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古荥大运河文化区建设的思考
关于古荥大运河文化区建设的思考
历史文化遗产是不可再生和不可替代的宝贵资源,是全人类的共同财富。
妥善处理好保护和利用的关系,促进经济和社会的可持续发展,是我们义不容辞的责任。
也是提升地域形象,增强文化软实力的有效途径。
在这种历史背景下,古荥大运河文化区建设应运而生,成为郑州市建设华夏历史文明传承创新核心区的重要载体。
一、古荥大运河及相关文化遗产概况
2014年,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录。
大运河在中国历史长河中有着异乎寻常的意义。
大运河经过的地方,有很多都曾是名不见经传的小村落、小集镇。
因为水运的通达、文化的交流,它们就像受了血脉的滋养,迅速发展成为一个个繁华的都市。
随着大运河的修建,迅速带动了两岸经济社会文化贸易的繁荣,沿河兴起了十几座城市,从隋唐时期的洛阳,到北宋的开封、南宋的杭州,再到元明清的北京,历经风云变幻,千年沧桑,自此,中国古代封建王朝的都城从此再也没有离开过运河。
(一)中国大运河通济渠郑州段。
中国大运河通济渠郑州段位于郑州市惠济区北部,现今河道被称为索须河,西起惠济区北部的丰硕桥,向东在祥云寺村汇入贾鲁河,全长约16公里。
其引黄河水的一段长约4公里的河道,北起黄河南岸惠济区北部牛庄大王庙,流经惠济桥、铁炉寨村,在堤湾村注入通济渠后东折。
现存地面上的通济渠荥阳故城段河床宽200—300米不等,河堤宽20余米,顶宽7米,河面宽40—70米不等。
由于历史上黄河多次变道,数次湮没运河古道,引黄河水入渠的河段河道已经深埋于地下,只有现存南部的通济渠荥阳故城河段仍存于地表并发挥着泄洪排涝作用。
中国大运河通济渠郑州段历史悠久,是中国北方地区最早的、沟通黄河与淮河两大水系的运河遗存,是我国开凿较早的运河之一,也是中国古代最早的黄淮平原上沟通黄河与济、汝、淮、泗诸河的水道交通网。
隋代,中国大运河通济渠郑州段是通济渠的渠首,经唐、宋王朝不断的疏浚维护,全段发挥作用直到金元之际,经历了1500多年的沧桑风雨,反映了中国运河鼎盛时期的状况,是中国大运河的杰出代表。
此后,元、明、清时期疏浚的贾鲁河等河流也多利用运河故道,也是中国北方地区自战国至今2600多年运河开发利用史的见证。
2014年6月22日被公布为世界文化遗产。
(二)荥阳故城。
荥阳故城建于战国初期,位于古代荥泽、鸿沟西岸,城垣略呈长方形,大部尚存。
故城南北长2230米,东西宽约2000米,周长约7500米。
现存城墙最高处11.6米,基宽30米。
西城墙有3处缺口,当为城门遗迹。
荥阳,因位于荥泽之阳而得名。
东有鸿沟通淮泗,北依敖山临黄河,南面遥望京索,西过虎牢关接洛阳,地势险要,为南北之绾毂、东西之孔道。
春秋时,晋楚称霸中原,曾鏖战于此;战国时,秦拔荥阳置三川郡,为郡治并设敖仓于敖山;秦末农民起义军领袖吴广曾奉命监攻荥阳;楚汉之争,双方曾屡据荥阳,刘邦取敖仓之粟扼项羽于荥阳东,终以鸿沟为界中分天下。
历史上,这里为兵家必争的战略要地。
荥阳秦汉时即是富冠海内的天下名都,曾是三川郡郡治之所,东汉时属河南尹,三国、魏、晋属荥阳郡,北魏初属荥阳郡,后汉属东恒农郡,北魏孝文帝太和十七年(493)城废。
郦道元著《水经注》时称之为“荥阳故城”。
城内东北为粮仓,东部高地属官署,南部为居民区。
城外发现了汉代冶铁遗址;出土有金、铜货币、铜器、铁器、陶器等。
