总平与绿化施工方案.docx
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总平与绿化施工方案
成都市金牛区新居工程“兴盛新区”A组团总平及附属绿化工程投标文件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯技术标
第一部分施工组织设计
第一章工程概况
第二章施工部署
第三章主要项目施工方法
第四章主要技术措施
一、质量保证措施
二、安全保证措施
四、环境保护及文明施工措施
五、工期保证措施
六、雨季施工措施
七、降低成本措施
八、成品保护措施
九、技术管理措施
第五章拟投入的主要施工机械设备表
第六章劳动力计划表
第七章计划开、竣工日期和施工进度网络图
第八章施工总平面图
第九章临时用地表
第十章民工工资支付保证措施
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第二部分项目管理机构配备情况表
一、项目管理机构配备情况表
二、项目经理简历表
三、项目技术负责人简历表
四、项目管理机构配备情况辅助说明资料
第一部分施工组织设计
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第一章工程概况
成都市金牛区新居工程“兴盛新区”A组团总平及附属绿化工程,
位于成都市金牛区兴盛村,总平占地面积65478.65m
2。
其主要内容包
括:
小区内道路工程,污、雨水管道,化粪池,室外消防、生活、绿
化,路灯,小区其他配套设施等工程。
一、道路工程
共有两种道路,一种为120mm厚C25砼面层、100mm厚砂卵石垫
层,该项工程量为1752mm
2;另一种为180mm厚C25砼面层、100mm厚
2
矿卵石垫层,该项工程量为6334m
。
二、小区配套设施工程
主要工程有防滑地砖广场49.56m
2,青砖广场53.6m2,广场景墙
1个,墨绿色运动胶垫地面建健身区66.74+220m
2,红色广场砖地面休
22
闲小广场34.2m,砖围墙187.4m,双坡自行车棚212.4m
,单坡自行
车棚67.2m
2。
三、小区绿化工程
具体工程量见设计图纸。
四、污雨水工程
1、雨水管和污水管采用埋地用HDPE双壁波纹管,橡胶圈接口,
管道基础采用垫层基础。
2、各管道埋深为地面以下0.7~1.3米。
埋设顺序由深到浅分别
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为消火栓给水管、自动喷水消防管、各种生活给水管。
先施工污水管、
雨水管后施工压力管道。
给水管道与排水管道的接头处、管道拐弯处、
三通接管处及大于50米的直线段应作混凝土支墩。
四、水文地质情况
根据业主提供资料,本工程路基、管沟处于地下水位以上,地质
条件良好。
施工前进一步查明沿线地下障碍物,以便安全施工。
四、现场情况及工程特点
1、现场情况:
根据现场踏勘情况,现场正在进行外墙拆除装饰外
架施工,现场堆积许多模板及未运走的土方及建筑垃圾,总平施工条
件极不理想。
2、周围环境:
该工程东北方向为铁路,在西面及南面有现况路,
担负着沿途居民以及社会车辆的交通通道,其余二面是规划道路,交
通状况不太理想。
3、工程特点:
该工程施工中必须与土建工程交叉进行,涉及到许
多的配合问题,需要业主协调解决。
第二章施工部署
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根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点,充分利用现场有
利条件,合理安排作业面和进度,做好施工部署,并在人力、机械设
备、材料、技术上提供有力保障,以做到集中优势、合理布置、重点
突破,达到保质、按期完成施工任务的目的。
一、项目部的组建
我公司对本工程高度重视,为保证本工程达到优质工程并按期顺
利完工,以树立公司良好形象,公司将对项目经理部的人员进行精心
挑选,组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的
项目及施工管理工作。
项目部组建:
项目经理由具有二级项目经理资质的工程师担任,
总工程师由公司高级工程师担任。
组建的项目部下设技术质控部、工
程部、材料设备部、经营部、安保部、财务部、综合办公室,做到各
部室及专业管理人员都具有相应的资质证书,持证上岗,在项目经理
统一指挥下负责工程的全面管理工作。
施工队伍:
组建专业性强且技术突出的排水、道路各专业施工队,
以“分工明确、责任到人”为原则,由项目经理部按进度计划统一指
挥安排、密切协作,保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施
工任务。
二、施工临时设施
1、生产生活区:
项目部办公及生活区以在业主指定的场地搭建,
作为项目部现场临时办公用地、办公及生产加工区。
