跨高速100m连续梁冬期施工专项方案.docx
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跨高速100m连续梁冬期施工专项方案
跨**公路(60+100+60)m连续梁
冬期施工方案
一、编制依据
1.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010);
2.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);
3.《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015);
4.《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241);
5、《建筑施工计算手册》;
6、本标段施工图纸及相关技术文件。
二、冬期施工规定
2.1冬期施工一般规定
根据《铁路混凝土工程施工技术指南》规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。
当环境昼夜平均气温连续3天高于5℃时解除冬期施工。
根据**地区气候条件,1月份平均气温最低,月平均温度-1℃,有气象记录以来极端最低温度-19.7℃。
2.2施工方案编制原则
1、冬期施工要注意结构混凝土的养护,采取必要的保温措施,保证施工生产的正常进行;
2、保证混凝土在硬化过程早期不受冻,且混凝土受冻时临界强度应达到设计强度的40%以上;
3、混凝土在低温条件下强度能继续发展,并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求;
4、在杜绝混凝土早期受冻的前提下,在最短的施工期限内,以最低的冬期施工费用,获得优良的施工质量;
5、张拉时梁体温度不低于0℃、压浆及压浆后3天内梁体温度不低于5℃。
三、工程概况
新建**特大桥在#-#墩以1联(60+100+60)m连续梁跨越**公路。
连续梁有13个悬浇段、3个合拢段、2个边跨现浇段以及2个0#块共计59个梁段。
连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。
悬浇箱梁段分别有2.5m、2.75m、3m、3.25m、3.5m、4m共6种不同的梁段长度,合拢段长度为2m,边跨现浇直线段长9.75m。
根据工期计划安排及**地区历年温度记录,预计连续梁B41#墩5#~13#块、B42#墩1#~8#块按照冬施要求施工。
四、冬期施工总体组织及规划
4.1冬期施工准备
物资准备
低温季节施工前,根据冬期施工方案中连续梁的相关保温养护措施进行以下低温季节施工相关设施及保温材料准备:
①生活区供暖设备及混凝土拌和用水管道保温材料;
②施工现场用水管道保温材料,施工工作面和结构物的加热保温材料;
③施工机械防滑设备,机械的防冻物资,冬季施工的加热设备;
④混凝土测温装置;
⑤混凝土搅拌车保温套;
⑥混凝土低温季节养护保温材料;
⑦低温季节施工人员保温、劳保用品;
(2)技术准备
组织编制施工方案,提前做好低温季节施工措施、计划安排,并进行各项施工技术交底。
对主要管理人员、施工技术人员、主要施工人员进行冬期施工相关知识培训。
(3)组织准备
根据年度施工任务、特点,在施工中统筹安排劳动力,适时进行施工准备,使生产从常温直接过渡到冬期施工。
进入低温季节施工前,项目部组织生产、技术、安全、质量部门对管段内的工程进行全面检查,对现场的准备工作情况进行梳理,对查出的问题逐个解决落实。
及时接收天气预报,防止寒流、大风的袭击。
安排专人测量施工期间的室外气温、暖棚气温、砂浆和混凝土的温度,并做好记录。
4.2管理目标
(1)安全目标
冬期施工期间无火灾、触电、职工伤亡等重大事故发生。
(2)质量目标
冬期施工的产品验收合格率100%,确保工程质量全面达到工程质量验收标准。
(3)工期目标
