钢结构工程施工阶段的工程造价控制初稿.docx
- 文档编号:7668403
- 上传时间:2023-01-25
- 格式:DOCX
- 页数:14
- 大小:28.94KB
钢结构工程施工阶段的工程造价控制初稿.docx
《钢结构工程施工阶段的工程造价控制初稿.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《钢结构工程施工阶段的工程造价控制初稿.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
钢结构工程施工阶段的工程造价控制初稿
浙江大学远程教育学院
本科生毕业论文(设计)
题目钢结构工程施工阶段的工程造价控制
专业土木工程
学习中心扬州
姓名刘桂军学号712025322001
指导教师俞磊磊
2014
年
04
月
26
日
论文摘要
钢结构工程施工阶段的工程造价控制是在钢结构工程施工阶段,针对施工过程中人力,材料,机械等资源消耗特点,从钢结构构件工厂制造和钢结构构件现场安装两个方面进行分析,找出影响钢结构工程施工阶段造价管理的原因,通过对各原因的分析,从组织措施、技术措施和经济措施三个方面采取树立正确的造价管控意识、提高造价管理队伍的素质、建立完善的管理体系、加强钢结构施工的技术革新、落实项目责任制、实行项目经理成本考核机制,加强组织管理、实行项目部全员参与造价控制,加强工程施工人员保险意识、合理规避安全风险,强化合同管理,增强索赔意识及整理造价控制资料、运用数据分析、采取纠偏措施等对策,确保钢结构工程施工阶段的工程造价有效控制。
关键词:
钢结构工程、施工阶段、工程造价控制。
目录
一、概述………………………………………………………………………1
(一)钢结构工程造价的含义……………………………………………………1
(二)钢结构工程造价控制的意义………………………………………………1
(三)钢结构工程造价控制的重要性……………………………………………1
二、施工阶段影响钢结构工程造价的原因………………………………………2
(一)钢结构工程的特性………………………………………………………2
(二)钢结构工程施工环境因素…………………………………………………2
(三)钢结构工程合同因素………………………………………………………3
三、钢结构工程施工造价控制现状分析…………………………………4
(一)钢结构施工造价控制现状……………………………………………4
(二)现状分析……………………………………………………………6
1、钢结构加工厂造价控制的现状分析…………………………………………4
2、钢结构施工现场造价控制的现状分析………………………………………5
四、钢结构工程施工造价控制对策分析………………………………8
(一)组织措施………………………………………………………………8
1、树立正确的造价管控意识……………………………………………………9
2、提高造价管理队伍的素质……………………………………………………9
3、建立完善的管理体系………………………………………………………9
4、加强组织管理实行项目部全员参与造价控制………………………………10
(二)技术措施……………………………………………………………………8
1、加强钢结构施工的技术革新…………………………………………………8
2、强化合同管理增强项目索赔意识……………………………………………8
3、及时整理造价控制资料运用数据分析采取纠偏措施………………………8
(三)经济措施………………………………………………………………9
1、落实项目责任制实行项目经理部成本考核机制……………………………9
2、加强工程施工人员保险意识合理规避安全风险……………………………9
五、结论……………………………………………………………………11
参考文献……………………………………………………………………11
钢结构工程施工阶段的工程造价控制
一、概述
