汽车修理工技师理论知识考试题多项选择.docx
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汽车修理工技师理论知识考试题多项选择
21。
汽车电子控制系统喷油量控制将(ABCD)作为主控信号确定基本喷油量A、发动机转速B、冷度C、节气门开度D、空调开关
22、属于拉威挪行星齿轮机构特点的是(AB)
A、大小两个太阳轮分开B、两组行星齿轮共用一C、前后太阳轮连为一体D、前行星架与后太阳轮E、两组行星齿轮共用一个齿圈
23。
关于电动助力转向系统,以下说法正确的是(ACE)
A、动力转向装置不是发动机在接驱动,可节省燃油B、直流电动机单向转动即可C、电磁离合器只的车速范围内起作用D、减速机构中涡轮是主动件,蜗杆是从动件E、电子控制器FCU给电动机输出信号,决定电动机的转动方向
24.电磁感应式轮速传感器由(ABCD)部件组成A、永磁体B、极轴C、感应线圈D、齿圈E、安全装置
25。
汽车空调性能测试时的注意事项说法,正确的是(BCD)A、对于R12制冷系统和R134a制冷系统可以用同一套岐管压力仪表设备B、不要吸入空调制冷剂及制冷机油的蒸汽这种接触会刺激眼、鼻和喉C、对于R12制冷系统和R134a制冷系统歧管压力仪表设备不可混用D、不要将压缩空气与制冷剂R134a混合E、对于R12制冷系统和Rl34a制冷系统干燥剂可以混用26。
一般汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因有(ABCD).A、AC熔丝熔断B、离合器电磁阀短路烧毁C、制冷剂全部漏光D、传动带折断E、空调滤芯堵塞
27。
汽车防滑转控制装置包括(ABE)控制方式
A、差速器锁紧系数B、发动机输出扭矩控制C、变速器传动比控制D、轮胎胎压控制
E.ECU控制
28。
氧传感器端子数可能会是(ABCD)
A、单线B、双线C、三根线D、四根线E、五根线
29。
活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死"的原因有(ACD)。
A、活塞膨胀量过大B、活塞环端隙过大C、活塞环侧隙过小D、活塞环背隙过小E、活塞环膨胀量小
30。
用V。
A。
G1552检测帕萨特发动机,当输出16487故障(空气流量计G70信号太大)时,故障原因可能是(AD)
A、G70故障B、G70与发动机之间有未计量的的空气C、熔丝29故障D、G70的搭铁线故障E、电源电压高
21、一般汽车的驱动桥主要由(ABCD)等组成。
A.主减速器B。
差速器C。
半轴D驱动桥壳
22、汽油机与柴油机工作循环的不同之处在(AC)
A进气冲程汽油机进入气缸的是可燃混合气,柴油机是纯空气B。
进气冲程汽油机进入汽缸的是纯空气,柴油机是可燃混合气。
C。
汽油机使用火花塞点燃混气,柴油机采用压燃汽油机采用压燃,柴油机使用火花塞点燃混气
23、在电控液力自动变速器中,液力变矩器的作用是(ABC)A。
变速B。
变距C。
传递转矩D。
改变力矩方向
24、单片机控制的汽车智能组合仪表由(ABC)等组成。
A.汽车工况采集B。
单片机控制及信号处理C。
显示器D.传感器
25、汽车零部件按失效模式可分为(ABCD)等几类A.磨损B。
疲劳断裂C。
腐蚀D.变形
26、图形符号是用于电气图或其他文件中表示项目或概念的一种(ABC)。
A。
图形B。
标记C。
字符D.符号
27、以下关于汽油说法正确的是(ABD)
A.93号汽油表小汽油的辛烷值为93B。
辛烷值表示汽油抗爆性
C.标号越高的汽油越清洁D。
应根据发动机的压缩比正确选择汽油标号
28、下列关于节温器描述正确的是(BC)
A.当温度达到70℃时,节温器将开启B。
当温度达到87℃时,节温器将开启C.开启行程:
最小7mmD。
开启行程:
最小5mm
29、以下这些发动机系统中,可以改变发动机排放性能的有(ABCD).