按照**公司2017年4月15日全桥合龙的节点工期组织施工。
4.3组织机构
为加强连续梁冬期施工管理,确保工程建设工期、质量、安全,全面实现预期目标,针对冬期施工特点,局指挥部、*分部均成立冬施领导小组,分别由局指副指挥长、分部经理任连续梁冬期施工领导小组组长,全面落实连续梁冬期施工各项措施。
1、局指冬期施工领导小组:
组长:
副组长:
组员:
安质部、工程部、物资部、中心实验室相关人员
职责:
指导分部连续梁冬期施工,全面监督、协调连续梁冬期施工措施落实情况,确保连续梁冬期施工安全、质量。
2、*分部冬期施工领导小组:
组长:
副组长:
组员:
各部门、架子队、拌合站负责人
职责:
(1)组长:
组织开展连续梁冬期施工整体工作,确定各部门职责,明确分工,责任到人。
(2)副组长:
制定连续梁冬施管理办法;组织编制连续梁冬期施工方案,并监督、检查、指导方案的落实。
(2)物资部:
负责冬施物资供应。
(3)拌合站:
负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。
(4)工程部:
负责制定现场冬施方案,并组织落实。
(5)安质部:
负责制定冬施期间的安全质量管理方案,并贯彻落实。
(6)试验室:
负责冬施期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及冬施期间混凝土试块的管理。
(7)架子队:
负责落实冬施各项方案及措施。
4.4总体思路
根据连续梁施工的规范和工艺要求,冬施期间,采取措施,保证施工材料温度、结构物和工作面的温度、机械的正常运转,使施工在低温环境下满足正常施工的工艺要求,保证连续梁施工安全、质量和工期。
温保措施是冬施的关键,对连续梁必须加强施工保温措施,预防可能发生的质量事故。
随时做好遇到大风、大雪、寒流等导致气温急剧下降的恶劣天气的应急准备。
五、连续梁冬期施工措施
5.1拌合站冬期施工措施
*分部共有拌合站1座。
混凝土生产严格按冬期施工规程组织施工,使用HLS180一套砼搅拌机,配料斗地面以上部分采用半封闭防风、防雪、防雨,确保混凝土出机温度不小于+10℃,入模温度不小于+5℃,并控制好以下主要工序:
(1)施工用水:
拌合站生产用水采用常压热水锅炉CLSJ0.15型锅炉加热,水池、水管等用保温材料覆盖,避免热量散失,当水需求量增大、水循环加快时,在使用锅炉加热的基础上,在水池内增加2个加热棒进行增温,确保水温达到要求。
施工中注意补水,并及时观测水温变化,以确保搅拌用水量满足施工需要。
(2)粗细骨料:
对碎石(5-10mm)一个仓、碎石(10-20mm)一个仓、碎石(16-31.5mm)两个仓、砂子一个仓进行全封闭处理,并在每个料仓内设置火炉保温,利用吹风机使得料仓内热气均衡,在料仓内放置温度计,保证温度在5℃以上;混凝土搅拌完毕后,立即按规定数量补充砂石等地材,以保证砂石料有足够的温度回升时间。
(3)外加剂:
外加剂存放于仓库内,通过锅炉管道在仓库内安装暖气。
内部采用土工布对外加剂桶进行包裹保温。
(4)拌合楼:
在拌合楼内安装暖气,确保拌合楼温度要保持在+10℃以上,拌合时先用热水冲洗搅拌机。
投料顺序为:
先投放砂、石和用水量的3/4搅拌,再加水泥、外加剂搅拌,最后加剩余的水搅拌。
搅拌时间较常温拌合时间略长,一般可延长50%,并严格控制砼的坍落度。
(5)主机房保温:
主机房放电暖器对主机、过渡舱、计量称进行保温。
另门窗挂棉门帘封闭严实,确保主机房温度0℃以上,保证拌料系统正常运转。
(6)机械及输送车冬施保温措施:
更换冬期燃油及润滑油,冷却系统用防冻液,制动系统加入酒精,包裹棉保温套等措施确保车辆冬期正常运转。
(7)严把原材料质量关,不合格材料禁止进场。
(8)定时进行砼出机温度、拌合水温度及骨料温度的检测监控,并作好记录以便及时调整。
(9)砼运输采用搅拌车运输,在搅拌车的筒体外侧增加保温罩或保温被,减少砼在运输过程中的热量损失。
