K18+285苍上河大桥桥面系施工技术交要点.docx
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K18+285苍上河大桥桥面系施工技术交要点
K19+577大清河大桥桥面系施工技术交底
一、工程概况
二、工期安排
三、总体施工顺序
1湿接缝
考虑箱梁的架设顺序,湿接缝施工安排为:
先施工Os5右幅,接着施工5s9右幅,再施工9s22右幅,横隔板焊连可提前进行。
湿接缝应先施工横隔板,再施工梁间的湿接缝。
2、防撞墙
防撞墙施工可在湿接缝施工完后进行。
顺序大致为:
先施工0~5右幅外侧,
再施工5s9右幅和9s22右幅,最后施工Os22左幅。
3、桥面铺装
铺装需要在湿接缝和防撞墙完成后进行,顺序大致为:
先施工Os5右幅,再施工5s9右幅,然后施工9s22右幅及Os22左幅。
四、施工方法
(一)湿接缝
湿接缝在箱梁架设好后即可进行。
箱梁架设好后,立即绑扎湿接缝钢筋,钢筋绑扎时严格按规范及施工设计图的要求进行。
浇筑砼前,必须先将预制梁翼板侧凿毛,并用钢刷清除结合面上的浮皮。
1钢筋
1横隔板处因钢筋数量多且间距太小,给施工带来困难。
中间的①12钢筋
存在上下错位时可用钢筋扳子调整,使左右钢筋基本相对。
顶部和底部的①20
钢筋存在上下左右错位时,将长58cm①20钢筋弯成适当形状后进行单面或双面搭接焊,焊缝长度满足设计及规范要求,①20钢筋焊接时应注意其摆放位置,
必须保证中间至少有一个孔能将振动棒伸下去。
2车行道板处湿接缝钢筋也存在前后上下错位时,上下错位只要不影响施工不再调整,前后错位用钢筋扳子调整位置以利于12号箍筋(①12钢筋)的施工。
箍筋绑扎好后,再穿N1、N2、N3、N4、N6号水平钢筋,水平筋N1、N2与N6采取搭接连接,搭接长度为64cm,N5钢筋与箱梁桥面板伸出钢筋每2根绑扎1
根焊接1根,焊接采用单面搭接焊,焊接长度为不小于12cm
2、砼工程
①横隔板模板及其加固方法如下图示:
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侧模采用厚1.5cm,宽80cm,长约106.5cm的竹胶板竖向摆放,两侧均与横隔板重叠10cm并与横隔板紧贴保证浇筑砼时不漏浆,必要时需在横隔板竖向边缘与侧模之间夹双面胶或单面胶,侧模背后用两根竖向方木加肋,以保证其刚度,每根竖向方木的上中下各穿一根14拉杆加固侧模。
底模也采用厚1.2cm竹胶板,宽25cm,长80cm,沿桥向夹在两侧模之间,横桥向与横隔板重叠10cm并与横隔板紧贴,底模下部用方木切成对口大木楔支撑,木楔可调高度宜在10-18cm,并用扒钉固定。
因横隔板处钢筋太密,振捣棒振捣作业比较困难,浇筑砼时可采用吊车加料斗送灰到桥面,再由人工配合手推车,用铁揪上灰,用小型插入式振动棒(25
或30型)振捣,并用钢筋棍人工辅助下灰和插捣。
②车行道板湿接缝模板及加固如下图示:
底模采用厚1.5cm竹胶板,宽120cm,两边与梁翼板底各重叠10cm,下面用两根通长方木支撑模板,方木每根长6m,方木上用①14吊螺杆与梁顶横向方木系一起,横向方木沿桥纵向间距为3m,两端下面均用对口大木楔支撑,通过调节木楔高度来拉紧拉杆使底模与梁翼板底密贴,如有缝隙需用双面胶粘贴处理保证不漏浆。
横隔梁拆模后,再立湿接缝底模。
每孔湿接缝(半幅桥面)一次性施工完毕后,再施工下一孔。
桥面砼的垂直运输用吊车吊至桥面,砼到达桥面后,倒入碰碰车或手推车内,由碰碰车或手推车在桥面上将砼运到现场,倒在事先放置在桥
面上的大木板上,再由人工用铁揪将砼铲到接缝处,严禁将砼直接倒在湿接的模板上,以免冲击力太大损坏模板。
人工初步摊平后,用平板振动器振捣,将砼表面与两侧梁顶大致齐平,砼终凝前在表面进行刷毛处理,随后覆盖养生,刷毛方
