管线探测施工方案.docx
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管线探测施工方案.docx
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管线探测施工方案
南昌轨道交通3号线工程土建施工03合同段
管线探测施工方案
编制:
复核:
审批:
中铁二局南昌轨道交通3号线土建三标项目经理部
二〇一六年一月十五日
一、编制说明
1.1编制原则
⑴确保方案具有针对性、可操作性,施工方案经济、合理。
坚持技术先进性、科学合理性,根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备;
⑵以确保工期并适当提前为原则,安排施工进度计划;
⑶以确保质量目标为原则,安排专业化施工队伍,配备适用的机械设备,采用先进的施工方法;
⑷以确保安全生产、文明施工为原则制定各项措施,严格执行安全操作规程,使施工现场全过程处于严密监控的状态;
⑸按照ISO9001质量管理体系的标准,控制施工全过程。
采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理;以优化施工工艺,提高效率为原则,降低施工成本。
1.2编制范围
本方案适用于南昌市轨道交通3号线工程03合同段管线探测施工。
2、工程概况
2.1工程位置
阳光路站为南昌市轨道交通3号线工程的第6座车站,车站位于迎宾大道与阳光路交汇处,线路沿迎宾大道呈南北向布置。
八大山人站为南昌市轨道交通3号线工程的第7座车站,车站位于迎宾大道与定山路交汇处,线路沿迎宾大道呈南北向布置。
京山站为南昌市轨道交通3号线工程的第8座车站,车站位于迎宾北大道与江铃东二路交汇处,线路沿迎宾北大道呈南北向布置。
2.2工程现况
根据招标设计图纸信息,已探明各站点施工范围内含有燃气、强电、弱电、供水、雨污水等地下管线,需对以上管线进行现场二次探测确认,探沟布置图详见附图,各站具体管线分布清单如下:
(1)阳光路站
序号
管线类型
位置关系
与基坑距离
1
200×200军用光缆
车站东侧
距离车站主体约0~0.5m
2
300X300军用军用光缆
车站东侧
距离车站主体约5.67m
3
300×300军用光缆
车站西侧
距离车站主体约5.11m
4
600X300军用军用光缆
车站西侧
距离车站主体约12.5m
5
DN1500砼雨水管
车站西侧
距离车站主体约15.2m
6
DN1500污水管
车站西侧
距离车站主体约16.2m
7
DN800给水管
车站西侧
距离车站主体约6.2m
8
DN200天然气管线
横跨车站
车站主体上方
9
10KV供电线
横跨车站
跨附属结构
10
DN400天然气管线
车站西侧
跨附属结构
11
200×100军用光缆
横跨车站
跨附属结构
(2)八大山人站
序号
管线类型
管线规格
管线材质
埋深(m)
管线原位置
1
雨水
800×800
砖砌
1.72
位于车站东侧,距离车站外轮廓最近1.5m,影响车站北端头基坑和2号出入口施工
2
雨水
800×800
砖砌
1.6
位于车站西侧,距离车站外轮廓最近2.5m,并穿过1、2号风亭和4号出入口
3
饮用水
DN300
铸铁
1.02
横跨车站过街
4
饮用水
DN600
铸铁
1.65
位于车站西侧,距离车站外轮廓最近3.6m,横跨1号风亭和4号出入口
5
饮用水
DN1000
铸铁
1.01
位于车站东侧并穿过车站南端头井、2号出入口
6
国防通讯、移动
200×200
光纤
1.21
位于车站西侧,部分管线贴近车站
7
综合通讯
架空线
光纤
-7.05
横跨车站主体
8
国防通讯
800×400
光纤
2.88
位于车站主体结构上方
9
国防通讯、电信
800×300
光纤
1.11
横跨1、2号风亭、4号出入口
10
移动
800×400
光纤
1
横跨2号风亭
11
移动
200×200
光纤
0.87
横跨4号出入口
12
国防通讯、电信、移动
200×200
光纤
0.57~1.35
横跨车站过街
13
路灯
DN100
铜
0.25
横跨4号出入口
14
供电
800×400
铜
0.93
正穿车站
15
路灯
DN100空管
铜
0.41
横跨2号风亭
16
信号灯
DN50
铜
0.41
横跨车站
17
供电
架空线
铜
-10
横跨车站上方
(3)京山站
序号
管线类型