泵车管道加工棉保温套进行包裹保温,混凝土浇注过程中加快灌注施工速度,减少混凝土施工过程中的热量散失,下料时逐车检测砼温度,低于5℃的砼不予使用。
5.2钢筋工程
在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。
在冬季施工时必须采取一定的措施。
1、钢筋加工时保证钢筋从原材料存放、加工、绑扎、骨架吊装的全过程不得粘有雨雪。
钢筋和预应力筋存放于室内或进行严密覆盖,选择低温韧性良好的焊条。
2、室外进行钢筋焊接时,必须采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧;使接头端部的钢筋达到预热效果。
各层焊缝焊接采用分层控温施焊。
帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定,搭接焊时用两点固定。
钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用,并在使用时和环境温度条件下进行配套检验,以满足规范要求的使用标准。
3、钢筋正式焊接前,先进行试焊,经检验合格后,再按照试焊时采用的焊接参数进行成批焊接。
焊接后的钢筋垫高放置,使焊缝和热影响区缓慢冷却,严禁接头立刻接触冰雪和冻土。
5.3连续梁冬期施工方案
5.3.1连续梁悬浇段保温养护
冬季施工期间,连续梁悬浇段采用保温阻燃篷布包裹封闭,保温棚高度为9m、宽度为14m、长度为6m。
使用锅炉通过管道向保温棚内输送蒸汽进行保温保湿养护,以提高新浇筑连续梁混凝土所处环境的温度、湿度,达到养护的效果。
保温棚的设计保温温度大于15℃,室外设计温度为-16℃。
连续梁保温养护措施示意图1
连续梁保温养护措施示意图2
1、暖棚耗热量及锅炉选择计算
单个暖棚在单位时间内的耗热量按下列公式计算:
Q2=V×n×Ca×ρa(Tb-Ta)/3.6
式中Q0-暖棚总耗热量(W);
Q1-通过围护结构各部位的散热量之和(W);
Q2-由通风换气引起的热损失(W);
A-围护结构的总面积(m2),2×(14×6+9×6+14×9)=528;
K-维护结构的传热系数(W/m2.K),按下式计算:
K=1/[0.04+d1/λ1+…+dn/λn+0.114]
=1/[0.04+0.008/(0.04)+0+1/23]
=2.825W/m2.K
式中:
d1—围护结构各层材料厚度(m),取0.008m;
λ1—围护结构材料导热系数[(W/(m·℃)],采用厚不小于8mm的岩棉篷布,其λ取0.04W/m·℃;
Tb-棚内气温(℃),取15℃;
Ta-室外气温(℃),取**地区近五年冬季最低温度-16℃;
V-暖棚体积(m3),14×9×6=756;
ρa-空气的表观密度,取1.37kg/m3;
Ca-空气的比容热,取1KJ/Kg.K;
n-每小时换气次数,一般按二次计算;
经计算,通过围护结构各部位的散热量之和,Q1计算如下:
Q1=∑A×K(Tb-Ta)
=528×2.825×[15-(-16)]
=46239.6(W)
经计算,由通风换气引起的热损失Q2计算如下:
Q2=V×n×Ca×ρa(Tb-Ta)/3.6
=756×2×1×1.37×[15-(-16)]/3.6
=17837(W)
Q0=Q1+Q2=46239.6+17837=64077(W)
采用无烟煤,锅炉的热转化效率为η=0.6,计算每台锅炉每小时用煤量:
Qp=3.6×2Q0/(R×η)=3.6×64077×2/(31000×0.6)=24.8kg
R-发热量(KJ/kg),取无烟煤发热量为31000KJ/Kg。
经过上述计算,每个暖棚每小时内的耗热量为64077W,一台锅炉为两个暖棚提供热量,所以锅炉的功率应大于128154W。
本工程配备1套2t锅炉,满负荷运转的功率为1400000W×0.8=1120000W>128154W,每小时所放出的热量可满足施工要求。
2、篷布及锅炉安装
在安装篷布前,在新浇筑节段梁面以上搭设脚手架,脚手架与挂篮桁架进行焊接固定,然后将篷布固定在脚手架上。