是一座典型的因运河而兴衰的城市。
2006年6月被国务院公布为全国重点文物保护单位。
(三)郑州市古荥汉代冶铁遗址。
郑州市古荥汉代冶铁遗址,位于荥阳故城西门外,是建于西汉中期汉武帝时代的河南郡第一冶铁工场,也是世界上已发现的保存最完整、技术最先进、规模最庞大的冶铁遗址,在世界冶金史上都占据着重要地位。
遗址面积12万平方米。
在遗址核心区有两座规模较大的炼炉遗迹,东西并列,相隔14.5米。
在炉子周围发掘出水池、水井、矿石堆、四角柱坑与鼓风管等一套完整的冶炼系统。
同时出土很多熔炉耐火砖和大批陶模,陶模大多可以搭配成套,展示了汉代铁器铸造的工艺流程。
古荥汉代冶铁遗址发现的高炉是我国目前汉代容积最大的炼铁高炉,代表了我国汉代冶铁水平。
遗址东南临鸿沟,为古运河水系的主要通道,炼铁所需矿石等原材料及产品,大多由运河水系输入和输出,成为大运河工业文明的重要标志之一。
2001年6月被国务院公布为全国重点文物保护单位。
(四)荥泽县城隍庙。
荥泽县城隍庙,初建于北宋,位于荥阳故城西北角,是河南省文物保护单位。
据《乾隆荥泽县志?
城池图》载,荥泽县城隍庙为三进院落,由山门、仪门、大殿、寝宫组成,是一处规模宏大、金碧辉煌的古建筑群,总占地面积26100平方米。
现存大殿、月台,明嘉靖、万历年间碑刻两通,清乾隆年间铁香炉一尊,寝宫基础等。
是郑州市保存最好的明代建筑,为中原地区古建筑之精华,具有很高的历史文物价值和建筑艺术价值,庙内现存明代嘉靖碑刻是反映黄河变迁和运河文化的实物见证。
2010年,荥泽县城隍庙已列入国家大运河申报世界文化遗产项目,经过进一步保护维修,将成为古荥汉文化旅游区内的重要人文景观。
(五)纪信墓及碑刻。
纪信墓及碑刻是河南省文物保护单位,位于荥阳故城西门外,大运河通济渠荥阳故城段(索须河)北岸。
纪信墓墓门朝东,地面现存圆冢高约9米,周长120米。
该墓系用300多块空心砖扣砌而成,空心砖饰柿蒂纹图案,纹饰清晰、结构完整。
虽经多次盗挖,仍出土铜器、铁器、玉器、陶器和车马饰等文物300余件。
在墓冢西侧,树立着唐、宋、金、明、清和近现代碑刻30余通,历代名人题诗、赋词、撰文,赞颂纪信兴汉之功。
其中唐初书法名家卢藏用撰文并书丹的《汉忠烈纪公碑》最为珍贵,距今1300多年。
纪信墓及碑刻是通济渠郑州段中反映我国忠烈思想的重要遗址,是中华民族爱国文化传承的实物载体。
(六)惠济桥。
惠济桥位于郑州市惠济区大河路办事处,惠济桥村中部偏东北。
它是隋唐大运河上的一座历史悠久、造型优美、结构合理、且具有重要艺术价值与科技价值的三孔拱券石桥。
惠济石桥始建于隋唐、延续至宋元、明代重修。
出土文物有陶片、瓷片、铜钱、瓦当等,为研究惠济桥的始建年代,历代重修经过,当时的社会、经济、文化、贸易、村庄变迁等提供了实物依据。
“惠济长桥”又为荥泽八景之一,有“地钟人文萃物华”之美誉。
惠济桥是运河故道上的一座历史悠久的石拱桥,千百年来,作为运河上人们往来交通的重要桥梁,自隋唐初建至今,仍在使用,已有1000多年的历史,是我国桥梁建筑的奇葩、精华,是中国大运河通济渠郑州段重要的历史见证。
二、目前正在进行的各项保护工程
(一)郑州运河遗产博物馆。
为了加强运河遗产的保护和利用工作,决定建设郑州运河遗产博物馆,项目选址在郑州纪信庙,主要建设内容分六大展示区,包括运河文化展示区、民俗活动展示区、祭祀文化展示区、城隍文化展示区、秦汉文化展示区、石刻文化展示区。
纪信庙作为大运河通济渠郑州段相关文化遗产,地理位置优越,交通便利。
