广州西江引水工程.docx

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广州西江引水工程

广州市西江引水工程

环境影响报告书

（简写本）

建设单位：

广州市自来水公司

编制单位：

珠江水资源保护科学研究所

二ΟΟ八年一月

目　　录

1项目概况

1.1任务由来

广州市是广东省省会，为广东省政治、经济、科技、教育和文化的中心。

广州市地处广东省中南部、珠江三角洲北缘，接近珠江流域下游入海口。

东连惠州市的博罗、龙门两县，西邻佛山市三水区、南海区和顺德区。

北靠清远市市区和佛岗县及韶关的新丰县，南接东莞市和中山市，与香港、澳门特别行政区隔海相望。

广州市总面积为7286km2，市区1342km2，2005年总人口949.68万人，国内生产总值4869.95亿元。

广州市区区域现有主要水厂7座，总供水能力为448.5万m3/d，分为三片：

西部的江村、石门、西村3个水厂；东部的新塘、西洲2个水厂；南部的南洲、石溪厂2个水厂。

上述7个水厂2004年日供水量432.6万m3/d。

广州市主要水源地有流溪河、西航道、后航道、白坭河、增江、东江北干流、沙湾水道、顺德水道。

根据2005年广州市水资源质量状况，市区7个水厂水源中，东部两个水厂及南部南洲水厂水源水质为Ⅲ类，江村水厂为Ⅳ类水，其余水厂也已不能满足水源的要求。

从水源水量上看，流溪河中下游水量不足，水污染严重，影响供水；东江北干流的水厂，水质性缺水日益突出；水量及供水能力满足不了番禺区及南沙开发区的发展要求；取自西航道和后航道的水厂，其水源污染严重，大大增加了供水成本。

2004年遇枯水年，由于上游来水量减少，石溪、西村水厂9月份受到咸潮影响，新塘、西洲水厂12月份也受到影响，受影响人口近100万人。

由于广州境内只有流溪河水库一座大型水库，距市区较远，调节市区供水水源能力差；虽然目前三足鼎立的水厂布局互相之间可以调控，但也非常有限，如遇突发事件，如河道污染、咸潮上溯、特枯干旱年份等，供水水源应急措施跟不上，供水安全难于保证。

而西江水资源丰富，水质优良，其上游正在兴建龙滩水利枢纽，对西江调蓄作用大，是理想的水源地。

因此，有必要引境外西江优质水源，置换西部3个水厂水源，同时补充东部及南部水源的不足，将流溪河水源用于从化市、花都区未来发展之需，缓解东江流域水资源压力。

根据广州市水资源综合规划――水资源配置专题报告，为满足广州市经济社会可持续发展，广州市西江引水工程规模为350万m3/d。

为了实施可持续发展战略，预防因建设项目实施后对环境造成的不良影响，促进经济、社会、环境的协调发展，按照《中华人民共和国环境影响评价法》、《广东省建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境保护分类管理名录》等法律法规、规章的要求，本项目必须开展环境影响评价工作，应当编制环境影响报告书，对建设项目产生的污染和对环境影响进行全面、详细的评价，同时提出预防或减轻不良影响的对策和措施，进行跟踪监测。

受广州市自来水公司的委托，由珠江水资源保护科学研究所开展本项目的环境影响评价工作。

我所接受委托后成立课题组，进行现场踏勘、调查、收集有关资料的基础上，按照国家相关的法律法规和技术导则，编写了工作大纲。

2007年8月13日，广东省环境技术中心组织安排了环评大纲的专家论证会，广东省环境技术中心以粤环技纲[2007]59号文“关于广州市西江引水工程环境影响评价大纲的评估意见”给出了技术评估意见，珠江水资源保护科学研究所在环评报告书编制过程中充分采纳专家和技术评估部门的意见，编制完成西江引水工程的环境影响报告书送审稿。