挂篮底模板下方使用钢管搭设篷布安装骨架,并与底模板焊接,在钢管骨架与模板之间安装篷布,并与侧面篷布进行封闭。
外侧篷布封闭完成后,在养护期间,新浇筑节段与已浇筑的上一节段之间使用保温材料进行分割,防止热量散失。
为便于泵车的下料,在暖棚顶部每2m设置一个下料口,下料口大小约50×50cm。
施工时,当下完料需挪动泵管时,应及时将下料口采用保温被及防风帆布进行遮盖。
锅炉安装在连续梁下方的彩钢瓦房内,蒸汽输送管道铺至保温篷布内,保证新浇筑外露混凝土面保持湿润。
保温篷布外露的蒸汽输送管道采用保温材料包裹,减少蒸汽热量的损失。
为了预防由于焊渣、电线线路等引起的火患,梁体顶面、箱内、模板外侧放置灭火器,安排专职安全员对暖棚内进行仔细检查,严防火情发生,电焊工作业时安排专人盯控,夜间安排专人巡逻值班,并在桥下自来水管处放置足够长度的水管,以备应急。
3、测温元件埋设
为准确掌握混凝土温度的变化,对连续梁拆模、张拉压浆等提供数据支持,连续梁施工时,在每个梁段左右侧腹板位置各预埋测温线2根,其中1根埋设在预应力管道旁、1根深埋入混凝土,分别量测预应力管道温度、混凝土芯部温度,并采取保护措施,防止破坏。
养护期间,混凝土芯部温度不宜超过60℃,最高不得大于65℃,混凝土芯部温度与表面温度之差、表面温度与外界环境温度之差不宜大于15℃。
测温线埋设示意图
5.3.2机械设备
根据工期要求及连续梁冬期施工要求,冬期施工期间,连续梁投入机械、设备如下:
序号
名称
单位
数量
备注
1
锅炉
台
1
2
吊车
台
2
3
混凝土泵车
台
2
4
大板车
台
1
5
混凝土罐车
台
6
6
电暖气
台
若干
5.3.3预应力工程
按照图纸要求,每段梁浇筑完成后混凝土强度和弹性模量达到设计值的100%且龄期不小于5天后方可进行预应力张拉、压浆。
1、预应力筋在冬期低温下张拉锚固极易发生脆断,故要求张拉设备和各项张拉操作尽可能在0℃以上进行,一般避开寒冷天气。
如张拉气温不能满足要求,则应采取措施将钢绞线和管道升温,可向管道内通热风或其他措施,达到预应力筋张拉的条件;采取低凝液压油或者油液加热方法,将油泵的油箱用温水浸泡,使液压油温度升至适当温度,在张拉施工的操作中油泵先断续开停几次,再正常运转。
而且张拉机具均在温棚中,温棚的温度一般能满足机具的工作要求。
2、预应力施工保温措施
为保证张拉时梁体温度不低于0℃、压浆时梁体温度不低于5℃,现场施工时拟采取一下措施,确保张拉压浆施工时和施工后满足施工工艺温度的要求:
(1)压浆人员、设备均在篷布封闭空间内进行。
拌制用水使用热水,保证浆体温度在5℃-30℃之间。
(2)预应力孔道压浆浆体保证不泌水,适当早强。
浆体搅拌时,适当控制水温,水预热温度不影响到浆体稠度以及其他性能。
水泥在库房内保温存放。
(3)预应力管道安装时,在预应力管道外侧缠绕太阳能化冰带(最高加热温度为80℃),缠绕间距30cm,使用绑丝与预应力管道进行固定,外露部分使用专用胶带包裹。
每两个梁段作为一个加热单位。
(4)压浆前采用电暖器对预应力孔道通暖风,使预应力孔道内部温度高于5℃。
(5)张拉前1天将张拉钢束的预应力管道太阳能化冰带通电,对预应力管道及管道周围的砼加热。
(6)张拉完成后,太阳能化冰带继续通电,保持管道的温度,进行压浆工作。
压浆完成后3天内持续对预应力管道进行加热。
5.3.4模板拆除
张拉完成后,在“混凝土内部温度降温前不得拆模”、混凝土与环境的温差不得大于15℃。
当温差在10℃以上但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采用棉篷布覆盖。
混凝土芯部开始降温前不得拆模,大风及气温急骤变化时不应拆模。
模板拆除时应先将锅炉封火,减少蒸汽的输入量,待温度差符合要求时再拆除,拆除后及时涂刷养护液。
模板拆除时温度记录表
混凝土芯温度(℃)
混凝土表温度(℃)
环境温度(℃)
芯部与表温差(℃)
表面与环境温差(℃)
是否拆模