(一)钢结构工程造价的含义
钢结构工程造价就是钢结构工程投资费用,也就是钢结构建设项目固定资产投资。
这一含义是从投资者——业主的角度来定义的。
对于承包商来说,钢结构工程造价是他们作为市场供给主体出售钢结构商品和劳务的价格的总和,这是钢结构工程造价的第二层含义,也是本文所研究的对象。
施工阶段钢结构工程造价的控制,就是在施工阶段对施工中所消耗的各种资源进行调节和控制,把各项费用的实际发生额控制在计划成本范围之内。
(二)钢结构工程造价控制的意义
钢结构工程造价控制工作非常重要,钢结构工程质量和进度的控制归根结底是钢结构工程造价控制。
很多实际钢结构工程项目中由于没有进行有效合理的工程造价控制,最终导致预算金额超过概算金额、决算金额超过预算金额的现象。
因此应将钢结构工程造价管理与控制贯穿于整个钢结构工程的各个阶段中,特别是钢结构工程的施工阶段,控制钢结构工程造价的直接效益是防止施工资金突破限额,更积极的意义是能够促使施工单位加强管理,合理使用人力、物力、财力,在钢结构工程合约价一定的前提下,通过造价控制,成本降的越多,所获取的利润也就越高。
从而为钢结构施工企业取得最佳的经济效益和社会效益。
(三)钢结构工程造价控制的重要性
钢结构工程的施工阶段是钢结构建筑物实体形成阶段,是人力、物力、财力消耗的主要阶段,也是降低施工成本,获取工程利润的主要阶段。
工程量大,涉及面广,影响因素多,施工周期,政策性变化,钢材市场价格,市场供求波动大等等都是影响到最终工程收益的因素。
要提高钢结构工程利润,就要在工程施工阶段加强钢结构工程成本的控制,从而加强了对钢结构工程项目施工的全方位、全过程的造价控制。
二、施工阶段影响钢结构工程造价的原因
(一)钢结构工程的特性
钢结构工程是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。
钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。
钢结构工程的特性有:
1、钢结构自重较轻;2、钢结构工作的可靠性较高;3、钢结构制造的工业化程度较高;4、钢结构可以准确快速地装配;5、钢结构易腐蚀。
通过以上所列钢结构工程的特性不难看出,与传统的混凝土结构工程相比,钢结构工程可以实现加工厂的工业化生产,现场准确快速的装配,从而有效的缩短施工周期,但在造价控制方面就需要施工前的精确计算,合理的组织人力、材料资源,特别是钢材的准备,加工及现场安装的技术人员、装备准备,以确保钢结构工程工期短的优势得以实现。
同进,针对钢结构易腐蚀的特点,在钢结构构件加工过程中就要加强除锈质量和油漆质量的管控,确保钢结构的腐蚀达到质量目标,降低后续的维护成本,从而进一步降低钢结构的成本。
(二)钢结构工程施工环境因素
钢结构工程施工环境因素主要包括现场自然环境因素、施工管理环境因素和施工作业环境因素。
环境因素对钢结构工程造价的影响,具有复杂多变和不确定性特点。
1、现场自然环境因素:
主要指工程地质、水文、气象条件和周边建筑、地下障碍物以及其他不可抗力等对工程造价的影响因素。
例如,在多雨的南方由于降雨的天数多且存在降雨的突发性,这就会造成施工现场的人员及施工机械的窝工,进而增加施工成本。
2、施工管理环境因素:
主要指施工单位管理体系和各参建施工单位之间的协调等因素。
根据承发包的合同结构,理顺管理关系,建立统一的现场施工组织系统和管理的综合运行机制,确保施工进度管理体系处于良好的状态,创造良好的施工环境和氛围,是施工顺利进行,提高钢结构构件现场安装效率的保证,也是施工造价控制必须考虑的因素。
3、施工作业环境因素;主要指施工现场的给排水条件,各种能源介质供应,施工照明、通风、安仺防护设施,施工场地空间条件和通道,以及交通运输和道路条件等因素。
这些条件是否良好,直接影响到施工能否顺利进行。
例如:
施工现场的道路是否硬化、是否畅通、是否能保证大型运输车辆的顺利通行,将直接影响到钢结构构件能否运输到吊装指定位置;施工场地空间条件和通道是否具备大型吊装机械的站位,吊装的条件,也将直接影响到吊装机械的选型及使用,进而影响到工程的施工成本,影响到工程造价的控制。