法为:
砼初凝后,用钢刷将砼表面的浮浆刷掉,露出小石子,并用水冲洗干净。
3中横梁、端横梁板模板及其加固方法如下图示
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II
底模采用厚1.5cm竹胶板,宽50cm,长约232cm,下面用两根通长方木支撑模板,方木每根长2.32m,方木下面均用对口大木楔支撑,通过调节木楔高度来使底模满足要求。
侧模采用1.5竹胶板,模板加工尺寸由现场实际架好梁的尺寸加工,竹胶板上用方木做加强肋,方木上用长75cm①14拉杆对拉进行加固模板,确保设计结构尺寸。
模板与梁之间如有缝隙需用双面胶粘贴处理保证不漏浆。
施工顺序为先20、18、16、15,砼强度达到100%负弯距张拉后再施工19、17号墩。
具体见施工图:
(二)防撞护栏
本桥采用钢筋砼墙式护栏,预制梁架设完成后,先施工横隔板、湿接缝及中横梁端横梁再施工防撞墙。
1、准备工作
由技术人员用全站仪每隔5米放一点(因桥的圆曲线半径为4500m,5米放一点其矢距仅为0.7mm,满足要求),其连线作为防撞墙的内边线,以控制防撞墙内侧模板立模。
用水准仪测量每个控制点的标高,计算出与梁顶相应设计标高的高差,沿控制点用砂浆作一宽10cm的砂浆带找平层以利于立模。
在梁边与砂浆带之间紧靠内模作一高10cm的砼带,以限制内模向外移动。
2、施工步骤
埋设泄水孔,焊接绑扎钢筋,立外侧模板,伸缩缝及真缝设置,立内侧模板,浇筑砼,拆模,养生。
3、泄水孔埋设
先埋设PVC泄水管及漏斗,用绵纱将漏斗口塞严,以防浇筑防撞墙砼时堵塞漏斗,拆模后,找准漏斗位置,凿开漏斗口安设收水隔栅。
收水隔栅顶面标高应比沥青砼上面层顶面略低。
必须注意泄水孔的安装位置,只在4#边梁和8#边梁外侧安装,每孔安8个,每个泄水孔距离最近的盖梁或台身为0.5m。
4、防撞墙钢筋
钢筋存放期间应加以覆盖保护,防止灰尘污染钢筋,存放的钢筋须无灰尘、无锈蚀、无松散锈皮、无油漆、无油脂或其他杂质。
钢筋加工在加工场内进行,运到工地后进行绑扎。
所有钢筋须准确安设,
浇砼前,用预制砂浆垫块将钢筋垫好,以保证钢筋有足够的保护层。
钢筋须牢固地绑扎、焊接在一起,不允许在浇筑砼过程中安设或插入钢筋。
将①钢筋与梁中预埋③钢筋焊接,②钢筋与梁中预埋③钢筋焊接,焊接时采用单面搭接焊,焊缝长度为10d,最后绑扎其它钢筋如横向水平筋⑧、⑤,钢筋编号详见施工图纸,需注意横向水平筋⑤,在墩顶、跨中、跨径1/4处留施工缝。
防撞护栏端头斜交正做。
特别注意通信管线托架的预埋,托架钢板预埋在防撞墙的外侧。
施工时必须严格按照工程部交底的位置预埋,见施工图。
护栏钢扶手预埋钢板间距为200cm,见施工图所示。
5、防撞墙模板
防撞墙采用厂制整体组合钢模,每块模板长2米,施工时以设计施工缝为分段点,一次立模100或125米,整体浇筑,整体拆模,确保防撞墙内实外美。
模板的加固如下图示:
吊装钢模前,先对所有钢模内表面进行打磨处理,打磨方法:
钢模板每次使用前用电动砂轮进行打磨,一直打磨到模板发亮且整体颜色一致,打磨后涂脱模剂,随后用干净棉纱擦掉模板表面多余的油脂,再涂脱模剂,并擦干,最后立模。
具体顺序为:
打磨-除锈-刨光-涂油-擦干-涂油-擦干-立模。
模板打油或立模后如不能及时浇筑砼,应用塑料膜进行覆盖,防止灰尘污染模板影响砼外观。
为保证砼外观颜色一致及砼表面具有足够的光洁度,脱模剂采用新机油。
所有钢模拼接处的板缝均用双面胶进行处理,方法为:
吊装固定完一块钢模后,在拼接缝处贴上双面胶,再吊装另一块钢模,粘贴时应注意双面胶的直线边与钢模内表面平齐。
防撞墙钢筋焊接绑扎好后,用角钢加工跑车,跑车加工图如下:
用跑车吊装外侧钢模,钢模顶部用钢筋钩吊吊上,支架放置在两块钢模的接缝处,其具体布置见内外则防撞墙立模图。
如接缝处两钢模上下有错台,可以通过调节四个顶托使之平齐,模板吊起支架每2.5米布置一道。
为保证施工过程中内外侧钢模与边梁边线的相对位置不变,立模前用长45cm的①12钢筋平放在梁顶作为模板顶撑筋,计算出一端应伸出梁边的长度,伸出的一端顶着外模板,另一端位于放样出的防撞墙内边线处,钢筋中部与③预埋筋点焊牢固。
每块长2.米的钢模用两根顶撑筋,均布置在靠近连接缝处。
在每个伸缩缝处用20cm厚的XQ-1型聚乙烯泡沫板填塞,每跨墩中心线处和防撞墙每隔6.25米需留真缝处内嵌浸沥青的软木板,外围涂彩色高弹水泥与砼颜色一致。
隔段打灰立模时,端头模板先用木板隔开,两侧用短钢筋顶撑着木
板,使木板位置固定。
木板需提前按防撞墙尺寸大小制做好,如立模时发现木板
大小不合适应及时调整。
吊装内模,内模底部与外模对应位置每隔60cm留有©2cm的孔,用以预埋PVC管穿拉杆,顶部每隔60cm留有宽2cm的槽加设拉杆固定内外钢模,拉杆米用©14圆钢,浇筑砼时拉杆米用两个螺帽同时加固。
内外模板固定好后,在施工过程中为保证内外模的稳定性,在内模顶用6号铁丝与箱梁湿接缝预埋筋接紧,铁丝数量需根据现场来定。
为了便于人员检查、调整外模,可采用挂篮作业。
6、防撞墙砼浇筑
砼采用搅拌站集中搅拌,用砼专用泵车运输,砼应拌和均匀、颜色一致,不得有离析和泌水现象。
砼运到工地后要及时进行浇筑,以免时间过长引起砼泌水或初凝。
浇筑砼前将模板内清理干净,检验合格后,方可进行混凝土浇筑。
砼垂直运输同样用吊车加料斗,将砼卸入碰碰车或手推车中,再由碰碰车或手推车在桥面上将砼运到现场,倒在事先放置在桥面上的大木板上,再由人工用铁揪将砼分次铲到模板内。
端头沥青软木板用钢筋顶紧,防止上灰或振捣时木板上浮、移位、跑模。
因此桥采用的是全包式伸缩缝,浇筑防撞墙砼时,注意在伸缩缝处预留20cm空隙,在安装完伸缩缝后进行二次浇筑砼。
砼浇筑分三层下灰,第一次宜灌满下部30cm,第二、三次砼厚度均为30cm,每层砼下放后振捣人员使用©30振捣棒振捣,振捣棒的插入点先中心,再四周,保证以振捣棒的作用半径(30〜40cm)均匀布置振捣点,覆盖整个砼面,振捣点与侧模应保持一定距离,严禁将振捣棒碰撞钢筋和模板。
振动时间和次数依照砼密实情况来调整,首层砼振捣时,振捣棒应一次插入砼底面,快插慢拔,以砼不再下沉,无气泡上升,表面出现浮浆为标准。
第二层砼以后,每次振捣棒应插入前一层砼的5〜10cm振捣。
砼浇筑应连续进行,因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间。
砼顶面与模板顶平齐。
浇筑过程中,派专职试验员按规范要求在工地当场制作砼试件,每浇筑100m制作2组试件,并及时拆模送标养室养生。
严格控制骨料中的含泥量,骨料中能看见的泥块必须由人工拣出,骨料含水
量应严格控制,随着天气的变化,砂子、碎石含水量也不一致,特别是下雨后含水量变化很大,堆放在上层的骨料与下层的骨料间含水量差别也很大,因此要根
据骨料含水量的不同及时调整施工配合比。
砼搅拌时,严格控制砼搅拌时间,每罐砼搅拌时间不少于90秒,使水泥与
骨料、砼与外加剂能够充分拌和,增加砼的和易性及保水性。
7、拆模养护
混凝土达到一定强度后拆模,拆模时要小心,不得损坏混凝土外观质量,特别是下部的滴水檐更不能损坏,并及时用土工布覆盖,防止失水过快丧失产生裂缝,必要时应采取遮阳措施。
如今已进入高温季节,砼养生的好坏直接影响到砼质量,总体上砼的养生采用土工布全覆盖养生,时间为7天以上。
养生期间必须派专人进行洒水,每天洒水次数宜在8次以上(保证8点,10点,12点,13点,14点,15点,17点,19点各一次),使土工布始终处于湿润状态,以保证砼的养生质量,养生用水采用饮用水。
