试用版品管部检验制度.docx
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试用版品管部检验制度
台州凯通摩托车制造有限公司
品管检验管理制度
(依据部门内各岗位成员讨论编制)
第一版
受控状态:
□受控□非受控
编辑品管部
审核
批准
分发号
2012-04-15发布2012-05-05实施
台州凯通摩托车制造有限公司
品管检验管理制度
一、目的:
为了保证公司外购件以及公司生产的产品质量符合要求,部门人员能严把关产品质量,特制定本制度。
二、适用范围
品管各级管理人员及全体员工。
自批准之日起生效。
三、职责
总经理:
负责对本制度的批准及争议问题的最终裁决
品管经理:
负责对本制度的制定、修改及实施监督。
品管科长:
负责对本车间范围所有品管人员的培训及监督执行。
品管各员工:
负责执行本制度。
四、检验条件及考核要求:
4.0在常规照明条件
4.1检测工具:
卡尺、产品对应检具及仪器、高度尺、环规、百格刀、胶带等
4.2流入下工程检验严重缺陷项20分;批不良率在0以上扣分,主要缺陷项15分;批不良率
在3%以上扣分,一般缺陷项10分;批不良率在5%以上扣分。
4.3奖罚依《品管奖罚守则》执行.
五、检验比例:
5.0普通件按照5%进行抽验
5.1关键件按照10%进行抽验
5.2特殊件依产品质量稳定性评估检验
六、制度内容:
6.0主管巡査
a.对车间所生产的车型每天不定期进行巡查
b.在抽验过程如有异常将按比例确认内外部门责任归属
c.巡检过程如发现检验员无故离岗将提报进行处罚
d.检查检验员记录是否及时填写
6.1进料检验
a.灯具及电子零部件检验
检验项目
缺点描述
检验工具
问题等级判定
严重
主要
一般
外观
镀层
镀层正确
依各产品镀层要求确认是否符合
目测色卡
√
如果颜色偏离规定或与色卡要求出入太大,装配后效果反差大,不接受。
√
表面
不能有薄漆、流漆、桔皮、划伤、擦伤、露底、起泡、颗粒。
目测
√
焊接
外观
各焊接处应牢固
产品焊接处不能有漏焊、虚焊、焊穿、假焊等缺陷
目测
拉力计
√
焊接处不能有焊渣堆积或焊接面严重烧坏
√
线材焊接后垃脱力不得小于50N。
√
其它
产品密封性好,表面无明显脏污、变形及连接错误。
不能少装或漏装;印字要清晰;并有相应的强制认证3C和产品型号或数字标记
印字必须清晰正确,产品密封需做相应的测试不能进水,部件不能有少装或漏装
目测
治具
√
产品不能有变形或破损及规格错误标示
目测实配
√
线材颜色必须连接正确;并能正确装配
√
螺纹/螺孔
螺纹
孔径
螺纹实配能顺畅通过、螺孔不能偏位
孔径偏小实配螺杆通不过;偏大实配螺杆松动
实配
√
不能有无法装配或孔偏等现象
√
尺寸
装配
尺寸(厚度、孔径、直径或长宽高)
尺寸不符合要求,但装配不影响产品的装配或外观
目测
卷尺
卡尺
√
装配后严重影响产品外观或功能
√
装配后影响外观,但不明显
√
功能
符合产品特性
能正常装配并能达到产品部件特性要求
实配
√
盐雾试验资
用5%NaCL溶液,PH值在6.5-7.2之前,喷雾气压为1
0.2KGPM,饱和桶温度为47
1度,试验室温度35
1度,喷雾16H后,样品要求面无任何腐蚀点,氧化、表面处理层离层或剥落现象
以盐雾测试标准进行判定。
盐雾机目测
√
b.五金及压铸类进料检验
检验项目
缺点描述
检验工具
问题等级判定
严重
主要
一般
外观
烤漆喷漆
色差
不能有颜色差异;组合后整体效果不明显
目测色卡
麻布
√
如果颜色偏离规定或与色卡要求太大,装配后效果反差大,不接受。