2008年1月22日，广东省环境技术中心组织召开了《广州市西江引水工程环境影响报告书》的专家评审会，会后形成了专家意见。

2008年3月20日，广东省水利厅发布了《关于批准广州市西江引水工程水土保持方案的函》（粤水保〔2008〕83号）。

珠江水资源保护科学研究所根据环评报告书专家意见以及水保批复函与建设单位、主体工程设计单位进行了多次技术资料协调沟通，经认真修改完善形成了报告书的报批稿。

1.2项目名称、性质及选址

1.2.1项目名称

广州市西江引水工程。

1.2.2项目性质

输水管道工程，新建。

1.2.3项目选址

取水泵站选址：

取水泵站选址位于位于三水区金本下陈村，思贤滘西江左岸大堤旁，西江、北江交汇点的下游，取水泵占总用地约需9.2hm2。

具体位置见附图1。

中途增压泵站选址见表21及附图1。

表11　提升泵站站址分布一览表

序号

站名

站址

用地性质

征地面积（hm2）

1

中途增压泵站

珠二环高速公路和东西二线交叉口东南侧

农业用地

3.57

2

配水增压泵站

广州市白云区鸦岗大道与广清高速交叉口西南侧

仓储用地、道路、防护绿地

3.2

输水管线走向：

主线以佛山市三水区西江思贤滘下陈村为起点，沿三水金本街道现状道路向东、再折向北到到靠近北江南岸江堤的规划道路，沿该规划道路北侧向东，至三水南岸村附近，穿越北江至沙头村东南防线沙洲位置，穿越北江主堤和铁路后，至珠二环高速公路西侧，沿珠二环高速公路西侧向北，至东西二线，管线穿越珠二环高速公路后，沿东西二线和佛山一环北线的南侧向东，至珠江西岸处，管线折至广和大桥北侧穿越珠江，并继续沿鸦岗大道向东至广清高速公路西侧。

主线长48.7km，管径DN3600mm，双管并行。

在鸦岗村东侧附近，管线分为三路：

一路向北预留接口，至规划的北部水厂；一路向东，沿鸦岗大道至机场高速公路，再沿机场高速公路向北，至江村水厂二厂东侧位置，沿规划道路接入江村二厂；一路向南，沿广清公路高速至石门水厂东侧，折向西沿规划路接入石门水厂；另一路与石门水厂段管线并行并继续向南，至西村水厂东侧后折向西，沿规划道路接入西村水厂现有取水头部。

1.2.4工程建设年限

拟在2010年6月投产。

1.3建设规模及主要技术经济指标

引水工程总规模为350万m3/d（含漏损及水厂自用水），工程内容包含：

西江取水口和取水泵站1座（350万m3/d）、中途增压泵站1座，配水增压泵站1座（350万m3/d）、并行的2条48.7km原水干管（DN3600），以及总计23.3km的原水分配管（DN2800～DN1600）。

取水泵站占地138亩，各提升泵站占地均为48亩。

主要技术经济指标见表1-2：

表12主要技术经济指标

项目

单位

数量

备注

引水量

日引水量

万m3/d

350

主

要

工

程

项

目

取水泵站

座

1

增压泵站

座

2

输水干管

km

48.7

输水支管

km

23.3

管道附属设施

－

－

劳动定员

人

105

投资

工程投资

亿元

81.2

投资回收期

年

14.7

1.4建设内容

工程建设内容见表1-2:

表13　西江引水工程项目建设内容一览表

序号

项目名称

工程规模

1

西江下陈村取水泵站（350万m3/d）

1.1

取水头部

钢筋砼，箱式

1.2

吸水井、取水泵房

钢筋砼，30250m2，埋深15m

1.3

沉沙池

470250m3

1.4

维修间

钢筋砼框架，建筑面积1800m2

1.5

110kv变电站

钢筋砼框架，建筑面积720m2，三层

1.6

外电源建设

暂按10公里考虑

1.7

值班综合楼

钢筋砼框架，3985m2

1.8

零星构筑物

阀门井、管道基础、电缆沟

2

中途增压泵站

2.1

加压泵房

钢筋砼框架结构

2.2

维修间

钢筋砼框架，建筑面积1800m2

2.3

110kv变电站

钢筋砼框架，建筑面积720m2，三层

2.4

外电源建设

暂按10公里考虑

2.5

值班综合楼

钢筋砼框架，2500m2

2.6

零星构筑物

阀门井、管道基础、电缆沟

3

配水增压泵站

3.1

加压泵房站

钢筋砼框架结构

3.2

维修间

与石门水厂共用

3.3

110kv变电站

110kv变电站增容

（与石门水厂共用）

3.4

值班综合楼

钢筋砼框架，500m2

3.5

零星构筑物

阀门井、管道基础、电缆沟

4

2×DN3600原水干管，PCCP管

4.1

长约48.7km

4.2

安装管道附属设施

5

1×DN2800原水支管，PCCP管

5.1

长约10.2公里

5.2

安装管道附属设施

6

2×DN1800原水支管，球墨铸铁管

6.1

陆地安装部分，长约2.75公里

6.2

安装管道附属设施

7

2×DN1600原水支管，球墨铸铁管

7.1

长约12.7km

7.2

安装管道附属设施

1.5供水范围

本工程实施后，将替代西村、石门、江村水厂的原有水源，供水范围见表1－4。

表1－45工程供水范围表

序号

水厂名称

供水范围

原供水水源

1

西村水厂

荔湾区、越秀区、海珠区部分地区

西航道

2

石门水厂

白云区的石井地区，越秀区原东山区部分地区、荔湾区原芳村区大部分地区、天河区部分地区

西航道

3

江村水厂

白云区江村地区、同和地区

流溪河

1.6引水系统方案

方案设计拟在西江下陈村取水点设取水泵站取水，输水管廊以三水市西江思贤滘下陈村为起点，采用2条DN3600管将水输送至广州鸦岗，中途须建2个提升泵站进行中途加压。

原水输送到鸦岗后，用压力分配井进行流量分配。

西村水厂、石门水厂和江村水厂，该三间水厂设计生产能力分别为100万m3/d、80万m3/d、40万m3/d，水厂自用水量按10%计算，并预留今后新建北部水厂100万m3/d的生产能力；通过2条DN1600管道将44万m3/d原水送至江村水厂，余下的198万m3/d原水有88万m3/d通过2条DN1800管道到达石门，其余的原水再通过1条DN2800管道送至西村水厂，置换现有水源。

引水系统方案见图2-1：

图2-1引水系统方案

1.6.1穿越工程

（1）公路穿越

管线穿越Ⅱ级以下公路（省道）及普通乡间公路时，原则上对现有公路采用开挖直埋的方式穿越，对规划公路采用预埋的方式穿越。

管线穿越高速公路和高等级公路（国道）时，采用顶管方式施工。

管线穿越公路采用大开挖时，应设置保护套管，套管采用螺旋焊缝钢管。

输水管线沿线其穿越高速公路和国道2处（321国道、广三高速），用顶管施工方式。

（2）铁路穿越

穿越铁路常用方法有顶管和修隧道。

本工程高压管线沿线共2处穿越铁路（广茂铁路和武广铁路）。

本工程铁路穿越的设计建议采用顶管施工穿越方式。

（3）河流穿越

河流穿越通常采用围堰截流、围堰导流、水下成沟、顶管以及定向钻等方法。

对于粘土、亚粘土、粉砂、中砂、粗砂层、软岩石层宜采用定向钻穿越；对于砾石、砂、砂土、粘土、泥灰岩等土层宜采用顶管穿越；对于水位较低、河宽较窄、河底为岩石的河流宜采用围堰方法；对于水面较深、河底为中软基质的大型河流宜采用水下成沟方式，水下成沟法包括挖泥船水下成沟，长臂单斗水下成沟以及组装浮箱加长臂单斗水下成沟法。

本工程高压管线共穿越4条主要河流（5处），具体情况如下：

①南沙涌：

穿越1次，河宽85m；

②北江：

穿越1次，河宽423m；

③西南涌：

穿越2次，河宽分别为83m、173m；

④珠江西航道：

穿越1次，河宽316m。

南沙涌、北江、珠江西航道处河流相对较宽，拟采用沉管穿越形式过河，其他两处采用开挖方式。

2工程分析

本建设项目对环境的影响主要分为施工期和运营期两部分。

施工期对环境的影响主要表现为各种施工活动对生态环境的影响，运行期对环境的影响主要表现为管道沿线泵站的排污、泵站噪声和取水对西、北江三角洲下游主要取水用户的影响以及对河道生态需水的影响。