(三)钢结构工程合同因素
钢结构工程是以钢材制作为主的结构,
三、钢结构工程施工造价控制现状分析
(一)钢结构施工造价控制现状
(二)现状分析
1、钢结构加工厂造价控制的现状分析
2、钢结构施工现场造价控制的现状分析
四、钢结构工程施工造价控制对策分析
(一)组织措施
1、树立正确的造价管控意识
2、提高造价管理队伍的素质
3、建立完善的管理体系
4、加强组织管理实行项目部全员参与造价控制
(二)技术措施
1、加强钢结构施工的技术革新
2、强化合同管理增强项目索赔意识
3、及时整理造价控制资料运用数据分析采取纠偏措施
(三)经济措施
1、落实项目责任制实行项目经理部成本考核机制
2、加强工程施工人员保险意识合理规避安全风险
成本的事中控制是对施工成本形成全过程的控制,它属于成本控制的第二阶段。
在这一阶段,成本管理人员需要严格按照费用计划和各项消耗定额对一切施工费用进行经常审核,把可能导致损失或浪费的苗头消灭在萌芽状态;随时运用成本计算信息进行分析研究,把偏差目标的差异及时反馈给责任部门和个人,以便及时采取有效措施,纠正偏差,使成本控制在预定的目标之内。
成本的事中控制主要包括费用开支的控制、人工耗费的控制、劳动资料的控制、材料耗费等方面的内容。
3、成本的事后分析控制
成本的事后分析控制是指在某施工任务完成时,对成本计划的执行情况进行检查分析。
它是成本控制的第三阶段,目的在于对实际成本与标准(或定额)成本的偏差分析,查明差异产生的原因,确定经济责任制的归属,借以考核责任部门和单位的业绩;对于薄弱环节及可能产生的偏差,提出改进措施;并通过调整下一阶段的施工成本计划指标进行反馈控制,促进进一步降低成本。
(二)成本控制的基本要求
1、掌握标准。
在确定了成本控制的目标后,各职能部门、各生产岗位和职工就要依据成本标准对成本进行控制。
掌握标准,严格按照标准办事,实事求是,如实反映情况,对变化了的情况要作具体分析,有灵活的对策。
2、分析差异。
在施工过程中,往往由于某种原因,使实际发生的成本数额与预定的标准发生偏差,如实际成本超支或节约。
差异反映了各部门、岗位的工作质量和效果,要及时对成本差异进行分析,研究节约与超支的各种原因及其对完成成本计划的影响。
3、调整偏差。
对发生的成本差异,应在查明原因的基础上,由成本管理人员定期向领导和职能人员编制实绩报告,提供成本差异信息,以便及时对原有不切实际的成本标准进行调整或修订。
(三)成本控制的原则
1、开源与节流相结合的原则
降低项目成本,需要一面增加收入,一面节约开支。
因此,在成本控制中应坚持开源与节流相结合的原则。
2、全面控制原则
(1)项目成本的全员控制。
项目成本是一项综合性委强的指标,它涉及到项目组织中各个部门、单位和班组的工作业绩,也与每个职工的切身利益有关。
因此,项目成本的高低需要大家关心,施工项目成本控制需要项目建设者群策群力,仅靠项目经理和专业成本管理人员及少数人的努力是无法收到预期的效果的。
(2)项目成本的全过程控制。
项目成本的全过程控制,是在工程项目确定以后,自施工准备开始,到竣工交付使用后的保修期结束,其中每一项经济业务,都要纳入成本控制的轨道。
,也就是成本控制工作要随着项目施工进展的各个阶段连续进行,既不能疏漏又不能时紧时松,使施工项目成本自始至终置于有效的控制之下。
3、动态控制原则
对于具有一次性特点的施工项目成本来说,应该行别强调项目成本的动态中间控制。
因为施工准备阶段的成本控制,只是根据上级要求和施工组织设计的具体内容确定成本目标、编制成本计划、制订成本控制的方案,为今后的成本控制做好准备。
而竣工阶段的成本控制,由于成本已经发生,即使发生了偏差,也已来不及纠正。
因此,把成本控制的重心在基础、结构等主要施工阶段上是十分重要的。
4、目标管理原则
目标管理是贯彻的执行计划的一种方法,它把计划的方法、任务、目的和措施等逐一加以分解,提出进一步的具体要求,并分别落实到执行的部门、单位甚至个人。
