《起重吊装方案》word版.docx
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《起重吊装方案》word版
XX站轨道交通土建工程5标项目部
起
重
吊
装
方
案
编制:
审核:
批准:
二0一一年七月
起重吊装安全专项方案
一、工程概况
工程名称:
XX城市轨道交通土建工程5标
本工程为XX轨道交通工程,属轨道交通1号线、4号线、5号线三线换乘车站,站址位于XX站北广场。
XX站属垅岗地貌区,地形起伏不大。
本标段设计范围主要包括4号线车站、1、5号线车站北半段、1号线繁华大道站至高铁站盾构区间、5号线高铁站至吊出井段盾构区间土建工程。
1、车站工程
1、5号线车站里程K14+796.017~K14+973.617,长177.6米,为地下两层46m宽岛式站台车站,最大开挖深度15.3米。
4线车站里程AK3+290.724~AK3+459.724,长169米,为地下三层23m宽岛式站台车站,最大开挖深度22.95米。
2、区间工程
1号线左线里程ZCK15+134.967~ZCK15+351.697、ZCK15+367.337~ZCK15+802.693,总长652.086米;1号线右线里程YCK15+134.967~YCK15+351.885、YCK15+367.292~YCK15+807.870,总长657.496米;5号线左线里程ZCK2+629.748~ZCK2+729.861、ZCK2+745.878~ZCK3+056.762,总长410.997米;5号线右线里程YCK2+629.748~YCK2+729.904、YCK2+745.420~YCK3+065.000,总长419.736米。
合计区间长度:
2140.315米。
二、组织机构
为了保证起重吊装过程的安全顺利,我项目部成立安全生产领导小组,全面领导施工现场的安全生产工作,同时,在现场设有专职安全员,旁站监督起重吊装安全工作。
安全生产领导小组成员如下:
组长:
XX
副组长:
XX
组员:
XX
现场安全员为:
XX
三、总体要求
1、要求进场的大型起重设备进行特种设备检验,并在进场后会同监理方对机械设备进行自检,保证设备的安全可靠。
2、由工程技术部下达起重吊装技术交底,对起重吊装的起吊点、起吊方法以及起吊物重量等进行交底,同时,由安全环保部下达安全技术交底,对起重吊装过程中可能遇到的问题,必须注意的危险源以及发生意外后的应急方法进行交底,并保证交底到人,让每个现场施工人员都能够安全施工。
3、在机械设备上张贴安全操作规程,提醒每一个司机都能够按照规程操作;对施工区域周边悬挂警示标志牌,提醒附近人员注意安全。
4、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
5、吊装过程必须设有专人指挥,其他人员必须服从指挥。
起重指挥不能兼作其他工种。
并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。
6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。
7、被吊物要求捆绑牢固,锁扣必须锁紧,不得用短钢筋代替锁扣卡于被吊物上进行起吊。
8、在起吊钢筋笼、大型设备前,必须清理起吊物上的附着物,防止吊起后附着物掉落伤人。
9、吊装过程中,必须有专职安全员在场监督,防止无关人员下穿吊物,让所有人员站在危险区外。
10、夜间进行吊装时,必须保证充足照明。
11、身体不适合者,不得进行龙门吊、塔吊等高空吊装作业。
四、危险源与相关控制措施
1、防止起重机事故措施
(1)起重机的行驶道路必须平坦坚实,地下墓坑和松软土层要进行处理。
必要时,需铺设木头或路基箱。
起重机不得停置在斜坡上工作。
当起重机通过墙基或地梁时,应在墙基两侧铺垫道木或石子,以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。
(2)应尽量避免超载吊装。
在某些特殊情况下难以避免时,应采取措施,如:
在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。
起重机增加平衡重后,卸载或空载时,吊杆必须落到水平线夹角60°以内,操作时应缓慢进行。
(3)禁止斜吊。
所谓斜吊,是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方,因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后,吊钩滑车组不与地面垂直,而与水平线成一个夹角。
斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或碰撞其他物体。
(4)起重机应避免带载行走,如需作短距离带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50cm,并将构件转至正前方,拉好溜绳,控制构件摆动。
(5)双机抬吊时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配,各单机载荷不得超过其允许载荷的80%,并在操作时要统一指挥,互相密切配合。
在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。
(6)绑扎构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确牢靠。
所有起重工具应定期检查。
(7)不吊重量不明的重大构件或设备。
(8)禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(9)起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与起重机驾驶员密切配合,执行规定的指挥信号。
驾驶员应听从指挥,当信号不清或错误时,驾驶员可拒绝执行。
(10)严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。
在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。
(11)起重机的吊钩和吊环严禁补焊。
当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。
(12)起吊所用钢丝绳必须符合相关规范要求,若达到报废标准,必须立即予以报废。
2、防止高处坠落措施
(1)操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。
安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。
(2)在高处使用撬棍时,人要立稳,如附近有脚手架或已安装好的构件,应一手扶住,一手操作。
撬棍插进深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。
(3)雨天和雪天进行高处作业的时候,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。
(4)对于塔吊、龙门吊等高耸设备,应安装避雷装置。
遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气,不得从事露天高处吊装作业。
暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
3、防止高处落物伤人措施
(1)地面操作施工人员必须戴安全帽。
(2)高处操作人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。
(3)在高处用气割或电焊切割时,应采取措施,防止火花落下伤人。
(4)地面操作人员,应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过,也不得在龙门吊的起重臂或正在吊装的梁下停留或通过。
(5)设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。
五、其他要求与说明
本方案根据实际施工情况,若遇到变更等特殊情况,或在使用中发现有不足及不妥的地方,由项目部领导成员进行修订,并及时通知相关部门和人员。
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