郑州运河遗产博物馆项目建成后将作为郑州文物文化旅游的重要景点,是见证、研究和传播郑州运河段历史演变文明的重要文化窗口及载体。
项目总投资约9800万元,全部由郑州市地方财政投资建设。
目前该项目的用地规划许可证已经完成了批前公示,初步设计方案也已经编制完成。
(二)大运河通济渠郑州段文化遗产保护设施建设项目。
实施大运河通济渠郑州段文化遗产保护设施建设项目,项目主要内容为:
在纪信庙内新建大运河科普展示用房、碑廊、碑亭,在荥阳故城建设展示壁、雕塑等相关展示设施,该项目已于2015年12月开工建设,目前正在进行施工。
(三)大运河通济渠郑州段沿岸节点展示项目。
实施大运河通济渠郑州段沿岸节点展示项目,建设主要内容为:
在通济渠郑州段河道与城市主干道交汇处建设六座仿唐式节点展示亭,用于展示和宣传大运河郑州段,项目总投资1000万元,全部由郑州市地方财政投资建设。
目前一标段1、2号亭除油漆彩绘不具备施工条件外其余已经完成,二标段3、4、5、6号亭已完成任务量70%,计划年内完工。
(四)运河展示系统项目。
运河导视标识系统的建立:
按照国家文物局《大运河遗产展示与标识系统设计指导意见》和《中国大运河申报世界文化遗产界桩指导意见》的要求,委托郑州大学编制《大运河展示系统方案设计》,并付诸实施。
目前已经完成界桩60处、展示碑刻23处的建设工作。
近期实施大运河郑州段沿岸展示系统工程,将建设2个展示区,6个展示节点,28个主题展示园,80余处形象展示标识,项目总投资1000万元,全部由郑州市地方财政投资建设。
目前该项目正在进行施工,已完成了工程量的40%,预计年内完工。
项目建成后将极大丰富大运河郑州段展示内容,便于游客认识运河,了解运河,也是对运河遗产标识的深入解读。
(五)惠济桥环境整治项目。
2013年以来由惠济区政府组织对惠济桥周边最影响整体环境风貌的多处民居和厂房进行了拆迁,然后由郑州市古荥汉代冶铁遗址博物馆负责对惠济桥文物本体进行修缮,并对惠济桥周边进行环境整治,包括污水管网、水网迁移和碑廊碑亭建设等,项目共投资近1000万元,由中央专项资金解决,目前工程已基本完成,改变了惠济桥之前局坍塌、桥面杂草丛生的面貌。
项目的实施有效防止人为因素对该区域地上、地下遗存的影响,保护与展示惠济桥文物本体,充分展示遗产完整的文化价值内涵和历史信息,向公众宣传普及大运河知识,将城市建设和文化遗产保护有机结合,使之成为运河遗产的典型展示场地。
(六)大运河文化区前期工作。
规划与设计方面。
一是2016年11月11日,特邀国内著名专家、学者在黄河迎宾馆召开了郑州古荥大运河文化区保护与利用研讨会,就大运河保护、开发和利用及大运河规划定位等方面提出了很多建设性意见。
目前,市政府联审联批会已原则通过了中国城建院编制的《郑州市惠济区大运河水系文化休闲带旅游策划及总体规划》。
二是《郑州市惠济区古荥镇总体规划》(2012-2030年)修编及安置区控规、修规、安置房户型图方案,已按程序上报。
初步规划古荥村、程庄村、纪公庙村、马村、南王村、曹村坡村6个村庄,分为三个区域安置于京广铁路以西、S314以南、广武界以东、绿源路以北区域。
三是先后与华南理工城市设计研究院、中国城市规划设计研究院、上海同济城市规划设计研究院等国内一流规划设计院对接,就提升大运河品质形象及总体规划设计进行了探讨。
拆迁与建设方面。
一是通过广泛征求意见形成了《古荥大运河文化区项目建设规划(2016—2018年)》和《古荥大运河文化区2017年工作谋划》。
二是已完成索须河以北、纪公庙村以南、师家河村以西、规划的西四环以东区域共25万平方米、1700亩土地,以及片区内16条道路涉及的457户宅基地、1443户大田地征迁工作,目前已有三条道路开工建设。