A废气再循环系统B。
二次空气系统C.可调式机油泵D。
可变配气相位
30、关于自由选择职业,你认为不正确的是(ABC)
A自由选择职业与“干一行、爱一行、专一行”相矛盾B。
倡导自由选择职业,容易激化社会矛盾C。
自由选择职业与现实生活不适应,做不到D.人人有选择职业的自由,但并不能人人都能找到自己喜欢的职业
21、电子控制悬架系统主要由(ABCD)等组成。
A。
传感器B。
开关C.电子控制单元D.执行机构E。
主动式悬架
22、装用电子控制汽油喷射系统的发动机,起动困难的原因有(ABC)
A。
水温传感器失效B。
冷启动喷油嘴不工作水温传感器失效C.主喷油器工作不良D。
怠速控制阀不良E.爆震传感器失效
23、车辆技术等级评定的主要内容有(ABCDE)。
A。
废气排放B.整车外观C。
使用年限D。
燃料经济性E。
制动性
24、对185/70SR13的轮胎,含义正确的是(ABDE)。
A.185表示轮胎断面宽度为185mmB。
S—一车速极限标识,表示最高车速D。
13—表示轮胎的直径为13英寸C.R—斜交轮胎E。
70表示扁平率,扁平率为70%
25、汽车行驶中的运动阻力包括(BDE)A。
摩擦阻力B。
滚动阻力C.滑动阻力D。
爬坡阻力E。
空气阻力
26、目前多数汽车ABS采用的控制参数有(ABD)A。
车轮减速度B。
车轮滑移率C。
发动机转速D。
车速E。
车轮加速
27、车辆运输业建立的主要技术经济定额和指标包括车辆的(ABCDE).A。
完好率B。
平均技术等级C.小修频率D。
轮胎翻新率E。
新度系数
28、汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有(ABC)A.低压开关B.恒温器C。
高压开关D。
环境温度开关E。
报警开关
29、汽车变速器齿轮采用(ABCE)处理。
A.渗碳B.淬火C。
低温回火D.退火E。
渗氮
30、节流式动力转向器按结构布置不同分(ABD)
A.整体式B.分置式C.气压式D。
联阀式E.电控式
21、不属于手动变速器锁止机构的装置为(BCD)
A自锁装置B。
档位锁止装置C。
低速档锁止装置D.直接档锁止装置E.倒档锁
22、CPU的时钟脉冲电路的时钟频率保证了系统中各部分元件都按照统一的节拍工作时钟频率通常在一定范围之内下列数值不在此范围的是(BD)
A5MHZB6MHZC。
IOMHZD.18MHZE20MHZ
23、下列对钢件的热处理方法能够起到消除钢件内应力的方法有(ABC
A.退火B.正火C。
回火D.淬火E.化学热处理
24、空气流量计按计算原理可分为(ABCD)。
A。
质量流量型B。
体积流量型C。
压力型D。
速度密度型E.脉冲型
25、汽车排放的污染物主要有(ABDE)
A。
C0B.CH化合物C。
氯气D。
巯化物E.微粒物
26、提高汽车动力的措施有(ABCE)
A采用电控喷射式发动机B。
适当提高发动机的压缩比C.调整配气相位角,将气门间隙调小D.将点火提前角提前1到2度E。
采用进气增压系统
27、发动机机油压力过高表示为(AC)
A。
油压表在490Kpa以上
B。
油压表在260Kpa以上C。
报警灯不亮D。
报警灯亮E。
发动机润滑不良
28、全面质量管理的基本方法是PDCA循环法,即在质量管理中严格按照(ACDE)来执行A.计划B.计量C。
实施D。
检查E。
处理
29、汽车维修企业劳动管理的主要内容有(ABCDE),
A.劳动合同B。
劳动定额C.劳动监督D.劳动工资E。
劳动保护和劳动安全
30、下列选项中,属于职业道德基本规范的有(ABCDE)aA.爱岗敬业B。
诚实守信C.办事公道D.服务群众,奉献社会E.加强对话,平等交流
21、电子控制悬架系统主要由(ABCD)等组成A.传感器B。
开关C。
电子控制单元D。
执行机构E。
主动
22、装用电子控制汽油喷射系统的发动机,起动困难的原因有(ABC).A。
水温传感器失效B。
冷启动喷油嘴不工作C.主喷油器工作不良D.总速控制阀不良E爆震传感器失效
23、车辆技术等级评定的主要内容有(ABCDE)A。
废气排放B。
整车外观C。
使用年限D。
燃料经济性E。
制动性