模板拆除后,前移挂篮,进行下一梁段施工。
5.3.5温度监控
要建立温度监测体系,对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌合料温度、混凝土养护温度、拆模时温度等进行监测,针对温度变化情况,适时调整防寒保温措施。
(1)在施工地点对施工环境温度进行监测,每天测量6时、14时、22时室外气温,求平均值计算环境昼夜平均气温,以确定当天的最低气温。
(2)测量原材料使用前的温度,根据测温情况采取适当措施。
水泥、粉煤灰、粗细骨料、外加剂温度在混凝土开盘前4小时量测,水的温度于混凝土开盘前1小时量测,根据实际试拌确定的温度参数,采取加热措施,保证原材料使用前的初始温度符合要求。
(3)混凝土生产过程中,对水泥、粉煤灰、粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌合料的出机温度进行监测。
原材料的温度监测每工班不少于3次,拌合料出机温度监测每2小时测温1次。
(4)混凝土运至浇筑现场,对其出灌温度进行监测。
每2小时测温1次,并与其出机温度测量相对应,以便计算在运输途中的温度降低值。
(5)混凝土浇筑过程中,对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。
工地环境气温、工作面的气温监测每工班不小于3次,混凝土入模温度监测每2小时测温1次,并与其出罐温度量测相对应,以便计算在浇筑过程中的温度降低值。
(6)在混凝土养护期间,每2小时测温一次,
(7)所有测量内容均应详细记录并保存,根据实际情况调整施工温度。
施工温度记录表
原材料温度(℃)
混凝土施工温度(℃)
水泥
粉煤灰
砂
石子
水
外加剂温度
出机温度
出罐温度
入模温度
工作面温度
工作环境温度
5.3.50#块保温措施
因冬期施工前,100m连续梁B41#墩0#块已经浇筑完成,未按本方案要求预埋太阳能化冰带,为保证连续梁张拉压浆时,0#块部位梁体温度满足张拉时梁体温度不低于0℃、压浆及压浆后3天内梁体温度不低于5℃的要求,冬期施工期间,在B41#墩0#块梁面覆盖电热毯和棉被,箱内放置电暖气,确保张拉压浆温度满足要求。
5.4混凝土施工缝处理
当旧混凝土面和外露钢筋暴露在环境中时,对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
新浇筑混凝土与相邻的已硬化混凝土的温差不得大于15℃。
由于新旧混凝土面均处于暖棚内,根据测温结果,通过对暖棚温度的调节,可满足此要求。
5.5边跨现浇段保温养护
采用保温篷布将边跨现浇段进行包裹,在棚内放置电暖器进行保温养护。
包裹示意图如下:
边跨现浇段保温养护措施示意图1
边跨现浇段保温养护措施示意图1
边跨现浇段混凝土浇筑前,将现浇段底部、腹板外侧先使用保温篷布包裹,并在钢管支架上搭设竖向骨架支撑,钢管与钢管支架焊接。
混凝土底板浇筑完成后,立即使用保温篷布将现浇段梁端包裹;顶板混凝土浇筑完成后,立即搭设纵横向钢管骨架,并与竖向钢管骨架连接,在骨架上铺设保温篷布。
混凝土浇筑完成后,立即在箱梁内部、腹板外侧、梁面上部放置电暖气进行保温养护,并安装温度计,根据棚内实际温度调整电暖气的温度、数量,确保养护温度满足要求。
为了预防由于电暖气、电路引起的火患,梁体顶面、箱内、模板外侧放置灭火器,安排专职安全员每小时对暖棚内进行仔细检查,严防火情发生,电焊工作业时安排专人盯控,夜间安排专人巡逻值班,并在桥下自来水管处放置足够长度的水管,以备应急。
养护期间,混凝土芯部温度不宜超过60℃,最高不得大于65℃,混凝土芯部温度与表面温度之差、表面温度与外界环境温度之差不宜大于15℃。
当边跨现浇段混凝土强度达到设计值的100%后方可关闭电暖气。
六、混凝土搅拌、运输、浇筑温度计算
拌合用水温度不宜高于80℃,当骨料不加热或水和骨料的温度仍不能满足热工计算要求时,可提高水温到100℃,但水泥不得与80℃以上的水直接接触,应先投入骨料和热水,拌均匀后再投入水泥。