三是已启动古荥大运河文化区规划展览馆(计划投资1500万元,预计2017年8月完工)和郑州运河遗产博物馆(计划投资9814万元,预计2018年底完工)项目建设。
历史文化资源挖掘方面。
一是成立了郑州荥阳故城历史与民俗文化发展促进会,对辖区民间手工艺及民间文化进行搜集整理。
二是已完成《中国大运河通济渠荥阳故城》、《走进惠济》等书籍的编撰及印刷;三是已完成对孔氏家庙、李氏民居的保护性维修。
四是对荥阳故城南城墙进行了修复,目前已完成总量的90%。
五是对即将拆迁的纪公庙、古荥两个村现有古树、大树进行普查、登记,共计普查出11个大树树林和111颗古树。
六是组织人员到青岛崇汉轩汉画像砖博物馆进行考察,搜集整理汉文化资源。
三、惠济区已具备充分建设古荥大运河文化区的条件
在中共郑州市委十一次党代会上,明确了要把古荥大运河文化区作为提升郑州市华夏历史文明传承创新核心区的重要载体,古荥大运河文化区的建设已经具备了充分的建设条件。
(一)便利的交通条件、土地压力相对较小。
拟建设的古荥大运河文化区位于郑州市惠济区古荥镇,北距黄河8公里;东部为古代荥泽湖区域,距现在的惠济区政府8.5公里;西距今荥阳30公里;南临索须河,小双桥遗址与其隔河相望,构成郑州市西北郊一组重要的城市遗址群落。
一方面,古荥大运河文化区周边道路交通条件便利,连霍高速、省道314、主干道江山路,以及规划年底开工的北四环西四环高架等,形成了较为发达的道路交通网络。
另一方面,古荥大运河文化区周边大多为农田,无论从现状发展还是从未来规划发展来看,受城镇化的影响较小,由此带来的用地压力较小,大大增加了文化区实施的可能性。
(二)通济渠郑州段沿线文化资源丰富。
作为国家级历史文化名城、中国“八大古都”之一,郑州文物资源众多。
项目所在地古荥镇是一座有着数千年悠久历史的文化名镇,文化积淀深厚,文物资源丰富。
其中,有被史学界誉为“中华第一城”的西山古城遗址;有决定楚汉战争胜负的“荥阳之战”主战场和著名的荥阳故城;更有被国外专家学者称为“古荥冶铁文明属于全世界”的郑州古荥汉代冶铁遗址;还有纪念兴汉第一人的千秋忠烈侯纪信庙、纪信墓、纪信庙碑刻以及隐于现代建筑群中的古民宅等。
周边的新人文景观主要有郑州黄河游览区,这种熔历史文化与现代文明于一炉的人文特色,令人耳目一新。
黄河为中华民族的发祥地之一,几千年的历史沧桑,在这里形成具有民族传统的各种风俗民情。
郑州市的目标是要将古荥大运河文化区建设成国内乃至国际上知名的运河主题文化园区,而郑州大运河沿线丰富而多样的文化资源为古荥大运河文化区的建设提供了巨大的支撑,惠济境内,西山古城被考古界誉为中华第一城;汉代冶铁遗址是目前世界上发现时间最早、规模最大、保存最完整的冶铁遗址;毛主席视察黄河处、花园口扒堵口等人文景观保存完整,生态文化、黄河文化方兴未艾,已成为惠济的符号。
灿若星河的文化资源,使得未来的古荥大运河文化区能够达到“步移景异”的游览效果。
根据目前的方案,大运河郑州段将打造成一座“运河上的城市”,古荥镇为“龙头”,以大运河遗址为“龙身”,建设“一河两岸六园八景十二遗珠”的现代风情旅游景区。
其中,“一河两岸”指大运河遗址两岸滨水自然景观带;“六园”指运河古城、运河人家、运河码头、运河驿馆、运河农舍、运河渔歌六个文化园区。
“八景”依托原来老“运河八景”(黄河古渡、惠济长桥、隋堤烟柳、鸿沟暮云、古城牧唱、纪庙丰碑、岳山耸翠、广武晴岚)而建的新“运河八景”:
运河伊始、万舸竞发、纤夫船号、水上船工、汴水清沙、贾鲁胜景、筒车兴农等;“十二遗珠”则是指散落在大运河区域内的人文景观,包括王氏宗祠、程氏家庙、惠济桥、花园口决堤遗址、红光寺、岔河遗址、小双桥遗址、玉皇阁、祥云寺等。
(三)文化资源保护展示工作充分开展。
文化资源保护展示工作的充分开展,为古荥大运河文化区的建设作了良好的铺垫。
近年来,郑州市文物局开展了一系列保护展示项目,如前文中提到的郑州运河遗产博物馆项目、大运河通济渠郑州段文化遗产保护设施建设项目、大运河通济渠郑州段沿岸节点展示项目等,还有针对相关文化遗产开展的一系列保护维修工程,如荥阳故城、古荥冶铁遗址、纪信墓及碑刻、荥泽县城隍庙作为通济渠郑州段几处相关文化遗产,先后完成了荥泽县城隍庙大殿落架大修、荥阳故城西城墙中段保护维修工程、西城墙北段和南段抢修保护工程,南城墙西段和东段抢修保护工程目前正在开工建设中。
古荥冶铁遗址博物馆陈展提升工程也于2016年10月开工建设,预计2017年年内完工。
(四)政府的大力支持。
郑州市以绿色发展理念为指导,落实“大生态、大环保、大格局、大统筹”战略,不断深化提升遗址生态文化公园建设的科学性、可行性,确保全市文化遗产保护与生态文明建设有机衔接,实现生态建设促进文化遗产保护的目标,加快创建国家级大遗址保护创新模式,为国家中心城市建设提供生态、文化支撑。
在郑州市十一次党代会上,明确了要把古荥大运河文化区作为提升郑州市华夏历史文明传承创新核心区的重要载体。
郑州将建成古荥大运河文化区等四大文化片区,并将推动文物保护工作与多个领域相融合,让文物“活起来”,市政府对古荥大运河文化区建设的重视程度由此可见一斑。
古荥大运河文化片区将依托世界文化遗产大运河郑州段、国家历史文化名镇古荥镇,建设以运河生态旅游与历史名镇相结合的文化园区。
惠济区将在郑州市政府的大力支持下,加快推进古荥大运河文化区的建设,争取早日见到成效。
(五)当地发展的迫切需求。
古荥大运河文化区建设对当地百姓来说,是一件利好事情,他们赖以生存的这片古老而神奇的土地将被打造成“郑州的后花园”。
大运河文化区将以古荥镇为“龙头”,利用丰厚历史文化,打造风情旅游小镇;以大运河遗址带为“龙身”,以保护促发展,线性带动周边旅游开发,传承运河文化,打造成一座“运河上的城市”,建设“一河两岸六园八景十二遗珠”的现代风情旅游景区,再现“隋堤烟柳、鸿沟古城”的百里画卷,不仅为当地百姓打造一个四季风景如画的生活空间,而且会吸引大批参观者到此领略运河文化的魅力,进一步带动商业和旅游业的飞速发展。
四、各遗产点现存的问题
经过调查我们发现,通济渠郑州段及其相关文化遗产的基础设施并不完善,存在诸多问题亟待解决,诸如:
运河及相关文化遗产的绿化美化工作不到位,缺乏专门的运河遗产博物馆,纪信庙、荥泽县城隍庙、荥阳故城缺乏游览道路或道路条件差,纪信庙、城隍庙的安防消防设施不完善,缺乏生态厕所、生态停车场等基础设施,古荥汉代冶铁遗址游客服务中心配套变压器不能满足办公和陈展需要等等一系列问题。
(一)运河巡视养护不到位,缺乏专门的人员和设备。
运河沿线虽然装设有30多套太阳能供电无线监控设备,但是对于16公里的运河河道来说,30多套设备并不能满足巡护需求。
且由于无线设备调取监控画面流量费用过大,目前还不具备条件做到24小时不间断监控,因此补充一定的人力参与运河巡视养护是很有必要的。
目前大运河的巡视主要由郑州市古荥汉代冶铁遗址博物馆的安保人员代为负责,巡视频率为一周两次。