24、对185/70SR13的轮胎,含义正确的是(ABDE)A.185表示轮胎断面宽度为185mmB。
S-车速极限标识,表示最高车速C。
R—斜交轮胎D.13——表示轮胎的直径为13英寸E。
70表示扁平率,扁平率为70%
25、汽车行驶中的运动阻力包括(BDE)A。
摩擦阻力B.滚动阻力D.爬坡阻力E。
空气阻力
26、目前多数汽车ABS采用的控制参数有(ABD)A。
车轮减速度B。
车轮滑移率C。
发动机转速D。
车速E车轮加速度
27、车辆运输业建立的主要技术经济定额和指标包括车辆的(ABCDEA。
完好率B。
平均技术等级C。
小修频率D.轮胎翻新率E。
新度系数
28、汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有(ABC)A.低压开关B.恒温器C.高压开关D.环境温度开关E。
报警开关
29、汽车变速器齿轮采用(ABCE)处理A。
渗碳B。
淬火C.低温回火D。
退火E。
渗氮
30、节流式动力转向器按结构布置不同分(ABDA。
整体式B.分置式C。
气压式D.联阀式E。
电控式
21、一般汽车的驱动桥主要由(ABCD)等组成A。
主减速器B。
差速器C。
半轴D.驱动桥壳
22、汽油机与柴油机工作循环的不同之处在(AC)A。
进气冲程汽油机进入气缸的是可燃混合气,柴油机是纯空气.B.进气冲程汽油机进入汽缸的是纯空气,柴油机是可燃混合气C.汽油机使用火花塞点燃混气,柴油机采用压燃D。
汽油机采用压燃,柴油机使用火花塞点燃混气
23、车辆技术等级评定的主要内容有(ABCDE)A。
废气排放B。
整车外观C.使用年限D。
燃料经济性E.制动性
24、对185/70SR13的轮胎,含义正确的是(ABDE)。
A.185表示轮胎断面宽度为185mmB。
S—车速极限标识,表示最高车速C。
R-斜交轮胎D.13—表示轮胎的直径为13英寸E。
70表示扁平率,扁平率为70%
25、汽车排放的污染物主要有(ABDE)A。
C0B。
CH化合物C.氯气D。
硫化物E。
微粒物
26、提高汽车动力的措施有(ABCE)A.采用电控喷射式发动机B。
适当提高发动机的压缩比采用电控喷射式发动机C。
调整配气相位角,将气门间隙调小D.将点火提前角提前1到2度E。
采用进气增压系统
27、车辆运输业建立的主要技术经济定额和指标包括车辆的(ABCDE).A.完好率
B均技术等级C。
小修频率D轮胎翻新率E新度系数
28、汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有(ABC)
。
A。
低压开关B.恒温器C.高压开关D环境温度开关E报警开关
29、以下这些发动机系统中,可以改变发动机排放性能的有(ABCD)A。
废气再循环系统B.二次空气系统C.可调式机油泵D。
可变配
30、关于自由选择职业,你认为不正确的是(ABC)。
气相位
A。
自由选择职业与“千一行、爱一行、专一行”相矛盾B。
倡导自由选择职业,容易激化社会矛盾C.自由选择职业与现实生活不适应,做不到D.人人有选择职业的自由,但并不能人人都能找到自己喜欢的职业
1.电控发动机不运转,应检查(AB)A起动系B。
点火系C.燃油系D。
冷却系
2、发动机计算机将发动机(AC)信号作为主控信号,确定基本喷油量。
A。
转速B。
水温C。
负荷D。
压力
3.发动机在低温时,怠速控制阀(A),升温后,怠速控制阀().A。
开启开启B.开启关闭C。
关闭开启D。
关闭关闭
4、发功机转速传感器可安装在(BC)上。
A凸轮轴B。
分电器C.飞轮D.变速器
5、VTEC作用的结果是,发动机在高速状态下延长进、排气门同时开启的“气门重叠”时间使发动机的(AB)得到提高
A功率B。
转矩C.转速D.油耗
6、检测电动汽油泵时,若无运转声,则应检查(ABC)A.电路熔丝B。
继电器C。
线路接触状况D。
进油管接头E。
出油管接头
8、本田发动机的VTBC机构主要由(ABC)A。
同步活塞B。
正时活塞C.气门D。
曲轴E.连杆
7、能够改变进气歧管波动效应的参数有(ABC)A进气管长度B。
发动机转速C音速D。
怠速控制阀E.涡轮增压器
9、发动机的电控单元将根据发动机的0(BD)信号,来确定基本喷油量A.冷却液温度B。