管线
规格
管线材质
埋深(m)
管线原位置
1
给水管
DN1000
铸铁
1.18
距车站主体约7.6m
2
砼雨水管
DN1000
砼管
2
距离车站主体约11m
3
给水管
DN500
铸铁
1.2
距离车站主体约9m
4
中压钢天然气管
DN500
钢管
1
位于车站西侧,距离车站外轮廓最近3.6m,横跨1号风亭和4号出入口
5
中压钢天然气管
DN300
钢管
1
位于车站东侧并穿过车站南端头井、2号出入口
6
雨水管
1000X1000
砼管
2
位于车站西侧,部分管线贴近车站
7
供电电缆
110Kv
11
横跨车站主体
8
污水管
DN700
砼管
3
位于车站主体结构上方
2.3地质条件
阳光路站场地地层自上而下依次划分为杂填土、素填土、粉质黏土、中砂、粗砂、砾砂、泥质粉砂岩。
八大山人站场地地层自上而下依次划分为杂填土、素填土、淤泥质粉质黏土、粉质黏土、中砂、粗砂、砾砂、泥质粉砂岩。
京山站场地地层自上而下依次划分为杂填土、素填土、淤泥质粉质黏土、粉质黏土、粉土、细砂、中砂、粗砂、砾砂、圆砾、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩、钙质泥岩。
地下管线均分布于地表杂填土及素填土层中,土层稳定性和均匀性较差,探沟开挖过程中需严格监控槽壁稳定性,避免沟槽坍塌,引起相邻路面塌陷。
3、总体施工部署
根据本工程的特点,地下管线探查在充分搜集和分析已有管线分布图等资料的基础上,采用实地调查、探沟开挖、仪器探测和辅助调查等相结合的方法进行。
探测过程遵循从已知到未知,从明显到隐蔽的顺序进行,分站点分区域排查完成。
3.1调查内容
主要查明地下管线的平面位置、走向、埋深,并调查其管径、材质、压力、埋设年代等相关内容,并与招标设计管线分布图信息进行比对,对相关信息与招标图纸不符的管线及新增管线进行现场确认。
3.2施工工期安排
根据本标段合同工期要求,结构现场实际情况,我部计划于2016年3月前完成本标段地下管线探测工作。
3.3劳动组织及职责分工
序号
职务
人数
备注
管理人员
1
项目经理
1
负责施工的全面组织、协调
2
生产副经理
1
负责本次工作的现场组织、协调和指挥
3
前期副经理
1
负责对产权单位协调沟通工作
4
总工程师
1
负责监督现场施工按方案实施,为施工提供技术支持
5
安全总监
1
负责项目施工安全管理、协调工作
6
技术质检人员
3
负责控制施工过程中的方案落实和质量控制,收集汇总管线调查结果
7
专职安全员
3
主要负责现场的安全控制
8
测量人员
3
负责现场的施工量测
9
领工员
3
负责现场值班盯控,配合生产副经理做好各工序各作业队的调度、协调和指挥
作业人员
1
调查摸排人员
6
负责对各站点井盖、管线标牌进行调查记录
2
探沟开挖人员
12
负责对指定区域进行探沟开挖
3
设备探测组
3
利用探测设备对隐蔽管线进行探测
合计
38
3.4机械设备配置
根据前期工程计划安排,结合施工现场实际情况,拟投入主要设备如下表:
序号
设备名称
型号
规格
数量
用于施工部位
1
挖掘机
PC60
3
土方开挖
2
汽车吊
25t
1
钢板吊装
3
平板车
1
钢板转场
4
发电机
1
部分位置施工供电
5
商砼罐车
2
路面恢复
3.5材料物资准备
序号
材料
规格
单位
数量
备注
1
彩钢板围挡
3000*2800mm
m
2400
临时施工围挡
2
砼
C35
m³
360
路面恢复
3
钢板
2cm厚
㎡
54
四、施工方法及措施
4.1明显管线点调查
逐一打开管线检查井、阀门井,直接用钢尺量测管线到地面的距离(即管外顶埋深),读数至厘米,并调查其相关参数。
阀门井的井盖中心位置和管线中心位置偏离20厘米以上的,其管线中心位置作为偏心井记录,井盖中心作为阀门井记录。
逐一对架空管线的电杆、铭牌、标识进行调查记录,并通知测量组对架空点坐标进行复测,与现有管线图进行对比,汇总编制调查结果。
明显点调查遵循从已知到未知的方法,探明与该明显点有关的隐蔽点,直至探明该区域所有地下管线。
4.2隐蔽管线点探测
隐蔽管线点探测是在明显点调查、调绘图研读和现场扫面等基础上,疑难区域用开挖探沟的方法实现探测,明确管线与基坑、管线与管线的具体位置关系。
首先利用PC60挖掘机对硬化路面进行破除,并挖除地面以下1m范围内土方,然后利用人工进行下步开挖,开挖过程中必须小心谨慎,用铁锨轻轻挖掘,不得用镐、二齿耙等尖锐工具开挖。