√
薄漆、流漆、桔皮、露底、烤喷层脱落
不能有薄漆、流漆、桔皮、划伤、擦伤、露底、起泡、颗粒、烤喷层脱落。
目测
√
焊接外观
漏焊、虚焊、假焊、焊穿
产品焊接处不能有漏焊、虚焊、焊穿或假焊
目测卷尺
检具
√
焊接处不能有焊渣堆积或焊接面严重烧坏
√
不能偏位焊接,焊接角度符合装配要求。
√
铸件
缩水、缺料、龟裂痕、夹水纹、破裂、变形、砂孔、模痕
物件表面不能有明显缩水、缺料、龟裂痕、夹水纹、破裂、变形、砂孔、模痕
目测
√
装配后严重影响产品外观或功能
实配
√
其它
产品表面无明显脏污、变形、漆脱落、生锈、倒角、披锋、变黄及油点
表面有严重的脏污或有不可擦拭的油点、披锋及飞边、脏污
目测卷尺
√
手感表面有明显的凹凸现象
目测卷尺
√
有生锈、发黄;是否有要求倒角
√
螺纹
螺纹孔径
用环规止通规、螺杆实配顺畅通过、牙孔偏位
孔径偏小实配螺杆通不过;偏大实配螺杆松动
环规
止通规
实配
√
不能有螺纹焊接或牙孔攻偏位
√
尺寸
装配
尺寸(厚度、孔径、直径或长宽高)
尺寸不符图纸要求,但装配不影响产品的装配或外观;孔位尺寸满足装配要求
目测
卷尺
卡尺
√
装配后严重影响产品外观或功能
√
装配后影响外观,但不明显
√
硬度测试
将产品使用硬度计进行硬度检测,确认材质硬度是否符合对应标准
产品硬度达不到或过高
硬度计
√
涂层附着力测试
用百格刀或尖刀在样品表面划1mm*1mm方格,然后用3MM胶带平整粘贴在样品表面,并用手指来回按压2-4次,使胶纸与样品表面紧贴1分钟后,用手拉住胶纸一端,使之与测试面成45度角,迅速往上提拉胶纸,使其离开测试样品。
测试后样品表面处理脱落面积不得大于15%的涂层脱落。
格刀
尖刀
3MM胶
√
盐雾试验资
用5%NaCL溶液,PH值在6.5-7.2之前,喷雾气压为1
0.2KGPM,饱和桶温度为47
1度,试验室温度35
1度,喷雾12H后,样品要求面无任何腐蚀点,氧化、表面处理层离层或剥落现象
以盐雾测试标准进行判定。
盐雾机目测
√
c.塑胶类进料检验
检验项目
缺点描述
检验工具
问题等级判定
严重
主要
一般
外观
烤漆喷漆
色差
不能有颜色差异;组合后整体效果不明显
目测色卡
麻布
√
如果颜色偏离规定或与色卡要求太大,装配后效果反差大,不接受。
√
薄漆、流漆、桔皮、露底、
A面不能有薄漆、流漆、桔皮、划伤、擦伤、露底.
目测
√
披锋
不能有影响装配或伤手的披锋
A面有披锋不接受
目测手感
实配
√
B面不影响装配
√
影响装配或使用。
√
其它
产品表面无明显污渍、气纹、缺胶、变形、堵孔、缩水、流纹、射胶不足
A表面污渍、气纹、缺胶、变形、堵孔、缩水、流纹、射胶不足。
目测
√
影响装配或使用的缺点
目测实配
√
螺纹
螺纹孔径
用螺杆实配顺畅通过牙孔偏位
孔径偏小实配螺杆通不过;偏大实配螺杆松动
手感
螺杆
√
不能有牙孔偏位
√
尺寸
装配
尺寸(厚度、孔径、直径或长宽高)满足图纸或实配要求。
尺寸不符要求但装配不影响产品的使用或外观
目测
卷尺
检具
√
严重影响产品外观或和功能;不有装配或松动
√
装配后严重影响外观,但不明显
√
阻燃测试
阻燃性能良好;离灼热丝30秒内火焰熄
不阻燃:
移离灼热丝30秒后继续燃烧
灼热丝
√
涂层附着力测试
用百格刀或尖刀在样品表面划1mm*1mm方格,然后用3MM胶带平整粘贴在样品表面,并用手指来回按压2-4次,使胶纸与样品表面紧贴1分钟后,用手拉住胶纸一端,使之与测试面成45度角,迅速往上提拉胶纸,使其离开测试样品。
测试后样品表面处理脱落面积不得大于15%。