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2、砂浆拌合机:
因本工程混凝土浇注和砌筑量较小,所以施工用
混凝土采用商品混凝土,而在施工现场只需设砂浆拌和设备既可,以
便于施工时使用,拌和设备外应搭建封闭设施以做好减尘、降噪的预
防和防护工作。
3、施工用水:
施工现场由业主提供水源,在现有施工场地的水源
上安表计度。
4、施工用电:
根据考查,现场有变压器,作为施工现场的临时供
电电源,施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱,电箱、电缆编
号与供电回路对应,供施工和生活用电。
5、临时路:
考虑使用现有的场地内的临时道路。
6、现场排水:
根据总体工期安排和现场情况,本工程的部分施工
内容需在雨季进行,为解决施工排水及雨季防汛,在雨季到来前应根
据现场实际情况并以现况己建雨水管线为总体排水出路,制定相应的
雨季施工技术措施和做好防汛设备、物资的储备工作。
三、总体施工安排及施工进度计划
1、工期总目标:
按招标文件要求,总工期为210天。
2、施工段落划分:
根据工期要求及施工现场情况和特点,该工程可按现土建施工队
伍的施工场地来分为两个施工段施工。
3、施工阶段划分及工期目标
本工程总工期为210日历天,为合理安排、有效控制,确保按期、
保质完成任务。
将总工期划分为五个阶段性工期目标来控制。
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第一阶段:
施工准备阶段,时间为15天。
本阶段主要完成现场的清理、平整和施工临时围档的搭建、料场
搭设、临时水、电、路的建设及机械设备进场,现场调查及进行测量
放线的准备工作,为后期施工创造良好条件。
第二阶段:
完成全线雨、污水及其它管线及路基工程施工,时间
为70天。
本阶段施工控制要点:
前期全力进行污水管线结构施工,中期进
行污水回填及雨水管线结构施工、后期以回填雨水沟槽为主、配合其
它管线开槽施工为辅,本阶段施工的工期控制要点为污水管线施工。
本阶段质量控制要点:
与污水雨水相关的各工序和回填土的质量。
第三阶段:
道路及广场施工阶段,时间为40天。
第四阶段:
绿化及配套设施工程,时间为70天。
第五阶段:
收尾及竣工验收,时间为15天。
该阶段前期为主路路基及基层施工,后期以主路结构层为主。
该阶段的质量控制要点:
(1)道牙、雨水口的砌筑外观、直顺度。
(2)道路各结构层的压实密度及平整度。
工期控制要点:
主路路基、各基层及绿化工程的按期完成。
四、施工准备
1、技术准备工作:
组织所有管理及施工技术人员,认真熟悉图纸,学习有关规范、
标准及工艺操作规程,了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要
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求。
与业主联系召开施工配合会及设计交底会。
测量人员做接桩工
作,技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作,根据计
划安排提出工程用料计划,施工机具计划,明确各类物资进场时间,
做好材料试验、报验及厂家资质审查,通过后及时进行加工订货工作。
2、工程测量:
(1)测量组人员必须持证上岗。
测量组应在组长的领导下,团结
一致、认真完成本工程的测量工作。
(2)测量组仪器和工具配备:
经纬仪二台;水准仪二台;50m钢
尺二个;步话机二对;5m卷尺6个;工具袋6个。
(必须选用检测合
格的仪器)
(3)开工前测量准备工作:
1)对所交的中心桩和水准点进行复核,认真填写测量复核记录,
上报驻地监理工程师进行验收。
2)验收合格后进行中心桩的拴点和临时水准点引测工作。
中心
桩的拴点应设置保护措施,临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上,
桩点设明显标志并妥善保护。
3)测量人员应认真学习复核图纸,掌握有关数据并做好内业工作。
4)建立临时水准、测设和恢复系统,放置管线及构筑物中线。
5)施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。
3、现场调查:
施工前进行现场调查及物探工作,调查的主要内容
为地下物探测、池坑土质、淤泥及地下水位实际情况等,并根据调查
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材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修定。
4、生产准备:
(1)办理开工手续,配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜。
(2)组织现场调查,并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数