2.1施工期环境影响因素分析

2.1.1施工过程概述

施工分为线路施工和站场施工，整个施工由具有一定施工机械设备的专业化队伍完成，其过程可概述如下：

（1）在线路施工时，首先要清理施工现场，并修建必要的施工道路（以便施工人员、施工车辆、管材等进入施工场地）。

在完成管沟开挖、公路穿越、河流穿越等基础工作以后，按照施工规范将运到现场的管道进行安装；建成完成后，对管道进行试压，然后覆土回填，清理施工现场，恢复地貌，恢复地表植被。

（2）建设泵站时，首先要清理场地，然后安装工艺装置，并肩相应的辅助设施；

（3）以上建设完成后，对管道进行测试，然后覆土回填，清理作业现场，恢复地表植被；对站场进行绿化。

整个施工过程见图2-1：

管道试压

管道试压废水

图2-1施工过程及主要产污环节图

2.1.2管线建设主要污染物排放量

1、水污染物

（1）生活污水

管线施工阶段采用机械施工和人工施工相结合的方式进行。

预计施工高峰期人数2000人，按照施工人员排水0.1m3/d·人计算，则高峰排水200m3/d。

估算一般情况下施工期为1000人，施工污水排放量100m3/d。

整个管线施工期为18个月，则生活污水排放量为5.4万m3。

根据类比调查，生活污水COD浓度为250mg/L，氨氮浓度为25mg/L，则生活污水浓度及污染物产生量结果见表2-1。

表2-1生活污水污染物浓度及排放量（单位：

mg/L）

pH

COD

BOD5

SS

氨氮

磷酸盐磷

排放浓度

6～9

250

180

130

25

3

排放量

——

0.0135

0.00975

0.007

0.00135

1.62×104

（2）施工船只含油废水

含油污水主要来自于施工船产生的舱底含油污水。

经类比，施工船产生的含油污水为0.14m3/d·艘，处理前污水石油类浓度按5000mg/L计算，经油水分离器处理后需达到15mg/L后，送到岸上处理，不直接排放进入河道。

（3）过江沉管施工悬浮物

悬浮物是过江沉管施工的主要污染因子。

参考《西江引水工程可行性研究报告》中北江、珠江、南沙涌过江沉管施工断面图，计算基槽挖方量为：

南沙涌1.2万m3，北江为27.96万m3，珠江西航道为21.8万m3，类比相关工程的作业情况，悬浮物的溢出系数为5kg/m3，则南沙涌沉管施工时SS的排放量为202.33kg/h，北江沉管施工时SS的排放量为1553.48kg/h，珠江1816.626kg/h。

（4）管道试压、清洗水

管道试压、清洗废水的排放量约为223.36万m3。

因管道是分段施工分段试压，因此试压废水和清洗废水是分段排放的。

2、施工废气

建筑施工粉尘和扬尘。

土地平整、基础开挖、土方堆放、回填、建设材料装卸、堆放和运输、建筑垃圾堆放和运出、道路的修筑、混凝土搅拌、施工车辆和施工机械行驶等都会产生扬尘，据实测，施工现场空气中TSP的浓度将超过10mg/m3，大于环境空气质量三级标准的限值。