结合现场的实际情况及各料在加热时的热量损失,取:
Tw(水)=80℃;Tsa(砂)=5℃;Tg(碎石)=5℃;水泥不可直接加热;根据**地区近5年冬季极端最低温度-16℃,Tce(水泥)=-16℃,掺合料温度Ts=-16℃;。
(1)混凝土拌合物温度TO
TO=[0.92(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+cw(wsamsaTsa+wgmgTg)-
ci(wsamsa+wgmg)]/[4.2mw+0.92(mce+ms+msa+mg)]=
[0.92*(-16*386+678*5+1106*5)+
4.2*75*(144-0.069*678-0.013*1106)
+4.2*(0.069*678*5+0.013*1106*5)]/
[4.2*144+0.92*(386+110+678+1106)]=11.7℃。
式中:
掺合料温度Ts=-16℃;
水泥温度Tce(水泥)=-16℃;
砂子温度Tsa(砂)=5℃;
石子温度Tg(碎石)=5℃;
水的温度Tw(水)=80℃;
拌合水用量mw=144kg;
水泥用量mce=386kg;
掺合料用量ms=110kg;
砂子用量msa=678kg;
石子用量mg=1106kg;
砂子的含水率wsa=6.9%;
石子的含水率wg=1.3%;
水的比热容cw=4.2kJ/(kg·K)
冰的溶解热ci=0KJ/kg
(2)混凝土拌合物出机温度T1
T1=T0-0.16(T0-TP)=11.7-0.16*(11.7-10)=11.4℃
式中:
混凝土拌合物温度T0=11.7℃;
搅拌机棚内温度Tp=10℃。
(3)混凝土运至现场温度T2
T2=T1-(aTt+0.032n)(T1-Ta)=11.4-(0.25*0.3+0.032*1)*(11.4-(-16))=8.5℃
式中:
a――混凝土温度损失系数取a=0.25
n――混凝土倒运次数取n=1
Tt――混凝土从运输至入模时间取Tt=0.3h
Ta――混凝土运输时的外界气温取Ta=-16℃
(4)考虑模板和钢筋的吸热影响,混凝土入模温度T3
T3=(CcMcT2+CfMfTf+CsMsTs)/(CcMc+CfMf+CsMs)
=(0.9×2400×8.7+0.48×320×5+0.48×50×5)/(2400×0.9+320×0.48+50×0.48)=8.2℃
式中:
Cc――混凝土比热容0.9KJ/kg˙K
Cf――模板比热容0.48KJ/kg˙K
Cs――钢筋比热容0.48KJ/kg˙K
Mc――每立米混凝土重量2400kg
Mf――每立米混凝土接触模板重量320kg
Ms――每立米混凝土接触钢筋重量50kg
Tf――模板温度取Tf=5℃
Ts――钢筋温度取Ts=5℃
综上所述,当按照近5年最低气温-16℃计算时,掺合料、水泥温度取值与环境温度相同,取值-16℃;混凝土拌合物温度11.7℃、出机温度11.4℃、混凝土运输至现场温度8.5℃、入模温度8.2℃,满足冬季混凝土出机温度不小于+10℃、入模温度不小于+5℃的要求。
七、质量保证措施
1、在冬期施工开始前,技术人员必须进行专门的技术交底,使作业人员掌握冬期施工的技术措施,作业要点。
2、设专人测温,详细做好测温记录工作,整理归档,测温人员同时负责检查覆盖保温情况,熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间,遇大风降温天气要加强检查已浇筑混凝土的覆盖情况,发现异常及时向现场技术人员、质检人员汇报,以便及时采取措施。
3、严格控制混凝土拆除保温和拆模时间,必须经过严格的试块试压,达到拆模强度,方可进行拆模,模板及混凝土的保温覆盖要及时有效。
4、混凝土养护温度的测量,每天按照间隔2
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- 高速 100 连续 梁冬期 施工 专项 方案