量、位置及地下水情况,组织施工人员进场。
(3)三通一平及临设的搭建工作。
(4)做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。
5、劳动力组织准备:
根据本工程的特点,为保证工程的顺利进行,我公司抽调有经验、
会管理的精干力量组成本工程项目经理部,并在全公司范围内挑选优
秀的专业队伍进场。
根据工期要求,按照劳动力计划及劳动力进场时间,如期完成准
备工作。
第三章主要项目施工方法
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一、道路工程
(一)、路床施工:
1、测量放线及前期土工试验:
工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩,曲线段需做好起、
中、终点的桩点控制,曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩;每100m
设置一临时水准点,按顺序编号;各流水作业段每20m设一组边桩,
并按设计道路断面放出围边坡角线。
施工过程中发现桩点错位或丢失
应及时校正或补桩。
在取土源进行土工试验,为土方及路床施工提供各项试验数据。
2、试验路段:
路基开工前,在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度
不小于100m的路段作为试验路段,进行压实试验;并将试验结果报告
监理工程师批准。
试验时,记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾
压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。
并根据试验数
据制定施工措施以指导路基施工。
施工中如发现土质与设计文件不符
而路床不能施工时,施工单位应及时与甲方及设计单位联系,以制定
相应的处理措施。
3、路床修筑及平整:
路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后,统一进行路
床施工,以便路床具有较好的整体性。
路床施工以机械为主,人工为
辅(施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建
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筑物基础等),对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或9%
灰土处理,并按市政工程施工技术规程的要求,分层回填至路床以下。
路床整形施工采用平地机刮平,经8~10吨光轮压路机初压后,挂线
或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况,并及时
检查处理层厚度、路床平整度,直至每个断面的纵、横坡符合设计要
求。
4、压实:
整平的填土层,使用自行振动压路机进行碾压。
碾压速度在
3~4km/小时。
含水量保持在最佳含水量。
路床以12吨压路机碾压无明
显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时,经监理工程师验收方
可进行下道工序。
(二)、砂卵石垫层:
取本段整幅50m长作为试验路段,确定在不同压实条件下达到压
实密度时的压实系数、压实人机组合、最少压实遍数和整个施工流程。
车道级配砂砾石基层施工,需分层摊铺,各层碎石均匀分布,厚
度一致,以便整修找平。
碾压以“先慢后快”碾型以“先轻后重”为
原则,轮迹重叠,随碾随洒水,保持石料湿润。
碾压过程中,应随时
检查,及时去高补低。
用压路机碾压成形后,直至达到设计要求的密
实度为止,其工艺流程见框图。
级配砂砾石施工工艺流程框图
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测量放线
路基整平碾压按配比标准击实定虚铺厚度
虚铺测含水量
拌和检验合格
找平检验厚度
压路机初压
振动压路机碾压
终压各项检验
(三)、砼路面施工
本标段混凝土路面的面层为20cm厚和15cm厚的水泥混凝土,水
泥混凝土的拌和方式采用集中场拌。
用强制搅拌机拌合,采用自卸汽
车运输。
道路相邻板缝设对拉杆,横向施工缝,采用沥青处置过的传力杆,
填缝料采用符合图纸要求。
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①原材料
水泥:
使用大厂水泥,可用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、道路
硅酸盐水泥,水泥标号不低于425。
水泥进场时必须应有产品合格证
及化验单。
粗集料:
应采用质地坚硬、耐久、洁净、符合规定级配,最大粒
径不应超过40㎜。
针片状颗粒含量不大于15%,含泥量不大于1%。
细集料:
应采用质地坚硬、耐久、洁净、符合规定级配,细度模
数在2.5以上的粗、中砂,泥土杂物含量应不大1于3%。
水:
混凝土拌合及养护用水应清洁,采用饮用水。
使用非饮用水,
应进行检验,并符合有关规定。
钢筋:
钢筋应顺直、不得有裂缝、断伤、刻痕,表面油污和颗粒
状或片状锈蚀应清除。
②计量
各种材料配合比应换算为每盘重量,采用磅秤精确称量,外加剂
事先用天平精确称量,分袋包装。
搅拌机的进水量装置应经常校验。
③拌合和运输
采用强制式搅拌混凝土,按砂、水泥、砾石的顺序投料,边搅拌
边加水,每盘搅拌时间不低于90秒。
第一盘鼓应多加10㎏水泥、10
㎏砂,以吸收拌鼓内存水。
搅拌机装料顺序宜为砂、水泥、石子,进
料后边搅拌边加水。
搅拌过程中应严格控制坍落度,不得任意加水。
在浇筑水泥混凝土面层前,应将监理工程检查认可的基层表面上
的浮土及杂物予以清除干净,并进行必要的修整。
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水泥混凝土路面施工开始前应对进场的材料进行检验,其检验项
目应符合公路规范的要求。
混凝土在搅拌场拌合后,用自卸汽车运抵工作面下料,运输过程
不应漏浆,并防止离析。
夏季和冬季施工,必须应有遮盖和保温措施。
运输到现场的拌和物必须具有适宜摊铺的工作性。
不同摊铺工艺
的混凝土拌和物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间应符
合公路规范的有关规定,不满足时间应通过试验、加大缓凝剂或保塑
剂的剂量。
④支模
采用特制槽钢模板,采用平头钉固定钢模,用水平仪及拉线控制
模板顶标高和线型。
模板应支立稳固,接头严密平顺。
模板的接头以
及基层接触处不得漏浆。
模板支好后,拉线检查厚度。
浇筑前在模板
上刷脱模剂。
⑤摊铺
在混凝土拌合物摊铺前,应对模板的位置和支撑稳固情况及传力
杆、拉杆的安设等进行全面检查。
修复破损基层,并洒水润湿,用厚
度标尺板全面检测板厚与设计值相符后,方可开始摊铺。
摊铺厚度应
考虑预留高度,此高度应按试验路段确定的高度。
专人指挥自卸车尽量准确卸料。
人工布料应用铁锹反扣,严禁抛
掷和楼耙。
人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5~20mm之间,
拌和物松铺系数宜控制在K=1.1~1.25之间,料偏干,取较高值;反
之取较低值。
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因固造成1h以上停工或达到2/3初凝时间,致使拌和物无法振
实时,应在已铺好的面板端头设置施工缝,废弃不能被振实的拌和物。
⑥振实与整平
摊铺好的混凝土拌合物,应随即用插入式和平板式振动器均匀地
振实。
A、插入式振捣棒
在待振横断面上,每车道路面应使用2根振捣棒,组成横向振捣
棒组,没横断面连续振捣密实,并应注意路面板底、内部和边角处不
得欠振和漏振。
边角用插入式振器。
振动器应缓慢均匀移动,一般以
混凝土表面不出现不再出现有显著下沉,不再出现气泡并泛出水泥砂
浆为准。
振捣棒的振捣方法及注意事项按《公路水泥混凝土路面施工技术
规范》(JTGF30—2003)中的有关规定。
B、振动板振实
在振捣捧已经完成振实的部位,可开始振动板纵横交错两遍全面
提浆振实,每车道路面应配备1块振动板。
振动板移位时,应重叠100~200mm,移位控制以振动板底部和
边缘泛浆厚度3±1mm为限。
缺料的部位,应辅以人工补料找平。
C、振动梁振实
每车道路面宜使用1根振动梁。
振动梁应具有足够刚度和质量,
底部应焊接或安装深度4mm左右的粗集料压实齿,保证4±1mm的表面
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砂浆厚度。
振动梁应垂直路面中线,沿纵向拖行,往返2~3遍,使表面泛
浆均匀平整。
在振动梁拖振整平过程中,缺料处应使用混凝土拌合物
填补,不得用纯砂浆填补,料多的部位应铲除。
D、整平饰面
每车道应配备1根滚杠(双车道两根)。
振动梁振实后,应拖动
滚杠往返2~3遍提浆整平,多余水泥砂应铲除。
拖滚后的表面宜采用3m刮尺,纵横各一遍整平饰面,或用用叶
片式或圆盘式抹面机往返2~3遍压实整平饰面。
抹面机配备每车道路
面不宜少于1台。
在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、
掉角。
应使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平,当烈日曝晒或风大时,
应加快表面的整修速度,或在防雨篷遮阴下进行。
精平饰后的面板表
面应无抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度应达到规定要求。
⑦纵缝处理
拉杆在立模后浇筑混凝土之前安置,置入的拉杆应牢固,不得松
动,碰撞或拔出。
浇筑混凝土时应随时校正拉杆位置,使符合设计要
求。
纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切,并与实际施工缝一致,
使柄槽缝挺直美观。
也可以在浇筑过程中埋入接缝板,待混凝土硬化
后拔出形成缝槽。
⑧胀缝的处理
胀缝应于路面中心线垂直,并符图纸要求;胀缝隙的缝隙宽必须
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一致,缝中不得连浆,缝隙上部应浇注填缝隙料,下部应设置胀缝板;
胀缝传力杆的活端,可设在缝隙的一边或交错布置,固定后的传力杆
必须等于板面或路面的中心线,其误差不得大于5㎜。
⑨填缝施工
混凝土板面所有接缝凹槽都应按规定用填料进行填缝。
填缝材料
和填缝方法应经监理工程师批准。
缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝,填缝前必须保持缝内干燥
清洁,防止砂石等杂物掉入缝内,填缝前应经监理工程师检查。
填缝料应于混凝土缝壁接紧密,其灌注深度宜为缝隙宽的2倍,
当深度大于30~40㎜时,可填入多孔柔性材料。
养护:
混凝土终凝后,立即盖草袋、洒水养护7天,并设防护拦
防止人、车通行。
(四)、附属工程施工
1、路缘石:
(1)立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑,缘石下用设计要求
的石灰粉煤灰砂砾混合料回填密实,立缘石采用M7.5水泥砂浆卧底厚
2㎝。
(2)立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝,并将外露
面压成凹型。
(3)在基础后背回填素土并夯实,表层土回填完成后其标高比
路缘石、集水井或其他结构物低2.5㎝。
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(4)铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢
固。
(5)养护不少于7天,此期间严禁碰撞。
2、雨水口:
(1)雨水口应与道路工程配合施工。
按道路设计边线及支管定
出雨水口中心线桩,雨水口长边必须重合道路边线。
(2)按雨水口中心线桩挖槽,挖至设计槽底。
槽底要夯实,并
浇筑C10混凝土基础。
(3)雨水口砌筑
1)砌筑井墙,随砌筑随勾平缝,用C10混凝土将墙外沟槽回填捣
实。
2)井口与路面施工相互配合、同时升高,井圈安装好后,盖木
板或用铁板覆盖,以备在道路面层施工时,压路机通过不致被压坏。
二、污、雨水管道工程
(一)、管道线路测量定位:
1、测量前先复核水准点,符合规范要求。
2、在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大
于100m并与原水准点相闭合。
施工水准点应按顺序编号,并测定相应
高程。
3、若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用标志标明
位置。
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4、定线测量过程应作好准确记录,并标明全部水准点和连接线。
5、根据图纸和现场交底的控制点,进行管道和井位的复测,做好
中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作,测量高程闭合差要满
足规范要求。
6、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。
(二)、沟槽开挖:
1、根据现场实际情况,开槽以机械开挖人工配合的方式进行。
管道槽底部的开挖宽度为:
B=D1+2b1
式中B—管道槽底部的开槽宽度(㎜);
D1—管道结构的外缘宽度(㎜)
b1—管道一侧的工作面宽度(㎜)。
管道一侧工作宽度(㎜)
序号管径㎜非金属管道㎜金属管道㎜
1D≤500400300
2500<D≤1000500400
31000<D≤1500600600
槽下有地下水时管道一侧应加宽400㎜。
各种管径的开挖宽度根
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据上式计算得出。
2、按设计图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒
好灰线。
3、采用机械挖槽时,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括
挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,
并应指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作
规程,并与
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- 绿化 施工 方案