但是由于人员和巡护设备的缺乏,巡视的频率和效果都不够理想,希望能够配备专业的巡护队伍和巡护设备,最好能将河道划分责任区,指定专人负责,每天做好巡查记录和巡查照片的整理,运河破坏行为能够及时发现,如此应该能达到较为理想的巡视效果。
(二)各遗产点的陈展设施落后。
目前正在进行的大运河沿线的运河节点展示亭和展示系统建设项目,加上郑州市水务局开展的河道景观提升工程,将来能较好的展示运河风貌。
但是对运河文化系统的阐释和展示还需要建立专门的运河遗产博物馆,目前郑州市已选址在纪信庙建立运河遗产博物馆,已经完成初步设计并在逐步完善征地手续,新的展示手段和展示技术的应用,应该更好的展示运河文化。
此外,运河相关文化遗产的展示设施已十分落后,不足以满足广大游客的参观需求。
如古荥冶铁遗址博物馆自1986年对外开放以来,至今已有30多个年头,陈展设施已经非常落后,早已不能满足游客多样化的参观需求,目前正在进行博物馆陈展提升,提升后的展厅会加入声光电等多媒体展示技术的应用,将来能给观众带来更直观、更丰富、更逼真的参观体验。
荥阳故城目前除了几块国保单位标识碑以外,几乎没有什么陈展设施。
为加大对荥阳故城文化内涵的深入研究,促进考古研究、遗址保护的可持续发展,顺应荥阳故城的保护展示需求,拟开展荥阳故城考古遗址公园项目,该项目将与古荥大运河文化区的建设相结合,成为运河沿线重要的文化景观之一。
此外,纪信墓及碑刻、荥泽县城隍庙等几处遗产点由于人员和经费不足,展示手段也相对单一落后,希望趁着建设古荥大运河文化区这股东风,能够较好的保护和展示这些珍贵的文化遗产。
五、前景展望
一是以荥泽古城复建项目为主,努力打造全域文化旅游小镇。
以荥阳故城、古荥汉代冶铁遗址、西山古城等文物为底蕴,以古汉文化、黄河文化、运河文化为灵魂,以郑州后花园近郊旅游为平台,整体规划建设文化休闲名镇,形成一个文化旅游深度融合的新格局,打造一个内涵丰富、特色鲜明的汉文化生态园。
荥阳故城面积3.36平方公里,通过荥阳故城的文物保护和文化发掘,促进文旅、商旅、农旅、康旅的发展,以点带面、政府先导、社会协同,带动区域产业的调整及城市建设的升级,打造郑州旅游文化、健康养生、生态宜居三大产业的承接地。
二是充分挖掘隋唐大运河通济渠郑州段的历史文化资源,保护好现存地面的索须河部分河段,加快开发运河文化观光产品,运用声光电技术再见当年大运河作为全国交通大动脉和旅游胜地的场景,形成一个以隋唐大运河郑州荥泽枢纽为脊梁支撑,打造大运河世界文化遗产旅游胜地。
三是古荥片区建设将充分利用中国历史文化名镇众多历史文化资源和紧邻世界遗产--隋唐大运河的优势,以遗址观光、科普教育、文化体验为主题,充分体现辉煌的汉清两大历史时期的文化特色,建造运河古城和水上新城,讲述运河上的古城故事,让游客内游外住、内尚外品,乐在其中。
四是古荥大运河文化区的建设将进一步加强对历史文化遗产的保护力度,展示中原地区丰富多彩的历史,文物,充分挖掘汉各类文化资源和历史典故,同时通过现代化的规划理念和戏剧、场景演出、故事、大型演艺等各种方式给予展示,展示中原地区独具特色的文化内涵,更好的营造城市文化氛围,提高城市文化品味,提高城市知名度和城市竞争力。
古荥大运河文化区的建设,是文化与旅游相融合,以文兴旅、以旅扬文的重要体现,能够大力推动郑州彰显地域个性文化的旅游经济的发展,形成旅游产业与文化产业互相促进、互相补充的格局,推进郑州文化旅游跨越式发展。
为实现把郑州建设成为河南省文化产业中心、全国重要文化产业基地和具有鲜明特色的国家区域性文化中心具有十分重要的作用和意义。
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