百格刀
尖刀
3MM胶
√
6.2下线检验
检验项目
缺点描述
检验工具
问题等级判定
严重
主要
一般
标识检查
检查车架号、发动机号、铭牌
应正确、清晰、深浅均匀,不能有重印或损坏现象,应与流程卡内容一致。
目测
√
标识对应检查
检查车架号VIN代码是否与车型一致(与公司的车辆识别VIN代码相对照);检查车型标记与车辆实际车型是否相符;检查铭牌与车型是否一致性。
检查发动机号与对应车型是否一致
目测
√
标识、贴花
数目、样式、内容、位置要正确,参照样车。
目测
√
一般检查
检查(四)锁能否用同一把钥匙开启
应同时开启且开关灵活、可靠、档位清晰。
手感
√
检查发动机、前后轮轴、前后减震器、方向柱、后平叉、方向把等重要件的安装是否正确,紧固螺栓是否牢固
前后减震器无漏油、工作正常;各零部件安装应正确,螺栓应紧固到位,紧固力矩按有关要求执行。
目测手感
检查方向柱轴承、主支架侧支架、制动踏板等转动零件
方向把转动灵活,不应产生运动干涉现象和异响,方向柱不应有轴向松动;停车要稳定,踏板车主支架停车时后轮离地高度为25-45mm,压放整车,无前冲现象;主、侧支架是否能依靠回位簧的力量收回到原位,且不得在行驶中因振动而使其自行落下。
允许借助脚力帮助回位。
主、侧支架收起时与限位支撑接触是否可靠;与后轮及其它零部件是否干涉
目测手感
√
检查操纵拉索、线束
电器线路整齐有序、美观;转速线、里程线、油门线、电缆线在方向把回转角度范围内转动过程中应有余度,不得被夹持和异响
目测耳听
√
检查前后轮
前后轮胎气压正常、无少气、漏气现象,轮胎轮廓露出均匀,前、后轮气压应符合企业标准规定值,目测前后轮辋不能有明显的跳动,(前后轮辋端跳、径跳≤1.0mm)。
目测
手感
√
检查前后制动操纵手柄
杆端自由行程10~20mm(液压制动自由行程5~10mm)。
目测
手感
√
检查油门转把
转动灵活,自由转动量2°~5°。
目测
手感
√
检查发动机机油
机油油面应在标尺上、下限之间。
目测
√
检查手把开关
手把开关安装应牢固,档位转换应明显,操作灵活可靠。
目测
手感
√
检查前、后刹车拉索
调整松紧状态后,前、后刹车拉索(杆部螺纹)应露出调整螺母端面3~10mm。
目测
手感
√
检查覆盖件与配合(包括脚踏板、工具箱、边条、尾灯罩、仪表前罩、前面板等)
颜色一致、均匀、无色差、过渡流畅,配合间隙均匀,踏板车PP件、颜色件搭缝非主观外表面≤1mm,主观外表面≤0.5mm。
高低不平≤1.0mm。
目测
手感
√
检查贴花、标识等
粘贴位置正确,数目不能缺少,标识要对应车型,不能混淆,贴花应平整、光滑、不应有气泡、翘边及明显错位。
目测
手感
√
检查各零件是否安装到位,是否错装、漏装、各零件间是否存在干涉
按样车和装配工艺执行。
目测
√
外观检查
检查电镀件
色泽均匀、光亮、不应有烧焦、鼓泡、脱落、毛刺及划痕等缺陷。
目测
√
检查喷漆件
应光滑、平整、色泽一致,距离可视面1m距离不允许看到流痕、麻坑、漏涂、裂纹、及划痕。
目测
√
检查焊接件
不能有漏焊、假焊、裂纹等缺陷。
目测
√
检查零部件对称性
方向把、导流罩、后货架、后挡泥板等左右对称零部件左、右离地高度差不大于7mm,宽度差不大于5mm。
本项采用目测检查,无法判定时采用测量法确定,以目测检查为主,不能确认时用直尺确认。
目测
手感
直尺
√
座垫
应丰满、缝边清晰,不应有皱折、退色,外表面无损坏、划伤。
目测
√
电器件检查
电器件检查
(应接上12V7Ah蓄电池)