目标管理的内容包括:
目标的设定和分解,目标的责任到位和执行结果,评价目标和修正目标,形成目标管理的P(计划)D(实施)C(检查)A(处理)循环。
5、节约原则
节约人力、物力、财力和消耗,是提高经济效益的核心,也是成本控制的一项最主要的基本原则。
节约要从三方面入手:
一是严格执行成本开支范围、费用开支标准和有关财务制度,对务项成本费用的支出进行限制和监督;二是提高施工项目的科学管理水平,优化施工方案,提高生产效率,节约人、财、物的消耗;三是采取预防成本失控的技术组织措施,制止可能发生的浪费。
6、例外管理原则
在工程项目建设过程的诸多活动中,有许多活动是例外的,如施工任务单和限额领料单的流转程序等,通常是通过制度来保证其顺利进行的。
但也有一些不经常出现的问题,我们称之为“例外”问题。
这些“例外”问题往往是关键性问题,对成本目标的顺利完成影响很大,必须予以高度重视。
这些“例外”问题应进行重点检查,深入分析,并采取相应的积极措施加以纠正。
7、责、权、利相结合的原则
要使成本控制真正发挥及时有效的作用,必须严格按照经济责任制的要求,贯彻责、权、利相结合的原则。
在项目施工过程中,首先,项目经理、工程技术人员、业务管理人员以及各单位和生产班组都负有一定的成本控制责任,从而形成整个项目的成本控制责任网络;其次,各部门、各单位、各班组在肩负成本控制的同时,还应享有成本控制的权利;最后,项目经理还要对各部门、各单位、各班组在成本控制中的业绩进行定期的检查和考评,并与工资分配紧密挂钩,实行有奖有罚。
实践证明,只有责权利相结合的成本控制,才是名实相符的项目成本控制,才能收到预期的效果。
三、公路工程项目施工成本控制要点分析
公路工程项目施工成本控制要点主要有:
施工项目成本控制的实施、施工项目成本控制的手段、施工项目质量成本控制等[3],现对这几点进行简要阐述。
(一)施工项目成本控制的实施
施工成本控制的实施就是在施工过程中,对工程成本的形成进行监督并及时纠正发生的偏差,使工程限制在计划范围内,以实现降低成本的目标
1、施工前期的成本控制
(1)根据设计图纸和有关技术资料,对施工方法、施工顺序、作业组织形式、机械设备选型、技术组织措施等进行认真的研究分析,制定出科学先进、经济合理的施工方案。
(2)根据企业下达的成本目标,以部分分项工程量为基础,联系劳动定额、材料消耗定额和技术组织措施的节约计划,在优化的施工方案指导下,编制明细而具体的成本计划,并按照部门、施工队和班组的分工进行分解,作为部门、施工队和班组的责任成本落实下去,为今后的成本控制作好准备。
2、施工期间的成本控制
(1)加强施工任务单和限额领料单的管理。
特别要做好每一个分部分项工程完成后的验收(包括实际工程量的验收和工作内容、工程质量、文明施工的验收),以及实耗人工、实耗材料的数量核对,以保证施工任务单和限额领料单的结算资料绝对正确,为成本控制提供真实可靠的数据。
(2)将施工任务单和限额领料单的结算资料与施工预算进行核对,计算分部分项工程的成本差异,分析差异产生的原因,并采取有效的纠编措施。
(3)做好月度成本原始资料的收集和整理,正确计算月度成本,分析月度预算成本与实际成本的差异。
对于成本异常的现象则要特别重视,并在查明原因的基础上,采取果断措施,尽快加以纠正。
(4)在月度成本核算的基础上,实行责任成本核算。
也就是利用原有会计核算的资料,重新按责任部门或责任者归集成本费用,每月结算一次,并与责任成本进行对比,由责任部门或责任者自行分析成本差异和产生的原因,自行采取措施纠正差异,为全面实现责任成本创造条件。
(5)经常检查对外经济合同的履行情况。
如遇拖期或质量不符合要求时,应根据合同规定向对方索赔;对缺乏履约能力的单位,要采取果断措施,立即中止合同,并另找可靠的合作单位,以免影响施工,造成经济损失。
(6)定期检查各责任部门和责任者的成本控制情况。