发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净,以保探沟证不损坏地下管线。
在开挖过程中,发现地下管线要及时报告现场施工管理人员,在现场管理人员的监控下慢慢扩宽范围,探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。
同时要清理周边大块石渣土块,用细土拖住管线底部(不得使其悬空),上用木板封盖,插上彩旗作标记,专人负责监护等重点防护措施。
若管线埋设过深,探沟无法探测,可根据不同区域管线材质情况,选用频率域电磁法探测,主要采用的仪器是管线探测仪,该方法具有轻便、快捷、准确的特点。
根据电磁感应原理,在金属管线上方(或附近)放置有交变电流的发射线圈,线圈受交变电流的作用产生交变电磁场并向周围传播,该电磁场称为“一次场”。
因穿过金属管线的“一次场”磁通量的大小、方向不断变化,使金属管线产生感应电流,其大小正比于磁通量的变化率,频率与“一次场”相同。
同理,该感应电流在其周围产生频率相同的感应电磁场,即“二次场”。
通过接收装置在一定距离外接收“二次场”信号,分析其分布特征,从而达到寻找地下金属管线的目的。
如下图:
ΔHx极大值法(b)Hx极大值法(c)ΔHz极小值法
管线探测定位示意图
(a)Hx70%法(b)Hx80%、50%法(c)45°法
管线探测定深示意图
以有源感应法搜索探查,探得管线准确位置后,用归零法感应,排除其他相邻管线,再继续感应搜索,如此循环交替的方法进行有源扫描、探查。
用ΔHx极大值初步定位,ΔHz极小值精确定位,若ΔHx与ΔHz所定位置超出限差范围,则查找原因重新定位。
努力利用一切有利条件进行直联法、夹钳感应法施加探测信号,以克服与其他管线距离密集(尤其是与自来水管道之间)、埋深过大等造成的探查困难,从而保证探查精度。
探查过程中必须打开与目标管线相关的窨井等附属设施,量取其管线实际埋深,并与仪器探测深度相比较,结合方法试验,求出仪器测深修正系数,对测深结果进行修正,以提高探查精度。
五、质量保证措施
1.在地下管线探测作业中,我们有针对性选择部分地下管线进行重复探测,重复探测工作量不得少于总工作量的5%,将重复探测的结果与原测结果进行互检比较,两者相差较大的必须找出原因,进行更正;待全部工作完成后交由质检员再分别进行5%的抽检,抽检合格的方可提交探测数据。
2.外业工作完成后,技术质检员、前期副经理必须将草图带到实地进行比对,其比对工作量分别不少于100%、30%。
3.转交内业进行图形数据处理过程中,要加强内、外业的双向反馈。
4.内业将数据处理过程中发现的逻辑错误和图面上发现的问题,及时反馈到外业进行检查和处理。
5.内业经数据处理成图后,将管线图打印出来,由技术质检员与工作草图进行100%经对,前期副经理进行30%以上比对,发现错误的即时进行整改。
6.外业根据检查出的问题和遗留问题,到现场进行检查、重复探测、开挖验证等。
并将整改中发现的错误及时反馈给内业进行图库联动修改,内业修改完成后再进行逻辑检查,直至无误。
六、安全文明施工保证措施
1.项目全体成员必须熟悉本岗位的安全保护规定,做到安全、文明生产,确保本工程顺利完成;
2.项目经理负责项目组的安全工作,持有《安全生产管理资格证》,必须在开工前做好相应的安全教育,随时检查安全设施的配备和使用情况,对安全生产工作负主要责任;
3.外业施工人员必须穿着桔黄色警示服,开闭井盖的,必须穿上铁头防护皮鞋,随时带上安全警示桶,遵守交通规则;
4.对管线管道进行调查时,严禁使用明火,注意预防有害气体,发现异常时要采取保护措施,不可贸然下井;
5.打开窨井盖时,必须井上有一人留守,必要时设立明显标志的栅栏进行隔离,作业完毕,必须盖好井盖后方可离开现场;
6.夜间作业尤其是下井时,必须有足够的照明措施;进行钎探作业时,要确认周围没有电缆方可作业;
7.在现场编制管线点号时,注意不要影响南昌市的市容美观;禁止在路灯杆上明显处刻画管线点号;
8.发生人身安全事故时,立即将受伤者送到附近医院,必须保护好现场,及时向有关部门报告,组织人员进行调查,明确事故责任,并作妥善处理。
七、附图
附图1:
阳光路站管线探测探沟平面布置图
附图2:
八大山人站管线探测探沟平面布置图
附图3京山站管线探测探沟平面布置图
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