所有照明、信号灯、指示灯、喇叭、防盗器等,工作正常可靠;各电器开关操纵灵活、控制正确;发动机点火系统正常;近光应防眩;仪表指针的运动应平稳、准确不得有卡滞现象,显示数字清晰、准确;油量传感器在通电情况下,能正确显示储油量;闪光器工作频率为85±10c/s范围内,起动时间≤1.5s。
目测
手感
耳听
√
性能检查
起动性能
A、检车时发动机转速不允许多次超过6000r/min;
B、检查时接上蓄电池(12V7Ah)。
目测
√
脚起动和电起动时间不大于10秒(电启动每次操作时不允许超过3秒,且再次起动应间隔15秒以上)。
目测
脚感
√
怠速(温车2-3min后)
怠速运转稳定、正常、10分种内怠速情况下不应熄火(怠速值1700±170r/min),突加油门不熄火。
目测
手感
耳听
√
加速性能检查
加速时顺畅到达最高转速不断火、不抖动,加速回油不熄火不放炮。
目测
手感
耳听
√
发动机工作情况
应平稳、不应有放炮、敲缸、回火、过热和异响等现象,排气口不得漏气,排气管声音正常。
目测
耳听
√
性能检查
离合器,皮带
不能有异响、抖动、打滑,结合应平稳。
加速回油不能有明显的敲打声
目测
耳听
√
密封性
发动机不能有渗漏机油、齿轮箱不能渗漏齿轮油,化油器不允许有渗漏汽油。
目测
√
车速表校验
车速表指示值为40km/h时,试验台指示值在38km/h~42km/h范围内
目测
√
前、后轮制动性
制动手柄达到制动效果的最大制动力≤200N,脚刹车踏板在车辆制动状态下,距离车辆脚踏底板距离≥10mm,脚制动力≤350N;在全行程的四分之三以内达到最大制动效能,当停止施加作用力时,制动力随之消失。
目测
耳听
脚感
手感
√
前后轮一致性
目测无偏差
目测
√
怠速法污染物排放
CO≤2.0%;HC≤250×10-6(每天10台)
排放仪
√
前照灯性能
远光发光强度:
摩托车单灯≥10000cd,双灯≥8000cd
照度仪
√
装配下线的成品进行的100%检验和调试,检验完合格的成品交由终检做最终判定、包装入库。
6.3整车终检:
检验项目
缺点描述
缺点描述
检验工具
问题等级判定
严重
主要
一般
试骑
电机
在整个试骑过程中,电机无异响。
试骑
√
跑偏
直线性不好,晃动
试骑
√
驾驶性
左右转向轻松,运转灵活无干涉、卡住等现象
试骑
√
整车发声音
无异音、异响,
试骑
√
运动件
运动件转动灵活,无干涉,卡滞、异响
试骑
√
减震器
无异响、上下安装点能转动灵活,无夹死现象
试骑
√
爬坡性能
爬坡时,整车停在试车坡道前1m距离,转动调速手把,进行爬坡整车能轻松通过试车坡度
试骑
√
制动效果状态
在限速状态下,制动无异响并平稳、可靠,制动距离小于4m;无干涉卡住,抱死;无骤然制动现象
试骑
√
通电性
在骑行过程中无断电现象。
试骑
√
电器
转向指示灯、大灯指示灯、电量指示与工作状态一致、调速手把转到最大速度指针为17—20Km/h范围;转把不工作时,速度指针在0的位置上。
试骑
√
试骑
加速性能和过渡性能
具有良好的加速性能和过渡性能,加速无异响、无断电现象
试骑
√
整车
完整性
无缺漏件,螺纹连接件无打滑或打毛等不良现象
目测
√
左右对称性
左右对称零部件离地高度差≤10mm
目测
√
车架号、电机号
与合格证一致
目测
√
后货架
无划伤、飞溅、螺栓未紧
目测
中撑、单撑
无不回位、干涉、踩不起来、整车无向前冲现象
脚感目测
√
附件
齐全,与标准一致
目测
√
车轮
前后轮
前后轮在同一条平面上,偏差小于7mm
目测
√
晃动
无径向、轴向无晃动,
手感
√
转动
要平稳,无异响、卡滞等现象