检查成本控制责、权、利的落实情况(一般为每月一次),发现成本差异偏高或偏低的情况,应会同责任部门或责任者分析产生差异的原因,并督促他们采取相应的对策来纠正差异;如有因责、权、利不到位而影响成本控制的情况,应针对责、权、利不到位的原因,调整有关各方的关系,落实责、权、利相结合的原则,使成本控制工作得以顺利进行。
3、竣工验收阶段的成本控制
(1)精心安排、干净利落地完成工程竣工扫尾工作。
从现实情况看,很多工程一到竣工扫尾阶段,就把主要施工力量抽调到其他在建工程,以致扫尾工作拖拖拉拉,战线拉得很长,机械设备无法及时转移,成本费用照常发生,使在建阶段取得的经济效益逐步流失。
(2)重视竣工验收工作,顺利交付使用。
在验收以前,要准备好验收所需要的各种书面资料(包括竣工图)送甲方备查;对验收中甲方提出的意见,应根据设计要求和合同内容认真处理,如果涉及费用,应请甲方签证,列入工程结算。
(3)及时办理工程结算。
一般来说:
工程结算造价=原施工图预算±设计变更,但在施工过程中,有些按实结算的经济业务,是由财务部门直接支付的,项目预算员不撑握资料,往往在工程结算时遗漏。
因此,在办理工程结算以前,要求项目预算员和成本员进行一次全面的核对。
(4)在工程保质期间,应由项目经理指定保修工作的责任者,并责成保修责任者根据实际情况提出保修计划(包括费用计划),以此作为控制保修费用的依据。
(二)施工项目成本控制的手段
1、计划控制
计划控制是用计划的手段对施工项目成本进行控制。
施工项目的成本预测和决策为编制成本计划提供依据。
编制成本计划首先要设计降低成本的技术组织措施,然后编制降低成本计划,将承包成本降低后便形成成本计划。
施工过程中的成本控制,就是以成本计划为标准执行的。
2、预测控制
预算是在施工前根据一定标准(如定额)或要求(如利润)计算的买卖(交易)价格。
作为施工经营收入的最高限额,减去预期利润,便是工程成本(预算成本),它可以作为控制成本的依据。
用预算控制成本有二种类型:
一是包干预算,即一次包死预算总额,无论中间有何变化,成本总额不予调整。
二是弹性预算,即先确定包干总额,但可根据工程的变化进行洽商,作相应的变动。
我国目前大多采用弹性预算模式进行控制。
3、会计控制
会计控制是以会计方法为手段,通过记录实际发生的经济业务及证明经济业务发生的合法凭证为依据,对成本支出进行核算与监督,从而发挥成本控制作用。
会计控制方法系统性强,严格具体,计算准确,政策性强,是理想和必须的成本控制方法。
4、制度控制
制度是对例行性活动应遵循的方法、程序、要求及标准所作的规定。
成本的制度控制就是通过制订成本管理制度,对成本控制作出具体规定,作为行动准则,约束管理人员和工人,达到控制成本的目的。
如成本管理责任制度、技术组织措施制度、成本管理制度、定额管理制度、材料管理制度、劳动工资管理制度、固定资产管理制度等,都与成本控制制度有关。
实际上,在具体的施工项目成本管理活动中,上述成本控制手段是综合利用的,不能孤立、简单地使用某种手段。
(三)施工项目质量成本控制
质量成本是指为达到和保证规定的质量水平所消耗的那部分费用,其中包括预防和鉴定成本(或投资)、损失成本(或故障成本)。
预防成本是指指致力于预防故障的费用;鉴定成本是指为了确定保持规定质量所进行的试验、检验和验证所支出的费用;内部故障成本是由于交货前产品或服务没有满足质量要求而造成的费用;外部故障成本则是交货后因产品或服务没有满足质量要求而造成的费用。
1、质量成本控制环节
质量成本控制的环节如下:
(1)质量成本分解。
将施工过程中发生的质量成本费用按照预防成本、鉴定成本、内部故障成本、外部故障成本的明细科目归集,然后计算各个时期各项成本发生的情况。
质量成本科目可以根据实际支付的具体内容确定。
(2)质量成本分析。
质量成本分析是根据质量成本核算的资料进行归纳、比较和分析。
包括质量成本总额的构成内容分析、质量成本的构成比例分析、质量成本各项要素之间的比例关系、质量成本占预算成本的比例分析。
2、质量成本控制措施
质量成本控制是采取有效措施对影响质量成本较大的关键因素进行控制。