防撞墙砼达到一定强度后,即可进行护栏施工。
护栏铸钢柱及钢管应先除锈,涂红丹两道,铸钢柱涂面漆两道,钢管涂面漆两道,栏杆钢管每跨设一个伸缩装置。
安装时护栏钢柱地板与预埋钢板周边焊接,栏杆外侧加平头紧定螺钉一个在钢柱上设套扣以固定纵向护栏钢管。
(三)桥面铺装(连续)
本桥桥面铺装为12cm厚①12钢筋网防水砼,只有在湿接缝砼强度达到100%以后,负弯距张拉完成后才能进行桥面铺装施工。
桥面铺装作为桥梁结构的主要承重层,直接影响到结构的使用寿命和行车安全,我们将其作为一道关键工序严加控制。
对梁顶面按要求进行凿毛处理,用钢刷清除结合面上的浮皮、浮浆及所有杂物,并用清水冲洗,保证铺装砼与主梁紧密结合。
桥面清理完成后,立即组织测量人员进行梁顶标高测量,纵向每5m测一断面,每断面测三个点,即在中间梁的中部沿桥纵向用墨线弹直线,分别沿此直线和两侧防撞墙边每隔5米用水准仪测量梁顶标高并作好明显标记。
并在梁顶按铺装钢筋的设计间距10cm拉尺定点,用记号笔画线作为标记,以便钢筋摆放准确,间距均匀。
1、铺装钢筋
桥面铺装钢筋采用①12钢筋,先在钢筋加工场地加工,按图纸设计长度下料,由运输车运到工地,按标记点摆放钢筋,采用全绑扎成钢筋网片。
因钢筋太长运输困难时,可以适当截断,再采取绑扎搭接,搭接长度为30d即36cm。
摆放钢筋时需注意各种钢筋的上下位置及互相关系。
先在连续缝及伸缩缝处用高发泡聚乙烯板材填塞梁端缝隙,要求塞紧、塞严,填深10cm。
上面再铺设纵向钢筋,纵横向钢筋位置摆好后,由钢筋工按全部进行绑扎,使之形成整体的钢筋网片,网片顶面的保护层为5cm。
桥面铺装钢筋只在伸缩缝处断开,纵向钢筋如必须通过绑扎接长时,其接头不能布置在同一个截面上,必须相互错开。
一次铺设的桥面铺装钢筋宜以两伸缩缝之间的长度为一单位施工。
2、铺装砼浇筑
(1)材料机具的准备
振动梁2套,插入式振动棒6台,平板振动器振捣4台。
(2)砼搅拌运输
桥面铺装防水砼采用搅拌站集中搅拌,用砼灌车运输到工地现场后,由砼泵车泵送砼到桥面上。
(3)施工工艺
1施工标高控制的导梁
导梁的主要作用一是控制桥面铺装的标高,二是作为振动梁的滑道,导梁的形式采用砼导梁。
在边梁梁顶纵向直线处和两侧离防撞墙底边25cm立模板,根据梁顶测量的标高,用与铺装同标号的C40细粒式砼作三条宽15cm的砼带作为导梁,导梁顶面为桥面铺装层的顶面,其标高应严格控制,因此导梁作好后需再次按5米一个点测量标高,检查是否与设计标高相同,如不符必须及时进行调整。
2浇筑桥面砼
为尽量减少铺装砼的接缝,每次浇筑时宜以半幅两伸缩缝之间的长度为一浇筑单位。
若考虑施工能力不足等因素也可分为两次或三次浇筑,但为了保证浇筑
质量,浇筑前,应在适当位置沿桥横向立模,在此处形成施工缝,模板顶面与砼顶面标高一致。
砼浇筑前需再次清除梁顶杂物并适当洒水,使梁顶保持干净、湿润。
砼由灌
车从搅拌站运到现场卸入砼泵车的料斗内,由泵车泵至桥面,先由人工用插入式振捣器振捣,再用平板振动器振捣,使砼内部密实达到初步摊平。
为保证钢筋网位置正确和保护层厚度,施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上,必须在钢筋网上作业时,应在下面垫大块的木板,防止钢筋网下沉,砼浇筑顺序从下坡往上施工。
振动梁和刮杠都置于导梁上,砼初步摊铺后由两人在两侧控制振动梁,边振捣边缓慢地前进。
在振动梁后面置木刮杠,由两人来回拉动前进,后面派两人专门铲除刮杠刮起来的砼或用铁揪补灰。
刮平之后,人工用木抹子将砼表面抹一遍,使其表面平整,待砼稍干后,再用木抹子压一遍收光,最后在砼初凝之前,用钢刷表面刷毛,刷出小石子。
