科技创新与信息化.docx
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科技创新与信息化
科技创新与信息化
科技创新与信息化
1、科技应用
2、科技创新
(综合汇编)
XX公司关于落实卫星定位装置安装使用规定
公司各部门:
为了坚强安全生产监督防止和减少交通事故,保障他人和自己的生命、财产安全强化安全保障措施,确保旅客安全、准时、舒适到达,提高科技水平在公司的应用,根据(囯发〔2010〕23号)、(交安监发〔2010〕394号)、(交运发〔2011〕80号)要求,依据(JT/T794―2011)规定。
按要求公司从事营运的车辆配置运行状态记录装置GPS和必要的通讯工具。
公司运用用GPS监控平台车辆实施全程监控,监控人员需将各车每趟次运行时间,车速等数据分别登记存档备案。
GPS监控平台有专人操作,无关人员不得随意操作。
监控人员在监控时发现有违规行为应及时制止并发送短信,并将实情详细记录报公司安全部。
根据违规实情按车队相关规定给予处罚。
监控人员发现象GPS监控平台车辆数据不能正常回放,应与购买单位联系,查找原因汇报给安全部,三天内无数据回放又未能及时查找原因的,每次对监控人员处理五十元罚款。
公司所属车辆安装符合行业标准的道路运输车辆卫星定位系统车载终端,并正常使用
1)车辆卫星定位系统车载终端
卫星定位系统车载终端,是依托卫星定位地理信息及无线通信等技术手段,实时掌握车辆位置和状态,提供调度管理信息的软硬件综合系统。
2)车辆卫星定位系统车载终端的基本功能:
A、自检
B、定位
C、通信
D、信息采集
E、行驶记录
F、监听
G、通话
H、休眠
I、警示
J、终端管理
K、人机交互
L、信息服务
M、电召服务
N、多中心接入
3)车辆卫星定位系统能够使我们随时了解车辆的动态信息,随时和驾驶员取得联系,调度员可以有效地掌握车辆的地理位置、运行速度、运行轨迹等。
对于车辆的动态监控可实现车辆的运营过程、突发事件应急处理、运输组织等运营过程的信息化管理,有效提升运输安全保障能力和组织水平。
卫星定位系统车载终端接入符合行业标准的监控平台和全国重点营运车辆联网、联控系统
1)公司按照《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794―2011)。
接入全国重点营运车辆联网控系统,保证车辆监控数据准确实时完整的传输。
确保车载卫星定位装置工作正常、数据准确、监控有效。
定期检查车载终端使用情况确保车辆在线时间,车载终端工作正常、监控数据准确、实时完整传输
定期检查车载的终端使用情况加强管理,落实运输企业监控主体。
按照道路运输企业要进一步落实安全生产主体责任,确实加强对公司所属车辆的动态监控。
公司主要负责人对本公司所属车辆的动态监控工作全面负责。
公司所属车辆安装符合标准的卫星定位装置,接入符合《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》标准的监控平台,确保车辆的在线时间,车载终端的工作正常,监控数据的准确实时完成传输,并制定和完善卫星定位装置安装使用规定,建立动态监控工作台账,根据车辆行经道路的实际情况,设置相应的车辆行驶速度限速标准;配备了专职人员负责监控车辆行驶动态,分析处理动态信息;充分运用卫星定位监控手段加强对所属车辆和驾驶员的日常监督。
按照有关规定及时纠正和处理超速、疲劳驾驶等违法驾驶行为,对多次有违法驾驶行为的按照有关规定加重处理,对违法驾驶信息要留存在案,至少保存一年时间;定期检查车载卫星定位装置使用情况确保车辆在线时间。
对不按规定使用、故意损害卫星定位装置的工作人员,以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员,要依照相关规定给予处理;造成严重后果的依法追究相关负责人和相关责任人的法律责任。
1、依据的法律法规
《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(囯发〔2010〕23号)
《交通运输部关于贯彻落实国务院通知精神进一步加强企业生产工作的意见》(交安监发〔2010〕394号)
《交通运输部、公安部、囯家安监总局、工业和信息化部关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》(交运发〔2011〕80号)
《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794―2011)
2、GPS车载终端应用管理制度
3、卫星定位装置及监控平台的安装,使用制度
4、车辆动态监控操作规程
5、建立动态监控工作平台
关于开展安全生产科技攻关的通知
XXX客字()号
公司各部门:
为认真落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)文件精神,响应省、市政府及有关部门指导,推进“科技兴安”战略实施,努力构建标准化、规范化和常态化交通运输科技兴安工作体系,经公司研究决定,成立公司科技攻关小组,展开科技攻关课题研究。
小组架构如下:
组长:
副组长:
组员:
科技攻关课题主要指导思想如下:
一、构建科技兴安标准化体系。
依靠信息化等现代科技,实施公司全生产管理。
行业安全监管达到远程监控、可视监控、无缝监控、高机动监控、高效应急救援的技术标准;安全生产达到移动目标可控、固定场所可控、作业环节可控、管理程序可控、信息处理数字化的技术标准。
二、构建科技兴安规范化体系。
公司科技兴安规范管理定位在“五个形成”,即:
形成产业引导、政策扶持和行政推动的科技兴安导向机制;形成企事业单位、从业单位自主投入的科技兴安经费保障机制;形成注重应用、注重实效、规章制度齐全、操作程序规范的科技兴安管理机制;形成精通专业、精通技术、精于管理的科技兴安人才队伍培育机制;形成定期定量定性考评的科技兴安工作考核激励机制。
全系统科技兴安工作进入统一管理模式的规范化轨道。
三、构建科技兴安常态化体系。
从四个方面体现科技兴安常态管理。
1、计划安排常态化。
将科技兴安工程纳入单位总体发展规划,做到整体筹划、分步实施,安全技防项目任务明确、指标明确、序时节点明确,安全生产、安全监管各项活动有计划、有组织,形成周期性效应。
2、自主创新常态化。
瞄准当今前沿、成熟的安全技防技术,不断创新安全技防方式,通过升级改造、吸收消化,做实做新安全技防系统,实现科技兴安功效的最大化和最优化。
3、培训教育常态化。
以管理人员、操作人员、从业人员为主要对象,建立主管部门、行业监管部门、生产经营单位三级教育培训网络,定期进行安全技防管理知识、操作技术和执业技能的普及教育。
安全技防的管理使用人员,一律做到先培训、后测验、再上岗。
4、工作督办常态化。
制定科技兴安工作督查督办办法,对科技兴安的计划落实、项目实施、工程进度、使用管理等方面情况实行跟踪督查、限时督办。
建立健全安全生产事故责任追究制度,对科技兴安措施落实不力、维护管理不到位而造成事故的,追究相关责任人和负责人责任。
科技攻关课题面广量大,各部门要高点定位、重点突出、整体联动、齐头并进,从最需要、最见效、最有利于安全生产管理的方面入手,高效推进科技兴安工程。
XXX有限公司
年月日
主题词:
发布开展安全生产科技攻关通知
发送:
办公室、安全部、财务部、运调部
其它安全监管信息系统
责任例查
对发生的事故,通过排查对责任人进行了责任追究。
1、责令书面检讨
2、通报批评
3、扣罚绩效奖金
4、通知执行职务
5、调离岗位或者离岗培训
6、给予政记或警告处分
7、辞退或者免职
8、提请司法机关人员依法追究刑事责任
发生事故后对事故当事人准聘用、准培训、准考评上岗以及安全管理情况是否存在混乱情况,在15日内完成责任例责做到层层责任追究。
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- 关 键 词:
- 科技 创新 信息化