手感
√
方向把前叉
动作
左、右转向轻松,灵活运转
手感
√
无干涉、卡住等现象
手感
√
方向把(转向)锁
能锁住,无卡滞现象
手感
√
左右把高低
应一致
目测
√
游隙、间隙
要适当
手感
√
制动系统
空载
运转无异响,卡滞,
目测耳听
√
制动安装状态
调节行程不得小于2/3
目测
√
刹车拉线
走向顺畅,不得与运动件干涉。
目测
√
电气装置
线束状态
长短适度、连接可靠
目测
√
电器
转向灯
闪光频率75—90次/分钟
目测
√
制动灯、尾灯
无不亮,与工作状态一致、外观的破损
目测
√
各信号灯类
无不亮,与工作状态一致、外观的破损
目测
√
调速手把
转动、回位灵活无卡滞
手感
大灯
不亮、外观的破损
无此现象
目测
√
喇叭
音量、音质
音量要合适、无撕裂音等现象
耳听
√
转向灯音
音量
要清楚
耳听
√
整车各部位
外观的安装状态
无异常现象
目测
√
发生音
无异常音
耳听
√
贴花
粘贴状态
无气泡・卷缩等现象、
目测
√
鞍座装配
座垫膜磨破
无干涉磨破
目测
√
鞍座锁锁
扣合轻松、锁住可靠,
手感
√
包装外观
包材材质、规格、印字、标示、打包带。
烤漆、电镀、焊接
包材材质、规格、印字、标示、打包带必须正确。
色差、颗粒、起泡、线状杂质、桔皮、漏漆、划伤、光泽、抛光残留痕、漏焊、虚焊、摩擦、裂纹
目测
√
七、不合格品的处理:
7.1进料、制程及成品检验如发现不良品;依《不合格品控制程序》要求执行。
7.2下线检验调试发现不合格项,通过简单处理就能修复的应当场调整、修复,属装配质
量的应及时反馈给相关班组长,不能立刻修复的在流程卡上注明不合格现象,放置在
不合格品区由专人修理。
7.3相关单位反映部品不良时;由对应岗位的检验员判定标示后签字确认;并将判定结果通知相关
单位,由责任单位依判定结果做相应要求的处理。
八、记录和标识
8.1检验合格的产品在流程卡上相关项目栏做好检验合格标记,在检验员栏签名;并填写各岗
位对应的检验记录表.《进料检验记录》、《巡查检验记录》、《包装检验记录》、
《成品检验记录》。
8.2流程卡应按规定放置在易见且不容易掉落的位置。
8.3检验合格的产品在规定位置贴上检验员区别的检验标识。
8.4检验合格的产品放在终检待检区交终检做最终检验。
九、奖罚处理及其他规定
9.1对检验用仪器设备应按各检验设备的操作保养规程进行、运行检查和定期检验.
9.2检验操作员发现检验设备或检验数据存在异常时,应及时通知专业人员校验;当发现例
行检验设备运行检查结果不能满足规定要求时,立即对上次与本次运行检查期间内的批量
产品进行追溯,并进行抽样进行相关项目检验,合格则允许加贴检验标识,不合格则不得
加贴检验标识;当发现检验设备异常,更换设备进行检验时应对本批已检验的产品进行追
溯、抽检确认。
十、质量例会
10.1为保证质量目标的实现,使品管部及时准确地掌握质量情况,科学地搞好质量管理,品管部采取定期召开质量例会。
10.2质量例会在每周五召开。
10.3质量例会由品质部负责主持召开,由研发/技术、各车间、物流、销售等各相关部门参加。
10.4质量例会必须做好会议记录;并对内容执行跟踪。
十一、参考资料及附件:
11.1《零部件检验基准书》
11.2《GB/T5359-2008》
11.3《进料检验记录》、《巡查检验记录》、《包装检验记录》、《成品检验记录》.
11.4《品管奖罚守则》
11.5《不合格品控制程序》
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