3砼养生
砼浇筑完后,严禁人员在砼面上踩踏留下脚印。
待砼初凝后,用土工布覆盖并洒水养生,养生期间必须派专人进行洒水,养生时间不少于7天,每天洒水次数必须在8次以上(保证8点,10点,12点,13点,14点,15点,17点,19点各一次),使土工布始终处于湿润状态,以保证砼的养生质量,养生用水采用饮用水。
养生期间严禁车辆通行。
五、质量保证措施
1、材料的选购严格按照国家有关规范要求,不合格材料禁止进场。
每批钢筋须有一式三份工厂试验报告。
每批钢筋应具有易识别的标签。
标签上标明制造商试验号及批号,或者其他识别该钢筋的证明,以备检验。
提供钢筋时须有工厂质量保证书(或检验合格证),否则,不得使用于工程中。
钢筋须进行机械性能及可焊性性能试验。
2、进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家
生产的每60T为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试样,每组3个试件,一个试件用于可焊性试验。
如果有一个试验失败或不符合要求,另取两个试件再做试验。
如果两个试件有一个试验结果仍不符合要求,则该批钢筋将不得接收,或根据结果由监理工程师审查决定降低级别用于非承重的结构。
3、焊接接头时,应先进行试焊确定焊接工艺(参数),并经试验检验合格后方可成批焊接。
还应对每个焊接接头进行外观检查,逐批取试件进行接头抗拉强度、冷弯试验。
4、钢筋贮存于地面以上0.5米的平台、垫木或其他支垫上,并使其不受机
械损伤,不因暴露于大气中产生锈蚀和表面破损。
钢筋表面应无灰尘、有害的锈
蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
钢筋连接点应交错排列,搭接焊接长度均应满足要求,即双面焊接长度为5倍的钢筋直径,单面焊接长度为10倍的钢筋直径,绑扎搭接长度为30倍的钢筋直径。
焊接接头,热轧钢筋采用闪光对焊或电弧焊。
所有焊工应在开始工作之前考核和试焊,合格后持上岗。
所有焊点彻底检查,焊缝饱满密实,焊皮敲掉。
凡参与接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员,均参加技术规程培训;操作
工人应经考核合格后持证上岗。
5、钢筋加工允许偏差见下表。
钢筋加工允许偏差
序号
项目
容许误差(mm)
1
受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸
±10
2
箍筋内边距离尺寸差
±3
6、为保证砼保护层的必要厚度,钢筋与钢模间用专用塑料垫块支垫,垫块
不得横贯保护层的全部截面,应互相错开,分散布置。
7、钢筋应绑扎结实,在钢筋交叉点处,应用直径0.7—2mm铁丝,按逐点
改变绕丝方向(8字形分布)交错扎结,并使钢筋相互靠紧。
&钢筋绑扎就位后,仔细检查,并作记录,如有差错,立即纠正。
9、钢筋安装绑扎控制在容许偏差之内,见下表。
钢筋安装允许偏差
检杳项目
允许偏差
受力筋
两排以上排距
(m±5
间距
同排间距
±10
箍筋
0,—20
钢筋骨
长
±10
架尺寸
宽、高
±5
保护层厚度
±5
10、钢筋工程必须由经理部质检工程师自检合格后,方可报请监理工程师检查,检查合格后方可进行下一步施工。
11、严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间、次数,振捣时注意振动器不能碰撞模板。
12、施工队必须对砼检查人、砼振捣人进行施工前的讲解教育,说明利害关系,并要对其进行奖罚措施,以激发其工作主动性和责任心。