转速C负荷D。
进气压力E.进气温度
10、采用电控喷射式发动机之后,汽车的(ABC)A动力性提高B.经济性提高C.排放污染下降D。
操纵性提高
11、电喷发动机按照喷射方式分(AB)A。
单点喷射B。
多点喷射C.间歇喷射D。
连续喷射
12、电喷系统的汽油滤清器安装方向极其重要,如果装反会造成(ABD)A。
滤芯堵塞B。
供油停止C。
对电动汽油泵无影响D.电动汽油泵易烧坏
13、霍尔式传感器有以下特点(AC)
A。
测量精度高B.测量精度低C。
抗干扰能力强D。
抗干扰能力差
14、随着EGR率增加时,会造成发动机以下影响(AC)
A。
油耗增加B。
动力性提高C经济性变差D.燃烧速度提高
15、EGR率过大时,会造成发动机(BD)
A。
油耗下降B。
缺火严重C。
动力性提高D。
燃烧不稳定
16、EGR阀在发动机的下列工作条件下停止工作(BCD)A。
发动机温度高于50℃B。
发动机怠速时
C。
发动机突然加速时D。
发动机高速运转,转速超过4500r/min
17、球墨铸铁材料在汽车上应用较广如(ACD)
A.连杆B。
曲轴
C。
活塞销D。
凸轮轴
18、在高原地区,为了提高汽车的动力性可采用(ABD)
A。
提高发动机压缩比B.进气增压系统C。
点火时间推迟
D。
点火时间提前
19、影响汽油机启动性能的因素有(ACD)
A.汽油品质B.发动机结构C.环境温度无关D。
混合气质量
20、同一台发动机的转速不同时,应对应不同的配气相位角,转速越高(AC)
A。
气门开启提前角加大
B.气门开启提前角减小C.气门关闭迟后角加大D。
气门关闭迟后角减小
21、同一台发动机的转速不同时,应对应不同的配气相位角,转速降低(BD)
A。
气门开启提前角加大B。
气门开启提前角减小C.气门关闭迟后角加大D。
气门关闭迟后角减小
22、影响发动机的充气系数的因素有(ABC)
A压缩比B。
发动机转速C。
发动机负荷D.汽缸容积
23、当汽油发动机的空燃比为14。
7时(BD)
A.燃烧质量一般B.经济性最好C。
动力性一般D。
排放污染最低
24、柴油机燃烧过程有(BCD)
A.诱导期
B。
速燃期C.缓燃期D。
补燃期
25、汽车在水平路面加速行驶时许必须克服的阻力有(ACD)
A。
滚动阻力B。
坡道阻力C。
空气阻力
D.加速阻力
26、装有压力传感器(MAP)电控发动机进气量是依据(ABC)A进气歧管绝对压力B.进气温度C。
发动机转速D.车速
27、发动机分配管的回油管被夹住时,分配管的油压,发动机转速如何变化(AC)A油压升高B。
油压降低C。
转速升高D.转速降低
28、在检测柴油机油耗时,以下关于检测油路连接方法的说法哪项不正确(ABD)。
A。
油耗传感器应并联在油路中B。
油耗传感器应连接在高压泵与喷油器之间的油C。
回油管路接在油耗传感器的出口管路上D。
回油管路接在油耗传感器的进口管路/
29、汽油发动机的转速提高(AD)
A火焰传播速度增大B。
火焰传播速度降低C.爆燃倾向增大D。
爆燃倾向减小
30、汽油机的燃烧过程包含(BCD)
A.滞燃期B.诱导期
C.急然期D.补然期
31、电控燃油喷身射系统的功能是控制(ABC
A。
喷射正时B。
喷油量C。
燃油停供D。
机油泵E。
空气供给
32、电控燃油喷射系统与化油器相比,具有(ABCD)优点
A.充气效率高B。
有自诊断功能C混合气分配均匀D、起动性好
33、电控燃油喷射系统的进气装置中具有(CD)等主要机件
A阻风门
B。
喉管
C.节气门D。
怠速控制
34、电控燃油喷射系统的供油装置中有(ABCD)等主要机件
A汽油泵
B。
汽油滤清器
C。
喷油泵
D。
油压调节器
35、电控燃油喷射的优点主要有(ABCD)
A。
空气流动阻力小,进气量增加,输出功率增大B.各缸混合气分配均匀C。
起动、加速和过渡性能良好
D废气排放改善
36、装用电子控制汽油喷射系统的发动机,起动困难的原因有(ABC)
A.水温传感器失效B。
冷起动喷嘴不工作C.主喷油器工作不良D.怠速控制阀不良
37、汽油电控喷射发动机有(ABCD)等优点。
A.能精确配制空燃比B。
减少排气污染C。
动力性和经济性比较好D。
起动性较好
38、电控燃油喷射发动机当(ACD)时启用备用功能.
