的搭接是否付合规定要求、链条是否完好、信号装置是否灵敏可靠。
12、开机时按程序启动设备,空载运行,然后再带负荷运行,保持各部件及刮板、螺丝、等紧固各部件螺栓齐全。
13、对试运行过程中发现的问题要及时处理,处理时要先发出停机信号,将控制开关的手把扳到断电位置并锁定,然后挂上停电牌。
14、刮板输送机运行时,严禁清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链,严禁人员从机头上跨越。
15、停止运转,检修、处理刮板运输机故障时,必须切断电源,闭锁控制开关,挂上停电牌。
16、认真填写交接记录。
五、刮板输送机司机作业工序危险预知
序号
危险源
预想预知危险点
预防措施
1
液力联轴器打滑
1、液力联轴器充液量不足;
2、中部槽内煤过多,超过负荷;
3、副板链卡住。
1、按规定注液体
2、清出槽内的部分煤炭
3、处理卡住的刮板链
2
减速器运转声音不正常
1、齿轮啮合不好;
2、轴承或齿轮严重磨损,轴承轴向游隙量过大。
1、调整啮合间隙
2、更换磨损的齿轮或轴承,调整好轴承轴向游隙量。
3
刮板链在链轮处跳牙
1、联接环安装不正确或圆环链拧麻花;
2、链轮齿轮严重磨损;
3、刮板链过松。
1、重新安装联接环或扭正圆环链;
2、更换新链轮;
3、重新紧链。
4
刮板链周期震响
刮板链运行时有刮卡
处理刮卡部位
5
刮板链脱出中部槽
1、机器过于弯曲;
2、刮板链松弛;
3、中部槽磨损严重;
4、刮板弯曲严重,两条圆环链间距变小。
1、在铺设和推移时相邻中部槽互相偏移偏转角不应大于4°;
2、紧链;
3、更换中部槽;
4、矫直或更换刮板。
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