13、为加强桥面系的施工管理,抓紧抓好施工质量,全面掌握施工整体情况,派专人专门负责桥面系施工,并由工程部成立技术指导小组,负责桥系的技术指导工作。
组员名单如下:
组长:
谢广恕
小组成员:
罗祥国、郝星、张选伟、雷荡、刘翔
六、安全保证措施
1、夜间施工时,现场必须有符合操作要求的充足的照明设备,并尽量选在白天浇筑砼。
2、进入施工现场的人员必须配戴安全帽并正确配戴其它防护用品,高空作业人员(挂篮作业)必须系安全带、加设安全网,穿防滑鞋,安全带应有试验合格标记。
3、起重作业前必须检查起重机的制动器,吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好,严禁机械带病作业。
4、起重作业中必须严格执行“九不吊”、“七禁止”的制度,操作人员持证上岗。
九不吊是指:
未试吊不吊;起重超跨度不吊;非指挥人员指挥不吊;信号不明不吊;吊钩不对重物中心不吊;长6米以上和阔大物件无牵引绳不吊;套索不稳不牢不吊;重物相压、相钩、相夹不吊;吊钩直接挂在物件上不吊。
七禁止是指:
禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过;禁止站在死角和敞车车帮上;禁止站在起吊物件上;禁止用手校正吊高0.5m以上的物件;禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物;禁止重物下降时快速重放;禁止用起重机抖动机动车辆和撞击重物。
5、起吊钢模时,不得直接勾住模板,应用钢丝绳两头栓牢钢模后起吊。
6、起重作业应由专人统一指挥,其它人员有明确分工。
操作人员严格按《起重机械安全规程》操作。
7、施工用电必须做到“一机一闸一漏”,所有钢筋施工机械严格按《机械安全操作规程》进行操作。
8配电箱及开关必须防雨,设门配锁,并由专人负责,进、出线口必须设在箱体下底面,箱内禁放杂物,并定期检查。
9、电线电缆必须架空或埋地,严禁将电线栓在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电缆应埋入地下至少20cm。
10、经常检查线路及各接头处,防止触事故的发生。
11、电工、电焊工必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,且必须持证上岗。
12、注意现场的文明施工,在桥面上严禁穿拖鞋、穿短裤,甚至光膀子进行作业。
13、进行防撞墙和湿接缝作业时应在显眼处悬挂“小心重物坠落”的警示标志,并采取必要措施防止重物坠落砸伤桥下行人,边梁处应设置围栏。
14、严禁高处作业人员以钢丝绳及起重机作为梯子上下,不应在未固定的脚手架上工作,不应在不稳定的结构上通过。
15、起重机所用钢丝绳应不起油、无死弯,在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。
16、起重机起吊时,速度要均匀,严禁突然制动、突然加速或变换方向,下落时应低速轻放。
17、起重机必须由对起重作业有经验、对工作认真负责的人员担任。
起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起吊重物的重量以及施工安全的要求,在工作时必须集中精力,不得开小差,不得干与本职工作无关的事情,起重机不得超负荷运转。
18、起吊钢模时,起重扒杆下及模板下,不得有人停留或行走。
吊机停止作业时,应收紧吊钩和钢丝绳,关闭总电源。
19、起重机在电线两侧作业时,起重臂、钢丝绳或重物等与电线线路应保持
3米左右的安全距离
备注:
1•模板尺寸以现场施工为准
2.不明白的地方以设计图纸为准
交底人:
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