但这些尘的颗粒较大，扩散过程中易于沉降。

此外，还有施工机械、运输车辆产生的尾气污染物以及临时生活设施产生的火烟污染物和油烟。

3、施工噪声

施工期机械主要有：

挖掘设备、吊装设备、挖掘机、装载机等，不同的施工，施工机械不同，产生的噪音也不一样。

拟建项目主要施工设备的噪声参数见表2-2。

表2-2主要施工设备的噪声参数单位：

dB（A）

施工机具名称

源强（dB（A））

用途

挖掘机

84

管沟开挖

吊管机

88

管道吊装

震捣机

95

路面破碎

装载机

90

土方装卸

推土机

90

填方

卡车

89

土方运输

移动式吊车

86

设备吊装

空压机

93

提供清管、试压气源

切割机

95

管道切割

电焊机

92

管道焊接

4、固体废物

（1）生活垃圾按施工人员每人每天1kg生活垃圾计算，则为2t/d。

（2）管道回填剩余的废土、干燥的泥浆等约215.85万m3。

（3）根据《球墨铸铁管外表面喷锌涂层》（GB/T17456-1998）中锌涂层的质量要求，锌涂层质量平均值不应小于130g/m2。

假设经过除锈喷锌后所清理下来的废弃物与锌涂层质量相等，则本工程球墨铸铁管外防腐喷涂所产生的固体废弃物为10.32t。

2.1.3泵站施工及其环境影响因素分析

本工程的取水、提升泵站工程在施工期产生的污染物主要有噪声、粉尘和施工垃圾等。

1、噪声

站场施工噪声主要来自于各种施工机械，包括运输车辆、挖掘机械、压路机等。

以上机械的配备数量和人员数量，均与施工进度有关。

2、粉尘

站场三通一平产生粉尘，与机械设备的数量多少有关，对施工人员的身体健康存在影响，建议站场施工配备一台洒水机，定期洒水降低施工期粉尘散发量。

3、施工垃圾

站场施工将产生一些施工垃圾和生活垃圾，建议施工单位妥善放置施工垃圾，避免乱堆乱放；待施工结束后再统一运送垃圾堆放场。

4、生活污水

施工队伍会有部分的生活污水排放，建议通过简易化粪池处理后进行排放。

泵站施工过程中主要污染物的排放量及其计算过程见表2-3。

表2－3泵站施工阶段主要污染源

类别

主要污染源

单　位

排放量

备注

废气

施工扬尘

mg/m3

TSP：

0.8-11

有风施工扬尘，在采取洒水等措施后，可降为0.6-2mg/m3

废水

施工人员生活污水等

m3

10800

按施工人员200人，施工时间540d，施工人员排水定额0.1m3/d计算。

主要污染物为COD和SS，就近排入附近的民用设施。

噪声

装卸、起重机械噪声、破路机或路面切割机的噪声

dB（A）

80～105

距施工机械10m以内影响较大，应避开休息时间

固体

废物

泵站建设剩余的废土等

万m3

17.1

运至弃渣场

生活垃圾

t

108

按施工人员每人每天1kg生活垃圾计算

2.2营运期环境影响因素分析

该项目营运后，因为主要是原水运输与加压。

所以在污染源分析当中，主要是针对工艺场站的废气、废水、噪声和固体废弃物的分析。

此外，因本项目取水量较大（350万m3/d），有可能会对取水河段的水文情势、纳污能力、生态需水量以及对西、北江下游的取水户产生影响。

泵站三废量排放汇总见表2－4。

表24　运营期泵站“三废”排放情况汇总表

废

水

污

染

源

污染源名称

地点

三废排放量（m3/a）

主要污染物浓度及产生量

处理措施

备注

消防排水

各级泵站

≤27

--

--

火灾事故排放，处理后排入市政管网

生活污水

各级泵站

8623.125

CODCr:

250mg/l（2.16t/a）

BOD:

140mg/l（1.21t/a）

NH3-N:

30mg/l（0.26t/a）

SS:

200mg/l（1.72t/a）

一体化污水处理系统

达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级B类标准后排放

噪

声

原水加压设备

各级泵站

70～80dB（A）

－

选择低噪声设备并设独立密封泵房

厂界满足《工业企业厂界噪声标准》

固废

生活垃圾

各级泵站

38.325（t/a）

－

由环卫部门处理

－

沉淀泥沙

取水泵站

1151.5（t/a）

－

初步脱水后外运至指定抛填区

－

2.2.1运营期对西北江三角洲水环境的影响因素分析

（1）影响下游取水量

建设项目取水是否对地表水量产生影响，可以从取水量占取水水域自然水量的比例来考虑。

若取水量所占比例较大，则会使水域水量明显减少，水位明显下降，对下游取水户造成影响。

此外，水体纳污能力也与水量变化有密切关系，取水减少了水域的水量，直接或间接影响水体自净和承纳污染物的能力。

水体纳污能力与水量成正相关关系，因此，本工程取水减少河道水量的同时，也降低了水体的纳污能力。

本工程取水河段多年平均来水量为6783m3/s，P＝97％枯水年来水量为4118m3/s，P＝97％枯水月来水量为1051m3/s，P＝97％枯水日来水量为432m3/s。