影响质量成本的关键因素及对其采取的相应控制措施见下表(表1)。
质量成本控制表表1
关键因素
控制措施
执行人
降低返工、停工损失,将其控制在占预算的1%以内
(1)对每道工序事先进行技术质量交底
(2)加强班组技术培训
(3)设置班组质量员,把好第一道关
(4)设置施工队技监点,负责对每道工序进行质量复查和验收
(5)制定严格的奖罚制度,调动班组积极性
减少质量过剩支出
(1)施工员要严格掌握定额标准,力求在保证质量的前提下,使人工和材料消耗不超过定额水平
(2)施工员和材料员要根据设计要求和质量标准,合理使用人工和材料
健全材料验收制度,控制劣质材料额外损失
(1)材料员在对现场材料和构件进行验收时,发现劣质材料要拒绝验收或退货,向供应单位索赔
(2)根据材料质的不同,合理加以利用,减少损失
增加预防成本,强化质量意识
(1)建立从班组到施工队的QC攻关小组
(2)定期进行质量培训
(3)合理地增加质量奖励,调动职工积极性
四、案例分析——公路项目施工材料成本的控制
众所周知,材料成本在工程成本中占有很大比重,一般占整个工程成本的50%~70%,按照ABC分类控制方法,材料成本的控制应作为成本控制的核心控制项目。
由于材料管理的好坏直接影响材料成本的高低,也是公路项目施工经营效果的直接体现,因此,加强材料计划、采购、存贮、领用等各环节的管理是降低工程成本、提高施工企业经济效益的关键。
现以临湘至长沙高速公路某标的具体实践为背景,对路桥项目施工材料成本的控制进行了探讨。
(一)工程概况
湖南省临湘至长沙高速公路某标位于长沙市星沙开发区,起点桩号K171+000,经杨梓冲、长糖、春建村,在星沙牛角冲与长潭高速公路相接,终点桩号K182+966.386,全长11.966km,该标段含路基土石方379万m3,混凝土路面40万m2,防护工程8.822万m2,特大桥1座(728.48m),中桥3座(150.72m),分离式立交桥6座(484.35m),涵洞68道(2694.44m),通道23道(917.78m),铺砌水沟34031.8m,工期3年,该工程投资大、材料种类繁多、数量巨大、管理难度大。
(二)材料管理过程中常见的问题
1、材料管理外部环节的不利因素
(1)地方保护主义严重影响材料的成本控制
由于路桥工程施工范围较广,容易受到地方保护主义的影响,各地砂霸、石霸有可能为了私利而任意抬高材料价格,还可能想方设法阻挠施工单位出境采购,这种现象不利于成本控制,严重影响路桥工程项目的正常施工。
(2)不良个人行为同样不利于材料的成本控制
材料的采购过程中,或多或少地受到外部个人行为的影响。
2、材料内部管理过程中存在的薄弱环节
(1)材料管理的基础工作有待进一步加强
很多路桥施工单位在施工过程中均设置了反映材料购入、验收、发出的原始单据,主要包括:
材料采购计划单、材料入库的验收单、领料单等,但对于材料成本控制内容的单据设置较少。
(2)缺乏对材料管理相关人员的激励措施
材料管理人员是控制材料成本的关键人员,由于材料采购计划的审批,具体的采购、验收、库存均需要材料管理人员的把关,因此,不仅需要材料管理人员具备优良的思想素质,还要求制定激励措施,以进一步促使材料管理人员在了解市场行情、热悉施工工艺、掌握工程用料的具体质量要求及技术性能的前提下,保证采购的材料能适时适量地满足施工的需要。
(三)加强公路工程项目材料成本控制的措施
1、材料计划环节
临长高速公路沿线情况比较复杂,涉及的材料众多,若材料采购计划性不强、盲目采购,则可能造成材料库存量加大。
施工预算是编制材料计划的主要依据,预算部门根据施工图和施工合同中的约定及各项洽商记录编制完整的施工预算,按分部工程中的分项工程为单位,根据施工方案与现行的公路预算定额或施工定额计算材料用量(含名称、规格、单位、数量),编制材料
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钢结构工程 施工 阶段 工程造价 控制 初稿