A.节气门位置传感器失效
B.点火信号丢失C。
进气歧管压力传感器失效D。
进气流量信号
39、电控燃油喷射发动机当(ABD)时喷油器将停止喷由A。
车速度超过规定值
B。
发动机转速超过规定值
C。
变速器升档
D。
点火开关处
40、电控燃油喷射发动机的ECU在使用时要注意(ABCD)等A防水B.防热C。
不能随便拆电源线D。
电压稳定
4l、曲轴位置传感器的型式有(BCD)等几种。
A。
压电晶体式B。
霍尔式C.电磁式D。
光电式
42、采用负温度系数热敏电阻的传感器用(BC)。
A氧传感器B。
进气温度传感器C。
水温传感器D.爆震传感器
43、L型电控燃油喷射系统是根据(BC)来计算出每个工作循环中吸人气缸的空气量的
A.发动机工作温度B。
发动机转速C气流量D。
节气门开度
44、电控燃油喷射系统发动机中的电动汽油泵中的单向阀是为了(BD
A防止油箱缺油后烧坏油泵B。
防止发动机熄火后油管中的油倒流回油箱C防止油泵泵油压力过高D便于下次再起动
45。
怠速电控阀是在(B)时起作用的
A发动机中等负荷B。
发动机低温起动C.发电机负荷大D.发动机高转速
46。
电控燃油喷射系统的电子控制系统由(ACD)等组成A。
传感器
B。
燃油供给系统C。
执行器D。
电控单元
47.电控汽油喷射系统中ECU按(BC)信号确定基本燃油喷射量A。
氧传感器B。
转速传感器C空气流量计D。
进气温度传感器
48、电控汽油喷射系统由(ABC)三部分组成A。
进气系统B。
燃油供给系统C。
电子控制系统D。
混合系统
49、冷起动喷油器喷油条件是(AB)。
A。
冷却液温度低于30℃时B。
点火开关接通时间不超过15秒C冷却液温度高于40℃时D。
点火开关接通时间20秒内
50、电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制,采用(ACD)等传感器。
A发动机转速B。
车速C。
节气门位置D。
爆震
51、火花塞的电极端头成雪白色,这可能是(AB)A。
对大多数发动机来说,火花塞端头呈雪白色是正常的B。
发动机可能过热C。
混合气可能太稀
D。
点火系统出现问题
52、在进行发动机压缩压力测试时,以下哪些解释是正确的(BCD)。
A所有气缸读数都低可能是因气缸盖有裂缝引起的B.所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起C.所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由于正时链、带打滑引起的D。
两个相邻的气缸的读数都低可能是由剌缸垫引起的
53、以下哪些是关于电动节气门的正确叙述(C)A.可变电阻器监测油门踏板的运动情况B。
小型电动机用来打开和关闭节气门C。
油门踏板的位置是由节气门位置传感器来监视的D。
节气门电动机具有反馈系统,它为计算机检验节气门的位置
54、以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的(CD)A.发动机爆震B.火花塞积炭C。
发动机怠速易熄火D。
常速行驶时发动机喘振
55、曲轴位置或凸轮轴位置传感器一般有以下哪些作用(ABCD)A。
确定点火时刻B.确定第一缸上止点位置C.确定发动机转速D.确定喷油时刻E。
确定发动机的加速度
56、带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些情况下进行开环控制(ABDE)A。
发动机起动时B.发动机暖车过程中C.中速中等负荷正常水温工作时D。
节气门全开时E.急加速超车时
57、当发生下列哪些情况时,发动机的失效保护功能开始起作用(ABC)A。
冷却水温度传感器电路断路节气门位置传感器电路断路C.进气温度传感器电路断路D。
油泵内部电路断路
58、发生下列哪些故障时,后备功能不起作用(ABD)
A。
发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(IGT)信号B。
曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号C。
怠速控制(ISC)阀的内部电路断开D。