本项目取水占不同保证率来水量比重见表2－50。

表2-5项目取水占不同保证率流量比重

多年平均来水量6783m3/s

97％枯水年来流量4118m3/s

典型年97％枯水月流量978m3/s

97％枯水日流量662m3/s

0.60%

0.98%

4.14%

6.12%

西、北江三角洲主要用水户现状取水量为1058万m3/d，折合流量为112.45m3/s；规划取水量为1314万m3/d，折合流量为159.03m3/s。

而本工程取水折合流量为40.51m3/s，如果再加上佛山第二水源远期的规划取水量240万m3/d，则下陈村江段将总共取水590万m3/d，折合流量68.29m3/s，占西江多年平均来水量的1%，97％枯水日流量的10.32％，则有可能对西北江三角洲的取水户取水量造成影响。

（2）影响下游压咸工作

珠江三角洲河道由于在入海口附近，潮汐现象明显。

根据近几年来珠江委对珠江三角洲咸潮活动的研究，尤其通过2005年东和2006年调水压咸的工作总结，认为西、北江三角洲各取用水户取水口的氯化物超标时间和上游思贤滘（马＋三）的来水量有一定的相关关系。

本工程运行后，西江下游水道的压咸流量将有所减小，有可能导致咸水线上移，使得本已经受咸潮影响的珠海市磨刀门水道等水源存在影响加重的可能。

（3）影响下游生态需水

河道生态水量是指维持河床基本形态，保障河道输水能力，防止河道断流、保持水体一定的最小流量，是维系河流的最基本环境功能不受破坏，必须在河道中常年流动的最小水量。

根据本取水工程的水资源论证报告，本工程取水河道生态需水量约734m3/s。

本项目取水规模为350万m3/d（折合流量40.5m3/s），在丰水期和平水期，项目取水占河道来水的比例较小，而97%枯水月、枯水日来水情况下，取水所占河道流量比例较大，考虑到下游取水户的取水量要求，本项目取水有可能会对河道生态需水产生影响。

2.3污染防治措施

2.3.1施工期污染防治措施

（1）水环境污染防治措施：

本项目沿线社会依托条件较好，施工营地以租用当地民房和厂房等为主。

施工人员产生的生活污水、生活垃圾可排入民用设施中；管道测试废水主要含有SS，就近排入附近Ⅲ、Ⅳ类水体；泥浆水沉淀的上清液也可就进排入附近Ⅲ、Ⅳ类水体。

（2）大气污染防治措施：

洒水湿法抑尘，冲洗出场车辆以免引起更多的污染，对运输渣土的机动车辆加装防洒漏设施，施工结束时及时对敷管施工占用场地和泵站用地恢复地面道路及植被。

（3）噪声污染防治措施：

主要采取控制施工时段和低噪音设备的使用，此外，施工前要同周围村庄做好沟通工作，并尽可能缩短施工周期。

（4）固废防治措施：

生活垃圾：

由当地环卫部门统一收集后进行卫生填埋；建筑垃圾纳入当地建筑余泥处置系统；工程建设产生的剩余土方一部分回填，其余部分可用于管道沿线施工时池塘的回填土和防洪堤加固达标工程用土；严格执行“分层开挖、分层回填”措施，降低施工对环境的影响。

（5）生态

植被保护和生态恢复：

管道施工分层开挖、分层堆放、分层回填、施工结束进行植被恢复；弃渣土用于敷设道路路基修理等；泵站绿化工程。

2.3.2运营期环境影响的措施

（1）如项目建成投产时污水管网还未铺到项目所在地，或污水处理厂还未投入运行，则建设单位需要自建污水处理系统处理至达到《城镇污染污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B类标准后排放。

（2）机泵类设备、设备选型尽可能选择低噪声设备，设置泵房进行隔声，绿化降噪措施。

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