点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECL
59、下面关于曲轴箱强制通风阀(PCV)的说法哪些是错误的(ABD)
A.窜缸混合气通过PCV阀进到排气歧管再燃烧B。
发动机停机时Pcv阀是开启的C.窜缸混合气通过PCV阀进到进气歧管再燃烧D.PCV阀是一种电磁阀(仅有全开或全闭两种状态)
60、发动机的转速信号,常取自(BD)信号AIG+BIG-CGDNe
1、四轮定位的前、后轮定位参数包括(ABCD)
A转向轮前束值B。
后轮前束值C转向轮外倾角D.主销后倾角
2、四轮定位检测项目包括(ABCD)
A.转向轮前束值B。
后轮前束值C.转向轮外倾角D.主销后倾角
3。
在汽车运行中出现(ABCD)时,需进行四轮定位的检测和调整
A.直线行驶困难
B.前轮摇摆不定,行驶方向漂移C。
轮胎出现不正常磨损D.汽车前部经碰撞事故维修后
4。
电控液力自动变速器的信号输入装置有(AB).A。
传感器B.开关C。
电磁阀D.节气门阀
5.液力变矩器的作用是(ABCD)。
A.变速B.变矩C。
传递转矩D.自动离合
6、(ABC)是液力变矩器的组成之一。
A.泵轮B。
导轮C。
涡轮D。
行星齿轮
7、液力变矩器(AB)
A.涡轮是从动元件B.泵轮是输入元件C.导轮与变速器输入轴相连D。
忌轮是输出元件
8.在自动变速器中应用广泛的行星齿轮机构是(AC
A.辛普森式B。
普通斜齿轮式C。
拉维纳式D。
定轴轮系
9、自动变速器通过控制不同的(ABD)工作,可获得不同的传动比A。
离合器B。
制动器C。
锁止离合器D。
单向离合器
10、离合器中充入液压油时,离合器(AC)
A。
钢片与摩擦片连接B。
钢片与摩擦片分离C.安全阀关闭D.安全阀打开
11、多片湿式离合器的安全阀可安装在(CD)上
A。
钢片B。
摩擦片C.活塞
D。
离合器鼓
12、自动变速器中的制动器有(AD).A.片式B。
鼓式C.盘式D。
带式
13、带式制动器的伺服装置有(AC)。
A。
直接作用式B。
摩擦片式C。
间接作用式D.热片式
14、多片湿式离合器由(ABCD)组成
A.钢片B。
摩擦片C。
活塞D。
离合器鼓
15、自动变速器中液压泵的类型主要有(BCD)
A。
外啮合齿轮泵B.内啮合齿轮泵C.转子泵D。
叶片泵
16.主油路调节阀调节(BD)油压A.换挡执行元件B。
主油路C.换挡阀D.液压泵输出
17、主油路调节阀由(ABD)组成
A。
阀芯B.柱塞套筒C.转子D。
调压弹簧
18、自动变速器主要由(ABCD)组成A。
液力变矩器B。
液压控制系统C.电子控制系统D.齿轮变速机构
19。
、电控液力自动变速器常用的开关有(BCD)A.点火开关B。
制动灯开关C挡位开关D。
超速档开关
20、自动变速器中可运用(ABD)式的车速传感器。
A。
电磁感应B。
舌簧开关C。
霍尔D。
光电
21、自动变速器的输入轴转速传感器安装在(AC)附近的壳体上。
A。
变速器的输入轴
B.变速器的输出轴C。
与输入轴连接的离合器鼓D.与输出轴连接的离合器鼓
22。
自动变速器常见的模式选择开关有(ABCD)模式。
A经济B。
动力C。
普通D。
手动
23,自动变速器的电磁阀,按其作用可分为(ABC)A.换当电磁阀B.油压电磁阀C.锁止电磁阀D。
开关式电磁阀
24、自动变速器的ECU由(ACD)组成.
A.接收器B。
电磁阀C。
控制器D。
输出装置
25。
(ABCD)是动力转向器的组成之一
A车速传感器B.电磁阀C.转向油泵D。
分流阀
26、EPS电磁阀主要有(ABC)组成,A电磁阀针B。
电磁线圈C.铁心D定子
27、电控电动式动力转向系的助力转矩的信号源是(ABD),A。
车速传感器B.转矩传感器C。
电动机D。
转向角传感器
28、电控电动式动力转向系的安全保护装置是(AB)A继电器B。
电磁离合器C.电磁阀D。
车速传感器
29、电控电动式动力转向系的执行器有(BCD)A转向盘B。
电磁离合器C.直流电动机D。
减速机构
30、EPS电磁离合器主要由(ABCD)组成A电磁线圈B。
主动轮C。
从动轴D。
压板
31、电子控制悬架系统通过控制减震器的阻尼力防止(AB
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